KR20040033850A - 자동차용 벤트그릴 - Google Patents

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KR20040033850A
KR20040033850A KR1020020063132A KR20020063132A KR20040033850A KR 20040033850 A KR20040033850 A KR 20040033850A KR 1020020063132 A KR1020020063132 A KR 1020020063132A KR 20020063132 A KR20020063132 A KR 20020063132A KR 20040033850 A KR20040033850 A KR 20040033850A
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knob
housing
louver
hinge shaft
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KR1020020063132A
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정익진
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기아자동차주식회사
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Abstract

본 발면은 자동차용 벤트그릴에 관한 것으로, 인스트루먼트판넬(1)의 내측에 설치되며, 내부에는 수납부(110)가 형성되고, 일측면에는 힌지구멍(120)이 형성된 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 전면에 설치되며, 내부는 중공되게 형성되고, 일측면에는 힌지축(131)이 형성된 루버(130)와, 상기 힌지구멍(120)에 설치되며, 일측에는 댐퍼축(210)이 연장되게 형성되고, 그 단부에는 핀부재(220)가 돌출되게 형성된 댐퍼(200)와, 상기 힌지축(131)에 설치될 수 있도록 중앙에 체결구멍(310)이 형성되고, 일측부에는 결합부(320)가 연장되게 형성되며, 상기 결합부(320)에는 결합공(321)이 관통지게 형성된 노브(300)와, 상기 노브(300)에 일측 단부가 연결되고, 타측 단부는 댐퍼(200)에 연결된 로드부재(340)와, 상기 댐퍼(200)에 일측부가 연결된 상태로 수납부(110)에 설치되며, 상기 댐퍼(200)의 회동작동에 의해 동일방향으로 회동하여 냉, 온기의 공급량을 조절하는 풍향조절구(400)와, 상기 루버(130)의 내측에 구비되어 공급된 냉, 온기의 풍향을 좌, 우 또는 상, 하로 전환시키는 날개부재(500)로 구성된다.
따라서, 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량 및 풍향을 조절하는 노브(300)와 댐퍼(200)가 로브부재(340)를 통하여 간접적으로 연결되므로써, 무리한 힘을 가하지 않은 상태에서도 노브(300)의 부드러운 작동이 이루어질 수 있게 된다.
그러므로, 노브(300)와 댐퍼(200)의 작동에 따른 소음발생을 최소화하여 승원의 집중력을 향상시킬 수 있으며, 이를 통해, 제품에 대한 신뢰성을 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 벤트그릴{BENT GRILLE FOR AN AUTOMOBILE}
본 발명은 작동상의 편의성이 향상된 자동차용 벤트그릴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉, 온기의 풍향을 조절하는 노브와 댐퍼간의 연결상태를 개선하여 벤트그릴의 부드러운 작동이 이루어질 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로, 자동차의 실내에는 에어컨이나 난방장치에 의해 냉각 및 가열되어진 공기를 차량 실내로 유입시키기 위한 방출구인 벤트그릴(vent grille)이 설치되어 있다.
상기 벤트그릴의 구성은 도 1 내지 도 3에서 나타낸 것과 같이, 인스트루먼트판넬(1)에 고정되며, 일측면에는 힌지구멍(11)이 형성되고, 전면에는 힌지축(12)이 형성된 루버(13)가 일체로 형성된 하우징(10)과, 상기 힌지구멍(11)에 설치되며, 일측에는 레일(21)을 갖는 댐퍼축(22)이 형성된 댐퍼(20)와, 상기 힌지축(12)에 설치되며, 일측부에는 노브축(31)이 연장되게 형성되고, 상기 노브축(31)에는 상기 레일(21)을 따라 슬라이드 하는 핀부재(32)가 돌출되게 형성된 노브(30)와, 상기 하우징(10)의 내측에 댐퍼(20)와 연결되게 설치되어 상기 댐퍼(20)의 회동방향에 따라 동일방향으로 회동하는 풍향조절구(40)와, 상기 루버(13)의 내측에 구비되어 좌, 우 또는 상, 하로 회동하는 날개부재(50)와, 상기 날개부재(50)의 전면에 체결되며, 일측에는 노브(30)의 일부분이 돌출되도록 관통구멍(61)이 형성된 커버부재(60)로 구성된다.
