CN205165517U - 安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具 - Google Patents

Abstract

安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其包括机架，上模具和下模具，所述上模具包括上模座、上夹板及固定在上夹板上的冲孔凸模；所述下模具包括下模座、固定连接在一起的下背板、下垫板和凹模固定块，凹模固定在凹模固定块上，定位脱块套设在凹模外周位于凹模固定块上面，连接在下背板上的推杆穿过下模座与推杆弹簧连接；定位脱块上连接有穿过凹模固定块、下垫板、下背板和下模座的顶杆，顶杆与定位弹簧连接；在凹模、下垫板、下背板和下模座上分别开设有供残屑排出的排屑孔。该结构为纯机械结构，结构简单，维护成本低，使用寿命长。

Description

安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具

技术领域

本实用新型涉及到安全气囊，尤其是指安全气囊用气体发生器管体或扩散器管体冲孔加工用的冲压结构机构。

背景技术

随着科技进步和生活水平的提高，汽车已经进入寻常百姓生活中。为了提高开车的安全性能，保护司乘人员的安全，一般在车上均安装有安全气囊，用于保护行车过程中发生危险时，对司乘人员进行保护。目前安全气囊一般由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

在气体发生器中通常带有扩散器部件。扩散器将气体发生机中发生的气体引导扩散进入气囊中为气囊充气。气体发生器管体及扩散器管体一般是经过冲压拉伸成型，在冲压拉伸的管体毛坯上需要进行冲孔。目前，在进行冲孔作业时，使用二次元机械手传送的产品至冲压凹模位置，然后通过机械手Z轴运动，将产品放入凹模中或从凹模中取出产品。为使机械手能够在Z轴上下移动，需要安装电磁阀和一些其他的电子元件组成的辅助设备，帮助二次元机械手完成Z轴位移动作。但此类辅助设备因为受冲压环境影响（灰尘，油污水汽等等），使用寿命并不长，而且精度随着使用时间增加而下降。如经常保养更换，即生产效率不能提高，生产制程不能稳定，又增加生产成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工作稳定，加工效率高的气体发生器管提及扩散器管冲孔用的冲压结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，包括机架，上模具和下模具，所述上模具包括上模座、上夹板及固定在上夹板上的冲孔凸模；所述下模具包括下模座、凹模，在所述上模具和下模具之间设置有外导向柱，其特征在于在位于所述冲孔凸模下方的所述下模座上从下至上依次设置有下背板、下垫板及所述凹模，在所述凹模外周从下至上依次套设有凹模固定块和定位脱块；所述凹模固定在所述凹模固定块上；所述凹模固定块、所述下垫板、所述下背板固定连接在一起；所述下背板上连接有穿过所述下模座的推杆，所述推杆与推杆弹簧连接；所述定位脱块上连接有穿过所述凹模固定块、下垫板、下背板和下模座的顶杆，所述顶杆与顶杆弹簧连接；所述推杆弹簧和所述顶杆弹簧另一端连接在位于所述下模座下方的机架上；所述定位脱块下端面到所述下模座上端面的距离大于所述凹模固定板、下垫板及下背板厚度之和；在所述凹模、下垫板、下背板和下模座上分别开设有供冲压残屑排出的排屑孔。

还包括具有两端贯通、内径下大上小的台阶孔的下固定板，所述定位脱块、所述凹模固定块、所述下垫板及所述下背板位于所述下固定板的台阶孔中；所述台阶孔的上端面处设置有对所述定位脱块上面进行限位的限位凸环，所述下背板上下位移距离通过所述台阶孔内的台阶与所述下模座进行限定；所述下固定板固定在所述下模座上。

在所述定位脱块上固定有等高螺丝，所述等高螺丝向下穿过所述凹模固定块、所述下垫板与所述顶杆连接；在所述下垫板与所述下背板上开设有穿过所述等高螺丝螺帽的位移通道。

位于所述凹模上端面外周的所述定位脱块边缘上设置便于产品进入所述凹模的导角。

在所述定位脱块上端面外周开设有一圈限位台阶，所述下固定板的台阶孔上端面处的所述限位凸环抵靠在所述限位台阶上；所述定位脱块上端面与所述下固定板的上端面处于同一水平面。

