KR0136915Y1 - 차량용 범퍼 스테이 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전방에 페시어 범퍼를 가지며 내장설치되는 임펙트빔과 바디 사이에 연결고정되는 차량용 범퍼 스테이에 관한 것으로, 특히 그 충격 흡수를 보다 안정되게 한 차량용 범퍼 스테이에 관한 것이다.
종래에는 범퍼 스테이는 충격흡수판이 고정판으로부터 경사진 플레이트형으로 되어 있어서, 빗방향 충돌시 충격흡수가 이루어지지 못하고 큰 힘이 전달되어 바디의 충격량이 큰 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하고자, 바디면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판 및 이를 임펙트빔에 체결부재로 고정되게 한 플랜지를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판의 전후면으로 상호 일치하지 않는 엇면에 상하 길이방향의 홈을 형성해서 된다.
Description
제1도는 종래 분리사시도.
제2도는 본 고안의 사시도.
제3도는 본 고안의 충돌시 작동상태 평면도.
제4도는 제2도의 평단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 고정판 2A : 충격흡수판
2a : 홈 3 : 플랜지
본 고안은 전방에 페시어 범퍼를 가지며 내장설치되는 임펙트빔과 바디 사이에 연결 고정되는 차량용 범퍼 스테이에 관한 것으로, 특히 정면에서 빗겨난 빗방향 충돌시 효과적으로 그 충격을 흡수하게 한 차량용 범퍼 스테이에 관한 것이다.
범퍼는 차량의 바디를 보호하기 위하여 설치되는 장치로써, 그 충격을 흡수하는 역할을 한다. 이때 범퍼의 최종 설치물이 범퍼 스테이인데, 종래에는 제1도에서와 같이 범퍼 스테이는 임펙트빔(10)과 바디(20) 사이에 양측에 설치되는 것으로, 그 구성을 보면 바디(20)면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판(1)과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 가지게 절곡 형성된다.
그러나, 이러한 종래의 범퍼 스테이는 정면 충돌시에는 충격흡수판(2)이 펴지면서 임펙트빔(10)과 바디 사이가 좁아지면서 충격흡수가 이루어져 그 충격흡수에 별문제가 없으나, 예컨대 차량의 충돌상황은 급박한 상황에서 통상 운전자가 본능적으로 핸들을 꺾기 때문에 실제로 중앙 정면충돌의 사례는 거의 없으며, 정면에서 빗방향으로, 즉 충격흡수판(2)과 대체로 일축선상으로의 빗방향에서의 충돌이 대부분의 사례로써, 충격흡수가 제대로 이루어지지 못하고 버팀력이 강해져서 큰힘이 바디에 직접 전달되는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 정면충돌은 물론 빗방향 충돌시에도 안전한 충격흡수를 이루어 충돌각도에 따른 범퍼의 성능을 광범위하게 한 것에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 바디면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판 및 이를 임펙트빔에 체결부재로 고정되게 한 플랜지를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판의 전후면으로 상호 일치하지 않는 엇면에 상하 길이방향의 홈을 형성해서 된다.
이하에서 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분을 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.
제2도 및 제4도에서와 같이 바디면에 체결부재로 고정되는 고정판(1)의 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔(10)에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판(2A)의 전후면으로 상호 일치하지 않는 엇면에 상하 길이방향의 홈(2a)을 형성해서 구성한다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
차량의 정며 충돌시에는 종래와 같이 충격흡수판(2A)이 고정판(1)으로부터 외측방으로 퍼지면서 그 충격을 흡수한다.
그러나, 통상 차량의 충돌상황은 급박한 상황에서는 통상 빗방향 충돌이 거의 대부분의 사례로, 빗방향 충돌시 제3도 및 제4도에서와 같이 충격흡수판(2A)의 경사각 방향으로 충격을 받더라도 이 충격흡수판(2A) 자체가 홈(2a)측이 접어지면서 상호 다른 면에 위치한 홈(2a)에 의해 지그재그상 절첩상태로 찌그러지면서 충격흡수를 이룬다. 이때, 다른 측의 충격흡수판(2A)은 종래와 같이 고정판(1)으로부터 외향으로 퍼지면서 그 충격을 흡수하게 된다. 따라서 충돌방향에 관계없이 그 충격흡수가 안전하게 이루어진다.
이상과 같이 작용되는 본 고안은 범퍼 스테이의 충격흡수판을 간단히 구조 변경하는 것만으로 범퍼의 중앙 정면 및 빗방향 충돌 등의 방향성에 관계없이 안전한 충격흡수 효과를 갖는 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 바디면에 체결부재로 고정되는 고정판(1)의 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔(10)에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판(2A)의 전후면으로 상호 일치하지 않는 엇면에 상하 길이방향의 홈(2a)을 형성해서 된 것을 특징으로 한 차량용 범퍼 스테이.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051660U KR0136915Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051660U KR0136915Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970035117U KR970035117U (ko) | 1997-07-26 |
KR0136915Y1 true KR0136915Y1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19441201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950051660U KR0136915Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0136915Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950051660U patent/KR0136915Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970035117U (ko) | 1997-07-26 |
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