KR20030018584A - 차량의 이중 시동 안전 시스템 - Google Patents

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KR20030018584A
KR20030018584A KR1020010052784A KR20010052784A KR20030018584A KR 20030018584 A KR20030018584 A KR 20030018584A KR 1020010052784 A KR1020010052784 A KR 1020010052784A KR 20010052784 A KR20010052784 A KR 20010052784A KR 20030018584 A KR20030018584 A KR 20030018584A
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조기한
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Abstract

본 발명은 차량의 이중 시동 안전 시스템에 관한 것으로, 경사로에 주차된 차량의 시동 시 브레이크의 작동과 변속레버의 안전 위치 상에서만 엔진 시동을 걸 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시동키를 꽂는 이그니션스위치(1)와 TCU에 의해 변속레인지를 인식하도록 된 인하비터스위치(3)사이에 스타트릴레이(4)를 매개로 엔진의 초기 시동을 위한 스타트모터(5)가 연결되되, 상기 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이에 차량의 경사여부를 판단하는 자세판단수단(20)의 신호를 받는 안전수단(10)으로부터 신호가 입력될 때에만 스타트릴레이(4)를 온(On)시켜 스타트모터(5)를 구동하도록 되어진 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 이중 시동 안전 시스템{Dual starting safety system in vehicle}
본 발명은 차량의 이중 시동 안전 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경사로에서 시동 시 브레이크의 작동상태에서만 시동이 걸리도록 된 차량의 이중 시동 안전 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 자동변속기를 장착한 차량은 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시동이 걸리게 하여 차량의 급작스러운 출발이나 예기치 못한 상황을 방지하도록 시동 안전 시스템을 구비하게 된다.
이러한 시동 안전 시스템은 도 1에 도시된 바와 같이 시동를 꽂아 조작하는 이그니션스위치(1)와 TCU에 의해 변속레인지를 인식하도록 된 인하비터스위치(3)사이에 스타트릴레이(4)를 매개로 엔진의 초기 시동을 위한 스타트모터(5)가 연결되되, 상기 이그니션스위치(1)의 시동(S)위치와 인하비터스위치(3)의 변속레버주차(P)와 중립(N)위치 사이에 스타트릴레이(4)와 전기회로를 형성하도록 구비된 통전릴레이(2)로 이루어진다.
이에 따라, 운전자가 차량의 시동을 걸려면 먼저, 변속레버를 주차(P)나 중립(N)위치에 고정시키켜 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이를 연결하는 통전릴레이(2)로 배터리의 전원이 통전된 상태로 만든 다음, 시동키를 이그니션스위치(1)에 꽂아 시동 온 위치로 하면 상기 통전릴레이(2)를 통해 스타트릴레이(4)로 전기회로가 형성되면서 스타트모터(5)를 작동시켜 엔진 시동을 걸게된다.
그러나, 이와 같이 차량의 시동 시 변속레버의 위치가 만족되는 조건에서만 엔진 시동을 걸 수 있도록 되면 만약, 경사로에 주차된 차량의 시동을 거는 상황에서 비록 변속레버를 주차(P)나 중립(N)위치에 고정시키더라도 시프트락(Shift Lock)이 미 적용되었거나 자동변속기의 스프라그장치의 고장과 같은 현상이 발생되면 차량의 급 발진 현상이 유발 될 수도 있는 문제가 있게 된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 경사로에 주차된 차량의 시동 시 브레이크의 작동과 변속레버의 안전 위치 상에서만 엔진 시동을 걸 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시동키를 꽂는 이그니션스위치와 TCU에 의해 변속레인지를 인식하도록 된 인하비터스위치사이에 스타트릴레이를 매개로 엔진의 초기 시동을 위한 스타트모터가 연결되되, 상기 이그니션스위치와 인하비터스위치사이에 차량의 경사여부를 판단하는 자세판단수단의 신호를 받는 안전수단으로부터 신호가 입력될 때에만 스타트릴레이를 온시켜 스타트모터를 구동하도록 되어진 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래에 따른 차량의 시동 안전 시스템의 구성도
도 2는 본 발명에 따른 차량의 이중 시동 안전 시스템의 구성도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 이그니션스위치2 : 통전릴레이
3 : 인하비터스위치4 : 스타트릴레이
5 : 스타트모터10 : 안전수단
11 : 브레이크스위치11a.12a : 릴레이
12 : 주차브레이크스위치20 : 자세판단수단
21 : 경사각센서22 : 콘트롤러
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 이중 시동 안전 시스템의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 시동키를 꽂는 이그니션스위치(1)와 TCU에 의해 변속레인지를 인식하도록 된 인하비터스위치(3)사이에 스타트릴레이(4)를 매개로 엔진의 초기 시동을 위한 스타트모터(5)가 연결되되, 상기 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이에 차량의 경사여부를 판단하는 자세판단수단(20)의 신호를 받는 안전수단(10)으로부터 신호가 입력될 때에만 스타트릴레이(4)를 온(On)시켜 스타트모터(5)를 구동하도록 되어 진다.
여기서, 상기 안전수단(10)은 차량의 브레이크작동여부를 판단하는 브레이크스위치(11)와 차량의 주차여부를 판단하는 주차브레이크스위치(12)와, 상기 스위치(11,12)의 신호에 따라 온(On)또는 오프(Off)되어 배터리의 전원을 공급하는 각 릴레이(11a,12a) 및 이 릴레이(11a,12a)에 연결되면서 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이를 연결하는 통전릴레이(2)로 이루어진다.
또한, 상기 자세판단수단(20)은 차량에 장착되어 도로의 경사에 의한 차량의 경사정도를 측정하여 신호를 발생하는 경사각센서(21)와, 이 센서(21)의 신호를 받아 브레이크스위치(11)와 주차브레이크스위치(12)의 각 릴레이(11a,12a)로 배터리의 전원을 통전시키는 콘트롤러(22)로 이루어진다.
이하 본 발명의 작동을 상세히 설명한다.
운전자가 평지에서 차량의 시동을 걸면 전술한 종래의 경우와 같이 변속레버를 주차(P)나 중립(N)위치에 고정시키게 되면, 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이를 연결하는 통전릴레이(2)로 배터리의 전원이 통전된 상태로 만들어 스타트모터(5)를 구동하게 되지만 만약, 차량이 경사로에 주차된 상태에서 엔진의 시동을 걸고자 하면 먼저, 차량에 장착된 자세판단수단(2)이 차량의 경사정도에 따라 전기신호를 발생하여 안전수단(10)으로 배터리?? 전원을 통전시켜 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이를 연결하는 통전릴레이(2)와 전기회로를 형성하게 된다.
즉, 상기 자세판단수단(2)을 이루는 경사각센서(21)로부터 차량의 경사에 해당되는 신호를 콘트롤러(22)가 받게 되면, 이 콘트롤러(22)의 설정된 로직(Logic)에 따라 배터리의 전원을 안전수단(10)으로 통전시키게 된다.
이어, 안전수단(10)의 브레이크 페달을 밟아 브레이크스위치(11)신호가 온 됨과 더불어 변속레버를 주차(P)나 중립(N)위치로 이동시켜 주차브레이크스위치(12)의 신호가 온 되도록 하면, 상기 자세판단수단(20)으로부터 배터리의 전원이 통전된 상기 스위치(11,12)의 각 릴레이(11a,12a)가 온 되면서 통전릴레이(2)와 스타트릴레이(4)사이에 전기 회로를 형성해 이그니션스위치(1)의 시동조작에 따라 스타트모터(5)를 구동시키게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 경사로에 주차된 차량의 시동을 거는 경우에 반드시 브레이크 페달을 밟아 브레이크를 작동시킴과 동시에 변속레버를 안전한 위치로 세팅한 상태에서만 엔진의 시동이 걸리게 되므로, 차량에 시프트락이 미 적용되었거나 자동변속기의 스프라그장치의 고장과 같은 현상이 발생되더라도 차량의 급 발진 현상이 방지되는 효과가 있게 된다.

