KR20130079215A - 개방 루프 구성을 위한 로킹 기구 및 이 로킹 기구가 제공된 개방 루프 구성 - Google Patents

개방 루프 구성을 위한 로킹 기구 및 이 로킹 기구가 제공된 개방 루프 구성 Download PDF

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루트 게우르츠
마르셀 요한 크리스티안 넬렌
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이날파 루프 시스템즈 그룹 비.브이.
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Abstract

차량용 개방 루프 구성의 가동 부재를 위한 로킹 기구는 제 1 가이드, 상기 가동 부재를 구동하고 상기 가동 부재를 소정 위치에서 로킹하기 위해 제 1 방향으로 이동가능한 로킹 레버가 제공된 고정부 및 상기 로킹 레버의 이동을 제어하기 위해 상기 제 1 방향으로 이동가능한 작동부를 포함한다. 상기 로킹 레버는 상기 제 1 가이드와 협력하는 제 1 캠을 포함하고, 상기 제 1 가이드는 상기 로킹 레버의 이동의 상기 제 1 방향에 실질적으로 평행한 방향으로 연장하는 제 1 가이드부 및 상기 제 1 가이드부에 제 2 방향으로 연결되고 상기 제 1 방향으로의 상기 로킹 레버의 추가 이동을 방지하기 위해 상기 로킹 레버의 제 1 캠을 수용할 수 있는 제 2 가이드부를 포함한다. 상기 작동부(상기 로킹 레버 상에 제공된 제 2 캠과 협력하는 제 2 가이드를 포함할 수 있는)는 상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1/제 2 감각으로 이동할 때 상기 로킹 레버 상의 힘을 상기 제 2 방향으로/상기 제 2 방향에 대향하게 발생시킬 수 있어서, 상기 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로/상기 제 2 가이드부 외부로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있다.

Description

개방 루프 구성을 위한 로킹 기구 및 이 로킹 기구가 제공된 개방 루프 구성{LOCKING MECHANISM FOR OPEN ROOF CONSTRUCTION AND OPEN ROOF CONSTRUCTION PROVIDED THEREWITH}
본 발명은 우선 차량용 개방 루프 구성의 가동 부재를 위한 로킹 기구에 관한 것이다.
(없음)
본 발명의 목적은 상술한 유형의 개선된 로킹 기구를 제공하는 것이다.
따라서, 본 발명에 따른 로킹 기구는 제 1 가이드(guide), 상기 가동 부재를 구동하고 상기 가동 부재를 소정 위치에서 로킹하기 위해 제 1 방향으로 이동가능한 로킹 레버(locking lever)가 제공된 고정부 및 상기 로킹 레버의 이동을 제어하기 위해 상기 제 1 방향으로 이동가능한 작동부를 포함하고, 상기 로킹 레버는 상기 제 1 가이드와 협력하는 제 1 캠(cam)을 포함하고, 상기 제 1 가이드는 상기 로킹 레버의 이동의 상기 제 1 방향에 실질적으로 평행한 방향으로 연장하는 제 1 가이드부(guide part) 및 상기 제 1 가이드부에 제 2 방향으로 연결되고 상기 제 1 방향으로의 상기 로킹 레버의 추가 이동을 방지하기 위해 상기 로킹 레버의 제 1 캠을 수용할 수 있는 제 2 가이드부를 포함하고, 상기 작동부는 상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1/제 2 감각(sense)으로 이동할 때 상기 로킹 레버 상의 힘을 상기 제 2 방향으로/상기 제 2 방향에 대향하게 발생시킬 수 있어서, 상기 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로/상기 제 2 가이드부 외부로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있다.
