KR20050054972A - 일사차폐장치의 승강코드 권취기구 - Google Patents

Abstract

일사차폐재료를 승강시키는 승강코드를 권취드럼의 주면(peripheral surface)에 정연하게 감을 수 있고, 일사차폐재료를 하한까지 내렸을 때 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이를 최소화할 수 잇는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구로서, 케이스 (2) 가 헤드레일 (1) 내에 고정되고, 권취드럼 (4) 이 헤드레일 (1) 내를 축방향으로 지나는 구동축과 일체로 회전하도록 끼워맞춰지고, 케이스 (2) 의 저부에 슬릿 (6) 이 제공되고, 일체로 회전하고 또한 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 권취드럼 (4) 에 링 (7) 이 끼워맞춰지고, 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 롭터 돌출된 가이드 (11) 가 케이스 (2) 의 일 단부에 배치되고, 가이드 (11) 를 통해 슬릿 (6) 으로부터 케이스 (2) 내로 삽입된 승강코드 (5) 의 선단이 링 (7) 에 고정되는 것을 특징으로 한다.

Description

일사차폐장치의 승강코드 권취기구{LIFTING CABLE WINDING DEVICE OF SOLAR RADIATION SHIELDING DEVICE}

본 발명은 인테리어 블라인드, 주름형 스크린, 로만쉐이드와 같은 일사차폐장치에 사용되는 승강코드 권취기구에 관한 것이다.

일반적으로, 일사차폐장치는 복수의 승강코드 권취기구를 사용하여 단일 일사차폐부재를 승강시킨다. 승강코드 권취기구는 일사차폐부재를 승강시키는 승강코드를 권취드럼에 감는데, 이 권취드럼은 헤드레일 내를 축방향으로 지나는 구동축과 일체로 회전가능하도록 끼워맞춰져있다. 구동축이 일 방향으로 회전하면, 승강코드는 권취드럼에 감겨 일사차폐부재가 상승한다. 구동축이 다른쪽 방향으로 회전하면, 승강코드가 권취드럼에서 풀려 일사차폐부재가 하강한다.

일본 공개특허공보 제 05-248156 호에 개시된 승강코드 권취기구는, 승강코드의 선단이 직접 또는 링을 사이에 두고 구동축에 고정된 채로, 승강코드가 저부가 개구된 헤드레일에 고정된 케이스의 출입구멍을 통해 삽입되고, 권취드럼은 출입구멍이 있는 측이 큰 직경을 갖도록 형성되어, 승강코드의 비정렬 감김(unaligned winding) 및 부분적인 중첩 감김(partially overlapped winding)을 방지하는 방식이다. 이 종래 기술은 권취드럼의 외주면(external circumferential surface)에 감긴 승강코드를 정연하게 감을 수 있으므로, 복수의 승강코드 권취기구를 사용하더라도 일사차폐부재가 기울어져 하강되지 않는다. 그러나, 이 실시예는, 권취드럼 상에서의 승강코드 선단의 부착위치가 출입구멍으로부터 멀기 때문에, 일사차폐부재를 하한까지 내렸을 때 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이가 길고, 따라서 비용이 증가하는 문제가 있었다.

일본 공개특허공보 제 11-206552 호에 의해 개시된 승강코드 권취기구는, 링이 권취드럼과 일체로 회전하지만 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 권취드럼 주위에 끼워맞춰진 링에 승강코드의 선단이 부착된 채로, 승강코드가 헤드레일에 고정된 케이스 저부의 슬릿을 통해 삽입되고, 권취드럼 주위에 감긴 승강코드에 의해 링이 밀리고, 이로 인해 감긴 승강코드가 권취드럼의 주면에 잘 정렬되는 방식이다. 일사차폐부재를 하한까지 내렸을 때 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이가 짧다. 그러나, 이 실시예는, 권취드럼의 외주면에 감긴 승강코드에 비정렬 감김 및 부분적인 중첩 감김이 발생하기 쉽고 정연하게 감길 수 없기 때문에, 복수의 승강코드 권취기구를 사용하면 일사차폐부재가 기울어져 하강하여, 승강코드 권취기구의 기능성 및 의장성이 손상되는 문제가 있었다.

