KR20110044826A - 자동차용 도로 적응형 전조등 - Google Patents

자동차용 도로 적응형 전조등 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 도로 적응형 전조등에 관한 것으로 운전자의 선택에 의해 전조등의 조명 범위를 도로형편과 운전자의 의도에 맞추어 조명할 수 있게 만든 자동차용 도로 적응형 전조등에 관한 것으로서 더욱 구체적으로는 정면으로 빛이 방출되도록 된 조명케이스(1) 반사경 중심에 전후로 관통되게 램프장치부(1a)를 형성하여 램프장치부 중심구멍에 암나사(1b)를 형성하고 램프(2) 소켓(2a)외면에 암나사(1b)에 나사결합하는 수나사(2b)를 형성하여 양자를 나사조립한 후 나사조립된 램프의 소켓외면에 워엄힐(3)을 부착하고 조명케이스(1)에 부착되어 정역구동하는 구동모터(4)의 회전축(4a)에 워엄나사(4b)를 부착하여 소켓외면의 워엄휠(3)과 구동모터의 워엄나사(4b)를 결합시키고 구동모터(4)를 작동시켜서 램프(2)위치를 전후방향으로 이동시킬 수 있게 한 조명범위 가변장치와
조명케이스 지지부(1d)에 축 연결하는 조명케이스 지지축(1c) 일단에 워엄휠(5)을 부착하고 조명케이스 지지부(1d) 외측면에 부착되어 정역 구동되는 구동모터(6)의 구동축(6a)에 워엄나사(6b)를 부착하여 지지축의 워엄휠과 구동축의 워엄나사를 결합시키고 구동모터(6)를 작동시켜서 조명케이스(1)를 상하로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 상하회전장치와 조명케이스 지지부(1d) 후미 중앙에서 작동간(101)을 돌출시켜 조명케이스 후미에 장치한 고정판(105)에 설치된 수직축봉(105a)에 힌지연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 유지되게 지지관(102)을 설치하여 지지관 사이에 가설되어 지지관을 따라 슬라이드되게 구동 간(103)을 장치하여 구동간 저면에 랙크기어(104)을 형성하여 고정판(105)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(106)의 회전축(107)에 부착한 구동기어(108)와 결합시키고 구동간 상면에 돌기(109)를 형성하여 작동간(101)의 안내공(101a)에 결합시켜서 구동모터(106)을 작동시켜 조명케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 좌우회전장치를 구비한 단독전조등과
단독전조등과 별도로 구성되어 케이스(10)내부에 2∼3개의 조명등(10a)(10b)(10c)을 장치한 복합 전조등을 구성하여 복합전조등의 케이스 내부에서 차체 측면 쪽으로 위치하는 조명등(10a)의 케이스 후미측에 작동간(11)을 돌출시켜 작동간 축공을 고정판(15)에 부착된 수직축(15a)에 힌지 연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 장치되게 지지관(16)(16a)을 설치하여 지지관 사이에 구동간(12)을 설치하되 구동간의 저면에 랙크기어(13)를 형성하여 랙크기어에 고정판(15)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(14)의 회전축(14a)에 형성된 구동기어(14b)를 결합하여 구동기어의 회전으로 구동간을 왕복이동시키게 하고 구동간 상면에 작동돌기(12a)를 형성하여 작동간에 형성한 장방형 연결구멍(11a)에 끼워서 구동모터(14)의 회전으로 조명등 케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 구성한 조명층 좌우회전장치와 각부에 장치된 정역구동모터의 작동 전원부에 정방향구동과 역방향구동을 제어하는 콘트롤러를 구성하여 정방향전원 스위치와 역방향 전원 스위치를 자동차 핸들에 배치하고 핸들축에 부착한 작동스위치 또는 개별작동스위치로 선별 작동되게 하여 주행하고자 하는 방향으로 조명을 실시할 수 있게 구성한 것이다.