상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1 감각으로 이동할 때, 처음에는 상기 작동부를 따라 상기 로킹 레버를 이동시키고 상기 로킹 레버의 제 1 캠은 고정부에서 상기 제 1 가이드의 제 1 가이드부를 따라 이동한다. 이것은 결과적으로 로킹 레버가 가동 부재를 구동한다. 가동 부재가 로킹되어야 하는 바람직한 위치에 상기 가동 부재가 도달할 때, 상기 로킹 레버의 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부가 상기 제 1 가이드부에 연결되는 위치에 도착했다. 상기 작동부에 의해서 발생된 힘의 결과로 인해서, 상기 로킹 레버는 제 1 캠이 제 2 가이드부 안으로 들어가도록 상기 제 2 방향으로 변위된다. 제 1 캠이 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안에 로킹된 상태에서, 로킹 레버는 그 (로킹) 위치를 유지하고(또한 가동 부재를 현재 위치에서 유지하며), 상기 작동부는 (예로서, 개방 루프 구성의 부분의 원하는 운동을 유발하기 위하여) 그에 따라 자유롭게 이동한다.
제 1 캠을 갖는 로킹 레버가 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부에서 로킹되는 위치에서 시작하여, 상기 제 1 방향에 따른 반대 감각으로의 작동부의 이동은 먼저 상기 작동부가 제 1 캠이 제 2 가이드부를 떠나고 제 1 가이드부 안으로 들어가는 제 2 방향으로 로킹 레버를 변위시키는 힘을 발생시키게 한다. 상기 작동부의 추가 이동은 그때 상기 로킹 레버를 상기 제 1 방향으로 이동시킨다(로킹 레버는 대응 방식으로 개방 루프 구성의 가동 부재를 구동시킨다).
제 2 가이드부 안으로 그리고 제 2 가이드부 외부로의 제 1 캠의 로킹 이동이 제 1 방향과 상이한 제 2 방향으로 발생하기 때문에, 얻어진 로킹 작용은 기본적으로 가동 부재에 작용하거나 또는 가동 부재에 의해서 발생되는 힘들과는 독립적이다.
일 실시예에서, 상기 로킹 레버는 상기 작동부에 제공된 제 2 가이드와 협력하는 제 2 캠을 포함하고, 상기 제 2 가이드는 상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1/제 2 감각으로 이동할 때 상기 로킹 레버 상의 상기 힘을 상기 제 2 방향으로/상기 제 2 방향에 대향하게 발생시킬 수 있어서, 상기 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로/상기 제 2 가이드부 외부로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있고, 상기 제 2 캠은 상기 작동부의 상기 제 2 가이드 외부로/상기 제 2 가이드 안으로 이동한다.
이 실시예에서, 제 2 캠은 제 1 캠이 로킹 위치를 얻기 위하여 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로 들어갈 때 제 2 가이드를 떠날 것이다.
제 1 캠을 갖는 로킹 레버가 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부에서 로킹되는 위치에서 시작하여, 상기 제 1 방향에 따른 반대 감각으로의 작동부의 이동은 먼저 상기 로킹 레버의 제 2 캠이 상기 작동부의 제 2 가이드 안으로 다시 들어가게 유발할 것이다. 결과적으로, 제 1 캠이 제 2 가이드부를 떠나고 제 1 가이드부 안으로 들어가는 제 2 방향으로 로킹 레버를 변위시키는 상기 힘이 발생된다.
로킹 기구의 양호한 실시예에서, 상기 제 2 방향은 상기 제 1 방향에 직각이다. 이는 이전 문단에 기술된 효과를 최적화시킨다.
또한, 상기 제 2 방향은 실질적으로 수평면으로 연장될 수 있다. 결과적으로, 중력은 로킹 기구의 작동에 불리한 영향을 미치지 않는다.
본 발명에 따른 로킹 레버는 캠들이 각각의 가이드들과 결합하게 그리고 결합해제되게 이동할 수 있는 방식으로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있어야 한다. 전체 로킹 레버가 이러한 이동을 할 수 있다는 것을 예상할 수 있지만, 로킹 기구의 일 실시예에 따라서 제 1 및 제 2 캠들이 상기 제 2 방향으로 이동을 허용하기 위하여 로킹 레버의 가요성부에 제공되고, 상기 로킹 레버의 잔여부는 상기 제 1 방향으로만 이동하도록 설계된다. 이러한 실시예의 장점은 가동 부재와 결합하는 로킹 레버의 부분(즉, 로킹 레버의 잔여부)이 상기 제 2 방향으로 고정 위치를 가지며, 이것은 특히, 로킹 레버가 가동 부재와 연결되는 경우에, 개방 루프 구성의 복잡성을 최소로 유지할 수 있게 한다.