또한, 상기한 종래 기술의 경우, 권취드럼에 의해 승강코드의 수하(垂下)위치가 제한되어, 승강코드를 임의의 위치에서 수하할 수 없다.

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 승강코드 권취기구를 구비한 로만쉐이드 스크린의 주요부의 부분 절취 정면도.

도 2 는 도 1 의 승강코드 권취기구의 부분 절취 정면도.

도 3 은 도 2 의 승강코드 권취기구의 종단면도.

도 4 는 도 2 의 승강코드 권취기구의 좌측면도.

도 5 는 도 2 의 승강코드 권취기구의 우측면도.

도 6 은 도 2 의 측벽의 내측 단면도.

도 7 은 도 1 의 센터가이드의 부분단면 측면도.

도 8 은 도 2 의 링과 노브(knob)의 조합을 나타내는 조립 및 분해도로서, (a) 는 분해상태를 나타내고, (b) 는 조립상태를 나타낸다.

도 9 는 다른 실시예의 승강코드의 감김을 나타내는 도면.

도 10 은 또다른 실시예의 승강코드의 감김을 나타내는 도면.

도 11 은 또다른 실시예의 승강코드 권취기구의 종단면도.

본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위한 것이다. 따라서, 본 발명의 목적은, 일사차폐부재를 승강시키는 승강코드가 권취드럼에 정연하게 감길 수 있고, 일사차폐부재를 하한까지 내렸을 때 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이가 최소로 되고, 또한 승강코드를 임의의 위치에서 수하하는 것이 가능한 일사차폐장치의 승강코드 권취기구를 제공하는 것이다.

상기 목적을 이루기 위해, 본 발명에 따른 제 1 수단은, 케이스가 헤드레일 내에 고정되고, 권취드럼이 구동축과 일체로 회전하도록 헤드레일의 축방향으로 헤드레일 내에 배치된 구동축 주위에 권취드럼이 끼워맞춰지며, 케이스의 저부에 승강코드를 통과시키기 위한 슬릿이 형성되고, 링이 권취드럼과 일체로 회전가능하고 권취드럼의 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 권취드럼 주위에 링이 끼워맞춰지며, 그 링에 선단이 부착된 채로 승강코드가 슬릿을 통해 케이스에 삽입되는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구로서, 헤드레일의 저부개구에 가이드가 배치되고, 그 가이드를 경유하여 헤드레일의 외부로부터 승강코드가 케이스 내로 들어가는 것을 특징으로 한다. 가이드는 케이스의 일 단부와 일체로 되고 헤드레일의 저부개구로부터 수하되도록 형성되는 것이 바람직하다. 그러나, 가이드는 헤드레일 또는 케이스에 탈착가능하게 형성될 수 있다. 가이드는, 승강코드가 통과하도록 되어 있으며 축심(axis center)의 위치가 조정가능한 롤러를 갖는 것이 바람직하다. 그러나, 이러한 유형의 가이드 대신 승강코드가 통과하는 가이드구멍을 갖는 유형의 가이드일 수도 있다. 이러한 수단은 감아 올리는 동안 승강코드에 적당한 크기의 장력을 부여하여, 느슨함으로 인해 권취드럼 주위에의 승강코드의 비정렬 감김을 방지한다. 승강코드의 선단이 부착되어 있는 링이 가이드 근방에 위치하기 때문에, 일사차폐부재를 하한까지 내렸을 때 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이는 매우 짧다.

