KR20000053104A - 유리창용 와이퍼 아암과 이를 제조하는 방법 - Google Patents

유리창용 와이퍼 아암과 이를 제조하는 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20000053104A
KR20000053104A KR1019990704028A KR19997004028A KR20000053104A KR 20000053104 A KR20000053104 A KR 20000053104A KR 1019990704028 A KR1019990704028 A KR 1019990704028A KR 19997004028 A KR19997004028 A KR 19997004028A KR 20000053104 A KR20000053104 A KR 20000053104A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
tip
groove
rod
shaped
wiper arm
Prior art date
Application number
KR1019990704028A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100515904B1 (ko
Inventor
퍼낸드 발렌틴 티바우트
Original Assignee
다이안 케이. 슈마허
쿠퍼 인더스트리스, 인코포레이티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 다이안 케이. 슈마허, 쿠퍼 인더스트리스, 인코포레이티드 filed Critical 다이안 케이. 슈마허
Publication of KR20000053104A publication Critical patent/KR20000053104A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100515904B1 publication Critical patent/KR100515904B1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3431—Link pieces
    • B60S1/3434—Manufacturing details thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425—Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3445—Joints between elements
    • B60S1/3447—Joints between elements the elements being an arm piece and a link piece
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49764—Method of mechanical manufacture with testing or indicating
    • Y10T29/49771—Quantitative measuring or gauging
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49908—Joining by deforming
    • Y10T29/49915—Overedge assembling of seated part
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/49—Member deformed in situ

Abstract

본 발명은 차량에 사용되는 유리창용 와이퍼에 관한 것으로, 이는 제 1부분 (1)과 이에 연결되는 제 2부분(2)으로 이루어진 아암을 구비하는 바, 연결위치에서 상기 제 1부분(1)은 막대형상인 한편, 제 2부분(2)은 제 1부분(1)의 주위로 굽어져 있는 평판으로 이루어지며, 두 부분(1,2)은 서로에 대해 고정되어 상기 제 2부분(2 )의 평판이 제 1부분(1)의 홈(12)안으로 연장될 수 있도록 그 선단(11)에서 국부적으로 변형되어 있는데, 상기 홈(12)은 곧은 부분(14)을 이루는 선단을 갖추되, 이 선단은 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장함으로써, 평판의 선단 (11)에서의 변형은 이 선단(11)에 절단부를 구비하게 하고, 이 절단부에 의해 형성된 선단은 상기 홈(12)의 선단의 곧은 부분(14)에 대해 돌출하도록 되어 있다.

