KR20080097048A - 스크린도어의 도어개방장치 및 이를 구비한 스크린도어 - Google Patents
스크린도어의 도어개방장치 및 이를 구비한 스크린도어 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 지하철 승강장에 설치되어 전동차의 비정상적 운행시 철로 측에 있는 승객의 탈출을 위한 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비상사태 발생시 철로 측에서 누름판을 누르는 간단한 조작만으로 잠금 상태를 해체하여 스크린도어를 개방시켜 탈출을 용이하게 할 수 있으며, 기계적인 구조가 간단하고 차지하는 공간을 획기적으로 감소시킨 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스에 관한 것이며, 지하철역의 승강장과 철로측을 격리하여 승객의 안전사고를 예방하면서 비상사태 발생시 철로측에서 누름판을 누르는 간단한 조작만으로 잠금상태를 해체하여 스크린도어를 개방시켜 탈출을 용이하게 할 수 있어 인명피해를 방지할 수 있으며, 기계적인 구조가 간단하여 충격 등에 의하여 고장이 발생할 염려가 없을 뿐만 아니라 차지하는 공간을 획기적으로 감소시켜 스크린도어가 승강장 쪽으로 돌출되지 않도록 하여 스크린도어의 승강장 측에 광고판을 부착할 수 있도록 하였다.
스크린도어, 비상개폐, 탈출용
Description
도 1은 종래의 스크린도어 설치상태도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의 설치 상태도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의스크린도어 닫힌 상태에서 패닉디바이스의 내부구성을 보인 평면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의스크린도어 열린 상태에서 패닉디바이스의 내부구성을 보인 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의 락케이스에 대한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의락케이스에 대한 분해 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *
100 : 도어개방조작부 110 : 누름판
111 : 슬라이드가이드 112 : 캠판
113 : 토션스프링 114 : 스프링가이드
115 : 연결편 116 : 축
117 : 작동편 118 : 래칫볼트
120 : 락케이스 121 : 스프링
122 : 돌기 123 : 스프링지지부
200 : 스크린도어 210 : 지지기둥
211 : 걸림편
본 발명은 지하철 승강장에 설치되어 전동차의 비정상적 운행시 철로 측에 있는 승객의 탈출을 위한 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비상사태 발생시 철로 측에서 누름판을 누르는 간단한 조작만으로 잠금 상태를 해체하여 스크린도어를 개방시켜 탈출을 용이하게 할 수 있으며, 기계적인 구조가 간단하고 차지하는 공간을 획기적으로 감소시킨 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스에 관한 것이다.
지하철 역의 승강장에는 스크린도어를 설치하여 승객들을 안전사고로부터 보호하게 되며, 이러한 스크린도어는 평상시 닫혀 있다가 전동차가 정위치에 정차하면 자동개폐시스템에 의해 전동차 문과 동시에 열리면서 승객들이 승하차 하게 되 는데, 전동차의 비정상적인 운행에 의한 비상사태가 발생할 경우 철로 측에 위치한 승객들이 스크린도어를 수동으로 개방하고 승강장 측으로 안전하게 탈출할 수 있도록 스크린도어 비상개방 장치를 설치하게 된다.
이와 같은 스크린도어 비상개방 장치에 관하여 등록실용신안 등록번호 0435057호인 스크린도어의 비상탈출 개폐장치가 있으며 현재 대부분 지하철 역에 설치되어 운용중인 제품에 적용되고 있다.
도 1은 상기 등록실용신안에 따라 기 설치된 스크린도어의 설치상태 정면도이다. 도 1에 도시한 바와 같이 기존에 설치된 스크린도어의 비상개방 장치는 스크린도어의 철로 측에 설치된 핸들(310)을 밀면 괘정구(320)가 작동하여 로드(330)를 당겨 로크편(340)을 해제시키도록 구성된다.