제 2 수단은, 권취드럼의 일 단부는 그 일 단부측이 큰 직경을 갖는 원추형이고, 일 단부에 이어지는 부분은 다른 원추형 또는 실린더형이고, 상기 다른 원추형은 상기 일 단부에 형성된 상기 원추형의 꼭지각과 같거나 또는 그보다 작은 꼭지각을 갖는 원추형인 것이다. 또한, 제 2 수단에 따르면, 권취드럼의 일 단부를 지지하는 측벽은 내면에 형성된 경사면을 가지며, 상기 경사면은 승강코드를 따라 하방 단부쪽으로 경사져 있다. 제 2 수단에 따르면, 경사면은 승강코드 중 새로 감긴 부분을 함께 정렬시키고, 그러한 부분을 차례대로 권취드럼의 타 단부측으로 보내고, 원추형의 큰 직경을 갖는 권취드럼의 일 단부는 이미 감긴 승강코드를 링과 함께 권취드럼의 타 단부측으로 이동시킨다. 따라서, 승강코드는 권취드럼에 정연하게 감겨, 부분적인 중첩 감김이 발생하지 않는다.

제 3 수단은, 승강코드는 노브에 부착된 선단을 가지며, 상기 노브는 상기 링에 탈착가능하게 고정되는 것이다. 링의 외주면에 노브가 끼워지는 오목부가 형성될 수 있으며, 그 오목부에 노브가 탄성적으로 끼워맞춰진다. 그러면, 승강코드의 선단이 부착된 노브의 링에의 탈착이 간단해지고, 승강코드의 유지도 용이해진다.

제 4 수단은, 가이드로부터 떨어져 있는 위치에서 수하되는 승강코드가 센터가이드에 의해 안내되는 것이다. 제 4 수단에 따르면, 가이드로부터 떨어져 있는 위치에서 수하되는 승강코드는 먼저 상기 가이드를 통과하고, 다음으로 헤드레일에 고정된 센터가이드의 롤러를 통과하여 적당한 위치에서 수하된다. 따라서, 헤드레일 내 승강코드 권취기구의 위치에 관계없이 승강코드는 원하는 위치에서 수하될 수 있다.

상기한 것처럼, 본 발명의 일사차폐장치의 승강코드 권취기구는, 권취드럼이 구동축과 일체로 회전하도록 헤드레일 내를 축방향으로 지나는 구동축 주위에 권취드럼이 끼워지고, 권취드럼의 축방향을 규정하고 양 단부에서 권취드럼을 지지하는 측벽이 헤드레일에 고정된 체이스의 양 단부에 배치되고, 슬릿이 케이스의 저부에 제공되고, 링이 권취드럼과 일체로 회전가능하지만 권취드럼을 따라 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 링이 권취드럼 주위에 끼워맞춰지고, 권취드럼의 일 단부는 그 일 단부측이 큰 직경을 갖는 원추형이고, 상기 일 단부에 이어지는 부분은 다른 원추형 또는 실린더형이고, 상기 다른 원추형은 상기 일 단부에 형성된 상기 원추형의 꼭지각과 같거나 또는 그보다 작은 꼭지각을 갖는 원추형이고, 상기 권취드럼의 일 단부를 둘러싸는 측벽은 내면에 형성된 경사면을 가지며, 상기 경사면은 승강코드를 따라 하방 단부쪽으로 경사져 있고, 상기 승강코드를 이끄는 가이드가 케이스 또는 헤드레일에 형성되는 것이다. 따라서, 다음과 같은 우수한 효과를 나타낸다.

1. 일사차폐부재를 하한까지 내렸을 때, 헤드레일 내에 남는 승강코드의 잉여길이가 매우 짧아, 승강코드의 비용이 감소된다

2. 승강코드가 권취드럼 주위에 정연하게 감기므로, 복수의 승강코드 권취기구를 사용하더라도 일사차폐부재가 기울어져 강하하지 않고, 승강코드 권취기구의 기능성 및 의장성이 향상된다.

3. 일사차폐부재를 승강시키는 복수의 승강코드를 적절한 위치에 수하시킬 수 있으므로, 승강코드 권취기구의 조작성이 향상된다.