Description

유리창용 와이퍼 아암과 이를 제조하는 방법 {Windscreen Wiper Arm and Method for Manufacturing the Windscreen Wiper Arm}
상기 제 1부분이 제 2부분에 의해 형성된 채널내에서 이동되는 것을 방지하기 위해서, 전술한 프랑스 특허출원 Fr-A-2,099,853호에 따른 와이퍼의 막대형상인 제 1부분은 2개의 원형구멍을 갖추고, 제 2부분의 평판은 이 구멍으로 연장할 수 있도록 그 끝에서 변형되어 있다. 그 결과, 제 1부분은 더 이상 제 2부분에 의해 형성된 채널 밖으로 이동될 수 없게 되나, 금속은 변형된 후 다소 튀어오르는 경향을 나타내기 때문에 확실한 연결, 즉 전술한 프랑스 특허출원 Fr-A-2,099,853호에 따른 와이퍼 아암의 경우에서와 같이 제 2부분의 평판의 변형이 다른 두 위치에서 일어날 때조차 와이퍼에 대한 제 1부분의 임의의 이동을 허용하지 않는 연결을 성취하기는 어렵게 된다.
상기 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분 사이의 임의의 이동이 없는 확실한 연결은 제 1과 제 2부분을 통하는 구멍을 뚫고서 이 구멍으로 리벳을 끼워 넣음으로써 이루어질 수 있으나, 이의 단점은 제 2부분의 평판상에 리벳머리가 존재하게 되어 미관이나 다른 이유에서 바람직하지 못하다. 이에 덧붙여, 이러한 리벳은 와이퍼 아암의 부가적인 부분을 구성하게 된다.
본 발명의 목적은 효율적이고 확실한 방법으로 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분 사이에서 만족스러운 연결을 제공하는 데에 있다.
본 발명은 차량에 사용되는 유리창용 와이퍼에 관한 것이다.
상기 와이퍼는 제 1부분과 이에 연결되는 제 2부분으로 이루어진 아암을 구비하는 바, 연결위치에서 상기 제 1부분은 막대형상인 한편, 제 2부분은 평판으로 이루어지면서 제 1부분의 주위로 굽어져 있으며, 두 부분은 서로에 대해 고정되어 있는데, 상기 제 2부분의 평판은 제 1부분의 홈안으로 연장될 수 있도록 그 끝부분에서 국부적으로 변형되어 있다. 이러한 유형의 유리창용 와이퍼는 프랑스 특허출원 Fr-A-2,099,953호에 공지되어 있다.
상기 와이퍼 아암의 제 1부분은 적어도 부분적으로는 막대형상이고, 한 끝에서 와이퍼 블레이드에 분리할 수 있도록 연결되어 있는 반면, 다른 끝은 와이퍼 아암의 제 2부분에 고정되도록 연결되어 있다. 상기 제 2부분은 적어도 부분적으로는 평판으로 이루어지고 왕복회전운동하는 축에 장착되는 고정부에서 선회될 수 있다. 이 축은 와이퍼 블레이드가 가로질러 이동하는 유리창의 평면에 대체로 직각으로 연장한다. 추가로 유리창에 대해 와이퍼를 당기는 스프링이 구비될 수 있는데, 이 스프링이 한편으로는 상기 고정부를 고정시키며, 다른 한편으로는 상기 와이퍼 아암을 고정시키게 된다.
상기 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분은 이 제 2부분의 평판이 막대형상인 제 1부분의 주위로 굽어지게 되어 서로 연결됨으로써, 제 2부분이 상기 연결위치에서 채널을 형성하는데, 이 채널을 통해 제 1부분이 연장되어 있다.
도 1은 종래기술에 따른 와이퍼를 부분적으로 절개한 정면도이고,
도 2는 도 1의 평면도,
도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분 사이의 연결상태를
도시한 사시도,
도 4는 도 3의 일부를 도시한 저면도,
도 5는 도 4의 V-V선 단면도,
도 6은 도 4의 VI-VI선 단면도,
도 7은 서로 고정되어 있는 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분의 단면도,
도 8은 와이퍼 아암의 제 1부분의 홈의 형성을 도시한 단면도,
도 9는 와이퍼 아암의 제 1부분의 홈의 형성을 도시한 단면도이다.
상기와 같은 목적을 성취하기 위해서, 제 1부분의 홈은 곧은 부분을 이루는 선단을 갖추는데, 이 선단은 막대형상인 제 1부분에 가로지르는 방향으로 연장하고, 이에 의해 평판의 선단에서의 변형은 이 선단에 절단부를 구비하게 하고, 이 절단부에 의해 형성된 선단은 상기 홈의 선단의 곧은 부분에 대해 돌출하게 된다. 절단부가 평판의 선단에 만들어지면, 이 선단은 절단부의 선단이 홈의 선단의 곧은 부분의 위치에 정확히 위치되는 정지면을 형성할 수 있도록 국부적으로 변형되어 절단부의 선단과 홈의 선단이 서로 돌출하게 된다. 상기 제 2부분의 평판은 변형된 후 다소 튀어오를 때에도 받침대로 유지될 것이다.
