KR101681603B1 - 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 광고효과와 더불어 전동차 방향의 승강장에 있는 탈출자가 신속히 대피할 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어에 관한 것으로, 가동도어들 사이에 광고판이 부착된 광고판 겸용 비상도어를 구성하고, 광고판 겸용 비상도어의 상, 중, 하단에 각각 제2 가이드부, 제1 가이드부, 바닥지지 롤러를 구비하며, 광고판 겸용 비상도어에 손잡이와 래치를 포함한 잠금부를 구성함으로써, 평상시에는 광고판을 부착해 사용하다가 위급상황시에는 슬라이딩되는 비상도어로 사용됨으로써 광고효과와 더불어 위급상황시 신속히 대피할 수 있고, 특히, 양쪽으로 광고판 겸용 비상도어가 개방되어 탈출자의 위치과 관계없이 신속한 대피가 가능하며, 다수의 손잡이를 구성하여 탈출자의 위치와 관계없이 광고판 겸용 비상도어를 개방시킬 수 있음은 물론, 자동방식으로로 광고판 겸용 비상도어를 개방시킬 수 있어 승객, 작업자를 포함한 탈출자의 신속한 대피가 이루어질 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공한다.

Description

광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어{Platform screen door which form a combine a emergency door with advertisement panel}

본 발명은 광고효과와 더불어 전동차 방향의 승강장에 있는 탈출자가 신속히 대피할 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어에 관한 것이다.

일반적으로 지하철이나 경전철 등의 전동차역사에는 선로와 함께 승객의 승, 하차를 위한 플랫폼이 설치되어 있으나, 승객의 부주의 혹은 자, 타의적 이탈에 의한 선로측으로의 추락으로 안전사고가 빈번하게 발생함은 물론 전동차의 운행 시 발생하는 먼지의 유입과 함께 외기에 노출되어 있음으로 인한 냉, 난방 시 에너지 효율이 지나치게 낮은 문제점이 있었다.

이를 방지 및 개선하기 위해 전동차의 도어와 연계되어 슬라이딩식으로 개폐됨으로써 승객의 안정적인 승·하차를 보장하고 역사 내 공기질을 향상시킴은 물론 냉, 난방 효율을 향상시켜 에너지 소비를 최소화 할 수 있는 플랫폼 스크린도어(Platform Screen Door)의 설치가 요구되고 있다.

스크린도어(Platform screen door; PSD)는 지하철이나 경전철 승강장 위에 선로와 격리되는 고정벽과 가동문이 설치되어, 지하철이나 경전철 차량(이하 '전동차'라 함)의 출입문과 연동하여 개폐되도록 설계되어 전동차가 승강장 홈에 완전히 멈추어서면 전동차 문과 함께 가동문이 열려 승객이 탑승하고, 전동차의 문과 이동도어가 닫혀야만 열차가 출발하게 되어 승객이 고의나 실수로 선로에 빠지는 것을 막아 승객의 안전을 확보함은 물론이고, 전동차의 진입 및 출발시에 발생되는 강풍 및 먼지를 현저히 줄이면서 냉난방 효과를 증대시키는 역할을 하는 승강장 안전 지원 장치 또는 그러한 시스템을 말한다.

이와 같은 스크린도어의 형태로는 선로부와 승강장을 고정벽으로 완전히 격리하는 완전밀폐형, 고정벽 및 가동문 위에 개구부 또는 갤러리를 배치하는 반밀폐형, 차량의 문 위치에 맞추어 가동문을 설치하는 난간형의 3종류로 구분된다.

상기 스크린도어는 수직프레임 및 수평프레임으로 구성되고, 수직프레임에는 수평프레임에 결합한 가동문을 가동시키기 위한 구동부가 매립되며, 각각의 가동문 사이에는 창호부가 설치된 구조로 이루어져 있다.

따라서, 전동차가 승강장 홈에 완전히 정차하고, 전동차의 문이 개폐된 후 상기 스크린도어의 가동문이 슬라이딩 개폐됨으로써 승객의 안전을 확보하고, 실내 공기질을 개선함은 물론 냉, 난방 효율을 높일 수 있는 것이다.

