KR19990046901A - 댐바 절단 장치 - Google Patents

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최영진
박보성
엄태석
조희록
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윤종용
삼성전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 반도체 칩 패키지 조립 공정 중에서 리드 프레임의 댐바의 절단 공정에서 사용되는 댐바 절단 장치에 관한 것으로서, 몰딩 공정이 완료된 리드 프레임의 패키지 몸체를 탑재하여 지지하는 다이 네스트와 리드 프레임의 리드를 지지하는 댐바 절단 다이 날이 빗살형상으로 형성되어 있는 댐바 절단 다이가 설치된 하부 다이, 댐바 절단 다이의 상부에서 하강하여 댐바를 절단시키는 댐바 절단 펀치가 설치된 상부 다이를 갖는 댐바 절단 장치에 있어서, 댐바 절단 다이 날은 상단 폭이 하단 폭보다 작으며 측면이 댐바 절단 다이 날의 중심 쪽으로 소정의 기울기를 갖는 것을 특징으로 하며 잘려진 댐바 조각의 배출을 하지 못하여 발생되던 댐바 절단 다이 날의 파손을 방지하여 생산성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.

Description

댐바 절단 장치(Apparatus for cutting dambar)
본 발명은 댐바 절단 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 반도체 칩 패키지 조립 공정중 리드 프레임의 댐바 절단 공정에서 절단된 댐바의 배출을 용이하게 하는 댐바 절단 장치에 관한 것이다.
일반적인 반도체 칩 패키지는 웨이퍼로부터 단위 반도체 칩을 분리하여 리드 프레임에 실장하는 다이 어태치(die attach) 공정, 반도체 칩과 리드 프레임의 리드를 전기적으로 연결하는 와이어 본딩(wire bonding) 공정, 반도체 칩과 그에 전기적으로 연결된 부분을 외부 환경으로부터 보호하기 위하여 에폭시계 성형 수지로 봉지하는 몰딩(molding) 공정, 및 외부 리드를 실장 형태에 적합하도록 소정의 형태로 성형하는 트림(trim)/폼(form) 공정을 진행하여 얻어질 수 있다.
몰딩 공정은 반도체 칩이 실장된 리드 프레임 상태로 진행되며, 이때 리드 프레임에는 리드 사이로 성형 수지가 흘러나오지 않도록 설계시에 댐바가 형성된다.
이 댐바는 몰딩 공정이 완료된 후에 리드 사이에 전기적 연결 고리가 되어 리드의 기능인 반도체 칩으로부터 외부로의 전기적 연결 통로 기능을 상실시키기 때문에 몰딩 공정이 완료된 후에 댐바는 제거된다.
댐바 제거에는 기계적인 힘을 이용하여 절단시켜 제거하는 펀칭법이 주로 사용되며 그에 사용되는 절단 장치는 다음과 같다.
도 1은 종래 기술에 의한 절단 장치를 나타낸 단면도이다.
도 1을 참조하면, 반도체 칩 패키지 조립 공정에서 댐바 절단 공정은 도 1에 도시된 바와 같은 장치를 이용하게 된다. 이 댐바 절단 장치(30)는 댐바 절단 펀치(32)를 갖는 상부 다이(31)와 댐바 절단 다이(36)를 갖는 하부 다이(35)로 이루어진다. 패키지 몸체(12)가 형성된 리드 프레임(10)이 하부 다이(35)의 다이 네스트(37)에 탑재되고, 댐바 절단 다이(36)에 의해 리드(11)가 지지되는 상태에서 상부 다이(31)의 댐바 절단 펀치(32)가 하강하여 댐바(16)를 절단하여 제거시킨다. 이때, 패키지 몸체(12)와 댐바 사이에 형성되어 있는 성형 수지(17)도 함께 제거된다. 성형 수지 조각(17)과 댐바 조각(16)은 다이 네스트(37)와 댐바 절단 다이(36) 사이에 형성되어 있는 공간(38)으로 배출된다.
