KR900006278Y1 - 자동차의 기어레버 록크장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 기어레버 록크장치

제1도는 기어레버를 잠그어준 상태도.

제2도는 잠금 해제 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 기어레버 2 : 회전몸체

3 : 접속요구 5 : 실린더정

6 : 괘정봉

본 고안은 각종 자동차의 변속 기어 레버를 작동시킬 수 없도록 잠그어 주는 기어레버의 록크장치에 관한 것으로 자동차의 비운행시에 기어레버를 록킹시켜 자동차의 도난을 방지토록 함에 목적이 있는 것이다.

종래의 자동차는 엔진의 시동 라인을 On, Off시킬 수 있도록 키이장치가 되어 있으며, 키이를 끼워 돌려야만 시동이 걸리고 키이가 없으면 시동을 걸 수 없도록 구성되어 있다.

또한, 근래에는 시동 키이를 이용하여 핸들까지 록킹시키도록 하고 있다.

그러나, 연결배선의 조작으로 키이 없이도 시동 라인을 연결 조작하여 자동차를 도난하는 예가 허다하며, 핸들 록킹장치도 쉽게 풀고 있는 실정이므로 최근에는 도난경보기까지 설치하고 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 감안해서 변속기어 레버에 별도의 록크장치를 설치하여 시동이 걸리고 핸들이 풀려도 변속 조작을 할 수 없게 하여 자동차를 움직일 수 없게 한 것인바, 이를 첨부도면에 의해서 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차의 변속 기어레버(1)에 있어서 기어레버(1)의 회전몸체(2) 일측에 접속요구(3)를 형성하고 그 전방의 카버(4)에 설치된 실린더정(5)의 하방에는 괘착홈(8)을 가진 괘정봉(6)을 스프링(7)으로 탄지하여 기어레버(1)를 후진 기어 위치에 놓았을때 괘정봉(6)과 접속요구(3)가 일치되게 설치하여서된 것이다.

이와같이 구성된 본 고안은 평시에는 제2도의 상태처럼 괘정봉(6)을 풀어서 기어레버(1)의 회동을 자유롭게 하여주는 반면에, 장기 주차시에는 기어레버(1)를 후진기어로 위치시켜 괘정봉(6)과 접속요구(3)가 일치되게 한 후 괘정봉(6)을 눌러주면 그 내단부가 접속요구(3)에 삽입되며, 이 상태에서 키이를 돌려주면 실린더정(5)의 돌기(S)가 괘착홈(8)에 괘착하여 괘정봉(6)이 후진될 수 없게 잡아 준다.

이상태에서는 기어레버(1)의 작동이 불가능하게 되며 엔진 시동이 걸렸다 하여도 자동차는 후진만 되므로 운전을 할수 없게 되고 도난을 방지할수 있게 되며, 어린이들이 장난으로 기어레버(1)를 건드리거나 흔들어도 움직이지 않으므로 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 변속 기어레버(1)에 있어서 기어레버(1)의 회전 몸체(2)일측에 접속요구(3)를 형성하고 그 전방의 커버(4)에는 실린더정(5)에 의해 개폐작동이 허락되는 괘정봉(6)을 스프링(7)으로 받쳐지게 설치하여 기어레버(1)를 후진기어 위치에 놓았을때 괘정봉(6)과 접속요구(3)가 일치되게 한 자동차의 기어레버 록크장치.