KR20050045872A - 키리스 엔트리장치 - Google Patents

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KR20050045872A
KR20050045872A KR1020040091181A KR20040091181A KR20050045872A KR 20050045872 A KR20050045872 A KR 20050045872A KR 1020040091181 A KR1020040091181 A KR 1020040091181A KR 20040091181 A KR20040091181 A KR 20040091181A KR 20050045872 A KR20050045872 A KR 20050045872A
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이케다고지
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알프스 덴키 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은 도어의 자동 록과 차량 내의 자동환기를 행할 수 있는 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 제공하는 것이다.
차량 탑재기(1)와, 차량 탑재기(1)와의 사이에서 무선통신을 행하는 휴대기(2)를 구비하고, 차량 탑재기(1)가 도어 록기구(12)와, 파워 윈도우기구(13)와, ECU(16)를 가지고, 휴대기(2)가 윈도우의 폐쇄모드 및 개방모드(제 1 모드, 제 2 모드)의 설정정보를 기억 가능한 메모리(22)와, 어느 하나의 모드를 선택하여 선택된 모드에 따라 메모리(22)의 설정정보를 변경 가능한 모드선택 스위치(23)를 가지고, 휴대기(2)로부터의 응답신호(b3)에 의거하여 ECU(16)가 도어를 자동 록함과 동시에, 윈도우를 구동하여 메모리(22)에 기억된 설정정보에 의거하는 소정위치에서 윈도우를 정지하도록 구성하였다.

Description

키리스 엔트리장치{KEYLESS ENTRY DEVICE}
본 발명은 예를 들면 자동차 등의 도어 록/언록제어에 적용되는 키리스 엔트리장치에 관한 것으로, 특히 파워 윈도우기구의 동작을 도어 록동작과 연동시킨 키리스 엔트리장치에 관한 것이다.
종래부터 이 종류의 키리스 엔트리장치의 일례로서 차량에 탑재된 차량 탑재기와, 이 차량 탑재기와의 사이에서 무선통신을 행하는 휴대기를 구비하고, 차량 탑재기가 도어의 록/언록동작을 행하는 도어 록기구와, 윈도우의 개폐구동을 행하는 파워 윈도우기구와, 도어 록기구 및 파워 윈도우기구를 제어가능한 마이크로컴퓨터를 가지고, 차량 탑재기가 인증한 휴대기로부터의 도어의 록/언록 요구신호에 의거하여 마이크로컴퓨터가 도어 록기구를 동작시켜 도어의 록/언록동작을 행함과 동시에 이 록/언록동작과 연동시켜 파워 윈도우기구의 동작을 행하도록 구성한 패시브타입의 키리스 엔트리장치가 알려져 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조).
이와 같이 구성된 패시브 키리스 엔트리장치에서는 예를 들면 휴대기를 소유하고 있는 사용자가 차량을 떠날 때에, 도어가 언록상태이면 도어 록기구를 동작시켜 도어를 자동 록함과 동시에, 개방상태에 있는 윈도우가 있으면 파워 윈도우기구를 동작시켜 윈도우를 완전히 폐쇄한 상태로 자동 구동하도록 구성되어 있다.
[특허문헌 1]
USP6542071
상기한 종래의 패시브타입의 키리스 엔트리장치에서는 휴대기를 소유한 사용자가 차량으로부터 멀어지면 도어가 자동 록됨과 동시에 윈도우가 자동적으로 폐쇄되기 때문에, 차량 내의 물품 등의 도난을 확실하게 방지할 수 있으나, 그 반면 예를 들면 사용자가 차량을 여름의 폭염하에 주차하는 바와 같은 경우에, 차량 내의 환기를 행할 수 없어 차량 내가 고온이 되어 버린다는 문제가 있었다. 또한 사용자가 파워 윈도우기구에 의한 윈도우의 개폐조작을 매뉴얼모드로 전환하여 윈도우를 적절한 간극을 둔 상태에서 정지하도록 수동 조작한 후에 도어를 자동 록하면, 차량 내의 환기를 행하는 것이 가능하게 되나, 이 경우 사용자가 수동으로 윈도우의 개폐를 행하지 않으면 안되기 때문에, 조작이 번거로워 편리성을 손상한다는 다른 문제가 발생한다.
