KR20110100584A - 전동장치용 고정 가이드 - Google Patents
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Abstract
[과제] 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 배치하여 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피하는 동시에, 전동 체인의 정규 주행 궤적을 간편하게 설정하여 체인폭방향의 치우침에 의한 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하는 전동장치용 고정 가이드를 제공하는 것.
[해결 수단] 타이밍 체인(C)을 주행 규제하는 주행 레일부분(110)과, 이 주행 레일부분(110)을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분 (120)을 구비하고, 레일 지지부분(120)에 배치한 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립구멍부(122)를 엔진 블록벽(B)으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀(P)에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분(120)을 엔진 블록벽(B)에 조립하도록 구성되어 있는 동시에, 레일 지지부분(120)의 조립 구멍부(121)가, 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)를 구비하고 있는 전동장치용 고정 가이드(100).
[해결 수단] 타이밍 체인(C)을 주행 규제하는 주행 레일부분(110)과, 이 주행 레일부분(110)을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분 (120)을 구비하고, 레일 지지부분(120)에 배치한 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립구멍부(122)를 엔진 블록벽(B)으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀(P)에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분(120)을 엔진 블록벽(B)에 조립하도록 구성되어 있는 동시에, 레일 지지부분(120)의 조립 구멍부(121)가, 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)를 구비하고 있는 전동장치용 고정 가이드(100).
Description
본 발명은, 구동측 스프로킷과 종동측 스프로킷에 주위를 돌아 순환 주행시키는 롤러 체인이나 사일런트 체인 등의 전동 체인에 의해서 동력을 전달하는 자동차용 엔진 등의 전동장치에 이용되는 고정 가이드에 관한 것이다.
종래, 전동장치용 가이드로서는, 전동 체인의 주행 진동이나 주행 흔들림을 방지하기 위해서 슬라이딩 접촉 주행상태로 전동 체인을 안내하는 전동장치용 고정 가이드가 있다.
이러한 전동장치용 고정 가이드에는, 엔진 블록벽에 조립하기 위한 조립 구멍부로서 적어도 2개의 보스부가 길이방향을 따라서 서로 다른 위치에 설치되어 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조).
이 전동장치용 고정 가이드는, 엔진 블록벽에 설치된 조립 핀을 2개의 조립 구멍부에 끼워맞춰 엔진 블록벽에 조립된다.
그렇지만, 종래의 전동장치용 고정 가이드에서는, 도 25 및 도 26에 나타내는 바와 같이 2개의 조립 구멍부(921,922)가 엔진 블록벽으로부터 돌출된 동일한 핀 지름을 갖는 2개의 조립용 핀에 관통되어 끼워맞춤되도록 구성되어 있기 때문에, 도면 중 실선으로 나타내는 바와 같은 바람직한 방향으로 전동장치용 고정 가이드(900)의 조립 구멍부(921,922)가 엔진 블록벽(B)으로부터 돌출되는 조립용 핀(P)에 끼워 맞춤되는 바, 도면 중 가상선으로 나타내는 바와 같이 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못해서 역방향으로 배치하여 끼워맞춘 조립 오류, 소위, 오조립이 엔진 블록벽측으로의 조립 공정에서 생기기 쉽고, 그 결과, 엔진 가동시에 전동 체인의 주행 불량을 야기하여 이상 소음이 발생하거나, 전동장치용 고정 가이드에 상정 외의 마모 손상을 유발한다고 하는 문제가 있었다.
또한, 종래의 전동장치용 고정 가이드에서는, 도 25 및 도 26에 나타내는 바와 같이, 조립 구멍부(921,922)가 엔진 블록벽으로부터 돌출된 조립용 핀(P)에 관통되어 끼워맞춤되도록 구성되어 있기 때문에, 조립용 핀(P)에 대해서 조립 구멍부(921,922)를 관통시키는 정도에 격차가 생기기 쉽고, 그 결과, 관통 후의 끼워맞춤 불량에 의해 전동 체인의 정규 주행 궤적이 체인폭방향으로 치우쳐져서 가이드 측벽에 대한 전동 체인의 이상 접촉에 의한 이상 소음을 발생하거나, 전동장치용 고정 가이드의 마모 손상이 조기에 발생한다고 하는 문제가 있었다.
