KR20140046035A - 정류기, 정류기의 제조 방법 및 전동 모터 - Google Patents

Abstract

본 발명의 전동 모터용의 정류기(8)는, 수지로 형성된 대략 원통 형상의 정류기 본체부(81), 전도성 소재로 형성되어 있고 정류기 본체부(81)의 외주면의 원주방향으로 대략 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 복수 개의 판상의 정류기편(82), 복수 개의 정류기편(82) 각각의 일측 단부에 일체형으로 형성되어 있고, 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾여 연장 돌출되어 있는 것과 동시에 정류기편(82)으로 대향하며, 전동 모터의 코일선(W)이 감긴 라이자(83)을 포함한다. 또한, 정류기(8)의 라이자(83)의 선단부에는 코일선(W)이 휴징시에 분리되는 것을 방지하는 걸림수단(83a)이 구비되어 있다.

Description

정류기, 정류기의 제조 방법 및 전동 모터 {Commutator, Method for Manufacturing Commutator, and Electric Motor}

본 발명은, 정류기, 정류기의 제조 방법 및 이 정류기를 이용한 전동 모터에 관한 것이다.

본 출원은, 2011년 8월 29일에, 일본에 출원된 특허출원 제 2011-185459호에 기반한 우선권을 주장하며, 그 내용을 여기에 원용한다.

일반적으로, 전동 모터는, 대략 원통(cylindrical) 형상의 모터 하우징(motor housing), 모터 하우징의 내주면에 배치된 복수 개의 자석 (magnet), 하우징 내에서 회전 자재로 지지를 받고 있는 전기자(armature) 및 전기자에 전력을 공급하는 브러시(brush) 장치를 구비하고 있다.

전기자는, 모터 축을 구성하는 샤프트(shaft), 샤프트의 외측에 끼워져 고정된 전기자 코어(core), 전기자 코어의 일단 측에서 샤프트의 외측에 끼워져 고정되는 정류기, 및 전기자 코어에 감겨진 코일선(coil wire)으로 구성된 전기자 코일을 구비하고 있다.

정류기는, 수지(resin)로 형성된 원통(cylindrical) 형상의 정류기 본체부(commutator main body part)와, 전도성 소재(electroconductive material)로 형성되어 정류기 본체부 외주면의 원주방향(circumferential direction)으로 대략 동일한 피치(pitch)로 고정되어 배치된 복수 개의 판상(plate-shaped)의 정류기편(commutator pieces)을 구비하고 있다. 또한, 정류기편의 전기자 코어측의 일측 단부에는, 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾이도록 형성된 훅(hook) 형상의 라이자(riser)가 일체형으로 형성되어 있다. 이와 같이, 정류기편의 라이자는 정류기편으로 대향하며 일체형으로 형성되고 있다. 그리고, 라이자에 전기자 코어로부터 연장된 코일선(coil wires)을 감을 수 있는 것과 동시에, 감긴 코일선은 라이자와 함께 정류기편에 강압 고정되어 있다.

여기서, 정류기의 코일선의 고정은, 코일선을 라이자에 감은 후에, 코일선이 감긴 라이자를 코일선과 함께 휴징함으로써 이루어진다. 휴징에서는 양극과 음극 한 쌍의 전극봉이 이용되고, 전극봉은 정류기편에 당접하는 동시에, 하나의 전극봉은 직경 방향의 외측으로부터 코일선이 감긴 라이자를 강압한다. 그리고, 휴징에서, 이러한 강압에 의해 라이자와 정류기편 사이에 코일선을 협지하면서, 한 쌍의 전극봉 간에 높은 전류값의 전류가 흐르게 된다. 그리고, 이 전류에 의해 코일선과 정류기편 사이, 및 코일선과 라이자 사이에 전기 저항에 의한 열이 발생한다. 이러한 저항열에 의해, 코일선은 정류기편 및 라이자에 용접된다. (예를 들면, 특허 문헌 1 참조).

