CN1242746A - 挡风玻璃刮水器臂及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种例如用于汽车的挡风玻璃刮水器,设有一包括一第一部分(1)和与之相连的一第二部分(2)的臂件。在连接处所述第一部分(1)构成杆形,并且所述第二部分(2)包括绕所述第一部分(1)弯曲的板材。该两部分(1,2)相互固定,以至于所述第二部分(2)的板材在其边缘(11)处如此地局部变形,使得该边缘(11)延伸到所述第一部分(1)的一凹口(12)内,由此所述凹口(12)设有一边缘,该边缘包括一笔直部分(14),它在垂直于所述杆形第一部分(1)的方向延伸,由此板材的边缘(11)处的变形包括一在所述边缘(11)内的切口,从而由所述切口形成的一边缘紧靠到所述凹口(12)的边缘的笔直部分(14)上。

Description

挡风玻璃刮水器臂及其制造方法
本发明涉及一挡风玻璃刮水器，例如用于一汽车的，该刮水器设有一臂，该臂包括一第一部分和相连的一第二部分，由此在连接的位置所述第一部分构成杆形并且所述的第二部分构成板材且绕所述第一部分弯曲，这两个部分相互固定，其中所述第二部分的板材在其边缘处局部变形，以至于延伸到所述第一部分的一凹口内。这种类型之一的挡风玻璃刮水器可由Fr-A-2099853得知。
刮水器臂的第一部分至少部分是杆形的，并且其一端可拆卸地连接到刮水器片上，而另一端则固定地连接到刮水器臂的第二部分上。所述第二部分至少部分由板材制造并且可相对一固定部分转动，该固定部分安装在具有振荡式旋转运动的一轴上。该轴大致垂直于挡风玻璃的平面延伸，其中刮水器片在该平面内移动。此外，可设置一弹簧，其将刮水器推靠到挡风玻璃上，所述弹簧一方面啮合所述固定部分，并且另一方面啮合所述刮水器臂。
通过将第二部分的板材绕杆形的第一部分弯曲而使刮水器臂的第一部分和第二部分相互连接，从而第二部分在所述连接处构成一槽，第一部分经该槽延伸。
为了防止第一部分在由第二部分所形成的槽内运动，根据前述FR-A-2099853的刮水器的杆形第一部分设有两个圆孔，并且第二部分的板材在其边缘处如此变形，以至于伸入所述孔内。结果第一部分不再可能从由第二部分所形成的槽内移出。由于金属在变形后具有稍微回弹的趋势，因此这种方法难以实现一可靠的连接，即不允许第一部分相对于刮水器有任何运动的连接，即使当第二部分的板材在两个不同位置处发生变形时也不允许，正如根据前述FR-A-2099853的刮水器臂的那种情形。
在刮水器臂的第一部分与第二部分之间无任何窜动的一可靠连接可这样获得：贯穿所述第一部分和所述第二部分冲压或钻制一孔，并且经所述孔设置一铆钉。这种方法的一缺点是在第二部分的板材上存在铆钉头，这对于美观和其它原因来说是不希望的。此外该铆钉构成了刮水器臂的一附加部件。
本发明的目的是在刮水器臂件的第一部分与第二部分之间以有效和可靠的方式提供一满意的连接。
为完成此目的，所述第一部分的凹口设有一包括一笔直部分的边缘，该笔直部分在垂直于所述杆形第一部分的方向延伸，由此在板材边缘处的变形包括一在所述边缘内的切口，从而由所述切口形成的一边缘紧靠所述凹口边缘的所述笔直部分上。当在板材的边缘内形成一切口时，所述边缘就如此地局部变形，以至于所述切口的边缘构成一止挡表面，该表面精确地位于所述凹口边缘的所述笔直部分处，从而所述切口的边缘与所述凹口的边缘紧靠对置在一起。即使当第二部分的板材在变形后而稍微回弹时，也会保持这种紧靠。
根据本发明的另一方面，所述凹口是一具有大致矩形横剖面的通孔，其设置在所述杆形第一部分内。因此该凹口可具有一边缘，该边缘包括两个沿垂直于所述杆形第一部分的方向延伸的笔直部分、且每一垂直(横向)部分具有一尖锐边缘；和两个沿所述杆形第一部分的纵向延伸的笔直部分、且每一所述纵向部分具有一整圆边缘。在此情形中，第二部分之板材的边缘可以被如此地压入凹口内，以至于凹口边缘的所述垂直(横向)部分在板材的边缘内形成两个切口，此后板材被绕凹口边缘之整圆的纵向部分在所述两个切口之间弯曲。这将在后面结合一实施例更详细地解释。
本发明还涉及一汽车，该汽车设有一具有本发明前述特征的挡风玻璃刮水器，此外还涉及这种刮水器的臂件。
