KR20080006353A - 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 범퍼 빔과 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버를 연결하는 사각의 범퍼 스테이에 일정 형상의 노치들을 한번에 간단하게 성형할 수 있도록 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치를 제공한다.

범퍼 스테이, 노치, 성형장치

Description

차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치{A NOTCH PRESSING DEVICE OF BUMPER STAY IN VEHICLES}

도 1은 일반적인 차량용 범퍼 시스템의 분리 사시도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 노치 성형장치에 의해 노치가 성형되는 범퍼 스테이의 사시도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 노치 성형장치의 측 단면 구성도이다.

도 4는 도 3의 A-A 선에 따른 노치 성형장치의 평면 구성도이다.

도 5와 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 노치 성형장치의 작동 상태도이다.

본 발명은 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 범퍼 시스템에서, 범퍼 빔과 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버를 연결하는 범퍼 스테이(크래쉬 박스라고도 함)에 일정 형상의 노치들을 간단하게 성형할 수 있도록 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 범퍼 시스템은, 차량의 저속 충돌시 탄성적으로 변형하여 차량의 물리적인 손상을 방지하기 위한 것으로, 다른 자동차나 고정체와의 충돌시, 그 충격을 흡수하여 승차자의 안전을 도모하게 되며, 동시에 차체의 변형을 최소화 할 수 있도록 자동차 전,후방의 소정 부위에 배치되는 완충장치이다.

이러한 범퍼 시스템은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 차량의 전,후방에서 차폭방향으로 2개의 범퍼레일(101,103)로 구성되어 장착되는 범퍼 빔(105), 상기 범퍼 빔(105)의 전방에 배치되어 충격력을 흡수하는 에너지 업소버(107), 그리고 상기 범퍼 빔(105)과 에너지 업소버(107)를 감싸는 범퍼커버(109), 상기 범퍼 빔(105)과 프런트 사이드 멤버(111)를 상호 연결하기 위한 범퍼 스테이(113)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 범퍼 스테이(113)는 보통 프런트 사이드 멤버(111) 혹은 리어 멤버(미도시)에 용접 고정되는 사각의 스테이 플레이트(115)와 일체로 용접 고정되되는 중공의 사각관 형상으로 구성된다.

따라서 충돌로 인하여 차량에 충돌에너지가 입력되면, 먼저 에너지 업소버(107)가 압축되면서 충돌에너지의 일부를 흡수하며, 상기 에너지 업소버(107)에서 흡수되지 못한 나머지 충돌에너지는 그 후방의 범퍼 빔(105)과 상기한 범퍼 스테이(113)를 변형시키면서 차체로 분산되어 흡수된다.

그런데, 상기한 최근의 범퍼 스테이(113)는 충돌에너지가 입력되면, 범퍼 스테이(113)의 길이방향을 따라 안정적인 변형이 유도되도록, 도 2에서 도시한 바와 같이, 그 외단면에 일정 형상의 노치들을 형성한다.

그러나 상기한 바와 같이, 범퍼 스테이(113)에 노치를 형성하기 위해서 종래에는 프레스 성형라인에 별도의 노치 성형공정을 추가하거나 작업자가 직접 단조가 공 작업을 수행해야 하는 등의 비효율적인 작업을 수반하게 되는 단점을 내포하고 있어, 간단하게 노치 가공을 가능하게 하는 장비의 요구가 절실하였다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 요구에 의하여 창출된 것으로써, 본 발명의 목적은 범퍼 빔과 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버를 연결하는 사각의 범퍼 스테이 외단면에 일정 형상의 노치들을 한번에 간단하게 성형할 수 있도록 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명의 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치는 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버와 범퍼 빔을 연결하는 범퍼 스테이의 외단면에 일정 형상의 노치들을 성형하기 위한 것으로, 작업실 바닥면에 설치되며, 좌우 길이방향으로 중앙에 가이드 레일을 구성하는 사각의 베이스 블록; 상기 베이스 블록 상의 가이드 레일을 기준으로 양측에 서로 나란히 배치되는 2개의 측면 가이드 블록; 상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 가이드 레일의 양단부와 중앙부에 각각 구성되는 좌우측 외부 및 내부 지지블록; 상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌측 및 우측의 각 외부 지지블록과 내부 지지블록 사이에 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 노치 성형면을 형성하고, 각각의 외측면에는 캠면을 형성함과 동시에 상기 좌우측 외부 지지블록에 각각 구성되는 복원수단과 연결되어 복원력을 제공받는 좌우측 외부 노치금형; 상기 베이스 블록 상에서, 상 기 좌우측 내부 지지블록 사이에 서로 대칭으로 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 경사진 코어 작동면을 형성하며, 각각의 외측면에는 노치 성형면을 형성함과 동시에 상기 좌우측 내부 지지블록 사이에 각각 개재되는 복원부재에 의해 복원력을 제공받는 좌우측 내부 노치금형; 상부의 고정체에 하향하여 장착되는 작동실린더; 상기 좌우측 내부 노치금형의 코어 작동면에 대응하도록 상기 작동실린더의 작동로드 선단에 상부 플레이트를 통하여 중앙에 장착되는 중심코어; 상기 좌우측 외부 노치금형의 각 캠면에 대응하는 캠면을 가지며, 상기 상부 플레이트의 좌우 양측부에 장착되는 좌우측 사이드 캠을 포함한다.