4. 승강코드의 선단을 승강코드 권취기구에 용이하게 부착시킬 수 있다.

이하에서 도면에 도시된 실시예에 기초하여 본 발명을 설명한다. 도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 승강코드 권취기구를 구비한 로만쉐이드 스크린의 주요부의 부분 절취 정면도이다. 도 2, 3, 4 및 5 는 도 1 의 승강코드 권취기구의 부분 절취 정면도, 종단면도, 좌측면도 그리고 우측면도이다.

도 1 에 도시된 로만쉐이드 스크린은 헤드레일 (1) 의 중앙과 양측부에 승강코드 권취기구 (20) 를 구비하고 있다. 승강코드 권취기구의 케이스 (2) 는 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 에 고정되어 있다. 로만쉐이드 스크린의 양측에 있는 승강코드 (5) 는 승강코드 권취기구 (20) 의 일 단부에 있는 가이드 (11) 에서 수하(垂下)된다. 중앙에 있는 승강코드 권취기구 (20) 는 헤드레일 (1) 의 중앙으로부터 우측으로 치우쳐 있는 가이드 (11) 를 갖는다. 이로 인해, 헤드레일 (1) 의 중앙에 센터가이드 (15) 를 고정시키고, 중앙에 있는 승강코드 (5) 가 가이드 (11) 의 롤러 (12) 를 통과한 후 수평으로 나아간다. 그리고나서, 승강코드 (5) 는 센터가이드 (15) 의 롤러 (16) 를 통과한 후 수하된다. 3개의 승강코드 (5) 의 하단은 스크린 (17) 의 하단부에 묶인다. 가이드 (11) 는 케이스 (2) 와 일체로 형성되지만, 가이드 (11) 는 별체로 형성되어 케이스 (2) 에 탈착가능하게 고정될 수도 있다. 헤드레일 (1) 의 일측 단부로부터 수하된 볼체인 (18) 을 당기면, 승강코드 권취기구 (20) 의 구동축 (3) 이 회전하여, 승강코드 (5) 가 권취드럼 (4) 에 감겨 올라가, 스크린 (17) 이 상승한다. 그리고, 볼체인 (18) 을 놓으면, 스토퍼에 의해 스크린 (17) 은 그 위치에서 정지한다. 볼체인 (18) 을 조금 당긴 후 놓으면, 스토퍼가 해제되고 스크린 (17) 과 저부 바아 (bottom bar) (19) 는 자중(自重)으로 인해 내려간다. 이 경우, 승강코드 권취기구 (20) 의 구동축 (3) 은 역으로 회전하고, 승강코드 (5) 는 권취드럼 (4) 으로부터 풀린다.

도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 승강코드 권취기구 (20) 는, 헤드레일 (1) 에 내장된 케이스 (2) 와, 구동축 (3) 과 일체로 회전하도록 헤드레일 (1) 의 축방향으로 헤드레일 (1) 안에 배치된 구동축 (3) 에 끼워맞춰진 권취드럼 (4) 과, 케이스 (2) 의 양 단부에서 권취드럼 (4) 의 축방향위치를 규정하는 동시에 그 양 단부에서 권취드럼 (4) 을 지지하는 양 측벽 (8, 9) 과, 케이스 (2) 의 저부에서 개방된 슬릿 (6) 과, 권취드럼 (4) 과 일체로 회전가능하지만 권취드럼 (4) 을 따라 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 권취드럼 (4) 에 끼워맞춰진 링 (7) 과, 케이스 (2) 의 일 단부에 형성되고 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 로부터 수하되는 가이드 (11) 와, 케이스 (2) 의 타 단부에 형성되고 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 에 끼워맞춰진 베이스부 (21) 를 구비하고 있다.

