KR100440351B1 - 칼럼at용시프트레버장치의시프트록기구 - Google Patents

Abstract

경량이며 구조가 간단하고, 확실한 시프트 록 기능을 발휘할 수 있는 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

시프트 레버에 의해 회전되는 샤프트에, 디텐트플레이트 (12) 와 결합하는 셀렉트 플레이트 (8) 를 설치한다. 그리고, 리테이너 (1) 의 외면에 셀렉트 플레이트 (8) 의 움직임을 구속하는 시프트 록 플레이트 (18) 를 슬라이드 가능하게 설치한다. 이 시프트 록 플레이트 (18) 는 브레이크 조작 및 키 조작과 연동하여 소요 시프트 록 기능을 발휘한다.

Description

칼럼 ＡＴ 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구{SHIFT LOCK MECHANISM OF SHIFT LEVER DEVICE FOR COLUMN AT}

본 발명은 자동차의 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구에 관한 것이다.

칼럼 AT 용 시프트 레버 장치는 칼럼 샤프트 근방에 시프트 레버를 부착한 것이다. 그리고, 예를 들면 주차 포지션에서 드라이브 포지션 등으로의 시프트 조작인 경우에, 시프트 노브에 설치된 셀렉트 버튼을 누름으로써 셀렉트 로드 또는 셀렉트 케이블을 통해 디텐트 플레이트와 디텐트 부재의 결합을 해제시키고 시프트 조작을 행할 수 있도록 한 구조가 널리 이용되었다.

이와 같은 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치에는, 시프트 록 기구가 편성되어있다. 이 시프트 록 기구는 키를 LOCK 에서 ACC 로 돌리고, 또한 브레이크 페달을 밟지 않으면 시프트 레버를 주차 포지션으로부터 동작시킬 수 없으며, 또한 시프트 레버를 주차 포지션으로 복귀시키지 않으면 키를 LOCK 쪽으로 돌릴 수 없게 한 것이다.

종래, 상기와 같은 시프트 록 기구로서는, 오로지 솔레노이드식의 것이 사용되었다. 이것은 스위치에 의해 브레이크 페달의 움직임을 검출하고, 브레이크 페달을 밟았을 때에는 솔레노이드를 작동시켜 시프트 록을 분리하도록 한 것이다. 그런데 이와 같은 솔레노이드식 시프트 록 기구는, 솔레노이드를 필요로 하기 때문에 중량이 무거워져서, 전기계통에 트러블이 일어난 경우를 상정하여 기계적인 비상 해제 기구를 설치할 필요가 있기 때문에, 전체 구조가 복잡하고 비용이 높아지는 결점이 있었다.

본 발명은 상기 종래 문제점을 해결하여, 경량이며 구조가 간단하고, 또한 종래품과 동일하게 확실한 시프트 록 기능을 발휘할 수 있는 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구를 제공하기 위해서 이루어진 것이다.

도 1 은 본 발명의 기구를 편성한 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치 전체의 정면도.

도 2 는 도 1 의 좌측면도.

도 3 은 도 1 의 선 A-A 에 따른 확대단면도.

도 4 는 도 1 요부의 단면도.

도 5 는 도 1 요부의 단면도.

도 6 은 주차 상태에서의 도 1 요부의 배면도.

도 7 은 주행중 상태에서의 도 1 요부의 배면도.

도 8 은 브레이크 페달과의 관계를 나타내는 평면도.

도 9 는 키 실린더와의 관계를 나타내는 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 리테이너 2 : 샤프트

3 : 시프트 레버 4 : 노브

5 : 컨트롤 레버 6 : 샤프트의 평판부

7 : 축 8 : 셀렉트 플레이트

9 : 셀렉트 케이블 10 : 셀렉트 버튼

11 : 메인 리턴 스프링 12 : 평판형 디텐트 플레이트

13 : 시프트 록 플레이트 14 : 긴 구멍

15 : 긴 구멍 16 : 핀

17 : 핀 18 : 셀렉트 플레이트와의 오목형 결합부

19 : 시프트 록 핀의 결합공 20 : 시프트 록 핀

21 : 브레이크 페달 22 : 결합부

23 : 키 실린더 24 : 시프트 록용 돌기

25 : 시프트 록 케이블

상기 과제를 해결하기 위해 이루어진 본 발명의 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구는 시프트 레버에 의해 회전되는 샤프트 단부에 셀렉트 케이블 조작에 의해 요동되는 셀렉트 플레이트를 피봇장착시키고, 그 선단을 디텐트 플레이트에 결합시킴과 동시에, 이 샤프트를 유지하는 리테이너의 외면에, 브레이크 조작 및 키 조작과 연동하여 셀렉트 플레이트의 움직임을 구속하는 시프트 록 플레이트를 리테이너에 대해 슬라이드가능하게 설치한 것을 특징으로 하는 것이다.