상기 좌우측 외부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 음각의 노치 성형홈을 형성하며, 상기 좌우측 내부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 양각의 노치 성형돌기를 형성하는 것을 특징으로 한다.

상기 복원수단은 상기 좌우측 외부 지지블록을 각각 관통하여 일단이 상기 좌우측 외부 노치금형의 외단면에 각각 연결되는 스프링 봉과; 상기 스프링 봉의 타단에 나사 체결되는 장력조정너트와; 상기 스프링 봉에 끼워진 상태로 일단이 상기 외부 지지블록의 각 외면에 지지되고, 타단은 상기 장력조정너트에 지지되는 복원스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 복원스프링은 코일스프링으로 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 복원부재도 코일스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 작동실린더는 그 작동압을 공압으로 하는 공압실린더로 이루어지는 것 이 바람직하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 노치 성형장치의 측 단면 구성도이고, 도 4는 도 3의 A-A 선에 따른 노치 성형장치의 평면 구성도이다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치는 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버와 범퍼 빔을 연결하는 범퍼 스테이의 외단면에 일정 형상의 노치들을 성형하기 위한 장치로, 그 구체적인 구성은 먼저, 작업실 바닥면에 좌우 길이방향으로 중앙에 가이드 레일(3)을 구성하는 사각의 베이스 블록(1)이 구비된다.

상기 베이스 블록(1) 상의 가이드 레일(3)을 기준으로 그 양측에는 2개의 측면 가이드 블록(5)이 서로 나란하게 배치된다.

그리고 상기 베이스 블록(1) 상의 2개의 측면 가이드 블록(5) 사이에서 상기 가이드 레일(3)의 양단부와 중앙부에는 좌우측 외부 지지블록(7,9) 및 좌우측 내부 지지블록(11,13)이 구성된다.

즉, 좌우측 외부 지지블록(7,9)은 상기 베이스 블록(1) 상의 2개의 측면 가이드 블록(5) 사이에서 상기 가이드 레일(3)의 양단부에 하나씩 구성되고, 상기 좌우측 내부 지지블록(11,13)은 상기 베이스 블록(1) 상의 2개의 측면 가이드 블록(5) 사이에서 상기 좌우측 외부 지지블록(7,9)사이에 서로 대응하여 구성된다.

또한, 상기 베이스 블록(1) 상에서, 상기 좌측 및 우측의 각 외부 지지블 록(7,9)과 내부 지지블록(11,13) 사이에는 좌우측 외부 노치금형(15,17)이 각각 배치되어 상기 가이드 레일(3)을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치된다.

상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)은 서로 대응하는 내측면에 3개의 음각의 노치 성형홈(23)을 형성하는 노치 성형면을 이루고, 이 좌우측 외부 노치금형(15,17) 각각의 외측면에는 일정 경사각의 캠면(25)을 형성한다.

