KR20000017267U - 파워윈도우 원격구동장치 - Google Patents

파워윈도우 원격구동장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 파워윈도우 원격구동장치에 관한 것이다.
그 장치는 자동차의 파워윈도우들을 구동하기 위한 장치에 있어서, 상기 각 파워윈도우 구동장치는, 사용자 입력에 근거하여 원격에서 윈도우의 개폐를 조작하기 위한 제어신호를 송신하는 송신부; 자동차측에 설치되어, 상기 송신부에서 송신된 윈도우 개폐 제어신호를 수신하기 위한 수신부; 윈도우를 개폐하기 위한 파워윈도우 구동모터; 전원공급에 의해 여자되어 상기 파워윈도우를 각각 열거나 또는 닫 기 위한 구동신호를 상기 파워윈도우 구동모터로 전달하기 위한 제1 또는 제2릴레이부; 각각 상기 제1 및 제2릴레이부로의 전원공급을 스위칭하기 위한 제1 및 제2릴레이 스위치; 상기 수신부에서 수신된 개폐 제어 신호에 의해 회전되며, 상기 회전방향(시계방향/반시계방향)에 따라 상기 제1 또는 제2릴레이 스위치의 스위칭 동작을 선택적으로 제어하기 위한 서보모터부를 포함함을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 운전자나 승객의 부주의로 자동차 파워 윈도우를 모두 닫지 않고 시동을 끈 다음 자동차에서 내린 경우에도, 원격 파워윈도우 키를 누르기만 하면 윈도우를 닫을 수 있으므로 운전자의 불필요한 이동을 최소화할 수 있다. 특히, 4개의 문을 한꺼번에 개폐할 수 있도록 함으로써 일일이 하나하나씩 윈도우를 개폐하지 않아도 된다.