종래의 일반적인 스크린 도어는 고정벽과 가동문으로 제작되어, 승강장의 일측단부에 설치됨으로써 단순히 승객의 안전 확보 및 냉난방 유지 기능을 주 기능으로 하는 것이 대부분이다. 최근에는 이러한 스크린 도어를 구성하는 고정벽과 가동문에 광고물을 부착할 수 있도록 광고판을 부착하는 경우가 많다.

즉, 대한민국 등록실용신안 제20-0464709호(이하, '특허문헌 1'이라 함.)와 같이 가동문과 가동문 사이 공간인 창호부에 광고판을 부착하여 광고 수익을 창출할 수 있도록 구성되는 것이 일반적이다.

한편, 상술한 특허문헌 1의 스크린 도어는 많은 사람들이 이용하는 관계로 잦은 고장이 발생하게되고, 특히, 전동차의 고장이 발생하였을 경우 비상문으로 이용되어야할 창호부의 일부분에 광고판이 부착되어 있어 위급상황시 사람들이 빠져나오지 못함으로써 대형사고로 이루어질 수 있는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명에 따른 승강장 스크린 도어의 광고판 겸용 비상도어는 평상시에는 광고판으로 이용되다가 위급상황시에는 승객 및 작업자를 포함한 탈출자가 탈출할 수 있는 비상도어로 이용할 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 탈출자가 용이하게 광고판 겸용 비상도어를 개방시켜 신속히 대피할 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 탈출자의 비상탈출시 양쪽으로 광고판 겸용 비상도어가 개방되어 탈출자가 신속히 대피할 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 광고판 겸용 비상도어를 개방시킬 수 있는 손잡이를 다수 형성하여 탈출자가 어느 위치에 있더라도 광고판 겸용 비상도어를 개방시킬 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 광고판 겸용 비상도어를 모터의 구동에 의해 자동으로 개방시킬 수 있는 비상도어 자동 작동부를 통해 탈출자를 신속히 대피시킬 수 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 제공하는데 있다.

본 발명은 평상시에는 광고판으로 활용하다가 탈출자의 신속한 대피가 필요할 때에는 비상도어로 활용되어 광고수익과 더불어 탈출자의 신속한 대피를 통해 탈출자의 안전을 도모할 수 있다.

특히, 잠금부의 손잡이를 도어를 열고자 하는 방향을 잡아당기게 되면 잠금이 해제되도록 구성되어 있어 탈출자가 신속히 대피할 수 있다.

또한, 광고판 겸용 비상도어가 양 측면으로 모두 슬라이딩 되어 개방됨으로써 탈출자의 위치에 관계없이 탈출자가 신속히 대피할 수 있다.

그리고 광고판 겸용 비상도어에 다수의 손잡이를 형성하여 탈출자가 어떤 위치에 있더라도 신속히 광고판 겸용 비상도어를 개방시켜 신속히 대피할 수 있다.

아울러, 광고판 겸용 비상도어를 버튼 타입으로 개방할 수 있는 비상도어 자동 작동부를 구성하여 탈출자가 신속히 대피할 수 있는 유용한 발명이다.

도 1은 본 발명에 따른 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어를 도시한 정면도.
도 2는 도 1의 우측 단면도.
도 3은 도 1의 A-A 단면도.
도 4는 도 1의 평면도.
도 5는 광고판 겸용 비상도어의 배면도.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 구성에 대해 보다 구체적으로 살펴보록 한다.

본 발명은 통상의 승강장 스크린 도어와 많은 부분이 유사한 구조로 이루어져 있다.

우선, 가동도어(10)는 도 1에서 도시된 바와 같이 상, 하측에 형성되는 다수의 수평프레임(1)과 수직프레임(2)에 의해 형성되는 공간 내에 설치되어 전동차가 도착하여 전동차의 도어의 작동과 동시에 개방되어 승객이 하차할 수 있는 일반적인 구성이다.

이러한, 가동도어(10)는 전동차에 형성되어 있는 도어와 동일한 위치에 다수 형성되어 있다.

