KR20050010952A - 착자 지그와 이것을 이용한 착자 방법 및 이들을 이용한전동 압축기의 조립 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 마그네트를 내장한 회전자를 갖는 전동 압축기에 있어서, 저렴하고 신뢰성이 높은 전동 압축기를 실현되는 착자, 조립 방법을 제공한다. 비자성체 재료로 형성된 착자 지그(100)에 설치한 복수의 지그 슬롯(104)에 마그네트(130)를 삽입하고, 착자 후에 착자 지그(100)를 회전자에 끼워맞춤하고, 마그네트 슬롯에 마그네트(130)를 이송한다.

Description

착자 지그와 이것을 이용한 착자 방법 및 이들을 이용한 전동 압축기의 조립 방법{MAGNETIZING JIG, MAGNETIZING METHOD USING THE JIG, AND METHOD OF ASSEMBLING ELECTRIC COMPRESSOR BY USING THE JIG AND THE MAGNETIZING METHOD}
최근, 지구 환경에 대한 요구로부터 가정용 냉장고나 에어컨은, 점점 에너지 절약화로의 움직임이 가속되고 있다. 그러한 중에서, 냉매 전동 압축기의 분야에서는 회전자의 내부에 자석을 내장한 전동기의 채용이 증가하고 있다. 종래의 자석의 착자 방법이 일본 특허 출원 공개 제 2002-300762 호 공보에 개시되어 있다. 그것은 고정자의 코일에 통전함으로써 회전자중에 내장한 자석을 착자하는 방법이다.
이하, 도 11 및 도 12를 참조하면서 상기 종래의 착자 방법에 대하여 설명한다. 도 11은 종래의 전동 압축기(이후 "압축기"라고 함)의 밀폐 용기의 종단면도이다. 도 12는 종래의 압축기의 밀폐 용기를 2분할한 후에 위에서 본 도면이다. 밀폐 용기(1)에는 전동기(5) 및 이 전동기(5)에 의해서 구동되는 롤링 피스톤식의 압축 요소(10)가 수용되어 있다. 전동기(5)는 미착자의 마그네트(7)(magnet at the pre-magnetization state)를 내장하는 회전자(8) 및 밀폐 용기 내주에 고정되는 고정자(9)로 구성된다. 압축 요소(10)를 구성하는 샤프트(11)에는 회전자(8)가 끼워진다. 고정자(9)의 코일(13)은 니스(varnish)의 함침에 의해 고착되어 있다.
이상과 같은 구성의 압축기에 있어서, 착자 방법을 설명한다.
샤프트(11)를 회전하지 않도록 소정의 위치에서 고정하여, 고정자의 코일(13)에 소정의 전류를 공급한다. 그리고, 발생한 자계에 의해서 미착자의 마그네트(7)는 착자된다. 이러한 착자 방법은 회전자에 내장한 마그네트로의 착자 방법으로서 종래에 가장 일반적으로 채용되어 있다.
그러나 마그네트가 네오디뮴계 등의 희토류 자석으로 구성되어 있는 경우, 착자에 통상 사용되고 있는 페라이트 자석에 비교하여 수배의 자계의 강도를 필요로 한다.
자계의 강도는 전류에 비례하기 때문에, 강한 자계를 얻기 위해서는 대전류를 필요로 한다.
착자하는 경우, 일반적으로 콘덴서에 모은 전기 에너지를 순간에 방전함으로써, 착자에 필요한 대전류를 얻는다. 이 때, 고정자의 코일은 상기 대전류에 의해서 가열되고, 또한 강력한 자계의 영향도 가해져 크게 변형하고, 또한 손상을 일으키기 쉽다.
특히 회전자를 구성하는 회전자 철심부의 주변부에 2차 도체를 설치한 동기 모터인 경우, 이 2차 도체가 착자를 저해하기 때문에, 더욱 강한 전기 에너지를 필요로 한다. 그 결과, 통상의 코일에의 통전에 의한 착자는 코일에의 손상이 커지고, 실시가 대단히 곤란하다. 이것을 방지하기 위해서 종래 기술에서는, 고정자의 코일을 니스에 함침하여 고착하는 기술을 제안하고 있다. 그러나, 니스 함침에는 상당한 공정수 증가가 수반되고, 비용이 비싸지게 되는 결점을 갖는다. 한편, 자력이 작은 마그네트이면, 기착자의 마그네트(magnetized magnet)를 회전자에 내장하는 것도 가능하다. 그러나, 자력의 훨씬 큰 네오디뮴 등의 희토류 자석이 착자되면, 마그네트가 회전자 철심에 흡착하여, 지극히 작업성이 나빠진다고 하는 결점을 갖는다.
