KR920004190Y1 - 자동차용 클러치 록킹장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 클러치 록킹장치

제 1 도는 본 고안에 관련된 클러치 록킹장치의 실시예를 개략적으로 나타낸 회로도.

제 2 도는 본 고안 장치에 적합한 솔레노이드(4)의 구성을 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 배터리 2 : 주차브레이크

3 : 스위치 4 : 클러치페달

5 : 솔레노이드 50 : 여자코일

51 : 플런저 52 : 탄발스프링

본 고안은 주차브레이크가 채워진 상태에서는 차량의 클러치가 작동되지 않게 하는 자동차용 클러치 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 주행중에 자동차를 감속 또는 정지시키는 브레이크장치와, 자동차를 주차하여 놓을때에 사용되는 주차브레이크장치를 갖추고 있다.

상기 브레이크장치는 운전자가 운전 중에 조작하는 페달에 연동하여 동작하게 되어 있고, 주차브레이크장치는 운전석의 일측에 설치되는 레버에 의해 동작하게 되어 있다.

자동차가 주차된 상태에서는 운전자에 의해 주차브레이크가 채워진 상태로 보전되는데, 주차된 자동차를 다시 운행하고자 할 때는 간혹 상기 주차브레이크장치의 해제를 망각하고 출발하여 엔진과 브레이크에 과부하가 걸리게 되는 일이 종종 경험하고 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 주차브레이크가 채워진 경우는 클러치가 잠궈지게 하는 자동차용 클러치 록킹장치를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 주차브레이크의 잠금위치에서 열려지고 풀림위치에서 닫혀지는 스위치에 의해 솔레노이드가 주차브레이크 잠금위치에서 돌출동작되게 하여 클러치페달과 일체로 연장된 페달아암을 계지하게 함으로써 주차브레이크가 잠금위치에 있을 때는 클러치페달이 작동되지 않게 하는 자동차용 클러치 록킹장치를 제안한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 관련된 클러치 록킹장치의 구성을 개략적으로 나타내는 회로도로서, 도면중 부호 (1)은 자동차의 전원으로 되는 통상의 배터리를 나타낸다.

배터리(1)의 전류는 주차브레이크(2)의 일측단에 배치된 스위치(3)를 거쳐 클러치페달(4)의 페달아암(4a)바로 밑부분 측방에 출몰 가능하게 설치된 솔레노이드(5)로 흐를 수 있게 되어 있다.

솔레노이드(5)는 페달축(6)에 고정 부착된 브라케트(7)에 의해 소정위치로 배치된다.

한편, 솔레노이드(5)는 제 2 도에 도시한 바와 같이 여자코일(50)의 중심에 설치되어 출몰될 수 있는 플런저(51)를 보유하고, 이 플런저(51)는 여자코일(50)의 내부에 탄발스프링(52)에 의해 탄압되어 항상 외부로 돌출하고 있게 되어 있다.

상기 스위치(3)는 주차브레이크(2)가 잠금위치에 있을 때 솔레노이드(5)가 클러치페달(4)을 구속하고, 반대로 주차브레이크(2)가 풀림위치에 있을 때 솔레노이드(5)가 클러치페달(4)을 해방시키는 스위치이다.

또 솔레노이드(5)의 플런저(51)는 여자코일(50)이 통전된 때(스위치(3)이 온으로 된 때)는 탄발스프링(52)에 저항하여 내부로 몰입되고, 상기 여자코일(50)이 비통전된 때(스위치(3)이 오프로 된 때)는 탄발스프링(52)에 의해 외부로 돌출된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 클러치 록킹장치는 주차브레이크(2)가 잠금위치에 있는 경우는 스위치(3)가 오프로 되어 솔레노이드(5)로 배터리(1)의 전류가 인가되지 않기 때문에 탄발스프링(52)에 의해 플런저(51)가 외부로 돌출되어 페달아암(4a)의 밑면을 계지하게 됨으로써 클러치페달(4)은 동작 불능의 상태로 되어 운전자는 주차브레이크(2)가 잠금위치에 있음을 인식하게 한다.

반면에 주차브레이크(2)가 풀림위치에 있을 때는 스위치(3)가 온으로 되어 솔레노이드(5)는 배터리(1)의 전류를 인가받아 내부로 몰입되어지므로써 페달아암(4a)은 아무런 장애를 받지 않는 상태로 되어 운전자는 클러치페달(4)을 조작할 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 간단한 구조로 주차브레이크 잠금위치에서 차량의 출발을 방지하여 엔진과 브레이크에 과부하가 걸리는 일이 없게 하는 실용성을 가지고 있다.

Claims (1)

1. 클러치페달(4)의 페달아암(4a) 바로 밑부분 측방에 솔레노이드(5)를 출몰 가능하게 설치하고, 통상의 주차브레이크(2)에 간섭 연동되는 스위치(3)를 개재하여 배터리(1)의 전류가 상기 솔레노이드(5)로 인가되게 결선하여 상기 주차브레이크(2)의 잠금위치에서 상기 스위치(3)가 오프로 되어 상기 솔레노이드(5)의 플런저(51)가 페달아암(4a)의 하측 직교방향으로 돌출하여 록킹시키게 구성하고 있음을 특징으로 하는 자동차용 클러치 록킹장치.