JP2002225622A - ２つの光源を有するランプを備える自動車用ヘッドライト - Google Patents

２つの光源を有するランプを備える自動車用ヘッドライト

Info

Publication number
JP2002225622A
JP2002225622A JP2001387293A JP2001387293A JP2002225622A JP 2002225622 A JP2002225622 A JP 2002225622A JP 2001387293 A JP2001387293 A JP 2001387293A JP 2001387293 A JP2001387293 A JP 2001387293A JP 2002225622 A JP2002225622 A JP 2002225622A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
headlight
light
light beam
axis
lamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001387293A
Other languages
English (en)
Inventor
Regis Nouet
ヌーエ ルジ
Philippe Hidden
イドゥン フィリップ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of JP2002225622A publication Critical patent/JP2002225622A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/18—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
    • F21S41/164—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps having two or more filaments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車が直線状でない道路を走行する際に、
道路の前方の照明を改善する。 【解決手段】 自動車用ヘッドライトは、支持体（６）
と、２つの光源を有するランプ（５）と、第１反射表面
（２０）および第２反射表面（１２）を備える反射器と
を含む。反射表面は、ランプからの光を反射し、第１光
ビームおよび第２光ビームを発生するようになってい
る。本発明によれば、自動車が走行するカーブの内側に
向けて第１ビームを向けるよう、第１反射表面（２０）
は、支持体（６）に対して軸線（Ａ１）を中心として回
転自在となっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、付加的照明機能を
発揮するようになっている自動車用ヘッドライトに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】フランス国特許公開第2694373号は、２
つの異なる照明機能、例えばフォグ透過機能と主ビーム
ヘッドライト機能とを有する自動車用ヘッドライトを開
示している。しかし、このタイプのライトは、固定され
ているため、前方に直線状にしか照明しない。すなわち
車軸、に沿ってしか照明しない。自動車が直線状の道路
に沿って走行し続け、自動車が通過する可能性のある位
置をヘッドライトが有効に照明する限り、このような照
明は有効である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、自動車がカー
ブした道路に沿って走行する時、例えば道路のカーブを
走行する際に、固定されたヘッドライトは、道路の前方
を完全には照明できず、また適度に照明することもでき
ない。
