KR200318663Y1 - 덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치 - Google Patents

덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 제 1~3단으로 형성된 복수개의 덮개부를 마련하되, 상기 덮개부의 일측단을 구동모터의 구동에 의해 정역으로 회전되는 구동축에 일체로 고정시킨 다음 상기 덮개부에 2개로 분할된 포장재를 다수개의 스프링으로 고정시켜서 된 개폐장치를 제공하므로서 상기 포장재를 지지하고 있는 덮개부의 지지력을 향상시켜 적재함에 적재된 적재물의 이탈을 방지할 수 있으므로 견고성 및 안정성을 극대화시킨 덤프트럭 적재함용 절첩식 덮개의 자동개폐장치를 제공하고자 안출된 목적이 있다.

Description

덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치{THREE STEPS LOADING BAY COVER AUTOMATICALLY OPEN AND SHUT}
본 고안은 덤프트럭의 적재함에 적재된 흙이나 모래, 자갈 및 폐자재 등을 다른 장소로 이동할 경우에 적재물의 이탈을 방지하기 위해 적재함의 상부에 포장재를 덮게 되는데 이 포장재를 자동으로 개폐시키는 장치에 관한 것으로서, 특히 상기 포장재를 절첩시키는 덮개부를 3단으로 구성하여 회전반경을 최소화하므로 협소한 장소에서의 자동개폐를 원활하게 행할 수 있고, 상기 덮개부의 지지력을 향상시켜 포장재가 적재함의 상부에 긴밀하게 밀착된 상태로 적재물의 이탈없이 안전하게 운반될 수 있도록 한 덤프트럭 적재함용 절첩식 덮개 자동개폐장치에 관한 것이다.
종래에도 많은 종류의 차량용 적재함의 접이식 자동개폐장치가 안출되어 사용되어 왔던 바, 그 중 실용신안등록 제264863호인 화물차 적재함용 2단 접이 덮개의 자동개폐장치는 차량용 적재함의 양측에 구동모터를 설치하고, 상기 구동모터의 구동에 의해 회전되며 다수개의 브라케트에 의해 횡설된 구동축의 일측에는 제 1덮개와 제 2덮개가 부착된 프레임을 고정시킨 다음 상기 구동축의 일측에 형성된 고정 체인스프라켓과 상기 제 2덮개가 부착된 프레임의 일단에 고정된 체인스프라켓을 체인으로 연결하여 모터의 구동에 의해 상기 프레임을 용이하게 절첩시킬 수 있도록 한 것이다.
그러나, 상기와 같이 구성된 2단 접이식 적재함 덮개 자동개폐장치는 구동모터의 구동으로 구동축을 회전시키게 되면 상기 구동축에 고정된 체인스프라켓이 회전되면서 체인으로 연동된 제 1 및 제 2덮개가 적재함의 상부로 이동하며 적재물을 덮어주게 되는데 이때, 상기 제 1덮개를 지지하는 제 2덮개는 구동축과 연동된 모터에 의해 지지되므로 상기 제 1덮개의 지지력이 미약하여 적재물이 운반하는 도중에 적재함으로부터 이탈되는 경우가 빈번히 발생하므로 대형사고의 위험은 물론 이동시 덮개의 잦은 유동으로 인해 제 2덮개를 지지하는 모터의 수명이 단축되는 문제점이 발생하였고, 상기와 같이 일측만이 체인으로 연결된 상태의 제 1 및 제 2덮개가 구동모터에 작동하게 되면 소정크기로 제작되는 상기 제 1 및 2덮개의 타측단까지 구동력을 전달받기가 매우 곤란하여 상기 덮개가 뒤틀리는 현상이 발생되어 적재물을 용이하게 덮을 수 없었고, 수리를 하기 위해서는 장시간을 소비해야하므로 사용자에게 경제적 손실 등의 부담을 전가시키는 결과를 초래하였다.