따라서, 본 발명은, 종래의 문제를 해결하려고 하는 것으로서, 즉, 본 발명의 목적은, 엔진 블록벽측으로의 조립작업에 즈음하여 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못해서 역방향으로 배치하여 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피하는 동시에, 전동 체인의 정규 주행 궤적을 간편하게 설정하여 체인폭방향의 치우침에 의한 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하는 전동장치용 고정 가이드를 제공하는 것이다.
우선, 본 청구항 1에 의한 발명은, 전동 체인을 주행 규제하는 주행 레일부분과 이 주행 레일부분을 가이드 길이방향에 걸쳐 아래에서 지지하는 레일 지지부분을 구비하고, 상기 레일 지지부분에 배치한 2개의 조립 구멍부를 엔진 블록벽으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀에 각각 끼워맞춰 상기 레일 지지부분을 엔진 블록벽에 조립하는 전동장치용 고정 가이드에 있어서, 상기 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개가, 상기 2개의 조립 구멍부끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부를 구비하고 있음으로써, 상술한 과제를 해결한 것이다.
그리고, 본 청구항 2에 의한 발명은, 청구항 1에 의한 전동장치용 고정 가이드에 있어서, 상기 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부가, 상기 조립 구멍부를 조립용 핀에 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 상기 조립 구멍부의 정규 끼워맞춤 위치에 설치되어 있음으로써 상술한 과제를 더 해결한 것이다.
또한, 본 발명에서 말하는 「정규 끼워맞춤 위치」란, 엔진 블록벽측에 전동장치용 고정 가이드를 부착한 상태에서 전동 체인의 체인폭방향의 정규 주행 궤적을 설정할 수 있는 조립용 핀의 삽입 깊이를 규제하는 위치를 의미하고 있다.
본 발명의 청구항 1에 의한 전동장치용 고정 가이드는, 전동 체인을 주행 규제하는 주행 레일부분과 이 주행 레일부분을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분을 구비하고, 레일 지지부분에 배치한 2개의 조립 구멍부를 엔진 블록벽으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분을 엔진 블록벽에 조립함으로써, 엔진 블록벽측에 용이하게 조립될 수 있을 뿐만 아니라, 이하의 특유의 구성에 대응한 각별한 효과를 가져 올 수 있다.
즉, 본 청구항 1에 의한 전동장치용 고정 가이드는, 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개가 2개의 조립 구멍부끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부를 구비하고 있음으로써, 엔진블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측의 2개의 조립 구멍부끼리를 상호 역배치하여 이들 조립 구멍부에 엔진 블록벽측의 조립용 핀을 삽입하고자 하면, 조립용 핀이 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부에 맞닿아 멈춰져 조립 구멍부으로의 삽입을 저지하기 때문에, 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향에 배치하여 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있다.
그리고, 본 청구항 2에 의한 전동장치용 고정 가이드는, 청구항 1에 의한 전동장치용 고정 가이드가 가져오는 효과에 더하여, 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부가 조립 구멍부를 조립용 핀에 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 조립 구멍부의 정규 끼워맞춤 위치에 설치되어 있음으로써, 조립 구멍부에 삽입되는 조립용 핀의 삽입 깊이를 작업자가 조절하지 않아도 조립용 핀이 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지기 때문에, 전동장치용 고정 가이드의 조립작업을 정확하고 간편하게 실시할 수 있고, 더욱이, 전동 체인의 정규 주행 궤적이 간편하게 설정되기 때문에, 체인폭방향의 치우침에 의한 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 사용형태도.
도 2는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 3은 도 2를 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 4는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 바람직한 조립 상태를 나타내는 상태도.
도 5는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 잘못된 조립 상태를 나타내는 도면.
도 6은 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 정면도.
도 7은 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 8은 도 7에 나타내는 정면도의 단면도.
도 9는 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 10은 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 잘못된 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 11은 제2 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 12는 제2 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 13은 제3 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 14는 제3 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 15는 제4 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 16은 제4 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 17은 제5 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 18은 제5 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 19는 제6 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 20은 제6 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 21은 제7 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 22는 제7 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 23은 제8 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 24는 도 23을 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 25는 비교예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 26은 도 25를 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 2는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 3은 도 2를 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 4는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 바람직한 조립 상태를 나타내는 상태도.
도 5는 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 잘못된 조립 상태를 나타내는 도면.
도 6은 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 정면도.
도 7은 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 8은 도 7에 나타내는 정면도의 단면도.
