KR200486452Y1 - 차선 규제봉 - Google Patents

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KR200486452Y1 KR2020170005870U KR20170005870U KR200486452Y1 KR 200486452 Y1 KR200486452 Y1 KR 200486452Y1 KR 2020170005870 U KR2020170005870 U KR 2020170005870U KR 20170005870 U KR20170005870 U KR 20170005870U KR 200486452 Y1 KR200486452 Y1 KR 200486452Y1
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    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
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Abstract

본 고안은 차선 규제봉을 제공한다.
차선 규제봉은 적어도 하나의 반사부가 형성된 원기둥 형상의 몸체, 일측이 지면에 고정 설치되고, 타측이 상기 몸체와 결합 가능하도록 구성되는 지면 고정부재 및 상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 상기 지면 고정부재와 결합되도록 마련되는 완충 결합부를 포함하고, 상기 완충 결합부는 상기 지면 고정부재의 일측과 나사 결합되는 너트와, 상기 너트와 상기 몸체를 연결하는 적어도 하나의 완충부재를 포함한다.

Description

차선 규제봉{The traffic lane restriction rod}
본 고안은 차선 규제봉에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 설치가 간편하고 외부 충격으로 인한 파손을 방지할 수 있도록 구성된 차선 규제봉에 관한 것이다.
일반적으로 차선 규제봉은 도로의 중앙선이나 차선 등에 일정 간격으로 설치되어 불법 유턴이나 인근 차선으로부터의 합류를 방지하는 교통 안전시설물이며, 이러한 목적 이외에도 횡단보도의 표시, 보도와 차도의 분리표시, 안전지대의 표시, 버스전용차선의 표시 등 각종 경계를 표시하거나 과속으로 인한 급커브 길에서의 탈선을 예방하기 위해 설치된다.
또한, 차선 규제봉은 도로상에 설치되어 노면표시를 보조하여, 운전자의 시선을 유도하며, 교통의 흐름을 원활하게 하고 교통사고의 발생을 줄이기 위하여 중앙선이나 기타 차선에 자동차의 진행이나 진입을 방지하는 역할을 한다.
일반적인 차선 규제봉은 지면에 영구적으로 고정되어 설치된다. 이러한 경우에 도로의 보수 등의 사정이 있는 경우 차선 규제봉을 지면에서 분리하고 재설치하기가 용이하지 않는 문제점이 있다. 또한, 지면에 고정된 차선 규제봉은 외부 충격을 받는 경우 파손되기 쉬운 문제점이 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 일 기술적 과제는, 분리와 설치가 용이하게 구성된 차선 규제봉을 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 외부 충격에 쉽게 파손되지 않도록 내구성을 향상시킨 수 있도록 구성된 차선 규제봉을 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상술된 것에 제한되지 않는다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 고안은 차선 규제봉을 제공한다.
일 실시 예에 따르면, 차선 규제봉은 적어도 하나의 반사부가 형성된 원기둥 형상의 몸체, 지면에 고정 설치되고, 일측이 상기 몸체와 결합 가능하도록 구성되는 지면 고정부재 및 일측이 상기 몸체의 하부에 결합되고, 타측이 상기 지면 고정부재와 결합되도록 마련되는 완충 결합부를 포함하고, 상기 완충 결합부는 상기 지면 고정부재의 일측과 나사 결합되는 너트와, 상기 너트와 상기 몸체를 연결하는 적어도 하나의 완충부재를 포함한다.
일 실시 예에 따르면, 상기 차선 규제봉은 상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 하부로 갈수록 단면이 넓어지는 형상을 가지는 커버를 더 포함하고, 상기 완충부재는 일측이 상기 너트와 결합되고, 타측이 상기 커버의 내측 하부에 결합될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 커버는 상기 커버 하단과 지면 사이에 완충 공간이 형성되도록 배치될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 차선 규제봉은 상기 너트가 상기 지면 고정부재에 결합된 상태에서 지면으로부터 이격되도록 상기 너트와 상기 지면 사이에 배치되는 높이 조절부를 더 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 높이 조절부는 탄성을 가지는 재질로 마련될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 지면 고정부재는 앵커볼트로 제공될 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 따르면, 차선 규제봉은 지면으로부터 수직 상방으로 연장된 형상의 몸체, 일측이 지면에 고정 설치되고, 타측이 상기 몸체와 결합 가능하도록 구성되는 지면 고정부재, 상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 상기 지면 고정부재와 결합되도록 마련되는 완충 결합부 및 상기 몸체의 일측에 형성된 발광부를 포함하고, 상기 발광부는 하나 또는 복수개의 차선 규제봉에서 특정한 문자를 인식할 수 있도록 문자의 일부 또는 전부가 표시되도록 마련된다.