본 발명은 상기 과제를 해결하고, 저렴하고 신뢰성이 높은 압축기 및 그것을 실현하기 위한 착자 지그와 착자 방법을 제공한다.
발명의 요약
비자성체 재료(nonmagnetic material)로 이루어지는 착자 지그(magnetizing jig)이며, 마그네트를 삽입하는 복수의 지그 슬롯을 갖는 착자 지그를 제공한다.
또한, 마그네트를 삽입하는 복수의 지그 슬롯을 갖는 비자성체 재료로 이루어지는 착자 지그에, 미착자의 상기 마그네트를 삽입하는 단계와, 상기 착자 지그의 외주에 선회시킨 코일에 통전함으로써 상기 마그네트를 착자하는 단계와, 상기착자 지그를 회전자의 단부에 끼워맞추는 단계와, 기착자 마그네트를 상기 지그 슬롯으로부터 압출하고, 마그네트 슬롯에 이송 삽입하는 단계를 구비한 회전자의 조립 방법을 제공한다.
본 발명은 전동 압축기의 회전자에 삽입되는 마그네트의 착자 지그와 그것을 이용한 착자 방법에 관한 것이다. 또한 이들을 이용한 회전자 및 전동 압축기의 조립 방법에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 형태 1의 착자 지그를 위에서 본 도면,
도 2는 본 발명의 실시 형태 1의 착자 지그의 종단면도,
도 3은 본 발명의 실시 형태 1의 회전자를 위에서 본 도면,
도 4는 본 발명의 실시 형태 1의 회전자의 종단면도,
도 5는 본 발명의 실시 형태 2의 마그네트 삽입 단계를 나타내는 사시도,
도 6은 본 발명의 실시 형태 2의 착자 및 계측 단계를 설명하는 단면도,
도 7은 본 발명의 실시 형태 2의 착자 지그 끼워맞춤 단계를 나타내는 단면도,
도 8은 본 발명의 실시 형태 2의 마그네트 이송 삽입 단계를 나타내는 단면도,
도 9는 본 발명의 실시 형태 3의 압축기의 종단면도,
도 10은 본 발명의 실시 형태4의 압축기의 종단면도,
도 11은 종래의 압축기의 종단면도,
도 12는 종래의 압축기의 밀폐 용기를 2분할한 후에 위에서 본 도면.
이하, 본 발명의 실시 형태를 도면을 참조하면서 설명한다.
또, 본 발명에 이용되는 마그네트는 에너지 적(energy product)이 큰 자석이 바람직하다. 특히 희토류 자석, 예를 들면 사마륨(samarium)-코발트계 자석, 네오디뮴계 자석 등이 바람직하게 이용된다. 본 실시 형태로서는 일 예로서 네오디뮴계 자석을 이용한다.
또한, 철심부는 연자성체 재료를 적층하여 구성된다. 본 실시 형태로서는 연자성체 재료의 일 예로서, 규소강판을 이용한다.
또, 도면은 모식도이며 각 치수 위치를 정확하게 도시한 것이 아니다.
(실시 형태 1)
도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 착자 지그(100)는 대략 원통형을 하여, 비자성체 재료인 스테인레스 스틸로부터 형성된다.
착자 지그(100)는 그 중심으로 샤프트를 끼워맞추기 위해서 천공한 관통 구멍(102)과, 이 관통 구멍의 축심 방향에 마그네트를 삽입하기 위한 지그 슬롯(104)을 갖고 있다. 지그 슬롯(104)은 관통 구멍(102)을 둘러싸도록 4개소에 천공되어 있다.
각 지그 슬롯(104)의 중심 근방에는 각 지그 슬롯(104)의 폭보다 큰 직경의 압출 핀 구멍(106)을 설치한다.
2극의 자석형 전동기를 형성하는 회전자(110)는 규소강판을 적층함으로써 형성된 철심부(112)와, 철심부(112)의 양 단면에 알루미늄의 다이캐스트로 형성된 엔드 링(114)을 구비하고 있다.
