KR940003690Y1 - 자동차용 엘리베이터의 차량 정지 장치 - Google Patents
자동차용 엘리베이터의 차량 정지 장치 Download PDFInfo
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- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 평면도.
제2도는 본 고안의 정면도.
제3a, b도는 본 고안의 작동 상태요부 단면도.
제4도는 본 고안의 플로우 챠트이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 눌림쇠 11 : 인장스프링체
12 : 작동바 13 : 브래킷
S1: 제1스위치 2 : 스톱퍼
21 : 걸림턱부 22 : 누름부
23 : 축 24 : 인장스프링체
S2: 제2스위치 3 : 위치 표시기
본 고안은 자동차용 엘리베이터의 차량 정지장치에 관한 것으로 특히, 운전자가 자동차를 케이지내에 입고시키는데 대한 안전성이 확실하도록 함에 주안점을 둔 것이다.
주차설비가 지하나 지상의 건축물에 위치할시 평지로부터 진입되는 차량이 엘리베이터의 케이지내로 진입되어 승하강토록 하여 필요층위치에서 주차를 하도록 하는데, 이러한 종래의 차량 정지장치는 차량이 케이지내의 정위치에 위치토록 하기 위해 케이지(100)의 전면에 위치 표시기(101)와 그 양측벽의 전후면 각각에 광전장치(200)(300)를 부설하여서 자동차( )의 케이지(100)내 입고시 출입구쪽의 광전장치(300)가 작동하고 계속되는 전진으로 내측의 광전장치(200)가 작동됨으로써 정면벽에 부설된 위치표시기(101)가 작동되어 운전자가 차량을 스톱시켜 케이지내에서 자동차를 정위치에 위치토록 했다.
그러나 이는 초보운전자의 경우와 운전자의 실수 및 위치표시기의 오동작동으로 인하여 자동차가 케이지의 정면벽에 충돌할 위험이 있는 것이다.
따라서, 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하고자 차량이 정위치되는 지점의 케이지 바닥면에 차량의 전륜멈춤용 스톱퍼가 부설되어 초보운전자 및 운전자의 실수나 위치표시기의 오동작 등에 관계없이 케이지내의 정위치에서 차량이 확실히 스톱핑되도록 하여 운전자에게 신뢰감을 부여할 수 있는 것이다.
이하에서 이를 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차용 엘리베이터의 차량 정지장치를 구성함에 있어서, 차량의 입고시 바퀴가 지나는 부위의 일정위치 케이지 바닥면에 눌림쇠(1)가 돌설되어 그 하단에는 일단이 인장스프링체(11)에 탄설되어 제1스위치(S1)를 연동하며 다른 일단은 눌림쇠하단에 힌지 결합되는 작동바(12)가 브래킷(13)에 힌지 결합됨과 동시, 그 전방 일정위치에는 전방에 걸림턱부(21)를 가지고 후방에 누름부(22)를 가지며 중앙에 축(23)이 결합되는 스톱퍼(2)의 전방에는 케이지의 바닥면과의 사이에 인장스프링체(24)가 탄설되고 후방에는 제2스위치(S2)가 연동설치되며 케이지 전방벽에는 상기 제1, 2스위치의 작동에 따라 표시되는 위치표시기(3)가 부설된 것이다.
도면중 미설명부호 25는 스위치(S2)설치용 브래킷 이상과 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 설명하면 먼저 도면 제3a도에서와 같이 자동차(C)가 케이지(100)내에 진입시 자동차의 바퀴가 눌림쇠(1)를 눌러 작동바(12)가 인장스프링체(11)를 인장시키며 브래킷(13)에 힌지 결합점을 중심으로 화살표 방향으로 회동되어 제1스위치(S1)를 작동시켜 위치표시기(3)에 “좀 더 앞으로 ”라는 표시가 된다.
이때 자동차를 더 진행시키지 않으면 조작반의 조작이 불가능하고 엘리베이터의 도어가 안 닫히며, 운행이 불가하다.
이후, 운전자가 차량을 더 진행시키면 자동차(C)의 전륜이 스톱퍼(2)의 걸림턱부(21)에 걸려 정지함과 동시에 축(23)을 중심으로 시계방향의 하중을 받는 누름부(22)의 작동으로 제2스위치(S2)가 작동되어 위치표시기(3)에 “좀 더 앞으로 ”라는 등이 꺼지고 안전하다는 뜻(O. K. 안전)의 등이 켜지며 조작반의 조작이 가능하게 된다.
이후, 차량이 케이지로부터 빠져 나가면 인장스프링체(24)에 의해 스톱퍼(2)가 원위치로 복귀되는 것이다.
이상과 같이 구성되고 작동되는 본 고안은 초보운전자나 운전자의 실수 및 위치표시기의 오동작 등에도 차량은 정위치에서 스톱핑 되도록 되어 종래 차량이 케이지내부에서 충돌되는 안전사고가 발생될 염려가 없음은 물론 운전자에게 심리적 안정감을 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 자동차용 엘리베이터의 차량 정지장치를 구성함에 있어서, 차량의 입고시 바퀴가 지나는 부위의 일정위치 케이지바닥면에 눌림쇠(1)가 돌설되어 그 하단에는 일단이 인장스프링체(11)에 탄설되어 제1스위치(S1)를 연동하며 다른 일단은 눌림쇠 하단에 힌지 결합되는 작동바(12)가 브래킷(13)에 힌지 결합됨과 동시, 그 전방 일정위치에는 전방에 걸림턱부(21)를 가지고 후방에 누름부(22)를 가지며 중앙에 축(23)이 결합되는 스톱퍼(2)의 전방에는 인장스프링체(24)가 탄설되고 후방에는 제2스위치(S2)가 연동설치되며 케이지 전방벽에는 상기 제1 및 2스위치의 작동에 따라 표시되는 위치표시기(3)가 부설됨을 특징으로 하는 자동차용 엘리베이터의 차량 정지장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019880013752U KR940003690Y1 (ko) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 자동차용 엘리베이터의 차량 정지 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019880013752U KR940003690Y1 (ko) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 자동차용 엘리베이터의 차량 정지 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR900005055U KR900005055U (ko) | 1990-03-08 |
KR940003690Y1 true KR940003690Y1 (ko) | 1994-06-07 |
Family
ID=19278654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019880013752U KR940003690Y1 (ko) | 1988-08-23 | 1988-08-23 | 자동차용 엘리베이터의 차량 정지 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR940003690Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100379306B1 (ko) * | 2000-09-14 | 2003-04-08 | 현대자동차주식회사 | 강도 증대를 위한 실린더헤드의 조립 구조 |
-
1988
- 1988-08-23 KR KR2019880013752U patent/KR940003690Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100379306B1 (ko) * | 2000-09-14 | 2003-04-08 | 현대자동차주식회사 | 강도 증대를 위한 실린더헤드의 조립 구조 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR900005055U (ko) | 1990-03-08 |
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