【０００４】この問題に対する１つの解決策は、自動車
の前方で利用できる空間内に取り付けるべきヘッドライ
トの数を増すよう、特殊なヘッドライトを設けることで
ある。しかし、このような取り付け空間は限られてい
る。
【０００５】本発明の目的は、自動車が直線状でない道
路を走行する際に、ヘッドライトの表面積を増すことな
く、前方の道路を照明するような光ビームを発射できる
ヘッドライトを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の第１の特徴によ
れば、支持体と、第１および第２光源を有するランプ
と、第１反射表面と、第２反射表面とを備え、前記反射
表面が第１および第２光源と協働し、第１および第２光
ビームを発生するようになっている自動車用ヘッドライ
トは、少なくとも第１表面が、支持体に対して軸線を中
心として回転変位するようになっており、もって、自動
車がカーブに沿って走行する際に、前記第１光ビーム
が、カーブの内側に向くようになっていることを特徴と
する。
【０００７】従って、道路はヘッドライトによって常時
照明される。２つの光源を有するランプを使用すること
により、同じヘッドライトにおいて、２つの異なる照明
機能が得られるので、自動車の光学的全表面積が増すこ
とはない。
【０００８】第１反射表面は、前記ヘッドライトの上部
にあるのが好ましい。
【０００９】前記第２反射表面は、前記第１表面に対し
て固定されているのが好ましい。
【００１０】前記ライトは、前記軸線を中心として回転
自在であるのが好ましい。
【００１１】前記軸線は、ヘッドライトの作動中に垂直
方向に延長するようになっているのが好ましい。
【００１２】前記第１表面は、複数の別々の表面ゾーン
を含むのが好ましい。
【００１３】前記表面ゾーンは、互いに横方向に並置さ
れており、境界部は表面の曲率勾配を中断させる移行ラ
インによって構成されているのが好ましい。
【００１４】前記第２表面の境界は、ランプの近くに位
置する焦点を有する放物面の一部、およびヘッドライト
の主軸線にほぼ平行な軸線によって構成されているのが
好ましい。
【００１５】前記第１ビームは、カットオフラインを有
するのが好ましい。
【００１６】前記第２ビームは、前記ヘッドライトの主
ビーム機能に対応しているのが好ましい。
【００１７】本発明のライトは、前記ランプの前記第１
光源と協働して第１光ビームを発光するよう、前記第１
表面に関連するシェードまたはマスクを含むのが好まし
い。
【００１８】本発明の第２実施例によれば、アセンブリ
は、上記ヘッドライトと、前記第１表面を回転させるた
めの制御部材とを含むことを特徴とする。
【００１９】前記回転がドライバーによる自動車のハン
ドルの回転量に応じて決定されるように、前記制御ユニ
ットが構成されているのが好ましい。
【００２０】前記第１表面の前記回転が車速に応じて決
定されるように、前記制御ユニットが構成されているの
が好ましい。
【００２１】前記第１光ビームの点灯状態または消灯状
態が、自動車のドライバーによるハンドルの回転量に応
じて決まるよう、前記制御ユニットが構成されているの
が好ましい。
【００２２】前記第２光ビームが前記回転中に点灯し続
けるよう、前記制御ユニットが構成されているのが好ま
しい。
【００２３】本発明の第３の特徴によれば、自動車は、
本発明の上記第１の特徴による少なくとも１つのヘッド
ライト、または前記第２の特徴によるアセンブリを有す
る。
【００２４】添付図面を参照し、単なる非限定的例とし
て示された本発明の好ましい実施例のつぎの詳細な説明
を読めば、本発明の上記以外の特徴および利点がより明
らかとなると思う。
【００２５】
【発明の実施の形態】図１に示すように、ヘッドライト
１は、２つの主反射表面、すなわち下方表面１２と上方
表面２０とを有する反射器を支持する支持体６を備えて
いる。ヘッドライト１はランプ２を備えている。このヘ
ッドライト１は、制御ユニット７によって制御され、制