도 9는 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 10은 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 잘못된 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 11은 제2 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 12는 제2 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 13은 제3 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 14는 제3 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 15는 제4 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 16은 제4 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 17은 제5 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 18은 제5 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 19는 제6 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 20은 제6 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 21은 제7 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도.
도 22는 제7 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면.
도 23은 제8 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 24는 도 23을 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 25는 비교예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
도 26은 도 25를 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도.
본 발명은, 전동 체인을 주행 규제하는 주행 레일부분과 이 주행 레일부분을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분을 구비하고, 레일 지지부분에 배치한 2개의 조립 구멍부를 엔진 블록벽으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분을 엔진 블록벽에 조립하는 전동장치용 고정 가이드에 있어서, 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개가 2개의 조립 구멍부끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부를 구비하여 구성되어, 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 배치하여 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피하는 동시에, 전동 체인의 정규 주행 궤적을 간편하게 설정하여 체인 폭방향의 치우침에 의한 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하는 것이면, 그 구체적인 실시의 형태는, 어떤 것이라도 아무런 상관없다.
예를 들어, 본 발명의 전동장치용 고정 가이드는, 엔진 블록벽측에 조립되어 전동 체인의 주행 진동이나 주행 흔들림을 방지하여 주행 안내하는 것이면, 전동 체인을 주행 규제하는 주행 레일부분과 이 주행 레일부분을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분이 일체 혹은 별개로 형성되어 있어도 아무런 상관없다.
또한, 상술한 주행 레일부분의 구체적인 소재에 대해서는, 전동 체인의 슬라이딩 접촉 주행에 대해서 내마모성, 자기 윤활성 등을 발휘하는 것이면 어떠한 수지 부재이라도 좋은데, 예를 들어, 폴리아미드수지, 폴리아미드수지, 폴리아미드수지, 전(全) 방향족 수지, 및 유리섬유 강화수지 등으로부터 적절히 선택된 고분자 수지 재료를 이용하여 수지 성형되어 있는 것이 더 바람직하다.
또한, 상술한 레일 지지부분에 설치하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부의 구체적인 형태에 대해서는, 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개에 설치되어 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 역배치한 오조립을 저지하는 것이면 어떠한 형태이더라도 좋고, 예를 들면, 조립 구멍부의 관통 개구부를 일부 혹은 전면(全面)에 걸쳐서 밀봉하는 것이면 좋다.
그리고, 상술한 레일 지지부분에 설치하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부의 구체적인 설치 위치에 대해서는, 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개에 설치되어 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 역배치한 오조립을 저지하는 것이면 어떠한 설치위치이더라도 좋지만, 더 바람직하게는, 엔진 블록벽측으로 조립할 때 조립 구멍부내에서 조립용 핀을 맞닿아 멈추는 것과 같은 정규 끼워맞춤 위치에 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부를 설치한 경우에는, 조립 구멍부에 삽입되는 조립용 핀의 삽입 깊이를 작업자가 조절하지 않아도 조립용 핀을 조립 구멍부의 정규 끼워맞춤 위치에서 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부에 필연적으로 맞닿아 멈추도록 할 수 있다.
[실시예]
[제 1 실시예]
우선, 본 발명의 제 1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(100)를 도 1 내지 도 10에 의거하여 설명한다.
여기서, 도 1은, 본 발명의 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 사용 형태도이고, 도 2는, 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도이며, 도 3은, 도 2를 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는, 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 바람직한 조립 상태를 나타내는 상태도이며, 도 5는, 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 잘못된 조립 상태를 나타내는 도면이고, 도 6은, 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 정면도이며, 도 7은, 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 8은, 도 7에 나타내는 정면도의 단면도이며, 도 9는, 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이고, 도 10은, 제1 실시예에서의 조립 구멍부의 잘못된 삽입 상태를 나타내는 도면이다.
즉, 본 발명의 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(100)는, 도 1에 나타내는 바와 같이, 구동측 스프로킷(S1)과 종동측 스프로킷(S2)에 둘레를 돌며 순환 주행하는 롤러 체인으로 이루어지는 타이밍 체인(C)에 의해서 동력을 전달하는 자동차용 엔진 타이밍 시스템의 엔진블록벽(도시 안함)에 부착되어, 타이밍 체인(C)을 슬라이딩 접촉 상태로 주행 안내하도록 되어 있다.
