KR960007063B1 - 자동변속 차량의 셀렉터 레버 록킹장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동변속 차량의 셀렉터 레버 록킹장치

제 1 도는 종래의 레버기구에 의한 셀렉터 레버 록킹장치를 개략적으로 보여주는 상태도.

제 2 도는 셀렉터 레버를 도시하는 측면도.

제 3 도는 제 2 도 셀렉터 레버의 정면도.

제 4 도는 본 발명의 록킹장치를 장착한 셀렉터 레버기구의 부분 측단면도.

제 5 도는 제 4 도의 셀렉터 레버기구를 90°회전시킨 부분 단면도.

제 6 도는 본 발명의 록킹장치의 평면도.

제7a-c도는 각각 본 발명의 록킹장치의 작동설명을 위한 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 셀렉터 레버 4 : 솔레노이드

5 : 핀 12 : 블럭

13 : 내부 공간부 14 : 돌출턱

본 발명은 자동변속차량의 셀렉터 레버 록킹장치에 관한 것이다.

자동변속차량에서는 주차시 변속용 셀렉터 레버를 주차위치 "P"에 놓게 되어 있으며 이때에는 시동을 걸지 않는 한 셀렉터 레버 위치를 변경시킬 수 없도록 되어 있다. 이것은 주차시 어린 아이들의 장난 또는 실수로 셀렉터 레버가 구동위치로 바뀔 수 없게 하여 차량이 움직일 수 없도록 함으로써 안전사고를 방지하고자 하는 것이다. 이를 위하여 셀렉터 레버 록킹장치가 제공된다.

종래의 자동변속차량의 셀렉터 레버 록킹장치는 제 1 도 내지 제 3 도에서 볼 수 있듯이 셀렉터 레버(1) 하단에 고착된 핀(10)을 록킹 또는 해제시키도록 큰솔박스(2) 내에 레버기구를 장착하여 사용하였다.

즉, 시동시 또는 브레이크 페달을 밟으면 솔레노이드(4)가 통전되어 작동하게 되며 이에 의해 블럭(5)을 밀게되고 그에 연결된 릴리즈 레버(6)가 피보트축(7)을 중심으로 시계방향으로 회전하게 됨에 따라 릴리즈 레버(6)와 스프링(11)에 의해 연결된 폴(pawl : 9) 또한 피보트 축(8)을 중심으로 시계방향으로 회전하게 된다. 이때 폴(9)에 의해 록킹상태로 되어있던 제 2 도의 셀렉터 레버(1)의 하부에 장착된 핀(10)이 해제되어 도면에서 우측으로 셀렉터 레버(1)을 구동위치로 변경할 수 있게 된다. 다시 셀렉터 레버(1)를 주차위치로 이동시키고 시동을 끄면 솔레노이드(4)의 로드가 복귀되어 블럭(5)을 당기게 되고 제 1 도와 같이 핀(5)이 폴(9)에 의해 록킹되어 셀렉터 레버(1)를 움직일 수 없게 된다.

위와 같이 레버기구에 의한 셀렉터 레버(1)의 록킹장치는 구조가 복잡하여 가공 및 조립작업이 많이 소요됨과 함께 부품의 수가 많아 마모등으로 부품교체의 필요성도 많고 구조가 복잡하여 작업시간도 많이 소요되는 단점이 있었다.

본 발명의 목적은 종래의 레버기구에 의한 복잡한 셀렉터 레버 록킹장치를 개선하여 구조를 단순화시킴과 함께 동작의 확실성을 보장하며, 부품수 및 작업공수를 줄임으로써 결과적을 생산비를 절감할 수 있는 셀렉터 레버 록킹장치를 제공하는 것이다.

본 발명에 따라, 콘솔박스에 내장되는 솔레노이드의 로드 선단에 결합되고 돌출턱이 형성된 내부 공간부를 지니며 셀렉터 레버 하단의 핀을 파지 수용하도록 된 블럭을 포함하며, 솔레노이드가 통전되어 작동하면 블럭을 당겨서 셀렉터 레버 하단의 핀이 해제되어 셀렉터 레버를 다른 위치로 전환할 수 있는 셀렉터 레버 록킹장치가 제공된다.

