KR20110045612A

KR20110045612A - 차량부품 조립용 지그

Info

Publication number: KR20110045612A
Application number: KR1020090102258A
Authority: KR
Inventors: 김호섭
Original assignee: 김호섭
Priority date: 2009-10-27
Filing date: 2009-10-27
Publication date: 2011-05-04
Also published as: KR101074711B1

Abstract

본 발명은 조립대상물의 단면 형상과 유사한 형태로 상하조립용 지그를 제작하고, 조립대상물에 따라 이 상하조립용 지그를 교체할 수 있게 할 뿐만 아니라 그 장착 위치를 조절할 수 있게 함으로써, 조립용 지그의 제작을 최소화하여 설계 및 제작이 용이할 뿐만 아니라 조립대상물에 맞게 지그만을 교체하여 사용할 수 있는 차량부품 조립용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그는, 소정의 크기를 갖는 베이스플레이트; 베이스플레이트에 수직으로 설치된 지지브라켓; 및 상하로 결합가능하도록 힌지고정된 상부로케이터와 하부로케이터로 구성되며, 지지브라켓에 상하로 높이 조절이 가능하도록 설치된 로케이터;를 포함하여 이루어지고,

상부로케이터와 하부로케이터에는 서로 마주보는 면에 각각 조립대상물의 단면 형상으로 형성된 상부조립지그 및 하부조립지그가 탈장착가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

차량부품, 지그, 교체, 높이조절, 조립지그

Description

차량부품 조립용 지그{Jig for Assemblying Automobile Parts}

본 발명은 차량부품 조립용 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립하고자 하는 차량부품의 단면형상으로 제조된 조립지그만을 교체함으로써, 지그의 제작이 용이한 차량부품 조립용 지그에 관한 것이다.

일반적으로 차량부품을 조립하는 공정에서는 조립하고자 하는 차량부품을 고정시켜 주기 위해 지그를 이용하고 있다. 이러한 종래의 지그는 조립하고자 하는 차량부품인 조립대상물의 표면을 감싸면서 조립이 용이하도록 고정시켜 주는 상부지그와 하부지그를 포함하여 구성된다.

특히, 종래의 조립용 지그는 조립대상물의 교체가 용이하게 이루어질 수 있도록 상부지그와 하부지그가 힌지로 회전가능하게 설치된다. 그리고, 이들 지그는 조립대상물의 높이에 맞게 베이스플레이트에 볼트체결 또는 용접 등으로 고정시키게 된다.

하지만, 종래의 조립용 지그는 다음과 같은 문제가 발생한다.

1) 조립하고자 하는 특정 조립대상물의 단면 형상에 맞게 조립형 지그가 제작되기 때문에 여러 차종에 장착되는 조립대상물이 비슷하지 않으면, 조립대상물의 형상에 따라 조립용 지그를 새로 제작해야 했었다.

2) 조립식 지그를 재활용할 수 없기 때문에 다른 조립대상물을 조립하기 위해 조립용 지그의 설계 및 조립에 많은 시간과 함께 비용이 요구되었다.

본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 조립대상물의 단면 형상과 유사한 형태로 상하조립용 지그를 제작하고, 조립대상물에 따라 이 상하조립용 지그를 교체할 수 있게 할 뿐만 아니라 그 장착 위치를 조절할 수 있게 함으로써, 조립용 지그의 제작을 최소화하여 설계 및 제작이 용이할 뿐만 아니라 조립대상물에 맞게 지그만을 교체하여 사용할 수 있는 차량부품 조립용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.

특히, 지지브라켓의 양측면에는 각각 길이방향으로 높이조절용 장공이 형성된 안내플레이트와, 상하로 일정한 간격을 두고 등간격으로 간격조절용 구멍이 형성된 조절플레이트가 구비되고, 로케이터에는 높이조절용 장공에 끼워져서 체결과 이완을 통해 슬라이딩가능하도록 체결고정되는 가이드볼트와, 간격조절용 구멍을 통해 체결되는 고정볼트가 구비된 것을 특징으로 한다.

그리고, 안내플레이트에는 로케이터와 맞닿는 면에 길이방향을 따라 가이드가 형성되고, 로케이터에는 가이드를 따라 슬라이딩가능한 가이드레일이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상부조립지그 및 하부조립지그에는 조립대상물에 위치구멍이 있는 경우, 이 위치구멍에 끼울 수 있도록 돌부가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.