철심부(112)의 외주 근방에는, 엔드 링(114)을 연통하는 알루미늄의 다이캐스트로 형성할 수 있는 복수의 2차 도체부(115)가 설치된다. 또한 철심부(112)에는 샤프트가 압입되는 샤프트 구멍(116)이 천공되어, 그 주위를 둘러싸도록, 마그네트를 수용하는 마그네트 슬롯(118)이 설치되어 있다. 엔드 링(114)의 내주 형상은 양단이 깎인 대략 타원형을 하고 있다. 철심부(112)의 하단면에는 마그네트 슬롯(118)의 하단 개구단을 밀봉하는 단부판(119)이 고정되어 있다.
착자 지그(100)의 외주 형상은 회전자(110)의 엔드 링(114)이 형성하는 양단이 깎인 대략 타원이다. 그리고, 착자 지그(100)는 회전자(110)의 상단면에 끼워맞추도록 되어 있다.
또한, 착자 지그(100)에 설치한 4개의 지그 슬롯(104)은 착자 지그(100)가 회전자(110)에 끼워맞춤했을 때 회전자(110)의 마그네트 슬롯(118)과 대향 일치하도록 형성되어 있다.
이상과 같은 구성에 있어서, 착자된 마그네트가 삽입된 착자 지그(100)를 회전자(110)의 상단면에 끼워맞춤한다. 그리고, 마그네트를 착자 지그(100)로부터 회전자(110)의 마그네트 슬롯(118)으로 밀어낸다. 이와 같이 하여, 마그네트를 마그네트 슬롯(118)에 장전할 수 있다.
이 때, 착자 지그(100)를 형성하고 있는 스테인레스 스틸은 비자성체 재료이기 때문에, 마그네트는 착자 지그(100)에는 흡착하지 않는다. 그 결과, 마그네트를 착자 지그(100)로부터 회전자(110)의 마그네트 슬롯(118)으로 밀어낼 때에, 작은 저항으로 밀어낼 수 있다. 즉, 부드러운 작업이 가능하고, 또한 마그네트 본체의 손상 등을 방지할 수 있다. 이것은 네오디뮴과 같은 강력한 자력을 갖는 마그네트를 취급할 때에는 대단히 중요하다.
또한, 마그네트는 마그네트끼리의 자력에 의해서 착자 지그(100) 내에 유지되어 있다. 그 결과, 지그 슬롯(104)이 중력 방향으로 향해도 마그네트는 낙하하지 않기 때문에, 작업성이 대단히 좋다. 그리고, 마그네트를 착자 지그(100)로부터 회전자(110)의 마그네트 슬롯(118)으로 밀어낼 때는, 각 지그 슬롯(104)에 설치한 압출 핀 구멍에 각각 핀을 삽입하여 밀어낸다. 이와 같이 하여, 동시에 그와 같이 확실하게 각 마그네트를 각각의 마그네트 슬롯(118)의 소정의 위치에 장전할 수 있다.
이상과 같이 본 실시 형태에 따르면, 압축기의 조립 단계에서 지극히 양호한 작업성을 가져오는 착자 지그가 실현된다.
또, 본 실시 형태에 있어서 착자 지그(100)는 비자성체 재료인 스테인레스 스틸로 형성했지만, 다른 비자성체 재료 재료인, 비철계 금속이나 수지 재료를 이용하여 좋다.
예를 들면, 알루미늄 합금에 알루마이트 처리를 실시하여 표면 경도를 높인 비철금속이나, 4불화 에틸렌과 같이 자체 윤활성이 있는 수지 재료 등이 바람직하다.
(실시 형태 2)
본 실시 형태에 있어서는 본 발명에 따른 회전자 및 압축기의 조립 방법에 대하여 진술한다.
우선, 마그네트를 착자 지그에 삽입하는 단계를 설명한다.
도 5에 있어서, 착자 지그(100)에 설치한 4개의 지그 슬롯(104)에 미착자의 마그네트(130)를 각각 삽입한다. 삽입 후에, 마그네트(130)가 자중으로 지그 슬롯(104)으로부터 낙하하지 않도록, 착자 지그(100)를 중력에 대하여 대략 수직의 방향으로 유지한다. 중력에 대하여 대략 수직의 방향으로 유지한, 여기서 마그네트(130)는 미착자이기 때문에, 지그 슬롯(104)으로의 삽입시에는 마그네트(130) 상호간의 자기 인력이 작용하지 않는다. 그 때문에, 삽입은 지극히 용이하다. 이상으로 미착자의 마그네트를 착자 지그에 삽입하는 단계는 완료한다. 다음에, 마그네트를 착자하는 단계를 설명한다.
