KR100866415B1 - 가이드 홈의 보호 덮개를 구비하는 스크린 도어 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 가동 도어의 이동을 안내하는 가이드 홈에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있으면서 승객의 통행이 안전하게 이루어질 수 있는 스크린 도어 시스템을 제공하는 것이다. 이를 위하여 본 발명에서는, 승강장 상에서 고정된 고정 도어와 측방향으로 슬라이딩되면서 개폐되는 가동 도어를 구비하는 스크린 도어 시스템에 있어서, 상기 승강장 상에 형성된 가이드 홈을 포함하는 하부 지지부; 상기 가동 도어의 하단부에 형성되고, 상기 가이드 홈에 삽입되어 슬라이딩되는 가이드 돌기; 및 상기 가동 도어의 하단부에 결합되어 가동 도어의 움직임에 따라 상기 가이드 홈을 폐쇄하는 보호 덮개를 포함하는 스크린 도어 시스템을 제공한다.

스크린 도어, 보호 덮개, 가이드 홈

Description

가이드 홈의 보호 덮개를 구비하는 스크린 도어 시스템{Screen door system having the protection cover of guiding groove}

본 발명은 스크린 도어 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스크린 도어의 이동을 안내하는 가이드 홈에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 가이드 홈의 보호 덮개를 구비하는 스크린 도어 시스템에 관한 것이다.

스크린 도어 시스템이 사용되는 일례로 지하철이나 전철의 승강장에 사용되는 스크린 도어 시스템을 들 수 있다. 이 경우의 스크린 도어 시스템은 지하철이나 전철의 승강장에 고정 설치되는 보호벽에서 전동차의 출입문에 대응하는 위치에 슬라이드 가능하게 설치되며, 전동차가 승강장에 정차할 때 열리고 그 이외에는 특별한 경우가 아니면 폐쇄된다. 이에 따라, 전차가 진입하는 것을 대기하는 승객이 대기중에 승강장으로부터 선로로 추락하는 것을 효과적으로 예방할 수 있다.

스크린 도어를 보호벽에 대해 슬라이드하기 위하여 스크린 도어가 이동하는 경로에는 가이드 부재가 설치된다.

예를 들어, 도 1을 참조하면, 스크린 도어의 가동 도어(11)의 저면에 스크린 도어의 폭방향으로 가이드 홈(12)이 형성되고, 이에 대응하여 승강장 하부 지지부(21)에 가이드 레일(22)이 형성되어 있을 수 있다. 상기 가이드 레일(22)이 가이드 홈(12)에 삽입됨으로써 가동 도어(11)가 안정적으로 개폐 동작을 수행할 수 있다.

그러나, 이러한 스크린 도어 시스템에 따르면, 가동 도어(11)가 열려진 상태에서 승객들이 전동차에 탑승하거나 내릴 때, 가이드 레일(22)에 걸려서 넘어질 수 있다는 위험성을 내포하고 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 도 2에 도시된 것과 같은 하부 지지부를 구비하는 스크린 도어 시스템이 제시되었다. 도 2를 참조하면, 가동 도어(31)의 저면에는 폭방향으로 가이드 돌기(32)가 돌출 형성되고, 이에 대응하여 승강장 하부 지지부(41)에 가이드 홈(42)이 형성되어 있다. 상기 가이드 돌기(32)가 가이드 홈(42)에 삽입되어 이동하는 방식으로 가동 도어(31)가 작동한다.

그러나, 이와 같은 스크린 도어 시스템의 경우에는, 가이드 홈(42)에 이물질이 유입되어 가이드 돌기와 가이드 홈 사이에서의 윤활이 원활하게 이루어지지 못하고, 가동 도어(31)의 작동 시의 마찰 저항이 커지면서 고장이 발생할 수 있다. 이를 예방하기 위해서 가이드 홈(42)을 보수원이 수작업으로 청소하여 관리하도록 하는 방법도 있으나, 이 경우 비용과 인력이 지속적으로 소요되는 문제점이 있다.