상기 로킹 레버의 상기 부분의 가요성은 예로서, 힌지 설비를 통해서 또는 특정 재료의 사용을 통해서 상이한 방식으로 얻어질 수 있다.
본 발명에 따른 로킹 기구의 추가 실시예에서, 상기 제 1 캠이 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로 들어가면, 상기 제 2 방향으로의 상기 로킹 레버의 이동을 방지하기 위한 로킹 수단이 제공된다. 이러한 로킹 수단은 (특히 작동부가 더이상 로킹 레버와 결합하지 않는 위치로 이동했을 때) 제 1 캠이 고정부 내에 있는 제 1 가이드의 제 2 가이드부를 의도하지 않게 이탈하는 것을 방지한다.
일 실시예에서, 상기 로킹 수단은 그 로킹 위치로 사전 장전되고 그 언로킹 위치로의 이동을 위해 상기 작동부에 의해서 결합가능한 스프링 부재이다. 이러한 실시예에서, 상기 작동부는 또한 상기 스프링 부재를 작동시키도록 작용한다. 상기 작동부가 상기 스프링 부재와 결합할 때, 후자는 그 언로킹 위치로 이동되고 상기 로킹 레버의 제 1 캠은 상기 제 2 가이드부 안으로 그리고 상기 제 2 가이드부 외부로 이동할 수 있다. 상기 제 1 캠이 상기 제 2 가이드부로 들어가고 상기 작동부가 상기 스프링 부재와 분리될 때, 후자는 로킹 레버가 로킹 상태를 유지하는 로킹 위치를 향하여 이동한다.
그 로킹 위치 및 그 언로킹 위치 사이에서 상기 로킹 수단의 이동은 상기 제 2 방향에 실질적으로 직각인 제 3 방향으로 실행될 수 있다. 결과적으로, 상기 로킹 수단 또는 스프링 부재의 장전은 상기 로킹 레버의 이동에 기여할 뿐 아니라, 이러한 이동을 방지할 수 있다. 결과적으로, 상기 로킹 레버의 이동은 최적의 방식으로 제어될 수 있고 상기 로킹 레버의 이동으로부터 발생되는 불편한 소음은 (특히 제 1 캠이 제 2 가이드부 안으로 들어갈 때) 최소로 될 수 있다.
상기 스프링 부재는 상기 로킹 레버에 제공되고 그 로킹 위치에서 상기 고정부와 결합할 수 있다. 또한, 상기 스프링 부재는 상기 스프링 부재가 상기 로킹 기구의 상단으로부터 접근가능하지 않고 그리고 양호하게는 상기 로킹 기구의 외부로부터 접근가능하지 않은 위치에 위치되는 경우가 유리하다. 이는 (예로서, 개방 루프 구성을 서비스하거나 또는 세척하는 동안) 상기 스프링 부재가 (언로킹 상태에서) 의도하지 않게 작동되는 것을 효과적으로 방지한다.
상기 로킹 기구의 추가 실시예에서, 상기 제 1 가이드 및 상기 제 2 가이드는 각각 상기 고정부 및 상기 작동부 내에 배치가능한 인서트(insert)들 내에 한정된다. 이는 상기 로킹 레버의 정확하게 바람직한 이동을 얻기 위해 상기 가이드들의 용이하고 미세한 조율을 가능하게 한다. 이러한 특징은 인서트들이 플라스틱 재료로 제조될 때, 최적의 방식으로 사용된다.
제 2 형태에서, 본 발명은 본 발명에 따른 로킹 기구가 제공된, 차량용 개방 루프 구성에 관한 것이다.