도 6에 도시한 바와 같이, 대략 원통형으로 권취된 착자 코일(140)에는 대전류를 공급할 수 있는 전원(도시하지 않음)이 접속됨과 함께, 대략 원통형으로 권취된 서치 코일(142)이 병설되어 있다.
또한, 착자 코일(140), 서치 코일(search coil)(142)과 함께, 니스의 함침에 의해서 고착되어 있다.
미착자의 마그네트가 삽입된 착자 지그는 지그 슬롯(104)을 중력에 대하여 대략 수직의 방향으로 유지한 상태대로 착자 코일(140) 내에 반입된다. 반입은 전용의 지그(도시하지 않음)에 의해서 착자 코일(140) 내의 소정의 위치에 유지된다.
그 후, 상기 전원(도시하지 않음)으로부터 착자 코일(140)에 소정의 전류가 공급됨으로써 마그네트(130)의 착자는 완료된다.
소정의 전류란 사용하는 마그네트를 충분히 착자할 수 있는 자계를 공급하는 데 충분한 전류를 의미하고 있다. 그 후, 서치 코일(142)에 의해서 마그네트(130)의 자속을 측정하기 때문에, 착자 에러를 예방할 수 있다.
이상으로 착자 지그의 외주에 선회시킨 코일에 통전함으로써 마그네트를 착자하는 단계와, 서치 코일에 의해서 마그네트의 자속을 측정하는 단계는 완료한다.
다음에, 착자 지그를 회전자의 단부에 끼워맞추는 단계에 대하여 설명한다. 도 7에 도시한 바와 같이, 압축기의 기계부(190)는 고정자(203) 및 회전자(110)로 구성되는 전동기(205)와, 전동기(205)에 의해서 구동되는 압축 요소(210)로 이루어지고 있다. 기계부(190)는 회전 운동하는 샤프트(212)와, 샤프트(212)를 피봇지지하는 동시에 압축실(214)을 형성하는 실린더(216)를 구비하고 있다. 샤프트(212)에 회전자(110)를 고정한 후, 실린더(216)에는 일정한 두께를 갖는 스페이서를 회전자(110)와의 사이에 끼워 고정자(203)를 고정한다. 그 후, 스페이서를 제거한다. 이와 같이 하여, 고정자(203)는 회전자(110)와의 사이에, 소정의 간극(220)을 유지한다. 소정의 간극이란 통상 1㎜ 이하이며, 바람직하게는 0.5㎜ 정도이다.
이 때, 회전자(110)에는 아직 마그네트(130)는 삽입되어 있지 않기 때문에, 마그네트의 자력의 영향에 의한 편향이 발생되는 일은 없다. 그리고, 고정자(203)와 회전자(110)와의 간극(220)은 전체 둘레에 걸쳐서 거의 균일한 치수 정밀도가 유지되어 있다.
이상과 같이 조립할 수 있었던 기계부(190)에 대하여, 회전자(110)의 상단면에 착자 완료한 마그네트(130)를 수납한 착자 지그(100)를 끼워맞춤한다.
이상으로 착자 지그를 회전자의 단부에 끼워맞추는 단계는 완료한다.
최후에, 마그네트를 마그네트 슬롯에 이송 삽입하는 단계를 설명한다. 도 8에 도시한 바와 같이, 회전자(110)에는 착자 지그(100)가 끼워맞춰지고 있다. 그리고, 압출 핀 구멍(106)에 각각 삽입된 막대 형상의 압출 핀(180)을 부재(182)를 개재하여 하방으로 가압한다. 이와 같이 하여, 마그네트(130)는 철심부(112)에 설치된 마그네트 슬롯(118)에 이송된다. 그리고 마그네트(130)는 단부판(119)에 있어서 멈춤으로써 소정의 위치에 수납된다. 이상으로 기착자 마그네트(130)를 지그 슬롯(104)으로부터 압출하고, 마그네트 슬롯(118)에 이송 삽입하는 단계는 완료한다.