그리고 상기 좌우측 외부 지지블록(7,9)에는 각각 복원수단을 구성하여 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)에 복원스프링(27)의 탄성력에 의해 복원력을 제공하게 되는데, 상기 복원수단은 상기 좌우측 외부 지지블록(7,9)을 각각 관통하여 일단이 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)의 외단면에 각각 연결되는 스프링 봉(29)과, 상기 스프링 봉(29)의 타단에 나사 체결되는 장력조정너트(31) 및 상기 스프링 봉(29)에 끼워진 상태로 일단이 상기 외부 지지블록(7,9)의 각 외면에 지지되고, 타단은 상기 장력조정너트(31)에 지지되는 복원스프링(27)으로 이루어진다.

여기서, 상기 복원스프링(27)은 코일스프링으로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 베이스 블록(1) 상에서, 상기 좌우측 내부 지지블록(11,13) 사이에는 좌우측 내부 노치금형(19,21)이 서로 대칭으로 배치되어 상기 가이드 레일(3)을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치된다.

상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)은 서로 대응하는 내측면에 경사진 코어 작동면(33)을 형성하고, 각각의 외측면에는 3개의 양각의 노치 성형돌기(35)를 형성하는 노치 성형면으로 이루어진다.

그리고 상기 좌측 및 우측의 각 내부 지지블록(11,13)과 내부 노치금형(19,21) 사이에는 각 내부 노치금형(19,21)에 각각 복원력을 제공하는 복원부재로 코일 스프링(37)이 개재된다.

여기서, 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)의 노치 성형면은 3개의 음각의 노치 성형홈(23)을 형성하고, 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)의 노치 성형면은 3개의 양각의 노치 성형돌기(35)를 형성하는 것으로 구성하였으나, 이는 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)의 노치 성형면에 3개의 양각의 노치 성형돌기(35)를 형성하고, 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)의 노치 성형면에는 3개의 음각의 노치 성형홈(23)을 형성할 수도 있을 것이다.

한편, 상부의 고정체(39)에는 작동실린더(41)가 하향하여 장착되는데, 상기 작동실린더(41)는 공압을 작동압으로 하는 공압실린더로 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)의 코어 작동면(33)에 대응하도록 상기 작동실린더(41)의 작동로드(43) 선단에는 상부 플레이트(45)를 통하여 그 중앙에 중심코어(47)가 장착된다.

또한, 상기 상부 플레이트(45)의 좌우 양측부에는 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)의 각 캠면(25)에 대응하는 캠면(49)을 갖는 좌우측 사이드 캠(51,53)이 장착되어 이루어진다.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치를 이용하여 범퍼 스테이(10)의 외단면에 일정 형상의 노치(20)들을 성형하기 위한 작동은, 먼저, 도 3에서와 같이, 사각관 형상의 범퍼 스테이(10)를 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)에 끼워 좌우측 내부 지지블록(11,13)의 상단에 로딩한다.

이러한 상태로, 상기 작동실린더(41)를 전진 구동시키면, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 중심코어(47)와 좌우측 사이드 캠(51,53)이 동시에 하강하여 상기 중심코어(47)는 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)의 양측 코어 작동면(33)으로 진입하게 되고, 상기 좌우측 사이드 캠(51,53)의 각 캠면(49)은 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)의 각 캠면(25)에 대응하여 진입하게 된다.

이와 같은 작동실린더(41)의 하강작동이 계속되면, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)은 중심코어(47)의 진입에 의해 좌우 외측으로 서로 벌어지는 방향으로 이동하게 되고, 상기 좌우측 외부 노치금형(15,17)은 좌우측 사이드 캠(51,53)의 진입에 의해 좌우 내측으로 서로 좁혀지는 방향으로 이동하게 된다.

이에 따라 상기 사각관 형상의 범퍼 스테이(10) 외단면에는, 도 2에서 도시한 바와 같이, 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)과 좌우측 내부 노치금형(19,21)의 각 노치 성형돌기(35) 및 노치 성형홈(23)에 의해 일정 형상의 노치(20)가 성형된다.