특히, 상술한 수평프레임(1) 중 전동차가 들어오는 방향의 승강장에는 경광등(3)이 더 구비될 수 있다.

다음으로, 구동부(20)는 도 1에서 도시된 바와 같이 상측에 형성되는 수평프레임(1) 상측에 형성되어 도면에서는 상세히 도시하지 않았지만 여러가지 컨트롤 판넬과 벨트, 풀리가 구성되어 가동도어(10)를 작동시키기 위한 구성이다.

다음으로, 광고판 겸용 비상도어(30)는 도 1 내지 도 3에서와 같이 다수의 가동도어(10) 사이에 설치되는 구성으로서, 승강장 방향으로 광고판(31)이 포함되어 있다.

이러한, 광고판 겸용 비상도어(30)의 양 측면에는 밀폐성을 위해 도어 가스켓(32)이 형성된다.

특히, 상술한 광고판 겸용 비상도어(30)의 승강장 방향에는 비상시 승강장에서 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방할 수 있는 비상도어 보조 열림장치(33)가 더 구성될 수 있다.

상기 비상도어 보조 열림장치(33)는 키타입으로 개방할 수 있는 형태로 구성하여 인가된 사람 이외에는 개방할 수 없도록 구성하는 것이 좋다.

다음으로, 잠금부(40)는 도 3 내지 도 5에서와 같이 광고판 겸용 비상도어(30) 중 전동차와 마주하는 면의 양 측면에 설치되어 평상시에는 광고판 겸용 비상도어(30)가 움직이지 않도록 하다가 광고판 겸용 비상도어(30)를 기준으로 전동차 방향에 있는 승객 또는 작업자와 같은 탈출자가 신속히 대피하여야 할 때에는 탈출자가 잠금설정을 해제하여 광고판 겸용 비상도어(30)를 통해 대피할 수 있도록 하기위한 구성이다.

즉, 잠금부(40)에는 평상시 광고판 겸용 비상도어(30)를 잠금설정할 수 있도록 광고판 겸용 비상도어(30)의 양 측면에 설치되는 손잡이(41)와 이 손잡이(41)의 조작에 의해 작동하는 래치(42)가 형성되어 있고, 수직프레임(2)에는 상기 래치(42)와 맞닿아 광고판 겸용 비상도어(30)가 잠금설정이 이루어질 수있도록 걸림판(43)이 형성되어 있다.

여기서, 상술한 손잡이(41)에 의해 작동하는 래치(42)는 통상적인 구성으로서 도면에서는 상세히 도시하지 않았지만 손잡이(41)의 회전에 의해 래치(42)가 이동하여 잠금 및 잠금해제가 되는 구성으로 그 구성에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.

또한, 상기 손잡이(41)를 회전시키지 않을 경우에는 광고판 겸용 비상도어(30)에 설치된 래치(42)가 돌출된 상태를 유지하여 걸림판(43)과 맞닿도록 함으로써 광고판 겸용 비상도어(30)의 잠금 상태를 유지할 수 있도록 구성된다.

다음으로, 바닥지지 롤러(50)는 광고판 겸용 비상도어(30)의 하단에 설치되어 바닥면과 맞닿도록 배치되어 광고판 겸용 비상도어(30)를 슬라이딩시켜 오픈 또는 클로즈시킬 때에 광고판 겸용 비상도어(30)의 슬라이딩을 도와줄 수 있도록 구성된다.

다음으로, 제1 가이드부(60)는 도 3에서와 같이 광고판 겸용 비상도어(30) 및 수직프레임(2)에 설치하여 광고판 겸용 비상도어(30)의 슬라이딩 작용이 원활히 이루어질 수 있도록 구성된다.

이러한, 제1 가이드부(60)는 수직프레임(2)에 설치되는 하부 가이드(61)와 광고판 겸용 비상도어(30)에 설치되는 하부 가이드 레일(62)로 구성된다.

