KR20030087035A - 회전전동기의 스테이터 - Google Patents

Abstract

종래의 일반적인 회전전동기의 스테이터는 절연성감는틀의 상하 양단부의 두께를 절연상 필수의 두께보다도 두껍게 할 필요가 있었으므로 스테이터의 전고(H)에 대한 고정자철심의 두께방향과 길이(L2)를 충분히 길게 취할 수가 없고, 출력토크가 낮아지는 문제가 있었다.

본 발명의 회전전동기의 스테이터(1)는 두께방향의 양단부분이 좁아지도록 자극티스부(3)에 단차(3a)가 설치되고, 자극티스부(3)의 상단부(3b)를 수용하는 제1의 홈부(5b)와 자극티스부(3)의 하단부(3c)에 적어도 일부를 수용하는 제2의 홈부(5c)가 절연성감는틀(5)에 설치되어 있으므로 자극티스부(3)의 상단부(3b)는 절연성감는틀(5)의 두께방향에서의 양단부 근방까지 들어가게 된다.

이 결과, 절연에 필요한 절연성감는틀(5)의 두께를 확보하면서 스테이터(1)의 전고(H)에 대한 고정자철심(4)의 두께방향의 길이(L1)를 충분히 길게 취할 수가 있어 높은 출력토크를 얻을 수가 있다.

Description

회전전동기의 스테이터{STATOR OF ROTATING ELECTRIC MOTOR}

종래의 일반적인 회전전동기의 스테이터(10)의 구조를 도 4 내지 도 5에 표시한다. 도 4는 종래의 회전전동기의 스테이터(10)를 표시하는 종단면도이다. 또, 도 5는 종래의 회전전동기의 스테이터(10)를 표시하는 분해사시도이다. 이들의 도면에서 표시한 바와 같이 종래의 회전전동기의 스테이터(10)는 소정의 두께를 갖는 대략 구형상의 요크부(11) 및 요크부(11)에서 돌출한 일률폭의 자극티스부 (12)를 갖는 고정자철심(13)과, 고정자철심(13)의 자극티스부(12)를 덮도록 감합된 한쌍의 절연성감는틀(14)을 구비하고 있다.

또, 한쌍의 절연성감는틀(14)의 외측에는 예를들면 에나멜선 등의 피복선(도시않음)을 코일상으로 감겨져 있다.

피복선은 급격히 굴곡시키면 피복의 파손, 열화가 생기므로 소정보다도 완만한 곡율로 감지 않으면 안된다. 예를들면, 직경 1.9mm의 에나멜선에서는 곡율반경30mm 정도가 필요하다.

이 때문에, 절연성감는틀(14)의 상하 양단부의 각 코너는 완만한 곡면으로 해야 하며, 절연성감는틀(14)의 상하 양단부의 두께는 절연상 필수의 두께보다도 두껍게 할 필요가 없었다.

이 결과, 스테이터(10)의 전고(H)에 대한 고정자철심(13)의 두께방향의 길이 (L2)를 충분히 길게 할 수가 없어 출력토크가 낮아지는 문제가 있었다.

이 문제에 대해 일본국 특개 2000-33397호 공보에 기재된 종래의 스테이터가 고안되어 있다. 이 종래의 스테이터는 상하 양단부에 다른 부재를 배치해서 고정자철심의 두께방향의 길이를 다른 부재로 보완시킴으로써 고토크의 스테이터를 얻고자 하고 있다. 그러나, 이 종래의 스테이터의 구성에서는 중앙부의 고정자철심과 전혀 다른 부재를 고정자철심의 상하 양단부에 부착해야 하므로 생산성이 떨어진다는 문제가 있었다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하고, 종래의 스테이터와 같은 전고로 보다 높은 출력토크가 얻어지는 회전전동기의 스테이터를 제공하는 것을 목적으로 한다.

(발명의 개시)

본 발명은 회전전동기의 스테이터는 소정의 두께를 갖는 요크부 및 이 요크부로부터 돌출한 자극티스부를 갖는 고정자철심과, 고정자철심의 자극티스부에 두께방향의 양단측으로부터 자극티스부를 덮도록 감합된 한쌍의 절연성감는틀과, 한쌍의 절연성감는틀 주위에 감긴 코일을 구비하고, 자극티스부는 두께방향의 양단 부분이 폭이 좁게 되도록 단차가 설치되고, 절연성감는틀은 자극티스부의 상단부를 수용하는 제1의 홈부와, 자극티스부의 하단부의 적어도 일부를 수용하는 제2의 홈부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

또, 고정자철심은 두께방향으로 적층된 다수의 코어시트로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 고정자철심의 각 자극티스에 절연성감는틀을 통해서 각각 감겨진 회전전동기의 스테이터에 관한 것이다

도 1은 본 발명의 회전전동기의 스테이터를 표시하는 종단면도,

도 2는 본 발명의 회전전동기의 스테이터를 표시하는 분해사시도,

도 3은 환상으로 구성된 본 발명에 관한 회전전동기의 스테이터를 표시하는 정면단면도,

도 4는 종래의 회전전동기의 스테이터를 표시하는 종단면도,

도 5는 종래의 회전전동기의 스테이터를 표시하는 분해사시도.