여기서, 하우징(10)의 전면에 체결되는 커버부재(60)는 다수의 커버고정구(62)를 통하여 체결되게 되며, 노브(30)는 와셔 및 스크류 등으로 이루어진 체결구(33)를 통하여 힌지축(11)에 설치된다.
그리고, 상기 풍향조절구(40)가 설치되는 하우징(10)의 배면에는 자동차에 설치된 에어컨 또는 난방장치로부터 냉, 온기를 공급받기 위한 덕트부재(41)가 설치되며, 루버(13)의 내부에 설치되는 날개부재(50)는 좌, 우로 회동하는 수직날개(51) 및 상, 하로 회동하는 수평날개(52)로 이루어지며, 상기 수평날개(52)에는 승원이 날개부재(50)의 회동각도를 임의로 조절할 수 있도록 수평날개조절구(53)가 설치된다.
또한, 각각의 날개부재(50)들은 수평날개조절구(53)의 작동에 의해 동일방향으로 회동할 수 있도록 링크부재(54)에 의해 연결된다.
따라서, 상기와 같이 구성된 종래의 벤트그릴(2)을 순차적으로 조립한 후 인스트루먼트판넬(1)에 설치하여 에어컨 또는 난방장치에서 발생된 냉, 온기의 공급량 조절 및 방향의 전환에 대하여 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 4에서 나타낸 것과 같이, 하우징(10)의 일측면에 설치된 노브(30)를 회동시키게 되면, 노브축(31)과 댐퍼축(22)에 의해 상기 노브(300와 연결된 댐퍼(20)가 회동작동하게 되고, 이 댐퍼(20)의 회동작동에 의해 풍향조절구(40)가 하우징(10) 내에서 회동하게 되어 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량을 조절하게 된다.
그리고, 냉, 온기의 흐름을 승원의 상, 하 또는 좌, 우로 전환할 경우에는 수평날개(52)에 설치된 수평날개조절구(53)를 통하여 루버(13)의 내측에 설치된 수평날개(52) 및 수직날개(51)를 움직여 공기의 흐름을 전환시킬 수 있으며, 각각의 수평날개(52) 및 수직날개(51)들은 링크부재(54)에 의해 동일방향으로 함께 움직이게 된다.
그러므로, 상기와 같이 구성된 종래의 벤트그릴(2)을 통하여 에어컨 또는 난방장치에서 발생되는 냉, 온기의 공급량 및 방향전환을 용이하게 조절하여 사용할 수 있었다.
상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 벤트그릴는 냉, 온기의 공급량을 조절하는 노브와 댐퍼가 각각 노브축과 댐퍼축에 의해 직접 연결되어 있어 노브의 작동이 부드럽게 이루어지지 않는 등의 문제점이 있었다.
즉, 댐퍼는 노브축에 형성된 핀부재를 따라 댐퍼축에 형성된 레일이 슬라이드되는 것에 의해 회동작동이 이루어지게 되는 데, 이러한 핀부재와 레일이 직접 연결되어 있어 노브를 작동시키는 과정에서 불필요한 힘이 가해져 노브축 또는 댐퍼축의 훼손 및 파손이 발생할 수 있는 등의 문제점도 있었다.
그리고, 인스트루먼트판넬 내부의 이물질이 레일에 부착될 경우 핀부재 및 레일의 움직임이 불가능해질 수 있어 냉, 온기의 공급량을 조절하지 못하는 되는 등의 문제점도 있었다.
또한, 레일이 핀부재를 따라 슬라이드되는 과정에서 핀부재와 레일간의 간섭에 의한 불필요한 소음이 발생할 수 있어 승원의 집중력을 저하시킬뿐 아니라 제품의 신뢰성을 저하시킬 수 있게 되는 등의 폐단도 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하여 노브와 댐퍼를 간접적으로 연결하여 노브의 부드러운 움직임을 유발함과 아울러, 소음의 발생을 최소화시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적은, 에어컨 또는 난방장치로부터 공급되는 냉, 온기의 공급량 및 풍향을 조절하는 노브와 댐퍼를 로브부재를 통하여 간접적으로 연결하여 노브의 부드러운 작동이 이루어질 수 있도록 한 자동차용 벤트그릴을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 노브와 댐퍼의 작동에 따른 소음발생을 최소화하여 승원의 집중력 및 제품에 대한 신뢰성을 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있도록 한 자동차용 벤트그릴을 제공하는 데 있다.