본 발명은 이와 같은 종래기술의 실정을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 도어의 록과 차량 내의 자동환기를 행할 수 있는 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 제공하는 것에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 키리스 엔트리장치에서는 차량에 탑재된 차량 탑재기와, 그 차량 탑재기와의 사이에서 무선통신을 행하는 휴대기를 구비하고, 상기 차량 탑재기가 도어의 록/언록을 행하는 도어 록기구와, 윈도우의 개폐구동을 행하는 파워 윈도우기구와, 상기 도어 록기구 및 상기 파워 윈도우기구를 제어 가능한 제어수단을 가지고, 상기 차량 탑재기 또는 상기 휴대기가 소정의 간극을 두고 윈도우를 개방한 상태인 개방모드의 설정정보가 기억된 기억수단을 가지고, 상기 차량 탑재기가 인증한 상기 휴대기로부터의 소정의 신호에 의거하여 상기 제어수단이 상기 도어 록기구를 동작시켜 도어를 록함과 동시에, 상기 파워 윈도우기구를 동작시켜 윈도우를 구동하고, 상기 기억수단에 기억된 설정정보에 의거하는 소정위치에서 그 윈도우를 정지하도록 구성하였다.
이와 같이 구성된 키리스 엔트리장치에 의하면 도어의 록과 함께 소정의 간극을 마련하여 윈도우를 개방한 상태로 하는 것을 자동적으로 할 수 있기 때문에, 예를 들면 사용자가 차량을 여름의 폭염(暴炎)하에 주차하는 바와 같은 경우에도 수동으로 윈도우를 개방조작하는 것을 요하지 않고 차량 내의 환기를 행하여 차량내가 고온이 되어 버리는 것을 방지할 수 있는 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
또, 상기한 구성에 있어서, 상기 기억수단에 윈도우를 완전히 폐쇄한 상태인 폐쇄모드의 설정정보가 기억되어 있음과 함께 상기 차량 탑재기 또는 상기 휴대기가 이 폐쇄모드와 상기 개방모드 중 어느 한쪽을 선택 가능한 선택수단을 가지고, 상기 제어수단이 이 선택수단으로 선택된 모드의 설정정보에 의거하는 소정위치에서 윈도우를 정지하도록 구성하는 것이 바람직하고, 이와 같은 구성을 채용하면 환기의 필요가 없는 경우에는 윈도우가 완전히 폐쇄된 상태가 되도록 설정하여 두는 것도 가능하게 되어, 보다 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
또, 상기한 구성에 있어서, 상기 개방모드가 상기 윈도우의 간극거리를 다르게 한 복수의 모드를 가짐과 함께, 이들 모드 중 어느 하나를 선택 가능한 선택수단을 가지고 있는 것이 바람직하고, 이와 같은 구성을 채용하면 예를 들면 제 1 모드를 윈도우의 간극거리가 좁은 모드로 하고, 제 2 모드를 윈도우의 간극거리가 비교적 넓은 모드로 하여 둠으로써, 사용자가 차량을 도난이 일어나기 쉽다고 상정되는 장소에 주차하고자 하는 경우는 제 1 모드를 선택하여 둠으로써 차량 내의 물품 등의 도난을 확실하게 방지하면서 차량 내의 환기를 행할 수 있다. 또 도난이 비교적 일어나기 어렵다고 상정되는 장소에 주차하고자 하는 경우에는 제 2 모드를 선택하여 둠으로써 도난방지 효과를 어느 정도 유지한 다음에 차량 내의 환기를 더욱 효율좋게 행할 수 있다. 그 때문에 더욱 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
발명의 실시형태에 대하여 도면을 참조하여 설명하면, 도 1은 본 발명의 실시형태예에 관한 패시브의 키리스 엔트리장치의 블럭도, 도 2는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 구비되는 차량 탑재기 및 휴대기 사이에서 송수신되는 무선신호의 설명도, 도 3은 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 도어 록제어와 윈도우의 제 1 모드동작을 설명하기 위한 플로우차트, 도 4는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 윈도우의 제 2 모드동작을 설명하기 위한 플로우차트, 도 5는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 윈도우의 폐쇄모드동작을 설명하기 위한 플로우차트이다.