상기 하부 가이드(61)에는 제1 가이드홈(61a)이 구성되어 있고, 상기 하부 가이드 레일(62)은 광고판 겸용 비상도어(30)에 결합하는 하부 가이드 레일 몸체(62a)와 제1 가이드홈(61a)에 삽입할 수 있는 레일(62b)로 구성되어 있어, 하부 가이드 레일(62)을 가이드하면서 하부 가이드 레일(62)이 광고판 겸용 비상도어(30)의 작동시 원활한 슬라이딩이 이루어질 수 있도록 작동하게 된다.

특히, 상술한 제2 가이드홈(61a)은 레일(62b)을 상, 하 방향으로 구속시킬 수 있는 형태로 형성하도록 하며, 전, 후 방향으로는 레일(62b)보다 더 넓은 폭을 유지할 수 있도록 하여 광고판 겸용 비상도어(30)가 전, 후방향으로는 일부 이동할 수 있도록 구성한다.

다음으로, 제2 가이드부(70)는 도 2에서와 같이 광고판 겸용 비상도어(30)의 상부에 설치되어 바닥지지 롤러(50) 및 제1 가이드부(60)와 함께 광고판 겸용 비상도어(30)의 원활한 슬라이딩이 이루어질 수 있도록 작용하고, 특히, 상술한 제1 가이드부(60)와 함께 광고판 겸용 비상도어(30)의 이탈을 방지하기 위해 설치된다.

이러한, 제2 가이드부(70)는 상측의 수평프레임(1)에 설치되는 상부 가이드(71)와 광고판 겸용 비상도어(30)의 상부에 설치되는 상부 가이드 롤러(72), 지지 롤러(73), 커버(74)로 구성된다.

우선, 상부 가이드(71)는 수평프레임(1)에 용접 또는 볼트 등의 결합으로 결합되며, 상측면에서 하측면으로 연장되는 제2 가이드홈(71a)과 도어 걸림 플런져(71b)로 구성된다.

따라서, 광고판 겸용 비상도어(30)에 형성된 상부 가이드 롤러(72)는 제2 가이드홈(71a)에 결합되어 광고판 겸용 비상도어(30)의 슬라이딩시 원활한 슬라이딩이 이루어질 수 있도록 함과 동시에 전, 후측 방향으로 광고판 겸용 비상도어(30)가 이탈하는 현상을 방지할 수 있도록 구성된다.

특히, 상술한 상부 가이드 롤러(72)를 가이드하기 위한 상부 가이드(71)의 제2 가이드홈(71a)은 광고판 겸용 비상도어(30)가 닫힘 위치였을 때에는 광고판 겸용 비상도어(30)가 수평프레임(1)과 수직프레임(2)과 밀착될 수 있는 위치에 배치되도록 다수의 제1 위치홈(a)이 형성되고, 광고판 겸용 비상도어(30)가 열릴때에는 승강장 방향으로 일부 후진함과 동시에 열릴 수 있도록 제1 위치홈(a)과 연결되어 있는 제2 위치홈(b)으로 구성된다.

따라서, 광고판 겸용 비상도어(30)의 열림시에는 광고판 겸용 비상도어(30)가 승강장 방향으로 후진되어 잠금부(40)의 래치(42)가 걸림판(43)과 이격이 발생하여 래치(42)의 삽입작동과 함께 광고판 겸용 비상도어(30)의 잠금이 해제되도록 작동한다.

또한, 광고판 겸용 비상도어(30)에 형성된 지지 롤러(73)는 상부 가이드(71)에 형성된 도어 걸림 플런져(71b)와 결합하여 광고판 겸용 비상도어(30)가 완전히 닫히거나 열렸을 때에 지지할 수 있도록 구성된다.

이를 위해 상기 도어 걸림 플런져(71b)는 스프링에 볼이 결합된 볼스프링의 구조로 이루어져 있고, 지지 롤러(73)에는 도어 걸림 플런져(71b)의 볼부분이 삽입할 수 있는 볼 삽입홈(73a)을 구성하여 광고판 겸용 비상도어(30)의 위치를 고정시킬 수 있도록 구성된다.

이러한, 도어 걸림 플런져(71b)는 광고판 겸용 비상도어(30)가 닫힌상태였을 때에 광고판 겸용 비상도어(30)의 양 측면에 형성되어 광고판 겸용 비상도어(30)의 닫힘 또는 닫힘/열림시 이를 고정할 수 있게 된다.