이상과 같이 본 실시 형태에 의하면, 기착자의 마그네트를 지극히 용이하게, 또한 원활하게 회전자에 수납할 수 있다. 그 때문에, 작업성이 좋다. 또한, 고정자에 과대한 전류를 흘리는 것이 없기 때문에, 고정자의 코일을 니스 함침할 필요도 없다. 이것들의 결과, 저렴하고 신뢰성이 높은 압축기를 얻을 수 있는 조립 방법을 제공할 수 있다.
(실시 형태 3)
도 9에 있어서, 밀폐 용기(200)는 고정자(203) 및 회전자(110)로 이루어지는 전동기(205)와, 전동기(205)에 의해서 구동되는 압축 요소(210)를 수용하고 있다.
압축 요소(210)는 회전 운동하는 샤프트(212)와, 샤프트(212)를 피봇지지하는 동시에 압축실(214)을 형성하는 실린더(216)를 구비하고 있다. 샤프트(212)에는 회전자(110)가 고정되고, 실린더(216)에는 고정자(203)가 회전자(110)와 소정의 간극(220)을 유지하고 샤프트(212)와 동축 형상으로 고정되어 있다.
회전자(110)는 철심부(112)와, 철심부(112)의 양 단면에 알루미늄의 다이캐스트로 형성된 엔드 링(114)을 구비하고 있다. 철심부(112)의 외주 근방에는 엔드 링(114)을 연통하는 알루미늄의 다이캐스트로 형성할 수 있는 복수의 2차 도체부(115)가 설치된다. 또한, 마그네트를 수용하는 마그네트 슬롯(118)에는 마그네트(130)를 수용하고 있다. 이와 같이 하여, 2극의 자석형 전동기를 형성하고 있다. 철심부(112)의 하단면에는 마그네트 슬롯(118)의 하단 개구단을 밀봉하는 단부판(119)이 고정되어 있다. 그리고, 마그네트 슬롯(118)의 상단 개구단은 밀봉용의 단부판을 설치하는 일 없이 개방한 상태로 되어 있다. 또, 압축기의 조립 방법은 실시 형태 2와 마찬가지이다.
이상과 같은 구성에 있어서 다음에 동작을 설명한다.
고정자(203)에 가정용 전원에 의해 통전되면, 회전자(110)는 샤프트(212)와 동시에 회전한다. 이것에 수반하여 압축 요소(210)는 압축실(214) 내에서 흡입 가스를 압축하는 소정의 압축 동작을 한다.
압축기의 조립 방법은 실시 형태 2에 진술한 방법을 이용하고 있기 때문에, 작업성이 좋고, 또한 고정자에 과대한 전류를 흘리는 것이 없기 때문에 신뢰성이 높은 압축기를 얻을 수 있다.
또한, 고정자의 코일을 니스 함침할 필요도 없게 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
또한, 소정의 위치에 수납된 마그네트(130)는 마그네트 슬롯(118) 내에서 규소강판에 흡착하였기 때문에, 상당의 힘이 걸리지 않으면 소정의 위치에서 어긋나는 일은 없다. 따라서 적어도 마그네트 슬롯(118)의 삽입측 개구부(상단면)를 밀봉할 필요가 없기 때문에, 삽입측 개구부측의 단부판은 불필요해진다.
또한, 압출 핀 구멍(106)에 각각 삽입된 막대 형상의 압출 핀(180)을 부재(182)를 개재하여 하방으로 소정 거리 가압하는 것에 의해, 마그네트(130)는 철심부(112)에 설치된 마그네트 슬롯(118)의 소정의 위치에 수납된다. 따라서 본 실시 형태로 진술한 단부판(119)을 생략하는 것도 가능하다. 그 결과, 부품 갯수가 적은 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
이상과 같이 본 실시 형태에 따르면 신뢰성이 높고, 부품 갯수가 적은 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
(실시 형태 4)
실시 형태 3과 동일 구성에 대해서는 동일 부호를 붙여 상세한 설명을 생략한다.
도 10에 도시한 바와 같이, 밀폐 용기(200)는 고정자(303) 및 회전자(310)로 이루어지는 전동기(305)와, 전동기(305)에 의해서 구동되는 압축 요소(210)를 수용하고 있다.
압축 요소(210)는 회전 운동하는 샤프트(212)와, 샤프트(212)를 피봇지지하는 동시에 압축실(214)을 형성하는 실린더(216)를 구비하고 있다.