본 발명의 다른 양상에 따르면, 홈은 막대형상인 제 1부분에 구비되면서 대체로 직사각형의 단면을 갖춘 관통구멍으로 된다. 이 홈은 선단을 갖추는 바, 상기 막대형상인 제 1부분에 가로지르는 방향으로 연장하되, 각각의 교차부분은 날카로운 선단을 갖춘 두 부분과, 상기 막대형상인 제 1부분의 길이방향으로 연장하되, 각각의 길이부분은 둥근 선단을 갖춘 두 부분으로 이루어진다. 이 경우에, 상기 제 2부분의 평판의 선단은 홈안으로 넣어지는데, 상기 평판이 두 절단부 사이의 홈의 선단의 둥근 길이부분의 주위로 굽어져서 상기 홈의 선단의 교차부분들이 평판의 선단에서 두 절단부를 형성한다. 이는 이후에 실시예를 참조로 하여 더욱 상세히 설명될 것이다.
더욱이, 본 발명은 본 발명의 전술한 특징을 갖는 유리창용 와이퍼를 갖춘 차량과 이러한 와이퍼용 아암에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 유리창의 와이퍼용 아암을 제조하는 방법에 관한 것으로, 이 아암은 제 1부분과 이에 연결되는 제 2부분으로 이루어지는 바, 연결위치에서 상기 제 1부분은 막대형상인 한편, 제 2부분은 제 1부분의 주위로 굽어져 있는 평판으로 이루어지는데, 이 제 2부분의 평판은 제 1부분의 홈안으로 연장될 수 있도록 그 끝부분에서 국부적으로 변형되어 있다.
본 발명에 따르면, 홈의 선단의 날카롭고 곧은 부분의 작용으로 인해 상기 평판의 선단에 절단부가 만들어지는데, 상기 부분이 막대형상인 제 1부분에 가로지르는 방향으로 연장함으로써, 상기 절단부에 의해 형성된 선단은 홈의 선단의 곧은 부분과 함께 받침대로 된다. 이 유형의 방법은 하나의 작업으로 이행될 수 있다.
본 발명의 다른 양상에 따르면, 상기 막대형상인 제 1부분의 홈은 이 제 1부분에 대체로 직사각형인 구멍이 우선 만들어지고, 막대형상인 제 1부분의 길이방향으로 연장하는 홈의 두 선단부가 천공작업에 의해 둥글게 되면서 형성될 수 있다.
이미 전술한 바와 같이, 당김스프링이 구비되어 한편으로는 상기 와이퍼 아암에 고정되며, 다른 한편으로는 전술한 고정부에 고정되는데, 이 고정부는 와이퍼 아암에서 선회된다. 상기 당김스프링용 고정부재는 와이퍼 아암의 제 1부분의 막대형상인 부분의 끝에 구비되어, 당김스프링의 장력이 와이퍼 아암의 제 2부분에 대해 제 1부분의 알맞은 위치선정으로 영향을 받게 된다.
본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 상기 제 1부분은 스프링의 끝에 연결되고, 다른 끝은 제 2부분에 대한 고정위치에 고정되는데, 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분은 서로에 대해 이동하는 반면, 스프링 장력이 조정됨으로써 이 스프링 장력이 결정된 값으로 될 때 상기 제 1부분이 제 2부분에 고정된다. 상기 고정부는 제 2부분에 연결되고, 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분이 서로 고정되기 전에 당김스프링이 구비되어, 일단 두 부분이 서로에 고정되면 필요한 스프링 장력을 갖는 완전한 와이퍼 아암이 형성된다.
양쪽을 독립적으로 사용하고 서로 조합하여 사용할 수 있는 본 발명의 추가적인 특징은 다음 도면의 설명에 기재되고 청구항에서 한정될 것이다.
이하, 와이퍼 아암의 실시예가 도면을 참조로 하여 설명된다.
실시예는 도면에서 개략적으로 도시되어 있다.
도 1은 종래기술에 따른 와이퍼 아암을 부분적으로 절개한 정면도이고, 도 2는 이 와이퍼 아암의 평면도이다. 상기 와이퍼 아암은 제 1부분(1)을 구비하는 바, 이는 대체로 막대형상이고, 와이퍼 블레이드가 이에 부착될 수 있도록 굽어진 한 끝을 갖추고 있다. 제 1부분(1)의 다른 끝은 와이퍼 아암의 제 2부분(2)에 부착되는데, 이는 평판으로 이루어진다. 평판의 부분(3)은 제 1부분(1)의 주위로 굽어져서, 이 부분(3)은 제 1부분(1)이 연장되는 채널을 형성하고 있다. 상기 제 1부분 (1)이 제 2부분(2)에 대해 이동되는 것을 방지하기 위해서, 이들 두 부분(1,2)은 리벳(4)에 의해 서로 고정된다.
와이퍼 아암의 제 2부분(2)은 선회축(5)에 대해 선회운동할 수 있도록 고정부(6)에 연결되어 있다. 이 고정부(6)는 원뿔형상의 홈(7)을 갖추는데, 축(17)에 대해 요동 및 회전운동을 일으키는 축의 끝에 부착될 수 있어서, 왕복운동이 와이퍼 아암에 전해지도록 되어 있다.
