KR200161991Y1 - 승합차량의 사이드 스텝 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승합차량의 사이드 스텝에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 개폐사 사이드 스텝이 외측으로 돌출 및 삽입되도록 구성하여 탑승객의 승하차를 용이하게 하고, 관련법규를 만족시킬 수 있는 승합차량의 사이드 스텝에 관한 것이다.

본 고안의 승합차량의 사이드 스텝은 도어(1) 개폐를 검출하는 검출부(10)와, 상기 검출부(10)로부터 소정의 신호를 인가받아 구동력을 발생하는 구동장치(20)와, 상기 구동장치(20)와 축이음되어 일방향 또는 역방향으로 회전하는 나사산이 형성된 나사로드(21)와, 상기 나사로드(21)가 나사삽입되도록 나사홈(31)을 구비하여 차폭방향으로 돌출 및 삽입되며, 승차자가 밟을 수 있도록 요철(35)이 형성된 판재형의 서브플레이트(30)와, 상기 서브플레이트(30)가 내설되는 설치홈(41)을 구비하며 도어(1) 하측 차체(2)에 결합되어 승차자가 밟을 수 있도록 요철(35)이 형성된 메인플레이트(40)로 이루어진다.

이와 같이 이루어지는 승합차량의 사이드 스텝은 도어의 개폐시 이에 자동적으로 사이드 스텝이 돌출 및 삽입되므로 탑승자가 원활한 승하차를 이룰 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것은 물론, 차폭제한에 관한 관련법규를 만족시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

승합차량의 사이드 스텝

본 고안은 승합차량의 사이드 스텝에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 개폐사 사이드 스텝이 외측으로 돌출 및 삽입되도록 구성하여 탑승객의 승하차를 용이하게 하고, 관련법규를 만족시킬 수 있는 승합차량의 사이드 스텝에 관한 것이다.

일반적으로 승합차량은 승용차량에 비하여 차고가 높으므로 승차자의 원활한 승하차를 도모하기 위해 도어의 하측 차체에는 사이드 스텝이 마운팅되어 있다.

도 1은 종래 사이드 스텝이 설치된 차량을 나타낸 사시도이다.

도시된 바와 같이, 승합차량의 도어(100) 하측에 위치하여 차체에 마운팅된 사이드 스텝(110)은 승차자가 밟을 수 있도록 평평하게 이루어지고, 미끄럼을 방지하기 위한 요철이 형성된 플레이트(111)와, 이 플레이트(111)를 차체에 위치고정시키는 지지체(112)로 구성되어 있다.

그러나, 상기와 같은 사이드 스텝(110)은 제한된 설치범위를 갖게 되는데, 이는 상기 사이드 스텝(110)이 외부로 돌출될수록 차량의 폭이 넓어지게 되어 관련법규에 저촉될 뿐만 아니라, 주행시 타차량과의 추돌위험을 갖기 때문이다.

따라서 상기 사이드 스텝(110)은 제한된 폭으로 인해 승차자가 안정감 있게 밟고 올라서거나 내릴 수 없는 불편함으로 인해 승하차시 안전사고를 유발하는 원인이 된다.

일예로 눈이나 비로 인해 사이드 스텝(110)이 미끄러울때 탑승자는 매우 조심스럽게 승하차를 이루어야 하며, 노약자나 어린아이는 다른 사람이 보조하지 않을 경우에 안전사고가 일어나는 문제점이 있다.

본 고안은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 도어의 개폐시 이에 연동하여 차량의 내외측으로 돌출 및 삽입되도록하여 탑승객이 안전하게 승하차를 이룰 수 있도록 하고, 관련법규를 만족시킬 수 있는 승합차량의 사이드 스텝을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 승합차량의 사이드 스텝은 도어개폐를 검출하는 검출부와;

상기 검출부로부터 소정의 신호를 인가받아 구동력을 발생하는 구동장치와, 상기 구동장치와 축이음되어 일방향 또는 역방향으로 회전하는 나사산이 형성된 나사로드와, 상기 나사로드가 나사삽입되도록 나사홈을 구비하여 차폭방향으로 돌출 및 삽입되며, 승차자가 밟을 수 있도록 요철이 형성된 판재형의 서브플레이트와, 상기 서브플레이트가 내설되며 도어 하측 차체에 결합되어 승차자가 밟을 수 있도록 요철이 형성된 메인플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 사이드 스텝이 설치된 차량을 나타낸 사시도,

도 2은 본 고안의 실시예가 적용된 차량의 사시도,

도 3은 본 고안의 실시예가 적용된 사이드 스텝의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도,

도 4는 도 3의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.

※도면 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1 : 도어 2 : 차체

3 : 사이드 스텝 10 : 검출부

20 : 구동장치 21 : 나사로드

30 : 서브플레이트 31 : 나사홈

35 : 요철 40 : 메인플레이트

41 : 설치홈

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 2은 본 고안의 실시예가 적용된 차량의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예가 적용된 사이드 스텝의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도이며, 도 4는 도 3의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.