또한, 상기 구동축에 의해 개폐되는 제 1 및 제 2덮개에 고정되는 차단비닐은 적재함의 상부와 밀착될 수 없는 구조로 형성되어 있으므로 적재함과 덮개 사이에 틈이 생겨서 운행시 적재물이 틈새로 흘러내려 견고성 및 안전성이 취약하다는 등의 많은 문제점이 발생하였다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 고안은 제 1~3단으로 형성된 복수개의 덮개부를 마련하되, 상기 덮개부의 일측단을 구동모터의 구동에 의해 정역으로 회전되는 구동축에 일체로 고정시킨 다음 상기 덮개부에 2개로 분할된 포장재를 다수개의 스프링으로 고정시켜서 된 개폐장치를 제공하므로서 상기 포장재를 지지하고 있는 덮개부의 지지력을 향상시켜 적재함에 적재된 적재물의 이탈을 방지할 수 있으므로 견고성 및 안정성을 극대화시킨 덤프트럭 적재함용 절첩식 덮개의 자동개폐장치를 제공하고자 안출된 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 전체 사시도.
도 2는 본 고안의 요부를 발췌해 보인 사시도.
도 3a, 3b, 3c는 본 고안의 작동상태를 도시해 보인 측면도.
도 4a는 본 고안에 의한 구동축의 전단 요부와 작동간의 분리 사시도.
도 4b는 도 4a의 작동상태를 도시해 보인 단면도.
도 5는 본 고안의 다른 실시예를 도시해 보인 사시도.
도 6a, 6b는 도 5의 작동상태를 도시해 보인 예시도.
***도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명***
1 : 덮개부 10 : 프레임 11 : 체결편
11' : 연결편 12 : 고정끈 12' : 스프링
13 : 제 1스포로켓 20 : 회전대 21 : 고정편
22 : 고정축 23 : 제 2스프로켓 24 : 링크
25 : 회전축 26 : 체인 27 : 장력조절구
30 : 지지대 40 : 작동간 41 : 걸림돌기
42 : 삽입공 43 : ""형 걸림구 50 : 작동바
60 : 작동대 70 : 보조덮개 71 : 탄성 스프링
100 : 적재함 101 : 브라케트 P : 제 1포장재
P' : 제 2포장재 M : 구동모터 S : 구동축
a : 힌지
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 2개로 분할된 포장재를 적재함의 양측에 설치된 구동모터에 의해 절첩시키는 적재함용 절첩식 덮개의 자동개폐장치에 있어서, 상기 구동모터의 구동에 의해 정.역으로 회전될 수 있도록 다수개의 브라케트에 의해 수평되게 설치된 구동축과; 상기 구동축의 특정 위치에 일측단이 고정되고, 상기 2개로 분할된 포장재가 긴밀하게 지지되도록 하는 제 1~3단으로 형성된 덮개부와; 상기 제 1~3단으로 형성된 덮개부의 일측단에 탄성스프링으로 고정되어 적재함의 후면을 덮어주는 보조덮개부가 일체로 된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안을 보다 상세히 설명한다.
첨부된 도 1은 본 고안의 전체 사시도이고 도 2는 본 고안의 요부를 발췌해 보인 사시도이며 도 3a, 3b, 3c는 본 고안의 작동상태를 도시해 보인 측면도, 도 4a는 본 고안에 의한 구동축의 전단 요부와 작동간의 분리 사시도, 도 4b는 도 4a의 작동상태를 도시해 보인 단면도, 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 도시해 보인사시도 및 도 6a, 6b는 도 5의 작동상태를 도시해 보인 예시도이다.
본 고안은 덤프트럭의 적재함 양측에 설치되는 모든 구성이 대칭 또는 동일하게 한쌍으로 적용되어야 하므로 이하 설명에서는 같은 부호를 사용하여 설명한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안인 절첩식 덮개의 자동개폐장치를 장착시키기 위해서는 먼저, 덤프트럭 적재함(100)의 전단 양측면에 설치된 구동모터(M)와 연동되어 정역방향으로 회전되는 소정 길이의 구동축(S)을 상기 적재함 (100)의 측면에 형성된 다수개의 브라케트(101)로 회전자재하게 횡설시킨 다음 상기 횡설된 구동축(S)의 특정위치에 제 1~3단으로 구성된 덮개부(1)를 고정시키면 된다.