일 실시예에서, 이러한 개방 루프 구성은 상기 차량의 고정 루프부에 제공된 루프 개방부 및 상기 루프 개방부를 개폐하기 위한 가동 패널을 포함하고, 상기 로킹 레버는 상기 가동 패널을 리프트(lift)시키기 위한 기구에 연결된다. 결과적으로, 상기 가동 패널을 리프트시키기 위한 기구는 상기 가동 패널이 소정 위치로 리프트되는 위치에서 로킹될 수 있다. 이러한 실시예에서, 상기 작동부는 제 1 방향에 실질적으로 평행하는 슬라이드 운동을 부여하기 위해 상기 가동 패널과 결합하고, 상기 작동부는 첫째 상기 작동부가 상기 기구를 (및 그에 따른 가동 패널을) 리프트된 위치로 이동시키게 하고, 둘째 상기 로킹 레버가 (상기 기구가 상기 리프트된 위치에서 잔류하는) 로킹 위치에 도달하게 하고 셋째 상기 가동 패널이 상기 리프트된 위치에 있는 동안 슬라이드되게 한다.
비록 상술한 실시예는 개방 루프 구성의 가동 패널의 리프팅 이동을 로킹하는데 사용되는 것으로 기술되었지만, 이러한 로킹 기구는 또한, 예로서 다중 패널들 사이, 블라인드 시스템(blind system) 및 권취 편향기(wind deflector) 사이 또는 유리 패널 및 권취 편향기 사이와 같은, 개방 루프 구성의 다른 부분들 사이 또는 다른 부분들의 이동을 로킹하기 위하여 사용될 수 있다는 것을 주목해야 한다.
하기에, 본 발명은 도면을 참조하여 기술된다.
도 1 내지 도 5는 그 작동의 상이한 단계들 동안, 본 발명에 따른 로킹 기구의 실시예들을 도시한 도면으로서, 각 도면은 기구의 다수의 상이한 모습을 도시한 도면.
도 6 내지 도 9는 로킹 기구의 상술한 실시예의 구성 부분들을 도시한 도면.
도 10은 조립된 위치에서 2개의 상술한 부분들 즉, 스프링 부재 및 로킹 레버의 평면도를 도시한다.
하기 설명에서 방위 및 방향들의 정의는 기구의 일반적인 작동 상태(예로서, 차량에서 사용되면, 차량이 지면에 놓여지는 차륜을 갖는 일반적인 수직 위치에 있을 때)에 관한 것임을 주의해야 한다.
먼저, (도 6a는 사시도를 도시하고 도 6b는 평면도를 도시하는) 도 6에 있어서, 차량용 개방 루프 구성의 가동 부재(예로서, 도시되지 않은 루프 개방부를 개폐하기 위한 가동 패널)를 위한 본 발명에 따른 로킹 기구의 도시된 실시예는 [설치 수단(2)을 통해서, 도시되지 않은 차량의 고정된 루프부에 부착된]고정부(1)를 포함한다. 이 고정부(1)는 제 1 가이드(3)를 구비하고, 상기 제 1 가이드는 후술되는 로킹 레버의 이동 방향(4')에 실질적으로 평행하는 방향으로 연장되는 제 1 가이드부(4) 및 실질적으로 제 2 방향으로 상기 제 1 가이드부(4)에 연결되는 제 2 가이드부(5)를 포함한다.
(도 7a는 사시도를 도시하고 도 7b는 평면도를 도시하는) 도 7에 도시된 바와 같이, 로킹 기구는 로킹 레버의 이동을 제어하기 위하여 상기 제 1 방향(4')으로 이동가능한 작동부(6)를 추가로 포함한다. 작동부의 이동은 본질적으로 수단 예로서 케이블 수단(도시생략)을 통해서 이루어지고 가이드 수단(도시생략)에 의해서 안내될 수 있다. 작동부(6)는 굴곡 방식으로 연장되는 제 2 가이드(7)를 포함한다.
로킹 기구는 또한 로킹 레버(8)(도 8 참조)를 포함하고, 상기 로킹 레버(8)는 상기 가동 부재를 구동하고 상기 가동 부재를 소정 위치에 로킹하기 위하여 상기 제 1 방향으로 이동할 수 있다. 후술하는 바와 같이, 로킹 레버(8)의 이동은 작동부(6)에 의해서 제어된다.
