KR20000034826A - 스크롤압축기 - Google Patents

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이케다기요하루
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후시키다케시
세바타다카시
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오가와요시히데
이즈미사와와타루
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다니구찌 이찌로오, 기타오카 다카시
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
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Abstract

냉동 공조기기에 사용되는 냉매압축기에 관한 것으로서, 미약한 외란에 기인하는 요동스크롤(2)의 요동에 의해 컴플라이언트프레임(3) 및 요동스크롤(2)가 용이하게 릴리프한다는 불안정성을 개선하기 위해서, 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 컴플라이언트프레임의 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서, 컴플라이언트프레임과 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한다.
이것에 의해, 프레임공간의 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력은 저하하는 일이 없고 요동스크롤이 용이하게 릴리프해 버리는 것이 회피되어, 신뢰성이 높고 또한 고효율인 압축기가 얻어진다는 효과가 있다.

Description

스크롤압축기{SCROLL COMPRESSOR}
본 발명은 냉동 공조기기에 사용되는 냉매압축기에 관한 것이다.
도 8은 본 발명자들에 의한 선행예인 일본국 특허출원 평성9-268579에 개시된 스크롤압축기의 종단면도이다. (1)은 고정스크롤로서, 외주부는 안내프레임(15)에 볼트(도시하지 않음)에 의해서 체결되어 있고, 또 베이스플레이트부(1a)의 한쪽면(도 8에 있어서 하측)에는 판형상 나선형 톱니(1b)가 형성되어 있음과 동시에 외주부에는 2개 1쌍의 올덤안내홈(1c)가 대략 일직선상에 형성되고, 이 올덤안내홈(1c)에는 올덤링(9)의 2개 1쌍의 고정측 발톱(9c)가 왕복슬라이딩 자유롭게 걸어맞춰져 있다. 또, 고정스크롤(1)의 측면방향(도 8에 있어서 우측)에서는 흡입관(10a)가 밀폐용기(10)을 관통해서 압입되어 있다.
(2)는 요동스크롤로서, 베이스플레이트부(2a)의 한쪽면(도 8에 있어서 상측)에는 고정스크롤(1)의 판형상 나선형 톱니(1b)와 실질적으로 동일형상의 판형상 나선형 톱니(2b)가 형성되어 있고, 또 베이스플레이트부(2a)의 판형상 나선형 톱니(2b)와 반대측면(도 8에 있어서 하측)의 중심부에는 중공원통형상의 보스부(2f)가 형성되어 있고, 그 보스부(2f)의 내측면에는 요동베어링(2c)가 형성되어 있다. 또, 보스부(2f)와 동일한 측면의 외주부에는 컴플라이언트프레임(compliant frame)(3)의 스러스트베어링(3a)와 압접슬라이딩가능한 스러스트면(2d)가 형성되어 있다. 또, 요동스크롤(2)의 베이스플레이트부(2a)의 외주부에는 상기 고정스크롤의 올덤안내홈(1c)와 대략 90도의 위상차를 갖는 2개 1쌍의 올덤안내홈(2e)가 대략 일직선상에 형성되어 있고, 이 올덤안내홈(2e)에는 올덤링(9)의 2개 1쌍의 요동측 발톱(9a)가 왕복슬라이딩 자유롭게 걸어맞춰져 있다.
컴플라이언트프레임(3)의 중심부에는 전동기에 의해서 회전구동되는 주축(4)를 반경방향으로 지지하는 주베어링(3c) 및 보조주베어링(3h)가 형성되어 있다. 안내프레임(15)의 외주면(15g)는 수축끼워맞춤(shrink fit) 또는 용접 등에 의해서 밀폐용기(10)에 고착되어 있지만, 고정스크롤(1)의 토출구(1f)에서 토출되는 고압의 냉매가스를 안내프레임(15)에서 전동기측(도 8에 있어서 하측)에 마련된 토출관(10b)로 안내하는 유로는 확보되어 있다. 또, 안내프레임(15)의 내측면의 고정스크롤측(도 8에 있어서 상측)에는 상부끼워맞춤 원통면(15a)가 형성되어 있고, 컴플라이언트프레임(3)의 외주면에 형성된 상부끼워맞춤 원통면(3d)와 걸어맞춰져 있다. 한편, 안내프레임(15)의 내측면의 전동기측(도 8에 있어서 하측)에는 하부끼워맞춤 원통면(15b)가 형성되어 있고, 컴플라이언트프레임(3)의 외주면에 형성된 하부끼워맞춤 원통면(3e)와 걸어맞춰져 있다. 또, 안내프레임(15)의 내측면에는 실(seal)재를 수납하는 실홈이 2개소에 형성되어 있고, 그들의 실홈에 상부실재(16a) 및 하부실재(16b)가 끼워고착되어 있다. 그리고, 이들 2개의 실재, 안내프레임(15)의 내측면 및 컴플라이언트프레임(3)의 외측면에 의해 형성된 공간 즉 프레임공간(15f)는 컴플라이언트프레임(3)에 형성된 균압(均壓)구멍(3i)를 거쳐서 보스부 외측공간(2h)와 연통하고 있다. 또한, 상부실재(16a) 및 하부실재(16b)는 반드시 필요한 것은 아니고, 걸어맞춤 개소의 미소한 틈(간극)에서 봉지(sealing)가 가능하면 생략할 수 있는 부품이다. 또, 상하가 요동스크롤의 베이스플레이트부(2a)와 컴플라이언트프레임(3)으로 둘러싸인 스러스트베어링(3a)의 외주측의 공간 즉 베이스플레이트 외주부 공간(2i)는 판형상 나선형 톱니의 감기종단 근방인 흡입공간(1g)와 연통하고 있기 때문에 흡입가스분위기로 되어 있다.
주축(4)의 요동스크롤측(도 8에 있어서 상측) 끝부에는 요동스크롤(2)의 요동베어링(2c)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 요동축부(4b)가 형성되어 있고, 그 하측에는 주축 밸런서(balancer)(4e)가 수축끼워맞춤되어 있고, 또 그 아래쪽에는 컴플라이언트프레임(3)의 주베어링(3c) 및 보조주베어링(3h)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 주축부(4c)가 형성되어 있다. 또, 주축의 다른쪽 끝부에는 서브프레임(6)의 부베어링(6a)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 부축부(4d)가 형성되어 있고, 이 부축부(4d)와 상술한 주축부(4c) 사이에 전동기회전자(8)이 수축끼워맞춤되어 있다. 또, 이 전동기회전자(8)의 상단면에는 상부밸런서(8a)가, 하단면에는 하부밸런서(8b)가 체결되어 있고, 상술한 주축밸런서(4e)와의 3개의 밸런서에 의해서 정(靜)밸런스(balance) 및 동(動)밸런스가 취해져 있다. 또, 주축(4)의 하단면에는 오일파이프(4f)가 압입되어 있고, 밀폐용기(10)의 바닥부에 고인 냉동기유(10e)를 빨아 올린다. 또, 밀폐용기(10)의 측면에는 유리단자(10f)가 부착되어 있고, 전동기고정자(7)로부터의 리드선이 접합되어 있다.
다음에, 이 종래의 스크롤압축기의 기본동작에 대해서 설명한다. 정상운전시에는 밀폐용기공간(10d)가 토출가스분위기의 고압으로 되므로, 밀폐용기(10)의 바닥부의 냉동기유(10e)가 오일파이프(4f), 주축(4)에 축방향으로 관통해서 마련된 고압유 급유구멍(4g)를 경유해서 보스부공간(2g)로 안내된다. 그리고, 이 고압유는 요동베어링(2c)에 의해 감압되어 중간압으로 되고, 보스부 외측공간(2h)로 흐른다. 중간압으로 된 냉동기유는 균압구멍(3i)를 통과해서 프레임공간(15f)로 흐르고, 그 후 중간압 조정밸브 등을 경유하여 저압공간인 베이스플레이트 외주부공간(2i)로 개방된다. 그리고, 컴플라이언트프레임(3)에는 보스부 외측공간(2h)의 중간압에 기인하는 힘 및 스러스트베어링(3a)를 거친 요동스크롤(2)로부터의 누름력의 합계가 하향(下向)의 힘으로서 작용하지만, 프레임공간(15f)의 중간압에 기인하는 힘 및 하단면의 고압분위기에 노출되어 있는 부분에 작용하는 고압에 기인하는 힘의 합계가 상향(上向)의 힘으로서 작용하고, 그리고 정상운전시에는 이 상향의 힘이 상술한 하향의 힘보다 크게 되도록 설정되어 있다. 이 때문에, 컴플라이언트프레임(3)은 상부끼워맞춤 원통면(3d)를 안내프레임(15)의 상부끼워맞춤 원통면(15a)로, 하부끼워맞춤 원통면(3e)를 안내프레임(15)의 하부끼워맞춤 원통면(15b)로 안내하고 고정스크롤측(도 8에 있어서 상측)으로 부상하고 있다. 그리고, 스러스트베어링(3a)를 거쳐서 컴플라이언트프레임(3)에 압압되어 있는 요동스크롤(2)도 마찬가지로 상측으로 부상하고, 그 결과, 요동스크롤(2)의 톱니선단 및 톱니바닥은 각각 고정스크롤(1)의 톱니바닥 및 톱니선단과 접촉하여 슬라이딩한다.