도 1은 인스트루먼트판넬에 고정된 벤트그릴의 설치상태를 나타낸 정면도.
도 2는 종래 벤트그릴의 형상을 나타낸 사시도.
도 3은 종래 벤트그릴의 구성 및 각 구성의 형상을 나타낸 분해 사시도.
도 4는 종래 벤트그릴의 작동상태를 나타낸 측면도.
도 5는 본 발명인 벤트그릴의 형상을 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명인 벤트그릴의 구성 및 각 구성의 형상을 나타낸 분해 사시도.
도 7은 본 발명인 벤트그릴의 작동상태를 나타낸 측면도.
도 8은 노브의 회동반경을 제어하기 위하여 체결구멍에 설치된 스프링 및 힌지축에 형성된 스토퍼의 작동상태를 나타낸 일부 확대도.
* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 - 인스트루먼트판넬2 - 벤트그릴
100 - 하우징110 - 수납부
120 - 힌지구멍130 - 루버
131 - 힌지축200 - 댐퍼
210 - 댐퍼축220 - 핀부재
300 - 노브310 - 체결구멍
320 - 결합부321 - 결합공
340 - 로드부재400 - 풍향조절구
500 - 날개부재
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 인스트루먼트판넬의 내측에 설치되며, 내부에는 수납부가 형성되고, 일측면에는 힌지구멍이 형성된 하우징과;
상기 하우징의 전면에 설치되며, 내부는 중공되게 형성되고, 일측면에는 힌지축이 형성된 루버와;
상기 힌지구멍에 설치되며, 일측에는 댐퍼축이 연장되게 형성되고, 그 단부에는 핀부재가 돌출되게 형성된 댐퍼와;
상기 힌지축에 설치될 수 있도록 중앙에 체결구멍이 형성되고, 일측부에는 결합부가 연장되게 형성되며, 상기 결합부에는 결합공이 관통지게 형성된 노브와;
상기 노브에 일측 단부가 연결되고, 타측 단부는 댐퍼에 연결된 로드부재와;
상기 댐퍼에 일측부가 연결된 상태로 수납부에 설치되며, 상기 댐퍼의 회동작동에 의해 동일방향으로 회동하여 냉, 온기의 공급량을 조절하는 풍향조절구와;
상기 루버의 내측에 구비되어 공급된 냉, 온기의 풍향을 좌, 우 또는 상, 하로 전환시키는 날개부재로 구성되어 달성된다.
따라서, 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량을 조절하는 노브와 댐퍼가 로드부재에 의해 간접적으로 연결되게 되어 무리한 힘을 가하지 않고도 노브를 부드럽게 회동시킬 수 있으며, 작동과정에서 발생할 수 있는 불필요한 소음도 최소화시킬 수 있게 되는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명인 벤트그릴의 형상을 사시도로 나타낸 것으로, 본 발명의 조립된 상태를 보이고 있다.
도 6은 본 발명인 벤트그릴의 구성 및 각 구성의 형상을 분해 사시도로 나타낸 것으로, 벤트그릴을 구성하는 각 구성의 형상 및 각 구성간의 조립상태를 보이고 있다.
도 7은 본 발명인 벤트그릴의 작동상태를 측면도로 나타낸 것으로, 로드부재를 통한 노브와 댐퍼의 연결상태 및 그 움직임을 보이고 있다.
도 8은 노브의 회동반경을 제어하기 위하여 체결구멍에 설치된 스프링 및 힌지축에 형성된 스토퍼의 작동상태를 일부 확대도로 나타낸 것으로, 체결구멍에 설치된 스프링과 힌지축에 형성된 스토퍼의 형상 및 밀착상태를 보이고 있다.
즉, 도 5 내지 도 6에서 나타낸 것과 같이, 본 발명은 인스트루먼트판넬(1)에 설치되는 벤트그릴(2)의 원활한 작동을 이루기 위한 구성으로, 인스트루먼트판넬(1)의 내측에 설치되는 하우징(100)의 내부에는 수납부(110)가 형성되고, 일측면에는 힌지구멍(120)이 형성된다.
그리고, 상기 하우징(100)의 전면에는 인스트루먼트판넬(1)에 고정될 수 있도록 상, 하부에 조립부(133)가 형성되고, 내부는 중공되게 형성되며, 일측면에는 힌지축(131)이 형성된 루버(130)가 설치된다.