로킹 레버(8)는 상기 제 1 방향(4')으로의 추가 이동을 방지하기 위해 로킹 레버(8)를 최종적으로 로킹하는 방식으로 고정부(1)의 제 1 가이드(3)와 협력하도록 제공된 제 1 캠(9)을 포함한다. 이에 대해서는 하기에 설명될 것이다.
로킹 레버(8)는 작동부(6)의 제 2 가이드(7)와 협력하도록 제공된 제 2 캠(10)을 추가로 포함한다. 후술하는 바와 같이, 상기 제 2 가이드(7)는 작동부(6)가 상기 제 1 방향(4')을 따라 제 1/제 2 감각으로 이동할 때, 제 2 방향으로/제 2 방향에 대향하게 로킹 레버(8)에 힘을 발생시킬 수 있으므로, 제 1 캠(9)은 상기 제 2 방향으로 제 1 가이드(3)의 제 2 가이드부(5) 안으로/제 2 가이드부(5) 외부로 이동할 수 있고, 제 2 캠(10)은 작동부(6)의 제 2 가이드(7) 안으로/제 2 가이드(7) 외부로 이동한다.
도 6b에 가장 잘 도시된 바와 같이, 제 1 가이드부(4)로부터 멀리 있는 그 단부에 근접한 제 2 가이드부(5)는 제 1 방향(4')에 실질적으로 직각인 방향(제 2 방향)으로 연장된다. 또한, 도시된 실시예에서 상기 제 2 방향은 실질적으로 수평면에서 연장된다.
제 1 및 제 2 캠(9,10)은 상기 제 2 방향으로의 그들의 이동을 허용하기 위하여 로킹 레버(8)의 가요성부에 제공된다. 예로서, 전방 로킹 레버부(11)는 힌지를 형성할 수 있는 결합 영역(13)에서 후방 로킹 레버부(12)에 연결될 수 있다[대안으로 전방 로킹 레버부(11)는 가요성 재료를 포함할 수 있다]. 양호하게, 로킹 레버(8)의 잔여부[상술한 예에서, 후방 로킹 레버부(12)와 같은]는 상기 제 1 방향(4')으로만 이동하도록 설계된다.
도 9는 일단 제 1 캠(9)이 제 1 가이드(3)의 제 2 가이드부(5)로 들어가면, 상기 제 2 방향(4')으로의 로킹 레버(8)의 이동을 방지하기 위하여 제공되는 로킹 스프링 부재(14)를 도시한다. 이 스프링 부재(14)는 후술되는 방식으로 로킹 위치로 사전 장전되고 언로킹 위치로의 이동을 위하여 작동부(6)에 의해서 결합될 수 있다.
[로킹 레버(8)의 전방 로킹 레버부(11)의 평면도를 도시하는] 도 10에 도시된 바와 같이, 스프링 부재(14)는 로킹 레버에 제공된다. 로킹 위치에서, 스프링 부재는 고정부(1)의 로킹 탭(15)(도 6 참조)과 결합할 것이다. 로킹 레버(8)는 (도 8에서 부분적으로 볼 수 있는) 개방부(16)를 포함하고, 상기 개방부를 통해서 스프링 부재(14)가 로킹 탭(15)과 결합하기 위하여 연장될 수 있다.
도 7에 있어서, 작동부(6)는 경사부(18)를 갖는 스프링 구동부(17)를 포함한다. 후술되는 방식에서 상기 경사부(18)는 작동부(6)의 스프링 구동부(17)가 스프링 부재(14)를 작동 위치 및 비작동 위치 사이에서 이동하는 방식으로 결합할 수 있게 한다.
스프링 부재(14)는 일반적으로 로킹 기구의 상단으로부터 접근가능하지 않고, 양호하게는 로킹 기구의 외부로부터 접근가능하지 않은 위치에 위치할 것이다. 이는 비의도적인 사용을 방지한다.
도시된 실시예에서, 로킹 위치와 언로킹 위치 사이에서 스프링 부재(14)의 이동이 제 2 방향에 실질적으로 직각인 제 3 방향으로 이루어진다. 이 실시예에서, 이는 수직 방향일 것이다.