일 실시 예에 따르면, 상기 발광부에 공급되는 전기를 생성하는 태양광 발전부를 더 포함하고, 상기 태양광 발전부는 상기 몸체의 상부에 설치될 수 있다.
본 고안의 또 다른 실시 예에 따르면, 차선 규제봉은 적어도 하나의 반사부가 형성된 원기둥 형상의 몸체, 지면에 내측에 고정 설치되는 마그넷 및 상기 몸체의 하단에 상기 마그넷과 마주하도록 마련되는 마그넷 결합부를 포함하고, 상기 마그넷 결합부는 금속재질로 제공된다.
본 고안의 실시 예에 따른 차선 규제봉은 조립과 분리를 용이하게 할 수 있다. 이로 인하여 도로의 보수 등으로 인한 차선 규제봉의 분리 및 재조립이 용이하게 될 수 있다.
또한, 외부에서 받는 충격이 완충되어 차선 규제봉의 파손을 방지하여 내구성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 차선 규제봉의 사시도이다.
도 2는 도 1의 차선 규제봉의 결합관계를 보여주는 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 선 A-A'에서 바라본 차선 규제봉의 단면을 보여주는 도면이다.
도 4는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉의 사시도이다.
도 5는 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉의 단면도이다.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉들을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명할 것이다. 그러나 본 고안의 기술적 사상은 여기서 설명되는 실시 예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예는 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 고안의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.
또한, 본 명세서의 다양한 실시 예 들에서 제1, 제2, 제3 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 따라서, 어느 한 실시 예에 제 1 구성요소로 언급된 것이 다른 실시 예에서는 제 2 구성요소로 언급될 수도 있다. 여기에 설명되고 예시되는 각 실시 예는 그것의 상보적인 실시 예도 포함한다. 또한, 본 명세서에서 '및/또는'은 전후에 나열한 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용되었다.
명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 또한, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다.
또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 차선 규제봉의 사시도이고, 도 2는 도 1의 차선 규제봉의 결합관계를 보여주는 분해 사시도이고, 도 3은 도 1의 선 A-A'에서 바라본 차선 규제봉의 단면을 보여주는 도면이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안의 일 실시 예에 따른 차선 규제봉(1)은 몸체(10), 지면 고정부재(20) 그리고 완충 결합부(30)를 포함한다.
상기 몸체(10)는 원기둥 형상으로 마련될 수 있다. 상기 몸체(10)는 지면으로부터 수직 상방으로 연장된 형상으로 마련될 수 있다. 도 1 내지 도 3에서는, 상기 몸체(10)가 원기둥 형상으로 도시되었으나, 다각 기둥 형상 또는 봉 형상으로 제공될 수도 있다.
상기 몸체(10)는 일측에 반사부(11)가 형성될 수 있다. 상기 반사부(11)는 상기 몸체(10)의 외주면을 둘러싸는 형태로 제공될 수 있다. 상기 반사부(11)는 복수개로 제공되고, 각 상기 반사부(11)는 일정한 간격을 가지도록 구성될 수 있다.
상기 차선 규제봉(1)은 상기 몸체(10)의 하부 일측에 결합되는 커버(50)를 더 포함할 수 있다. 상기 커버(50)는 상부 일측에 상기 몸체(10)가 결합되도록 구성될 수 있다. 상기 커버(50)는 하부로 갈수록 단면이 넓어지는 형상으로 제공될 수 있다. 상기 커버(50)는 단면이 사다리꼴 형상으로 제공될 수도 있다.
상기 커버(50)는 하단이 지면(G)으로부터 일정한 간격으로 이격되어 배치되도록 마련될 수 있다. 상기 커버(50)는 하단과 지면(G) 사이에 완충 공간(15)이 형성되도록 배치될 수 있다. 상기 완충 공간(15)은 상기 커버(50)가 상기 지면 고정부재(20)와 결합되면서 지면(G)으로부터 이격되어 형성될 수 있다. 상기 완충 공간(15)은 외부 충격을 받는 경우 상기 몸체(10)가 움직일 수 있는 공간으로 제공되고, 이로 인해 상기 몸체(10)가 받는 충격이 완충되도록 구성될 수 있다.
