KR19990021013U - 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 특히 차량의 전방이나 후방에서의 충돌시 롱지튜디널이 찌그러지면서 충격을 흡수하는 충격능력이 증대될 수 있도록 하고, 충격력이 실내로 전달되는 것을 방지하여 승객의 부상을 방지할 수 있도록 한 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재에 관한 것으로, 본 고안은 롱지튜디널(10)의 중공부(15)에 다수개의 알루미늄재로 형성된 충격 흡수부재(20)를 설치한다.

Description

롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재

본 고안은 차량용 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재에 관한 것으로, 특히 차량의 전방이나 후방에서의 충돌시 롱지튜디널가 찌그러지면서 충격을 흡수하는 충격능력이 증대될 수 있도록 하고, 충격력이 실내로 전달되는 것을 방지하여 승객의 부상을 방지할 수 있도록 한 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 차량의 충돌사고시 탑승객이 실내에서의 충격으로인한 부상을 방지하기 위하여 시트벨트 및 에어백등을 설치하고, 차량의 외부에서 1차적으로 최대한의 충격력을 흡수할 수 있도록 차량의 전후방에 범퍼를 설치하며, 엔진룸 및 트렁크의 하부에는 종방향 즉, 차량의 전후방향 좌우측으로 롱지튜디널를 설치하였는 바, 상기한 종래의 롱지튜디널이 도 1 에 도시되어 있다.

도 1 에 도시된 바와 같이, 종래의 롱지튜디널(1)은 한쌍의 플레이트(2, 3)를 다단으로 절곡하고, 상·하 단부에 플랜지(4, 5)를 형성하며, 상기 플랜지(4, 5)가 서로 맞닿도록 하여 일체형으로 결합하되, 내측에 중공(6)이 형성될 수 있도록 하였다.

또한 상기 플레이트(2, 3)의 외측면에는 일정한 간격으로 다수곳의 절곡홈(7, 8)을 형성하여 상기 롱지튜디널(1)의 전방으로부터 충격력이 가해질때에 상기 절곡홈(7, 8)부가 절접되면서 균일하게 찌그러질 수 있도록 하였다.

상기와 같이 구성된 종래의 롱지튜디널(1)의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

차량의 주행중에 전방이나 후방으로부터 충격력이 가해지면 상기 롱지튜디널(1)의 전방으로부터 충격력이 흡수를 하기 시작하는데, 이때 플레이트(2, 3)에 형성된 절곡홈(7, 8)부가 충격을 흡수하면서 찌그러 들어 충격력을 흡수하는 것이다.

즉, 상기 절곡홈(7, 8)부를 통해 충격력이 분산되면서 충격력이 흡수되는 것이다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 롱지튜디널(1)은 플레이트(2, 3)를 절곡하고 서로 맞대어 일체화 하면서 형성된 중공(6)과 상기 플레이트(2, 3)의 측면에 형성된 절곡홈(7, 8)에 의해 충격력을 흡수 분산 하는 것이므로, 상기 플레이트(2, 3)에 충격력이 능력이상 가해졌을 경우 상기 플레이트(2, 3)가 제기능을 하지 못하여 비정상적으로 찌그러들면서 충격력이 실내로 전달되는 문제가 있었다.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창안한 것으로, 롱지튜디널의 플레이트가 단계적으로 찌그러지면서 충격력을 흡수 분산할 때에 상기 플레이트를 지원히여 충격흡수 능력을 상승시킴으로써, 승객의 안전을 도모할 수 있도록 한 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1 은 종래의 롱지튜디널 구조를 보인 사시도.

도 2 는 본 벌명의 흡수부재를 보인 사시도.

도 3 은 본 고안의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1, 10 ; 롱지튜디널 2, 3, 13, 14 ; 플레이트

4, 5, 11, 12 ; 플랜지 6, 15 ; 중공

7, 8, 16, 17 ; 절곡홈 20 ; 충격 흡수부재

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 일측면에 다수개의 절곡홈을 형성하고, 상하에 플랜지를 형성한 한쌍의 플레이트로 형성된 롱지튜디널에 있어서, 상기 롱지튜디널의 중공부에 다수개의 알루미늄재로 형성된 충격 흡수부재를 설치한 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 3 에 도시된 바와 같이, 본 고안은 상·하 단부에 플랜지(11, 12)를 형성하고, 중앙부를 다단으로 절곡하며, 상기 플랜지(11, 12)가 서로 맞닿도록 하여 일체형으로 결합한 한쌍의 플레이트(13, 14)와, 상기 플레이트(13, 14)의 결합으로 인해 내측에 형성되는 중공(15)과, 상기 플레이트(13, 14)의 외측면에 일정한 간격으로 다수곳에 형성되는 절곡홈(16, 17)으로 구성된 롱지튜디널(10)에 있어서, 상기 롱지튜디널(10)의 플레이트(13, 14)내부에 형성된 중공(15)에 알루미늄재를 용융 급속냉각시켜 형성한 충격 흡수부재(20)를 다수개 삽입 고정하여 상기 플레이트(13, 14)와 함께 충격력을 흡수할 수 있도록 구성 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

차량의 주행중에 전방이나 후방에서의 충돌사고가 발생되면 롱지튜디널(10)의 플레이트(13, 14)가 절곡홈(16, 17)을 기준으로 단계적으로 차례차례 절곡되면서 충격력을 흡수하게 되는 데, 이때 상기 절곡홈(16, 17)부의 내측에 설치된 충격 흡수부재(20)가 충격력을 함께 흡수하므로, 충격 흡수능력이 월등히 상승되어 실내로 충격력이 전달되는 것을 최소화 시킬수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 일측면에 다수개의 절곡홈을 형성하고, 상하에 플랜지를 형성한 한쌍의 플레이트로 형성된 롱지튜디널의 중공부에 다수개의 알루미늄재로 형성된 충격 흡수부재를 제공함으로써, 차량의 충돌시 롱지튜디널의 플레이트가 단계적으로 찌그러지면서 충격력을 흡수 분산할 때에 상기 플레이트의 찌그러짐이 감소할 수 있도록 지원하여 충격흡수 능력을 상승시키고, 아울러 승객에게 전달되는 충격력이 최소화 될 수 있도록 하여 승객의 안전을 도모할 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

1. 일측면에 다수개의 절곡홈(16, 17)을 형성하고, 상하에 플랜지(11, 12)를 형성한 한쌍의 플레이트(13, 14)로 형성된 롱지튜디널(10)에 있어서,

   상기 롱지튜디널(10)의 중공부(15)에 압축 용융시켜 급속냉동시킨 다수개의 알루미늄재로 형성된 충격 흡수부재(20)를 설치하여 차량의 충돌시 상기 충격 흡수부재(20)가 충격력을 흡수할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 롱지튜디널에 설치되는 충격 흡수부재.