이때, 상기 하우징(100)과 루버(130)는 여러 가지 방법으로 결합될 수 있으나, 본 발명에서는 하우징(100)과 루버(130)의 양 측면에 각각 락킹돌기(101)와 락킹홈(132)이 형성되어 상호 체결되는 것으로 결합된다.
또한, 상기 루버(130)의 전면 양측에는 후술될 수평날개(520)의 결합을 위한다수의 조립홈(1340이 일정 간격을 두고 형성된다.
한편, 상기 하우징(100)에는 힌지구멍(120)에 삽입될 수 있도록 일측면에 후크(201)가 형성되고, 타측면에는 핀부재(220)가 돌출되게 형성된 댐퍼축(210)이 연장되게 형성된 댐퍼(200)가 설치되며, 루버(130)에는 중앙에 체결구멍(301)이 형성되고, 일측부에는 결합부(310)가 연장되게 형성되며, 상기 결합부(310)에는 결합공(320)이 형성된 노브(300)가 설치된다.
여기서, 상기 댐퍼(200) 및 노브(300) 사이에는 노브(300)의 회동운동을 댐퍼(200)에 전달하는 로드부재(340)가 설치되는 데, 상기 로드부재(340)의 일측 단부에는 노브(300)에 형성된 결합공(320)에 삽입되는 조립구(342)가 돌출되게 형성되고, 타측 단부에는 댐퍼축(210)에 형성된 핀부재(220)에 끼워지는 조립구멍(341)이 관통지게 형성된다.
따라서, 하우징(100)과 루버(130)는 각각 락킹돌기(101)와 락킹홈(132)을 통하여 결합되고, 상기 하우징(100)의 일측면에 형성된 힌지구멍(120)에는 후크(201)를 통하여 댐퍼(200)가 조립되며, 루버(130)에 형성된 힌지축(131)에는 와셔, 스크류 등의 요소로 이루어진 체결구(330)를 통하여 노브(300)가 조립된다.
그리고, 이러한 노브(300) 및 댐퍼(200)의 조립이 완료되면, 조립구(342)와 조립구멍(341)을 통하여 로드부재(340)의 일측 및 타측 단부가 각각 노브(300)의 결합공(320)과 댐퍼(200)의 핀부재(220)에 각각 삽입되어 체결된다.
또한, 댐퍼(200)가 일측면에 설치된 하우징(100)의 내부 수납부(110)에는 상기 댐퍼(200)의 일측에 형성된 후크(201)에 일측부가 연결된 풍향조절구(400)가 설치되며, 노브(300)가 일측면에 설치된 루버(130)의 내측에는 날개부재(500)가 설치된다.
이러한 풍향조절구(400) 및 날개부재(500)는 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량을 조절하거나, 그 풍향을 전환시키기 위하여 설치되는 것으로, 상기 풍향조절구(400)가 설치되는 하우징(100)의 배면에는 에어컨 또는 난방장치로부터 냉, 온기를 공급받기 위한 덕트부재(410)가 설치된다.
그리고, 루버(130)의 내부에 설치되는 날개부재(500)는 좌, 우로 회동하는 수직날개(510) 및 상, 하로 회동하는 수평날개(520)로 각각 이루어지며, 상기 수평날개(520)에는 승원이 날개부재(500)의 회동각도를 임의로 조절할 수 있도록 수평날개조절구(530)가 설치된다.
또한, 각각의 날개부재(500)들은 수평날개조절구(530)의 작동에 의해 동일방향으로 회동할 수 있도록 링크부재(540)에 의해 연결된다.
따라서, 상기와 같이 구성된 벤트그릴(2)이 순차적으로 조립된 후 인스트루먼트판넬(1)에 설치되어 에어컨 또는 난방장치에서 발생된 냉, 온기의 공급량 조절 및 방향을 전환하는 것에 대하여 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 7에서 나타낸 것과 같이, 하우징(100)의 일측면에 설치된 노브(300)를 회동시키게 되면, 상기 노브(300)에 연결된 로드부재(340)가 노브(300)를 따라 이동되게 되고, 이 로드부재(340)의 이동에 의해 상기 로드부재(340)와 연결된 댐퍼(200)는 동일방향으로 회동작동하게 되며, 이 댐퍼(200)의 회동작동에 의해 수납부(110)에 설치된 풍향조절구(400)가 하우징(100) 내에서 회동하게 되어 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량을 조절하게 된다.