御ユニット７は、ヘッドライトの一部ではないが、この
ヘッドライトに接続されている。
【００２６】ランプ２は、１対のフィラメント状をした
二重光源５と、シェードまたはマスク４とを有し、この
マスク４は、二重光源５の２つのフィラメントのうちの
一方から発光され、ヘッドライトの下部に導かれた光線
を遮ったり、投射したりするようになっている。例え
ば、このランプ２は、Ｈ４として商業的に知られている
タイプのランプであることが好ましい。
【００２７】本例における下方表面１２は、回転放物面
状の面であり、この回転放物面の焦点は、２つのフィラ
メント５のうちの一方、好ましくは、ヘッドライトの下
方部分に向けられ、マスク４によっては遮られない発光
部分を有するフィラメントに接近していることが好まし
い。
【００２８】放物面の回転軸線は、ヘッドライトの主軸
線Ａ２である。この軸線Ａ２は、ほぼ水平であり、表面
１２は、ヘッドライトの主ビーム機能専用となってい
る。表面１２は、移行ライン２６および２７に沿って上
方表面２０に合流している。
【００２９】いわゆる「複雑表面」タイプであるかかる
反射器の構造については、フランス国特許明細書第2694
373号に詳細に記載されており、詳細についてはこの明
細書を参考とすることができる。
【００３０】次に図４を参照する。図４は、ヘッドライ
ト１の下方表面１２と、上方表面２０の光学的特性を示
す１組の等照度曲線を示している。双方の面は、第２の
光源と協働するようになっている。
【００３１】図から判るように、下方表面１２は、主ビ
ームモードでしか使用できない。これに関連し、下方表
面１２は、図４における水平軸線に対応する水平ライン
よりも上方に光を発生する。また公知のように、２つの
ハーフ平面（そのうちの一方は、水平ラインに一致す
る）により、カットオフを有する下向きビームまたはパ
ッシングビームは、上方部分に限定されている。
【００３２】このことは、米国における規則と同じよう
に、欧州の規則を満たすビームについても当てはまる。
従って、これにより限界が定められ、自動車が反対方向
に互いに接近する際に使用されるパッシングビーム機能
では、この限界より上方では、光線を発光させてはなら
ない。
【００３３】再度、図１を参照する。表面２０は、主に
ヘッドライトの上方部分にあり、移行ライン２６および
２７から延びている。この表面２０は、複数の反射表面
ゾーン２１Ｄ、２１Ｇ、２２Ｄ、２２Ｇ、２３Ｄ、２３
Ｇおよび２４Ｃを有する。これら暗射表面ゾーンは、ヘ
ッドライトの垂直中心平面に対して反射器上に対称的な
列として設けられている。
【００３４】これら反射表面ゾーンは、垂直に整合し、
互いに横方向に並置されている。反射表面ゾーンの境界
は、移行ライン２５によって定められており、移行ライ
ンは、各ゾーンの表面の曲率勾配を中断させている。
【００３５】上方表面２０の構造の詳細については、FR
2760067号として公開されたフランス国特許出願の明細
書に記載されており、より詳細については、この明細書
を参考とすることができる。この表面は、ランプ２の他
のフィラメントと協働するようになっている。
【００３６】次に、図２Ａを参照する。投射スクリーン
におけるこの図の等照度曲線は、図１における中心ゾー
ン２４Ｃの光学的特性を示している。図２Ｂ内の対応す
る組の等照度曲線は、ゾーン２１Ｄおよび２１Ｇの光学
的特性を示し、図２Ｃには、ゾーン２２Ｄおよび２２Ｇ
の光学的特性が示されており、図２Ｄには、ゾーン２３
Ｄおよび２３Ｇ内の光学的特性が示されている。
【００３７】図２の４つの部分から判るように、上方表
面２０によって水平カットオフラインを得ることができ
る。このラインは、図１における水平軸線によって略図
で示されており、パッシングビームとして使用するのに
適した光りビームの投影と整合性がある。
【００３８】これに関連し、図２内の種々の曲線は、水
平カットオフラインよりも上で光ビームが発光されず、