또, 기동시나 액압축시 등에는 요동스크롤(2)에 작용하는 스러스트방향 가스부하Fgth가 커지고, 요동스크롤(2)는 스러스트베어링(3a)을 거쳐서 컴플라이언트프레임(3)을 반고정스크롤측(도 8에 있어서 하측)으로 강하게 누르기 때문에, 요동스크롤(2)의 톱니선단이나 톱니바닥과 고정스크롤(1)의 톱니바닥이나 톱니선단 사이에는 비교적 큰 틈이 생겨 압축실내의 이상 압력상승이 회피된다. 또한, 이 때의 릴리프량은 컴플라이언트프레임(3)의 릴리프 접촉면(3q)와 안내프레임(15)의 릴리프 접촉면(15h)의 거리에 의해서 관리된다. 그리고, 컴플라이언트프레임(3)에는 요동스크롤(2)에 발생하는 전복(overturning)모멘트의 일부 또는 전부가 스러스트베어링(3a)를 거쳐서 전달되지만, 주베어링(3c)에서 받는 베어링부하와 그 반작용인 2개의 힘의 합력, 즉 상부끼워맞춤 원통면(3d)를 거쳐서 안내프레임(15)에서 받는 반력과 하부끼워맞춤 원통면(3e)를 거쳐서 안내프레임(15)에서 받는 반력의 합계에 의해서 생기는 우력(偶力)이 상기 전복모멘트를 상쇄시키도록 작용하기 때문에, 매우 양호한 정상운전시 추종동작 안정성 및 릴리프동작 안정성을 갖는다.
이상에서 설명한 컴플라이언트프레임이 그 자신의 모멘트밸런스를 취하면서 축방향으로 가동(可動)하는 선행예의 스크롤압축기 소위 선행예의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 운전압력조건의 변동이나 액냉매의 흡입 등의 미약한 외란이 원인으로 되어 요동스크롤(2)가 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)상에서 요동한 경우에 보스부 외측공간(2h)의 중간압력이 저압분위기인 베이스플레이트외주부공간(2i)로 누설되고, 또 연쇄적으로 프레임공간(15f)의 중간압력도 균압구멍(3i)를 거쳐서 저압분위기인 베이스플레이트 외주부공간(2i)로 누설된다. 이것에 의해, 컴플라이언트프레임(3)을 고정스크롤측(도 8에 있어서 상측)으로 들어 올리는 힘이 감소하고 컴플라이언트프레임(3)은 요동스크롤(2)와 함께 반고정스크롤측(도 8에 있어서 하측)으로 릴리프되어 버린다. 즉, 미약한 외란에 의해 용이하게 릴리프되어 버린다는 불안정성을 갖고 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위해서 이루어진 것으로서, 미약한 외란에 기인하는 요동스크롤(2)의 요동에 의해 컴플라이언트프레임(3) 및 요동스크롤(2)가 용이하게 릴리프한다는 불안정성을 개선하는 것을 목적으로 한다.
또, 이상에서 설명한 컴플라이언트프레임이 그 자신의 모멘트밸런스를 취하면서 축방향으로 가동하는 선행예의 스크롤압축기, 소위 선행예의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 컴플라이언트프레임(3)을 고정스크롤측(도 8에 있어서 상측)으로 들어 올리는 주요인인 프레임공간(15f)(중간압력공간)의 작용면적의 설정은 보스부 외측공간(2h)(상기 프레임공간과 동일한 중간압력공간)의 작용면적의 제약을 받았기 때문에 자유도가 거의 없었다.
본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위해서 이루어진 것으로서, 프레임공간(15f)의 작용면적설정에 자유도를 주는 것을 목적으로 한다.
또, 이상에서 설명한 컴플라이언트프레임이 그 자신의 모멘트밸런스를 취하면서 축방향으로 가동하는 선행예의 스크롤압축기, 소위 선행예의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 기동직후에는 컴플라이언트프레임(3)을 고정스크롤측(도 8에 있어서 상측)으로 들어 올리는 주요인인 프레임공간(15f)의 중간압력은 밀폐용기(10)의 내압이 상승하고 그 결과 고압의 냉동기유(10e)가 베어링에 의해 막혀 프레임공간(15f)로 유입되는 것에 의해 발생한다. 그 때문에, 프레임공간(15f)의 중간압력의 상승에는 시간지연이 있다. 그 때문에, 컴플라이언트프레임(3)이 부상하여 정상운전으로 되는데 시간이 걸린다는 문제점 즉 기동에 시간이 걸린다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위해서 이루어진 것으로서, 기동성이 우수한 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또, 이상에서 설명한 컴플라이언트프레임이 그 자신의 모멘트밸런스를 취하면서 축방향으로 가동하는 선행예의 스크롤압축기, 소위 선행예의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 컴플라이언트프레임(3)의 축방향 가동량이 작을 때에는 운전중에 액냉매가 흡입되면 액압축에 의해 고정스크롤(1)의 판형상 나선형 톱니(1b)와 요동스크롤(2)의 판형상 나선형 톱니(2b)에 의해 형성되는 압축실내가 이상(異常)승압되어 상기 판형상 나선형 톱니가 파손될 위험성이나 요동베어링(2c)나 주베어링(3c)에 과대한 부하가 작용하여 소결을 일으킨다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제를 해소하기 위해서 이루어진 것으로서, 압축요소인 판형상 나선형 톱니의 파손의 가능성이 없고, 베어링이 소결되는 일이 없는 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또, 이상에서 설명한 컴플라이언트프레임이 그 자신의 모멘트밸런스를 취하면서 축방향으로 가동하는 선행예의 스크롤압축기, 소위 선행예의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 컴플라이언트프레임(3)의 축방향 가동량이 클 때에는 기동시에 컴플라이언트프레임(3)이 최대한으로 릴리프되는 즉 요동스크롤(2)가 고정스크롤(1)에서 축방향으로 최대한 떨어지게 되어 압축동작을 거의 하지 않고 공회전하고, 그 결과 밀폐용기(10)의 내압이 그다지 상승하지 않고, 컴플라이언트프레임(3)이 부상하여 정상운전으로 되는데 매우 시간이 걸리거나 또는 최악의 경우에는 기동할 수 없다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제를 해소하기 위해서 이루어진 것으로서, 기동성이 우수한 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또, 본 발명은 요동스크롤의 슬라이딩손실의 저감 및 베어링부로의 안정한 급유가 가능한 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예 1의 종단면도,
도 2는 본 발명의 실시예 1의 주요개소의 부분종단면도,
도 3은 본 발명의 실시예 1의 축방향 최대가동량의 설명도,
도 4는 본 발명의 실시예 1의 액냉매 압축시의 내압상승설명도,
도 5는 본 발명의 실시예 1의 기동성의 설명도,
도 6은 본 발명의 실시예 2의 주요개소의 부분종단면도,
도 7은 본 발명의 실시예 3의 주요개소의 부분종단면도,
도 8은 선행예의 스크롤압축기의 종단면도.
[부호의 설명]
1…고정스크롤, 1b…판형상 나선형 톱니, 2…요동스크롤, 2b…판형상 나선형 톱니, 2h…보스부 외측공간, 2i…베이스플레이트 외주부공간, 3…컴플라이언트프레임, 4…주축, 10…밀폐용기, 10e…냉동기유, 15…안내프레임, 15f…프레임공간, 21…압축실, 22…압력조정장치, 23…압력조정장치.
이하, 본 발명에 있어서 개시되는 발명 중, 대표적인 구성의 개요에 대해 간단히 설명하면 다음과 같다.
[1] 본 발명의 스크롤압축기는 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 컴플라이언트프레임의 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서, 컴플라이언트프레임과 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 것이다.