여기서, 도어 걸림 플런져(71b)와 지지 롤러(73)를 통한 광고판 겸용 비상도어(30)의 고정은 견고한 고정이 아니라 광고판 겸용 비상도어(30)의 위치설정과 더불어 약간의 고정력만 발생하는 구조로 차후 광고판 겸용 비상도어(30)를 슬라이딩시킬 때에는 용이하게 슬라이딩이 이루어질 수 있도록 작동한다.

한편, 본 발명에서는 광고판 겸용 비상도어(30)를 기준으로 전동차 방향의 승강장에 있는 탈출자가 위급상황시 손쉽게 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방시켜 신속한 대피가 이루어질 수 있도록 비상도어 자동 작동부(80)를 더 구성할 수 있다.

상기 비상도어 자동 작동부(80)는 도 3 및 도 4에서와 같이 광고판 겸용 비상도어(30)에 형성되는 비상작동 스위치(81)와 수평프레임(1)의 상측에 형성되되 상기 비상작동 스위치(81)에서 신호를 송출하였을 때에 작동하는 모터(82)와 상기 모터(82)에 결합되어 있는 타이밍 풀리(83)와 상기 타이밍 풀리(83)에 의해 작동하는 타이밍 벨트(84) 및 광고판 겸용 비상도어(30)에 결합되어 있으며 타이밍 벨트(84)가 결합되는 타이밍 브라켓(85)으로 이루어져 있다.

여기서, 본 발명의 광고판 겸용 비상도어(30)는 좌, 우측면 양 방향으로 슬라이딩이 가능하다.

따라서, 상술한 비상도어 작동 작동부(80)도 이와 동일하게 좌, 우측으로 슬라이딩이 가능하도록 구성되어 있다.

즉, 광고판 겸용 비상도어(30)의 정 중앙을 기준으로 좌, 우측 1개소씩의 비상작동 스위치(81)를 구성하여 좌측의 비상작동 스위치(81)를 누르면 광고판 겸용 비상도어(30)가 우측으로 슬라이딩되도록 모터(82)가 작동하고, 우측의 비상작동 스위치(81)를 누르게 되면 광고판 겸용 비상도어(30)가 좌측으로 슬라이딩되도록 모터(82)가 작동하게 된다.

아울러, 본 발명에서는 배터리 및 충전기(90)를 더 추가하여 상술한 비상도어 작동부(80)의 모터(82) 및 경광등(3)에 전원을 인가할 수 있도록 구성될 수 있다.

상기 배터리 및 충전기(90)는 도면에서는 상세히 도시하진 않았지만 전원을 인가받아 배터리를 충전할 수 있는 충전기가 구비되어 항시 모터(82) 및 경광등(3)에 전원을 인가할 수 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어의 작용효과를 도 1 내지 도 5를 참조 하여 살펴보면 다음과 같다.

우선, 본 발명에 따른 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어(100)는 기본적으로 플랫폼에서 전동차를 기다리는 승객의 안전을 보호하는 역할을 수행하게 된다.

특히, 가동도어(10)들 사이에 형성되어 있는 광고판 겸용 비상도어(30)는 전면에 설치되어 있는 광고판(31)을 통해 제품 또는 회사 광고를 할 수 있는 효과를 얻음으로써 수익을 창출할 수 있도록 작용하게 된다.

한편, 전동차 내에 문제가 발생하여 전동차가 정확한 위치에 정차하지 못할 경우나 광고판 겸용 비상도어(30)를 기준으로 전동차가 지나다니는 승강장 내에서 일을 하는 작업자가 있는 상태인데도 불구하고 전동차가 플랫폼 내로 들어올 경우 작업자 또는 승객을 포함한 탈출자는 광고판 겸용 비상도어(30)의 측면에 설치되어 있는 잠금부(40)의 손잡이(41)를 돌리게 되면 걸림판(43)과 맞닿아 광고판 겸용 비상도어(30)가 움직이지 않도록 고정하고 있던 래치(42)가 후진하여 잠금해제가 이루어지게 된다.