그리고 휠체어나 카트 등의 바퀴가 있는 장치의 이동시에 바퀴가 가이드 홈에 끼는 경우, 또는 여성의 하이힐의 뒷부분이 가이드 홈(42)에 끼는 등의 안정 사고의 위험이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안되는 것으로, 본 발명의 목적은 가동 도어의 이동을 안내하는 가이드 홈에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있으면서 승객의 통행이 안전하게 이루어질 수 있는 스크린 도어 시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적과 이점 및 특징은 이하에 서술되는 실시예를 통하여 보다 명확하게 이해될 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적은,

승강장 상에서 고정된 고정 도어와 측방향으로 슬라이딩되면서 개폐되는 가동 도어를 구비하는 스크린 도어 시스템에 있어서,

상기 승강장 상에 형성된 가이드 홈을 포함하는 하부 지지부;

상기 가동 도어의 하단부에 형성되고, 상기 가이드 홈에 삽입되어 슬라이딩되는 가이드 돌기; 및

상기 가동 도어의 하단부에 결합되어 가동 도어의 움직임에 따라 상기 가이드 홈을 폐쇄하는 보호 덮개를 포함하는 스크린 도어 시스템을 제공함으로써 달성된다.

여기서, 상기 고정 도어에는 고정 도어를 선로측에서 열 수 있도록 하는 비상 열림 레버가 설치된 것이 바람직하다.

여기서, 상기 보호 덮개는 상기 가이드 홈의 폭에 대응하는 폭을 가지는 벨트로 이루어진 것이 바람직하다.

여기서, 상기 보호 덮개는 단부가 상기 가동 도어의 하부에 고정되고, 상기 보호 덮개에 텐션을 주며, 상기 보호 덮개의 움직임을 원활하게 하는 가이드 풀리가 설치된 것이 바람직하다.

여기서, 상기 하부 지지부 내측에는, 복수 개의 가이드 풀리가 회전 가능하게 고정되고, 상기 보호 덮개가 내장되는 하부 지지부 본체가 설치된 것이 바람직하다.

여기서, 상기 가동 도어는 두 개가 대칭으로 설치되고, 각각의 가동 도어에 설치된 보호 덮개가 서로 접촉하지 않도록 중앙 분리대가 설치된 것이 바람직하다.

본 발명에 따르면, 보수원이 가이드레일을 주기적으로 청소하고 관리하던 것을 보호덮개를 이용하여 먼지 및 이물질이 가이드레일에 쌓이거나 끼이는 것을 방지함으로써, 가동 도어의 고장률을 감소시키고 보수원의 업무량을 감소시키며 비용을 절감할 수 있다.

또한, 가이드 홈이 보호 덮개로 덮여 있어 가동 도어의 열림 동작 후, 바퀴가 있는 카트나 휠체어 등의 장치가 통과할 경우 보다 안전하게 통과할 수 있고 안전사고를 예방 할 수 있다.

또한, 가동 도어가 열림 동작 시, 보호 덮개를 이용해 이물질 등이 홈에 끼여서 쌓이는 것을 방지함으로써, 가이드 돌기와 가이드 홈 사이의 윤활 상태가 불 량해지는 것을 방지하고, 가동 도어의 개폐 동작을 원활하게 유지할 수 있다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명한다.

도 3에는 본 발명에 따른 스크린 도어 시스템의 구성을 보여주는 사시도가 도시되어 있다.

도 3에 도시된 것과 같이, 본 발명에 따른 스크린 도어 시스템은, 고정 도어(103, 104), 가동 도어(101, 102) 및 보호 덮개(105)를 포함한다. 상기 고정 도어(103, 104)는 승객이 대기하는 승강장을 선로측과 구분하는 안전벽을 이루면서 소정 간격으로 이격되어 승강장 상에 설치된다. 상기 가동 도어(101, 102)는 상기 고정 도어들(103, 104) 사이의 간격에 대응하여 배치되고, 승강장 상에서의 슬라이딩 동작에 의해 상기 고정 도어(103, 104) 사이 공간을 개폐하는 기능을 한다. 상기 가동 도어(101, 102) 및 고정 도어(103, 104)는 서로 평행하게 배치된다. 상기 가동 도어(101, 102)의 저면에는 가이드 돌기(도 4 참조)가 형성되어 있고, 승강장 상에는 상기 가이드 돌기에 대응하는 가이드 홈(도 3 및 도 4에는 보호 덮개에 가려서 보이지 않음)이 형성되어 있다. 상기 가동 도어(101, 102)는 상기 가이드 돌기가 상기 가이드 홈에 삽입된 상태로 슬라이딩 되면서 작동된다.

상기 가동 도어(101, 102)에는 가동 도어가 슬라이딩하도록 하는 구동부(미도시)가 연결되어 설치된다. 구동부의 구성은 구동 모터와 동력 전달 기구를 포함하는데, 본 발명에서는 구동부의 구성은 특별히 한정되지 않는다.