Claims (3)

  1. 시동키를 꽂는 이그니션스위치(1)와 TCU에 의해 변속레인지를 인식하도록 된 인하비터스위치(3)사이에 스타트릴레이(4)를 매개로 엔진의 초기 시동을 위한 스타트모터(5)가 연결되되, 상기 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이에 차량의 경사여부를 판단하는 자세판단수단(20)의 신호를 받는 안전수단(10)으로부터 신호가 입력될 때에만 스타트릴레이(4)를 온(On)시켜 스타트모터(5)를 구동하도록 되어진 차량의 이중 시동 안전 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 안전수단(10)은 차량의 브레이크작동여부를 판단하는 브레이크스위치(11)와 차량의 주차여부를 판단하는 주차브레이크스위치(12)와, 상기 스위치(11,12)의 신호에 따라 온·오프되어 배터리의 전원을 공급하는 각 릴레이(11a,12a) 및 이 릴레이(11a,12a)에 연결되면서 이그니션스위치(1)와 인하비터스위치(3)사이를 연결하는 통전릴레이(2)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 이중 시동 안전 시스템.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 자세판단수단(20)은 차량에 장착되어 도로의 경사에 의한 차량의 경사정도를 측정하여 신호를 발생하는 경사각센서(21)와, 이 센서(21)의 신호를 받아 브레이크스위치(11)와 주차브레이크스위치(12)의 각 릴레이(11a,12a)로 배터리의 전원을 통전시키는 콘트롤러(22)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 이중 시동 안전 시스템.
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