이때, 상기 덮개부(1)를 이루는 제 1단은 상기 적재함(100) 상부의 일정 부분을 덮을 수 있도록 소정 크기의 제 1포장재(P)가 다수개의 고정끈(12) 등에 의해 고정되고 일측에 다수개의 체결편(11)이 일체로 형성된 프레임(10)으로 이루어져 있으며, 제 2단은 상기 프레임(10)의 일측에 형성된 체결편(11)과 회전자재하게 힌지(a)고정된 연결편(11')과 각각 힌지(a)고정될 수 있도록 일측에 고정편(21)이 형성되고, 타측에는 하기되는 작동간(40)의 일측과 힌지(a)고정되며 그 측간거리에 고정축(22)이 일체로 형성된 회전대(20)와, 상기 고정편(21)의 일측에 힌지(a)고정되어 회전대(20)를 더욱 견고하게 지지하는 지지대(30)로 이루어져 있으며, 제 3단은 일측에 상기 회전대(20)와 지지대(30)가 힌지(a)고정되고 타측이 상기 구동축 (S)과 일체로 고정되어 그 구동력을 상기 제 1단 및 제 2단에 전달시켜 주는 작동간(40)과, 상기 회전대(20)의 일측에 형성된 고정축(22)에 일측이 회전자재하게 고정되며 타측은 구동축(S)을 횡설시키고 있는 브라케트(101)의 일측에 힌지(a)고정되는 작동바(50)로 이루어진 것으로서 상기 프레임(10)의 일측에 형성된 다수개의 체결편(11)과 동일하게 제 2단 및 제 3단을 각각 더 설치하여 덮개부(1)를 형성하면 되는 것이다.
이어서, 상기와 같이 제 1포장재(P)가 일체로 고정된 제 1단을 이루는 프레임(10)의 일측에 고정끈(12) 등에 의해 제 2포장재(P')의 일측이 고정되고, 상기 제 2포장재(P')의 타측은 구동축(S)이 횡설된 적재함(100)의 일측에 다수개의 스프링(12')으로 고정시키면 되는 것이다.
한편, 상기 덮개부(1)의 제 1단인 프레임(10)의 일측에는 덤프트럭(T)의 후면부를 덮을 수 있도록 소정 크기로 형성되는 보조덮개(70)를 탄성스프링(71)에 의해 각도조절이 가능하도록 회전자재하게 고정시키면 되는 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작동은 도시된 도 3a, 3b, 3c에 의해 순차적으로 전개 또는 절첩되게 되는데 먼저, 도 3a는 개폐장치가 작동되기 이전인 제 1~3단으로 된 덮개부(1)가 절첩된 상태로서 적재함(100)의 양측면에 형성된 다수개의 브라케트(101)에 의해 횡설된 구동축(S)에 일체로 고정된 작동간(40)과 상기 브라케트(101)의 일측에 힌지(a)고정된 작동바(50)가 구동축(S)의 저부로 하향되게 위치되고, 상기 작동간(40)의 일측에 힌지(a)고정되는 지지대(30)와 상기 지지대 (30)의 측간으로 이격된 작동간(40)상에 힌지(a)고정된 회전대(20) 또한 하향되게 위치하게 되며 상기 회전대(20)의 일단에 형성된 고정편(21)과 회전자재하게 힌지(a)고정되는 체결편(11)이 일측에 형성되고 고정끈(12) 등에 의해 소정 크기의 제 1포장재(P)가 일체로 고정된 프레임(10)이 수직으로 고정되는 것이다.
상기와 같은 상태에서 도 3b에 도시된 바와 같이 덤프트럭의 적재함(100)에 적재물을 상차한 다음 운전석에서 개폐 스위치(도시되지 않음)를 누루면 상기 적재함(100)의 양측면에 설치된 구동모터(M)의 작동에 의해 이와 연동된 구동축(S)이 회전하면 상기 구동축(S)과 일체로 고정된 작동바(50)가 회전되며 상승하게 되고, 상기 상승하는 작동바(50)와 일측에 힌지(a)고정된 회전대(20)와 지지대(30)도 상승하게 되는데 이때 상기 상승하는 회전대(20)는 그 일측에 돌출.성형된 고정축 (22)과 회전자재하게 고정된 작동바(50)에 의해 회전반경이 제한된 상태로 회전하게 되는 것이다.