상기 보호 덮개(105)는 상기 가동 도어(101, 102)의 하단부에 일측이 고정되어 설치된다. 상기 가동 도어(101, 102)가 슬라이딩됨에 따라 상기 보호 덮개(105)는 승강장 상에 형성된 가이드 홈을 폐쇄하는 기능을 한다.

상기 보호 덮개(105)는 바람직하게는 곡선을 이루면서 접철될 수 있도록 체인 형태로 만들어지는 것이 바람직하다. 즉, 소정 폭을 가지는 다수의 판재가 핀 조인트로 서로 연결되어 만들어지는 것이 바람직하다. 상기 보호 덮개(105)의 일측 단부는 상기 가동 도어(101, 102)의 하단부에서 다른 가동 도어에 가까운 쪽에 고정된다. 상기 보호 덮개(105)의 타측 단부는 바람직하게는 도면에 도시된 것과 같이 가동 도어의 하단부에서 일측 단부가 고정된 곳의 반대편에 고정될 수 있다. 또한, 가동 도어(101, 102)의 이동에 따른 보호 덮개(105)의 움직임을 원활하게 하기 위해 가이드 풀리(108)와 같은 부재가 더 설치될 수 있다. 사용되는 가이드 풀리의 개수는 필요에 따라 달라질 수 있으며, 도면에 도시된 것으로 한정되지 않는다. 또한, 두 개의 가동 도어(101, 102)는 대칭으로 배치되므로, 각각에 부착된 보호 덮개(105)가 서로 마찰되지 않도록 중앙 분리대(106)를 설치하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 스크린 도어 시스템에서는 두 개의 고정 도어와 두 개의 가동 도어가 한 세트의 스크린 도어 시스템을 구성하고, 고정 도어 중 하나(104)에는 비상시에 고정 도어를 통해 전동차 승객이 승강장측으로 나올 수 있도록 하는 비상문이 설치되도록 할 수 있다. 상기 비상문의 개폐는 선로측에 설치되는 비상 레버(107)를 조작하여 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 도 3에 도시된 것과 같은 본 발명에 따른 스크린 도어 시스템에서, 상기 보호 덮개(105)는 소정의 두께를 가지기 때문에 보행자의 이동이나, 바퀴달린 장치의 통과 시에 보호 덮개(105)가 턱으로 작용할 우려가 있을 수 있다. 이를 방지하기 위해 보호 덮개(105)의 두께를 충분히 작게 형성할 수도 있고, 또는 도 5 및 도 6에 도시된 것과 같이, 가이드 홈(202) 주변에 경사 블록(203)을 설치하거나(도 4), 가이드 홈(202) 주변에 보호 덮개(105)가 수용되는 단차(213)를 형성할 수 있다(도 5).

도 7 내지 도 11에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스크린 도어 시스템의 구성을 보여주는 도면이 도시되어 있다.

도 7에 도시된 것과 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스크린 도어 시스템은 대칭으로 배치된 두 개의 가동 도어(301, 302)가 하부 지지부(311) 상에 좌우 방향으로 슬라이딩 가능하게 배치된다. 또한, 상기 가동 도어(301, 302)의 상측은 상부 지지부(312)에 좌우 방향으로 슬라이딩 가능하게 연결된다.

도 8에는 도 7의 A 부분의 확대도가 도시되어 있다.

도 8에 도시된 것과 같이, 상기 가동 도어(301, 302)들의 하단은 상기 하부 지지부(311)에 형성된 가이드 홈에 의해 가이드 되고, 상기 가이드 홈은 보호 덮개(305)에 의해 폐쇄된다. 상기 가이드 홈에 보호 덮개(305)가 설치됨으로써 상기 가이드 홈에 먼지 등이 유입되지 않도록 보호된다.

도 9에는 도 7 및 도 8에 도시된 하부 지지부의 내부에서 상기 보호 덮개가 가동도어와 연결되는 방식을 보여주는 도면이 도시되어 있다.

도 9에 도시된 것과 같이, 본 실시예에서는 하부 지지부(311)를 따라 가동 도어(301 또는 302)의 가동 거리에 대응하는 거리만큼 이격되어 배치된 두 개의 가이드 풀리(308)와, 상기 가동 도어(301, 302)의 이동에 따라 상기 가이드 풀리(308)에 의해 안내되면서 이동하는 보호 덮개(305), 상기 가동 도어(301, 302)의 하부에 상기 보호 덮개(305)를 고정하는 고정용 브래킷(306)을 포함한다.

도 10에는 도 9의 B 부분의 확대도로서, 상기 고정용 브래킷(306)의 구성을 확대하여 도시된 두면이 도시되어 있다.