도 1에 나타내는 바와 같이, 본 실시형태예에 관한 패시브 키리스 엔트리장치는, 차량에 탑재되는 차량 탑재기(1)와, 이 차량 탑재기(1)와의 사이에서 무선통신을 행하는 휴대기(2)로 구성되어 있다. 차량 탑재기(1)는 안테나(11a)를 구비한 송수신기(11)와, 도어의 록/언록을 행하는 도어 록기구(12)와, 윈도우의 개폐구동을 행하는 파워 윈도우기구(13)와, 도어의 록/언록상태를 검출하는 도어 개폐 검출기(14)와, 윈도우의 개폐방향 위치를 검출하는 윈도우 위치 검출기(15)와, 소정의 신호에 의거하여 도어 록기구(12) 및 파워 윈도우기구(13)를 각각 제어하는 외에, 각종 제어를 실행하는 ECU(일렉트로닉·컨트롤·유닛)(16)로 주로 구성되어 있다.
송수신기(11)는 ECU(16)에 접속되어 있고, 안테나(11a)에 의해 휴대기(2)로부터 수신한 각종 신호가 ECU(16)에 송출되기도 하고, 또는 ECU(16)에서 생성된 각종 신호가 휴대기(2)에 대하여 무선 송신되도록 되어 있다. 또 ECU(16)에는 도어 록기구(12)와 파워 윈도우기구(13)가 접속되는 외에, 도어 개폐 검출기(14) 및 윈도우 위치 검출기(15)가 접속되어 있다. 이들 도어 개폐 검출기(14) 및 윈도우 위치 검출기(15)에 의해 운전석, 운전석 뒷쪽, 조수석, 조수석 뒷쪽의 각 도어에 있어서의 도어의 록/언록상태 및 윈도우의 개폐방향 위치가 각각 검출됨과 동시에, 검출결과를 알 리기 위한 검출신호가 ECU(16)에 출력된다. 도어 록기구(12)는 각 도어의 록/언록동작을 행하기 위한 구동원으로서, 운전석 도어 록 모터(12a)와, 운전석측 뒷쪽 도어 록 모터(12b)와, 조수석 도어 록 모터(12c)와, 조수석측 뒷쪽 도어 록 모터(12d)를 가지고 있고, 도어 개폐 검출기(14)의 검출신호에 의거하여 ECU(16)로부터 출력되는 록/언록신호에 의하여 각 도어 록 모터(12a∼12d)가 각각 구동되어 각 도어의 록/언록이 행하여진다. 파워 윈도우기구(13)는 윈도우의 개폐동작을 행하기 위한 구동원으로서, 운전석 파워 윈도우 모터(13a)와, 운전석측 뒷쪽 파워 윈도우 모터(13b)와, 조수석 파워 윈도우 모터(13c)와, 조수석측 뒷쪽 파워 윈도우 모터(13d)를 가지고 있고, 윈도우 위치 검출기(15)의 검출신호에 의거하여 ECU(16)로부터 출력되는 신호에 의하여 각 파워 윈도우 모터(13 a∼l3d)가 구동되어 각 윈도우가 소정위치로 구동제어된다. ECU(16)는 도시 생략한 CPU, ROM이나 RAM 등의 메모리, 인터페이스회로 등을 가지고 있고, 이들 각 블럭의 동작은 미리 메모리에 기억된 제어프로그램에 의거하여 실행된다.
휴대기(2)는 손바닥에 들어가는 크기이며, 사용자가 휴대 가능하게 되어 있다. 이 휴대기(2)는 안테나(21a)를 구비한 송수신부(21)나 메모리(22) 외에, 도시는 생략하나, 각종 신호를 생성하여 송수신부(21)에 출력하기고 하고 송수신부(21)에서 수신한 각종 신호에 의거하는 제어 등을 행하는 CPU나, 인터페이스회로 등을 내부에 가지고 있고, 각 블록의 동작은 미리 메모리(22)에 기억된 제어 프로그램에 의거하여 실행된다. 또 메모리(22)에는 윈도우의 개폐모드의 설정정보가 기억되어 있고, 이 개폐모드는, 윈도우를 완전히 폐쇄한 상태인 폐쇄모드와, 소정의 간극을 마련하여 윈도우를 개방한 상태인 개방모드로 이루어지고, 개방모드는 다시 윈도우의 간극을 다르게 한 복수의 모드로 이루어진다. 