KR20090064276A - 웹의 사행 수정 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수정롤(20)을 주행하는 웹(W)에 대해서, 수정롤(20)을 축 방향으로 이동시킴으로써 웹(W)의 사행을 수정하는 것으로, 수정롤의 표면에서 중앙부의 마찰력이 커지도록 표면 처리를 실시하고, 양단부는 마찰 계수가 작아지는 표면 처리를 실시함으로써, 사행 수정시에 웹(W)에 가해지는 장력 변동을 적게 하여 웹의 주름이나 변형의 형성을 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

웹의 사행 수정 장치{MEANDERING MODIFYING DEVICE OF WEB}

본 발명은 긴 형태의 웹이 주행 중에 사행한 경우에, 그 사행을 수정하는 웹의 사행 수정 장치에 관한 것이다.

합성 수지 필름, 종이, 천, 금속박 등의 긴 형태의 웹은 그 건조, 도공 등의 가공을 실시할 때, 고속으로 주행하고 있으므로 반송로로부터 변위되는 가로 방향 어긋남, 소위 사행이 발생하기 쉽다.

이와 같은 웹의 사행을 수정하는 장치로서 도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 웹(W)이 주행하는 수정롤(100)을 축방향으로 이동시켜 사행량을 수정하고 있다(예를 들어, 일본 공개특허공보 2002-284415호 참조).

상기와 같은 수정롤을 사용하는 웹의 사행 수정 장치에 있어서, 수정롤(100)에 의해 사행을 수정하고 있을 때, 웹(W)의 변형이 커지고 사행이 정상이 되어도, 웹(W)에 주름이 발생하는 경우가 있었다.

그래서, 본 발명은 상기 문제점을 감안하여 웹의 사행량을 수정하고 있을 때, 웹의 변형이 적어지고 주름이 형성되지 않는 웹의 사행 수정 장치를 제공하는 것이다.

본 발명은 수정롤에 의해, 주행하는 웹의 사행 상태를 수정하는 웹의 사행 수정 장치에 있어서, 상기 수정롤의 중앙부의 표면에 대해서, 상기 웹의 미끄럼 방지 가공하고, 상기 중앙부 이외의 양측부의 표면의 마찰 계수가 임계값보다 작아지도록 가공한, 웹의 사행 수정 장치이다.

본 발명에 의하면 웹의 사행을 수정하기 위해, 수정롤을 폭 방향으로 거의 원호 형상으로 이동시키지만, 상기 이동에 의해 웹의 좌우의 장력이 변동된다. 그러나, 본 실시 형태의 수정롤의 경우, 웹의 양측부의 장력 변동을 작게 하고 주름이나 변형의 형성을 방지할 수 있다. 한편, 수정롤의 중앙부의 마찰력이 커지므로, 웹을 수정롤의 이동 방향으로 강하게 인도할 수 있다.

본 발명에 의하면, 사행 수정시에 웹(W)에 가해지는 장력 변동을 적게 하여 웹의 주름이나 변형의 형성을 방지할 수 있다.

이하, 본 발명의 일 실시 형태의 웹(W)의 사행 수정 장치(10)에 대해서 도 1~도 5에 기초하여 설명한다.

본 실시 형태의 웹(W)의 사행 수정 장치(10)는 도 1에 도시한 바와 같은 웹(W)의 건조 공정에서 사용되는 것이고, 웹(W)으로서는 예를 들어 합성 수지 필름, 금속박, 천, 종이 등이다.

(1) 건조 공정의 구성

도 1에 기초하여 웹(W)의 건조 공정을 실시하는 시스템에 대해서 설명한다.

웹(W)은 권출 장치(12)로부터 반출되고, 안내롤(14, 16)을 거쳐 건조 장치(18)에 반입된다. 건조 장치(18)에서 건조된 웹(W)은 사행을 수정하기 위한 수정롤(20)을 거쳐, 안내롤(22)을 통하여 권취 장치(24)에 권취된다.

상기 건조 장치(18)는 웹(W)의 주행로의 하방과 상방에 각각 상부 노즐(182)과 하부 노즐(184)이 지그 재그 형상으로 배열되고, 상하부 노즐(182, 184)로부터 열풍을 분출함으로써 웹(W)을 열처리할 수 있다. 이 경우에, 웹(W)은 상하부 노즐(182, 184) 사이에서 부상한 형태로 주행한다.

본 실시 형태의 사행 수정 장치(10)는 수정롤(20)에 의해서 웹(W)의 사행량을 조정하기 위한 장치이다.