[2] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [1]에 기재된 스크롤압축기에 있어서, 요동스크롤과 컴플라이언트프레임 사이에 공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 보스부 외측공간을 형성한 것이다.
[3] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 보스부외측공간과 프레임공간을 연통하고 또한 보스부 외측공간에서 프레임공간으로만 유체의 흐름을 허용하도록 한 것이다.
[4] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [3]의 스크롤압축기에 있어서, 냉동기유가 고이는 밀폐용기의 바닥부를 토출압력 근방의 고압으로 함과 동시에 보스부 외측공간을 급유경로도중으로 하고, 프레임공간을 압력조정장치를 거쳐서 저압공간과 연통시킨 것이다.
[5] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 프레임공간과 보스부 외측공간을 압력적으로 독립시킨 것이다.
[6] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 냉동기유가 고이는 밀폐용기의 바닥부를 토출압력 근방의 고압으로 함과 동시에 보스부 외측공간을 급유경로도중으로 하고, 보스부 외측공간을 압력조정장치를 거쳐서 저압공간과 연통시킨 것이다.
[7] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [1], [2], [5] 또는 [6]의 스크롤압축기에 있어서, 프레임공간과 압축도중의 압축실을 연통시키는 것에 의해, 프레임공간내의 압력을 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 것이다.
[8] 본 발명의 스크롤압축기는 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 컴플라이언트프레임의 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서, 컴플라이언트프레임과 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 함과 동시에 요동스크롤의 안내프레임에 대한 축방향 최대가동량이 30㎛이상이고 300㎛이하인 것이다.
[실시예]
실시예 1
우선, 도 1∼도 5를 사용해서 본 발명의 실시예 1을 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예 1의 종단면도이고, 또 도 2는 본 발명의 실시예 1의 주요개소의 부분종단면도이다. (1)은 고정스크롤이고, 외주부는 안내프레임(15)에 볼트(도시하지 않음)에 의해서 체결되어 있고, 또 베이스플레이트부(1a)의 한쪽면(도 1에 있어서 하측)에는 판형상 나선형 톱니(1b)가 형성되어 있음과 동시에 외주부에는 2개 1쌍의 올덤안내홈(1c)가 대략 일직선상에 형성되고, 이 올덤안내홈(1c)에는 올덤링(9)의 2개 1쌍의 고정측 발톱(9c)가 왕복슬라이딩 자유롭게 걸어맞춰져 있다. 또, 고정스크롤(1)의 측면방향(도 1에 있어서 우측)으로부터는 흡입관(10a)가 밀폐용기(10)을 관통해서 압입되어 있다.
(2)는 요동스크롤이고, 베이스플레이트부(2a)의 한쪽면(도 1에 있어서 상측)에는 고정스크롤(1)의 판형상 나선형 톱니(1b)와 실질적으로 동일형상의 판형상 나선형 톱니(2b)가 형성되어 있고, 또 베이스플레이트부(2a)의 판형상 나선형 톱니(2b)와 반대측면(도 1에 있어서 하측)의 중심부에는 중공원통형상의 보스부(2f)가 형성되어 있고, 그 보스부(2f)의 내측면에는 요동베어링(2c)가 형성되어 있다. 또, 보스부(2f)와 동일한 측면의 외주부에는 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)와 압접슬라이딩가능한 스러스트면(2d)가 형성되어 있다. 또, 요동스크롤(2)의 베이스플레이트부(2a)의 외주부에는 상기 고정스크롤의 올덤안내홈(1c)와 대략 90도의 위상차를 갖는 2개 1쌍의 올덤안내홈(2e)가 대략 일직선상에 형성되어 있고, 이 올덤안내홈(2e)에는 올덤링(9)의 2개 1쌍의 요동측 발톱(9a)가 왕복슬라이딩자유롭게 걸어맞춰져 있다. 또 베이스플레이트부(2a)에는 그 고정스크롤(1)측의 면(도 1에 있어서 상측면)과 컴플라이언트프레임(3)측의 면(도 1에 있어서 하측면)을 연통하는 가는 구멍인 추기구멍(bleeder)(2j)가 형성되어 있다. 그리고, 이 추기구멍(2j)의 컴플라이언트프레임(3)측의 면의 개구부 즉 개구부(2k)는 통상운전시에는 그 원형 궤적이 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)의 내부에 항상 수납되도록 위치되어 있다. 또한, 이 추기구멍(2j)는 도 1에 도시한 바와 같이 1개의 경사구멍이더라도, 도 2에 도시한 바와 같이 3개의 구멍과 추기구멍마개(2ℓ)로 구성되어 있어도 실질적으로는 동일하다.
컴플라이언트프레임(3)의 중심부에는 전동기에 의해서 회전구동되는 주축(4)를 반경방향으로 지지하는 주베어링(3c) 및 보조주베어링(3h)가 형성되어 있다. 또, 컴플라이언트프레임(3)에는 스러스트베어링(3a)의 면에서 프레임공간(15f)와 연통하는 연통구멍(3s)가 형성되어 있다. 또, 컴플라이언트프레임(3)에는 조정밸브수납공간(3p)도 형성되어 있고, 이 조정밸브수납공간(3p)의 한쪽끝(도 2에 있어서의 하단)은 조정밸브의 전방유로(3j)를 거쳐서 보스부 외부공간(2h)와 연통함과 동시에 다른쪽끝(도 2에 있어서 상단)은 조정밸브의 후방유로(3n)을 거쳐서 베이스플레이트 외주부공간(2i)와 연통한다. 또, 이 조정밸브수납공간(3p)에는 그의 하부에 왕복운동 자유롭게 중간압 조정밸브(3ℓ)이, 그의 상부에는 중간압 조정스프링 스토퍼(3t)가 컴플라이언트프레임(3)에 고착되어 수납되어 있고, 이들 중간압 조정밸브(3ℓ)과 중간압 조정스프링 스토퍼(3t)에는 중간압 조정스프링(3m)이 자연길이보다 짧게 수납되어 있다.
안내프레임(15)의 외주면(15g)는 수축끼워맞춤 또는 용접 등에 의해 밀폐용기(10)에 고착되어 있지만, 고정스크롤(1)의 토출포트(1f)에서 토출되는 고압의 냉매가스를 안내프레임(15)에서 전동기측(도 1에 있어서 하측)에 마련된 토출관(10b)로 안내하는 유로는 확보되어 있다. 또, 안내프레임(15)의 내측면의 고정스크롤측(도 1에 있어서 상측)에는 상부끼워맞춤 원통면(15a)가 형성되어 있고, 컴플라이언트프레임(3)의 외주면에 형성된 상부끼워맞춤 원통면(3d)와 걸어맞춰져 있다. 한편, 안내프레임(15)의 내측면의 전동기측(도 1에 있어서 하측)에는 하부끼워맞춤 원통면(15b)가 형성되어 있고, 컴플라이언트프레임(3)의 외주면에 형성된 하부끼워맞춤 원통면(3e)와 걸어맞춰져 있다. 또, 안내프레임(15)의 내측면에는 실재를 수납하는 링형상의 실홈이 2개소에 형성되어 있고, 그들 실홈에 링형상의 상부실재(16a) 및 링형상의 하부실재(16b)가 끼워고착되어 있다. 그리고, 이들 2개의 실재, 안내프레임(15)의 내측면 및 컴플라이언트프레임(3)의 외측면에 의해 형성된 공간은 프레임공간(15f)를 형성하고 있다. 또한, 상부실재(16a) 및 하부실재(16b)는 반드시 필요한 것은 아니고, 걸어맞춤개소의 미소한 틈에서(예를 들면, 유막형성 등에 의해) 봉지를 실행하는 것에 의해서 생략할 수 있는 부품이다. 또, 상하가 요동스크롤의 베이스플레이트부(2a)와 컴플라이언트프레임(3)으로 둘러싸인 스러스트베어링(3a)의 외주측의 공간 즉 베이스플레이트 외주부공간(2i)는 판형상 나선형 톱니의 감기종단 근방인 흡입공간(1g)와 연통하고 있으므로, 흡입가스분위기(흡입압)의 저압공간으로 되어 있다.