또한, 도 1에서의 부호 G는, 타이밍 체인(C)을 슬라이딩 접촉 상태로 주행시키면서 긴장시키는 가동 가이드이며, 부호 T는, 가동 가이드(G)를 부세(付勢)시켜 체인 장력을 부가하는 텐셔너이다.
그리고, 도 1 내지 도 10에 나타내는 바와 같이, 본 실시예의 전동장치용 고정 가이드(100)는, 타이밍 체인(C)을 주행 규제하는 주행 레일 부분(110)과 이 주행 레일부분(110)을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분 (120)을 구비하고, 레일 지지부분(120)에 배치한 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)를 엔진 블록벽(B)으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀(P)에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분(120)을 엔진 블록벽(B)에 조립하도록 구성되어 있다.
또한, 상술한 조립 구멍부(122)는, 둥근 구멍으로 이루어지는 조립 구멍부 (121)와 상이한 긴 구멍이 되어 있어, 가이드 길이방향의 조립 위치를 조정할 수 있도록 되어 있다.
여기서, 상술한 본 제1 실시예의 전동장치용 고정 가이드(100)에서 가장 특징으로 하는 조립 구멍부(121)의 구체적인 형태에 대해서, 도 2 내지 도 10에 의해 자세하게 설명한다.
즉, 상술한 레일 지지부분(120)의 조립 구멍부(121)에는, 도 5에 나타내는 바와 같이 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)끼리를 상호 역배치한, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)가 설치되어 있다.
이에 의해, 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)끼리를 상호 역배치한 상태에서, 더 구체적으로는, 바른 방향과는 반대인 방향으로, 즉, 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 전동장치용 고정 가이드(100)를 배치해서 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)에 조립용 핀(P)을 삽입하려고 하면, 도 10에 나타내는 바와 같이 조립용 핀(P)이 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)에 맞닿아 멈춰져 조립 구멍부(121)로의 삽입이 저지되도록 되어 있다.
또한, 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)가 조립 구멍부(121)를 조립용 핀(P)에 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 조립 구멍부(121)의 정규 끼워맞춤 위치에 설치되어 있음으로써, 조립 구멍부(121)에 삽입되는 조립용 핀(P)의 삽입 깊이를 작업자가 조절하지 않아도 조립용 핀(P)이 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 되어 있다.
이와 같이 하여 얻어진 본 실시예의 전동장치용 고정 가이드(100)는, 레일 지지부분(120)의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)가 2개의 조립 구멍부(121) 및 조립 구멍부(122)끼리를 상호 역배치한, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)를 구비하고 있음으로써 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 배치하여 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피할 뿐만 아니라, 이 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123)가 조립 구멍부(121)를 조립용 핀(P)에 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 조립 구멍부의 정규 끼워맞춤 위치에 설치되어 있음으로써, 엔진 블록벽측으로의 조립작업을 정확하고 간편하게 실시할 수 있고, 더욱이, 전동 체인의 정규 주행 궤적이 간편하게 설정되기 때문에, 체인폭방향의 치우침에 의한 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제할 수 있는 등, 그 효과는 심대하다.
다음으로, 상술한 본 발명에 의한 전동장치용 고정 가이드의 제2 실시예 내지 제8 실시예를 도 11 내지 도 24에 의거하여 설명한다.
여기서, 도 11은, 제 2 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 12는, 제2 실시예에서의 조립 구멍부에 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이며, 도 13은, 제3 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 14는, 제3 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이며, 도 15는, 제4 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 16은, 제4 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입상태를 나타내는 도면이며, 도 17은, 제5 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 18은, 제5 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이며, 도 19는, 제6 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 20은, 제6 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이며, 도 21은, 제7 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드의 체인 진입측을 확대한 정면도이고, 도 22는, 제7 실시예에서의 조립 구멍부의 바람직한 삽입 상태를 나타내는 도면이며, 도 23은, 제8 실시예에 관한 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도이고, 도 24는, 도 23을 역방향에서 본 전동장치용 고정 가이드의 조립 상태를 나타내는 사시도이다.
또한, 이하에서 설명하는 제2 실시예 내지 제7 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드에서는, 상술한 제1 실시예의 전동장치용 고정 가이드(100)와 비교하면, 조립 구멍부(121), 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123), 및 조립용 핀(P)의 구체적인 형태만이 다르고, 그 나머지의 구성에 대해서는 제1 실시예의 전동장치용 고정 가이드(100)와 동일하기 때문에, 이러한 구체적인 설명을 부호 100번대의 숫자를 200 내지 700번대로 바꿔 읽음으로써 생략한다.