본 실시형태예의 경우는 개방모드가 제 1 모드와 제 2 모드로 이루어져, 제 1 모드에 있어서의 윈도우의 간극거리가 2 내지 3cm의 범위로 설정되고, 제 2 모드에 있어서의 윈도우의 간극거리가 7 내지 8 cm의 범위로 설정되어 있다. 그리고 이 개폐모드의 설정정보를 포함하는 소정의 신호가 휴대기(2)로부터 차량 탑재기(1)에 대하여 송신되도록 되어 있다. 차량 탑재기(1)의 송수신기(11)에 의하여 수신된 소정의 신호는 송수신기(11)로부터 ECU(16)에 출력되고, 이 신호에 의거하여 ECU(16)가 파워 윈도우기구(13)를 동작시켜 상기 설정정보에 의거하는 소정의 개폐방향 위치에 정지하도록 윈도우가 구동제어된다. 또 휴대기(2)에는 상기한 윈도우의 폐쇄모드, 제 1 모드, 제 2 모드를 선택하기 위한 모드선택 스위치(23)가 설치되어 있다. 이 모드선택 스위치(23)는 휴대기(2)의 표면에 노출하는 선택버튼(23a, 23b, 23c)을 가지고 있다. 이들 선택버튼(23a, 23b, 23c) 중 어느 하나가 사용자에 의해 가압됨으로써, 각각 폐쇄모드, 제 1 모드, 제 2 모드가 선택되고, 선택된 개폐모드에 따른 신호가 모드선택 스위치(23)로부터 휴대기(2)의 CPU에 출력된다. 그리고 이 신호에 의거하여 메모리(22) 내의 설정정보가 CPU에 의하여 변경된다. 또한 선택버튼(23a, 23b, 23c)은 예를 들면 푸시 록 스위치로 형성되어 어느 모드로 설정하고 있는지를 용이하게 확인할 수 있게 되어 있으나, 하나의 로터리스위치로 모드위치가 전환되도록 하여도 좋다.
다음에 차량 탑재기(1)와 휴대기(2)와의 사이에서 송수신되는 무선신호에 대하여 설명한다. 도 2에 나타내는 바와 같이, 이들 무선신호는 주로 도어 록기구(12)에 언록동작을 행하게 하는 통신순서 A와, 도어 록기구(12)에 록동작을 행하게 함과 동시에, 파워 윈도우기구(13)에 개폐모드에 의거하는 윈도우 개폐동작을 행하게 하는 통신수단(B)으로 구성되어 있다.
통신순서 A는 예를 들면 휴대기(2)를 소유한 사용자가 차량에 근접한 경우에 실행된다. 즉, 휴대기(2)는 항상 차량 탑재기(1)를 기동시키기 위한 기동신호를 발신하고 있어, 일정한 전계강도를 초과하는 기동신호(a1)가 차량 탑재기(1)에 의하여 수신되면 차량 탑재기(1)에 의해 리퀘스트신호(a2)가 생성되고, 생성된 리퀘스트신호 (a2)가 차량 탑재기(1)로부터 휴대기(2)에 송신된다. 이 리퀘스트신호(a2)를 수신한 휴대기(2)에 의해 자기의 ID와 언록지령을 포함한 응답신호(a3)가 생성되고, 이 응답신호(a3)가 휴대기(2)로부터 차량 탑재기(1)에 송신된다. 이 응답신호(a3)가 차량 탑재기(1)에 의해 수신되면 ECU(16)에 의해 응답신호(a3)에 포함되어 있는 ID가 ECU(16)에 미리 등록되어 있는 어느 하나의 ID에 일치하고 있는지의 여부가 조회되어 ID가 일치하면, 그 ID가 가지는 휴대기(2)가 정규의 것이라고 인증되어, 언록신호가 ECU(16)로부터 도어 록기구(12)에 출력된다. 그리고 이 언록신호를 수취한 도어 록기구(12)에 의해 록상태에 있는 모든 도어의 록 해제동작이 행하여지고, 도어 개폐 검출기(14)의 검출신호에 의하여 모든 도어가 언록상태인 것이 ECU(16)에 의해 판단되면 도어의 언록 완료를 알리는 확인신호(a4)가 차량 탑재기(1)로부터 휴대기(2)에 대하여 송신되고, 통신순서 A가 종료한다. 또한 소정시간 내에 이 확인신호(a4)가 휴대기(2)에 의하여 수신되어 있지 않은 경우에는 휴대기(2)로부터 차량 탑재기(1)에의 응답신호(a3)의 송신이 반복됨으로써 도어의 언록이 확실하게 완료하도록 구성되어 있다.