상기 지면 고정부재(20)는 지면(G)에 고정 설치되어 상기 몸체(10)가 설치될 위치를 특정할 수 있다. 상기 지면 고정부재(20)는 지면(G)에 고정 설치되고, 일측이 상기 몸체(10)와 결합 가능하도록 구성될 수 있다. 일 예에 의하면, 상기 지면 고정부재(20)는 앵커볼트로 제공될 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 지면 고정부재(20)는 앵커볼트의 볼트만이 지면(G)으로 돌출되도록 설치될 수 있다.
상기 완충 결합부(30)는 상기 몸체(10)와 상기 지면 고정부재(20)가 결합되도록 구성될 수 있다. 상기 완충 결합부(30)는 일측이 상기 몸체(10)의 하부에 결합되고, 타측이 상기 지면 고정부재(20)와 결합되도록 구성될 수 있다.
일 예에 의하면, 상기 완충 결합부(30)는 너트(31)와 완충부재(33)를 포함할 수 있다. 상기 너트(31)는 상기 지면 고정부재(20)의 볼트와 나사결합될 수 있도록 마련될 수 있다. 상기 완충부재(33)는 일측이 상기 너트(31)와 결합되고, 타측이 상기 커버(50)의 내측 하부에 결합되도록 구성될 수 있다. 상기 완충부재(33)는 복수개로 제공되어 각각 상기 너트(31)와 상기 커버(50)를 연결하도록 마련될 수 있다. 복수개의 상기 완충부재(33)는 일정한 간격을 가지도록 배치될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따른 상기 차선 규제봉(1)은 높이 조절부(40)를 더 포함할 수 있다. 상기 높이 조절부(40)는 상기 너트(31)가 상기 지면 고정부재(20)에 결합된 상태에서 지면으로부터 이격되도록 상기 너트(31)와 지면 사이에 배치될 수 있다. 상기 높이 조절부(40)는 저면이 지면에 접촉되고, 상면은 상기 너트(31)와 접촉되도록 마련될 수 있다. 상기 높이 조절부(40)는 상기 완충 결합부(30)를 지면으로부터 이격시키면서 상기 완충공간(15)을 형성할 수 있다. 상기 높이 조절부(40)는 상기 몸체(10)로부터 전달되는 충격을 완충할 수 있도록 탄성을 가지는 재질로 마련될 수 있다.
상술한 구성으로 인하여, 상기 완충 결합부(30)는 상기 차선 규제봉(1)이 외부로부터 받은 충격을 완충시킬 수 있다. 상기 차선 규제봉(1)이 외부로부터 받은 충격은 복수개의 상기 완충부재(33)로 전달되면서 그 충격이 완화될 수 있다. 또한, 상기 완충공간(15)은 상기 몸체(10)가 이동될 수 있는 공간을 마련하여, 상기 완충부재(33)에서 충격이 완충될 때까지 상기 차선 규제봉(1)이 파손되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상기 지면 고정부재(20)에 상기 완충 결합부(30)를 나사결합되도록 구성하여, 쉽게 조립하거나 분리할 수 있도록 사용 편의성을 향상시킬 수 있다.
도 4는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉의 사시도이다.
도 4를 참조하면, 본 고안의 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉(2)은 몸체(70), 지면 고정부재(20), 완충 결합부(미도시), 높이 조절부(미도시) 그리고 커버(50)를 포함한다.
상기 차선 규제봉(2)은 도 1 내지 도 3에 도시된 상기 차선 규제봉(1)과 상기 몸체(70)의 구성이 상이하고, 나머지 구성은 동일하게 제공된다. 이하에서는 상기 차선 규제봉(2)에 대하여 도 1 내지 도 3에 도시된 상기 차선 규제봉(1)과 상이한 상기 몸체(70)에 대하여만 설명하고, 그 외의 동일한 구성에 대한 설명은 생략한다.