조명케이스, 램프, 워엄기어, 구동모터, 케이스

Description

자동차용 도로 적응형 전조등{road lighting apparatus for automutic}
본 발명은 자동차용 도로 적응형 전조등에 관한 것으로 더욱 구체적으로는 운전자의 선택에 의해 전조등의 조명 범위를 도로형편과 운전자의 의도에 맞추어 조명할 수 있게 만든 자동차용 도로 적응형 전조등에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 야간 운행시 시야 확보가 가능케 하기 위하여 전면에 전조등을 설치하게 되는데, 자동차용 전조등은 수평 방향으로 넓고, 수직 방향으로 좁게 비춰주는 주행용 전조등과 수평 방향으로 좁고, 수직 방향으로 넓게 비춰서 진행 방향을 밝게 비춰주는 상향전조등으로 구성된다.
그런데 상기와 같이 조명범위가 서로 다른 특성을 가진 주행등과 상향등을 전조등에 함께 구성하더라도 운전자가 원하는 방향으로 조명조건을 만족시키기는 곤란한 문제점이 있었다.
즉, 운전자가 가로등이 없는 야간 도로를 주행하면서 도로 주변의 이정표나 표시물 또는 건물들을 식별해야 할 필요가 있는 경우에는 전조등의 하향등만으로는 광량이 부족하여 도로 주변을 식별하기 곤란하여 이정표나 표시물 등을 미처 발견하지 못하고 지나치는 경우가 빈번히 발생하는 문제점이 있고
또한, 가로등이 없고, 좌우로 굴곡이 많은 시골길이나 상하로 굴곡이 많은 산길을 야간 주행하는 경우에는 도로형편에 맞추어서 조명을 할수 없기 때문에 어려운 문제점이 있었다.
그리하여 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 자동차에 기본적으로 설치되는 전조등이나 안개등 이외에 추가적으로 보조 조명 장치를 설치하거나 자동차 전조등의 전구를 원래 출시된 순정 전구보다 더 밝은 HID전구 등으로 교체하는 운전자가 많으나, 시중에 시판되는 일반적인 보조 조명 장치나 HID전구를 장착하더라도 단순히 자동차의 전면만을 중점조명하기 때문에 자동차에 원래 설치된 상향등을 사용하는 것과 큰 차이가 없을 뿐만 아니라, 너무 강한 밝기로 인하여 다른 운전자의 야간 운행에 더 많은 지장을 초래하고, 그로 인한 사고 발생의 위험성이 오히려 증가하기 때문에 불법부착물로 규정되어 도로교통법 위반으로 단속되는 것이 지금까지의 일반적인 상황이다.
한편, 최근 출시되는 중형 이상의 일부 고급 승용차의 경우에는 자동차 핸들과 연동하여 핸들의 조향 각도에 따라서, 전조등 내부에 설치된 하향등이 자동차의 진행 방향으로 회전하여 보다 안정적인 운전 시계를 확보할 수 있도록 하는 적응형 전조등시스템이 적용되고 있으나, 이러한 적응형 전조등시스템 역시 단순히 차량의 전조등 방향만 차량 진행 방향으로 조절할 뿐 운전자가 요구하는 방향에 대한 조명이 달성되는 것은 아니기 때문에 광범위한 조사 각도를 필요로 하는 경우에는 전혀 도움이 되지 않을 뿐만 아니라, 적응형 전조등시스템이 야간 운행의 안전성을 향상시킬 수 있기는 하나, 아직까지는 고가의 고급 차량에만 적용되고 있기 때문에 일반 차량에 적용하는 것은 경제적인 부담이 