통신순서 B는, 예를 들면 휴대기(2)를 소유한 사용자가 차량을 떠나는 경우에 실행된다. 즉, 휴대기(2)로부터 발신되고 있는 일정한 전계강도 이하의 기동신호 (b1)가 차량 탑재기(1)에 의하여 수신되면, 차량 탑재기(1)에 의해 리퀘스트신호(b2)가 생성되고, 생성된 리퀘스트신호(b2)가 차량 탑재기(1)로부터 휴대기(2)에 송신된다. 이 리퀘스트신호(b2)를 수신한 휴대기(2)에 의해 자기의 ID, 도어 록지령 및 소정의 개폐모드 정보를 포함한 응답신호(b3)가 생성되어 응답신호(b3)가 휴대기(2)로부터 차량 탑재기(1)에 송신된다. 이 응답신호(b3)가 차량 탑재기(1)에 의해 수신되면 ECU(16)에 의해 통신순서 A와 마찬가지로 응답신호(b3)에 포함되어 있는 ID가 조회되어 휴대기(2)가 정규의 것이라고 인증되면, 록신호가 ECU(16)로부터 도어 록기구(12)에 출력된다. 그리고 이 록신호가 입력된 도어 록기구(12)에 의하여 언록상태에 있는 모든 도어의 록동작이 행하여진다. 도어 개폐 검출기(14)의 검출신호에 의하여 모든 도어가 록상태인 것이 ECU(16)에 의해 판단되면, 이 ECU(16)에 의하여 파워 윈도우기구(13)가 동작됨과 동시에, 윈도우 위치 검출기(15)로부터의 검출신호에 의거하여 응답신호(b3)에 포함되는 개폐모드로 설정된 위치에 모든 윈도우가 정지된다. 이후 도어 록의 완료와 윈도우 위치의 설정완료를 알리는 확인신호(b4)가 차량 탑재기(1)로부터 휴대기(2)에 대하여 송신되고, 통신순서 B가 종료한다. 또한 소정시간 내에 이 확인신호(b4)가 휴대기(2)에 의하여 수신되지 않은 경우에는 휴대기(2)로부터 차량 탑재기(1)에의 응답신호(b3)의 송신이 반복됨으로써 도어의 록 및 윈도우 위치의 설정이 확실하게 완료하도록 구성되어 있다.
다음에 상기한 바와 같이 구성된 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서, 휴대기(2)가 차량 탑재기(1)에 의해 인증된 후에 차량측에서 행하여지는 도어 록동작 및 윈도우 위치 설정동작에 대하여 설명한다. 또한 본 실시형태예에서는 윈도우 위치 설정동작은 모든 도어의 윈도우에 대하여 순차 행하도록 구성되어 있으나, 이들 동작 플로우는 각 도어에서 동일하기 때문에 이하, 하나의 도어에 있어서의 윈도우 위치 설정동작에 대해서만 설명하고, 다른 도어의 윈도우 위치 설정동작에 대해서는 그 설명은 생략한다.
도 3에 나타내는 바와 같이 차량 탑재기(1)에 의해 휴대기(2)가 인증되면 ECU (16)는 도어 록제어를 실행한다(단계 S1). 먼저 ECU(16)에 의해 모든 도어가 록되어 있는지가 도어 개폐 검출기(14)의 검출신호에 의거하여 판단되고(단계 S2), YES라고 판단된 경우에는, 모든 도어가 록되어 있는 상태이기 때문에 도어 록기구(12)의 동작이 행하여지지 않고 다음 단계로 진행한다. 한편, 이 단계 S2에서 NO라고 판단된 경우에는 도어 록기구(12)에 의하여 언록상태의 도어의 록동작이 행하여진다(단계 S3). 이후 단계 S2, S3으로 이루어지는 루프 중의 단계 S2에 있어서 YES(모든 도어가 록되어 있다)라고 판단되면 다음 단계로 진행한다. 이들 단계 S1∼S3에 있어서, 모든 도어의 록이 완료되면 응답신호(b3)에 포함되는 개폐모드의 설정정보에 의거하여 윈도우 위치의 설정동작을 행하는 동작플로우가 스텝 S4 이후에서 실행된다.