상기와 같은 구성을 위하여 핸들(310)로부터 로크편(340)까지 운동을 전달함에 있어 수차례 운동방향을 바꿔 전달해야하므로 구성이 복잡해지고 전달거리도 길어져 충격에 의해 쉽게 고장이 발생할 수 있는 문제점이 있으며, 로크편을 작동하기 위해 필요한 핸들의 회전각을 확보해야 하므로 핸들이 많이 돌출되어 있어야 하므로 자동개폐되는 스크린도어의 개폐에 지장이 없도록 하기 위하여 비상탈출용 스크린도어는 승강장 쪽으로 돌출될 수밖에 없었다. 이와 같이 승강장 쪽으로 돌출된 구조는 내부에 광원을 설치해야하는 광고판의 설치를 곤란하게 만들어 급기야 광고판 설치를 위해 비상탈출이 가능한 스크린도어 설치량을 전동차 한 량당 한 개로 줄이기에 이르러 비상 사태가 발생하게 되면 패닉 상태인 승객에게 광고를 위해 소중한 생명을 담보로 맡기게 될 수 밖에 없었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서,
본 발명의 목적은 비상사태 발생시 철로 측에서 누름판을 누르는 간단한 조작만으로 잠금 상태를 해체하여 스크린도어를 개방시켜 탈출을 용이하게 할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 기계적인 구조가 간단하고 본 장치를 설치하기 위한 공간을 획기적으로 감소시킨 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 이루기 위해 본 발명은 승강장의 철로 측 끝단에 수직으로 세워 고정된 지지기둥 사이에 설치되고 일측에 힌지축을 구비하여 철로 측에서 밀어 타측으로 개방되는 스크린도어와, 상기 스크린도어의 철로측 면에 설치되어 스크린도어면에 수직으로 누르되 일측으로 비스듬하게 들어가는 누름판이 형성된 도어개방조작부와, 상기 도어개방조작부의 내부 일측 끝단에 형성되고 상기 누름판의 조작에 의해 출몰되는 래칫볼트가 수용되어 있는 락케이스와, 상기 누름판의 조작에 의해 래칫볼트를 출몰시키는 연동수단과, 상기 래칫볼트와 대응되는 지지 기둥면에 설치되어 스크린도어가 닫힌 상태로 지지되는 걸림편을 포함하여 구성되며, 상기 연동수단은, 상기 누름판의 내측 누름판의 내측면에 설치되어 누름판의 전후 움직임을 좌우 움직임으로 변환 시켜 전달하는 캠판과, 상기 캠판과 누름판에 설치된 스프링가이드에 설치되어 누름판을 원위치로 복귀시키는 토션스프링과, 상기 누름판의 내측면에 설치되고 'ㄱ'자 형상을 갖는 연결편과, 상기 연결편이 걸리도록 구성된 축이 일단부에 형성되어 연결편의 좌우방향 운동에 따라 함께 좌우방향 운동을 하고 타단부에 래칫볼트의 일측이 연결되는 작동편과, 상기 작동편 일측에 형성된 돌출부에 접하여 작동편을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함한 구조를 구비하게 된다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스는,
지하철 승강장에 설치되어 전동차의 비정상적 운행시 철로측에 있는 승객의 탈출을 위한 스크린도어의 비상개방 장치에 있어서,
승강장의 철로측 끝단에 수직으로 세워 고정된 지지기둥 사이에 설치되고 일측에 힌지축을 구비하여 철로측에서 밀어 타측으로 개방되는 스크린도어와;
상기 스크린도어의 철로측 면에 설치되어 스크린도어면에 수직으로 누르는 누름판이 형성된 도어개방조작부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 도어개방조작부의 누름판은,
수직으로 누를 경우에 일측으로 비스듬하게 들어가는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 도어개방조작부는,
내부 일측 끝단에 형성되고 상기 누름판의 조작에 의해 출몰되는 래칫볼트가 수용되어 있는 락케이스와,
상기 누름판의 조작에 의해 래칫볼트를 출몰시키는 연동수단과,
상기 래칫볼트와 대응되는 지지 기둥면에 설치되어 스크린도어가 닫힌상태로 지지되는 걸림편을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 연동수단은,
상기 누름판의 내측 누름판의 내측면에 설치되어 누름판의 전후 움직임을 좌우 움직임으로 변환 시켜 전달하는 캠판과,
상기 캠판과 누름판에 설치된 스프링가이드에 설치되어 누름판을 원위치로 복귀시키는 토션스프링과,
상기 누름판의 내측면에 설치되고 'ㄱ'자 형상을 갖는 연결편과,
상기 연결편이 걸리도록 구성된 축이 일단부에 형성되어 연결편의 좌우방향 운동에 따라 함께 좌우방향 운동을 하고 타단부에 래칫볼트의 일측이 연결되는 작동편과,
상기 작동편 일측에 형성된 돌출부에 접하여 작동편을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 연동수단은,
누름판을 누를 때 한쪽으로 치우치지 않고 균일한 힘을 받도록 누름판의 내측면 일측과 타측에 각각 상하 한쌍을 이루는 2쌍의 캠판이 설치되며,
상기 누름판의 위치 복원력 향상을 위해 상기 캠판의 중심축을 중심으로 전후 대칭되는 형상의 2개의 토션스프링이 설치되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의 설치 상태도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의스크린도어 닫힌 상태에서 패닉디바이스의 내부구성을 보인 평면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의스크린도어 열린 상태에서 패닉디바이스의 내부구성을 보인 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의 락케이스에 대한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스의락케이스에 대한 분해 사시도이다.