크게 작용하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 개발된 것으로서, 운전자가 운전석 내부에서 간편한 조작을 하여 전조등의 조명범위를 도로형편과 운전자의 의도에 맞도록 조명할 수 있는 새로운 형태의 전조등을 제공하는 것에 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 정면으로 빛이 방출되도록 된 조명케이스(1) 반사경중심에 전후로 이동하는 램프를 장치하여 조명범위를 확장시키거나 축소시킬 수 있게 하고 조명등 케이스를 상하좌우로 회전시켜 조명각을 변경시킬 수 있게 한 단독전조등과
단독전조등과는 별도로 구성되어 케이스(10)내부에 2∼3개의 조명등(10a)(10b)(10c)을 장치한 복합전조등을 구성하여 복합전조등의 케이스 내부에서 차체 측면 쪽으로 위치하는 조명등(10a)의 케이스 후미측에 작동간(11)을 돌출시키고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 장치되게 구동간(12)을 설치하되 구동간의 저면에 랙크기어(13)를 형성하여 랙크기어에 치합하도록 조명등케이스에 정역구동되는 구동모터(14)의 회전축(14a)에 구동기어 (14b)를 부착하여 구동기어의 회전으로 구동간을 왕복이동시키게 하고 구동간 상면에 작동돌기(12a)를 형성하여 작동간에 길이방향으로 길게 형성한 장방형 연결구멍(11a)에 끼워서 구동모터(14)의 회전으로 조명등의 조명각도를 가변시킬 수 있게 구성하고 각부에 장치된 정역회전구동모터의 작동전원부에 정방향구동과 역방향구동을 제어하는 콘트롤러를 구성하여 정방향전원 스위치와 역방향 전원 스위치를 자동차 핸들에 부착한 근접 스위치를 이용하여 on/off 작동케하거나 작동스위치로 작동시켜서 주행하고저 하는 방향으로 조명을 실시할 수 있게 하므로서 운전자의 의도와 도로형편에 맞추어 조명을 할 수 있게 한 도로 적응형 전조등을 구성하였다
이와 같이 본 발명은 전조등의 램프와 조명케이스의 구동이 정역구동모터에 의하여 작동되고 정역구동모터는 운전자가 운전석에서 핸들을 작동시키거나 개별 작동스위치를 이용하여 간편하게 조작하여 단독전조등의 내부에 장치된 램프를 전방으로 이동시키거나 후방으로 이동시켜서 조명범위를 넓게 또는 좁게 조정할 수 있고 조명등케이스를 상하좌우로 회전시켜서 필요한 곳에 조명을 할 수 있도록 되며 복합전조등 내부에 장치된 조명등(10a)을 가변시켜서 차체 양측방의 조명범위를 넓게 하거나 좁게 할수 있기 때문에 도로형편에 맞는 조명이 가능하고 운전자가 필요한 방향에 조명을 할수 있도록 되므로 사용이 편리한 이점을 얻을 수 있고 전조등을 가변시키는 동작은 정역구동되는 모터를 콘트롤러와 작동 스위치 중에서 선택하여 작동시킬수 있어서 조작이 편리하고 작동부에는 워엄나사와 워엄기어로 결합되어 있으므로 동작신뢰성이 높아지고 고장 발생율이 매우 낮으며 제조원가도 저렴하여 편리하게 사용할 수 있는 이점을 얻게 되는 것이다.
첨부도면 도 1은 본 발명의 단독전조등의 구성을 나타낸 도면이고 도 3은 복합전조등의 구성을 나타낸 도면이다.