상기와 같이 광고판 겸용 비상도어(30)의 잠금해제된 상태에서 손잡이(41)를 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방시킬 수 있는 방향으로 잡아당기게 되면 바닥지지 롤러(50) 및 제1, 2 가이드부(60, 70)에 의해 광고판 겸용 비상도어(30)가 원활한 슬라이딩 작용이 이루어져 탈출자가 신속하게 대피할 수 있게 된다.

이를 상세히 살펴보면, 도 3에서와 같이 최초 광고판 겸용 비상도어(30)가 닫힌 상태일 때에는 수평프레임(1)에 체결되어 있는 제2 가이드부(70)의 제2 가이드홈(71a)에 형성되어 있는 제1 위치홈(a)에 광고판 겸용 비상도어(30) 상부에 결합되어 있던 상부 가이드 롤러(72)가 결합된 상태를 유지하게 되고, 또한, 상부 가이드(71)의 도어 걸림 플런져(71b)에 지지 롤러(73)가 위치하여 지지 롤러(73)의 볼 삽입홈(73a)에 의해 고정된 상태를 유지하고 있다.

그러다가 위급상황 발생시 상술한 바와 같이 손잡이(41)를 이용하여 잠금부(40)의 잠금을 해제한 상태에서 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방시키게 되면 제2 가이드홈(71a)의 제1 위치홈(a)에 위치하던 상부 가이드 롤러(72)가 좌, 우 방향 중 어느 한 방향으로 이동하게 되면서 제1 위치홈(a)에서 이탈하게 된다.

그러면, 제1 위치홈(a)과 연결되어 있되 승강장 방향으로 이격된 위치에 배치되는 제2 위치홈(b)으로 상부 가이드 롤러(72)가 이동하게 되며, 이로 인해 광고판 겸용 비상도어(30)가 가이드되어 승강장 방향으로 후진함과 동시에 광고판 겸용 비상도어(30)의 개방이 이루어지게 된다.

특히, 상기와 같이 광고판 겸용 비상도어(30)가 승강장 방향으로 후진하게 되면 광고판 겸용 비상도어(30)의 고정력을 발생하기 위한 래치(42)와 걸림판(43) 사이가 이격됨으로써 래치(42)를 삽입하기 위한 구성인 손잡이(41)를 과도하게 회전시키지 않더라도 손쉽게 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방시킬 수 있게 되고, 따라서, 탈출자가 신속하게 탈출이 이루어질 수 있게 된다.

또한, 광고판 겸용 비상도어(30)를 슬라이딩 시키기 위해 하부에 설치되는 바닥지지 롤러(50)는 아무런 제약없이 광고판 겸용 비상도어(30)의 슬라이딩 작용을 돕게 되고, 제1 가이드부(60)는 광고판 겸용 비상도어(30)의 원활한 슬라이딩과 동시에 상, 하 방향으로 움직일 수 없도록 가이드하도록 구성되며, 제2 가이드부(70)는 원활한 슬라이딩과 동시에 전, 후방향으로 움직일 수 없도록 광고판 겸용 비상도어(30)를 가이드하여 구조적인 안정성을 확보한 상태에서 광고판 겸용 비상도어(30)의 슬라이딩이 이루어지도록 작용한다.

이때에, 본 발명에서는 전동차 방향의 승강장 방향에 경광등(3)이 구비되어 광고판 겸용 비상도어(30)의 열림시 발광됨으로써 탈출자로 하여금 시야를 확보할 수 있도록 작용하게 된다.(도 2 참조.)

한편, 상술한 광고판 겸용 비상도어(30)에 결합하는 잠금부(40)는 양 측면에 각각 1개소씩 형성되어 있다.

따라서, 탈출자의 위치에 따라 광고판 겸용 비상도어(30)를 슬라이딩시켜 위치에 관계없이 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방할 수 있어 이 또한 탈출자의 신속한 대피가 이루어질 수 있는 작용효과를 얻을 수 있게 된다.