상세하게 도시되지 않았지만, 제 1 및 제 2 가이드(3,7)는 각각 플라스틱 재료로 제조될 수 있는 고정부(1) 및 작동부(6)에 배치가능한 인서트들 내에서 한정될 수 있다.
본 발명에 따른 로킹 기구의 한 특정 용례는 차량용 개방 루프 구성이다. 본질적으로 알려진 바와 같이, 이러한 개방 루프 구성은 차량의 고정식 루프부에 제공된 루프 개방부와 상기 루프 개방부를 개폐하기 위한 가동 패널을 포함할 수 있다. 도 1 내지 도 5에 있어서, 상기 가동 패널의 부분을 형성하는 굴곡부(19)가 도시된다. 이 실시예에서 로킹 레버(8)는 후방 에지에 근접한 가동 패널의 상기 굴곡부(19)를 리프트하기 위한 리프트 기구(20)에 연결된다.
작동부(6)는 본원에 기술되지 않았고 본질적으로 공지된 방식으로 제 1 방향(4')에 실질적으로 평행한 슬라이드 운동을 부여하기 위하여 상기 가동 수단(굴곡부(19))과 결합할 수 있다는 것을 추가로 주의해야 한다. 이와 같이 작동부는 한편으로 로킹 레버(8)의 이동을 제어하고[그에 따라 가동 패널 또는 굴곡부(19)의 리프트를 제어하고] 다른 한편으로 상기 슬라이드 운동을 제어한다.
다음, 로킹 기구의 작동은 각각 상이한 단계의 작동을 도시하는 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명될 것이다. 각각의 도면에서, 도면 a는 로킹 기구의 전방 부분의 하측 사시도, 도면 b는 상측 사시도, 도면 c는 평면도를 도시하고, 적용가능한 도면 d는 기구의 전방 부분의 측면도를 도시한다.
도 1에서, 로킹 기구는 리프트 기구(20)가 굴곡부(19)를 최하단 위치에서 유지하는 최전방 위치에 로킹 레버(8)가 있는 위치에 있는 것으로 도시된다. 제 1 캠(9)은 고정부(1)의 제 1 가이드부(4)에 배치된다[또는 전방 연장부에 있고 실제로 아직 상기 제 1 가이드부 내 있지 않다]. 제 2 캠(10)은 작동부(6)의 제 2 가이드(7)에 위치한다. 스프링 구동부(17)를 갖는 후자는 스프링 부재(14)를 도 1d에 가장 잘 도시된 언로킹 위치로 리프트시키기 위하여 스프링 부재(14)와 결합한다.
기구는 기구의 구성요소들의 이동을 안내하기 위한 추가 가이드들을 포함할 수 있다는 것을 주의해야 한다. 그러나, 이러한 추가 가이드는 로킹 기구의 작동을 이해하기 위하여 필수적이고 따라서 도시되거나 또한 기술되지 않은 기능을 갖지 않는다.
도 2에서, 작동부는 제 1 방향(4')에 평행하게 후방으로(도 2c에서 우측으로) 이동하기 시작하고 로킹 레버(8)는 리프트 기구(20)[굴곡부(19)는 이미 약간 리프트되었다]를 작동시키면서 그를 따라 이동한다. 작동부(6)의 구동력은 제 2 캠(10)과 결합하는 제 2 가이드(7)에 의해서 로킹 레버(8)로 전달된다. 도 7b에 가장 잘 도시된 바와 같이, 제 2 가이드(7)는 굴곡 형상을 가지며, 그 결과로 제 2 캠(10)을 횡방향으로 이동시키도록 작용하는 힘이 발생될 것이다. 제 2 캠(10)이 제 2 가이드(7)(도 7b에서 상단 우측)의 최내측 부분에 있을 때, 상기 부분으로부터 상기 제 2 캠의 이동은 또한 제 2 캠(10)의 횡방향 이동(도 7b에서 하향 이동)을 유도한다. 그러나, 제 1 캠(9)은 제 1 가이드(3)의 제 1 가이드부(4)에 위치하는 동안(도 2c에서 예로서 도시된 바와 같이), 이러한 횡방향 이동은 가능하지 않고 로킹 레버(8)는 작동부(6)와 함께 이동한다.