권취드럼 (4) 은 일 단부에 6각형의 구동축 (3) 과 끼워맞춰지는 6각형의 축구멍 (23) 을, 타 단부에 구동축 (3) 과 느슨하게 끼워맞춰지는 둥근 구멍을, 그리고 외주면에 축방향으로 연장된 4개의 홈 (24) 을 갖고 있다. 권취드럼 (4) 주위에 끼워지는 링 (7) 은 권취드럼 (4) 과 일체로 회전하지만 권취드럼 (4) 의 축방향으로는 자유롭게 미끄러진다. 이를 위해, 링 (7) 의 내주면에는 권취드럼 (4) 의 홈 (24) 에 끼워지는 돌기부 (31) 가 있다. 권취드럼 (4) 의 일 단부는 그 일 단부측이 큰 직경을 갖는 원추형이고, 그 일 단부에 이어지는 부분은 일 단부에 형성된 원추상의 꼭지각보다 작은 꼭지각을 갖는 원추형이다. 도 3 및 도 6 에 도시된 바와 같이, 권취드럼 (4) 의 일 단부 (22) 를 둘러싸는 케이스 (2) 의 측벽 (8) 의 내면은 하방 단부쪽으로 비스듬한 경사면 (13) 으로 형성된다. 정면에서 보았을 때, 이 경사면 (13) 은 일 단부 (22) 와 직교한다.

승강코드 (5) 는 가이드 (11) 의 롤러 (12) 를 지나 케이스 (2) 의 슬릿 (6) 을 통과한다. 그리고, 승강코드 (5) 는 측벽 (8) 의 경사면 (13) 을 지나서 권취드럼 (4) 의 일 단부 (22) 에 있는 원추상의 주면에 감기게 되고, 승강코드의 선단의 매듭은 링 (7) 의 노브 (14) 에 묶인다.

도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이, 측벽 (8) 의 아래에 위치한 케이스 (2) 의 가이드 (11) 는 전후 평판으로 이루어진 프레임이고, 그 프레임은 수평으로 연장된 2개의 평행한 긴 구멍 (25) 에 의해 회전가능한 롤러 (12) 의 축을 그 축의 위치조정이 가능하게 지지하고 있다. 롤러 (12) 의 위치는 승강코드 (5) 의 수하위치에 따라 약간 조정가능하게 형성될 수 있다.

도 2 및 도 5 에 도시된 바와 같이, 측벽 (9) 의 아래에 위치한 케이스 (2) 의 베이스부 (21) 는 헤드레일 (1) 의 저부 중앙에 있는 개구 (10) 에 끼워맞춰지는 개폐가능한 2개의 다리형(two-legged shape)으로 되어 있고, 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 의 양측 가장자리를 수직으로 조인다. 로크 (lock) (26) 가 하방으로부터 베이스부 (21) 의 중앙에 회전가능하게 삽입된다. 로크 (26) 를 90도 회전시키면, 베이스부가 열리고 케이스 (2) 는 헤드레일 (1) 에 탄성적으로 고정된다. 로크 (26) 를 원위치로 되돌리면, 케이스 (2) 는 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 를 따라 이동가능해진다.

도 7 에 도시된 바와 같이, 헤드레일의 길이방향에서 보면, 센터가이드 (15) 는 롤러 (16) 를 수평으로 그리고 회전가능하게 지지하는 U자형 프레임이고, 상면에 일체로 형성된 상자형 고정시트 (27) 를 구비하고 있다. 헤드레일의 개구의 양측 가장자리에 구속되고 U자형 단면을 가진 고정판 (28) 의 저부를 상자형 고정시트 (27) 에 끼워맞추고, 고정시트 (27) 의 중앙에 있는 루스구멍(loose hole)을 통해 고정스크루 (30) 를 고정판 (28) 의 스크루구멍에 나사결합시킴으로써, 센터가이드 (15) 는 헤드레일에 고정된다. 안정된 고정을 위해 고정시트 (27) 와 고정판 (28) 사이에 스페이서 (29) 를 둘 수 있다.