특히, 상기 광고판 겸용 비상도어(30)의 중앙에는 광고판 겸용 비상도어(30)의 양 측면에 형성되어 있는 잠금부(40)의 손잡이(41)와 연동할 수 있는 손잡이 연동 브라켓(44)과 광고판 겸용 비상도어(30)의 중앙 부분에 손잡이(41)가 더 형성되어 있어 탈출자가 광고판 겸용 비상도어(30)의 정 중앙위치에 있더라도 신속하게 광고판 겸용 비상도어(30)를 개방시킬 수 있게 되어 탈출자의 신속한 대피가 이루어질 수 있도록 작용하게 된다.

한편, 본 발명에서는 비상도어 자동 작동부(80)가 구성되어 탈출자의 편의성을 더욱 향상시킬 수 있다.

즉, 상술한 비상도어 자동 작동부(80)의 비상작동 스위치(81)를 누르게 되면 모터(82)의 구동력이 타이밍 풀리(82) 및 타이밍 벨트(84)로 전달되고, 이렇게 전달된 동력은 타이밍 브라켓(85)을 잡아당기도록 작동하여 광고판 겸용 비상도어(30)가 자동으로 개방되어 탈출자의 신속한 대피가 이루어질 수 있게 된다.

특히, 상술한 비상도어 자동 작동부(80)의 비상작동 스위치(81)는 광고판 겸용 비상도어(30)의 좌, 우측에 1개소씩 구비되어 있어 사용자가 좌측의 비상작동 스위치(81)를 누르게 되면 광고판 겸용 비상도어(30)가 좌측이 개방되는 형태로 슬라이딩 운동이 이루어지게 되고, 우측의 비상작동 스위치(81)를 누르게 되면 광고판 겸용 비상도어(30)가 우측으로 개방되는 방향으로 슬라이딩 운동이 이루어지게 된다.

따라서, 탈출자의 위치에 따라 버튼을 누르게 되면 탈출자가 위험 상황에서 신속하게 승강장으로 대피할 수 있게 되는 것이다.

특히, 본 발명에서는 배터리 및 충전기(90)에 의해 비상도어 작동부(80)의 모터(82) 및 경광등(3)에 전원을 인가하는 구조로 이루어져 있어 정전시에도 탈출자가 신속히 대피할 수 있도록 작용하게 된다.

여기서, 상술한 배터리 및 충전기(90)는 전동차 운행 종료시 충/방전 테스트를 수행하여 항상 최적의 배터리 상태를 유지할 수 있게 된다.

상술한 실시 예는 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 대해 기재한 것이지만 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술적인 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태로 변경하여 실시할 수 있음은 본 발명의 기술분야에 종사하는 통상의 기술자들에게 있어 명백한 것임을 명시한다.

1 : 수평프레임 2 : 수직프레임 3 : 경광등
10 : 가동도어
20 : 구동부
30 : 광고판 겸용 비상도어
31 : 광고판 32 : 도어 가스켓 33 : 비상도어 보조 열림장치
40 : 잠금부
41 : 손잡이 42 : 래치 43 : 걸림판 44 : 손잡이 연동 브라켓
50 : 바닥지지 롤러
60 : 제1 가이드부
61 : 하부 가이드 61a : 제1 가이드 홈
62 : 하부 가이드 레일 62a : 하부 가이드 레일 몸체 62b : 레일
70 : 제2 가이드부
71 : 상부 가이드 71a : 제2 가이드홈 a : 제1 위치홈 b : 제2 위치홈
71b : 도어 걸림 플런져
72 : 상부 가이드 롤러 73 : 지지 롤러 73a : 볼 삽입홈 74 : 커버
80 : 비상도어 자동 작동부
81 : 비상작동 스위치 82 : 모터 83 : 타이밍 풀리 84 : 타이밍 밸트
85 : 타이밍 브라켓
90 : 배터리 및 충전기
100 : 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어

Claims (6)