これによって、反対方向を走行する自動車の搭乗者の眩
惑を防止していることが判る。
【００３９】図３に共に示されている等照度曲線は、そ
の結果生じる上方表面２０の全体の光学的特性を示して
いる。要約すれば、第１光源と上方表面２０との協働に
より、道路のカーブのような非直線状道路を自動車が走
行する際に使用するためのターニング機能が得られ、一
方、第２光源と主に下方表面１２との協働によって、主
ビーム機能が得られる。
【００４０】使用の際に、ヘッドライト１は、図５内に
略図で示されているように、垂直軸線Ａ１を中心とする
ユニット（特に反射器およびランプ）として回転自在と
なっている。軸線Ａ１は、ヘッドライト１の垂直中心平
面内に含まれ、軸線Ａ２に対して直角となっているのが
好ましい。
【００４１】軸線Ａ１を中心とするヘッドライトの回転
Ｒは、２つのパラメータに依存する。これらのパラメー
タのうちの第１のパラメータは、自動車が走行する道路
の曲率であり、この曲率に大きさは道路に従うよう、ハ
ンドルを回転させる角度から測定できる。上記パラメー
タのうちの第２のうちのパラメータは、車速であり、こ
の速度に応じてヘッドライトの回転の大きさＲを変える
ことができる。
【００４２】他のパラメータを考慮することも可能であ
る。これらパラメータのうちでも、自動車にＧＰＳが装
備されている場合、ＧＰＳが発生する情報を使って、ヘ
ッドライト１に適当な回転量を決定できる。
【００４３】制御部材７は、ヘッドライト１の回転を制
御する。この制御部材７は、ヘッドライトを回転させる
ための手段を備えている。この回転手段は、種々のタイ
プでよく、例えば上記パラメータに応じて、電子的また
はコンピュータにより制御されるサーボモータ、または
モータ駆動のギアボックスユニットでよい。ヘッドライ
トを回転させるための手段は、周知のタイプの場合に、
問題を生じることなく、当業者が選択できるようなもの
にするべきである。
【００４４】次に、種々の光ビーム構造を示す図６を参
照する。これまで述べたヘッドライトによって発生され
る光ビームは、これらビーム構造のうちの一部である。
従って、ゾーンＺを照明するヨーロッパタイプのカット
オフを有するパッシングビームが示されている。
【００４５】右側での運転用に、左側は、水平ラインを
延びる水平ハーフ平面により、右側は光軸から上方に持
ち上げられた傾斜したハーフ平面により、カットオフラ
インが構成されている。
【００４６】自動車が直線状ラインを走行する際に、ヘ
ッドライトは共に作動する反射器とランプの第２フィラ
メントとにより、図４に示されるような主ビームを発生
する。この場合、他方のフィラメントは消灯している。
しかし、オプションとして、図３および図６に示され、
ゾーンＺに含まれる補助ビームを発生するように、他方
のフィラメントを附勢するようにすることもできる。
【００４７】左カーブを運転する間、または左側カーブ
の開始時に主ビームを保持し、他方、制御ユニット７の
作用により、上方ゾーン２０に関連するフィラメントを
附勢し、図３のビームを発生する。同時に反射器は、道
路内のカーブ方向に左側に向かって、軸線Ａ１を中心と
して自動車に対して枢動し、よってヘッドライトの光軸
に対して左にオフセットしているゾーンＰ１内のカーブ
を照明する。
【００４８】カーブの終了時に、ヘッドライトは右に枢
動し、元の位置に戻り、制御ユニット７の作用により、
上方ゾーン２０に関連するフィラメントが消灯され、主
ビームだけが点灯された状態のままとなる。ゾーンＰ２
で照明される右カーブの場合も動作は同様であ。
【００４９】上記の構造は、自動車の２つのヘッドライ
トに適用できるので、双方のヘッドライトを使って、直
線前方およびカーブの双方で最大の効果を生じさせるこ
とができる。
【００５０】自動車は、他の２つの道路用ライト、また
はこれまで説明したようなヘッドライト内に内蔵された
２つのサブアセンブリを有する。これら２つの別のライ
