KR101922449B1 - 상향등과 하향등 전환용 led가 설치된 전조등 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 LED 전조등에 있어서, 전조등(2)에서 발생하는 열을 신속하게 방출시키기 위해 하부에 히트싱크(6)를 구비하는 메인브래킷(4)과, 상기 메인브래킷(4)의 상부에 설치되고 온,오프제어에 의해 전조등(2)이 상향등과 하향등 모드로 변환될 수 있도록 각각 설치되는 상향등 LED(8), 하향등 LED(10)와, 상기 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)의 상부에 반구형태로 LED를 감싸도록 설치되어 발광되는 LED의 빛을 전조등(2) 전방의 렌즈(20)를 통해 비추도록 하는 상향등 리플렉터(12), 하향등 리플렉터(14)와, 상기 메인브래킷(4)에 설치되어 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10), 상향등 리플렉터(12)와 하향등 리플렉터(14)를 감싸는 형태로 설치되는 상,하부렌즈홀더(16)(18)로 구성하여, 하나의 전조등(2)에 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)를 함께 설치함으로써 전조등의 설치공간이 최소화되어 부품수가 줄어들어 제조원가를 줄일 수 있는 효과가 있으며, 상향등과 하향등의 변환을 LED의 온,오프에 의해 제어함으로써 제어가 간편한 효과가 있다.

Description

상향등과 하향등 전환용 LED가 설치된 전조등{HEADLIGHT WITH LED FOR SWITCHING HIGH BEAM AND LOW BEAM}
본 발명은 차량용 LED 전조등에 관한 것으로, 특히 하나의 전조등에 상향등, 하향등 LED가 함께 설치되어 전조등 부품크기의 최소화와 구성품의 간소화가 가능한 LED 전조등에 관한 것이다.
전조등은 차량의 배터리에 접속된 배선을 통해 전기를 인가받아 야간 주행시 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 차량의 전방 양측에 설치된다.
통상적으로 전조등은 광원으로 벌브를 사용하고 있으나, 벌브의 수명이 짧고 내구성이 약해 최근에는 수명이 길면서도 내구성이 뛰어난 LED를 광원으로 사용하고 있다.
이러한 LED 전조등은 소모전류가 작으면서 밝기제어가 용이함과 함께 벌브에 비해 고휘도를 가짐에 따라 최근 생산되는 차량에 적용되고 있는 추세이다.
LED 전조등의 일 예인 4등식 전조등은 차량의 전방부 좌우측에 상향등과 하향등이 각각 2개씩 설치되는 구조이다.
하향등의 경우 반대편의 운전자에게 눈부심을 주지 않도록 하향으로 비추도록 설계되며, 상향등의 경우 전방의 시야성이 좁거나 야간에 전방의 사람이나 물체의 위험 여부를 보다 정확하고 신속하게 확인하기 위해서 변환해야 할 때도 있다.
또한 야간운행시 차량의 통행이 뜸한 도로를 주행할 때는 시야성이 좋은 상향등 모드로 많이 주행하다가 반대편에 차량이 다가오면 상대방 운전자의 눈부심을 방지하기 위해 하향등 모드로 변환하게 된다.
이처럼 전조등은 상향등과 하향등을 번갈아가며 사용하게 되며, 이를 위해 좌우 각각에 상향, 하향등을 설치하거나 하나의 전조등을 통해 상향, 하향등으로의 모드변환하여 사용하는 것은 그 기계적 구성과, 이의 전기적 제어가 복잡해지는 경우 부품수가 많아지고 그에 따라 전조등의 제조원가가 상승하는 문제가 있다.
국내 등록특허 제10-0141031호, "상향등 조사각 조절장치"
따라서 본 발명의 목적은 전조등의 구성을 간단히 하면서도 하나의 전조등에 의해 하향등과 상향등 모드의 동작이 용이하도록 하는 상향등과 하향등 전환용 LED가 설치된 전조등을 제공하는데에 있다.