먼저, 개폐모드가 제 1 모드(개방모드)로 설정되어 있는 경우에 대하여 설명한다. 단계 S4에서는 개폐모드가 제 1 모드인지가 판단되고, 제 1 모드 이외의 경우에서는 단계 S4에서 NO라고 판단되기 때문에, 도 4에 나타내는 다음 단계 S12로 진행한다. 제 1 모드의 경우는 이 단계 S4에서 YES라고 판단되어, 윈도우를 제 1 모드의 정보에 의거하는 개폐위치에 정지시키도록 ECU(16)에 의한 파워 윈도우기구(13)의 제어가 실행된다(단계 S5). 즉, 현재의 윈도우 위치가 설정값인지의 여부가 우선 판단되어(단계 S6), 이 판단에서 YES인 경우에는 윈도우가 이미 설정위치에 정지하고 있기 때문에 파워 윈도우기구(13)의 동작이 행하여지는 일 없이 플로우가 종료한다(단계 S11). 또 단계 S6에서 NO라고 판단된 경우에는, 다시 윈도우가 설정위치로부터 개방측인지가 판단되고(단계 S7), 이 판단에서 YES인 경우에는 윈도우가 폐쇄방향으로 구동된다(단계 S8). 이후 단계 S6, S7, S8로 이루어지는 루프가 반복되고, 이 루프 중의 단계 S6에서 YES라고 판단되었을 때, 즉 윈도우가 설정위치인 것이 검출되면 윈도우의 구동이 정지되고(단계 S10), 플로우가 종료한다(단계 S11). 한편 상기 단계 S7에 있어서 NO(윈도우가 설정위치로부터 폐쇄측이다)라고 판단되면, 윈도우가 개방방향으로 구동된다(단계 S9). 이후 단계 S6, S7, S9로 이루어지는 루프가 반복되고, 이 루프 중의 단계 S6에서 YES라고 판단되었을 때, 즉 윈도우가 설정위치인 것이 검출되면 윈도우의 구동이 정지되고(단계 S10), 플로우가 종료한다(단계 S11). 이상과 같이 윈도우의 제 1 모드설정이 완료한다.
다음에 개폐모드가 제 2 모드(개방모드)로 설정되어 있는 경우에 대하여 설명한다. 제 2 모드에서는 도 3에 나타내는 단계 S4에서 NO라고 판단되고, 도 4에 나타내는 단계 S12로 진행한다. 단계 S12에서는 개폐모드가 제 2 모드인지가 판단되고, 제 2 모드 이외의 경우에서는 단계 S12에서 NO라고 판단되기 때문에, 도 5에 나타내는 다음 단계 S20로 진행한다. 제 2 모드의 경우는 이 단계 S12에서 YES라고 판단되어, 윈도우가 제 2 모드의 정보에 의거하는 개폐위치에 정지하도록 ECU(16)에 의한 파워 윈도우기구(13)의 제어가 실행된다(단계 S13). 즉, 현재의 윈도우 위치가 설정값인지의 여부가 우선 판단되어(단계 S14), 이 판단에서 YES인 경우에는 윈도우가 이미 설정위치에 정지하고 있기 때문에 파워 윈도우기구(13)의 동작이 행하여지는 일 없이 플로우가 종료한다(단계 S19). 또 단계 S14에서 NO라고 판단된 경우에는 다시 윈도우가 설정위치로부터 개방측인지가 판단되고(단계 S15), 이 판단에서 YES인 경우에는 윈도우가 폐쇄방향으로 구동된다(단계 S16). 이후 단계 S14, S15, S16으로 이루어지는 루프가 반복되고, 이 루프 중의 단계 S14에서 YES라고 판단되었을 때, 즉 윈도우가 설정위치인 것이 검출되면, 윈도우의 구동이 정지되고(단계 S18), 플로우가 종료한다(단계 S19). 한편, 상기 단계 S15에 있어서 NO(윈도우가 설정위치로부터 폐쇄측이다)라고 판단되면, 윈도우가 개방방향으로 구동된다(단계 S17). 이후 단계 S14, S15, S17로 이루어지는 루프가 반복되고, 이 루프 중의 단계 S14에서 YES라고 판단되었을 때, 즉 윈도우가 설정위치인 것이 검출되면, 윈도우의 구동이 정지되고(단계 S18), 플로우가 종료한다(단계 S19). 이상과 같이 윈도우의 제 2 모드설정이 완료된다.