도 2를 참조하여 설명하자면, 패닉디바이스의 도어개방조작부(100)는 승강장의 철로측 끝단에 수직으로 세워 고정된 지지기둥(210) 사이에 설치되고 일측에 힌지축(116)을 구비하여 철로 측에서 밀어 타측으로 개방되는 스크린도어(200)의 철로 측면에 설치되며 스크린도어면에 수직으로 누르되 일측으로 비스듬하게 들어가는 누름판(110)이 형성된다.
본 발명에서 정의한 패닉 디바이스(Panic Device)란 비상사태 발생시 승객이 출입문 이외의 다른 문을 통해 신속히 해당 장소에서 탈출할 수 있도록 형성된 탈출문을 의미한다.
상기 도어개방조작부(100)의 내부 일측 끝단에 형성되고 상기 누름판(110)의 조작에 의해 출몰되는 래칫볼트(118)가 수용되어 있는 락케이스(120)가 설치되며, 상기 래칫볼트(118)와 대응되는 지지기둥(210)면에는 스크린도어(200)가 닫힌상태로 지지되는 걸림편(211)이 설치되어 평상시 스크린도어(200)가 닫힌 상태에서 래칫볼트(118)가 돌출되어 걸림편(211)에 걸린 상태로 고정되나 누름판(110)을 누르는 동작에 의해 래칫볼트(118)가 락케이스(120) 내부로 들어가게 되며 스크린도어(200)가 개방될 수 있도록 구성된다.
상기 도어개방조작부(100) 내부에는 누름판(110)의 조작에 의해 래칫볼트(118)를 출몰시키는 연동수단이 구성되는데 도 3과 도 5 내지 도 6을 참조하여 연동수단의 구성을 설명하면 다음과 같다.
상기 연동수단은, 상기 누름판(110)의 내측면에 설치되어 누름판(110)의 전후 움직임을 좌우 움직임으로 변환시켜 전달하는 캠판(112)과, 상기 캠판(112)과 누름판(110)에 설치된 스프링가이드(114)에 설치되어 누름판(110)을 원위치로 복귀시키는 토션스프링(113)과, 상기 누름판(110)의 내측면에 설치되고 'ㄱ'자 형상을 갖는 연결편(115)과, 상기 연결편(115)이 걸리도록 구성된 축이 일단부에 형성되어 연결편(115)의 좌우방향 운동에 따라 함께 좌우방향 운동을 하고 타단부에 래칫볼트(118)의 일측이 연결되는 작동편(117)과, 상기 작동편(117) 일측에 형성된 돌기에 접하여 작동편(117)을 원위치로 복귀시키는 스프링(121)을 기본구성으로 한다.
또한, 누름판(110)을 누를 때 한쪽으로 치우치지 않고 균일한 힘을 받도록 누름판(110)의 내측면 일측과 타측에 각각 상하 한쌍을 이루는 2쌍의 캠판(112)이 설치되며, 상기 누름판(110)의 위치 복원력 향상을 위해 상기 캠판(112)의 중심축을 중심으로 전후 대칭되는 형상의 2개의 토션스프링(113)이 설치된다.
상기 누름판에는 '비상시 누르시오'라는 식별표시와 함께 보조전원을 이용한 발광체를 구비하는 것이 바람직하다.
도 3내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 패닉디바이스의 작동에 따라 스크린도어가 개폐되는 동작을 설명하면 다음과 같다.
평상시 비상탈출용 스크린도어(200)는 스크린도어(200) 측면에 돌출된 래칫볼트(118)와 래칫볼트(118)에 대응되는 지지기둥(210) 면에 설치된 걸림편(211)의 결합에 의해 닫힌 상태로 유지된다.
전동차의 비정상적 운행으로 인해 승객들이 철로 측에서 승강장 측으로 탈출하고자 할 경우, 철로 측에 위치한 승객이 비상탈출용 스크린도어(200)에 설치된 도어개방조작부(100)의 누름판(110)을 누르게 되면 누름판(110)은 일측으로 비스듬한 방향으로 삽입되며 도어개방조작부(100) 내부 측에 연결된 캠판(112)을 회전시키게 된다. 이때 원활한 동작을 위해 누름판(110)의 양 측면은 누름판(110)이 비스듬하게 삽입되도록 경사면을 갖도록 하고 내부에 슬라이드가이드(111)를 설치하는 것이 바람직하다. 누름판(110)의 내측면과 대응되는 승강장측 면에는 누름판(110)을 누른 손을 떼었을 때 누름판(110)을 원위치로 복귀시키기 위한 토션스프링(113)의 설치를 위해 스프링가이드(114)가 설치되며 캠판(112)의 중앙 축을 기준으로 대칭되는 형상으로 2개의 토션스프링(113)을 설치하여 누름판(110)을 누를 때 압축된 토션스프링(113)의 힘을 이용하여 도어개방조작부(100)로 삽입된 누름판(110)을 다시 돌출되도록 한다.