주축(4)의 요동스크롤측(도 1에 있어서 상측)단부에는 요동스크롤(2)의 요동베어링(2c)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 요동축부(4b)가 형성되어 있고, 그 하측에는 주축밸런서(4e)가 수축끼워맞춤되어 있고, 또 그 하측에는 컴플라이언트프레임(3)의 주베어링(3c) 및 보조주베어링(3h)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 주축부(4c)가 형성되어 있다. 또, 주축의 다른쪽끝부에는 서브프레임(6)의 부베어링(6a)와 회전이 자유롭게 걸어맞춰지는 부축부(4d)가 형성되어 있고, 이 부축부(4d)와 상술한 주축부(4c) 사이에 전동기회전자(8)이 수축끼워맞춤되어 있다. 또, 이 전동기회전자(8)의 상단면에는 상부밸런서(8a)가, 하단면에는 하부밸런서(8b)가 체결되어 있고, 상술한 주축밸런서(4e)와의 3개의 밸런서에 의해 정밸런스 및 동밸런스가 취해지고 있다. 또, 주축(4)의 하단면에는 오일파이프(4f)가 압입되어 있고, 밀폐용기(10)의 바닥부에 고인 냉동기유(10e)를 빨아 올린다. 또한, 주축(4)를 길게 하는 것에 의해 이 오일파이프(4f)를 폐지해도 좋다.
또, 밀폐용기(10)의 측면에는 유리단자(10f)가 부착되어 있고, 전동기 고정자(7)로 부터의 리드선이 접합되어 있다.
다음에, 이 실시예 1의 스크롤압축기의 정상운전시의 동작에 대해서 설명한다. 정상운전시에는 밀폐용기공간(10d)가 토출가스분위기의 고압으로 되기 때문에, 밀폐용기(10)의 바닥부의 냉동기유(10e)가 오일파이프(4f), 주축(4)에 축방향으로 관통해서 마련된 고압유 급유구멍(4g)를 경유하여 보스부공간(2g)로 안내된다. 그리고, 이 고압유는 요동베어링(2c)에 의해 감압되어 흡입압보다 높고 토출압 이하인 중간압으로 되어 보스부 외측공간(2h)로 흐른다. 한편, 다른 하나의 경로로서 고압유 급유구멍(4g)의 고압유는 주축(4)에 마련된 횡구멍에서 주베어링(3c)의 고압측 단면(도 1에 있어서 하단면)으로 안내되고 이 주베어링(3c)에 의해 감압되어 중간압으로 되고 마찬가지로 보스부 외측공간(2h)로 흐른다. 보스부 외측공간(2h)의 중간압으로 된 냉동기유(냉동기유에 용해되어 있던 냉매의 발포에 의해 일반적으로는 가스냉매와 냉동기유의 2상류로 되어 있다)는 조정밸브의 전방유로(3j)를 통과하여 중간압 조정스프링(3m)에 의해 부하되는 힘에 대항해서 중간압 조정밸브(3ℓ)을 밀어 올려 흡입압력분위기 즉 저압분위기인 조정밸브수납공간(3p)로 흐르고, 그 후 조정밸브의 후방유로(3n)을 통과해서 베이스플레이트 외주부공간(2i)로 개방된다. 이상에서 설명한 바와 같이, 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 중간압 조정스프링(3m)의 스프링력과 중간압 조정밸브(3ℓ)의 중간압 노출면적에 따라서 대략 결정되는 소정의 압력α에 의해서,
Pm1= Ps+α (Ps는 흡입분위기 압력 즉 저압)
로 제어되어 있다.
본 실시예에서는 압력이 항상 흡입공간(베이스플레이트 외주부공간(2i)) < 보스부 외측공간 < 토출공간(밀폐용기공간(10d))의 대소관계로 되고, 압력조정장치에 의해 결정되는 소정의 차압에 의해서 토출공간의 고압분위기의 냉동기유는 안정적으로 보스부 외측공간으로 유입되기 때문에, 안정한 베어링부로의 급유를 실현할 수 있다.
한편, 요동스크롤(2)의 베이스플레이트부(2a)에 마련된 추기구멍(2j)의 하부개구부(2k)는 컴플라이언트프레임(3)에 마련된 연통구멍(3s)의 스러스트베어링측 개구부 즉 상부개구부(3u)(도 2에 있어서 상측의 개구부)와 항상 또는 간헐적으로 연통한다. 이 때문에, 고정스크롤(1)과 요동스크롤(2)에 의해 형성되는 압축실로부터의 압축도중의 흡입압보다 높고 토출압 이하인 중간압의 냉매가스가 요동스크롤(2)의 추기구멍(2j) 및 컴플라이언트프레임(3)의 연통구멍(3s)를 거쳐서 프레임공간(15f)로 안내된다. 단, 안내된다고 하더라도 프레임공간(15f)는 상부실재(16a)와 하부실재(16b)에 의해 밀폐된 폐쇄공간이므로, 정상운전시에는 압축실의 압력변동에 호응하여 압축실과 프레임공간(15f)는 쌍방향의 미소한 흐름을 갖는 소위 호흡하고 있는 상태로 된다. 이상에서 설명한 바와 같이, 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2는 연통하는 압축실의 위치에서 대략 결정되는 소정의 배율β에 의해서,
Pm2= Ps×β (Ps는 흡입분위기압력 즉 저압)
로 제어된다.
그러나, 컴플라이언트프레임(3)에는 보스부 외측공간(2h)의 중간압Pm1에 기인하는 힘 및 스러스트베어링(3a)를 거친 요동스크롤(2)로부터의 누름력의 합계가 하향의 힘으로서 작용하지만, 프레임공간(15f)의 중간압Pm2에 기인하는 힘 및 하단면의 고압분위기에 노출되어 있는 부분에 작용하는 고압에 기인하는 힘의 합계가 상향의 힘으로서 작용하고, 그리고 정상운전시에는 이 상향의 힘이 상술한 하향의 힘보다 크게 되도록 설정되어 있다. 이 때문에, 컴플라이언트프레임(3)은 상부끼워맞춤 원통면(3d)를 안내프레임(15)의 상부끼워맞춤 원통면(15a)로, 하부끼워맞춤 원통면(3e)를 안내프레임(15)의 하부끼워맞춤 원통면(15b)로 안내하고, 즉 컴플라이언트프레임(3)은 안내프레임(15)에 대해 슬라이딩가능하게 되어 있고 고정스크롤측(도 1에 있어서 상측)으로 부상되어 있다. 그리고, 스러스트베어링(3a)를 거쳐서 컴플라이언트프레임(3)에 압압되어 있는 요동스크롤(2)도 마찬가지로 상측으로 부상하고, 그 결과 요동스크롤(2)의 톱니선단 및 톱니바닥은 각각 고정스크롤(1)의 톱니바닥 및 톱니선단과 접촉하여 슬라이딩한다.
또한, 본 실시예에서는 보스부 외부공간(2h)를 마련하여 내부를 흡입압력보다 높은 중간압으로 하고 있으므로, 요동스크롤과 컴플라이언트프레임을 축방향으로 분리시키는 작용을 갖고, 요동스크롤의 스러스트면과 컴플라이언트프레임의 스러스트베어링의 압접력이 일부 상쇄되어 요동스크롤의 슬라이딩손실이 저감됨과 동시에 과대한 부하에 의한 스러스트베어링의 소결도 회피된다.