샤프트(212)에는 회전자(310)가 고정되고, 실린더(216)에는 고정자(303)가 회전자(310)와 소정의 간극(320)을 유지하고 샤프트(212)와 동축 형상으로 고정되어 있다.
회전자(310)는 철심부(312)에 마그네트를 수용하는 마그네트 슬롯(318)을 형성하고, 마그네트 슬롯(318)에는 마그네트(330)를 수용하고 있다. 이와 같이 하여, 인버터 구동용 DC 모터를 구성하고 있다. 철심부(312)의 하단면에는 마그네트 슬롯(318)의 하단 개구단을 밀봉하는 단부판(319)이 고정되어 있다. 압축기의 조립 방법은 실시 형태 2와 마찬가지이다.
이상과 같은 구성에 있어서 다음에 동작을 설명한다.
고정자(303)에 인버터 구동 회로(도시하지 않음)에 의해 통전이 되면, 회전자(310)는 샤프트(212)와 동시에 회전한다.
이것에 수반하여 압축 요소(210)는 압축실(214) 내에서 흡입 가스를 압축하는 소정의 압축 동작을 한다.
압축기의 조립 방법은 실시 형태 2에 진술한 방법을 이용하고 있기 때문에, 작업성이 좋다. 또한, 고정자에 과대한 전류를 흘리는 일이 없기 때문에, 신뢰성이 높은 전동 압축기를 얻을 수 있다.
또한, 고정자의 코일을 니스 함침할 필요도 없기 때문에, 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
또한, 소정의 위치에 수납된 마그네트(330)는 마그네트 슬롯(318) 내에서 규소강판에 흡착하고 있기 때문에, 상당의 힘이 걸리지 않으면 소정의 위치에서 어긋나는 일은 없다. 따라서 적어도 마그네트 슬롯(318)의 삽입측 개구부(상단면)를 밀봉할 필요가 없기 때문에, 삽입측 개구부측의 단부판은 불필요해진다.
또한, 압출 핀 구멍(106)에 각각 삽입된 막대 형상의 압출 핀(180)을 부재(182)를 개재하여 아래쪽으로 소정 거리 가압함으로써, 마그네트(330)는 철심부(312)에 설치된 마그네트 슬롯(318)의 소정의 위치에 수납된다. 따라서 본 실시 형태로 진술한 단부판(319)을 생략하는 것도 가능하다. 그 결과, 부품 갯수가 적은 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
이상과 같이 본 실시 형태에 따르면 신뢰성이 높고, 부품 갯수가 적은 저렴한 압축기를 얻을 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 이하의 효과를 갖고 있다.
착자후의 마그네트의 가압 반출이 용이하기 때문에, 작업성이 양호한 착자 지그가 얻어진다.
또한, 강한 자력을 갖는 희토류 자석으로 이루어지는 마그네트에 있어서도 작업성이 양호한 착자 지그가 얻어진다.
착자후의 마그네트를 지그 슬롯으로부터 회전자 슬롯으로 가압 이송하기 쉬운 작업성이 양호한 착자 지그가 얻어진다.
고정자 코일에 통전하지 않고서 착자할 수 있기 때문에, 신뢰성이 높고, 또한 저렴한 압축기가 실현되는 회전자 조립 방법을 제공할 수 있다.
마그네트의 착자 완료를 확인할 수 있기 때문에, 확실하게 착자된 마그네트를 갖춘 회전자의 조립 방법이 얻어진다.
고정자가 회전자와 소정의 간극을 유지하여 고정되어 있기 때문에, 마그네트의 영향으로 상기 소정의 간극이 나쁘게 영향받는 일이 없고, 신뢰성이 높은 압축기를 조립할 수 있다.
전동기는 회전자를 구성하는 회전자 철심부의 주변부에 설치된 2차 도체와,상기 회전자 철심부에 매립된 마그네트를 구비한 2극의 영구 자석형 전동기이기 때문에, 용이하고 또한 확실하게 2극의 영구 자석형 전동기를 갖춘 압축기를 조립할 수 있다.
또한, 용이하고 또한 확실하게 인버터 구동용 DC 모터를 갖춘 압축기를 조립할 수 있다.
자화된 마그네트가 마그네트 슬롯 내에서 자체 유지되어, 밀봉하기 위한 부재가 불필요해지기 때문에, 부품 갯수가 적고, 저렴한 압축기를 제공할 수 있다.