[제2 실시예]
도 11 및 도 12에 나타내는 바와 같이, 제2 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(200)에서는 레일 지지부분(220)의 조립 구멍부(221)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(223)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(200)는, 상술한 전동장치용 고정 가이드(100)와 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
특히, 본 실시예에 의한 전동장치용 가이드(200)에서는, 조립 구멍부(221)가, 핀 삽입측으로부터 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(223)측을 향하여 끝이 가늘어진 원뿔대형상 내벽에 의해 형성됨으로써, 조립용 핀(P)의 선단부의 사이즈와 대략 동일한 사이즈의 삽입구로부터 조립 구멍부(221)에 조립용 핀(P)을 삽입하는 경우에 비해 조립용 핀(P)이 용이하게 안내되기 때문에, 조립작업을 간편하고 정확하게 행할 수 있도록 되어 있다.
[제3 실시예]
도 13 및 도 14에 나타내는 바와 같이, 제 3 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(300)에서는, 레일 지지부분(320)의 조립 구멍부(321)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(323)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(300)는, 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
특히, 본 실시예에 의한 전동장치용 가이드(300)에서는, 평면적으로 보아 조립 구멍부(321)의 관통 개구부의 일부에 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(323)가 형성되어 있음으로써, 가이드를 구성하는 부재의 양을 줄인 상태에서도 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 동일한 효과를 가져오도록 되어 있다.
[제 4 실시예]
도 15 및 도 16에 나타내는 바와 같이, 제4 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(400)에서는 레일 지지부분(420)의 조립 구멍부(421)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(423)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(400)는, 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
특히, 본 실시예에 의한 전동장치용 가이드(400)에서는, 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(423)가 돌기형상 구조를 갖고 있음으로써 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(423)가 조립용 핀(P)의 선단을 끼워 넣어 고정하기 때문에, 더 강고한 끼워맞춤을 동시에 실현하도록 되어 있다.
[제5 실시예]
도 17 및 도 18에 나타내는 바와 같이, 제5 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(500)에서는 레일 지지부분(520)의 조립 구멍부(521)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(523)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(500)는, 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에, 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(523)가 조립 구멍부(521)의 도중의 정규 끼워맞춤 위치에서 조립 구멍부(521)의 관통 개구부 전체를 막고 있음으로써 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
[제6 실시예]
도 19 및 도 20에 나타내는 바와 같이, 제6 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(600)에서는 레일 지지부분(620)의 조립 구멍부(621)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(623)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(600)는, 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
특히, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(600)에서는, 조립 구멍부 (621)가, 핀 삽입측으로부터 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(623)측을 향하여 끝이 가늘어진 원뿔대형상 내벽에 의해 형성됨으로써 조립용 핀(P)의 선단부의 사이즈와 대략 동일한 사이즈의 삽입구로부터 조립 구멍부(621)에 조립용 핀(P)을 삽입하는 경우에 비해 조립용 핀(P)이 용이하게 안내되기 때문에, 조립작업을 간편하면서 정확하게 행할 수 있도록 되어 있다.
[제7 실시예]
도 21 및 도 22에 나타내는 바와 같이, 제7 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(700)에서는, 레일 지지부분(720)의 조립 구멍부(721)가, 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(723)를 구비하고 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(700)는, 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
특히, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(700)에서는, 조립용 핀(P)이 중공(中空) 통형상임에 의해, 조립용 핀의 길이가 짧은 경우라도 상술의 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 동일한 효과를 가져오도록 되어 있다.
[제8 실시예]
다음으로, 본 발명의 제8 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(800)를 도 23 및 도 24에 의거하여 설명한다.
또한, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(800)에서는, 상술한 각 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드와 비교하면, 주행 레일부분 및 레일 지지부분의 구체적인 형태만 상이하고, 그 나머지의 구성에 대해서는, 상술의 각 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드와 동일하기 때문에, 부호 100 내지 700번대의 숫자를 800번대로 바꿔 읽고 이들의 구체적인 설명을 생략한다.
본 발명의 제8 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(800)는, 타이밍 체인 (C)을 주행 규제하는 주행 레일부분(810)과 이 주행 레일부분(810)을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분(820)을 구비하고, 레일 지지부분 (820)에 배치한 2개의 조립 구멍부(821) 및 조립 구멍부(822)를 엔진 블록벽(B)으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀(P)에 각각 끼워맞춰 레일 지지부분(820)을 엔진 블록벽(B)에 조립하도록 구성되며, 레일 지지부분(820)의 조립 구멍부(821)가, 2개의 조립 구멍부(821) 및 조립 구멍부(822)끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(823)를 구비하고 있다.