이하에 본 발명의 바람직한 실시 형태를, 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.

도 1 은 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치 전체의 정면도, 도 2 는 그 좌측면도, 도 3 은 도 1 의 선 A-A 에 따른 확대단면도이다. 이들 도중, 1 은 리테이너, 2 는 그 내부로 회전할 수 있게 유지되는 샤프트, 3 은 노브 (4) 를 갖고 있는 중공의 시프트 레버이다. 샤프트 (2) 는 시프트 레버 (3) 의 기초부에 고정 부착되고, 시프트 레버 (3) 에 의해 회전시킬 수 있다. 도 4 에 나타낸 바와 같이 샤프트 (2) 의 단부에는 컨트롤 레버 (5) 가 설치되어 있으며, 도 2 에 나타낸 바와 같이 시프트 레버 (3) 를 조작하면 컨트롤 레버 (5) 도 요동하고, 도시를 생략한 시프트 케이블을 통해 자동 속도기를 조작할 수 있다.

도 1, 도 4 에 나타낸 바와 같이, 샤프트 (2) 의 다른 단에는 평판부 (6) 가 일체적으로 설치되어 있다. 그리고 이 평판부 (6) 에 설치된 축 (7) 에 셀렉트 플레이트 (8) 가 피봇장착된다. 셀렉트 플레이트 (8) 의 단부에는 시프트 레버 (3) 의 내부를 관통하는 셀렉트 케이블 (9) 이 고정되어 있으며, 노브 (4) 의 셀렉트 버튼 (10) 을 누름으로써 셀렉트 케이블 (9) 이 당겨지면, 도 5 와 같이 셀렉트 플레이트 (8) 가 요동한다. 부호 (11) 은메인 리턴 스프링으로, 셀렉트 버튼 (10) 의 누름이 해제되었을 때에 셀렉트 케이블 (9) 및 셀렉트 플레이트 (8) 를 도 4 의 위치까지 복귀시키는 작용을 한다.

부호 (12) 는 메인 리턴 스프링 (11) 의 힘에 의해 셀렉트 플레이트 (8) 선단이 결합되는 평판형 디텐트 플레이트 (12) 이다. 디텐트 플레이트 (12) 는 도 3 에 나타낸 바와 같은 요철 형상을 구비한 것이며, 주차 포지션에서 다른 포지션으로의 시프트를 위해서는, 종래와 동일하게 셀렉트 케이블 (9) 을 당겨, 셀렉트 플레이트 (8) 를 도 5 와 같이 요동시키고, 셀렉트 플레이트 (8) 선단을 디텐트 플레이드 (12) 의 외측 방향으로 이동시킬 필요가 있다.

본 발명의 시프트 록 기구는, 브레이크 조작 및 키 조작과 연동시켜 이 셀렉트 플레이트 (8) 의 움직임을 구속함으로써, 상기 시프트 록 기능을 발휘하는 것이다. 이 때문에, 리테이너 (1) 외면에 시프트 록 플레이트 (13) 가 설치된다. 이 시프트 록 플레이트 (13) 는 도 6 에 나타낸 바와 같이 긴 구멍 (14, 15) 을 구비하고 있으며, 이들 긴 구멍 (14, 15) 을 리테이너 (1) 외면 두 군데에 돌출설치된 핀 (16, 17) 에 결합시킴으로써, 리테이너 (1) 에 대해 도 6 과 도 7 의 위치 사이에서 슬라이드가능하게 지지되어 있다.

또한 시프트 록 플레이트 (13) 는, 도 6 이나 도 7 에 나타낸 바와 같이 그 한쪽 단부 부근에, 상기 셀렉트 플레이트 (8) 의 선단과의 오목형 결합부 (18) 를 구비하고 있다. 이 때문에, 시프트 록 플레이트 (13) 가 프리한 상태 (슬라이드가능한 상태) 에서는 셀렉트 플레이트 (8) 조작이 가능하지만, 시프트 록 플레이트 (13) 가 록되면 셀렉트 플레이트 (8) 의 조작은 불가능해진다.

또한, 시프트 록 플레이트 (13) 는 그 다른 단부 부근에 브레이크 페달과 연동하는 시프트 록 핀의 결합공 (19) 을 구비하고 있다. 도 8 에 나타낸 바와 같이, 시프트 록 핀 (20) 은 브레이크 페달 (21) 이 밟혀질 때에 시프트 록 케이블 (25) 을 통해 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 에서 빠져나오지만, 주차 상태에서 브레이크 페달 (21) 이 밟혀지지 않을 때에는, 도 8 와 같이 리테이너 (1) 구멍을 관통하여 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 과 결합한다.이 상태에서는 시프트 록 플레이트 (13) 는 리테이너 (1) 에 대해 록된다.