还包括限位柱，所述限位柱下端穿过所述下固定板固定在所述下模座上，其上端突出于所述下固定板上端面。

在位于所述下固定板外侧的所述下模座上设置有外导向柱，在所述上模座上设置有外导向套，所述外导向套穿设在所述外导向柱上端外周。

本实用新型的气体发生器管冲孔结构，通过纯机械结构实现冲孔后自动顶出产品，使用寿命长，配合导向柱，精度更高。机械结构比较简单，维护成本低，在产品正常生产时，备件更换方便便捷。提高了生产效率，保证了生产制程的稳定性，节约了生产成本。

附图说明

图1，本实用新型冲压模具非冲压作业时结构示意图。

图2，本实用新型冲压模具冲压作业时结构示意图。

具体实施方式

针对上述技术方案，现举一较佳实施例并结合图示进行说明。参看图1至图2，本实用新型的冲压模具，包括安装在机架上的上模具、下模具，其中。

上模具，包括上模座1，安装在上模座1下面的上夹板2，在上夹板2上固定安装有冲孔凸模3。在上模座上，还设置有外导向套4。

下模具，包括下模座5，在下模座5上活动放置有下背板6，在下背板6上面固定连接有下垫板7。凹模8位于下垫板7上面，在凹模8的外周从下至上依次套设有凹模固定块9和定位脱块10。凹模固定连接在凹模固定块9上，凹模固定块固定在下垫板上。定位脱块10活动放置在凹模固定块9上面。定位脱块与凹模接触的上端面周边开设有一圈导角，以方便待冲产品容易进入凹模中。在定位脱块的上端面外周一圈开设有一圈限位台阶。在本实施例中，下背板的外径大于下垫板、凹模固定块、定位脱块的最大外径，下垫板、凹模固定块和定位脱块的最大外径尺寸相同。下垫板、凹模固定块和定位脱块为最大外径对齐放置。凹模固定座、下垫板和下背板之间通过销钉固定连接在一起。在下背板下面设置有推杆11，推杆11穿过下模座突出下模座下面，推杆下端与推杆弹簧12一端连接，推杆弹簧另一端固定在机架（未图示）上。在非冲压作业状态时，推杆弹簧顶起推杆，推杆向上顶起下背板、下垫板、凹模固定块和凹模，使下背板位于下模座上方一定距离，使凹模上端面与定位脱块上端面平齐。在定位脱块10的下面固定有等高螺丝13，等高螺丝13穿设在凹模固定块及下垫板中，等高螺丝的螺帽位于凹模固定块的下方。根据凹模在冲压时上下位移的行程，在等高螺丝螺帽上方的下垫板上开设有可穿过等高螺帽的容置通道。在等高螺丝的下面连接有顶杆14，顶杆14向下穿过下垫板、下背板及下模座与位于下模座下方的顶杆弹簧15一端连接，顶杆弹簧另一端固定连接在机架上。在凹模受到向下的压力，带动凹模固定块一起向下位移时，顶杆和等高螺丝对定位脱块进行支撑定位；同时，由于在凹模带动下下垫板及下背板一起向下位移，下垫板沿着等高螺丝和顶杆、推杆向下位移，由于等高螺丝的螺帽存在，可以对下垫板下移的距离进行限定，该限定距离即为凹模在冲压时所需下降的距离。同时，下背板也下移至下模座上面，抵触在下模座上面，通过下模座对下背板、下垫板、凹模固定块及凹模的向下位移进行限定。为了对定位脱块、凹模、凹模固定块、下垫板、下背板进行位置定位，在定位脱块、凹模固定块、下垫板及下背板的外周套设有下固定板16，下固定板的上端面与定位脱块的上端面平齐。下固定板16通过销钉固定在下模座上。由于下背板和下垫板、凹模固定块及定位脱块的外径不同，因此，下固定板与下背板和下垫板、凹模固定块及定位脱块之间接触的接触面形成一台阶孔，该台阶孔内径自然也是下大上小。下背板容置在台阶孔下面最大内径的孔中，并通过孔中的台阶对下背板向上位移位置进行限定。由于下背板需在推杆及弹簧作用下上下位移，因此，下背板所在的台阶孔中的台阶部位至下模座上面的距离大于下背板的厚度，即，满足下背板有足够空间进行上下位移。在下固定板上端面与定位脱块接触的一侧周边设置有一圈限位凸环，该限位凸环卡紧在定位脱块的限位台阶上，压紧定位脱块，使其不会在顶杆弹簧的弹力作用下向上位移。通过下固定块的位置限定，下背板、下垫板、凹模固定块、定位托板及凹模不会前后左右晃动，且不会上下随意位移。在凹模、下垫板、下背板及下模座上开设有供冲孔时产生的残屑排出的排屑通道孔18。在下固定板上设置有限位柱19，限位柱下端穿过下固定板固定在下模座上，其上端突出下固定板上面，用于限定上模具向下位移距离。在下模座上还设置有外导向柱20，该外导向柱上端伸入外导向套中，进行上模具向下位移时的导向。