도 8 의 (a) 에 도시된 바와 같이, 노브 (14) 를 탈착가능하게 수용하는 오목부 (32) 가 링 (7) 의 외주면에 형성되어 있다. 그 오목부 (32) 의 양측에는 후크걸림부 (33) 가 형성된다. 노브 (14) 의 중앙에는 승강코드 (5) 의 선단의 부착을 위한 구멍 (34) 이 형성되고, 원주방향(circumferentail direction)의 양측끝에는 후크 (35) 가 형성된다. 도 8 의 (b) 에 도시된 바와 같이, 노브 (14) 를 링 (7) 의 오목부 (32) 에 끼우면, 후크 (35) 가 후크걸림부 (33) 에 탄성적으로 걸리게되어 노브 (14) 와 링 (7) 이 일체로 고정된다.

스크린 (17) 을 하한까지 내리면, 승강코드 (5) 의 선단이 부착된 링 (7) 은 가이드 (11) 근방에 위치하므로, 헤드레일 (1) 에 남는 승강코드 (5) 의 잉여길이가 짧다. 구동축 (3) 을 스크린 (17) 의 상승방향으로 회전시키면, 가이드 (11) 의 롤러 (12) 가 승강코드 (5) 에 적당한 크기의 장력을 부여하여, 승강코드 (5) 가 느슨해져서 비정렬 감김이 야기되는 일이 없게 된다.

측벽 (8) 의 경사면 (13) 은 승강코드 (5) 중 새롭게 감긴 부분에 바싹 붙어있어서, 감긴 승강코드 (5) 의 비정렬 감김을 방지한다. 또한, 원추상의 큰 직경을 갖는 권취드럼 (4) 의 일 단부 (22) 는 이미 감긴 승강코드 (5) 를 링 (7) 쪽으로 이동시켜, 부분적인 중첩 감김을 방지한다. 그 결과, 승강코드는 권취드럼 (4) 에 정연하게 감기고, 복수의 승강코드 권취기구를 사용하더라도 스크린 (17) 이 기울어져 하강되지는 않는다. 노브 (14) 에 의해 승강코드 (5) 의 선단이 링 (7) 에 부착되기 때문에, 승강코드의 탈착 작업이 매우 용이해진다.

다음으로, 다른 실시형태를 설명한다. 도 9 는, 중앙에 있는 승강코드 권취기구 (20) 의 가이드 (11) 가 헤드레일 (1) 의 중앙에서 좌측으로 이동한 경우, 로만쉐이드 스크린의 중앙에 있는 승강코드 (5) 가 어떻게 감기는지를 보여주는 다른 실시형태의 로만쉐이드 스크린을 나타낸다. 승강코드 (5) 는 가이드 (11) 의 롤러 (12) 를 통해 우측으로 이동한다. 그리고나서, 승강코드 (5) 는 센터가이드 (15) 의 롤러 (16) 를 통과하여 수하된다. 상기한 부분 이외에는 도 1 의 구성과 동일하다.

도 10 의 실시형태는, 코너조인트 (36) 에 의해 2개의 헤드레일 (1) 이 연결된 경우 승강코드 (5) 가 어떻게 감기는지를 보여주는 또다른 실시형태의 코너용 로만쉐이드 스크린이다. 중앙에 있는 승강코드 권취기구 (20) 의 가이드 (11) 로부터 당겨진 승강코드 (5) 는 코너조인트 (36) 의 하방으로 가이드 (11) 의 롤러 (12) 를 통과 한 후 가이드 (37) 를 통과하여 수하된다. 상기한 부분 이외에는 도 1 의 구성과 동일하다.