トは、固定されたパッシングビームを発生するようにな
っている。
【００５１】本発明の直線／カーブヘッドライトは、ヘ
ッドライトが働かないゾーンにおける固定パッシングビ
ームを補足するものである。従って、右カーブＶＤ（図
６）を走行する際に、ゾーンＺの外側のカーブのゾーン
Ｐ２を照明するように、カーブ機能を附勢する。同様
に、左カーブＶＧでは、固定パッシングビームライトが
照明するゾーンＺの外側のゾーンＰ１をカーブ機能で照
明する。
【００５２】更に、上方表面２０と協働して達成される
カーブ機能しか奏しない、マスク４の上に位置する光源
５の点灯状態または消灯状態が、ドライバーによるハン
ドルの回転量に応じて選択されるように、ヘッドライト
を構成することができる。
【００５３】第２光源は、主ビーム機能を附勢した時
に、軸線Ａ１を中心とするヘッドライト１が回転してい
る間、点灯するようになっている。
【００５４】本発明の範囲から逸脱することなく、多く
の変形を行うことができることは極めて明らかであろ
う。例えばオプションとして、次のことを行うことがで
きる。
【００５５】回転Ｒを行うように、軸線Ａ１を中心とし
て、ヘッドライトの上方表面２０（下方表面１２ではな
い）だけを回転させる。
【００５６】光源（単数または複数）に対して、反射器
の上方表面または（ランプまたは他の光源とは別の）ヘ
ッドライト全体を回転させる。
【００５７】下方表面を、カーブのない複雑な表面とし
てもよい。
【００５８】どの場合においても、主ビームを発生する
ようにヘッドライトが元の位置に戻ってもよい。
【００５９】各光源を、ヘッドライトの上方表面に対し
て固定してもよい。
【００６０】Ｈ４タイプのランプを２つの光源を有する
任意のタイプのハロゲンライトに置換してもよいし、ま
た２つのアークを有するランプに置換してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好ましい実施例におけるヘッドライト
の略正面図である。
【図２】 Ａは、図１のヘッドライトにおける反射器の
上方表面の種々のゾーンのうちの１つの光学的特性を示
す投影スクリーン上の一組の等照度曲線を示し、Ｂは、
図１のヘッドライトにおける反射器の上方表面の種々の
ゾーンのうちの１つの光学的特性を示す投影スクリーン
上の一組の等照度曲線を示し、Ｃは、図１のヘッドライ
トにおける反射器の上方表面の種々のゾーンのうちの１
つの光学的特性を示す投影スクリーン上の一組の等照度
曲線を示し、Ｄは、図１のヘッドライトにおける反射器
の上方表面の種々のゾーンのうちの１つの光学的特性を
示す投影スクリーン上の一組の等照度曲線を示す。
【図３】図１のヘッドライトにおける反射器の上方表面
において、共に働くゾーンによって生じたビームの外観
を示す一組の等照度曲線を示す。
【図４】図１内のヘッドライトの反射器と協働する第２
光源によって生じたビームの外観を示す一組の等照度曲
線を示す。
【図５】図１のヘッドライトの平面図である。
【図６】本発明に係わるヘッドライトによって証明され
るいくつかのゾーンの略図である。
【符号の説明】
１ ヘッドライト ２ ランプ ４ マスク ５ 光源 ６ 支持体 ７ 制御ユニット １２ 下方表面 ２０ 上方表面 ２１Ｄ、２１Ｇ、２２Ｄ、２２Ｇ、２３Ｄ、２３Ｇ、２
４Ｃ 表面ゾーン ２６、２７ 移行ライン Ａ１ 垂直軸線 Ａ２ 主軸線 Ｚ ゾーン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２１Ｙ 101:00 Ｂ６０Ｑ 1/12 Ｚ (72)発明者 フィリップ イドゥン フランス国 93012 ボビニー セデクス リュ サン・タンドレ 34 シーオー ヴァレオ ビジョン Ｆターム(参考） 3K039 AA01 AA07 CC01 GA02 JA03 3K042 AA08 AC07 BB06 BC01 BE01 CB13 CB18