(2) 사행 수정 장치(10)의 구성

다음에, 사행 수정 장치(10)에 대해서 도 2~도 4에 기초하여 설명한다.

사행 수정 장치(10)는 스티어링 롤러 방식으로 수정롤(20)을 축방향으로 이동시킨다.

구체적으로는 고정대(26) 상에 이동대(28)가 배치되고, 상기 이동대(28)의 상면에 수정롤(20)이 회전 자유롭게 지지되어 있다. 즉, 수정롤(20)은 이동대(28)로부터 돌출된 한쌍의 지지부(30)에 의해 회전 자유롭게 유지되어 있다.

고정대(26)의 상면에는 좌우 한쌍의 원호 형상의 레일(32, 34)이 2세트 설치되어 있다. 이동대(28)의 하면에는 4개의 차륜(36)이 설치되고, 상기 좌우 한쌍의 레일(32, 34)에 이동 자유롭게 설치되어 있다. 이에 의해, 고정대(26)에 대해 이동대(28)는 수정롤(20)의 축방향으로 이동한다. 단, 완전한 축 방향은 아니고, 자동차의 스티어링과 동일하게 좌측 레일(32), 우측 레일(34)이 각각 하나의 중심을 향하여 원호 형상으로 형성하고, 주행하는 웹(W)에 대해 수정롤(20)이 원호 형상으로 이동하고 웹의 사행을 조정한다. 또한, 수정롤(20)에 대해서는 이후 상세하게 설명한다.

상기 이동대(28)를 축 방향으로 이동시키기 위해, 회전 자유롭게 나사봉(38)이 측부에 부착되고, 상기 나사봉(38)이 수정 모터(40)에 의해 회전한다. 상기 수정 모터(40)가 회전하면 나사봉(38)도 회전하고 이동대(28)를 축 방향으로 인장하거나, 또는 억압함으로써 수정롤(20)이 축방향으로 이동한다.

또한, 수정롤(20)의 근방으로서, 웹(W)의 우측 가장자리부의 위치를 검출하기 위한 센서(42)가 설치되어 있다. 상기 센서(42)의 검출 위치에 의해 웹(W)이 사행하고 있는지의 여부를 판단한다.

(3) 수정롤(20)

도 2, 도 3에 도시한 바와 같이 수정롤(20)은 원주 형상의 롤 본체(202)의 양단부로부터 축(204)이 각각 돌출되어 있다.

상기 롤 본체(202)의 중앙부(206)에는 나선 형상의 홈이 설치되어, 미끄럼 방지 가공을 실시하고 있다. 이 중앙부(206)의 길이(M)는 롤 본체(202)의 전체 폭을 L로 한 경우, M은 L에 대하여 20~70%, 바람직하게는 40~60%이다. 또한, 중앙부(206) 이외의 양측부(208)에는 평활한 도금 가공을 실시하고 이 부분의 마찰 계수가 실험에서 구한 임계값보다 작아지도록 하고 있다.

상기 수정롤(20)의 재질은 수지 함침을 실시한 카본 파이버, 고무제, 또는 금속제이다. 또한, 상기 수정롤(20)의 직경은, 70~200㎜(바람직하게는 100㎜~150㎜이다)이고, 전체 폭은 250㎜~5m(바람직하게는 1.5~3m)이다.

(4) 효과

본 실시 형태에서 건조 장치(18)의 출구 부근에서는 웹(W)에는 다음의 4개의 힘이 작용한다.

첫번째, 수정롤(20)이 폭 방향으로 이동함으로써, 그 마찰력에 의해 웹(W)을 수정롤(20)의 이동과 동일한 양으로 이동시킨다.

두번째, 수정롤(2)이 대각선으로 됨으로써 그 주행 방향으로 웹(W)을 이동시킨다.

세번째, 수정롤(20)이 대각선으로 됨으로써, 좌우로 웹(W)의 장력이 변동되지만, 웹(W)에는 장력이 높은 방향으로 이동하는 힘이 작용한다.

네번째, 도 1에 도시한 바와 같이 공기 부상형의 건조 장치(18)에서는 수정롤(20)이 이동함으로써 좌우의 장력이 변화되면 장력이 약한 편이 건조 장치(18)의 노즐(182, 184)로부터 떨어져 웹(W)과 노즐이 평행이 되지 않고, 이에 의해 공기력 보다 웹(W)에는 장력이 높은 방향으로 이동하는 힘이 작용한다.