本发明还涉及制造一挡风玻璃的臂件的一方法，该臂件包括一第一部分和一与之相连的第二部分，由此在连接处所述第一部分构成杆形，并且所述第二部分包括绕所述第一部分弯曲的板材结构，由此所述第二部分的板材结构在其边缘处如此地局部变形，使得该边缘延伸到所述第一部分的一凹口内。根据本发明，通过凹口的边缘的一尖锐笔直部分的作用在板材的边缘内形成一切口，所述尖锐笔直部分在垂直于所述杆形第一部分的方向延伸，因此由所述切口形成的一边缘紧靠着凹口边缘的所述笔直部分。这种方法可以在一个操作中完成。
根据本发明的再一方面，所述第一杆形部分内的凹口可如此形成：首先在所述第一部分内制造一大致矩形孔，此后通过一冲压操作将在杆形第一部分的纵向延伸的凹口之两个边缘部分整圆。
正如上述，可设置一拉力弹簧，一方面其固定到刮水器臂上，另一方面固定到前述安装部分上，该安装部分铰接在刮水器臂上。在刮水器臂之第一部分的杆形部分端部上可设置用于所述拉力弹簧的安装元件，从而可通过适当地选择刮水器臂的第一部分相对于第二部分的位置来影响所述拉力弹簧的张紧状态。
根据本发明的又一方面，所述第一部分连接到所述弹簧的端部，弹簧的另一端则固定到相对于所述第二部分的一安装位置，然后使刮水器臂的第一部分和第二部分彼此相对运动，同时测量弹簧的张紧状态，由此当发现弹簧的张紧状态具有一预定值时，所述第一部分被固定到所述第二部分上。由此安装部分可连接到第二部分上，并且可以在刮水器臂的第一部分与第二部分被固定到一起之前设置该拉力弹簧，从而一旦两个部分被固定到一起时，就形成了具有所需弹簧张紧状态的一完整的刮水器臂。
本发明可单独或相互组合使用的进一步的特征将在对附图的下列描述中公开，并且在权利要求书中限定。
下面，通过结合附图来描述一刮水器臂的一实施例。
图1和2表示一根据现有技术的刮水器；
图3和4表示一刮水器臂的第一部分与第二部分之间的连接；
图5是一沿图4的V-V线的剖视图；
图6是一沿图4的VI-VI线的剖视图；
图7是一刮水器臂的第一部分和第二部分的剖视图，其中所述部分是表示为被固定到一起之前的情况；和
图8和9表示在刮水器臂的第一部分内凹口的形成。
该实施例仅示意地表示在附图中。
图1是一根据现有技术的刮水器臂的一部分切开的侧视图，图2是所述刮水器臂的一平面图。该刮水器臂包括一第一部分1，其大致是杆形的并且其一端如此弯曲，以至于一刮水器片可连接于其上。该第一部分1的另一端被连接到刮水器臂的一第二部分上，该第二部分由板材制造。该板材的一部分3绕第一部分1弯曲，从而该部分3形成一槽，所述第一部分1在该槽内延伸。为了防止第一部分1相对于第二部分2移动，由一铆钉4将该两个部分1、2固定到一起。
刮水器臂的第二部分2这样连接到一固定部分6上，以至于可以绕枢轴5转动。固定部分6具有一圆锥形凹口7，可绕轴线17作振荡旋转运动的一轴的端部可以连接到所述凹口内，从而可以给刮水器臂施加一往返运动。
此外设置一拉力弹簧8，该拉力弹簧一方面经一叉架9连接到固定部分6上，另一方面通过一叉架10连接到刮水器臂1、2上。叉架10通过前述铆钉4固定。当包括连接到其上的一刮水器片的刮水器臂被安装到一汽车上时，拉力弹簧8确保刮水器片以一定的压力被压靠到汽车的挡风玻璃上。
正如前述，由于存在铆钉4，其头部暴露于刮水器臂的上侧(图2)，故构成了图1和2所示现有技术的一缺点。
图3表示一包括一杆形第一部分1的刮水器臂的一部分，其中第一部分1被固定到一第二部分2上，而第二部分是由板材制造，该板材绕所述第一部分弯曲，由此形成所述第一部分1在其内延伸的一槽道3。图4表示根据图3的刮水器臂的底侧。
图4表示将第二部分的板材弯曲形成一槽道3的方法，由此板材的边缘11彼此几乎接触。刮水器臂的第一部分1设有一矩形孔12，并且第二部分2的板材边缘11的部分13这样变形，以至于伸入所述孔12内。
图5表示沿图4的V-V线的一剖视图，而图6表示沿图4的VI-VI线的一剖视图。如图5和6所示，矩形孔12具有两个尖锐的边缘部分14和两个倒圆的边缘部分15，其中边缘部分14沿垂直于杆形第一部分1的一方向延伸，而边缘部分15则沿杆形第一部分1的纵向延伸。边缘11的弯曲部分13绕圆滑的边缘部分15延伸。当所述部分13被弯曲于其上时，在边缘11内形成切口，这是由于尖锐的边缘部分14作用的结果。这样，弯曲的边缘部分13就精确地装配在孔12内，并且在孔12的横向边缘部分14之间没有窜动，从而刮水器臂的第一部分1与第二部分2被无窜动地固定到一起，即使在部分13变形后稍微回弹之后。