추가로, 당김스프링(8)이 구비되는 바, 이 당김스프링(8)은 이음쇠(9)를 매개로 하여 고정부(6)에 연결되는 한편, 이음쇠(10)에 의해 와이퍼 아암(1,2)에 연결되어 있는데, 이 이음쇠(10)는 상기 리벳(4)에 의해 고정된다. 와이퍼 블레이드가 부착되어 있는 와이퍼 아암이 차량에 장착될 때, 당김스프링(8)은 상기 와이퍼 블레이드가 차량의 유리창에 대해 임의의 힘으로 확실히 눌려지게 한다.
이미 전술한 바와 같이, 그 머리가 와이퍼 아암의 상부면에 보이도록 노출되는 리벳(4;도 2 참조)의 존재는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 종래기술의 결점을 이루고 있다.
도 3은 막대형상의 제 1부분(1)을 구비하는 와이퍼 아암의 일부를 도시하는 바, 이 제 1부분(1)은 제 2부분(2)에 고정되며, 평판으로 이루어지는데, 이 평판은 상기 제 1부분의 주위로 굽어짐으로써, 이 제 1부분(1)이 연장하는 채널(3)을 형성하게 된다. 도 4는 도 3에 따른 와이퍼 아암의 저면을 도시하고 있다.
도 4는 제 2부분(2)이 채널(3)을 형성하도록 굽어진 방식을 도시하는 바, 평판의 선단(11)들이 서로 거의 접촉하게 된다. 와이퍼 아암의 제 1부분(1)은 직사각형의 구멍(12)을 갖추고 있으며, 제 2부분(2)의 평판의 선단(11)들의 부분(13)이 상기 구멍(12)안으로 연장하도록 변형되어 있다.
도 5는 도 4의 V-V선을 따른 단면도이고, 도 6은 도 4의 VI-VI선을 따른 단면도로서, 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이 직사각형의 구멍(12)은 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장하는 날카로운 2개의 선단부(14)와, 막대형상인 제 1부분(1)의 길이방향으로 연장하는 둥근 2개의 선단부(15)를 갖추고 있다. 상기 선단(11)의 굽어진 부분(13)은 둥근 선단부(15)의 주위로 연장되어 있는데, 상기 날카로운 선단부(14)의 작용 때문에 이 부분(13)이 접혀서 구부려질 때 절단부들이 상기 선단(11)에 형성된다. 따라서, 굽어진 선단부(13)가 구멍(12)의 가로지르는 선단부(14)들 사이에서 이동없이 정확히 고정되어, 상기 부분(13)이 변형된 후 다소 튀어오를지라도 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분(1,2)은 이동없이 서로 고정되게 된다.
도 4를 참조하면, 막대형상인 제 1부분(1)의 끝은 구멍(18)을 갖추는데, 상기 스프링(8)이 미끄럼이동될 수 있다. 제 2부분(2)에 대한 상기 구멍(18)의 위치는 두 부분(1,2)의 상대적인 위치에 달려 있어서, 스프링(8)의 장력이 이 상대적인 위치에 의해 부분적으로 결정된다.
도 7은 도 5와 유사한 단면도인데, 선단부(13)는 아직 구부려져 있지 않다. 이 선단부(13)의 굽힘은 채널(3)안으로의 평판의 형성과 같은 동일한 작업으로 이루어질 수 있어서, 두 부분(1,2)이 하나의 작업으로 함께 연결될 수 있다.
도 8과 도 9는 직사각형의 구멍(12)의 위치에 대한 제 1부분(1)의 단면도로서, 천공기구(16)는 길이방향의 선단부(15)를 둥글게 하면서 필요한 형상으로 구멍(12)을 뚫게 된다.
전술한 실시예는 단지 본 발명에 따른 실시예를 도해한 것으로 다른 실시예들도 가능하다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 효율적이고 확실한 방법으로 와이퍼 아암의 제 1과 제 2부분 사이에서 만족스러운 연결을 제공함으로써, 임의의 이동이 없도록 확실히 연결할 수 있음은 물론 미관을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 제 1부분(1)과 이에 연결되는 제 2부분(2)으로 이루어진 아암을 구비하고, 연결위치에서 상기 제 1부분(1)은 막대형상인 한편, 제 2부분(2)은 제 1부분 (1)의 주위로 굽어져 있는 평판으로 이루어지며, 두 부분(1,2)은 서로에 대해 고정되어 있는데, 상기 제 2부분(2)의 평판이 제 1부분(1)의 홈(12)안으로 연장될 수 있도록 그 선단(11)에서 국부적으로 변형되어 있는 차량에 사용되는 유리창용 와이퍼에 있어서,