이하, 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

제 4 도는 본 발명의 셀렉터 레버 록킹장치를 채텍한 셀렉터 레버장치를 도시하고 있으며, 제 5 도는 제 4 도 장치를 우측에서 본 측면도로 본 발명의 셀렉터 레버 록킹장치를 설명하기 위해 부분 단면도로 도시되어 있다. 제 4 도와 제 5 도는 셀렉터 레버가 주차위치 "P"에 위치한 상태의 셀렉터 레버(1) 하단의 핀(5)이 블럭(12)에 파지 수용된 록킹상태를 보여주고 있다. 블럭(12)은 상기 핀(5)와 대향하여 돌출턱(14)이 형성된 내부 공간부(13)를 지닌다. 제 4 도와 제 5 도에 도시된 바와 같이 핀(5)이 블럭(12)의 돌출턱(14)과 공간부(13)의 벽 사이에 파지 수용되면 셀렉터 레버(1)를 구동위치로 전환시킬 수 없다.

제 6 도는 본 발명의 셀렉터 레버 록킹장치의 블럭(12)에 대한 평면도이다.

제7a도, 제7b도 및 제7c도는 셀렉터 레버(1)의 하단에 고착된 핀(5)과 본 발명의 셀렉터 레버 록킹장치의 블럭(12)과의 결합위치에 따른 해제·록킹 상태를 도시하고 있다. 제7a도는 셀렉터 레버(1)가 주차위치 "P"로 조작된 경우로 핀(5)이 블럭(12)의 내부 공간부(13)에서 돌출턱(14)과 공간부(13)내의 내벽 사이에 파지 수용되며 이때 셀렉터 레버(1)는 록킹되어 다른 위치로 전환이 불가능하다. 따라서, 운전자가 가속페달을 밟더라도 차는 구동되지 않으므로 어린이등이 장난하더라도 불측의 사고가 발생하지 않는다.

운전자가 시동을 걸면 솔레노이드(4)가 통전되고 작동하여 제7b도와 같이 로드(15)가 후퇴하여 블럭(12)을 하향 이동시키면 핀(5)이 파지수용상태에서 해제되며 이때 셀렉터 레버(1)를 구동위치로 전환할 수 있다.

또한 제7c도는 셀렉터 레버(1)를 구동위치에서 주차위치 "P"로 전환하는 상태를 도시하고 있다. 셀렉터 레버(1)를 주차위치로 밀어 넣으면 먼저 핀(5)이 블럭(12)에 형성된 돌출턱(14)에 걸리지만, 상기 돌출턱(14)의 외측은 둥글게 라운드져 있고 그 반대측은 수직평면으로 형성되어 있으므로 셀렉터 레버(1)를 미는 힘에 의해 핀(5)이 돌출턱(14)의 라운드 부분을 밀고 그에 작용하는 수직하향의 분력에 의해 블럭(12)이 하향이동하여 제7a도의 상태로 파지수용되며, 따라서 셀렉터 레버(1)가 록킹된다.

이상의 설명으로 부터 알수 있듯이, 본 발명에 따라 솔레노이드(4)와 결합된 돌출턱(14)이 형성된 내부 공간부(13)를 지닌 블럭(12)의 결합으로 구성된 셀렉터 레버 록킹장치는 종래의 레버기구에 비하여 극히 간단한 구조로 확실한 셀렉터 레버 록킹기능을 수행하는 장점이 있다. 따라서, 종래의 레버기구에 의한 셀렉터 레버 록킹장치에 비하여 제조 및 보수비용의 절감, 보다 확실한 록킹기능의 보장등의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동변속차량의 셀렉터 레버 록킹장치에 있어서, 솔레노이드(4)의 로드(15) 선단에 블럭(12)이 결합되고, 상기 블럭(12)은 내부 공간부(13)를 지니고 셀렉터 레버(1)의 하단에 고착된 핀(5)에 대응하여 돌출턱(14)이 상기 내부 공간부(13)에 형성되어 블럭(12)의 상하 이동에 따라 셀렉터 레버(1)의 핀(5)을 록킹 해제하도록 구성된 것을 특징으로 하는 셀렉터 레버 록킹장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 돌출턱(14)은 셀렉터 레버(1)의 핀(5)에 대향하는 부분은 라운드져 있고 그 반대쪽은 수직면으로 구성된 것을 특징으로 하는 셀렉터 레버 록킹장치.