根据图4，杆形第一部分1的端部设有一孔18，前述弹簧8可以套入该孔18内。所述孔18相对于第二部分2的位置取决于两个部分1、2之间的相对位置，因此弹簧8的张紧状态部分地由所述相对位置决定。
图7是类似于图5的一剖视图，其中边缘部分13尚未弯曲。边缘部分13的所述弯曲可以用将板材形成为槽3的相同操作来进行，从而可以在一个操作中将两个部分1、2连接起来。
图8和9表示第一部分1在矩形孔12处的一横剖面，由此一冲压工具16给孔12形成所需形状，且纵向边缘部分15被整圆了。
所示实施例仅仅是本发明一实施方式的示范性例子，同样其它的实施例也是可能的。

Claims (8)

1.一种例如用于一汽车的挡风玻璃刮水器，设有一包括一第一部分(1)和与之相连的一第二部分(2)的臂件，由此在连接处所述第一部分(1)构成杆形，并且所述第二部分(2)包括绕所述第一部分(1)弯曲的板材结构，该两部分(1，2)被相互固定，以至于所述第二部分(2)的板材在其边缘(11)处如此地局部变形，使得该边缘(11)延伸到所述第一部分(1)的一凹口(12)内，其特征在于：
所述凹口(12)设有一边缘，该边缘包括一笔直部分(14)，它在垂直于所述杆形第一部分(1)的方向延伸，由此板材的边缘(11)处的变形包括一在所述边缘(11)内的切口，从而由所述切口形成的一边缘紧靠到所述凹口(12)的边缘的笔直部分(14)上。
2.如权利要求1所述的一挡风玻璃刮水器，其特征在于：
所述杆形第一部分(1)内的所述凹口(12)是一具有大致矩形剖面的通孔。
3.如前述任一权利要求所述的挡风玻璃刮水器，其特征在于：
所述凹口(12)具有包括两个笔直部分(14)和两个笔直部分(15)的边缘；其中该两个笔直部分(14)沿垂直于所述杆形第一部分(1)的方向延伸，每一垂直(横向)部分具有一尖锐边缘；并且该两个笔直部分(15)沿所述杆形第一部分(1)的纵向延伸，每一所述纵向部分具有一整圆边缘。
4.一设有如前述任一权利要求所述的一刮水器的汽车。
5.一种例如用于一汽车的一挡风玻璃刮水器的臂件，包括一第一部分(1)和与之相连的一第二部分(2)，由此在连接处所述第一部分(1)构成杆形，并且所述第二部分(2)包括绕所述第一部分(1)弯曲的板材结构，该两部分(1，2)被相互固定，以至于所述第二部分(2)的板材在其边缘(11)处如此地局部变形，使得该边缘(11)延伸到所述第一部分(1)的一凹口(12)内，其特征在于：
所述凹口(12)设有一边缘，该边缘包括一笔直部分(14)，它在垂直于所述杆形第一部分(1)的方向延伸，由此板材的边缘(11)处的变形包括一在所述边缘(11)内的切口，从而由所述切口形成的边缘紧靠到所述凹口(12)的边缘的笔直部分(14)上。
6.一种制造一挡风玻璃刮水器的臂件的方法，其中一第一部分(1)连接到一第二部分(2)上，所述第一部分(1)构成杆形，并且所述第二部分(2)包括板材结构，杆形和板材两者都在所述连接位置处，由此所述第二部分(2)绕所述第一部分(1)弯曲，并且所述第二部分(2)的板材在其边缘(11)处如此地局部变形，使得该边缘(11)延伸到所述第一部分(1)的凹口(12)内，其特征在于：
通过凹口(12)的边缘的一尖锐笔直部分(14)的作用而在板材的所述边缘(11)内制造一切口，其中该部分(14)在垂直于所述杆形第一部分(1)的方向延伸，因此由所述切口形成的一边缘与凹口(12)之边缘的所述笔直部分(14)紧靠。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于：
所述第一杆形部分内的凹口(12)可如此形成：首先在所述第一部分(1)内制造一大致矩形的孔，然后通过一冲压操作来整圆在杆形第一部分(1)纵向延伸的凹口(12)的两个边缘部分(15)。
8.如权利要求6或7所述的方法，其特征在于：
所述第一部分(1)连接到一弹簧(8)的端部，弹簧的另一端固定在相对于所述第二部分的一安装位置，然后所述第一部分(1)和所述第二部分(2)彼此相对移动同时测量弹簧张紧状态，并且从而当发现弹簧的张紧状态具有一预定值时，所述第一部分(1)被固定到所述第二部分(2)上。
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