    상기 홈(12)은 곧은 부분(14)을 이루는 선단을 갖추고 있되, 이 선단은 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장함으로써, 평판의 선단(11)에서의 변형은 이 선단(11)에서 절단부로 이루어지고, 이 절단부에 의해 형성된 선단은 상기 홈(12)의 선단의 곧은 부분(14)에 대해 돌출하게 되는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 막대형상인 제 1부분(1)의 홈(12)은 대체로 직사각형의 단면을 갖는 관통구멍인 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 홈(12)은 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장하되, 각각의 교차부분은 날카로운 선단을 갖춘 2개의 곧은 부분(14)과, 막대형상인 제 1부분(1)의 길이방향으로 연장하되, 각각의 길이부분은 둥근 선단을 갖춘 2개의 곧은 부분(15)으로 이루어진 선단을 갖추는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼.
  4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 와이퍼를 갖춘 차량.
  5. 제 1부분(1)과 이에 연결되는 제 2부분(2)으로 이루어지고, 연결위치에서 상기 제 1부분(1)은 막대형상인 한편, 제 2부분(2)은 제 1부분(1)의 주위로 굽어져 있는 평판으로 이루어지며, 두 부분(1,2)은 서로에 대해 고정되어 있는데, 상기 제 2부분(2)의 평판이 제 1부분(1)의 홈(12)안으로 연장될 수 있도록 그 선단(11)에서 국부적으로 변형되어 있는 차량에 사용되는 유리창용 와이퍼 아암에 있어서,
    상기 홈(12)은 곧은 부분(14)을 이루는 선단을 갖추고 있되, 이 선단은 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장함으로써, 평판의 선단(11)에서의 변형은 이 선단(11)에서 절단부로 이루어지고, 이 절단부에 의해 형성된 선단은 상기 홈(12)의 선단의 곧은 부분(14)에 대해 돌출하게 되는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼 아암.
  6. 제 1부분(1)은 제 2부분(2)에 연결되는 바, 연결위치에서 상기 제 1부분(1)은 막대형상인 한편, 제 2부분(2)은 평판으로 이루어져 제 1부분(1)의 주위로 굽어져 있는데, 상기 제 2부분(2)의 평판이 제 1부분(1)의 홈(12)안으로 연장될 수 있도록 그 선단(11)에서 국부적으로 변형되어 있는 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법에 있어서,
    상기 홈(12)의 선단의 날카롭고 곧은 부분(14)의 작용으로 인해 상기 평판의 선단(11)에 절단부가 만들어지고, 상기 부분이 막대형상인 제 1부분(1)에 가로지르는 방향으로 연장함으로써, 상기 절단부에 의해 형성된 선단이 홈(12)의 선단의 곧은 부분(14)과 함께 받침대로 되는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 막대형상인 제 1부분의 홈(12)은 우선 이 제 1부분에 대체로 직사각형인 구멍으로 형성될 수 있고, 막대형상인 제 1부분(1)의 길이방향으로 연장하는 홈(12)의 두 선단부(15)가 천공작업에 의해 둥글게 되는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법.
  8. 제 6항 또는 제 7항에 있어서, 상기 제 1부분(1)은 스프링(8)의 끝에 연결되고, 다른 끝은 제 2부분(2)에 대한 고정위치에 고정되고, 제 1과 제 2부분(1,2)은 서로에 대해 이동하는 반면, 스프링 장력이 조정됨으로써 이 스프링 장력이 결정된 값으로 될 때 상기 제 1부분(1)이 제 2부분(2)에 고정되는 것을 특징으로 하는 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법.
KR10-1999-7004028A 1996-11-07 1997-11-06 유리창용 와이퍼 아암과 이를 갖춘 유리창용 와이퍼 및 차량과, 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법 KR100515904B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP96203104A EP0841228B1 (en) 1996-11-07 1996-11-07 Windscreen wiper arm and method for manufacturing the windscreen wiper arm
EP96203104.3 1996-11-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20000053104A true KR20000053104A (ko) 2000-08-25
KR100515904B1 KR100515904B1 (ko) 2005-09-21