1) 최소한의 부품, 즉 조립대상물의 단면 형상으로 제작되는 상하조립용 지그만을 교체하면 재사용이 가능하기 때문에 조립용 지그의 제작 및 설계가 용이하다.

2) 조립용 지그의 상하 높이 조절이 가능하기 때문에 조립대상물의 종류에 상관없이 상하조립용 지그의 교체만으로 어떠한 차종의 어떤 부품이라도 사용이 가능하다.

3) 상하조립용 지그만을 설계하고 제작하면 되기 때문에 이에 따른 조립용 지그의 설계 및 운용에 따른 비용을 절감시킬 수 있다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1a 및 도 1b는 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 전체 구성을 보여주기 위한 우측면 사시도 및 좌측면 사시도이다.

본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그는, 소정의 크기를 갖는 베이스플레이트(100)와, 이 베이스플레이트(100)에 수직으로 장착되는 지지브라켓(200)과, 지지브라켓(200)에 상하로 위치조절이 가능하도록 설치되고 상부 및 하부조립지그(330,340)가 구비된 로케이터(300)를 포함한다. 특히, 상부 및 하부조립지그(330,340)는 로케이터(300)로부터 탈장착할 수 있게 구성함으로써, 조립대상물의 단면 형상에 따라 쉽게 교체하여 이용할 수 있도록 한 것이다.

이하, 이들 구성요소들에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

베이스플레이트(100)는 소정의 크기를 갖는 판부재로서 다른 구성요소들을 지지하는 기능을 한다. 그리고, 이 베이스플레이트(100)는 지면에 대하여 수평인 상태가 되게 설치한다.

지지브라켓(200)은 폭보다 길이가 긴 판상 부재로서 직각으로 꺽인 형태로 형성된다. 이러한 지지브라켓(200)은 베이스플레이트(100)의 상면에 수직인 상태를 유지하도록 용접 또는 볼트로 체결고정된다. 특히, 지지브라켓(200)의 양측면에는 안내플레이트(210)와 조절플레이트(220)가 체결볼트(212,222)에 의해 서로 마주보 도록 장착된다. 이때, 이들 안내플레이트(210)와 조절플레이트(220)는 각 상부가 지지브라켓(200)의 윗쪽으로 돌출되도록 장착된다.

안내플레이트(210)는 지지브라켓(200)의 상부로 돌출된 부위에 길이방향을 따라 높이조절용 장공(211)이 형성된다. 이 높이조절용 장공(211)은 하나를 형성할 수도 있으나 안정적인 가이드 기능을 함께 가질 수 있도록 한쌍을 형성하는 것이 바람직하다. 그리고, 안내플레이트(210)에는 조절플레이트(220)와 마주보는 면에 길이방향을 따라 가이드(223)가 더 구성될 수도 있다.

조절플레이트(220)는 지지브라켓(200)의 상부로 돌출된 부위에 복수의 간격조절용 구멍(221)이 등간격으로 형성된다. 이때, 간격조절용 구멍(221)은 상하로 일정한 간격을 두고 형성하게 되는데, 그 간격은 지면으로부터 조립대상물의 저면까지의 높이에 따라 후술하게 될 로케이터(300)가 상하로 움직일 거리를 고려하여 결정한다. 이러한 간격조절용 구멍(221)은 2열로 형성하여 로케이터(300)의 장착력을 높일 수 있게 하는 것이 바람직하다. 이와 같이 이루어진 간격조절용 구멍(221)에는 고정볼트(360)가 끼워져서 로케이터(300)의 하부로케이터(320)에 체결고정되게 된다.

로케이터(300)는 한쌍의 힌지부재(380)에 의해 서로 마주보는 방향으로 회전가능하도록 구성된 상부로케이터(310)와 하부로케이터(320)로 구성된다.