이때, 상기 좌우측 내부 노치금형(19,21)과 좌우측 외부 노치금형(15,17)은 각각의 복원용 코일스프링(37,27)에 의해 복원력이 작용하는 상태로 상기 작동실린더(41)가 후진 작동하여 중심코어(47) 및 좌우측 사이드 캠(51,53)이 상승하게 되면, 최초 위치로 복원된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 의하면, 좌측 및 우측의 내부 및 외부 노치금형 사이에 사각관 형상의 범퍼 스테이를 끼운 후, 작동실린더의 전진 구동으로 상기 범퍼 스테이의 외단면 상에 일정 형상의 노치들을 한번에 간단하게 성형할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (14)

1. 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버와 범퍼 빔을 연결하는 범퍼 스테이의 외단면에 일정 형상의 노치들을 성형하기 위한 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 있어서,

   작업실 바닥면에 설치되며, 좌우 길이방향으로 중앙에 가이드 레일을 구성하는 사각의 베이스 블록;

   상기 베이스 블록 상의 가이드 레일을 기준으로 양측에 서로 나란히 배치되는 2개의 측면 가이드 블록;

   상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 가이드 레일의 양단부와 중앙부에 각각 구성되는 좌우측 외부 및 내부 지지블록;

   상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌측 및 우측의 각 외부 지지블록과 내부 지지블록 사이에 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 노치 성형면을 형성하고, 각각의 외측면에는 캠면을 형성함과 동시에 상기 좌우측 외부 지지블록에 각각 구성되는 복원수단과 연결되어 복원력을 제공받는 좌우측 외부 노치금형;

   상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌우측 내부 지지블록 사이에 서로 대칭으로 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 경사진 코어 작동면을 형성하며, 각각의 외측면에는 노치 성형면을 형성함과 동시에 상기 좌우측 내부 지지블록 사이에 각각 개재되는 복원 부재에 의해 복원력을 제공받는 좌우측 내부 노치금형;

   상부의 고정체에 하향하여 장착되는 작동실린더;

   상기 좌우측 내부 노치금형의 코어 작동면에 대응하도록 상기 작동실린더의 작동로드 선단에 상부 플레이트를 통하여 중앙에 장착되는 중심코어;

   상기 좌우측 외부 노치금형의 각 캠면에 대응하는 캠면을 가지며, 상기 상부 플레이트의 좌우 양측부에 장착되는 좌우측 사이드 캠;을 포함하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 좌우측 외부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 음각의 노치 성형홈을 형성하며, 상기 좌우측 내부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 양각의 노치 성형돌기를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 좌우측 외부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 양각의 노치 성형돌기를 형성하며, 상기 좌우측 내부 노치금형의 노치 성형면은 다수개의 음각의 노치 성형홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기 복원수단은

   상기 좌우측 외부 지지블록을 각각 관통하여 일단이 상기 좌우측 외부 노치금형의 외단면에 각각 연결되는 스프링 봉과;

   상기 스프링 봉의 타단에 나사 체결되는 장력조정너트와;

   상기 스프링 봉에 끼워진 상태로 일단이 상기 외부 지지블록의 각 외면에 지지되고, 타단은 상기 장력조정너트에 지지되는 복원스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
5. 제4항에 있어서,

   상기 복원스프링은 코일스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
6. 제1항에 있어서,

   상기 복원부재는 코일스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
7. 제1항에 있어서,

   상기 작동실린더는 그 작동압을 공압으로 하는 공압실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
8. 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버와 범퍼 빔을 연결하는 범퍼 스테이의 외 단면에 일정 형상의 노치들을 성형하기 위한 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 있어서,

   작업실 바닥면에 설치되며, 좌우 길이방향으로 중앙에 가이드 레일을 구성하는 사각의 베이스 블록;

   상기 베이스 블록 상의 가이드 레일을 기준으로 양측에 서로 나란히 배치되는 2개의 측면 가이드 블록;

   상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 가이드 레일의 양단부에 각각 구성되는 좌우측 외부 지지블록;

   상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 좌우측 외부 지지블록 사이에 서로 대응하여 구성되는 좌우측 내부 지지블록;

   상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌측 및 우측의 각 외부 지지블록과 내부 지지블록 사이에 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 다수개의 음각의 노치 성형홈을 형성하며, 각각의 외측면에는 캠면을 형성하는 좌우측 외부 노치금형;

   상기 좌우측 외부 지지블록에 각각 구성되어 상기 좌우측 외부 노치금형과 각각 연결된 상태로 복원스프링의 탄성력에 의해 좌우측 외부 노치금형에 각각 복원력을 제공하는 복원수단;

   상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌우측 내부 지지블록 사이에 서로 대칭으로 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 경사진 코어 작동면을 형성하며, 각각의 외측면에는 다수 개의 양각의 노치 성형돌기를 형성하는 좌우측 내부 노치금형;