도 10에 도시된 것과 같이, 상기 고정용 브래킷(306)은 보호 덮개(305)의 단부를 가동 도어(301 또는 302)의 하부에 고정하는 기능을 한다. 예를 들어 도면에 도시된 것과 같이 볼트 등을 사용하여 고정용 브래킷을 가동 도어(301 또는 302)의 하부에 고정하고, 보호 덮개(305)의 단부를 상기 고정용 브래킷(306)에 고정할 수 있다.

도 11에는 위에서 설명된 보호 덮개 및 가이드 풀리가 수용된 하부 가이드 본체가 도시되어 있다.

도 11에 도시된 것과 같이, 상기 가이드 풀리(308)가 하부 가이드 본체(309)의 양단측에 각각 회전 가능하게 설치되고, 상기 가이드 풀리(308)와 연동되도록 상기 보호 덮개(305)가 배치될 수 있다.

한편, 본 실시예에서 상기 보호 덮개(305)는 타이빙 벨트로 만들어질 수 있고, 이 경우 상기 가이드 풀리(308)의 외주면에는 타이밍 벨트의 형상에 대응하도록 기어가 형성되어 있을 수 있다.

지금까지 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

도 1은 종래의 스크린 도어 시스템의 하부 지지 구조를 보여주는 부분 사시도.

도 2는 도 1과 다른 형태의 종래의 스크린 도어 시스템의 하부 지지 구조를 보여주는 부분 사시도.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크린 도어 시스템의 구성을 보여주는 사시도.

도 4는 도 3의 IV 부분에서 가동 도어와 보호 덮개의 연결 부분을 보여주는 측단면도.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 스크린 도어 시스템에서의 승강장측 하부 지지부의 일실시예를 보여주는 부분 단면도.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스크린 도어 시스템에서의 승강장측 하부 지지부의 다른 실시예를 보여주는 부분 단면도.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스크린 도어 시스템의 구성을 보여주는 사시도.

도 8은 도 7의 A 부분의 확대도.

도 9는 도 7 및 도 8에 도시된 하부 지지부의 내부에서 보호 덮개가 가동도어와 연결되는 방식을 보여주는 도면.

도 10에는 도 9의 B 부분의 확대도.

도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스크린 도어 시스템에서의 하부 가이 드 본체의 구성을 보여주는 사시도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

11, 31, 101, 102, 301, 302: 가동 도어

12, 42, 202: 가이드 홈

21, 41, 201, 311: 하부 지지부 22, 32, 101a: 가이드 돌기

102, 104: 고정 도어 105, 305: 보호 덮개

106: 중앙 분리대 107: 비상 레버

108, 308: 가이드 풀리 203: 경사 블록

213: 단차 306: 고정용 브래킷

309: 하부 가이드 본체 312: 상부 지지부

Claims (6)

1. 승강장 상에서 고정된 고정 도어와 측방향으로 슬라이딩되면서 개폐되는 가동 도어를 구비하는 스크린 도어 시스템에 있어서,

   상기 승강장 상에 형성된 가이드 홈을 포함하는 하부 지지부;

   상기 가동 도어의 하단부에 형성되고, 상기 가이드 홈에 삽입되어 슬라이딩되는 가이드 돌기; 및

   상기 가동 도어의 하단부에 결합되어 가동 도어의 움직임에 따라 상기 가이드 홈을 폐쇄하는 보호 덮개를 포함하는 스크린 도어 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정 도어에는 고정 도어를 선로측에서 열 수 있도록 하는 비상 열림 레버가 설치된 것을 특징으로 하는 스크린 도어 시스템.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 보호 덮개는 상기 가이드 홈의 폭에 대응하는 폭을 가지는 벨트로 이루어진 것을 특징으로 하는 스크린 도어 시스템.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 보호 덮개는 단부가 상기 가동 도어의 하부에 고정되고,

   상기 보호 덮개에 텐션을 주며, 상기 보호 덮개의 움직임을 원활하게 하는 가이드 풀리가 설치된 것을 특징으로 하는 스크린 도어 시스템.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 하부 지지부 내측에는,

   복수 개의 가이드 풀리가 회전 가능하게 고정되고, 상기 보호 덮개가 내장되는 하부 지지부 본체가 설치된 것을 특징으로 하는 스크린 도어 시스템.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 가동 도어는 두 개가 대칭으로 설치되고, 각각의 가동 도어에 설치된 보호 덮개가 서로 접촉하지 않도록 중앙 분리대가 설치된 것을 특징으로 하는 스크린 도어 시스템.

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