상기의 목적에 따른 본 발명은 LED 전조등에 있어서, 전조등(2)에서 발생하는 열을 신속하게 방출시키기 위해 하부에 히트싱크(6)를 구비하는 메인브래킷(4)과, 상기 메인브래킷(4)의 상부에 설치되고 온,오프제어에 의해 전조등(2)이 상향등과 하향등 모드로 변환될 수 있도록 각각 설치되는 상향등 LED(8), 하향등 LED(10)와, 상기 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)의 상부에 반구형태로 LED를 감싸도록 설치되어 발광되는 LED의 빛을 전조등(2) 전방의 렌즈(20)를 통해 비추도록 하는 상향등 리플렉터(12), 하향등 리플렉터(14)와, 상기 메인브래킷(4)에 설치되어 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10), 상향등 리플렉터(12)와 하향등 리플렉터(14)를 감싸는 형태로 설치되는 상,하부렌즈홀더(16)(18)로 구성함을 특징으로 한다.
본 발명은 하나의 전조등에 상향등용 LED와 하향등용 LED를 함께 설치함으로써 전조등의 설치공간이 최소화되어 부품수가 줄어들어 제조원가를 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 상향등과 하향등의 변환을 LED의 온,오프에 의해 제어함으로써 제어가 간편한 효과가 있다.
도 1은 종래의 상,하향등 램프가 별도로 설치된 전조등의 사진도,
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 전조등의 구성을 보여주는 분해사시도,
도 3 내지 도 4는 상향등과 하향등이 반사되는 것을 개략적으로 나타내는 도면이다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 전조등의 구성을 보여주는 분해사시도이다.
본 발명의 설명에 앞서 일반적으로 사용되는 차량용 전조등의 구조에 대해서는 설명을 생략하거나 도면에 개략적으로 도시하기로 한다.
본 발명의 차량용 전조등(2)은 하나의 헤드램프 내에 상향등과 하향등용으로 사용하는 LED를 각각 설치함으로써 헤드램프 내의 공간절약과 부품의 최소화가 가능하며, 상,하향등 변환을 위한 제어도 용이한 것이다.
본 발명의 전조등(2)은 발생하는 열을 신속하게 방출시키기 위해 하부에 히트싱크(6)를 구비하는 메인브래킷(4)과, 상기 메인브래킷(4)의 상부에 설치되고 온,오프제어에 의해 전조등(2)이 상향등과 하향등 모드로 변환될 수 있도록 각각 설치되는 상향등 LED(8), 하향등 LED(10)와, 상기 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)의 상부에 반구형태로 LED를 감싸도록 설치되어 발광되는 LED의 빛을 전조등(2) 전방의 렌즈(20)를 통해 비추도록 하는 상향등 리플렉터(12), 하향등 리플렉터(14)와, 상기 메인브래킷(4)에 설치되어 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10), 상향등 리플렉터(12)와 하향등 리플렉터(14)를 감싸는 형태로 설치되는 상,하부렌즈홀더(16)(18)로 구성한다.
종래의 전조등(2)은 상향등과 하향등 모드의 변환을 위해 내부에 회전하는 쉴드와 같은 제어구조를 설치하거나 도 1의 사진도에서와 같이 상향등과 하향등을 위한 헤드램프를 각각 설치하고 있다.
상,하향등 변환을 위해 쉴드를 설치하는 경우 이를 구성하기 위한 부품수가 많아 조립이 복잡해지고 제조원가 또한 상승하게 되며, 상향등용 헤드램프와 하향등용 헤드램프를 각각 설치한 전조등(2)의 경우에는 2개의 헤드램프를 설치하는 것임에 따라 부품수와 제조원가가 상승하게 되는 것이고 그와 함께 전조등(2)의 크기가 커지게 된다.
본 발명에서는 구성을 간단히 하면서도 상향등과 하향등의 변환을 위한 제어가 용이하고 부품수를 줄여 제조원가를 낮출 수 있는 LED 전조등(2)인 것이다.
이를 위해 전조등(2)을 구성하는 메인브래킷(4)에 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)를 각각 설치하고 이를 온,오프제어에 의해 변환함으로써 부품구성이 간단하고 변환제어가 용이한 것이다.
하나의 헤드램프에 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)를 함께 설치하여 전조등(2)을 구성함에 따라 부품수가 줄어들어 제조원가가 낮아지며 전조등(2)의 크기도 소형화가 가능해진다.