[선행 기술 문헌]

[특허 문헌]

특개 2008-154347호 공보

그러나, 상기 종래 기술에 있어서, 코일선이 감긴 라이자의 길이가 짧은 경우, 상기 휴징 시 라이자가 전극봉에 의해 정류기편에 강압될 때, 라이자에 감긴 코일선이 라이자에서 밀려서 코일선이 라이자로부터 분리될 수 있다.

따라서, 종래 기술에서는 코일선이 라이자로부터 분리되지 않기 위해 라이자를 소정의 길이 이상으로 설정한다. 하지만, 정류기편에 강압되어 있는 라이자의 길이가 긴 경우, 휴징 후에 라이자가 정류기편에 대해 축방향으로 길게 당접한다. 이 때문에, 라이자에 의해 정류기편의 축방향 길이가 많이 침식되어, 정류기편에 브러시가 접하는 것이 가능한 축방향의 길이가 짧아진다. 따라서, 브러시가 접하는 것이 가능한 축방향의 길이를 확보하기 위해서는, 정류기편 자체의 축방향의 길이를 길게 해야 하므로, 정류기를 소형화하는 것이 용이하지 않다.

본 발명은, 상기의 사정을 감안하여, 소형의 정류기를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 첫 번째 실시예에 따르면, 정류기는, 수지로 형성된 대략 원통 형상의 정류기 본체부, 전도성 소재로 형성되어 있고, 상기 정류기 본체부의 외주면의 원주방향으로 대략 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 복수 개의 판상의 정류기편들, 상기 복수 개의 정류기편 각각의 일측 단부에 일체형으로 형성되어 있고, 상기 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾여 연장 돌출되어 있는 것과 동시에 상기 정류기편으로 대향하며, 전동 모터의 코일선이 감기는 라이자를 구비한 전동 모터용 정류기로서, 상기 라이자의 말단부에는 상기 코일선이 휴징시에 분리되는 것을 방지하는 걸림수단을 구비하고 있다.

본 발명의 첫 번째 실시예에 따르면, 라이자에 감긴 코일이 라이자의 선단으로부터 분리되는 것을 방지하는 걸림 수단이 라이자의 선단부에 구비되고 있다. 이러한 걸림 수단으로 인해, 휴징 가공에 의해 라이자가 정류기편에 강압되었을 때에, 코일이 라이자의 말단부로부터 밀려서 분리되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 따라서, 코일이 분리되는 것을 방지하기 위해 라이자를 길게 할 필요가 없어진다. 그 결과, 휴징 가공 후에 정류기편에 라이자가 존재하는 축방향의 길이를 짧게 할 수 있고, 정류기편의 축방향의 길이에 있어서 라이자에 의해 침식되는 부분이 적게 된다.

이것에 의해, 정류기편에 브러시가 접하게 되는 축방향의 길이를, 정류기편 자체의 길이를 길게 하지 않고, 충분히 확보할 수 있다. 따라서, 정류기편의 축방향의 길이, 및 정류기편이 고정되는 본체부의 축방향의 길이를 짧게 할 수 있다. 또한, 코일의 선 직경이 굵은 경우에도, 상기 걸림 수단이 설치되는 것에 의해, 라이자를 길게 하는 일 없이, 라이자에 감긴 코일이 라이자의 선단으로부터 분리되는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 두 번째 실시예에 따르면, 본 발명의 첫 번째 실시예에 관한 정류기에 있어서, 상기 라이자의 상기 걸림 수단은, 상기 라이자가 대향하는 상기 정류기편을 향해 직경 방향으로 돌출하도록 형성된 돌출부이다.

본 발명의 세 번째 실시예에 따르면, 본 발명의 두 번째 실시예에 관한 정류기에 있어서, 상기 라이자는 단면 형상이 대략 사각형으로 형성되어 있는 것과 동시에, 외면의 양쪽 모서리에 테이퍼 가공(taper processing)이 되어 있다.