(발명을 실시하기 위한 최량의 형태)

이하, 본발명의 실시의 형태에 대해 첨부도면을 참조하면서 설명한다.

도 1은 본 실시의 형태에 관한 회전전동기의 스테이터(1)를 표시하는 종단면도이다. 또, 도 2는 본 실시의 형태에 관한 회전전동기의 스테이터(1)를 표시하는 분해사시도이다. 이들 도면에 표시한 바와 같이 본 실시의 형태에 관한 회전전동기의 스테이터(1)는 소정의 두께를 갖는 대략 구형상의 요크부(2) 및 요크부(2)에서 돌출한 자극티스부(3)를 갖는 고정자철심(4)과, 고정자철심(4)의 자극티스부 (3)를 덮도록 감합된 한쌍의 절연성감는틀(5)을 구비하고 있다

고정자철심(4)은 두께방향으로 적층된 다수개의 코어시트(6)로 구성되어 있다. 또, 도 3에 표시한 바와 같이 스테이터(1)는 요크부(2)끼리를 연결해서 환상으로 구성되어 있고, 한쌍의 절연성감는틀(5)의 외측에는 예를들면 에나멜선 등의 피복선(7)을 코일상으로 감겨 있다.

피복선(7)은 급격히 굴곡시키면 피복의 파손. 열화가 생기므로 소정보다 완만한 곡율로 감겨져야 한다. 예를들면, 직경 1.9mm의 에나멜선에서는 곡율반경 30mm 정도가 필요하다. 이 때문에, 절연성감는틀(5)의 두께방향에서의 양단부의 각코너(5a)는 완만한 곡면이 되도록 가공되어 있고, 절연성감는틀(5)의 두께방향에서의 양단부의 두께는 절연상 필수의 두께보다도 두껍게 되어 있다.

또, 고정자철심(4)의 자극티스부(3)의 각 코너부에는 두께방향의 양단부가 폭이 좁게 되도록 단차(3a)가 설치되어 있다.

그리고, 절연성감는틀(5)에는 자극티스부(3)의 상단부(3b)를 수납하는 제1의 홈부(5b)와, 자극티스부(3)의 하단부(3c)를 수납하는 제2의 홈부(5c)가 설치되어 있다.

이 때문에, 자극티스부(3)의 상단부(3b)를 절연성감는틀(5)의 제1의 홈부 (5b)에 끼우는 동시에 자극티스부(3)의 하단부(3c)를 절연성감는틀(5)에 제2의 홈부(5c)에 끼워줌으로써 자극티스부(3)의 상단부(3b)는 절연성감는틀(5)의 두께방향에서의 양단부 근방까지 들어가게 된다.

이 결과, 절연에 필요한 절연성감는틀(5)의 두께를 확보하면서 스테이터(1)의 전고(H)에 대한 고정자철심(4)의 두께방향의 길이(L1)를 도 4 내지 도 5에 표시하는 종래의 스테이터(10)에서 고정자철심(13)의 두께방향의 길이(L2)에 비해 충분히 길게 취할 수가 있다.

출력토크는 고정자철심(4)의 두께방향의 길이에 비례하므로 본 실시의 형태에 관한 스테이터(1)는 종래의 스테이터(10)와 같은 전고(H)로 보다 높은 출력토크를 얻을 수가 있다.

또, 고정자철심(4)의 단자(4a)는 두께방향의 상하 양단부에 배치된 코어시트 (6)에서의 자극티스부(3)의 폭을 중앙부에 배치된 코어시트(6)에서의 자극티스부 (3)의 폭보다 보다 좁게 한 것 뿐인 간단한 구성이므로 일본국 특개 2000-33397호 공보에 기재된 종래의 스테이터에 비해 극히 쉽게 할 수가 있고, 생산성이 대폭적으로 향상된다.

이상과 같이, 본 발명에 관한 회전전동기의 스테이터는 종래의 스테이터와 같은 전고로 높은 출력토크를 얻을 수가 있으므로 한정된 스테이터에서 높은 출력토크가 요구되는 경우에 적합하다.

Claims (2)

1. 소정의 두께를 갖는 요크부 및 이 요크부로부터 돌출된 자극티스부를 갖는 고정자철심과, 상기 고정자철심의 자극티스부에 두께방향의 양단측에서 상기 자극티스부를 덮도록 감합된 한쌍의 절연성감는틀과, 상기 한쌍의 절연성감는틀 주위에 감긴 코일을 구비하고, 상기 자극티스부는 두께방향의 양단부의 양단부분의 폭이 좁게 되도록 단차가 설치되고, 상기 절연성감는틀은 상기 자극티스부의 상단부를 수용하는 제1의 홈부와, 상기 자극티스부의 하단부의 적어도 일부를 수용하는 제2의 홈부를 구비하는 것을 특징으로 하는 회전전동기의 스테이터.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정자철심은 두께방향으로 적층된 다수의 코어시트로 구성되는 것을 특징으로 하는 회전전동기의 스테이터.