이와 같은 종래의 댐바 절단 장치(30)는 리드 피치가 큰 경우에 별다른 어려움이 없었지만 리드(11)의 파인피치(fine pitch)화에 따라 댐바 절단 다이 날(39)간의 폭을 좁게 가져가는 데는 어려움이 있기 때문에 문제점이 발생된다.
파인피치화된 리드(11)를 갖는 리드 프레임(10)의 댐바(16)를 절단할 때, 댐바 절단 다이(36)와 다이 네스트(37)에 탑재되어 있는 몰딩 완료된 리드 프레임(10)의 댐바를 댐바 절단 펀치(32)가 절단시킨 후 댐바 조각(16)이 도 2에 도시된 바와 같이 댐바 절단 다이(36)의 댐바 절단 다이 날(39)의 사이에 끼여서 배출이 되지 않을 경우가 발생된다. 이 상태에서 계속적으로 댐바 절단 공정이 계속 진행되면 도 3에 도시된 바와 같이 댐바 절단 다이 날(39)이 수직 응력에 의해서 파손되는 경우가 발생될 수 있다. 댐바 절단 다이 날(39)의 파손은 결국 댐바 절단 불량을 유발하여 공정의 신뢰성을 감소시키게 된다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 다이 네스트(37)와 댐바 절단 다이(36)의 간격을 좁게하여 다이 테스트(37)가 댐바 절단 다이(36)을 지지하는 방식으로 댐바 절단 다이(36)의 파손을 해결하는 방법도 강구되기는 했으나 댐바 조각(16) 배출문제로 인한 댐바 절단 다이(36)의 파손 문제는 해결되지 않고 있는 실정이다.
따라서 본 발명의 목적은 댐바 절단 다이 날의 파손을 방지하기 위하여 댐바 조각이나 성형 수지 조각이 잘 배출될 수 있도록 하는 절단 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 댐바 절단 장치에 의해 절단이 이루어지는 상태도,
도 2는 종래 기술에 의한 댐바 절단 장치에서 댐바 조각 배출 불량이 발생된 상태를 나타낸 부분 사시도,
도 3은 종래에 댐바 조각 배출 불량으로 인한 댐바 절단 다이 날의 파손을 나타낸 부분 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 댐바 절단 장치의 구조를 나타낸 사시도,
도 5는 본 발명에 의한 댐바 절단 장치의 댐바 절단 다이 날 부위를 나타낸 사시도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 ; 리드 프레임 11 ; 리드
12 ; 패키지 몸체 16 ; 댐바 조각
17 ; 성형 수지 조각 20 ; 댐바 절단 장치
21 ; 상부 다이 22 ; 댐바 절단 펀치
25 ; 하부 다이 26 ; 댐바 절단 다이
27 ; 다이 네스트 29 ; 댐바 절단 다이 날
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 댐바 절단 장치는 몰딩 공정이 완료된 리드 프레임의 패키지 몸체를 탑재하여 지지하는 다이 네스트와 리드 프레임의 리드를 지지하는 댐바 절단 다이 날이 빗살형상으로 형성되어 있는 댐바 절단 다이가 설치된 하부 다이, 및 댐바 절단 다이의 상부에서 하강하여 댐바를 절단시키는 댐바 절단 펀치가 설치된 상부 다이를 갖는 댐바 절단 장치에 있어서, 댐바 절단 다이 날은 상단폭이 하단폭보다 작으며 측면이 댐바 절단 다이 날의 중심쪽으로 소정의 기울기를 갖는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 댐바 절단 장치를 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도 4는 본 발명에 의한 댐바 절단 장치의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명에 의한 댐바 절단 장치의 댐바 절단 다이 날 부위를 나타낸 사시도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명에 의한 댐바 절단 장치(20)는 댐바 절단 다이가 체결되어 있는 하부 다이(25), 그에 대응되도록 하부 다이(25)의 상부에 위치하며 댐바 절단 펀치(22)가 체결되어 있는 상부 다이(21)를 갖는다.