부품 갯수와 조립 단계수가 적은 저렴하고 신뢰성이 높은 2극의 영구 자석형 전동기가 실현된다.
부품 갯수와 조립 단계수가 적은 인버터 구동용 DC 모터를 갖춘 압축기를 실현된다.
본 발명은 부품 갯수가 적고, 용이하고 또한 확실하게 조립할 수 있는 전동 압축기를 제공할 수 있다.

Claims (14)

  1. 착자 지그(a magnetizing jig)에 있어서,
    비자성체 재료로 이루어지는 착자 지그이며, 마그네트를 삽입하는 복수의 지그 슬롯을 갖는
    착자 지그.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 마그네트는 희토류 자석으로 이루어지는
    착자 지그.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 착자 지그는 회전자 단부의 소정의 위치에 끼워맞추는 형상을 갖고, 상기 회전자에 상기 착자 지그를 끼워맞춤했을 때, 상기 회전자를 구성하는 회전자 철심부에 설치된 복수의 마그네트 슬롯에 상기 복수의 지그 슬롯이 각각 대응하도록 된
    착자 지그.
  4. 회전자의 조립 방법에 있어서,
    미착자의 상기 마그네트를 제 3 항에 기재된 상기 착자 지그에 삽입하는 단계와,
    상기 착자 지그의 외주에 선회시킨 코일에 통전함으로써 상기 마그네트를 착자하는 단계와,
    상기 착자 지그를 상기 회전자에 끼워맞추는 단계와,
    기착자의 상기 마그네트를 상기 지그 슬롯으로부터 압출하고, 상기 마그네트 슬롯에 이송 삽입하는 단계를 포함하는
    회전자 조립 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 마그네트를 착자하는 단계후에, 착자의 코일과는 별도로 설치한 서치 코일에 의해서 상기 마그네트의 자속을 측정하는 단계를 포함하는
    회전자 조립 방법.
  6. 밀폐 용기 내에, 고정자 및 회전자로 이루어지는 전동기와, 상기 전동기에 의해서 구동되는 압축 요소를 수용하고, 상기 압축 요소는 회전 운동하는 샤프트와, 상기 샤프트를 피봇지지하는 동시에 압축실을 형성하는 실린더를 갖는 전동 압축기의 조립 방법에 있어서,
    상기 샤프트에 상기 회전자가 고정되어, 상기 실린더에 상기 고정자가 상기 회전자와 소정의 간극을 유지하여 동축 형상으로 고정되는 단계와,
    제 4 항에 기재된 회전자 조립 방법에 의해서 상기 마그네트 슬롯에 기착자마그네트가 이송 삽입되는 단계를 포함하는
    전동 압축기 조립 방법.
  7. 제 6 항에 기재된 전동기 압축기 조립 방법에 의해 조립할 수 있는
    전동 압축기.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 전동기는, 상기 회전자를 구성하는 상기 회전자 철심부의 주변부에 설치된 2차 도체와, 상기 회전자 철심부에 끼워진 상기 마그네트를 갖는 2극의 영구 자석형 전동기인
    전동 압축기.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 전동기는 인버터 구동용 DC 모터인
    전동 압축기.
  10. 밀폐 용기 내에, 고정자 및 마그네트를 내장한 회전자로 이루어지는 전동기와, 상기 전동기에 의해서 구동되는 압축 요소를 수용한 전동 압축기에 있어서,
    상기 회전자를 구성하는 회전자 철심부에는 상기 마그네트를 수납하는 복수의 마그네트 슬롯을 연통 형성하는 동시에, 상기 마그네트 슬롯의 마그네트 삽입측개구부를 개방한 것을 특징으로 하는
    전동 압축기.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 마그네트는 희토류 자석으로 이루어지는
    전동 압축기.
  12. 제 10 항에 있어서,
    상기 전동기는, 상기 회전자를 구성하는 회전자 철심부의 주변부에 설치된 2차 도체와, 상기 회전자 철심부에 끼워진 상기 마그네트를 갖는 2극의 영구 자석형 전동기인
    전동 압축기.
  13. 제 10 항에 있어서,
    상기 전동기는 인버터 구동용 DC 모터인
    전동 압축기.
  14. 제 10 항, 제 12 항 또는 제 13 항중 어느 한 항에 있어서,
    제 4 항 내지 제 6 항중 어느 한 항에 기재된 조립 방법에 의해서 조립할 수 있는
    전동 압축기.
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