Description

파워윈도우 원격구동장치{An apparatus for driving power window by remote control}
본 고안은 자동차의 파워윈도우 구동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 외부에서 파워윈도우의 개폐를 원격으로 조정하기 위한 자동차의 파워윈도우 원격구동장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 시동이나 에어콘, 히터 등의 작동은 원격시동장치에 의해 자동차에서 어느 정도 떨어진 거리에서도 가능하다. 그러나, 파워 윈도우의 경우에는 현재 원격구동이 불가능하다. 따라서, 시동을 끈 후 자동차에서 내렸는데 윈도우가 열려 있는 것을 발견한 경우에는, 다시 자동차에 키를 삽입한 후 각종 기기를 온 상태가 되도록 키를 돌린다음 윈도우를 닫아야만 하는 불편함이 있다. 특히, 여름철 등에 자동차에 3-5명이 탑승한 경우에는 여러 개의 윈도우가 열려 있을 수 있는데, 이 경우는 모두 닫으려면 성가신 일이 될 수 있다.
따라서, 원격에서 자동차의 파워윈도우를 구동할 수 있는 장치가 요망되어 왔다.
본 고안의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 자동차 외부에서 파워윈도우의 개폐를 원격으로 조정하기 위한 자동차의 파워윈도우 원격구동장치를 제공하는 것이다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 파워윈도우 원격구동장치의 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시된 구동장치 4개로 구현한 원격 파워윈도우 구동장치의 블록도이다.
도 3는 도 2에 도시된 송신부가 내장된 리모콘의 일예를 도시한 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여, 자동차의 파워윈도우들을 구동하기 위한 장치에 있어서, 상기 각 파워윈도우 구동장치는, 사용자 입력에 근거하여 원격에서 윈도우의 개폐를 조작하기 위한 제어신호를 송신하는 송신부; 자동차측에 설치되어, 상기 송신부에서 송신된 윈도우 개폐 제어신호를 수신하기 위한 수신부; 윈도우를 개폐하기 위한 파워윈도우 구동모터; 전원공급에 의해 여자되어 상기 파워윈도우를 열기 위한 구동신호를 상기 파워윈도우 구동모터로 전달하기 위한 제1릴레이부; 전원공급에 의해 여자되어 파워윈도우를 닫기 위한 구동신호를 상기 파워윈도우 구동모터로 전달하기 위한 제2릴레이부; 상기 제1릴레이부로의 전원공급을 스위칭하기 위한 제1릴레이 스위치; 상기 제2릴레이부로의 전원공급을 스위칭하기 위한 제2릴레이 스위치; 및 상기 수신부에서 수신된 개폐 제어 신호에 의해 회전되며, 상기 회전방향(시계방향/반시계방향)에 따라 상기 제1릴레이 스위치 또는 제2릴레이 스위치의 스위칭 동작을 선택적으로 제어하기 위한 서보모터부를 포함함을 특징으로 하는 파워윈도우 원격구동장치가 제공된다.
이어서, 첨부한 도면들을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 파워윈도우 원격구동장치의 구성도이다.
도 1에 도시된 장치는 송신부(102), 수신부(104), 서보모터(106), 제1 및 제2릴레이 스위치(108, 110), 제1 및 제2릴레이(112, 114), 전원공급부(116) 및 파워윈도우 구동모터(118)를 포함한다. 한편 참조부호 100은 송신부(102)로부터 수신부(104)가 수신한 윈도우 개폐 제어신호에 의해 파워 윈도우 구동모터(118)를 구동하는 블록이다.
일반적으로 자동차에는 2개(운전석 및 조수석) 또는 4개(운전석, 조수석, 뒷좌석 2개)의 파워윈도우가 있는데, 도 1에서는 그 중 어느 하나의 파워윈도우 구동장치를 도시하고 있다.
송신부(102)는 사용자 입력에 근거하여 원격에서 윈도우의 개폐를 조작하기 위한 제어신호를 송신한다.
수신부(104)는 자동차측에 설치되어, 송신부(102)에서 송신된 윈도우 개폐 제어신호를 수신하여 서보모터(106)를 시계방향 또는 반시계방향으로 구동한다.
서보모터(106)는 수신부(104)에서 수신된 개폐 제어 신호에 따라 회전되며, 상기 회전방향(시계방향/반시계방향)에 따라 제1릴레이 스위치(108) 또는 제2릴레이 스위치(110)의 스위칭 동작을 선택적으로 제어한다.
즉, 수신부(104)를 통해 수신된 윈도우 개폐 제어신호가 윈도우를 열라는 신호이면, 서보모터(106)는 시계방향으로 회전을 하여 제1릴레이 스위치(108)를 닫게 된다. 제1릴레이 스위치(108)가 닫히면, 전원공급부(116)로부터 공급된 전류는 제1릴레이(112)를 여자시겨 회로를 쇼트시키게 된다. 그 결과 파워윈도우 구동모터(118)에 전류가 공급되게 된다. 파워윈도우 구동모터(118)는 제1릴레이(112)를 통해 전원공급부(116)에서 공급된 전류에 의해 파워윈도우(미도시)를 열게 된다.
한편, 수신부(104)를 통해 수신된 윈도우 개폐 제어신호가 윈도우를 닫으라는 신호이면, 서보모터(106)는 반시계방향으로 회전을 하여 제2릴레이 스위치(110)를 닫게 된다. 제2릴레이 스위치(110)가 닫히면, 전원공급부(116)로부터 공급된 전류는 제2릴레이(114)를 여자시겨 회로를 쇼트시키게 된다. 그 결과 파워윈도우 구동모터(118)에 전류가 공급되게 된다. 파워윈도우 구동모터(118)는 제2릴레이(114)를 통해 전원공급부(116)에서 공급된 전류에 의해 파워윈도우(미도시)를 닫게 된다.
도 2는 도 1에 도시된 구동장치 4개로 구현한 원격 파워윈도우 구동장치의 블록도이다.
FL 구동부(20), FR 구동부(24), RL 구동부(28) 및 RR 구동부(32)는 수신부가 수신한 개폐 제어신호에 의해 각각 운전석, 조수석, 왼쪽 뒷좌석 및 오른쪽 뒷좌석 파워 윈도우를 개폐하는 각각의 파워윈도우 구동모터들(M1, M2, M3, M4)을 구동하기 위한 구동신호를 발생한다.
파워 윈도우 구동모터(22)는 FL 구동부(20)에서 발생된 구동신호에 의해 운전석 파워 윈도우를 열거나 닫는다.
한편, 파워 윈도우 구동모터(26)는 FR 구동부(24)에서 발생된 구동신호에 의해 조수석 파워 윈도우를 열거나 닫는다.
마찬가지로 파워 윈도우 구동모터(30, 34)는 각각 RL 구동부(28)와 RR 구동부(32)에서 발생된 구동신호에 의해 뒷좌석 파워 윈도우를 열거나 닫는다.
한편, 각 파워윈도우 구동부는 별도로 동작되어 각각의 파워윈도우를 개폐하겠지만, 모든 구동부들(20, 24, 28, 32)을 동시에 구동시킬 수도 있다. 그렇게 되면 모든 파워윈도우 구동모터(22, 26, 30, 34)가 한꺼번에 구동되어 모든 파워윈도우를 동시에 개폐될 수 있다. 이는 모든 구동부들(20, 24, 28, 32)이 동시에 각각의 파워윈도우 구동모터(22, 26, 30, 34)에 전류가 흐르도록 수신부(104)에서 스위칭 동작을 적절히 조작하면 용이하게 구현할 수 있다.
도 3는 도 2에 도시된 송신부가 내장된 리모콘의 일예를 도시한 것이다.
도 3에서 참조부호 40은 각종 기능키들을, 44-50은 각각 운전석, 조수석, 왼쪽 뒷좌석 및 오른쪽 뒷좌석 파워 윈도우를 원격으로 개폐하기 위한 원격 파워 윈도우키를 나타낸다. 여기서, 각종 기능키들(40)이란 시동키 및 파워 도어록 키등을 의미한다. 그리고, 키(42)는 모든 파워 윈도우를 개폐할 수 있는 개폐 제어신호를 수신부(104)로 송신하기 위한 버튼을 나타낸다. 즉, 키(42)를 누를 경우 모든 파워 윈도우를 동시에 개폐할 수 있게 된다.
모든 버튼들(42-50)에서, 윗쪽의 화살표를 누르면 윈도우가 닫히고(올라가고) 아래쪽의 화살표를 누르면 윈도우가 열리게(내려가게) 된다.
본 고안은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 고안의 사상내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 고안의 권리범위는 상기 실시예에 한정되는 것이 아니라 후술하는 청구범위로 한정될 것이다.
본 고안에 따르면, 자동차 외부에서 파워윈도우의 개폐를 원격으로 조정함으로써 운전자나 승객의 부주의로 자동차 파워 윈도우를 모두 닫지 않고 시동을 끈 다음 자동차에서 내린 경우에도, 원격 파워윈도우 키를 누르기만 하면 윈도우를 닫을 수 있으므로 운전자의 불필요한 이동을 최소화할 수 있다. 특히, 4개의 문을 한꺼번에 개폐할 수 있도록 함으로써 일일이 하나하나씩 윈도우를 개폐하지 않아도 된다. 또한, 자동차의 전원을 온상태로 하거나 시동을 걸 필요가 없으므로 전력소비도 줄일 수 있다.