본 발명의 네 번째 실시예에 따르면, 정류기의 제조 방법은, 수지로 형성된 대략 원통형상의 정류기 본체부, 전도성 소재로 형성되어 있고, 상기 정류기 본체부의 외주면의 원주방향으로 대략 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 복수 개의 판상의 정류기편들, 상기 복수 개의 정류기편 각각의 일측 단부에 일체형으로 형성되어 있고, 상기 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾여 연장 돌출되어 있는 것과 동시에 상기 정류기편으로 대향하며, 전동 모터의 코일선이 감긴 라이자를 구비한 전동 모터용 정류기의 제조 방법으로서, 판재를 가공하여, 일측 단부에 직경 방향 외측을 향해 방사상으로 연장된 복수 개의 상기 라이자가 형성된 링 부재를 형성하는 링 부재 성형 공정, 상기 링 부재의 내측에 상기 정류자 본체부를 형성하는 주형(molding) 공정, 상기 링 부재를 원주방향으로 거의 동일한 피치로 분할하여 상기 정류기편을 형성하는 분할 공정, 방사상으로 연장된 상기 라이자의 선단부에 상기 정류자편의 타단부를 향해 돌출(protruding)된 돌출부를 형성하는 돌출부 형성 공정, 및 상기 라이자를 상기 정류자편을 향해 구부리는 휨 공정을 포함한다.

본 발명의 다섯 번째 실시예에 따르면, 본 발명의 네 번째 실시예에 관한 정류기의 제조 방법에 있어서, 상기 주형 공정에서 상기 라이자 외면의 양쪽 모서리는 테이퍼 가공된다.

본 발명의 여섯 번째 실시예에 따르면, 전동 모터는 본 발명의 첫 번째 실시예 및 두 번째 실시예에 따른 정류기를 포함한다.

상기 정류기에 따르면, 정류기편의 축방향 길이를 짧게 할 수 있어서 소형의 정류기를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전동 모터를 나타내는 부분 단면도이다.
도 2는 도 1에서 정류기를 중심으로 한 부분 확대도이다.
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기를 나타내는 정면도이다.
도 4는 도 3에 있어서의 범위 A가 가리키는 정류기의 요부를 나타내는 주요부 확대도이다.
도 5는 도 3에 있어서의 정류기의 종단면도이다.
도 6a는 정류기편을 구성하는 링 부재를 형성하는 플레이트 부재를 나타내는 모식도이다.
도 6b는 정류기편을 구성하는 링 부재를 형성하는 플레이트 부재를 나타내는 모식도이다.
도 7은 링 부재를 형성하기 위한, 판재의 휨 가공을 설명하는 모식도이다.
도 8은 정류기편을 형성하는 링 부재의 사시도이다.
도 9은 라이자가 직경 방향 외측으로 구부러진 링 부재의 사시도이다.
도 10은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기의 제조 방법에서 주형 공정을 설명하는 모식도이다.
도 11은 도 10의 주형 공정에서 B 및 C에서 바라본 주요부 확대도이다.
도 12는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기의 제조 방법에서 돌출부 형성 공정을 설명하는 모식도이다.
도 13은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기의 제조 방법에서 휨 공정을 설명하는 모식도이다.
도 14는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기의 제조 방법에서 휴징 공정을 설명하는 모식도이다.
도 15는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 정류기의 소형화를 설명하는 모식도이다.

(전동 모터)

다음은, 본 발명의 하나의 실시예를 도 1 내지 5에 기반하여 설명한다. 도 1은 본 실시예에서의 전동 모터(1)의 일부 단면도이며, 도 2는 도 1에서 정류기(8)을 중심으로 한 부분 확대도이다. 도 3은 본 실시예에서의 정류기(8)을 나타내는 정면도이며, 도 4는 도 3에서 범위 A가 가리키는 정류기(8)의 주요부를 나타내는 주요부 확대도이다. 또한, 도 4는 도 3에 있어서의 정류기(8)의 종단면도이다.