본 발명은 자동차용 도로 적응형 전조등에 관한 것으로, 정면으로 빛이 방출되도록 된 조명케이스(1) 반사경 중심에 전후로 관통되게 램프장치부(1a)를 형성하여 램프장치부 중심구멍에 암나사(1b)를 형성하고 램프(2) 소켓(2a)외면에 암나사(1b)에 나사결합하는 수나사(2b)를 형성하여 양자를 나사조립한 후 나사조립된 램프의 소켓외면에 워엄힐(3)을 부착하고 조명케이스(1)에 부착되어 정역구동하는 구동모터(4)의 회전축(4a)에 워엄나사(4b)를 부착하여 소켓외면의 워엄휠(3)과 구동모터의 워엄나사(4b)를 결합시키고 구동모터(4)를 작동시켜서 램프(2)위치를 전후방향으로 이동시킬 수 있게 한 조명범위 가변장치와
조명케이스 지지부(1d)에 축 연결하는 조명케이스 지지축(1c) 일단에 워엄휠(5)을 부착하고 조명케이스 지지부(1d) 외측면에 부착되어 정역 구동되는 구동모 터(6)의 구동축(6a)에 워엄나사(6b)를 부착하여 지지축의 워엄휠과 구동축의 워엄나사를 결합시키고 구동모터(6)를 작동시켜서 조명케이스(1)를 상하로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 상하회전장치와 조명케이스 지지부(1d) 후미 중앙에서 작동간(101)을 돌출시켜 조명케이스 후미에 장치한 고정판(105)에 설치된 수직축봉(105a)에 힌지연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 유지되게 지지관(102)을 설치하여 지지관 사이에 가설되어 지지관을 따라 슬라이드되게 구동간(103)을 장치하여 구동간 저면에 랙크기어(104)을 형성하여 고정판(105)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(106)의 회전축(107)에 부착한 구동기어(108)와 결합시키고 구동간 상면에 돌기(109)를 형성하여 작동간(101)의 안내공(101a)에 결합시켜서 구동모터(106)을 작동시켜 조명케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 좌우회전장치를 구비한 단독전조등과
단독전조등과 별도로 구성되어 케이스(10)내부에 2∼3개의 조명등(10a)(10b)(10c)을 장치한 복합 전조등을 구성하여 복합전조등의 케이스 내부에서 차체 측면 쪽으로 위치하는 조명등(10a)의 케이스 후미측에 작동간(11)을 돌출시켜 작동간 축공을 고정판(15)에 부착된 수직축(15a)에 힌지 연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 장치되게 지지관(16)(16a)을 설치하여 지지관 사이에 구동간(12)을 설치하되 구동간의 저면에 랙크기어(13)를 형성하여 랙크기어에 고정판(15)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(14)의 회전축(14a)에 형성된 구동기어(14b)를 결합하여 구동기어의 회전으로 구동간을 왕복이동시키게 하고 구동간 상면에 작동돌기(12a)를 형성하여 작동간에 형성한 장방형 연결구멍(11a)에 끼워서 구동모터(14)의 회전으로 조명등 케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 구성한 조명층 좌우회전장치와 각부에 장치된 정역구동모터의 작동 전원부에 정방향구동과 역방향구동을 제어하는 콘트롤러를 구성하여 정방향전원 스위치와 역방향 전원 스위치를 자동차 핸들에 배치하고 핸들축에 부착한 작동스위치 또는 개별작동스위치로 선별 작동되게 하여 주행하고자 하는 방향으로 조명을 실시할 수 있게 구성한 것이다.