즉, 상기 작동간(40)보다 짧은 작동바(50)가 회전대(20)의 고정축(22)에 고정된 상태에서 상기 작동바(50)가 회전을 하게 되면 회전대(20)도 동시에 회전을 하되, 상기 회전대(20)의 일측에 돌출.성형된 고정축(22)에 고정된 작동바(50)에 의해 상기 회전대(20)가 힌지(a)를 중심으로 회전을 하게 되는 것이며 상기 회전대 (20)의 타측에 형성된 고정편(21)과 힌지(a)고정된 체결편(11)이 일체로 된 프레임 (10)은 일측으로 약간 기울어진 상태를 유지하게 되고 상기 고정편(21)에 일측이 힌지(a)고정되고 타측은 상기 작동바(50)의 일측에 힌지(a)고정된 지지대(30)도 상기 회전대(20)를 지지하며 동시에 회전하게 되는 것이다.
이어서, 상기와 같은 상태에서 도 3c에 도시된 바와 같이 계속 구동축(S)을 구동시키게 되면 상기 작동바(50)와 작동간(40)도 회전하며 수직상승하게 되는데상기 작동간(40)의 일측에 힌지(a)로 고정된 회전대(20)는 그 일측에 돌출된 고정축(22)에 회전자재하게 고정된 작동바(50)에 의해 상기 힌지(a)를 중심으로 하여 약 170°정도 기울기로 회전됨에 따라 상기 회전대(20)의 타측에 형성된 고정편 (21)과 힌지(a)고정되는 체결편(11)이 일체로 된 프레임(10)과 일측이 상기 작동간 (40)에 힌지(a)고정되고 타측은 상기 고정편(21)과 힌지(a)고정되어 회전대(20)를 긴밀하게 지지하는 지지대(30)가 수평상태로 되면서 제 1~3단으로 구성된 덮개부 (1)의 전개가 완료되게 되는 것이다.
이때, 상기 덮개부(1)의 전개에 따라 적재함(100)이 제 1 및 제 2포장재(P) (P')에 의해 덮여지게 되는 것으로서, 상기 프레임(10)에 고정끈(12)으로 고정된 제 1포장재(P)는 적재함(100)의 일정 부분만을 덮게 되고, 그 나머지 부분은 제 2포장재(P')에 의해 덮여지게 되는데 상기 제 2포장재(P')의 일측은 프레임(10)의 일측에 고정끈(12')으로 고정되며 그 타측은 상기 적재함 (100)의 측면에 일체로 고정된 다수개의 스프링(12')으로 고정되어 있는 것이다.
이와 같이 적재함(100)의 측면에 형성된 다수개의 스프링(12')에 의해 일측이 고정된 상태의 제 2포장재(P')는 구동축(S)의 회전에 따라 제1~3단으로 구성된 덮개부(1)가 전개되면서 동시에 적재함(100)의 상측면을 감싸듯이 덮어줌으로서 종래의 문제점이었던 적재함 상측부의 틈이 생기지 않아 부피가 적은 적재물도 안전하게 운반할 수가 있는 것이다.
한편, 도 4a, 4b에 도시된 바와 같이 구동축(S)을 정역으로 회전시키는 구동모터(M)와 인접된 위치의 구동축(S)에 일체로 고정되는 작동간(40)의 일측에는 걸림돌기(41)를 일체로 형성하고 그 일측단에는 삽입공(42)을 형성시켜 상기 구동축(S)에 회전자재하게 축설시키되, 상기 구동축(S)에는 ""형 걸림구(43)를 일체로 고정시켜 장설된 구동축 (S)에 복수개로 설치되는 작동간(40)이 구동모터(M)의 구동력을 동일하게 전달받아 회전될 수 있도록 한 것이다.
즉, 상기 적재함(100)의 양측면에 설치된 구동모터(M)와 연동되어 회전자재하게 횡설된 구동축(S)은 그 양단의 길이가 길어서 전단에 연동된 구동모터(M)의 회전력이 후단에 동일하게 전달될 수 없으므로 상기 구동모터(M)와 인접된 위치에 설치되는 작동간(40)의 일측에 걸림돌기(41)를 일체로 형성시켜 회전자재하게 구동축(S)에 축설시킨 다음 구동모터(M)를 작동시키면 구동축(S)이 회전하게 되는데 이때 ""형 걸림구(43)가 상기 작동간(40)의 일측에 형성된 걸림돌기(41)에 걸려지며 원거리에 위치한 작동간(40)과 동일하게 회전시킬 수가 있는 것이다.