도 1을 참조하면, 전동 모터(1)은, 대략 원통 형상의 모터 하우징(2), 모터 하우징(2)의 내주면에 배치된 다수의 자석(4), 모터 하우징(2)에 배치된 베어링(5)에 의해 모터 하우징(2) 내에서 회전 자재로 지지를 받고 있는 전기자(6) 및 전기자(6)에 전력을 공급하는 브러시 장치(3)를 구비하고 있다.

전기자(6)은, 모터 축을 구성하는 샤프트(7), 샤프트(7)의 외측에 끼워져 고정된 전기자 코어(9), 전기자 코어(9)의 일단 측에서 샤프트(7)의 외측에 끼워져 고정된 정류기(8), 및 전기자 코어(9)에 감겨진 코일선(W)로 구성된 전기자 코일(10)을 구비하고 있다.

정류기(8)은, 수지로 형성되어 있고 중심부에 관통공이 형성되어 있는 대략 원통 형상의 정류기 본체부(81), 정류기 본체부(81)의 외주면에 거의 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 판상의 복수 개의 금속제 정류기편(82), 및 정류기편(82)의 전기자 코어(9) 측의 일측 단부에 일체형으로 형성된 라이자(83)을 구비하고 있다.

정류기편(82)에 일체형으로 형성되어 있는 라이자(83)는, 정류기편(82)의 타 단부를 향해 뒤접어 꺾여 형성되어 정류기편(82)에 대향하여 일체형으로 형성되어, 라이자(83)에 전기자 코어(9)로부터 연장된 코일선(W)를 감을 수 있는 것과 동시에, 감긴 코일선(W)는 라이자(83)과 함께 정류기편(82)에 휴징에 의해 강압 고정되어 있다.

브러시 장치(3)은, 원반 형상의 홀더스테이(3a), 홀더스테이(3a)에 장착되어 있는 브러시 홀더(3b), 및 브러시 홀더(3b) 내에서 코일 용수철(3e)와 함께 배치되고 피그테일(3d)를 가진 브러시(3c)를 구비하고 있다. 브러시(3c)는, 코일 용수철(3e)에 의해 정류기(8)의 방향으로 가압된다. 브러시(3c)는, 정류기(8)의 정류기편(82)에, 소정의 강압력에 의해 접하게 된다. 정류기(8)의 상세한 구조 및 제조 방법에 대해서는 이후에 설명한다.

고정자 코어(9)에는, 직경 방향 외측을 향해 방사상으로 복수 개의 티스(teeth: 9a)가 형성되어 있다. 티스(9a)에 코일선(W)이 감긴다. 이렇게 감긴 코일선(W)에 의해 전기자 코일(10)이 형성된다. 또한, 각 코일(10) 사이는 코일선(W)에서 형성되는 이동선에 의해 전기적으로 일체형으로 연결되어 있다. 그리고, 이러한 이동선을 형성하는 코일선(W)의 일부가 라이자(83)에 감길 수 있다. 코일선(W)의 일부를 라이자(83)에 감은 후, 라이자(83)을 휴징 가공함으로써, 라이자(83)에 감긴 코일선(W)가 정류기편(82)에 기계적으로 고정되는 것과 동시에 전기적으로 접합된다. 그리고, 정류기편(82)에는 브러시 장치(3)에 구비된 브러시(3c)가 접하게 하여, 브러시(3c)에서 정류기편(82)를 통해, 전기자(6)의 코일선(W)에 전력이 공급된다.

(정류기)

다음은, 도 3 내지 5를 참조하여, 본 실시예에서의 정류기(8)에 대해 설명한다. 특히, 라이자(83)의 형상에 대해 설명한다. 도 3은 정류기(8)의 정면도이다. 도 4는 도 3의 범위A에서 가리키는 정류기(8)의 주요부 확대도이다. 도 5는 정류기(8)의 종단면도이다.