계속해서, 도 2를 사용해서 기동시의 기본동작을 설명한다. 일반적으로 기동직전은 밀폐용기(10)의 내부의 압력은 모두 동일한 압력 소위 밸런스압력으로 되어 있다. 즉, 흡입분위기도 토출분위기도 동일한 압력으로 되어 있다. 그리고, 기동직후부터 흡입분위기의 압력은 압축동작에 따라 저하하고, 한편 토출분위기의 압력은 압축동작에 따라 상승한다. 그래서, 이 실시예 1의 프레임 컴플라이언트스크롤압축기에서는 기동직후에 프레임공간(15f)에는 기동직전의 밸런스압을 약간 압축한 압력, 즉 밸런스압보다 약간 높은 압력(밸런스압력×β)이 안내된다. 종래의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 밀폐용기(10)의 내압 즉 토출분위기압력이 상승하고 그것보다 늦게 프레임공간(15f)의 압력이 상승하는 것에 비해, 실시예 1에서는 토출분위기압력보다 빨리 프레임공간(15f)의 압력이 상승한다. 이 때문에, 컴플라이언트프레임(3)은 비교적 단시간에 들어 올려지고, 그것에 따라 요동스크롤(2)가 들어 올려져 고정스크롤(1)과 축방향으로 접촉슬라이딩해서 정상운전상태로 된다. 즉, 기동성이 우수한 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
또, 종래의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기 즉 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f)가 균압구멍(3i)에 의해 연통하여 실질적으로 동일한 공간으로 되어있는 압축기에 있어서 가령 보스부 외측공간(2h) 및 프레임공간(15f)의 중간압력을 압축도중의 냉매가스를 안내하는 것에 의해 생성한 경우(중간압력=흡입압력×β의 경우), 기동직후에 프레임공간(15f)의 압력이 상승하기 때문에 본 실시예 1과 마찬가지로 기동성이 우수한 압축기가 얻어지는 것처럼 보이지만, 실제로는 다음의 두가지 문제점을 갖는다. 제1의 문제점은 프레임공간(15f)의 압력상승과 동기하여 보스부 외측공간(2h)의 압력도 상승하기 때문에, 요동스크롤(2)와 컴플라이언트프레임(3)을 분리하는 힘이 커져 요동스크롤이 불안정하게 되는 것이다. 이것에 의해, 요동스크롤(2)의 스러스트면(2d)와 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링 (3a)의 누설 간극(틈)이 증대하여 프레임공간(15f)의 중간압력의 감소를 초래하고 기동성이 악화되는 것에 부가해서 각종 베어링의 편중접촉(불충분한 접촉)에 의한 신뢰성상의 트러블의 위험성이 생기는 것이다. 또, 제2의 문제점은 마찬가지로 프레임공간(15f)의 압력상승과 동기해서 보스부 외측공간(2h)의 압력도 상승하기 때문에, 밀폐용기(10)의 바닥부에 고여 있는 냉동기유(10e)의 압력 즉 밀폐용기내의 토출압력보다 보스부 외측공간(2h)의 압력이 높은 상태가 기동후 잠시 계속되는 것이다. 이것에 의해, 냉동기유(10e)의 차압 급유가 실행되지 않고 이 잠시동안은 요동베어링(2c)나 주베어링(3c)가 무급유 운전으로 되어 베어링의 마모나 소결 등의 신뢰성상의 트러블을 발생하는 것이다. 이것에 대해, 본 발명의 실시예 1은 기동성의 개선과 기동직후의 급유확보를 양립시킨 신뢰성이 높은 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
또, 본 발명의 실시예 1의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기는 어떠한 외란에 의해 요동스크롤(2)가 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)상에서 요동한 경우에 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 저하하지만 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2가 저하하는 일은 없기 때문에, 용이하게 릴리프해 버리는 일은 없다. 즉 신뢰성이 높은 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
또, 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f)가 연통하지 않고 압력적으로 독립된 공간으로서 형성되어 있으므로, 각각의 공간의 축방향의 압력작용 면적설정의 자유도가 높은 소형이고 저렴한 압축기가 실현되어 있다.
또한, 본 발명의 실시예 1에서는 중간압 조정스프링(3m)이나 중간압 조정밸브(3ℓ)을 채용하는 것에 의해 보스부 외측공간(2h)를 중간압력으로 제어하는 예를 설명했지만, 중간압 조정스프링(3m)이나 중간압 조정밸브(3ℓ)을 채용하지 않고 보스부 외측공간(2h)와 베이스플레이트 외주부공간(2i)를 직접 연통하는 것에 의해 보스부 외측공간(2h)를 베이스플레이트 외주부공간(2i)와 동일한 저압공간(흡입분위기공간)으로 하는 구조라도 동등한 효과가 얻어진다.
다음에 도 3∼도 5를 사용해서 축방향 최대가동량에 관해 설명한다. 통상운전시에는 도 3a에 도시하는 바와 같이 컴플라이언트프레임(3)은 요동스크롤(2)와 함께 부상하고 있으므로, 컴플라이언트프레임(3)과 안내프레임(15) 사이에는「축방향 최대가동량(축방향 최대릴리프량)」의 틈이 존재한 상태로 되어 있다. 한편 릴리프운전상태에서는 도 3b에 도시한 바와 같이 컴플라이언트프레임(3)과 안내프레임(15)는 축방향으로 접촉하고 있으므로, 양자의 축방향틈은 없다.
도 4는 액냉매압축시의 내압상승의 설명도이다. 도면에 있어서 횡축은 축방향 최대릴리프량 즉 정상운전시의 컴플라이언트프레임과 안내프레임의 축방향간격이고, 종축은 액냉매나 냉동기유 등의 액압축시에 압축실에서 발생하는 최대압력이다. 도면에 도시한 바와 같이, 축방향 최대릴리프량이 30㎛ 이하인 경우에는 압축실에서 발생하는 최대압력이 허용압력을 초과하므로, 고정스크롤 및 요동스크롤의 판형상 나선형 톱니의 피로파괴를 포함한 파손이나 베어링부하의 증대에 따른 이상마모나 소결 등의 신뢰성상의 트러블이 발생할 위험성이 높아진다. 본 발명의 실시예 1의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기는 축방향 최대릴리프량을 30㎛ 이상으로 설정하고 있으므로, 상기와 같은 신뢰성상의 트러블을 초래할 위험성은 없다. 또한, 일반적으로 요동스크롤이 축방향으로 단일체로 가동하도록 구성된 스크롤압축기에서는 요동스크롤의 축방향 최대릴리프량을 크게 설정하면, 요동스크롤이 릴리프동작할 때 요동베어링의 편중접촉정도가 증가해서 축의 소결을 초래할 위험성이 높았지만, 본 발명의 실시예 1에서뿐만 아니라 프레임 컴플라이언트스크롤압축기에 있어서는 릴리프동작시에 요동스크롤과 컴플라이언트프레임이 일체로 되어 상하방향으로 움직이므로 편중접촉정도가 증가하는 일은 없다.
또, 도 5는 기동성의 장점 및 단점을 설명하는 도면이다. 도면에 있어서, 횡축은 도 4와 마찬가지로 축방향 최대릴리프량이고, 종축은 기동에 필요한 시간 즉 기동후에 컴플라이언트프레임이 부상하여 통상운전상태로 되기까지의 시간이다. 도면에 도시하는 바와 같이, 축방향 최대릴리프량이 300㎛ 이상인 경우에는 기동시간이 허용기동시간을 초과하므로, 상승이 나쁜 압축기로만 되거나 경우에 따라서는 영원히 기동하지 않는 불량품으로 될 위험성이 있다. 본 발명의 실시예 1의 프레임 컴플라이언트스크롤압축기는 축방향 최대릴리프량을 300㎛ 이하로 설정하고 있으므로, 상기와 같은 신뢰성상, 효율상의 트러블을 야기시킬 위험성은 없다.
또한, 컴플라이언트프레임(3)에는 요동스크롤(2)에 발생하는 전복모멘트의 일부 또는 전부가 스러스트베어링(3a)를 거쳐서 전달되지만, 주베어링(3c)에서 받는 베어링부하와 그 반작용인 2개의 힘의 합력 즉 상부끼워맞춤 원통면(3d)를 거쳐서 안내프레임(15)에서 받는 반력과 하부끼워맞춤 원통면(3e)를 거쳐서 안내프레임(15)에서 받는 반력의 합력에 의해 발생하는 우력이 상기 전복모멘트를 상쇄하도록 작용하므로, 매우 양호한 정상운전시 추종동작 안정성 및 릴리프동작 안정성을 갖는 것은 종래의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기와 마찬가지이다.
실시예 2
계속해서, 도 6을 사용해서 본 발명의 실시예 2를 설명한다. 도 6은 본 발명의 실시예 2의 주요개소의 부분종단면도이다. 다른 부분은 실시예 1과 마찬가지이므로 그 설명을 생략한다.
컴플라이언트프레임(3)에는 조정밸브수납공간(3p)가 형성되어 있고, 이 조정밸브수납공간(3p)의 한쪽끝(도 6에 있어서의 하단)은 조정밸브의 전방유로(3j)를 거쳐서 프레임공간(15f)와 연통함과 동시에 다른쪽끝(도 6에 있어서 상단)은 조정밸브의 후방유로(3n)을 거쳐서 베이스플레이트 외주부공간(2i)와 연통한다. 또, 이 조정밸브수납공간(3p)에는 그의 하부에 왕복운동 자유롭게 중간압 조정밸브(3ℓ)이, 그의 상부에는 중간압 조정스프링 스토퍼(3t)가 컴플라이언트프레임(3)에 고착되어 수납되어 있고, 이들 중간압 조정밸브(3ℓ)과 중간압 조정스프링 스토퍼(3t)에는 중간압 조정스프링(3m)이 자연길이보다 짧게 수납되어 있다. 또, 컴플라이언트프레임(3)에는 역지밸브수납공간(3v)가 형성되어 있고, 이 역지밸브수납공간(3v)의 한쪽끝(도 6에 있어서의 상단)은 역지밸브의 전방유로(3w)를 거쳐서 보스부 외측공간(2h)와 연통함과 동시에 다른쪽끝(도 6에 있어서 하단)은 역지밸브의 후방유로(3x)를 거쳐서 프레임공간(15f)와 연통한다. 또, 이 역지밸브수납공간(3v)에는 그의 상부에 왕복운동자유롭게 역지밸브(3y)가, 그의 하부에는 역지밸브스프링 스토퍼(3z)가 컴플라이언트프레임(3)에 고착되어 수납되어 있고, 이들 역지밸브(3y)와 역지밸브 스프링 스토퍼(3z)에는 역지밸브스프링(3b)가 자연길이보다 짧게 수납되어 있다.