한편, 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 도시해 보인 것으로, 덤프트럭의 적재함(100) 양측면에 횡설된 구동축(S)을 구동모터(M)의 구동에 의해 제 1~3단으로 구성된 덮개부(1)를 회전시켜 자동으로 절첩되게 하여 개/폐시키는 덤프트럭용 적재함 덮개의 자동개폐장치에 있어서, 상기 덮개부(1)의 제 1단은 적재함(100)의 일정 면적을 덮어줄 수 있도록 제 1포장재(P)가 고정끈(12)에 의해 고정되어 있고, 일측의 양단에는 제 1스프로켓(13)이 일체로 설치된 프레임(10)으로 이루어져 있으며, 제 2단은 상기 프레임(10)과 일측이 고정되고 타측의 측면에는 제 2스프로켓 (23)이 링크(24)와 같이 일체로 되어 회전축(25)에 의해 축설되고, 측간 거리에는고정축(22)을 일체로 돌설시킨 회전대(20)와 상기 제 1 및 제 2스프로켓(13)(23)을 장력조절구(27)에 의해 긴밀하게 연결하는 체인(26)으로 이루어져 있으며, 제 3단은 상기 회전대(20)와 일측이 축설되고 타측은 상기 구동축(S)과 일체로 고정되어 구동력을 전달하는 작동간(40)과, 상기 회전대(20)의 일측에 축설된 링크(24)의 일측에 힌지(a)고정되어 축설된 제 2스프로켓(23)을 회전시켜 주는 작동대(60)와, 상기 회전대(20)의 일측에 형성된 고정축(22)에 일측이 회전자재하게 고정되며 타측은 구동축(S)을 횡설시키고 있는 브라케트(101)의 일측에 힌지(a)고정되는 작동바 (50)로 이루어진 것이다.
상기와 같은 제 1~3단으로 구성된 덮개부(1)의 작동상태는 도 6a, 6b에 도시된 바와 같이 덤프트럭 적재함(100)의 양측에 설치된 구동모터(M)가 구동축(S)을 일방향으로 회전시키면 상기 구동축(S)과 일체로 된 작동간(40)이 회전하며 수직으로 상승하게 되고 상기 작동간(40)과 힌지(a)고정된 회전대(20)도 동시에 상승하게 된다.
이때, 상기 회전대(20)는 그 일측에 돌설된 고정축(22)에 회전자재하게 축설된 작동바(50)에 의해 상기 힌지(a)를 중심으로 회전하며 약 170°정도의 기울기로 회전하게 되는 것이며 상기 작동간(40)의 회전에 따라 회전축(25)에 축설된 링크 (24)를 작동대(60)가 회전시키게 되면 상기 링크(24)와 같이 회전축(25)으로 축설된 제 2스프로켓(23)도 회전하게 되고, 상기 제 2스프로켓(23)과 체인(26)으로 연결된 제 1스프로켓(13)이 회전하면서 프레임(10)을 수평되게 회전시켜 줌으로서 상기 덮개부(1)의 전개가 완료될 수 있는 것이다.
이와 같이 전개가 완료된 상태에서 덤프트럭이 운반장소로 이동한 다음 적재물을 하차시킬 경우에는 운전석에서 스위치를 눌러 적재함(100)의 양측에 설치된 구동모터(M)를 역방향으로 회전시키게 되면 상기 일련의 동작들이 역으로 행하여지며 적재함(100)의 측면에 덮개부(1)가 자동으로 절첩되게 되는 것이다.
따라서, 본 고안은 주지된 덤프트럭의 적재함용 덮개의 자동개폐장치를 제 1~3단 덮개부로 구성하되, 상기 적재함을 덮을 수 있는 소정크기의 포장재를 두개로 나누어 제 1포장재는 제 1단인 프레임에 체결하고, 제 2포장재는 그 일측을 상기 프레임에 고정하고 타측은 적재함의 측면에 고정시킨 다음 구동모터를 구동시켜 상기 덮개부를 전개시켜 줌으로서 적재함의 양측면 상단에 틈이 생기지 않아 부피가 적은 적재물도 안전하게 운반할 수 있음은 물론 상기 제 1~3단 덮개부에 의해 상기 포장재를 긴밀하게 지지.고정시켜 줄 수 있으므로 견고하게 적재된 적재물을 용이하게 운반할 수 있어 견고성 및 안전성을 극대화시킨 유용한 고안인 것이다.