또한, 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 근방에는, 결합부 (22) 가 돌출설치된다. 이 결합부 (22) 는 도 9 에 나타낸 바와 같이 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 와 결합시키기 위한 것이다. 즉, 키를 LOCK 위치로 돌리면 시프트 록용 돌기 (24) 가 도 9 의 실선 위치까지 돌출하여 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합부 (22) 와 결합하여, 시프트 록 플레이트 (13) 를 록시킨다. 그러나, 키가 ACC 까지 돌려지면, 파선과 같이 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 는 후퇴하기 때문에, 시프트 록 플레이트는 프리한 상태가 된다. 더구나, 시프트 록 플레이트 (13) 가 도 7 에 나타낸 바와 같이 도면상에서 하방으로 이동한 상태에서는, 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 가 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합부 (23) 와 충돌하기 때문에, 키를 LOCK 위치로 복귀시킬 수 없게 된다.

다음에 본 발명의 시프트 록 기구의 작용을 설명한다.

우선 주차 상태에서는 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합부 (22) 는 도 9 에 나타낸 바와 같이 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 와 결합하고, 또한 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 에 시프트 록 핀 (20) 이 결합되어 있기 때문에, 시프트 록 플레이트 (13) 는 움직일 수 없다. 그 결과, 셀렉트 플레이트 (8) 단부에는 시프트 록 플레이트 (13) 의 오목형 결합부 (18) 에 의해 도 4, 도 6 의 위치에 고정된 상태이기 때문에, 시프트 레버 (3) 를 주차 포지션에서 다른 포지션으로 시프트시킬 수 없다.

그래서, 자동차를 스타트시키기 위해서는, 우선 키를 LOCK 위치에서 ACC 위치까지 회전시켜 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 를 후퇴시키고, 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합부 (22) 와의 결합을 해제시킨다. 그리고, 브레이크 페달 (21) 을 밟으면, 시프트 록 핀 (20) 이 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 으로부터 빠져나온다. 그 결과, 시프트 록 플레이트 (13) 는 프리한 상태가 된다. 그 후, 노브 (4) 의 셀렉트 버튼 (10) 을 눌러서 셀렉트 케이블 (9) 를 당기면, 셀렉트 플레이트 (8) 는 시프트 록 플레이트 (13) 를 밀어올리면서 요동하고, 디텐트 플레이트 (12) 와의 결합이 해제되기 때문에, 시프트 레버 (3 )를 자유롭게 다른 포지션으로 시프트시킬 수 있게 된다.

또한, 시프트 레버 (3) 가 주차 포지션 이외의 포지션에 있을 때에는, 시프트 록 플레이트 (13) 는 도 7 과 같이 약간 내려간 위치를 취하기 위해서,시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 은 리테이너 공 및 시프트 록 핀 (20) 에 대해 어긋난 위치를 취한다. 이 때문에, 브레이크 페달 (21) 을 분리해도 주행중 등에 시프트 록 핀 (20) 이 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합공 (19) 으로 들어가는 일은 없다. 그리고 주차시에는 시프트 레버 (3) 를 주차 포지션으로 복귀시켜 시프트 록 플레이트 (13) 를 도 6 의 위치까지 끌어 올린 후가 아니면, 시프트 록 플레이트 (13) 의 결합부 (22) 가 키 실린더 (23) 의 시프트 록용 돌기 (24) 의 전진을 방해하기 위해서 키를 LOCK 로 돌릴 수 없다.

이와 같이, 본 발명에 의하면 시프트 록 플레이트를 사용함으로써, 기계적으로 종래와 동일한 시프트 록을 행하게 할 수 있다. 그리고 본 발명의 기구는 종래 솔레노이드식의 것과는 다르게 솔레노이드가 불필요하고 중량을 경감할 수 있는 데다, 기계적인 비상 해제 기구를 병설할 필요가 없기 때문에, 구조를 간소화시켜 저렴한 가격으로 제작할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 시프트 레버 (3) 에 의해 회전되는 샤프트 (2) 의 단부에, 셀렉트 케이블 (9) 의 조작에 의해 요동되는 셀렉트 플레이트 (8) 를 피봇장착시키고, 그 선단을 디텐트 플레이트 (12) 에 걸어맞춤과 동시에, 이 샤프트 (2) 를 유지하는 리테이너 (1) 의 외면에, 브레이크 조작 및 키 조작과 연동해서 셀렉트 플레이트 (8) 의 움직임을 구속하는 시프트 록 플레이트 (13) 를, 리테이너 (1) 에 대해 슬라이드가능하게 설치한 것을 특징으로 하는 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구.
2. 제 1 항에 있어서, 시프트 록 플레이트 (13) 를, 리테이너 (1) 의 외면에 돌출설치된 두 개의 핀 (16, 17) 에 의해 슬라이드가능하게 유지한 칼럼 AT 용 시프트 레버 장치의 시프트 록 기구.

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