또한, 누름판(110)의 어느 부위를 누르더라도 균일하게 힘을 받아 치우치지 않고 본 발명에서는 두개의 캠판을 구성하고 있으나, 원활히 작동하도록 복수개의 캠판(112)을 설치할 수도 있다.
상기 캠판(112)의 회전으로 인해 누름판(110)을 스크린도어(200)면에 수직의 힘으로 누르더라도 누름판(110)이 옆으로 비스듬하게 움직이며 횡 방향으로 이동하는 힘이 발생 되는 것이다.
상기와 같은 작용에 의해 누름판 내측면에 설치된 'ㄱ'자 형상의 연결편(115)이 횡방향으로 이동하며 연결편(115)에 걸려 있는 축(116)을 함께 이동시키게 되고 상기 축(116)에 연결된 작동편(117)과 작동편(117)의 끝단에 연결된 래칫볼트(118)를 당겨 락케이스(120) 내부로 들어가도록 하게 된다.
상기 작동편(117)에는 돌기(122)가 형성되어 있고, 상기 돌기(122)와 락케이스(120)내부에 설치된 스프링지지부(123) 사이에는 스프링(121)이 설치되어 있어 래칫볼트(118)가 락케이스(120) 내부로 들어갈 때 스프링(121)이 압축되고 누름판(110)에서 손을 뗄 경우 압축되었던 스프링(121)의 작용으로 래칫볼트(118)는 원위치로 복귀하는 것이다.
상기한 바와 같은 구성 및 작용은 하나의 실시예로서 본 발명의 청구범위를 제한하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상을 변경하지 아니하는 범위 내에서 다양한 변경과 수정이 가능함은 본 발명이 속하는 분야에 종사하는 자에게는 자명한 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스는,
지하철역의 승강장과 철로측을 격리하여 승객의 안전사고를 예방하면서 비상사태 발생시 철로측에서 누름판을 누르는 간단한 조작만으로 잠금 상태를 해체하여 스크린도어를 개방시켜 탈출을 용이하게 할 수 있어 인명피해를 방지할 수 있으며, 기계적인 구조가 간단하여 충격 등에 의하여 고장이 발생할 염려가 없을 뿐만 아니라 차지하는 공간을 획기적으로 감소시켜 스크린도어가 승강장 쪽으로 돌출되지 않도록 하여 스크린도어의 승강장 측에 광고판을 부착할 수 있는 효과를 제공하게 된다.
Claims (5)
- 지하철 승강장에 설치되어 전동차의 비정상적 운행시 철로측에 있는 승객의 탈출을 위한 스크린도어의 비상개방 장치에 있어서,승강장의 철로측 끝단에 수직으로 세워 고정된 지지기둥 사이에 설치되고 일측에 힌지축을 구비하여 철로측에서 밀어 타측으로 개방되는 스크린도어와;상기 스크린도어의 철로측 면에 설치되어 스크린도어면에 수직으로 누르는 누름판이 형성된 도어개방조작부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스.
- 제 1항에 있어서,상기 도어개방조작부의 누름판은,수직으로 누를 경우에 일측으로 비스듬하게 들어가는 것을 특징으로 하는 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스.
- 제 1항에 있어서,상기 도어개방조작부는,내부 일측 끝단에 형성되고 상기 누름판의 조작에 의해 출몰되는 래칫볼트가 수용되어 있는 락케이스와,상기 누름판의 조작에 의해 래칫볼트를 출몰시키는 연동수단과,상기 래칫볼트와 대응되는 지지 기둥면에 설치되어 스크린도어가 닫힌상태로 지지되는 걸림편을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스.
- 제3항에 있어서,상기 연동수단은,상기 누름판의 내측 누름판의 내측면에 설치되어 누름판의 전후 움직임을 좌우 움직임으로 변환 시켜 전달하는 캠판과,상기 캠판과 누름판에 설치된 스프링가이드에 설치되어 누름판을 원위치로 복귀시키는 토션스프링과,상기 누름판의 내측면에 설치되고 'ㄱ'자 형상을 갖는 연결편과,상기 연결편이 걸리도록 구성된 축이 일단부에 형성되어 연결편의 좌우방향 운동에 따라 함께 좌우방향 운동을 하고 타단부에 래칫볼트의 일측이 연결되는 작동편과,상기 작동편 일측에 형성된 돌출부에 접하여 작동편을 원위치로 복귀시키는 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스.
- 제3항에 있어서,상기 연동수단은,누름판을 누를 때 한쪽으로 치우치지 않고 균일한 힘을 받도록 누름판의 내측면 일측과 타측에 각각 상하 한쌍을 이루는 2쌍의 캠판이 설치되며,상기 누름판의 위치 복원력 향상을 위해 상기 캠판의 중심축을 중심으로 전후 대칭되는 형상의 2개의 토션스프링이 설치되는 것을 특징으로 하는 스크린도어의 비상개방용 패닉디바이스.
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