도 1은 본 발명의 단독전조등을 평면에서 본 예시도
도 2는 도 1의 가-가'선 단면도
도 3은 본 발명의 복합전조등을 평면에서 본 예시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 조명케이스 1a : 램프장치부
1b : 암나사 1d : 조명케이스지지부
1c : 지지축 2 : 램프
2a : 소켓 2b : 수나사
3 : 워엄휠 4 : 구동모터
4a : 회전축 4b : 워엄나사
5 : 워엄휠 6 : 구동모터
6a : 구동축 6b : 워엄나사
10 : 케이스 10a,10b,10c : 조명등
11 : 작동간 11a : 장방형연결구멍
12 : 구동간 12a : 작동돌기
13 : 랙크기어 14 : 구동모터
14a : 회전축 14b : 구동기어
15 : 고정판 15a : 수직축
16,16a : 지지관 101 : 작동간
101a : 안내공 102 : 지지관
103 : 구동간 104 : 랙크기어
105 : 고정판 105a : 수직축봉
106 : 구동모터 107 : 회전축
108 : 구동기어 109 : 돌기

Claims (1)

  1. 정면으로 빛이 방출되도록 된 조명케이스(1) 반사경 중심에 전후로 관통되게 램프장치부(1a)를 형성하여 램프장치부 중심구멍에 암나사(1b)를 형성하고 램프(2) 소켓(2a)외면에 암나사(1b)에 나사결합하는 수나사(2b)를 형성하여 양자를 나사조립한 후 나사조립된 램프의 소켓외면에 워엄힐(3)을 부착하고 조명케이스(1)에 부착되어 정역구동하는 구동모터(4)의 회전축(4a)에 워엄나사(4b)를 부착하여 소켓외면의 워엄휠(3)과 구동모터의 워엄나사(4b)를 결합시키고 구동모터(4)를 작동시켜서 램프(2)위치를 전후방향으로 이동시킬 수 있게 한 조명범위 가변장치와
    조명케이스 지지부(1d)에 축 연결하는 조명케이스 지지축(1c) 일단에 워엄휠(5)을 부착하고 조명케이스 지지부(1d) 외측면에 부착되어 정역 구동되는 구동모터(6)의 구동축(6a)에 워엄나사(6b)를 부착하여 지지축의 워엄휠과 구동축의 워엄나사를 결합시키고 구동모터(6)를 작동시켜서 조명케이스(1)를 상하로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 상하회전장치와 조명케이스 지지부(1d) 후미 중앙에서 작동간(101)을 돌출시켜 조명케이스 후미에 장치한 고정판(105)에 설치된 수직축봉(105a)에 힌지연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 유지되게 지지관(102)을 설치하여 지지관 사이에 가설되어 지지관을 따라 슬라이드되게 구동간(103)을 장치하여 구동간 저면에 랙크기어(104)을 형성하여 고정판(105)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(106)의 회전축(107)에 부착한 구동기어(108)와 결합시키고 구동간 상면에 돌기(109)를 형성하여 작동간(101)의 안내공(101a)에 결합시켜 서 구동모터(106)을 작동시켜 조명케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 한 조명케이스 좌우회전장치를 구비한 단독전조등과
    단독전조등과 별도로 구성되어 케이스(10)내부에 2∼3개의 조명등(10a)(10b)(10c)을 장치한 복합 전조등을 구성하여 복합전조등의 케이스 내부에서 차체 측면 쪽으로 위치하는 조명등(10a)의 케이스 후미측에 작동간(11)을 돌출시켜 작동간 축공을 고정판(15)에 부착된 수직축(15a)에 힌지 연결하고 작동간이 돌출되는 방향과 직각방향으로 장치되게 지지관(16)(16a)을 설치하여 지지관 사이에 구동간(12)을 설치하되 구동간의 저면에 랙크기어(13)를 형성하여 랙크기어에 고정판(15)에 부착되어 정역구동되는 구동모터(14)의 회전축(14a)에 형성된 구동기어(14b)를 결합하여 구동기어의 회전으로 구동간을 왕복이동시키게 하고 구동간 상면에 작동돌기(12a)를 형성하여 작동간에 형성한 장방형 연결구멍(11a)에 끼워서 구동모터(14)의 회전으로 조명등 케이스를 좌우로 회전시킬 수 있게 구성한 조명층 좌우회전장치와 각부에 장치된 정역구동모터의 작동 전원부에 정방향구동과 역방향구동을 제어하는 콘트롤러를 구성하여 정방향전원 스위치와 역방향 전원 스위치를 자동차 핸들에 배치하고 핸들축에 부착한 작동스위치 또는 개별작동스위치로 선별 작동되게 하여 주행하고자 하는 방향으로 조명을 실시할 수 있게 구성한 자동차용 도로 적응형 전조등
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