라이자(83)은, 정류기편(82)의 일측 단부에 일체형으로 형성되고 단면이 사각형의 대략 막대 모양으로 성형되어 있다. 그리고, 라이자(83)은, 정류기편(82)의 타 단을 향해 뒤집어 꺾여 형성되어 정류기편(82)에 대향하도록(서로 마주 보도록) 일체형으로 형성되어 있다. 그리고, 라이자(83)의 선단에는, 정류기편(82)를 향해 현저하게 일체형으로 돌출한 돌출부(걸림 수단)(83a)가 구비되어 있다. 이 돌출부(83a)는, 전동 모터(1)의 제조 시에 있어서, 라이자(83)에 감긴 코일선(W)가 휴징시에 라이자(83)로부터 밀려 분리되는 것을 방지한다.

여기서, 본 실시예에 있어서, 돌출부(83a)는 라이자(83)의 선단에서 현저히 일체형으로 돌출하지만, 이러한 형태로 한정되지 않는다. 돌출부는, 라이자(83)의 선단을 정류기편(82)를 향해 구부린 상태로 일체형으로 돌출한 휨 부로 형성되어도 무관하다. 또한, 돌출부는 라이자(83)의 선단에서 정류기편(82)을 향해 장착된 걸림 수단이라도 무관하다.

또한, 라이자(83) 외면(83b)의 양쪽 모서리(83c, 83c)에는 테이퍼 가공 (taper processing)이 되어 있다. 이와 같이 라이자(83)의 외면(83b)의 양쪽 모서리(83c, 83c)에 테이퍼 가공이 시행되는 것에 의해, 라이자(83)에 코일선(W)를 감았을 때 양쪽 모서리(83c, 83c)에 코일선(W)이 걸리는 것이 방지된다. 이 때문에, 코일선(W)는, 라이자(83)와 정류기편(82)의 경계 부분인 라이자(83)의 밑부분에 용이하게 배치된다. 이것에 의해, 라이자(83)에 휴징 시 정류기편(82)에 접합하는 부분이 코일선(W)에 의해 침식되는 것이 방지된다. 따라서, 라이자(83)을 길게 형성할 필요가 없고 정류기(8)을 소형화할 수 있다.

(정류기의 제조 방법)

다음은, 본 실시예의 정류기(8) 제조 방법에 대해, 도 6(a) 내지 도 14에 기반하여 설명한다. 도 6(a) 및 도 6(b)는 정류기편 및 라이자를 구성하는 링 부재를 형성하는 플레이트 부재를 나타낸 모식도이다. 도 7은 링 부재를 형성하기 위한 판재의 휨 가공을 설명하는 모식도이다. 또한, 도 6(a)는 플레이트 부재의 정면도를 나타낸다. 도 6(b)는 플레이트 부재의 측면도를 나타낸다. 도 8은 정류기편을 형성하는 링 부재의 사시도이다. 도 9는 라이자가 직경 방향 외측으로 향해 굽혀진 링 부재의 사시도이다. 도 10은 링 부재 내에 정류기 본체부를 형성하는 주형 공정을 설명하는 모식도이다. 도 11은 도 10에 있어서의 주형 공정에 대해, B 및 C에서 바라본 주요부 확대도이다. 도 12는 라이자의 선단에 돌출부를 성형하는 돌출부 형성 공정을 설명하는 모식도이다. 도 13은 라이자를 끝단에서 훅(hook) 형상으로 굽히는 휨 공정을 설명하는 모식도이다

(링 부재의 형성 공정)

우선, 도 6(a) 내지 도 9에 기반하여 구리 재질로 이루어진 판재로부터 링 부재(R)를 형성하는 공정에 대해 설명한다. 여기서, 링 부재(R)는 정류기(8)의 정류기편(82) 및 라이자(83)을 형성하는 부재이다.

띠 모양의 구리 재질로 형성된 판재는, 도 6(a) 및 도 6(b)에서 보는 바와 같이, 펀칭 가공에 의해 플레이트 부재(P)로 성형된다. 여기서, 플레이트 부재(P)는, 띠 모양의 정류기편부(P1)와 정류기편부(P1)의 일단 측에 일체형으로 형성되어, 대략 동일한 간격으로 배열된 복수 개의 라이자(83)를 구비하고 있다. 그리고, 플레이트 부재(P)에는, 도 7에서 보는 바와 같이, 정류기편부(P1)의 양측 단부가 서로 접하도록 휨 가공된다. 플레이트 부재(P)는 도 8에 도시된 링 부재(R)로 형성된다. 그리고, 도 9에서 보는 바와 같이, 라이자(83)는 직경 방향 외측으로 향해 방사상으로 연장된 것처럼 휨 가공된다.