하부로케이터(320)는 지지브라켓(200)과 동일한 두께를 갖는 판상부재로 이루어지며, 상술한 안내플레이트(210)와 조절플레이트(220) 사이에 끼워져서 상하로 슬라이딩가능하게 설치된다. 이때, 하부로케이터(320)에는 높이조절용 장공(211)에 끼워질 수 있도록 가이드볼트(350)가 구비되고, 높이조절용 장공(211)의 바깥쪽으로 돌출된 가이드볼트(350)의 단부에는 체결너트(351)가 체결된다. 또한, 하부로케이터(320)에는 상술한 가이드(223)의 안내를 받을 수 있도록 가이드레일(370)을 더 구성할 수도 있다. 그리고, 이 가이드볼트(350)의 저부에는 상술한 간격조절용 구멍(221)과 겹쳐지도록 체결구멍(미도시됨)이 형성되고, 이 체결구멍에는 간격조절용 구멍(221)을 통해 고정볼트(360)가 체결된다. 마지막으로, 하부로케이터(320)의 상부에는 조립대상물의 조립을 위해 하부조립지그(340)를 장착할 수 있도록 일측이 절개된 절개면(321)이 형성된다.

상부로케이터(310)는 막대 형상으로 이루어지며, 일단이 힌지부재(380)에 의해 절개면(321)과 마주보도록 설치된다. 그리고, 상부로케이터(310)의 상면에는 상부조립지그(330)의 장착위치를 조절할 수 있도록 길이방향으로 복수의 위치조절구멍(311)이 등간격으로 형성된다.

여기서, 상술한 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)는 조립대상물의 조립위치에 따른 단면형상, 즉 조립대상물의 외면을 덮을 수 있도록 제작된 지그이다. 이러한 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)는 조립대상물의 종류에 따라 그 단면 형상을 다양하게 제작한다. 그리고, 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)는 그 외주면이 상술한 상부로케이터(320)의 저면과 절개면(321)에 맞는 형태, 도 1a 및 도 1b에서는 예시적으로 사각형 형태로 형성된다. 또한, 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)는 상부로케이터(310) 및 절개면(321)에 형성된 위치 조절구멍(311)과 중첩되도록 각각 체결홀(322)이 형성되고, 조립대상물의 단면 형상에 따라 위치조절구멍(311)과 체결홀(322)의 겹침 위치에서 볼트 또는 핀과 같은 고정수단(312,323)으로 장착되게 된다. 마지막으로, 하부조립지그(340)는 조립대상물의 안쪽을 향하도록 돌부(341)가 형성된다. 이 돌부(341)는 차량의 차체패널과 같은 조립대상물의 경우, 조립이 제대로 이루어졌는지 배수 등을 위하여 여러개의 위치구멍을 형성하게 되는데, 이 위치구멍에 끼워지게 하여 조립대상물의 조립위치를 정확하게 판단할 수 있게 하기 위함이다.

한편, 로케이터(300)는 상부로케이터(310)와 하부로케이터(320)가 급격하게 회전하는 것을 방지할 수 있도록 상부로케이터(310)와 하부로케이터(320) 사이에 스톱퍼(381)가 구비된다. 그리고, 상부로케이터(310)에는 나사방식으로 하부로케이터(320)에 체결되어 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)의 위치를 고정시켜 주기 위한 고정구(382)가 더 구비된다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 상하높이 조절 상태를 보여주는 정면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 상부로케이터를 회전시킨 상태를 보여주는 정면도이다.

본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 높이조절은, 먼저 조절플레이트(220)로부터 고정볼트(360)를 완전하게 탈거하고, 가이드볼트(350)의 체결너 트(351)를 이완시킨다. 이에, 하부로케이터(320)가 안내플레이트(210)에 가결합되고 조절플레이트(220)와는 완전히 분리된 상태가 된다. 이와 같은 상태에서, 하부로케이터(320)를 잡아 위로 올리게 되면 도 2에서와 같이, 로케이터(300)의 높이를 조절할 수 있게 된다. 그리고, 적정 높이에 로케이터(300)가 위치하게 되면 상술한 가이드볼트(350)를 이용하여 안내플레이트(210)와 하부로케이터(320)를 고정시킴과 동시에 고정볼트(360)와 체결너트(351)를 이용하여 조절플레이트(220)를 일체로 고정시킨다.

이처럼 로케이터(300)의 위치조절이 끝나게 되면, 조립대상물을 상부조립지그(330)와 하부조립지그(340)에 안착시킬 수 있도록 상부로케이터(310)를 회전시킨다. 이때, 상부로케이터(310)는, 도 3에서와 같이, 상부로케이터(310)나 고정구(382)를 잡아 들어올림에 따라 힌지부재(380)를 중심으로 회전한다.