도시된 바와 같이, 도어(1)의 개폐시 차폭방향의 외측으로 돌출 및 삽입되는 서브플레이트(30)를 포함한 사이드 스텝(3)을 도시하고 있다.

상기 사이드 스텝(3)은 승차자가 밟고 승하차를 이루는 발판으로서, 도어(1)의 하측 차체(2)에 위치되어 있다.

이러한, 사이드 스텝(3)은 본 고안의 실시예에 의하여 도어(1) 개폐시 차폭방향으로 돌출 및 삽입되는 구조로 이루어져 승차자의 원활한 승하차를 도모한다.

즉, 상기의 사이드 스텝(3)은 도어(1)의 개폐를 검출하기 위한 검출부(10)를 구비하며, 이 검출부(10)는 차체(2)와 도어(1) 일측에 각각 단자를 구성하여 도어(1)의 개폐시 가변적으로 접촉하여 소정의 신호를 발생하며, 이 신호는 소정의 구동력을 발생하는 구동장치(20)로 인가된다.

상기 구동장치(20)는 검출부(10)에서 인가된 신호에 따라 정방향 또는 역방향 회전을 하는 나사로드(21)를 구비하며, 이 나사로드(21)는 서브플레이트(30)의 나사홈(31)에 나사삽입되어 상기 서브플레이트(30)를 전후 이동시킨다.

상기 서브플레이트(30)는 판재형으로 상면에 요철(35)이 형성되어 승차자가 밟을 수 있도록 이루어진다.

상기의 서브플레이트(30)는 도어(1) 하측 차체(2)에 결합된 메인플레이트(40)의 설치홈(41)에 내설되어 도어(1)의 개폐에 따라 돌출 및 삽입되며, 상기 메인플레이트(40)는 승차자가 밟을 수 있도록 상면에 요철(35)이 형성된다.

상기와 같이 이루어지는 승합차량의 사이드 스텝은 다음과 같이 작용한다.

본 고안의 실시예에 따른 사이드 스텝(3)은 도어(1)를 개방시키면 차폭방향의 외측으로 돌출되고, 도어(1)를 닫으면 내측으로 삽입되어 승차자의 안정된 승하차를 도모할 수 있으며, 차폭크기에 대한 관련법규를 만족시킬 수 있다.

즉, 상기의 사이드 스텝(3)은 도어(1)를 개방시키면 검출부(10)에서 도어(1)개방에 따른 소정의 신호를 구동장치(20)로 인가하고, 상기 구동장치(20)는 나사로드(21)를 일방향 회전시킨다.

이어서, 상기 나사로드(21)와 나사결합된 서브플레이트(30)는 메인플레이트(40)의 설치홈(41)에서 차폭방향의 외측으로 이동하게 된다.

따라서 상기의 사이드 스텝(3)은 도어(1) 개방시 메인플레이트(40)내에서 서브플레이트(30)가 인출되므로 승차자가 안정감 있게 밟고 승하차를 이룰 수 있다.

아울러, 상기 도어(1)를 닫는 경우에는 상기 검출부(10)에서 소정의 신호를 구동장치(20)로 인가하고, 상기 구동장치(20)는 나사로드(21)를 역방향 회전시켜 서브플레이트(30)가 메인플레이트(40)의 설치홈(41)내측으로 이동시키므로 서브플레이트(30)의 복귀를 완료한다.

따라서 상기의 사이드 스텝(3)은 승차자가 별도의 조작을 하지 않아도 자동적으로 사이드 스텝(3)이 차폭방향으로 돌출 및 삽입되므로 승차자의 편리성을 향상시킬 수 있다.

이와 같이 이루어지는 승합차량의 사이드 스텝은 도어의 개폐시 이에 자동적으로 사이드 스텝이 돌출 및 삽입되므로 탑승자가 원활한 승하차를 이룰 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것은 물론, 차폭제한에 관한 관련법규를 만족시킬 수 있는 이점이 있다.

본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

Claims (2)

1. 도어(1) 개폐를 검출하는 검출부(10)와;

   상기 검출부(10)로부터 소정의 신호를 인가받아 구동력을 발생하는 구동장치(20)와;

   상기 구동장치(20)와 축이음되어 일방향 또는 역방향으로 회전하는 나사산이 형성된 나사로드(21)와;

   상기 나사로드(21)가 나사삽입되도록 나사홈(31)을 구비하여 차폭방향으로 돌출 및 삽입되며, 승차자가 밟을 수 있도록 요철(35)이 형성된 판재형의 서브플레이트(30)와;

   상기 서브플레이트(30)가 내설되는 설치홈(41)을 구비하며 도어(1) 하측 차체(2)에 결합되어 승차자가 밟을 수 있도록 요철(35)이 형성된 메인플레이트(40)로;

   이루어지는 것을 특징으로 하는 승합차량의 사이드 스텝.
2. 제 1항에 있어서, 상기 검출부(10)는 차체(2)와 도어(1) 일측에 각각 단자를 구성하여 도어(1)의 개폐시 가변적으로 접촉하여 소정의 신호를 발생하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 승합차량의 사이드 스텝.