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 支持体（６）と、第１および第２光源を
    有するランプ（５）と、第１反射表面（２０）と、第２
    反射表面（１２）とを備え、前記反射表面が第１および
    第２光源と協働し、第１および第２光ビームを発生する
    ようになっている自動車用ヘッドライトにおいて、 少なくとも第１表面（２０）が、支持体に対して軸線
    （Ａ１）を中心として回転（Ｒ）変位するようになって
    おり、もって、自動車がカーブに沿って走行する際に、
    前記第１光ビームが、カーブの内側に向くようになって
    いることを特徴とする自動車用ヘッドライト。
  2. 【請求項２】 前記第１反射表面（２０）が、前記ヘッ
    ドライトの上部にあることを特徴とする、請求項１記載
    のライト。
  3. 【請求項３】 前記第２反射表面（１２）が、前記第１
    表面に対して固定されていることを特徴とする、請求項
    １または２記載のライト。
  4. 【請求項４】 前記ライトが、前記軸線（Ａ１）を中心
    として回転自在であることを特徴とする、請求項３記載
    のライト。
  5. 【請求項５】 前記軸線（Ａ１）が、ヘッドライトの作
    動中に垂直方向を向くようになっていることを特徴とす
    る、請求項４記載のライト。
  6. 【請求項６】 前記第１表面（２０）が、複数の別々の
    表面ゾーン（２１Ｄ、２１Ｇ、２２Ｄ、２２Ｇ、２３
    Ｄ、２３Ｇ、２４Ｃ）を含むことを特徴とする、請求項
    １〜５のいずれかに記載のライト。
  7. 【請求項７】 前記表面ゾーンが、互いに横方向に並置
    されており、かつ境界部が、表面の曲率勾配を中断させ
    る移行ライン（２５）によって構成されていることを特
    徴とする、請求項６記載のライト。
  8. 【請求項８】 前記第２表面の境界が、ランプの近くに
    位置する焦点を有する放物面の一部、およびヘッドライ
    トの主軸線（Ａ２）とほぼ平行な軸線によって構成され
    ていることを特徴とする、請求項１〜７のいずれかに記
    載のヘッドライト。
  9. 【請求項９】 前記第１光ビームが、カットオフライン
    を有することを特徴とする、請求項１〜８のいずれかに
    記載のライト。
  10. 【請求項１０】 前記第２光ビームが、ヘッドライトの
    主光ビーム機能に対応することを特徴とする、請求項１
    〜９のいずれかに記載のライト。
  11. 【請求項１１】 前記ランプの前記第１光源と協働して
    第１光ビームを発光するよう前記第１表面（２０）に関
    連するシェードまたはマスク（４）を含むことを特徴と
    する、請求項１〜１０のいずれかに記載のライト。
  12. 【請求項１２】 前記請求項１〜１１のいずれかに記載
    のヘッドライトと、前記第１表面を回転させるための制
    御部材（７）とを備えることを特徴とするアセンブリ
    （１３）。
  13. 【請求項１３】 前記回転（Ｒ）が、ドライバーによる
    自動車のハンドルの回転量に応じて決定されるように、
    前記制御ユニット（７）が構成されていることを特徴と
    する、請求項１２記載のアセンブリ。
  14. 【請求項１４】 前記第１表面の前記回転（Ｒ）が、車
    速に応じて決定されるように、前記制御ユニットが構成
    されていることを特徴とする、請求項１２または１３記
    載のアセンブリ。
  15. 【請求項１５】 前記第１光ビームの点灯状態または消
    灯状態が、自動車のドライバーによるハンドルの回転量
    に応じて決定されるよう、前記制御ユニットが構成され
    ていることを特徴とする、請求項１２〜１４のいずれか
    に記載のアセンブリ。
  16. 【請求項１６】 前記第２光ビームが前記回転（Ｒ）中
    に点灯し続けるよう、前記制御ユニットが構成されてい
    ることを特徴とする、請求項１２〜１５のいずれかに記
    載のアセンブリ。
  17. 【請求項１７】 請求項１〜１１のいずれかに記載のヘ
    ッドライトを、少なくとも１つ備えていることを特徴と
    する自動車。
  18. 【請求項１８】 請求項１２〜１５のいずれかに記載の
    アセンブリを、少なくとも１つ備えていることを特徴と
    する自動車。
JP2001387293A 2000-12-20 2001-12-20 ２つの光源を有するランプを備える自動車用ヘッドライト Pending JP2002225622A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0016647 2000-12-20
FR0016647A FR2818210B1 (fr) 2000-12-20 2000-12-20 Projecteur tournant pour vehicule automobile comportant une lampe a deux sources