몰딩이 완료되어 패키지 몸체(12)가 형성된 리드 프레임(10)의 양측단부가 삽입될 수 있는 이송 레일(24)이 하부 다이(25)의 양측에 위치하며, 그 양측 이송 레일(24)의 사이 부분에 리드 프레임(10)의 패키지 몸체(12)가 탑재되는 다이 네스트(27) 및 그 다이 네스트 양쪽에 기계적으로 체결된 댐바 절단 다이(26)를 구비한다.
댐바 절단 다이(26)는 다이 네스트(27) 방향으로 돌출되어 빗살 형상으로 형성되어 있는 댐바 절단 다이 날(29)을 갖고 있다. 이 댐바 절단 다이 날(29)은 도 5에 도시된 바와 같이 댐바 절단 다이 날(29)의 측면이 중심쪽으로 소정의 기울기 a를 가지며 폭이 상단에서 하단으로 갈수록 점차로 감소되어 있다. 여기서, 댐바 절단 다이 날의 측면이 이루는 각도는 약 0.5도이다. 이 댐바 절단 다이 날(29)에는 리드 프레임(10)의 리드(11) 부분이 놓여지고 댐바 절단 다이 날(29)의 사이에 리드 프레임(10)의 댐바(16)가 놓여지게 된다.
상부 다이(21)에는 하부 다이(25)의 댐바 절단 다이(26)에 대응되도록 댐바 절단 펀치(22)들이 체결되어 있으며, 그 댐바 절단 펀치(22)들은 하부에 댐바 절단 다이 날(29)과 어긋나게 형성되어 있다.
이상의 실시예에서 살펴본 바와 같이 댐바 절단 다이 날(29)은 상단폭이 하단 폭보다 작으며 측면이 댐바 절단 다이 날(29)의 중심 쪽으로 소정의 기울기를 갖도록 하고 있어서 상부에서 하부로 갈수록 댐바 절단 다이 날(29)간의 간격은 커진다. 상부 다이(21)가 상하 운동을 반복적으로 수행하며 댐바 절단 펀치(22)가 댐바 절단 다이 날(29)의 사이의 공간에 위치한 댐바(16) 및 성형 수지(17)를 절단하게 된다. 이때, 하부로 갈수록 배출되는 공간이 넓어져 절단된 댐바(16)와 성형 수지(17)의 조각은 댐바 절단 다이 날(29)들의 사이에 끼워지는 것이 없이 다이 네스트(27)와 댐바 절단 다이(26) 사이의 공간을 통하여 배출된다.
여기서, 보통 댐바 절단 다이 날(29)의 측면이 이루는 각도는 약 0.5도가 적당하다. 그 각도가 너무 크면 하단 폭이 작아야만 되기 때문에 리드(11)를 지지하는 힘이 약해져 그로 인해 댐바 절단 불량을 유발시킬 수 있다.
이상과 같은 본 발명에 의한 댐바 절단 장치에 따르면 잘려진 댐바 조각의 배출을 하지 못하여 발생되던 댐바 절단 다이 날의 파손을 방지하여 생산성을 향상시킬 수 있는 이점(利點)이 있다.

Claims (2)

  1. 몰딩 공정이 완료된 리드 프레임의 패키지 몸체를 탑재하여 지지하는 다이 네스트와 상기 리드 프레임의 리드를 지지하는 댐바 절단 다이 날이 빗살형상으로 형성되어 있는 댐바 절단 다이가 설치된 하부 다이;
    상기 댐바 절단 다이의 상부에서 하강하여 댐바를 절단시키는 댐바 절단 펀치가 설치된 상부 다이;를 갖는 댐바 절단 장치에 있어서,
    상기 댐바 절단 다이 날은 상단 폭이 하단 폭보다 작으며 측면이 상기 댐바 절단 다이 날의 중심 쪽으로 소정의 기울기를 갖는 것을 특징으로 하는 댐바 절단 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 기울기는 약 0.5도인 것을 특징으로 하는 댐바 절단 장치.
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