이상에 의해, 첫번째, 두번째의 힘은 웹(W)의 사행을 수정하는 방향으로 작용하고, 세번째 및 네번째의 힘은 웹(W)의 사행을 증가하는 방향으로 작용한다. 이에 의해, 사행을 수정하는 데에는 첫번째와 두번째의 힘을 크게 하고, 세번째와 네번째의 힘을 작게 할 필요가 있다. 그래서, 본 실시 형태와 같이 수정롤(20)의 폭 방향에서, 중앙부(202)의 마찰력을 높이고 양측부(208, 206)의 마찰력을 작게 함으로써 사행 수정력을 높일 수 있다.

즉, 미끄럼 방지 가공을 실시한 중앙부(202)의 마찰력을 크게 함으로써, 웹(W)을 수정롤(20)의 이동 방향으로 강하게 인도할 수 있고, 양측부(208, 206)의 마찰력을 작게 함으로써 좌우의 장력 변동을 작게 할 수 있다.

(5) 변경예

본 발명은 상기 각 실시 형태에 한정되지 않고, 그 주요 취지를 벗어나지 않는 한 여러 가지로 변경할 수 있다.

(5-1) 변경예 1~4

상기 실시 형태에서는 미끄럼 방지 가공으로서, 중앙부(206)에 나선 형상의 홈을 설치했지만, 변경예 1로서 도 6에 도시한 바와 같이 평행한 홈이나, 변경예 2로서 도 7에 도시한 바와 같은 중앙부를 대칭으로 한 나선 형상의 홈이나, 변경예 3으로서 도 8에 도시한 격자 형상의 홈, 변경예 4로서 도 9에 도시한 바와 같은 나시지 형상으로 가공을 실시해도 좋다.

(5-2) 변경예 5

상기 실시 형태에서는 건조 가공에서 사행 수정 장치(10)를 사용했지만, 상기 건조 공정 이외의 예를 들어, 도공 공정에서 사용해도 좋다. 또한, 웹의 권출 장치, 권취 장치를 포함하여 웹의 사행이 발생하는 모든 장소에 적용할 수 있다. 또한, 표면이 고무인 롤에서, 양측부의 마찰 계수가 임계값보다 작아지는 가공을 실시해도 좋다.

(5-3) 변경예 6

상기 실시 형태에서는 이동대(28)를 나사봉(38)을 사용했지만, 이를 대신하여 액압, 공기압, 리니어모터 등이어도 좋다.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태를 도시한 건조 공정의 설명도,

도 2는 사행 수정 장치의 정면도,

도 3은 사행 수정 장치의 평면도,

도 4는 고정대의 평면도,

도 5는 변경예 1의 수정롤의 평면도,

도 6은 변경예 2의 수정롤의 평면도,

도 7은 변경예 3의 수정롤의 평면도,

도 8은 변경예 4의 수정롤의 평면도,

도 9는 종래에서의 수정롤을 이동시키지 않은 상태의 설명도, 및

도 10은 수정롤을 이동시킨 상태의 설명도이다.

*주요 부분에 대한 부호의 설명

10: 사행 수정 장치 12: 권출 장치

14, 16: 안내롤 18: 건조 장치

20: 수정롤 26: 고정대

28: 이동대 30: 지지부

32, 34: 원호 형상 레일 38: 나사봉

40: 수정 모터 42: 센서

182: 상부 노즐 184: 하부 노즐

202: 롤 본체 204: 축

206: 중앙부 208: 양측부

Claims (6)

1. 수정롤에 의해, 주행하는 웹의 사행 상태를 수정하는 웹의 사행 수정 장치에 있어서,

   상기 수정롤의 중앙부의 표면에 대해서, 상기 웹의 미끄럼 방지 가공하고,

   상기 중앙부 이외의 양측부의 표면의 마찰 계수가 임계값보다 작아지도록 가공한 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 중앙부의 길이가 상기 수정롤의 전체 폭의 20~70%인 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 미끄럼 방지 가공이 나시지 형상 또는 홈 가공인 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 양측부의 표면은 평활한 도금 가공을 실시하고 있는 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 수정롤의 표면 재질이 금속제 또는 수지제인 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 수정롤의 표면 재질이 고무제이고, 상기 수정롤의 양측부의 표면의 상기 마찰 계수가 상기 임계값보다 작아지도록 가공한 것을 특징으로 하는 웹의 사행 수정 장치.

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