스프링 부재(14)는 아직 리프트된 비작동(언로킹) 위치에 있다.
도 3에서, 작동부(6)는 로킹 레버(8)를 따라 이동하면서 아직 추가로 이동하였다. 로킹 레버의 제 1 캠(9)은 [제 2 캠(10)에 작용하는 굴곡된 제 2 가이드(7)에 의해서 발생된 힘의 보조에 의해서] 제 1 가이드(3)의 제 2 가이드부(5) 안으로 이동하였다. 이 이동은 로킹 레버(8)의 전방부가 측방향으로 또한 이동하게 하였다. 작동부(6)의 스프링 구동부(17)는 로킹 레버(8)에서 개방부(16)를 통해서 아직 돌출하지 않은 스프링 부재(14)와 결합한다(도 3a 참조). 로킹 레버(8)는 말단 위치를 취하였다[이는 또한 리프트 기구(20)에 대해서 사실이다].
제 1 캠(9)은 제 2 가이드부(5)에 있고 결과적으로 제 2 캠(10)은 제 2 가이드(7)로부터 이동하기 때문에, 작동부(6)의 추가 이동은 로킹 레버(8)에 의해서 추종되지 않는다. 스프링 구동부(17)는 고정부(1) 상의 로킹 탭(15)과 결합하기 위하여 개방부(16)를 통해서 하향으로 돌출하는 스프링 부재(14)와 분리된다(도 4 참조). 결과적으로 로킹 레버는 그 위치에서 안전하게 로킹된다.
마지막으로 도 5는 작동부가 로킹 레버(8)로부터 완전히 자유롭게 이동하는 위치를 도시한다.
이전의 단계들중에, 작동부(6)는 또한 굴곡부(19)를 뒤로 이동시키고 굴곡부가 말단 위치(예로서, 굴곡부에 연결된 가동 패널이 루프 개방부를 완전히 나오는 위치)에 도달할 때까지 그렇게 유지한다.
스프링 부재(14)는 그러나 (가동 패널의 하중과 같이) 제 1 방향(4')으로 로킹 레버에 작용하는 부하들에 영향을 받지 않고, 로킹 레버(8)를 로킹 위치에서 고정되게 유지한다. 스프링 부재는 제 2 가이드부(5)에서 그리고 제 2 가이드부(5)로부터의 제 1 캠(9)의 이동을 제어하지 않기 때문에, 이 이동은 매우 제어된 방식으로(그리고 불편한 소음을 발생시키지 않고) 달성될 수 있다.
도 5에 도시된 위치로부터 시작하는 작동부(6)가 다시 전방으로 이동할 때, 스프링 구동부(17)의 경사부(18)는 스프링 부재를 리프트하고 로킹 탭(15)으로부터 분리하기 위하여 스프링 부재(14)와 결합한다(도 4). 다음에, 제 2 캠(10)은 제 2 가이드(7) 내에서 포획되어 제 2 가이드 안으로 들어가고(도 3) 측방향으로 변위된다. 이는 제 2 가이드부(5) 외부로 그리고 제 1 가이드부(4) 안으로의 제 1 캠(9)의 대응하는 측방향 이동을 유도한다. 마지막으로, 로킹 레버(8)는 본래 위치로 전방으로 이동한다(도 1).
본 발명은 상술한 실시예에 국한되지 않고, 첨부된 청구범위에 한정된 바와 같이, 본 발명의 범주 내에서 넓게 변형될 수 있다.