마지막으로, 상부로케이터(310)가 젖혀진 상태에서, 하부조립지그(340)의 상부에 조립대상물을 올려놓는다. 이때, 조립 부위에 위치구멍이 있는 경우, 이 위치구멍에 하부조립지그(340)의 돌부(341)을 끼워 정확한 조립위치를 결정할 수 있게 한다. 그리고 나서 상부로케이터(310)를 다시 원래의 위치로 회전시킨 다음 조립대상물을 조립하게 된다.

이상에서 본 바와 같이 본 발명은 조립하고자 하는 대상물의 단면 외형과 같은 형태로 상부조립지그와 하부조립지그를 제작하고, 이들 조립지그가 각각 회전가능하게 설치된 상부로케이터와 하부로케이터에 각각 교체가능하도록 구성함과 동시 에, 로케이터가 상하 높이조절이 가능하도록 구성함으로써, 조립용 지그의 재활용이 가능할 뿐만 아니라 다른 조립대상물에 대하여 조립지그의 간단한 교체만으로 다시 이용할 수 있는 효과가 있다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어 졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서, 첨부된 특허청구범위는 본 발명의 요지에 속하는 한 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.

도 1a 및 도 1b는 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 전체 구성을 보여주기 위한 우측면 사시도 및 좌측면 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 차량부품 조립용 지그의 상하높이 조절 상태를 보여주는 정면도.

도 3은 본 발명에 따른 상부로케이터를 회전시킨 상태를 보여주는 정면도.

<도면의 주요부분에 대한 도면부호의 간단한 설명>

100 : 베이스 200 : 지지브라켓

210 : 안내플레이트 211 : 높이조절용 장공

212 : 체결볼트 220 : 조절플레이트

221 : 간격조절용 구멍 222 : 체결볼트

223 : 가이드 300 : 로케이터

310 : 상부로케이터 320 : 하부로케이터

311 : 위치조절구멍 312, 323 : 고정수단

320 : 하부로케이터 321 : 절개면

322 : 체결홀 330 : 상부조립지그

340 : 하부조립지그 341 : 돌부

350 : 가이드볼트 351 : 체결너트

360 : 고정볼트 370 : 가이드레일

380 : 힌지부재 381 : 스톱퍼

382 : 고정구

Claims

소정의 크기를 갖는 베이스플레이트(100);

상기 베이스플레이트(100)에 수직으로 설치된 지지브라켓(200); 및

상하로 결합가능하도록 힌지고정된 상부로케이터(310)와 하부로케이터(320)로 구성되며, 상기 지지브라켓(200)에 상하로 높이 조절이 가능하도록 설치된 로케이터(300);를 포함하여 이루어지고,

상기 상부로케이터(310)와 상기 하부로케이터(320)에는 서로 마주보는 면에 각각 조립대상물의 단면 형상으로 형성된 상부조립지그(330) 및 하부조립지그(340)가 탈장착가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량부품 조립용 지그.
제 1 항에 있어서,

상기 지지브라켓(200)의 양측면에는 각각 길이방향으로 높이조절용 장공(211)이 형성된 안내플레이트(210)와, 상하로 일정한 간격을 두고 등간격으로 간격조절용 구멍(221)이 형성된 조절플레이트(220)가 구비되고,

상기 로케이터(300)에는 상기 높이조절용 장공(211)에 끼워져서 체결과 이완을 통해 슬라이딩가능하도록 체결고정되는 가이드볼트(350)와, 상기 간격조절용 구멍(221)을 통해 체결되는 고정볼트(360)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량부품 조립용 지그.
제 2 항에 있어서,

상기 안내플레이트(210)에는 상기 로케이터(300)와 맞닿는 면에 길이방향을 따라 가이드(223)가 형성되고,

상기 로케이터(300)에는 상기 가이드(223)를 따라 슬라이딩가능한 가이드레일(370)이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 차량부품 조립용 지그.
제 1 항에 있어서,

상기 상부조립지그(330) 및 상기 하부조립지그(340)에는 상기 조립대상물에 위치구멍이 있는 경우, 이 위치구멍에 끼울 수 있도록 돌부(341)가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량부품 조립용 지그.