또, 안내프레임(15)의 내측면에는 실재를 수납하는 링형상의 실홈이 2개소에 형성되어 있고, 그들 실홈에 링형상의 상부실재(16a) 및 링형상의 하부실재(16b)가 끼워고착되어 있다. 그리고, 이들 2개의 실재, 안내프레임(15)의 내측면 및 컴플라이언트프레임(3)의 외측면에 의해 형성된 공간은 프레임공간(15f)를 형성하고 있다. 또한, 상부실재(16a) 및 하부실재(16b)는 반드시 필요한 것은 아니고, 걸어맞춤개소의 미소한 틈에서(예를 들면 유막형성 등에 의해) 봉지를 실행하는 것에 의해서 생략할 수 있는 부품이다. 또, 상하가 요동스크롤의 베이스플레이트부(2a)와 컴플라이언트프레임(3)으로 둘러싸인 스러스트베어링(3a)의 외주측의 공간 즉 베이스플레이트 외주부공간(2i)는 판형상 나선형 톱니의 감기종단 근방인 흡입공간과 연통하고 있으므로 흡입가스분위기로 되어 있다.
다음에, 이 실시예 2의 스크롤압축기의 정상운전시의 동작에 대해서 설명한다. 정상운전시에는 밀폐용기공간(10d)가 토출가스분위기의 고압으로 되므로, 밀폐용기의 바닥부의 냉동기유가 주축(4)에 축방향으로 관통해서 마련된 고압유 급 유구멍(4g)를 경유하여 보스부공간(2g)로 안내된다. 그리고, 이 고압유는 슬라이딩베어링(2c)에 의해 감압되어 흡입압보다 높고 토출압력 이하인 중간압으로 되어 보스부 외측공간(2h)로 흐른다. 한편, 다른 하나의 경로로서 고압유 급유구멍(4g)의 고압유는 주축(4)에 마련된 횡구멍에서 주베어링(3c)의 고압측단면(도 6에 있어서 하단면)으로 안내되고, 이 주베어링(3c)에 의해 감압되어 중간압으로 되고 마찬가지로 보스부 외측공간(2h)로 흐른다.
보스부 외측공간(2h)의 중간압으로 된 냉동기유(냉동기유에 용해되어 있던 냉매의 발포에 의해 일반적으로는 가스냉매와 냉동기유의 2상류로 되어 있다)는 역지밸브의 전방유로(3w)를 통과해서 역지밸브스프링(3b)에 의해 부하되는 힘에 대항해서 역지밸브(3y)를 밀어 올려 역지밸브수납공간(3v)로 흐르고, 그 후 역지밸브의 후방유로(3x)를 통과해서 다른 흡입압보다 높고 토출압력 이하인 중간압공간인 프레임공간(15f)로 개방된다. 그리고, 그 후 프레임공간(15f)의 다른 중간압으로 된 냉동기유(냉동기유에 용해되어 있던 냉매의 발포에 의해 일반적으로는 가스냉매와 냉동기유의 2상류로 되어 있다)는 조정밸브의 전방유로(3j)를 통과해서 중간압 조정스프링(3m)에 의해서 부하되는 힘에 대항해서 중간압 조정밸브(3ℓ)을 밀어 올려 흡입압력분위기 즉 저압분위기인 조정밸브수납공간(3p)로 흐르고, 그 후 조정밸브의 후방유로(3n)을 통과해서 베이스플레이트 외주부공간(2i)로 개방된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 우선 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2는 중간압 조정스프링(3m)의 스프링력과 중간압 조정밸브(3ℓ)의 프레임공간 노출면적에 따라서 대략 결정되는 소정의 압력α1에 의해서,
Pm2 = Ps+α1 (Ps는 흡입분위기 압력 즉 저압)
로 제어되어 있다.
한편, 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 역지밸브스프링(3b)의 스프링력과 역지밸브의 보스부 외측공간 노출면적에 따라서 대략 결정되는 소정의 압력α2에 의해서,
Pm1 = Pm2+α2 = Ps+(α1+α2) (Ps는 흡입분위기 압력)
로 제어된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예 2의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 보스부 외측공간(2h)에서 프레임공간(15f)로의 유체의 흐름을 허용함과 동시에 그의 반대의 흐름 즉 프레임공간(15f)에서 보스부 외측공간(2h)로의 유체의 흐름을 저지하는 소위 역지밸브를 마련했으므로, 어떠한 외란에 의해 요동스크롤(2)가 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)상에서 요동한 경우에 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 저하하지만 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2가 그의 영향에 의해 저하하는 일은 없으므로, 용이하게 릴리프되는 일은 발생하지 않는다. 또, 급유기능을 손상시키는 일이 없는 즉 신뢰성이 높은 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
또한, 상기 α2의 설정은 역지밸브스프링의 스프링력의 설정 등에 의해 간단하고 또한 자유롭게 조정할 수 있으므로, 실제적으로는 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f)를 독립된 공간으로서 취급할 수 있다. 이 때문에, 상기 2개의 중간압력공간의 축방향의 압력작용면적설정의 자유도가 높은 소형이고 저렴한 압축기가 실현되어 있다.
또, 본 실시예에서는 냉동기유가 고이는 밀폐용기의 바닥부를 토출압력 근방의 고압으로 함과 동시에 보스부 외측공간을 급유경로도중으로 하고 프레임공간을 압력조정장치를 거쳐서 저압공간과 연통시켰으므로, 압력은 항상 흡입공간(베이스플레이트 외주부공간(2i)) < 프레임공간 < 보스부 외측공간 < 토출공간(밀폐용기공간(10d))의 대소관계로 되고, 압력조정장치 및 역지밸브에 의해 결정되는 소정의 차압에 의해서 토출공간의 고압분위기의 냉동기유는 안정적으로 보스부 외측공간으로 유입되므로, 안정한 베어링부로의 급유를 실현할 수 있다.
또, 본 실시예에서는 보스부 외부공간(15f)로의 유체의 흐름을 허용함과 동시에 그 반대의 흐름 즉 프레임공간(15f)에서 보스부 외측공간(2h)로의 유체의 흐름을 저지하는 수단으로서 역지밸브를 사용한 것을 기재하고 있지만, 역지밸브에 한정되는 것은 아니고 다른 것이라도 마찬가지의 작용을 하는 것이면 좋다.
계속해서, 도 6을 사용해서 기동시의 동작을 설명한다. 일반적으로 기동직전은 밀폐용기(10)의 내부의 압력은 모두 동일한 압력 소위 밸런스압력으로 되어 있다. 즉, 흡입분위기도 토출분위기도 동일한 압력으로 되어 있다. 그리고, 기동직후부터 흡입분위기의 압력은 압축동작에 따라 저하하고, 한편 토출분위기의 압력은 압축동작에 따라 상승한다. 그래서, 이 실시예 2의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 기동직후에 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 흡입분위기압력의 저하 및 그것에 따른 베이스플레이트 외주부공간(2i)의 압력저하로 이어지는 형태로 저하한다. 한편, 토출분위기압력은 기동직후부터 상승하기 때문에, 밀폐용기(10)의 바닥부에 고여 있는 냉동기유를 요동베어링(2c)나 주베어링(3c)로 공급하기 위한 차압이 기동직후부터 확보된다. 즉, 기동직후의 베어링급유가 충분히 확보된 신뢰성이 높은 압축기가 실현되어 있다.