또한, 상술한 조립 구멍부(822)는, 둥근 구멍으로 이루어지는 조립 구멍부 (821)와 상이한 긴 구멍으로 되어 있어, 가이드 길이방향의 조립 위치를 조정할 수 있도록 되어 있다.
이에 의해, 본 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(800)는, 상술의 제1 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(100) 등과 마찬가지로, 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 동시에 가이드측벽으로의 접촉 소음을 억제하도록 되어 있다.
아울러, 레일 지지부분(820)과 별개인 주행 레일부분(810)이, 금속재료로 구성된 레일 지지부분(820)과 상이한 폴리아미드수지, 폴리아미드수지, 폴리아미드수지, 전 방향족 수지, 및 유리섬유 강화수지 등으로부터 적절히 선택된 고분자 수지 재료를 이용하여 수지 성형되어 있음으로써, 주행 레일부분(810)이 레일 지지부분 (820)과 공통의 금속재료로 구성되어 있는 경우에 비해 타이밍 체인(C)에 대한 마찰 계수를 저감시키기 때문에, 전동장치용 고정 가이드(800)가, 타이밍 체인(C)에 대한 내마모성 및 자기 윤활성 등을 발휘하도록 되어 있다.
이상 설명한 바와 같이, 제1 실시예 내지 제8 실시예에 의한 전동장치용 고정 가이드(100 내지 800)는, 레일 지지부분(120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820)의 조립 구멍부(121, 221, 321, 421, 521, 621, 721, 821)가 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부(123, 223, 323, 423, 523, 623, 723, 823)를 구비하고 있음으로써, 엔진 블록벽측으로의 조립작업시에 체인 진입측과 체인 퇴출측을 잘못하여 역방향으로 배치해서 끼워맞춘 오조립 상태를 완전하게 회피할 수 있는 등 그 효과는 심대하다.
100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 : 전동장치용 고정 가이드
110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910 : 주행 레일부분
120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820, 920 : 레일 지지부분
121, 221, 321, 421, 521, 621, 721, 821, 921 : 둥근 구멍의 조립 구멍부
122, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 822, 922 : 긴 구멍의 조립 구멍부
123, 223, 323, 423, 523, 623, 723, 823 : 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부
B : 엔진 블록벽
C : 타이밍 체인
G : 가동 가이드
P : 조립용 핀
S1 : 구동측 스프로킷
S2 : 종동측 스프로킷
T : 텐셔너
110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910 : 주행 레일부분
120, 220, 320, 420, 520, 620, 720, 820, 920 : 레일 지지부분
121, 221, 321, 421, 521, 621, 721, 821, 921 : 둥근 구멍의 조립 구멍부
122, 222, 322, 422, 522, 622, 722, 822, 922 : 긴 구멍의 조립 구멍부
123, 223, 323, 423, 523, 623, 723, 823 : 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부
B : 엔진 블록벽
C : 타이밍 체인
G : 가동 가이드
P : 조립용 핀
S1 : 구동측 스프로킷
S2 : 종동측 스프로킷
T : 텐셔너
Claims (2)
- 전동 체인을 주행 규제하는 주행 레일부분과 이 주행 레일부분을 가이드 길이방향에 걸쳐서 아래에서 지지하는 레일 지지부분을 구비하고, 상기 레일 지지부분에 배치한 2개의 조립 구멍부를 엔진 블록벽으로부터 돌출하는 2개의 조립용 핀에 각각 끼워맞춰 상기 레일 지지부분을 엔진 블록벽에 조립하는 전동장치용 고정 가이드에 있어서,
상기 레일 지지부분의 조립 구멍부 중 적어도 1개가, 상기 2개의 조립 구멍부끼리를 상호 역배치한 오조립을 저지하는 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 전동장치용 고정 가이드. - 제1항에 있어서,
상기 덮개형상 맞닿아멈춤 벽부가, 상기 조립 구멍부를 조립용 핀에 정규 끼워맞춤 위치에서 맞닿아 멈춰지도록 상기 조립 구멍부의 정규 끼워맞춤 위치에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 전동장치용 고정 가이드.
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