Family

ID=8224559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-1999-7004028A KR100515904B1 (ko) 1996-11-07 1997-11-06 유리창용 와이퍼 아암과 이를 갖춘 유리창용 와이퍼 및 차량과, 유리창용 와이퍼 아암을 제조하는 방법

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6216310B1 (ko)
EP (1) EP0841228B1 (ko)
JP (1) JP3935962B2 (ko)
KR (1) KR100515904B1 (ko)
CN (1) CN1083781C (ko)
AU (1) AU717565B2 (ko)
CA (1) CA2271148C (ko)
DE (1) DE69618963T2 (ko)
ES (1) ES2171606T3 (ko)
RU (1) RU2161571C1 (ko)
TW (1) TW417622U (ko)
WO (1) WO1998019898A1 (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0841228B1 (en) 1996-11-07 2002-01-30 Cooper Automotive S.A. Windscreen wiper arm and method for manufacturing the windscreen wiper arm
DE10208537A1 (de) * 2002-02-27 2003-09-11 Bosch Gmbh Robert Wischarm
DE10326256A1 (de) * 2003-06-11 2005-01-05 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung mit einem Befestigungsteil eines Wischarms
DE10335853A1 (de) * 2003-08-06 2005-03-03 Valeo Wischersysteme Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Wischarms, insbesondere für Scheibenreinigungsanlagen in Fahrzeugen
DE102009047208A1 (de) 2009-11-27 2011-06-01 Robert Bosch Gmbh Stanzwerkzeug und Verfahren zum Herstellen eines Befestigungsteils eines Wischarms
CN102962365B (zh) * 2012-11-29 2014-12-31 贵阳万江航空机电有限公司 冲窝连接结构汽车雨刮臂铆接收压工装
CN108514373A (zh) * 2018-03-29 2018-09-11 遂宁市长丰机械科技有限公司 玻璃窗的平行刮条雨刮器