   상기 좌측 및 우측의 각 내부 지지블록과 내부 노치금형 사이에 개재되어 각 내부 노치금형에 각각 복원력을 제공하는 코일 스프링;

   상부의 고정체에 하향하여 장착되는 작동실린더;

   상기 좌우측 내부 노치금형의 코어 작동면에 대응하도록 상기 작동실린더의 작동로드 선단에 상부 플레이트를 통하여 중앙에 장착되는 중심코어;

   상기 좌우측 외부 노치금형의 각 캠면에 대응하는 캠면을 가지며, 상기 상부 플레이트의 좌우 양측부에 장착되는 좌우측 사이드 캠;을 포함하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
9. 제8항에 있어서,

   상기 복원수단은

   상기 좌우측 외부 지지블록을 각각 관통하여 일단이 상기 좌우측 외부 노치금형의 외단면에 각각 연결되는 스프링 봉과;

   상기 스프링 봉의 타단에 나사 체결되는 장력조정너트와;

   상기 스프링 봉에 끼워진 상태로 일단이 상기 외부 지지블록의 각 외면에 지지되고, 타단은 상기 장력조정너트에 지지되는 복원스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
10. 제9항에 있어서,

    상기 복원스프링은 코일스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
11. 제8항에 있어서,

    상기 작동실린더는 그 작동압을 공압으로 하는 공압실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치
12. 프런트 사이드 멤버 혹은 리어 멤버와 범퍼 빔을 연결하는 범퍼 스테이의 외단면에 일정 형상의 노치들을 성형하기 위한 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치에 있어서,

    작업실 바닥면에 설치되며, 좌우 길이방향으로 중앙에 가이드 레일을 구성하는 사각의 베이스 블록;

    상기 베이스 블록 상의 가이드 레일을 기준으로 양측에 서로 나란히 배치되는 2개의 측면 가이드 블록;

    상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 가이드 레일의 양단부에 각각 구성되는 좌우측 외부 지지블록;

    상기 베이스 블록 상의 2개의 측면 가이드 블록 사이에서 상기 좌우측 외부 지지블록 사이에 서로 대응하여 구성되는 좌우측 내부 지지블록;

    상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌측 및 우측의 각 외부 지지블록과 내부 지지블록 사이에 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 다수개의 양각의 노치 성형돌기를 형성하며, 각각의 외측면에는 캠면을 형성하는 좌우측 외부 노치금형;

    상기 좌우측 외부 지지블록을 관통하여 상기 좌우측 외부 노치금형과 각각 연결되는 스프링 봉에 복원스프링을 끼운 상태로 장력조정너트로 결합하여 상기 좌우측 외부 노치금형에 각각 복원력을 제공하는 복원수단;

    상기 베이스 블록 상에서, 상기 좌우측 내부 지지블록 사이에 서로 대칭으로 배치되어 상기 가이드 레일을 따라 좌우방향으로 슬라이드 가능하게 설치되며, 서로 대응하는 내측면에는 경사진 코어 작동면을 형성하며, 각각의 외측면에는 다수개의 음각의 노치 성형홈을 형성하는 좌우측 내부 노치금형;

    상기 좌측 및 우측의 각 내부 지지블록과 내부 노치금형 사이에 개재되어 각 내부 노치금형에 각각 복원력을 제공하는 코일 스프링;

    상부의 고정체에 하향하여 장착되는 작동실린더;

    상기 좌우측 내부 노치금형의 코어 작동면에 대응하도록 상기 작동실린더의 작동로드 선단에 상부 플레이트를 통하여 중앙에 장착되는 중심코어;

    상기 좌우측 외부 노치금형의 각 캠면에 대응하는 캠면을 가지며, 상기 상부 플레이트의 좌우 양측부에 장착되는 좌우측 사이드 캠;을 포함하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
13. 제12항에 있어서,

    상기 복원수단의 복원스프링은 코일스프링으로 구성되어 상기 스프링 봉에 끼워진 상태로 일단이 상기 외부 지지블록의 각 외면에 지지되고, 타단은 상기 장력조정너트에 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치.
14. 제12항에 있어서,

    상기 작동실린더는 그 작동압을 공압으로 하는 공압실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 스테이의 노치 성형장치

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