이상은 2조의 밸브/스프링모듈을 1개(발생차압α2)는 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f) 사이에, 다른 1개(발생차압α1)는 프레임공간(15f)와 저압분위기공간 사이에 설치하는 것에 의해서,
Pm1 = Ps+(α1+α2)
Pm2 = Ps+α1
로 제어하는 예를 설명했지만, 다른 방법으로서 이번에는 직접 2조의 밸브/스프링모듈을 1개(발생차압α2)는 보스부 외측공간(2h)와 저압분위기공간 사이에, 다른 1개(발생차압α1)는 프레임공간(15f)와 저압분위기공간 사이에 설치하는 것에 의해서,
Pm1 = Ps+α2
Pm2 = Ps+α1
로 제어하는 것에 의해서도 동일한 효과가 얻어진다. 이 경우에는 요동베어링(2c)에 의해 감압되어 중간압으로 되는 냉동기유를 보스부 외측공간으로, 주베어링(3c)에 의해 감압되어 중간압으로 되는 냉동기유를 프레임공간으로 안내하는 간단한 구조로 된다.
실시예 3
다음에, 도 7을 사용해서 본 발명의 실시예 3을 설명한다. 도 7은 본 발명의 실시예 3의 주요개소의 부분종단면도이다. 다른 부분은 실시예 1과 마찬가지이므로 그 설명을 생략한다.
요동스크롤(2)의 베이스플레이트부(2a)에는 그의 고정스크롤측의 면(도 7에 있어서 상측면)과 컴플라이언트프레임(3)측의 면(도 7에 있어서 하측면)을 연통하는 가는 구멍인 추기구멍(2j)가 형성되어 있다. 그리고, 이 추기구멍(2j)의 컴플라이언트프레임측의 면의 개구부 즉 하부개구부(2k)는 통상운전시에는 그 원형 궤적이 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)의 내부에 항상 수납되도록 위치되어 있다. 또, 베이스플레이트부(2a)에는 그의 고정스크롤측의 면(도 7에 있어서 상측면)과 컴플라이언트프레임(3)측의 면(도 7에 있어서 하측면)을 연통하는 또 하나의 가는 구멍인 제2 추기구멍(2m)이 형성되어 있다. 그리고, 이 제2 추기구멍(2m)의 컴플라이언트프레임측의 면의 개구부는 통상운전시에는 그 원형 궤적이 보스부 외측공간(2h)와 항상 또는 간헐적으로 연통하도록 위치되어 있다.
또, 컴플라이언트프레임(3)에는 스러스트베어링(3a)의 면에서 프레임공간(15f)와 연통하는 연통구멍(3s)가 형성되어 있다.
또, 안내프레임(15)의 내측면에는 실재를 수납하는 링형상의 실홈이 2개소에 형성되어 있고, 그들 실홈에 링형상의 상부실재(16a) 및 링형상의 하부실재(16b)가 끼워고착되어 있다. 그리고, 이들 2개의 실재, 안내프레임(15)의 내측면 및 컴플라이언트프레임(3)의 외측면에 의해 형성된 공간은 프레임공간(15f)를 형성하고 있다. 또한, 상부실재(16a) 및 하부실재(16b)는 반드시 필요한 것은 아니고, 걸어맞춤개소의 미소한 틈에서(예를 들면 유막형성등에 의해) 봉지를 실행하는 것에 의해서 생략할 수 있는 부품이다. 또, 상하가 요동스크롤의 베이스플레이트부(2a)와 컴플라이언트프레임(3)으로 둘러싸인 스러스트베어링(3a)의 외주측의 공간 즉 베이스플레이트 외주부공간(2i)는 판형상 나선형 톱니의 감기종단 근방인 흡입공간과 연통하고 있으므로 흡입가스분위기로 되어 있다.
다음에, 이 실시예 3의 스크롤압축기의 정상운전시의 동작에 대해서 설명한다. 정상운전시에는 밀폐용기공간(10d)가 토출가스분위기의 고압으로 되므로, 밀폐용기의 바닥부의 냉동기유가 주축(4)에 축방향으로 관통하여 마련된 고압유 급유구멍(4g)을 경유해서 보스부공간(2g)로 안내된다. 그리고, 이 고압유는 요동베어링(2c)에 의해 감압되어 중간압으로 되고 보스부 외측공간(2h)로 흐른다. 한편, 다른 하나의 경로로서 고압유 급유구멍(4g)의 고압유는 주축(4)에 마련된 횡구멍에서 주베어링(3c)의 고압측 단면(도 7에 있어서 하단면)으로 안내되고, 이 주베어링(3c)에 의해 감압되어 중간압으로 되고 마찬가지로 보스부 외측공간(2h)로 흐른다.
보스부 외측공간(2h)의 중간압으로 된 냉동기유(냉동기유에 용해되어 있던 냉매의 발포에 의해 일반적으로는 가스냉매와 냉동기유의 2상류로 되어 있다)는 다음에 제2 추기구멍(2m)을 통과해서 고정스크롤(1)과 요동스크롤(2)에 의해 형성되는 압축실로 흐른다. 즉, 압축도중의 냉매가스로 주입되게 된다. 이상에서 설명한 바와 같이, 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 제2 추기구멍(2m)이 실질적으로 연통하는 압축실의 위치나 주입되는 냉동기유 등의 양에 의해서 대략 결정되는 소정의 배율β1에 의해서,
Pm1 = Ps+β1 (Ps는 흡입분위기압력 즉 저압)
로 제어되어 있다.
한편, 요동스크롤(2)의 베이스플레이트부(2a)에 마련된 추기구멍(2j)의 하부개구부(2k)는 컴플라이언트프레임(3)에 마련된 연통구멍(3s)의 스러스트베어링측 개구부 즉 상부개구부(3u)(도 7에 있어서 상측의 개구부)와 항상 또는 간헐적으로 연통한다. 이 때문에, 고정스크롤(1)과 요동스크롤(2)에 의해 형성되는 압축실로부터의 압축도중의 냉매가스가 요동스크롤(2)의 추기구멍(2j) 및 컴플라이언트프레임(3)의 연통구멍(3s)를 거쳐서 프레임공간(15f)로 안내된다. 단, 안내된다고 하더라도 프레임공간(15f)는 상부실재(16a)와 하부실재(16b)에 의해 밀폐된 폐쇄공간이기 때문에, 정상운전시에는 압축실의 압력변동에 호응해서 압축실과 프레임공간(15f)는 쌍방향의 미소한 흐름을 갖는 소위 호흡하고 있는 상태로 된다. 이상에서 설명한 바와 같이, 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2은 추기구멍(2j)가 실질적으로 연통하는 압축실의 위치에서 대략 결정되는 소정의 배율β2에 의해서,
Pm2= Ps×β2 (Ps는 흡입분위기압력 즉 저압)
로 제어된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예 3의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f)가 각각 독립된 영역에서 형성되어 있기 때문에, 어떠한 외란에 의해 요동스크롤(2)가 컴플라이언트프레임(3)의 스러스트베어링(3a)상에서 요동한 경우에 보스부 외측공간(2h)의 중간압력Pm1은 저하하지만 프레임공간(15f)의 중간압력Pm2가 그의 영향에 의해 저하하는 일이 없으므로, 용이하게 릴리프되는 일은 발생하지 않는다. 즉, 신뢰성이 높은 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
계속해서, 도 7을 사용해서 기동시의 동작을 설명한다. 일반적으로 기동직전은 밀폐용기(10)의 내부의 압력은 모두 동일한 압력 소위 밸런스압력으로 되어 있다. 즉, 흡입분위기도 토출분위기도 동일한 압력으로 되어 있다. 그리고, 기동직후부터 흡입분위기의 압력은 압축동작에 따라 저하하고, 한편 토출분위기의 압력은 압축동작에 따라 상승한다. 그래서, 이 실시예 3의 프레임 컴플라이언트 스크롤압축기에서는 기동직후에 프레임공간(15f)에는 기동직전의 밸런스압을 약간 압축한 압력 즉 밸런스압보다 약간 높은 압력(밸런스압력×β2)이 안내된다. 이 때문에, 토출분위기압력보다 빨리 프레임공간(15f)의 압력이 상승하므로 컴플라이언트프레임(3)은 비교적 단시간에 들어 올려지고, 그것에 따라 요동스크롤(2)가 들어 올려져 고정스크롤(1)과 축방향으로 접촉슬라이딩하여 정상운전상태로 된다. 즉, 기동성이 우수한 고효율인 압축기가 실현되어 있다.
또, 보스부 외측공간(2h)와 프레임공간(15f)가 독립된 공간으로서 형성되어 있으므로, 각각의 공간의 축방향의 압력작용면적설정의 자유도가 높은 소형이고 저렴한 압축기가 실현되어 있다.
또한, 본 발명의 실시예 1∼3은 모두 소형, 중형의 냉동기, 공조기에서 주로 채용되고 있는 밀폐형압축기로 설명했지만, 자동차용 공조기에서 주로 채용되고 있는 구동요소를 압축요소수납용기의 외부에 갖는 형태의 압축기라도 마찬가지의 효과가 얻어진다.