本实用新型气体发生器管冲孔加工用的冲压模具的工作原理是：机械手将待冲孔产品21放置在凹模上面，上模座带动冲孔凸模沿着外导向柱向下移动，由于定位脱块上设置有导角，待冲孔产品在冲孔凸模带动下向下下压凹模，凹模向下位移，带动凹模固定块、下垫板、下背板向下位移压缩推杆弹簧，当下背板抵紧下模具上表面，下垫块抵紧等高螺丝螺帽时，凹模则不再继续向下位移，此时，凹模固定块包住待冲产品对其定位。顶杆弹簧作用是对顶杆及定位脱块进行支撑，同时在下垫板向下位移抵触等高螺丝螺帽上时，起到支撑及缓冲下压惯性力作用。上夹板继续带动冲孔凸模向下位移对待冲产品进行冲孔作业，冲孔作业时产生的残屑通过排屑孔排出。冲孔作业结束后，上模座带动冲孔凸模向上位移脱离凹模；冲孔后产品在推杆弹簧弹力作用下，被向上位移复位的凹模顶出，然后机械手抓取冲孔后产品将其移送至所需位置处，重复下一次冲孔作业。

本实用新型的冲压模具，利用纯机械结构实现冲孔后凹模自动顶出产品，不需复杂的电子辅助原件，提高了冲压模具的使用寿命；机械结构简单，维修方便，备件更换方便便捷，降低了维修保养成本；提高了生产效率，保证了生产制程的稳定性，节约了生产成本。

Claims (7)

1.安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，包括机架，上模具和下模具，所述上模具包括上模座、上夹板及固定在上夹板上的冲孔凸模；所述下模具包括下模座、凹模，在所述上模具和下模具之间设置有外导向柱，其特征在于在位于所述冲孔凸模下方的所述下模座上从下至上依次设置有下背板、下垫板及所述凹模，在所述凹模外周从下至上依次套设有凹模固定块和定位脱块；所述凹模固定在所述凹模固定块上；所述凹模固定块、所述下垫板、所述下背板固定连接在一起；所述下背板上连接有穿过所述下模座的推杆，所述推杆与推杆弹簧连接；所述定位脱块上连接有穿过所述凹模固定块、下垫板、下背板和下模座的顶杆，所述顶杆与顶杆弹簧连接；所述推杆弹簧和所述顶杆弹簧另一端连接在位于所述下模座下方的机架上；所述定位脱块下端面到所述下模座上端面的距离大于所述凹模固定板、下垫板及下背板厚度之和；在所述凹模、下垫板、下背板和下模座上分别开设有供冲压残屑排出的排屑孔。

2.根据权利要求1所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于还包括具有两端贯通、内径下大上小的台阶孔的下固定板，所述定位脱块、所述凹模固定块、所述下垫板及所述下背板位于所述下固定板的台阶孔中；所述台阶孔的上端面处设置有对所述定位脱块上面进行限位的限位凸环，所述下背板上下位移距离通过所述台阶孔内的台阶与所述下模座进行限定；所述下固定板固定在所述下模座上。

3.根据权利要求1所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于在所述定位脱块上固定有等高螺丝，所述等高螺丝向下穿过所述凹模固定块、所述下垫板与所述顶杆连接；在所述下垫板与所述下背板上开设有穿过所述等高螺丝螺帽的位移通道。

4.根据权利要求1所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于位于所述凹模上端面外周的所述定位脱块边缘上设置便于产品进入所述凹模的导角。

5.根据权利要求2所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于在所述定位脱块上端面外周开设有一圈限位台阶，所述下固定板的台阶孔上端面处的所述限位凸环抵靠在所述限位台阶上；所述定位脱块上端面与所述下固定板的上端面处于同一水平面。

6.根据权利要求2所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于还包括限位柱，所述限位柱下端穿过所述下固定板固定在所述下模座上，其上端突出于所述下固定板上端面。

7.根据权利要求2所述的安全气囊气体发生器管冲孔加工用模具，其特征在于在位于所述下固定板外侧的所述下模座上设置有外导向柱，在所述上模座上设置有外导向套，所述外导向套穿设在所述外导向柱上端外周。