(주형 공정)

링 부재(R)의 안쪽에 정류기 본체부(81)을 형성하는 주형 공정에 대해 도 10 및 도 11에 기반하여 설명한다. 주형 공정에서는, 링 부재(R)가 삽입되는 고정 지그(111), 및 고정 지그(111)과 함께 링 부재(R)를 협지 고정하는 가동 지그(112)가 이용된다.

고정 지그(111)에는 둥근 고리 형상의 만입부가 형성되어 있다. 이러한 만입부 내에 링 부재(R)가 삽입된다. 링 부재(R)의 라이자(83)은 고정 지그(111)의 개구 끝 면에 접하면서 배치된다. 그리고, 가동 지그(112)가 도 10 및 도 11의 화살표로 표시된 방향으로 이동하여 라이자(83)을 협지한다. 여기서, 도 11에서 보는 바와 같이, 가동 지그(112)에서, 라이자(83)을 협지하는 만입부(112a)에 있어서, 밑 부분의 양쪽 엣지(112b, 112b)은 R형상(곡면 형상)으로 형성되어 있다. 이 때문에, 고정 지그(111)와 가동 지그(112)에 의해 라이자(83)을 협지할 때, 라이자(83)의 외면(83b)의 양쪽 모서리(83c, 83c)에 테이퍼 가공이 이루어진다.

또한, 상기 가동 지그(112)에는, 고정 지그(111)의 만입부 내로 수지(pl)를 주입하는 게이트(G)가 형성되어 있다. 이러한 게이트(G)로부터 링 부재(R)의 내측으로 수지(pl)가 주입된다. 또한, 이렇게 주입된 수지(pl)에 의해 정류기 본체부(81)이 형성된다. 이와 같이, 정류기 본체부(81)가 형성된 링 부재(R)는, 고정 지그(111)으로부터 분리된다. 그리고, 링 부재(R)의 원통 형상의 정류기편부(P1)는, 절삭 가공에 의해 대략 같은 피치로 분리된 복수 개의 정류기편(82)으로 형성된다.

(돌출부 형성 공정)

도 12에서 보는 바와 같이, 돌출부 형성 공정에 따른 가공 이전의 정류기(8)에서, 정류기편(82)의 일측 단부로부터 라이자(83)는 직각으로 지름 방향 외측을 향해 곧게 연장되어 있다. 돌출부 형성 공정에서는, 밑 부분을 가진 원통 형상의 제 1 고정 지그(101)와, 원주 형상의 제 2 고정 지그(102)와, 제 2 고정 지그(102)의 외주에 내주가 자유자재로 직동하며 감합하고 있는 제 1 가동 지그(103)이 구비되어 있다. 여기서, 제 1 고정 지그(101)의 통로 단면에는, 외주부에 만입 형상의 여유부(101a)가 구비되어 있다.

돌출부 형성 공정에서는, 우선, 제 1 고정 지그(101)의 개구 끝 면에 라이자(83)가 유지되도록, 제 1 고정 지그(101)의 원통 내에 정류기(8)이 삽입된다. 또한, 이러한 개구 끝 면과 제 2 고정 지그(102)에 의해 라이자(83)의 기단 부분이 협지되어 고정된다. 그리고, 제 1 가동 지그(103)가 도 12의 화살표 방향(여유부101a의 방향)으로 직동한다. 이러한 직동(프레스)에 의해 라이자(83)의 선단 부분은 라이자(83)의 본체부에 비해, 여유부(101a)의 방향으로 현저히 돌출된다. 이러한 선단 부분의 현저한 돌출에 의해, 라이자(83)의 선단부에 돌출부(걸림 수단)(83a)이 형성된다