1. 다수의 수평프레임과 수직프레임 사이에 형성되는 다수의 가동도어(10);
   상기 수평 프레임의 상단에 형성되는 구동부;
   상기 가동도어들 사이에 형성되어 있으며, 승강장 방향으로는 광고판이 형성되어 있는 광고판 겸용 비상도어;
   상기 광고판 겸용 비상도어 중 전동차의 진입방향과 마주하는 면의 측면에 설치되는 손잡이와 상기 손잡이에 의해 작동하는 래치와 상기 수직프레임들에 결합되어 있으며 광고판 겸용 비상도어가 닫힘상태일 때에 래치와 맞닿아 광고판 겸용 비상도어의 닫힘 상태를 유지할 수 있도록 형성되는 걸림판으로 이루어진 잠금부;
   상기 광고판 겸용 비상도어의 하부에 형성되는 바닥지지 롤러;
   상기 가동도어 사이에 형성되는 수직프레임들에 설치되어 있으며 제1 가이드 홈을 포함하고 있는 하부 가이드와 상기 하부 가이드의 제1 가이드 홈에 삽입되되, 광고판 겸용 비상도어에 설치되어 있는 하부 가이드 레일로 구성된 제1 가이드부;
   상기 수평프레임 상측에 결합되며, 제2 가이드홈과 볼스프링 형태로 이루어진 도어 걸림 플런져를 형성하고 있는 상부 가이드와 상기 광고판 겸용 비상도어의 상측에 결합되어 있으며, 상부 가이드의 제2 가이드홈에 의해 광고판 겸용 비상도어를 가이드할 수 있도록 형성되는 상부 가이드 롤러와 상부 가이드의 도어 걸림 플런져가 결합될 때에 광고판 겸용 비상도어를 고정시킬 수 있도록 형성되는 지지롤러 및 커버로 구성된 제2 가이드부;를 포함하여 이루어지되,
   상기 광고판 겸용 비상도어에 설치되는 잠금부의 손잡이가 형성된 위치에 수평방향으로 연장된 형태로 형성되는 비상작동 스위치와, 수평프레임의 상부에 설치되어 비상작동 스위치에 의해 작동하는 모터와 모터의 구동에 의해 광고판 겸용 비상도어를 작동시키기 위한 타이밍 풀리와 타이밍 풀리에 의해 구동하는 타이밍 밸트 및 타이밍 브래킷으로 이루어진 비상도어 자동 작동부가 더 포함되어 구성되고,
   상기 비상도어 자동 작동부는 광고판 겸용 비상도어의 좌, 우측에 비상작동 스위치를 각각 구비하여 좌측의 비상작동 스위치를 작동시키면 모터가 광고판 겸용 비상도어를 우측으로 슬라이딩되도록 작동하고, 우측의 비상작동 스위치를 작동시키면 모터가 광고판 겸용 비상도어를 좌측으로 슬라이딩되도록 작동시키는 것에 특징이 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어.
   
2. 제 1항에 있어서, 상기 잠금부는 광고판 겸용 비상도어의 양 측면에 각각 1개소씩 설치되어 광고판 겸용 비상도어가 좌, 우측으로 모두 슬라이딩 되어 개방될 수 있도록 구성된 것에 특징이 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어.
   
3. 제 2항에 있어서, 상기 잠금부에는 탈출자의 위치가 광고판 겸용 비상도어의 측면에 위치하지 않더라도 광고판 겸용 비상도어를 개방할 수 있도록 광고판 겸용 비상도어의 양 측면에 형성된 손잡이와 연동되는 손잡이 연동 브라켓 및 상기 손잡이 연동 브라켓에 결합하되 광고판 겸용 비상도어의 내측 중앙에 손잡이가 더 설치되는 것에 특징이 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어.
   
4. 제 1항에 있어서, 상기 제2 가이드부의 상부 가이드에 형성된 제2 가이드 홈에는 광고판 겸용 비상도어가 닫힌 상태일 때에 상부 가이드가 위치하는 제1 위치홈과 상기 광고판 겸용 비상도어가 열릴 때에 광고판 겸용 비상도어를 승강장 방향으로 이동시키면서 개방될 수 있도록 제1 위치홈에 연결되는 제2 이동홈으로 구성되어 있는 것에 특징이 있는 광고판 겸용 비상도어를 형성한 승강장 스크린 도어.
   
5. 삭제
6. 삭제

Images