한편, 본 고안은 상기의 실시예에 한정되지 않으며, 청구범위의 요지를 벗어남이 없는 당 발명의 기술분야에서 다양한 변형적 실시예가 제시될 수 있음은 극히 자명하다.

Claims (4)

  1. 2개로 분할된 포장재를 적재함의 양측에 설치된 구동모터에 의해 절첩시키는 적재함용 절첩식 덮개의 자동개폐장치에 있어서,
    상기 구동모터의 구동에 의해 정.역으로 회전될 수 있도록 다수개의 브라케트에 의해 수평되게 설치된 구동축과;
    상기 구동축의 특정 위치에 일측단이 고정되고, 상기 2개로 분할된 포장재가 긴밀하게 지지되도록 하는 제 1~3단으로 형성된 덮개부와;
    상기 제 1~3단으로 형성된 덮개부의 일측단에 탄성스프링으로 고정되어 적재함의 후면을 덮어주는 보조덮개부가 일체로 된 것을 특징으로 하는 덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 덮개부의 제 1단은 상기 적재함 상부의 일정 부분을 덮을 수 있도록 소정 크기의 제 1포장재가 고정끈에 의해 고정되고 일측에 다수개의 체결편이 일체로 형성된 프레임으로 이루어져 있으며, 제 2단은 상기 프레임의 일측에 형성된 체결편과 회전자재하게 힌지고정된 연결편과 각각 힌지.고정될 수 있도록 일측에 고정편이 형성되고, 타측에는 하기되는 작동간의 일측과 힌지.고정되며 그 측간거리에 고정축이 일체로 형성된 회전대와, 상기 고정편의 일측에 힌지.고정되어 회전대를 더욱 견고하게 지지하는 지지대로 이루어져 있으며, 제 3단은 일측에 상기 회전대와 지지대가 힌지.고정되고 타측이 상기 구동축과 일체로 고정되어 그 구동력을 상기 제 1단 및 제 2단에 전달시켜 주는 작동간과, 상기 회전대의 일측에 형성된 고정축에 일측이 회전자재하게 고정되며 타측은 구동축을 횡설시키고 있는 브라케트의 일측에 힌지.고정되는 작동바로 이루어진 것을 특징으로 하는 덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 구동모터와 인접된 위치의 구동축에 일체로 고정된 작동간의 일측에는 걸림돌기를 일체로 형성하고 그 일측단에는 삽입공을 형성시켜 상기 구동축에 회전자재하게 축설시키되, 상기 구동축에는 ""형 걸림구를 일체로 고정시켜서 된 것을 특징으로 하는 덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치.
  4. 덤프 트럭의 적재함 양측면에 횡설된 구동축을 정역모터의 구동에 의해 제 1~3단으로 구성된 덮개부를 회전시켜 자동으로 절첩되게 하여 개/폐시키는 덤프트럭용 적재함 덮개의 자동개폐장치에 있어서,
    상기 덮개부의 제 1단은 적재함의 일정 면적을 덮어줄 수 있도록 제 1포장재가 다수개의 스프링에 의해 고정되어 있고, 일측의 양단에는 제 1스프로켓이 일체로 설치된 프레임으로 이루어져 있으며,
    제 2단은 상기 프레임과 일측이 고정되고 타측의 측면에는 제 2스프로켓이 링크와 같이 일체로 되어 회전축에 의해 축설되고, 측간 거리에는 고정축을 일체로 돌설시킨 회전대와 상기 제 1 및 제 2스프로켓을 장력조절구에 의해 긴밀하게 연결하는 체인으로 이루어져 있으며,
    제 3단은 상기 회전대와 일측이 축설되고 타측은 상기 구동축과 일체로 고정되어 구동력을 전달하는 작동간과, 상기 회전대의 일측에 축설된 링크의 일측에 힌지고정되어 축설된 제 2스프로켓을 회전시켜 주는 작동대와, 상기 회전대의 일측에 형성된 고정축에 일측이 회전자재하게 고정되며 타측은 구동축을 횡설시키고 있는 브라케트의 일측에 힌지.고정되는 작동바로 이루어진 것을 특징으로 하는 덤프트럭 적재함용 절첩식 3단 덮개의 자동개폐장치.
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