(휨 공정)

도 13에서 보는 바와 같이, 휨 공정에 따른 가공 이전의 정류기(8)의 라이자(83)의 선단부에 돌출부(걸림 수단)(83a)가 형성된다. 한편, 라이자(83)은 정류기편(82)의 일측 단부로부터 직각으로 지름 방향 외측으로 곧게 연장 되어 있다. 여기서, 휨 공정에서는, 밑 부분을 가진 원통 형상의 제 3 고정 지그(104), 제 3 고정 지그(104) 내에 배치되어 있는 것과 동시에 내부에 정류기(8)이 삽입되는 밑 부분을 가진 원통 형상의 제 4 고정 지그(105), 제 4 고정 지그(105)와 함께 정류기(8)의 양쪽 끝 면을 협지하여 고정하는 원주 형상의 제 5 고정 지그(106), 및 둥근 고리 형상의 제 2 가동 지그(107)이 구비되어 있다.

제 4 고정 지그(105)의 개구 단부는 얇은 링 모양으로 형성되어 있다. 이러한 링 모양의 얇은 부분에 의해 라이자(83)의 기단이 지지를 받는다. 또한, 제 2 가동 지그(107)의 내주면의 개구부는 개구면으로부터 서서히 직경이 작아지는 테이퍼 형상으로 형성되어 있다. 더욱이, 제 2 가동 지그(107)에서는, 외주면이 제 3 고정 지그(104)의 내주면으로 안내되는 것과 동시에, 내주면이 제 5 고정 지그(106)의 외주면으로 안내되어, 도 13의 화살표의 방향으로 직동도록 설정되어 있다. 그리고, 제 2 가동 지그(107)가 도 13의 화살표의 방향으로 직동하는 것에 의해, 라이자(83)을 정류기편(82)의 타 단을 향해 훅 형상으로 굽힐 수 있다. 마침내, 상기의 각 공정을 거쳐 본 실시예의 정류기(8)가 형성된다.

(본 실시예가 가지는 효과)　

정류기(8)은, 라이자(83)의 선단부에 감긴 코일선(W)이 라이자(83)의 선단부로부터 분리되는 것을 방지하기 위해, 돌출부(걸림 수단)(83a)를 구비하고 있다. 이러한 돌출부(걸림 수단)(83a)에 의해, 도 14에 나타낸 휴징 가공시, 라이자(83)가 제 2 전극봉(202)에 의해, 정류기편(82)에 강압 되었을 때, 코일선(W)이 라이자(83)의 선단부로부터 밀려 분리되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다. 따라서, 도 15에서 보는 바와 같이, 라이자(83)을 짧게 형성할 수 있어서, 휴징 가공 후에 정류기편(82) 상에 라이자가 존재하는 축방향의 길이를 짧게 할 수 있다. 그 결과, 정류기편(82)의 축방향의 길이에서 라이자(83)에 의해 침식되는 부분이 적게 된다.

따라서, 정류기편(82)에서 브러시(3c)가 접하게 되는 축방향의 길이를 충분히 확보할 수 있다. 더욱이, 정류기편(82)의 축방향의 길이, 및 정류기편(82)이 고정되는 정류기 본체부(81)의 축방향의 길이를 짧게 형성할 수 있다. 그 결과, 정류기(8)의 소형화를 실현할 수 있다. 또한, 코일선(W)의 선 직경이 굵은 경우에도, 상기 돌출부(걸림 수단)(83a)를 구비하는 것에 의해, 라이자(83)을 길게 형성하지 않고, 라이자(83)에 감긴 코일선(W)이 라이자(83)의 선단으로부터 벗어나는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.

돌출부(83a)는, 정류기편(82)를 향해 라이자(83)의 선단으로부터 현저히 일체형으로 돌출하도록 구성되어 있다. 이와 같이, 돌출부(83a)를 라이자(83)으로부터 일체형으로 돌출하도록 구성함으로써, 라이자(83)에 별도의 부품을 설치하지 않고 라이자(83) 자체를 가공하는 것으로, 돌출부(83a)를 형성할 수 있어서 재료 및 비용 절감이 가능하다.