다음에 개폐모드가 폐쇄모드로 설정되어 있는 경우에 대하여 설명한다. 폐쇄모드에서는 도 4에 나타내는 단계 S12에서 NO라고 판단되기 때문에, 윈도우를 완전하게 폐쇄하는 위치에 정지하도록 ECU(16)에 의한 파워 윈도우기구(13)의 제어가 실행된다(단계 S20). 즉, 현재의 윈도우 위치가 설정값인지의 여부가 먼저 판단되고(단계 S21), 이 판단에서 YES인 경우에는, 윈도우가 이미 설정위치에 정지하고 있기 때문에 파워 윈도우기구(13)의 동작이 행하여지는 일 없이 플로우가 종료한다(단계 S24). 또 단계 S21에서 NO라고 판단된 경우에는 윈도우가 폐쇄방향으로 구동된다(단계 S22). 이후 단계 S21, S22로 이루어지는 루프가 반복되고, 이 루프 중의 단계 S21에서 YES라고 판단되었을 때, 즉, 윈도우가 설정위치인 것이 검출되면 윈도우의 구동이 정지되고(단계 S23), 플로우가 종료한다(단계 S24). 이상과 같이 윈도우의 폐쇄모드설정이 완료된다.
이와 같이 본 실시형태예에 관한 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서는, 사용자가 휴대기(2)의 모드선택버튼[23b (제 1 모드) 또는 23c (제2 모드)]을 눌러 윈도우의 개폐모드를 개방모드로 설정하여 둠으로써 휴대기(2)를 소유한 사용자가 차량을 떠날 때에 도어가 자동 록됨과 동시에 설정된 개방모드에 따른 간극을 마련하여 윈도우를 개방된 상태로 하는 것을 자동적으로 할 수 있기 때문에, 예를 들면 사용자가 차량을 여름의 폭염하에 주차하는 바와 같은 경우에도 수동으로 윈도우를 개방조작하는 것을 요하지 않고 차량 내의 환기를 행하여 차량 내가 고온이 되어 버리는 것을 방지할 수 있는 편리성이 우수한 패시브 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다. 또 환기의 필요가 없는 경우에는 사용자가 휴대기(2)의 모드선택버튼(23a)을 눌러 폐쇄모드를 선택하여 둠으로써, 윈도우가 완전히 폐쇄된 상태가 되도록 설정하는 것도 가능하다.
또, 개방모드로서, 윈도우의 간극거리를 손목이 들어가지 않는 2 ~ 3cm로 좁게 설정한 제 1 모드와, 간극거리를 5 ∼ 7cm로 더욱 넓게 설정한 제 2 모드를 선택할 수 있기 때문에, 차량의 도난이 발생하기 쉽다고 상정되는 장소에 주차하고자 하는 경우는, 제 1 모드로 설정하여 둠으로써 차량 내의 물품 등의 도난을 확실하게 방지하면서 차내의 환기를 행할 수 있다. 또 도난이 비교적 발생하기 어렵다고 상정되는 장소에 주차하고자 하는 경우에는 제 2 모드로 설정하여 둠으로써 도난방지효과를 어느 정도 유지하는 데다가 차내의 환기를 더욱 효율좋게 행할 수 있기 때문에 편리성이 더욱 뛰어난 패시브 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
또한 본 실시형태예에서는 제 1 모드에 있어서의 윈도우의 간극거리를 2 ∼ 3 cm의 범위로 설정하고, 제 2 모드에 있어서의 윈도우의 간극거리를 5 ∼ 7cm의 범위로 설정하였으나, 본 발명은 이들 설정범위에 한정되는 것이 아니라 적절하게 변경하는 것이 가능하다. 또 본 실시형태예에서는 개방모드가 제 1 모드와 제 2 모드로 구성되어 있으나, 이것에 한정되는 것이 아니라, 하나의 모드 또는 3개 이상의 모드로구성되도록 하여도 상관없다.
또, 본 실시형태예에서는 휴대기(2)에 메모리(22)와 모드선택 스위치(23)를 설치하여 휴대기(2)측에서 메모리(22) 내의 개폐모드 설정정보를 변경하도록 하였으나, 메모리와 모드선택 스위치를 차량 탑재기(1)에 설치하도록 하여도 물론 상관없다. 이 경우, 차량에 온도센서나 우적센서(레인센서)를 더 설치하여 외기온이 소정의 온도보다 낮아 차량 내의 환기가 필요없는 경우나 비 등이 내린 경우에 그것들을 자동검지하여 윈도우의 개폐모드가 자동적으로 폐쇄모드로 설정되도록 구성하여도 좋고, 이와 같이 구성함으로써 더욱 편리성이 뛰어난 패시브 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
또, 본 실시형태예에서는 윈도우의 개폐모드동작에 대하여 설명하였으나, 윈도우뿐만 아니라 전동식 썬루프에 본 발명을 적용하여도 좋다. 이 경우, 예를 들면 윈도우와 썬루프를 함께 개방모드 동작시킴으로써, 차량 내의 보다 효율적인 환기를 행할 수 있는 장점이 얻어진다.