Claims (2)

  1. 자동차의 파워윈도우들을 구동하기 위한 장치에 있어서, 상기 각 파워윈도우 구동장치는
    사용자 입력에 근거하여 원격에서 윈도우의 개폐를 조작하기 위한 제어신호를 송신하는 송신부;
    자동차측에 설치되어, 상기 송신부에서 송신된 윈도우 개폐 제어신호를 수신하기 위한 수신부;
    윈도우를 개폐하기 위한 파워윈도우 구동모터;
    전원공급에 의해 여자되어 상기 파워윈도우를 열기 위한 구동신호를 상기 파워윈도우 구동모터로 전달하기 위한 제1릴레이부;
    전원공급에 의해 여자되어 파워윈도우를 닫기 위한 구동신호를 상기 파워윈도우 구동모터로 전달하기 위한 제2릴레이부;
    상기 제1릴레이부로의 전원공급을 스위칭하기 위한 제1릴레이 스위치;
    상기 제2릴레이부로의 전원공급을 스위칭하기 위한 제2릴레이 스위치; 및
    상기 수신부에서 수신된 개폐 제어 신호에 의해 회전되며, 상기 회전방향(시계방향/반시계방향)에 따라 상기 제1릴레이 스위치 또는 제2릴레이 스위치의 스위칭 동작을 선택적으로 제어하기 위한 서보모터부를 포함함을 특징으로 하는 파워윈도우 원격구동장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 송신부에서 송신된 자동차의 파워윈도우를 원격에서 동시에 개폐하기 위한 제어신호에 의해 모든 파워윈도우를 동시에 개폐하는 것을 특징으로 하는 파워윈도우 원격구동장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100407266B1 (ko) * 2000-12-19 2003-11-28 기아자동차주식회사 원격 윈도우 글라스작동장치

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