더욱이, 돌출부(83a)는 돌출부 형성 공정에 의한 직동(프레스) 공정만으로 성형된다. 따라서, 간단하고 쉬운 제조 방법으로 돌출부(83a)를 성형할 수 있다.

[산업상의 이용 가능성]

상기 정류기에 의하면, 정류기편의 축방향의 길이를 짧게 할 수 있어서, 소형의 정류기를 제공할 수 있다.

[부호의 설명]

1　전동 모터

2　하우징

3　브러시 장치

4　자석

6　전기자

7　샤프트

8　정류기

9　전기자 코어

81　정류기 본체부

82　정류기편

83　라이자

83a　돌출부(걸림 수단)

83b　외부 표면

83c　모서리

101　제 1 고정 지그

102　제 2 고정 지그

103　제 1 가동 지그

104　제 3 고정 지그

105　제 4 고정 지그

106　제 5 고정 지그

107　제 2 가동축

201　제 1 전극봉

202　제 2 전극봉

W　코일선

Claims (6)

1. 수지로 형성된 대략 원통 형상의 정류기 본체부,
   전도성 소재로 형성되어 있고, 상기 정류기 본체부의 외주면의 원주방향으로 대략 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 복수 개의 판상의 정류기편들,
   상기 복수 개의 정류기편 각각의 일측 단부에 일체형으로 형성되어 있고, 상기 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾여 연장 돌출되어 있는 것과 동시에 상기 정류기편으로 대향하며, 전동 모터의 코일선이 감긴 라이자,
   을 구비한 전동 모터용 정류기로서,
   상기 라이자의 선단부에는 상기 코일선이 휴징시에 분리되는 것을 방지하는 걸림수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 정류기.
2. 제 1 항에 있어서, 상기　걸림수단은 상기 라이자가 대향하는 상기 정류기편을 향해 직경 방향으로 돌출하도록 형성된 돌출부를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 정류기.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 라이자는 단면 형상이 대략 사각형으로 형성되어 있는 것과 동시에, 외면의 양쪽 모서리에 테이퍼 가공이 되어 있는 것을 특징으로 하는 정류기.
4. 수지로 형성된 대략 원통형상의 정류기 본체부,
   전도성 소재로 형성되어 있고, 상기 정류기 본체부의 외주면의 원주방향으로 대략 동일한 피치로 고정 배치되어 있는 복수 개의 판상의 정류기편들,
   상기 복수 개의 정류기편 각각의 일측 단부에 일체형으로 형성되어 있고, 상기 정류기편의 타 단부를 향해 뒤집어 꺾여 연장 돌출되어 있는 것과 동시에 상기 정류기편으로 대향하며, 전동 모터의 코일선이 감긴 라이자,
   을 구비한 전동 모터용 정류기의 제조 방법으로서,
   판재를 가공하여, 일측 단부에 직경 방향 외측을 향해 방사상으로 연장된 복수 개의 상기 라이자가 형성된 링 부재를 형성하는 링 부재 성형 공정,
   상기 링 부재의 내측에 상기 정류자 본체부를 형성하는 주형 공정,
   상기 링 부재를 원주방향으로 동일한 피치로 분할하여 상기 정류기편을 형성하는 분할 공정,
   방사상으로 연장된 상기 라이자의 선단부에 상기 정류자편의 타 단부를 향해 돌출된 돌출부를 형성하는 돌출부 형성 공정 및
   상기 라이자를 상기 정류자편을 향해 구부리는 휨 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 정류자 제조 방법.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 주형 공정에서, 상기 라이자의 외면의 양쪽 모서리를 테이퍼 가공하는 것을 특징으로 하는 제조 방법.
6. 제 1 항 또는 제 2 항에 따른 정류기를 구비한 전동 모터.

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