1: 고정부
2: 설치 수단
3: 제 1 가이드
4: 제 1 가이드부
5: 제 2 가이드부
6: 작동부
7: 제 2 가이드
8: 로킹 레버
9: 제 1 캠
10: 제 2 캠

Claims (15)

  1. 차량용 개방 루프 구성의 가동 부재를 위한 로킹 기구로서,
    제 1 가이드(guide), 상기 가동 부재를 구동하고 상기 가동 부재를 소정 위치에서 로킹하기 위해 제 1 방향으로 이동가능한 로킹 레버(locking lever)가 제공된 고정부 및 상기 로킹 레버의 이동을 제어하기 위해 상기 제 1 방향으로 이동가능한 작동부를 포함하고,
    상기 로킹 레버는 상기 제 1 가이드와 협력하는 제 1 캠(cam)을 포함하고, 상기 제 1 가이드는 상기 로킹 레버의 이동의 상기 제 1 방향에 실질적으로 평행한 방향으로 연장하는 제 1 가이드부(guide part) 및 상기 제 1 가이드부에 제 2 방향으로 연결되고 상기 제 1 방향으로의 상기 로킹 레버의 추가 이동을 방지하기 위해 상기 로킹 레버의 제 1 캠을 수용할 수 있는 제 2 가이드부를 포함하고, 상기 작동부는 상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1/제 2 감각(sense)으로 이동할 때 상기 로킹 레버 상의 힘을 상기 제 2 방향으로/상기 제 2 방향에 대향하게 발생시킬 수 있어서, 상기 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로/상기 제 2 가이드부 외부로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있는 로킹 기구.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 로킹 레버는 상기 작동부에 제공된 제 2 가이드와 협력하는 제 2 캠을 포함하고, 상기 제 2 가이드는 상기 작동부가 상기 제 1 방향을 따라 제 1/제 2 감각으로 이동할 때 상기 로킹 레버 상의 상기 힘을 상기 제 2 방향으로/상기 제 2 방향에 대향하게 발생시킬 수 있어서, 상기 제 1 캠은 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로/상기 제 2 가이드부 외부로 상기 제 2 방향으로 이동할 수 있고, 상기 제 2 캠은 상기 작동부의 상기 제 2 가이드 외부로/상기 제 2 가이드 안으로 이동할 수 있는 로킹 기구.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 방향은 상기 제 1 방향에 직각인 로킹 기구.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 방향은 실질적으로 수평면으로 연장되는 로킹 기구.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 캠 및 상기 제 2 캠은 상기 제 2 방향으로 이동을 허용하기 위하여 상기 로킹 레버의 가요성부에 제공되고, 상기 로킹 레버의 잔여부는 상기 제 1 방향으로만 이동하도록 설계되는 로킹 기구.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 캠이 상기 제 1 가이드의 제 2 가이드부 안으로 들어가면, 상기 제 2 방향으로의 상기 로킹 레버의 이동을 방지하기 위한 로킹 수단이 추가로 제공되는 로킹 기구.
  7. 제 6 항에 있어서,
    그 로킹 위치 및 그 언로킹 위치 사이에서 상기 로킹 수단의 이동은 상기 제 2 방향에 실질적으로 직각인 제 3 방향으로 실행되는 로킹 기구.
  8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
    상기 로킹 수단은 그 로킹 위치로 사전 장전되고 그 언로킹 위치로의 이동을 위해 상기 작동부에 의해서 결합가능한 스프링 부재인 로킹 기구.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 스프링 부재는 상기 로킹 레버에 제공되고 그 로킹 위치에서 상기 고정부와 결합하는 로킹 기구.
  10. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,
    상기 스프링 부재는 상기 스프링 부재가 상기 로킹 기구의 상단으로부터 접근가능하지 않고 그리고 양호하게는 상기 로킹 기구의 외부로부터 접근가능하지 않은 위치에 위치되는 로킹 기구.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드 및 상기 제 2 가이드는 각각 상기 고정부 및 상기 작동부 내에 배치가능한 인서트(insert)들 내에 한정되는 로킹 기구.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 인서트들은 플라스틱 재료로 제조되는 로킹 기구.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항중 어느 한 항에 따른 로킹 기구가 제공된, 차량용 개방 루프 구성.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 차량의 고정 루프부에 제공된 루프 개방부 및 상기 루프 개방부를 개폐하기 위한 가동 패널을 포함하고, 상기 로킹 레버는 상기 가동 패널을 리프트(lift)시키기 위한 기구에 연결되는 차량용 개방 루프 구성.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 작동부는 제 1 방향에 실질적으로 평행하는 슬라이드 운동을 부여하기 위해 상기 가동 패널과 결합하는 차량용 개방 루프 구성.
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