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002225622A true JP2002225622A (ja) 2002-08-14

Family

ID=8857914

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001387293A Pending JP2002225622A (ja) 2000-12-20 2001-12-20 ２つの光源を有するランプを備える自動車用ヘッドライト

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6764209B2 (ja)
EP (1) EP1216882A1 (ja)
JP (1) JP2002225622A (ja)
FR (1) FR2818210B1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012079636A (ja) * 2010-10-06 2012-04-19 Stanley Electric Co Ltd 車両用前照灯

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6955439B2 (en) * 2003-02-21 2005-10-18 Guide Corporation Dual filament static bending lamp
CZ302547B6 (cs) * 2005-07-04 2011-07-07 Visteon Global Technologies, Inc. Systém adaptivního predního osvetlení motorových vozidel
US9416933B2 (en) 2013-09-27 2016-08-16 Valeo North America, Inc. Multi-function LED headlamp

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4663696A (en) * 1985-01-31 1987-05-05 Koito Siesakusho Co., Ltd. Dual purpose lamp assembly for use, for example, as a combined fog and cornering lamp on a motor vehicle
JP2622564B2 (ja) * 1986-12-30 1997-06-18 ヴァレオ ヴイジョン カットオフによって限定されたビームを放射する、変形底部を有する自動車用前照灯
FR2664677A1 (fr) 1990-07-13 1992-01-17 Valeo Vision Reflecteur pour un dispositif d'eclairage de vehicule automobile, et projecteur et feu de signalisation incorporant un tel reflecteur.
FR2694373B1 (fr) 1992-07-30 1994-11-04 Valeo Vision Projecteur de véhicule automobile comportant une lampe à deux filaments pour engendrer sélectivement un faisceau antibrouillard et un faisceau de route.
JP3493611B2 (ja) * 1993-12-29 2004-02-03 本田技研工業株式会社 自動二輪車用の前照灯
FR2720476B1 (fr) 1994-05-26 1996-08-09 Valeo Vision Projecteur comportant une lampe à deux filaments pour engendrer un faisceau coupé et un faisceau non coupé.
JP2955199B2 (ja) * 1994-12-29 1999-10-04 本田技研工業株式会社 可変配光ヘッドランプ装置
DE19639494A1 (de) * 1996-09-26 1998-04-02 Hella Kg Hueck & Co Fahrzeugscheinwerfer
FR2760067B1 (fr) 1997-02-21 1999-05-14 Valeo Vision Projecteur de vehicule automobile a miroir a zones juxtaposees lateralement, et procede de fabrication d'un tel miroir
FR2760070B1 (fr) * 1997-02-21 1999-05-28 Valeo Vision Projecteur comportant une lampe a deux filaments pour engendrer un faisceau coupe et un faisceau non coupe
DE19946350A1 (de) * 1999-09-28 2001-03-29 Bosch Gmbh Robert Projektionsscheinwerfer und Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit derartigen Scheinwerfern
EP1106907B1 (en) * 1999-12-03 2006-04-19 Ichikoh Industries Limited Vehicular headlamp and vehicle provided with same
JP3989014B2 (ja) * 1999-12-03 2007-10-10 市光工業株式会社 自動車用ヘッドランプ

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012079636A (ja) * 2010-10-06 2012-04-19 Stanley Electric Co Ltd 車両用前照灯

Also Published As

Publication number Publication date
FR2818210B1 (fr) 2003-04-11
US6764209B2 (en) 2004-07-20
US20020109998A1 (en) 2002-08-15
FR2818210A1 (fr) 2002-06-21
EP1216882A1 (fr) 2002-06-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4676865B2 (ja) 車両用照明装置
JP3986759B2 (ja) 車両用前照灯
US6908207B2 (en) Apparatus for a motor vehicle, for lighting bends negotiated by the vehicle
JPH09213104A (ja) 車両のためのハイビーム用前照灯
JP2007099222A (ja) 車両用照明装置
JP3075966B2 (ja) 車両用前照灯装置
JP3989014B2 (ja) 自動車用ヘッドランプ
JPH1186606A (ja) 車輌用前照灯
JP2003048482A (ja) 車両用前照灯装置
JP2009046118A (ja) 車両用前照灯システム
JP2003187612A (ja) 車両用灯具
JP4702976B2 (ja) 単一光源および固定された光学系を備える、自動車用のデュアル機能ヘッドライト
JP2002225622A (ja) ２つの光源を有するランプを備える自動車用ヘッドライト
JP2517367B2 (ja) 自動車用前照灯
JP3251156B2 (ja) 自動車用ヘッドランプ
JPH11144501A (ja) 車輌用前照灯
JP2003025906A (ja) ヘッドランプ装置
JP2006100132A (ja) 車両用前照灯
JP2007214074A (ja) 車両前照灯
KR100486336B1 (ko) 자동차용 헤드램프
JP2817603B2 (ja) 補助照明装置
JP2579000Y2 (ja) 四灯式自動車用ヘッドランプ
JP2000322912A (ja) 単一光源と固定レンズを有する自動車用二機能ヘッドライト
JP2907371B2 (ja) 車両用灯具
JP4169290B2 (ja) 車両用灯具