상기 몸체(70)는 일측에 형성된 발광부(71)를 포함할 수 있다. 상기 발광부(71)는 상기 몸체(70)의 외주면을 둘러싸는 형상으로 마련될 수 있다. 상기 발광부(71)는 특정 형상, 문자, 기호 등이 표시되도록 구성될 수 있다. 일 예에 의하면, 상기 발광부(71)는 특정 문자의 일부분이 표시되도록 마련될 수 있다. 상기 발광부(71)는 복수개의 상기 차선 규제봉(2)에서 특정한 문자를 인식할 수 있도록 문자의 일부 또는 전부가 표시되도록 마련될 수 있다. 상기 발광부(71)는 운전하는 운전자가 복수개의 상기 차선 규제봉(2)에서 하나의 특정한 문자 또는 기호를 인식하도록 표시될 수 있다. 상기 발광부(71)는 운전하는 운전자가 복수개의 상기 차선 규제봉(2)에서 특정한 문장을 인식하도록 표시될 수 있다.
상기 몸체(70)는 상기 태양광 발전부(75)를 더 포함할 수 있다. 상기 태양광 발전부(75)는 태양광을 이용하여 발생된 전기 에너지를 상기 발광부(71)에 제공할 수 있도록 구성될 수 있다. 상기 태양광 발전부(75)는 상기 몸체(70)의 상단에 마련될 수 있다.
도 5는 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉의 단면도이다.
도 5를 참조하면, 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉(3)은 몸체(10), 마그넷(80) 그리고 마그넷 결합부(90)를 포함한다.
상기 몸체(10)는 원기둥 형상으로 마련될 수 있다. 상기 몸체(10)는 지면으로부터 수직 상방으로 연장된 형상으로 마련될 수 있다.
상기 몸체(10)는 일측에 반사부(11)가 형성될 수 있다. 상기 반사부(11)는 상기 몸체(10)의 외주면을 둘러싸는 형태로 제공될 수 있다. 상기 반사부(11)는 복수개로 제공되고, 각 상기 반사부(11)는 일정한 간격을 가지도록 구성될 수 있다.
상기 마그넷(80)은 지면에 고정 설치되어 상기 몸체(10)가 설치될 위치를 특정할 수 있다. 상기 마그넷(80)은 상부가 지면과 평행하도록 지면에 매립되어 설치될 수 있다. 일 예에 의하면, 상기 마그넷(80)은 중앙부에 홀이 형성된 형상으로 마련될 수 있다. 상기 마그넷(80)은 도넛 형상으로 제공될 수 있다. 상기 마그넷(80)은 네오디움 자석으로 제공될 수 있다. 상기 마그넷(80)은 중앙부에 형성된 홀에 마그넷 고정부재(81)가 설치될 수 있다. 상기 마그넷 고정부재(81)는 상기 마그넷(80)을 지면에 고정시키도록 마련될 수 있다. 상기 마그넷 고정부재(81)는 앵커볼트로 제공될 수 있다.
상기 마그넷 결합부(90)는 상기 몸체(10)의 하단에 설치될 수 있다. 상기 마그넷 결합부(90)는 상부에서 바라볼 때 상기 마그넷(80)과 전부 또는 일부가 겹치는 형상으로 마련될 수 있다. 상기 마그넷 결합부(90)는 상기 마그넷(80)과 마주하도록 구성될 수 있다. 상기 마그넷 결합부(90)는 금속 재질을 포함할 수 있다. 이로 인해, 상기 마그넷 결합부(90)는 상기 마그넷(80)과 마주하는 위치에 제공되어 자성에 의해 서로 결합될 수 있다. 상기 마그넷 결합부(90)는 상기 마그넷(80)과 나사결합(91)되어 고정되도록 마련될 수 있다.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시 예에 따른 차선 규제봉을 나타내는 도면이다.
도 6을 참조하면, 차선 규제봉(10a 내지 10f)은 차량의 주행 방향(V1)을 따라 도로 지면(G)에 기 설정된 간격으로 이격하여 배열된다. 각각의 상기 차선 규제봉(10a 내지 10f)의 외주면에는 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)이 제공된다. 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)이란, 차량 운전자에게 식별될 수 있는 안내 문구를 복수 개의 표시 영역으로 분할한 것으로, 분할된 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)들은 상기 차량 규제봉(10a 내지 10f)들에 각각 나뉘어 부착된다. 분할된 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)들을 조합하면 하나의 안내 문구가 완성된다. 도면에는 차량의 제한 속도를 나타내는 '30'이 6개의 표시 영역(110a 내지 110f)으로 분할되어 각각의 상기 차량 규제봉(10a 내지 10f)에 표시된 예가 나타난다. 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)가 표시되는 상기 차량 규제봉(10a 내지 10f)들의 개수 및 표시되는 안내 문구는 다양하게 변경될 수 있다. 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)은 차량 운전자의 시야에 용이하게 인식될 수 있는 표식으로 제공된다. 실시 예에 의하면, 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)은 재귀반사 가능한 필름으로 제공될 수 있다. 또한, 안내 문구 표시 영역은 LED소자들의 조합으로 표시될 수 있다.