도 11 의 실시형태는, 승강코드 권취기구 (20) 가 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 에 탈착가능하게 고정된 가이드 (38) 를 구비한 경우의 또다른 실시형태를 보여준다. 승강코드 (5) 의 상단은 권취드럼 (4) 상의 링 (7) 에 묶인다. 승강코드 (5) 는 수직으로 또는 센터가이드 (15) 의 롤러 (16) 를 통해 비스듬하게 가이드 (38) 의 수직 가이드구멍 (39) 에 들어 간다. 스크린을 하한까지 내리면, 승강코드 (5) 는 수직 가이드구멍 (39) 을 통과하고 비스듬히 나아가서 슬릿 (6) 을 통해 케이스 (2) 로 들어 간다. 승강코드 (5) 가 권취드럼의 일 단부 (22) 에 감기면, 승강코드 (5) 는 가이드 (38) 의 가이드구멍 (39) 으로부터 수직으로 연장되어 슬릿 (6) 을 통해 케이스 (2) 로 들어 간다. 상기한 부분 이외에는 도 1 의 구성과 동일하다.

Claims (9)

1. 헤드레일 (1), 상기 헤드레일 내에 탈착가능하게 고정되는 케이스 (2), 상기 헤드레일 내에 회전가능하게 지지되는 구동축 (3), 상기 구동축과 일체로 회전가능하도록 상기 구동축 주위에 끼워맞춰지는 권취드럼 (4), 상기 케이스의 저부에 형성된 슬릿 (6), 상기 권취드럼과 일체로 회전가능하지만 상기 권취드럼을 따라 축방향으로 미끄러짐 가능하도록 상기 권취드럼 주위에 끼워맞춰지는 링 (7), 상기 케이스의 양 단부에서 상기 권취드럼을 지지하는 양 측벽 (8, 9) 및 상기 슬릿을 통해 상기 케이스 내에 삽입되고 선단이 상기 링에 부착되는 승강코드 (5) 를 포함하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구에 있어서,

   상기 케이스 또는 상기 헤드레일 내에 가이드 (11, 38) 가 배치되고, 상기 승강코드가 상기 가이드를 경유하여 상기 케이스 내로 들어가는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 권취드럼 (4) 의 일 단부는 그 일 단부측이 큰 직경을 갖는 원추형이고, 상기 일 단부에 이어지는 부분은 다른 원추형 또는 실린더형이고, 상기 다른 원추형은 상기 일 단부에 형성된 상기 원추형의 꼭지각과 같거나 또는 그보다 작은 꼭지각을 갖는 원추형이고, 상기 권취드럼의 상기 일 단부를 둘러싸는 상기 측벽 (8) 은 내면에 형성된 경사면 (13) 을 가지며, 상기 경사면은 바깥쪽으로 경사져 있는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 승강코드 (5) 는 노브 (14) 에 부착된 선단을 가지며, 상기 노브는 상기 링 (7) 에 탈착가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드 (11) 는 상기 케이스 (2) 의 일 단부와 일체로 또는 별체로 형성되고, 상기 케이스 (2) 의 저부개구 (10) 로부터 수하되는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드 (38) 는 상기 헤드레일 (1) 의 저부개구 (10) 에 탈착가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 가이드 (11) 는 수평으로 그리고 상기 헤드레일의 길이방향에 수직으로 배치된 축심을 갖는 회전가능한 롤러 (12) 를 구비하고, 상기 롤러의 축심위치는 조정가능한 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
7. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 가이드 (38) 는 그 안에 상기 승강코드 (5) 가 통과하는 가이드구멍 (39) 을 구비하는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
8. 제 6 항에 있어서, 상기 가이드 (11) 로부터 떨어져 있는 위치에서 수하되는 상기 승강코드 (5) 는, 먼저 상기 가이드의 롤러 (12) 를 통과하고, 다음으로 상기 헤드레일 (1) 에 고정된 센터가이드 (15) 의 롤러 (16) 를 통과하여 상기 위치에서 수하되는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.
9. 제 6 항에 있어서, 코너조인트 (36) 에 의해 연결된 복수의 헤드레일 (1) 의 가이드 (11) 의 롤러 (12) 를 통해 나온 승강코드 (5) 는, 먼저 상기 코너조인트의 하방으로 진행하고, 다음으로 상기 코너조인트의 가이드 (37) 를 통과하여 수하되는 것을 특징으로 하는 일사차폐장치의 승강코드 권취기구.