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2507279A (en) * 1944-02-11 1950-05-09 Productive Inventions Inc Adjustable length windshield wiper arm
US3022651A (en) * 1958-02-26 1962-02-27 Torrington Co Integral offset bearing for latch of knitting needle
DE2031848A1 (de) * 1970-06-27 1972-01-05 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Antriebsarm für Scheibenwischer von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen
BE790411A (fr) * 1971-10-23 1973-02-15 Bosch Gmbh Robert Bras d'entrainement pour essuie-glace de vehicules, notamment de vehicules automobiles
DE3006188A1 (de) * 1980-02-19 1981-08-20 SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Rau GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen Wischarm, insbesondere fuer kraftfahrzeuge und verfahren zu seiner herstellung
FR2534206A1 (fr) * 1982-10-06 1984-04-13 Marchal Equip Auto Essuie-glace comportant une fixation simplifiee du bras par rapport a sa chape d'entrainement
DE4140959A1 (de) * 1991-05-15 1992-11-19 Swf Auto Electric Gmbh Wischarm, insbesondere fuer scheiben an kraftfahrzeugen
EP0841228B1 (en) 1996-11-07 2002-01-30 Cooper Automotive S.A. Windscreen wiper arm and method for manufacturing the windscreen wiper arm

Also Published As

Publication number Publication date
US6216310B1 (en) 2001-04-17
AU7001498A (en) 1998-05-29
JP2001503704A (ja) 2001-03-21
EP0841228A1 (en) 1998-05-13
AU717565B2 (en) 2000-03-30
DE69618963D1 (de) 2002-03-14
CN1083781C (zh) 2002-05-01
CA2271148A1 (en) 1998-05-14
KR100515904B1 (ko) 2005-09-21
RU2161571C1 (ru) 2001-01-10
JP3935962B2 (ja) 2007-06-27
CA2271148C (en) 2006-03-14
CN1242746A (zh) 2000-01-26
DE69618963T2 (de) 2002-09-05
WO1998019898A1 (en) 1998-05-14
ES2171606T3 (es) 2002-09-16
TW417622U (en) 2001-01-01
EP0841228B1 (en) 2002-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10919166B2 (en) Shaving blade cartridge
CA2242776C (en) Windshield wiper
JP5427939B2 (ja) フロントガラス用ワイパー装置
US6951043B1 (en) Windscreen wiper
EP0002515A1 (en) Cutting tool
JPH02107290A (ja) かみそり装置
KR20080112425A (ko) 유리창용 와이퍼장치
US4761028A (en) Single-piece tweezers
KR20000053104A (ko) 유리창용 와이퍼 아암과 이를 제조하는 방법
GB2102672A (en) Means for connecting wiper arm to wiper blade
KR20020071697A (ko) 가위 등의 절단구
JP2740801B2 (ja) 特に自動車の風防ワイパーシステム用のワイパーアーム
US6178588B1 (en) Device for linking a wiper blade to a wiper arm
US6209166B1 (en) Windshield wiper
US6321455B1 (en) Windshield remover knife and method
JP3121742U (ja) 爪切り
GB2112276A (en) Windscreen wiper blade for motor vehicles
KR200192471Y1 (ko) 손톱 깎기
KR900000291Y1 (ko) 샷틀용 목관교체 겸용 가위
GB2139880A (en) Windscreen wiper arm
JPS608801B2 (ja) 爪切り
JPS61205428A (ja) 接ぎ木ナイフ
JPS5923751A (ja) ワイパア−ム

Legal Events

Date Code Title Description
N231 Notification of change of applicant
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120830

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130830

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140828

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160629

Year of fee payment: 12

LAPS Lapse due to unpaid annual fee