일 예에 의하면, 차량이 일정 속도로 상기 차량 규제봉(10a 내지 10f)들을 따라 주행하게 되면, 차량 운전자의 시야는 차량의 주행 속도에 따른 잔상 효과로 인해, 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)들이 하나로 결합된 안내 문구로 인식하게 된다.
또한, 상기 차선 규제봉(10a 내지 10f)들이 곡선 도로를 따라 배열되는 경우, 곡선 도로로 진입하려는 차량 운전자들은 차 상기 량 규제봉(10a 내지 10f)들 전체를 한번에 인식할 수 있으며, 이를 통해 상기 안내 문구 표시 영역(110a 내지 110f)들이 결합된 하나의 안내 문구로 인식할 수 있다.
이를 통해, 상기 차선 규제봉(10a 내지 10f)을 통해 차량 운전자에게 안내 문구를 용이하게 인식시킬 수 있다.
상기 차선 규제봉(10a 내지 10f)들은 상술한 도 1 내지 도 5에서 설명한 차선 규제봉 중 어느 하나와 동일한 구조를 가질 수 있다.
이상, 본 고안을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
1: 차선 규제봉
10: 몸체
11: 반사부
20: 지면 고정부재
30: 완충 결합부
40: 높이 조절부
50: 커버

Claims (9)

  1. 적어도 하나의 반사부가 형성된 원기둥 형상의 몸체;
    지면에 고정 설치되고, 일측이 상기 몸체와 결합 가능하도록 구성되는 지면 고정부재;
    일측이 상기 몸체의 하부에 결합되고, 타측이 상기 지면 고정부재와 결합되도록 마련되는 완충 결합부; 및
    상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 상기 몸체가 삽입되고, 하부로 갈수록 단면이 넓어지는 형상을 가지는 커버;를 포함하고,
    상기 완충 결합부는, 상기 지면 고정부재의 일측과 나사 결합되는 너트;와, 상기 너트 및 상기 커버의 내측 하부를 연결하고 지면에 평행한 방향으로 연장하는 완충부재;를 포함하고,
    상기 커버는 지면과 이격되어, 상기 커버 하단과 지면 사이에 완충 공간이 형성되는 것을 포함하는 차선 규제봉.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 너트가 상기 지면 고정부재에 결합된 상태에서 지면으로부터 이격되도록 상기 너트와 상기 지면 사이에 배치되는 높이 조절부;를 더 포함하는 차선 규제봉.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 높이 조절부는 탄성을 가지는 재질로 마련되는 차선 규제봉.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 지면 고정부재는 앵커볼트로 제공되는 차선 규제봉.
  7. 지면으로부터 수직 상방으로 연장된 형상의 몸체;
    일측이 지면에 고정 설치되고, 타측이 상기 몸체와 결합 가능하도록 구성되는 지면 고정부재;
    상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 상기 지면 고정부재와 결합되도록 마련되는 완충 결합부;
    상기 몸체의 하부 일측에 형성되고, 상기 몸체가 삽입되고, 하부로 갈수록 단면이 넓어지는 형상을 가지는 커버; 및
    상기 몸체의 일측에 형성된 발광부;를 포함하고,
    상기 발광부는 하나 또는 복수개의 차선 규제봉에서 특정한 문자를 인식할 수 있도록 문자의 일부 또는 전부가 표시되도록 마련되고,
    상기 완충 결합부는, 상기 지면 고정부재의 일측과 나사 결합되는 너트;와, 상기 너트 및 상기 커버의 내측 하부를 연결하고 지면에 평행한 방향으로 연장하는 완충부재;를 포함하고,
    상기 커버는 지면과 이격되어, 상기 커버 하단과 지면 사이에 완충 공간이 형성되는 것을 포함하는 차선 규제봉.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 발광부에 공급되는 전기를 생성하는 태양광 발전부;를 더 포함하고,
    상기 태양광 발전부는 상기 몸체의 상부에 설치되는 차선 규제봉.
  9. 삭제
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