그리고, 냉, 온기의 흐름을 승원의 상, 하 또는 좌, 우로 전환할 경우에는 수평날개(520)에 설치된 수평날개조절구(530)를 통하여 루버(130)의 내측에 설치된 수평날개(520) 및 수직날개(510)를 움직여 냉, 온기의 흐름을 전환시킬 수 있게 된다.
한편, 도 8에서 나타낸 것과 같이, 노브의 회동반경을 제어할 수 있도록 체결구멍(301)과 힌지축(131) 사이에는 판스프링(302)이 설치되고, 상기 판스프링(302)이 밀착되는 힌지축(131)의 외주면에는 다수의 스토퍼(131a))가 돌출되게 형성된다.
이때, 판스프링(302)이 이탈되지 않도록 체결구멍(301)에 가이드돌기(303)를 돌출되게 형성한 후 상기 판스프링(302)의 양 단부를 삽입시켜 고정하는 것이 바람직하다.
따라서, 자체 탄성력을 갖는 판스프링(302)이 힌지축(131)의 외주면에 밀착된 상태로 놓여지게 되어 노브(300)가 헛돌지 않고, 일정하게 작동하게 되며, 힌지축(131)의 외주면에 형성된 스토퍼(131a)를 통하여 이러한 판스프링(302)의 회동위치를 제어하게 되어 노브(300)가 불필요한 위치까지 회동되는 것을 억제하게 된다.
그러므로, 상기와 같이 구성된 본 발명인 벤트그릴(2)을 통하여 에어컨 또는 난방장치에서 발생되는 냉, 온기의 공급량 및 방향전환을 용이하게 조절하여 사용할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 에어컨 또는 난방장치로부터 공급된 냉, 온기의 공급량 및 풍향을 조절하는 노브와 댐퍼가 로브부재를 통하여 간접적으로 연결되므로써, 무리한 힘을 가하지 않은 상태에서도 노브의 부드러운 작동이 이루어질 수 있게 된다.
그리고, 노브와 힌지축 사이에 판스프링이 설치되고, 상기 힌지축의 외주면에는 다수의 스토퍼가 형성되므로써, 상기 노브의 일정한 회동을 유도할 수 있으며, 불필요하게 회동되는 것을 방지할 수 있게 된다.
또한, 노브와 댐퍼의 작동에 따른 소음발생을 최소화하여 승원의 집중력을 향상시킬 수 있으며, 이를 통해, 제품에 대한 신뢰성을 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 인스트루먼트판넬(1)의 내측에 설치되며, 내부에는 수납부(110)가 형성되고, 일측면에는 힌지구멍(120)이 형성된 하우징(100)과;
    상기 하우징(100)의 전면에 설치되며, 내부는 중공되게 형성되고, 일측면에는 힌지축(131)이 형성된 루버(130)와;
    상기 힌지구멍(120)에 설치되며, 일측에는 댐퍼축(210)이 연장되게 형성되고, 그 단부에는 핀부재(220)가 돌출되게 형성된 댐퍼(200)와;
    상기 힌지축(131)에 설치될 수 있도록 중앙에 체결구멍(310)이 형성되고, 일측부에는 결합부(320)가 연장되게 형성되며, 상기 결합부(320)에는 결합공(321)이 관통지게 형성된 노브(300)와;
    상기 노브(300)에 일측 단부가 연결되고, 타측 단부는 댐퍼(200)에 연결된 로드부재(340)와;
    상기 댐퍼(200)에 일측부가 연결된 상태로 수납부(110)에 설치되며, 상기 댐퍼(200)의 회동작동에 의해 동일방향으로 회동하여 냉, 온기의 공급량을 조절하는 풍향조절구(400)와;
    상기 루버(130)의 내측에 구비되어 공급된 냉, 온기의 풍향을 좌, 우 또는 상, 하로 전환시키는 날개부재(500)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 노브(300)의 회동반경을 제어할 수 있도록 체결구멍(301)과 힌지축(131) 사이에는 판스프링(311)이 설치되고, 힌지축(131)의 외주면에는 다수의 스토퍼(132)가 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.
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