메인브래킷(4)에 설치되는 상,하향등 LED(8)(10)를 살펴보면, 먼저 상향등 LED(8)는 도 3에 도시한 바와 같이 메인브래킷(4) 상에 수평으로 설치되어 광원이 상부의 호형태의 상향등 리플렉터(12)에 의해 전방의 렌즈(20)로 반사되어 상향등으로 전방 시야를 비추게 된다.
하향등 LED(10)의 경우 메인브래킷(4)에 형성된 경사면(30)에 설치되어 전조등(2)의 전방을 기준으로 후미로 갈수록 기울어지게 설치되어 도 4에서와 같이 광원이 상부의 하향등 리플렉터(14)에 의해 전방의 렌즈(20)로 반사되어 하향등으로 전방 시야를 비추게 된다.
즉, 메인브래킷(4)에 설치된 상,하향등 LED(8)(10)는 전조등(2)의 상향등과 하향등의 변환에 맞게 설치되어 있으며 이를 온,오프시키는 동작에 의해 상향등과 하향등의 변환이 가능한 것이다.
본 발명의 실시 예로서 상기 메인브래킷(4)에 형성되는 경사면(30)은 10~12°정도의 기울기를 형성하여 하향등 LED(10)가 기울어지게 설치되며, 바람직하게는 10°정도 후미로 기울어지게 형성하는 것이 좋다.
경사면(30)의 각도가 상기의 범위보다 낮아지면 하향등이 전방으로 비추는 각도가 상향에 가까워져 야간에 주행등으로 햐향등을 사용하는 경우 반대편 운전자에게 눈부심을 줄 수 있어 운전에 방해가 된다.
상기 경사면(30)은 필요에 따라 경사각도를 조절할 수 있도록 설치할 수도 있으며, 메인브래킷(4)에 경사면(30)이 힌지작동하도록 설치한 상태에서 경사면(30)의 하부에 전기적인 제어에 의해 경사면(30)을 상하로 이동시켜 각도를 조절할 수 있는 승강부재(미도시)를 설치함으로써 필요에 따라 조절할 수 있는 것이다.
상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위 및 그 특허청구범위의 균등한 것에 의해 정해져야 한다.
(2)-- 전조등 (4)-- 메인브래킷
(6)-- 히트싱크 (8)-- 상향등 LED
(10)-- 하향등 LED (12)-- 상향등 리플렉터
(14)-- 하향등 리플렉터 (16)-- 상부렌즈홀더
(18)-- 하부렌즈홀더 (20)-- 렌즈
(30)-- 경사면

Claims (2)

  1. LED 전조등에 있어서,
    전조등(2)에서 발생하는 열을 신속하게 방출시키기 위해 하부에 히트싱크(6)를 구비하는 메인브래킷(4)을 구성하되,
    상기 메인브래킷(4)의 상부에 설치되고 온,오프제어에 의해 전조등(2)이 상향등과 하향등 모드로 변환될 수 있도록 각각 설치되는 상향등 LED(8), 하향등 LED(10)이 설치되되,
    상향등 LED(8)는 메인브래킷(4) 상에 수평으로 설치되고, 하향등 LED(10)는 메인브래킷(4)에 형성되어 전조등(2)의 전방을 기준으로 후미로 갈수록 10~12°의 기울기로 기울어지게 형성된 경사면(30)에 설치되고, 상기 경사면(30)은 메인브래킷(4)에 힌지작동하도록 설치한 상태에서 경사면(30)의 하부에 전기적인 제어에 의해 경사면(30)을 상하로 이동시켜 경사각도를 조절할 수 있는 승강부재(미도시)가 설치되며,
    상기 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10)의 상부에 반구형태로 LED를 감싸도록 설치되어 발광되는 LED의 빛을 전조등(2) 전방의 렌즈(20)를 통해 비추도록 하는 상향등 리플렉터(12), 하향등 리플렉터(14)와, 상기 메인브래킷(4)에 설치되어 상향등 LED(8)와 하향등 LED(10), 상향등 리플렉터(12)와 하향등 리플렉터(14)를 감싸는 형태로 설치되는 상,하부렌즈홀더(16)(18)로 구성함을 특징으로 하는 상향등과 하향등 전환용 LED가 설치된 전조등.
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