또, 본 실시형태예에서는 휴대기측으로부터 기동신호를 발신하여 그것에 대응하여 리퀘스트신호를 발하는 타입의 패시브 키리스 엔트리장치에 대하여 설명하였으나, 기동신호가 생략되어 리퀘스트신호를 저주파로 송신하고, 응답신호를 고주파로 반신하는 타입의 패시브 키리스 엔트리장치에도 본 발명은 적용 가능하고, 이 경우 휴대기가 수신하는 리퀘스트신호가 소정의 강도 이하가 되었을 때에 윈도우가 소정위치가 되도록 하면 좋다.
또한 본 실시형태예에서는 휴대기를 소유한 사용자가 차량으로부터 멀어지는 경우에 도어를 록하는 소위 패시브타입의 키리스 엔트리장치에 대하여 설명하였으나, 휴대기를 소유한 사용자의 조작에 의하여 도어 록을 행하게 하는 타입의 키리스 엔트리장치에도 본 발명은 적용 가능하고, 이 경우 그 록동작에 연동하여 윈도우가 소정위치가 되도록 하면 좋다.
본 발명에 의한 키리스 엔트리장치는 도어의 록와 함께 소정의 간극을 마련하여 윈도우를 개방한 상태로 하는 것을 자동적으로 할 수 있기 때문에, 예를 들면 사용자가 차량을 여름의 폭염하에 주차하는 바와 같은 경우에도 수동으로 윈도우를 개방조작하는 것을 요하지 않고 차량 내의 환기를 행하여 차량 내가 고온이 되어 버리는 것을 방지할 수 있는 편리성이 뛰어난 키리스 엔트리장치를 실현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시형태예에 관한 패시브 키리스 엔트리장치의 주요부 구 성을 나타내는 블럭도,
도 2는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 구비되는 휴대기 및 차량 탑재기 사이에서 송수신되는 무선신호의 설명도,
도 3은 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 도어 록제어와 윈도우의 제 1 모드동작을 설명하기 위한 플로우차트,
도 4는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 윈도우의 제 2 모드동작을 설명하기 위한 플로우차트,
도 5는 상기 패시브 키리스 엔트리장치에 있어서의 윈도우의 폐쇄모드동작을 설명하기 위한 플로우차트이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 차량 탑재기 2 : 휴대기
11 : 송수신기 12 : 도어 록기구
13 : 파워 윈도우기구 14 : 도어 개폐 검출기
15 : 윈도우 위치 검출기 16 : ECU (제어수단)
21 : 송수신부 22 : 메모리(기억수단)
23 : 모드선택 스위치(선택수단) 23a, 23b, 23c : 모드선택 버튼

Claims (3)

  1. 차량에 탑재된 차량 탑재기와, 그 차량 탑재기와의 사이에서 무선통신을 행하는 휴대기를 구비하고, 상기 차량 탑재기가 도어의 록/언록을 행하는 도어 록기구와, 윈도우의 개폐구동을 행하는 파워 윈도우기구와, 상기 도어 록기구 및 상기 파워 윈도우기구를 제어 가능한 제어수단을 가지고, 상기 차량 탑재기 또는 상기 휴대기가 소정의 간극을 두고 윈도우를 개방한 상태인 개방모드의 설정정보가 기억된 기억수단을 가지고,
    상기 차량 탑재기가 인증한 상기 휴대기로부터의 소정의 신호에 의거하여 상기 제어수단이 상기 도어 록기구를 동작시켜 도어를 록함과 동시에, 상기 파워 윈도우기구를 동작시켜 윈도우를 구동하고, 상기 기억수단에 기억된 설정정보에 의거하는 소정위치에 그 윈도우를 정지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 기억수단에 윈도우를 완전히 폐쇄한 상태인 폐쇄모드의 설정정보가 기억되어 있음과 동시에, 상기 차량 탑재기 또는 상기 휴대기가 이 폐쇄모드와 상기 개방모드 중 어느 한쪽을 선택 가능한 선택수단을 가지고, 상기 제어수단이 이 선택수단으로 선택된 모드의 설정정보에 의거하는 소정위치에서 윈도우를 정지하도록 한 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 개방모드가 상기 윈도우의 간극거리를 다르게 한 복수의 모드를 가짐과 동시에, 이들 모드 중 어느 하나를 선택 가능한 선택수단을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 키리스 엔트리장치.
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