또, 본 발명의 실시예 1∼3에서는 밀폐용기공간(10d)를 토출가스분위기 또는 토출가스분위기 근방의 고압으로 한 소위 고압 셸(shell) 형태의 스크롤압축기에 대해서 설명했지만, 밀폐용기공간(10d)를 흡입가스분위기 또는 흡입가스분위기 근방의 저압으로 한 소위 저압셸형태의 스크롤압축기로 하고, 냉동기유(10e)를 주축(4)의 끝부에 급유펌프를 마련해서 펌프압력에 의해 급유를 실행하도록 해도 대략 마찬가지의 작용 효과가 얻어진다.
[1] 본 발명의 스크롤압축기는 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 컴플라이언트프레임의 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서, 컴플라이언트프레임과 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 했으므로, 운전압력조건의 변동이나 액냉매의 흡입 등의 미약한 외란에 의해 요동스크롤이 요동했을 때 프레임공간의 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력은 저하하는 일이 없고 요동스크롤이 용이하게 릴리프해 버리는 것이 회피된다. 이 때문에, 신뢰성이 높고 또한 고효율인 압축기가 얻어진다.
[2] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [1]의 스크롤압축기에 있어서, 요동스크롤과 컴플라이언트프레임 사이에 공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 보스부 외측공간을 형성했으므로, 상기 [1]의 효과에 부가해서 보스부 외측공간이 흡입압력보다 높은 중간압력이기 때문에 요동스크롤과 컴플라이언트프레임을 축방향으로 분리하는 작용을 갖고 요동스크롤의 스러스트면과 컴플라이언트프레임의 스러스트베어링의 압접력이 일부 상쇄되어 요동스크롤의 슬라이딩손실이 저감됨과 동시에 과대한 부하에 의한 스러스트베어링의 소결도 회피된다.
즉, 고효율이고 신뢰성이 높은 압축기가 얻어진다.
[3] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 보스부외측공간과 프레임공간을 연통하고 또한 보스부 외측공간에서 프레임공간으로만 유체의 흐름을 허용하도록 했으므로, 상기 [2]의 효과에 부가해서 운전압력조건의 변동이나 액냉매의 흡입 등의 미약한 외란에 의해 슬라이딩스크롤이 요동했을 때 보스부 외측공간의 중간압력은 저하하지만 유체의 역류가 없으므로 프레임공간의 압력은 저하하지 않고 요동스크롤이 용이하게 릴리프해 버리는 일이 회피된다.
또, 프레임공간으로의 압력의 도입이 용이하게 된다.
이 때문에, 신뢰성이 높고 또한 저코스트인 압축기가 얻어진다.
[4] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [3]의 스크롤압축기에 있어서, 냉동기유가 고이는 밀폐용기의 바닥부를 토출압력 근방의 고압으로 함과 동시에 보스부 외측공간을 급유경로도중으로 하고 프레임공간을 압력조정장치를 거쳐서 저압공간과 연통시켰으므로, 상기 [3]의 효과에 부가해서 압력은 항상 흡입공간 < 프레임공간 < 보스부 외측공간 < 토출공간의 대소관계로 되고, 압력조정장치 등에 의해 결정되는 소정의 차압에 의해 고압분위기의 냉동기유는 안정적으로 보스부 외측공간으로 유입되므로 안정한 베어링부로의 급유를 실현할 수 있다. 그 결과, 베어링의 마찰계수를 작게 할 수 있음과 동시에 베어링의 소결도 회피할 수 있다.
즉, 고효율이고 신뢰성이 높은 압축기가 얻어진다.
[5] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 프레임공간과 보스부공간을 압력적으로 독립시켰으므로, 상기 [2]의 효과에 부가해서 보스부 외부공간의 압력과 프레임공간의 압력을 따로따로 설정할 수 있어 프레임공간의 작용면적이 보스부 외부공간의 작용면적의 제약을 받는 일이 없는 즉 작용면적설정의 자유도가 높아진다.
이 때문에, 신뢰성이 높고 또한 고효율이고 소형인 압축기가 얻어진다.
[6] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [2]의 스크롤압축기에 있어서, 냉동기유가 고이는 밀폐용기의 바닥부를 토출압력 근방의 고압으로 함과 동시에 보스부 외측공간을 급유경로도중으로 하고 보스부 외측공간을 압력조정장치를 거쳐서 저압공간과 연통시켰으므로, 상기 [2]의 효과에 부가해서 압력이 항상 흡입공간 < 보스부 외측공간 < 토출공간의 대소관계로 되고, 압력조정장치에 의해 결정되는 소정의 차압에 의해서 토출공간의 고압분위기의 냉동기유는 안정적으로 보스부 외측공간으로 유입되므로, 안정한 베어링급유를 실현할 수 있다. 그 결과, 베어링의 마찰계수를 작게 할 수 있음과 동시에 베어링의 소결도 회피할 수 있다.
즉, 고효율이고 신뢰성이 높은 압축기가 얻어진다.
[7] 본 발명의 스크롤압축기는 상기 [1], [2], [5] 또는 [6]의 스크롤압축기에 있어서, 프레임공간과 압축도중의 압축실을 연통시키는 것에 의해, 프레임공간내의 압력을 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 했으므로, 상기 [1], [2], [5] 또는 [6]의 효과에 부가해서 기동직후의 컴플라이언트프레임을 고정스크롤측으로 들어 올리는 주요인인 프레임공간의 압력은 압축실내 압력이 상승하는데 호응하여 상승하고, 비교적 단시간에 컴플라이언트프레임이 부상하여 정상운전으로 된다. 즉 기동성이 우수하게 된다. 이 때문에, 신뢰성이 높고 또한 고효율인 압축기가 얻어진다.
[8] 본 발명의 스크롤압축기는 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 컴플라이언트프레임의 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서, 컴플라이언트프레임과 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 함과 동시에 요동스크롤의 안내프레임에 대한 축방향 최대가동량을 30㎛이상이고 300㎛이하로 했으므로, 운전중에 액냉매가 흡입된 경우에도 압축실내압이 이상으로 승압하기 전에 컴플라이언트프레임이 비교적 크게 축방향으로 릴리프하므로, 압축실내의 이상승압에 의해서 판형상 나선형 톱니 등이 파손되는 것이나, 요동베어링이나 주베어링에 과대한 부하가 작용하는 것에 의한 소결을 회피할 수 있다.
또, 축방향 최대가동량을 300㎛ 이하로 했으므로 기동시에 컴플라이언트프레임이 최대한으로 축방향으로 릴리프하고 있는 즉 요동스크롤이 고정스크롤에서 최대한으로 분리되어 있는 경우에도 압축동작이 전혀 실행되지 않는 소위 공회전운전으로 되어 정상운전으로 되는데 극단적으로 시간이 걸리는 것이 회피된다. 즉 기동성이 우수하게 된다.
이것에 의해, 신뢰성이 높고 또한 고성능인 압축기가 얻어진다.

Claims (3)

  1. 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 상기 컴플라이언트프레임의 상기 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 상기 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서,
    상기 컴플라이언트프레임과 상기 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 상기 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 것을 특징으로 하는 스크롤압축기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 요동스크롤과 상기 컴플라이언트프레임 사이에 공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 한 보스부 외측공간을 형성한 것을 특징으로 하는 스크롤압축기.
  3. 밀폐용기내에 마련되어 각각의 판형상 나선형 톱니가 상호간에 압축실을 형성하도록 맞물려진 고정스크롤 및 요동스크롤, 이 요동스크롤을 축방향으로 지지함과 동시에 이 요동스크롤을 구동하는 주축을 반경방향으로 지지하는 컴플라이언트프레임 및 이 컴플라이언트프레임을 반경방향으로 지지하고 밀폐용기에 고정된 안내프레임을 구비하고, 상기 컴플라이언트프레임의 상기 안내프레임에 대한 축방향의 슬라이딩에 의해 상기 요동스크롤을 축방향으로 이동가능하게 한 스크롤압축기에 있어서,
    상기 컴플라이언트프레임과 상기 안내프레임 사이에 프레임공간을 형성하고, 상기 프레임공간내를 흡입압보다 높고 토출압 이하인 압력으로 함과 동시에 상기 요동스크롤의 상기 안내프레임에 대한 축방향 최대가동량이 30㎛이상이고 300㎛이하인 것을 특징으로 하는 스크롤압축기.
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