KR0136916Y1 - 차량용 범퍼 스테이 - Google Patents
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- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
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Abstract
본 고안은 전방에 페시어 범퍼를 가지며 내장 설치되는 임펙트빔과 바디 사이에 연결고정되는 차량용 범퍼 스테이에 관한 것으로, 특히 그 충격 흡수를 보다 안정되게 한 차량용 스테이에 관한 것이다.
종래에는 범퍼 스테이는 충격흡수판이 고정판으로부터 경사진 플레이트형으로 되어 있어서, 빗방향 충돌시 충격흡수가 이루어지지 못하고 큰 힘이 전달되어 바디의 충격량이 큰 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하고자, 바디면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판 및 이를 임펙트빔에 체결부제로 고정되게 한 플랜지를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판의 좌우 일정간격으로 타공을 형성한 좌우 사이 사이의 상하에 전후 지그재그상으로 절개홈을 형성해서 된다.
Description
제1도는 종래 분리사시도.
제2도는 본 고안의 사시도.
제3도는 본 고안의 충돌시 작동상태 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 고정판 2A : 충격흡수판
2a : 타공 2b : 절개홈
3 : 플랜지
본 고안은 전방에 페시어 범퍼를 가지며 내장설치되는 임펙트빔과 바디 사이에 연결 고정되는 차량용 범퍼 스테이에 관한 것으로, 특히 정면에서 빗겨난 빗방향 충돌시 효과적으로 그 충격을 흡수하게 한 차량용 범퍼 스테이에 관한 것이다.
범퍼는 차량의 바디를 보호하기 위하여 설치되는 장치로써, 그 충격을 흡수하는 역할을 한다. 이때 범퍼의 최종 설치물이 범퍼 스테이인데 , 종래에는 제1도에서와 같이 범퍼 스테이는 임펙트빔(10)과 바디(20) 사이의 양측에 설치되는 것으로, 그 구성을 보면 바디(20)면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판(1)과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 가지게 절곡 형성된다.
그러나, 이러한 종래의 범퍼 스테이는 정면 충돌시에는 충격흡수판(2)이 펴지면서 임펙트빔(10)과 바디 사이가 좁아지면서 충격흡수가 이루어져 그 충격흡수에 별문제가 없으나, 예컨데 차량의 충돌상황은 급박한 상황에서 통상 운전자가 본능적으로 핸들을 꺾기 때문에 실제로 중앙 충돌의 사례는 거의 없으며, 정면에서 빗방향으로, 즉 충격흡수판(2)과 대체로 일축선상으로의 빗방향에서의 충돌이 대부분의 사례로서, 충격흡수가 제대로 이루어지지 못하고 버팀력이 강해져서 큰 힘이 바디에 직접 전달되는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 이상과 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 정면충돌은 물론 빗방향 충돌시에도 안전한 충격흡수를 이루어 충돌각도에 따른 범퍼의 성능을 광범위하게 한 것에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 바디면에 접하여 체결부재로 고정되는 고정판과, 그 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판 및 이를 임펙트빔에 체결부재로 고정되게 한 플랜지를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판의 좌우 일정간격으로 타공을 형성한 좌우사이 사이의 상하에 전후 지그재그상으로 절개홈을 형성해서 된다.
이하에서 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하기로 한다.
본 고안의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.
제2도는 본 고안의 사시도로써, 바디면에 체결부재로 고정되는 고정판(1)의 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔(10)에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판(2A)에 좌우 일정간격으로 타공(2a)을 형성함과 동시에 그 좌우사이 사이의 상하부 연단에 전후 지그재그상으로 절개홈(2b)을 형성해서 된다. 이때 타공(2a)은 사각형이거나 원형이어도 된다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
차량의 정면 충돌시에는 종래와 같이 충격흡수판(2A)이 고정판(1)으로부터 외측방으로 펴지면서 그 충격을 흡수한다.
그러나, 통상 차량의 충돌상황은 급박한 상황에서는 통상 빗방향 충돌이 거의 대부분의 사례로, 빗방향 충돌시 제3도에서와 같이 충격흡수판(2A)의 경사각 방향으로 충격을 받더라도 이 충격흡수판(2A) 자체가 절개홈(2b)을 기준으로 접어지는 지그재그상으로 절첩상태로 찌그러지면서 충격흡수를 이룬다. 이때, 다른 측의 충격흡수판(2A)은 종래와 같이 고정판(1)으로부터 외향으로 펴지면서 그 충격을 흡수하게 된다. 따라서 충돌방향에 관계없이 그 충격흡수가 안전하게 이루어진다.
한편, 타공(2a)은 경량화와 절개홈(2b)의 지그재그상 절첩을 돕기 위한 것으로, 지지강도의 강화를 위해 엠보싱공으로 처리되면 보다 바람직하다 할 것이다.
이상과 같이 작용되는 본 고안은 범퍼 스테이의 충격흡수판을 간단히 구조 변경하는 것만으로 범퍼의 중앙 정면 및 빗방향 충돌 등의 방향성에 관계없이 안전한 충격흡수 효과를 갖는 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 바디면에 체결부재로 고정되는 고정판(1)의 양측으로 외향 경사지게 절곡된 충격흡수판(2) 및 이를 임펙트빔(10)에 체결부재로 고정되게 한 플랜지(3)를 갖는 범퍼 스테이에 있어서, 충격흡수판(2A)에 좌우 일정간격으로 타공(2a)을 형성함과 동시에 그 좌우 사이사이의 상하부 연단에 전후 지그재그상으로 절개홈(2b)을 형성해서 된 것을 특징으로 한 차량용 범퍼 스테이.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051661U KR0136916Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950051661U KR0136916Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970035118U KR970035118U (ko) | 1997-07-26 |
KR0136916Y1 true KR0136916Y1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19441203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950051661U KR0136916Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 차량용 범퍼 스테이 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0136916Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950051661U patent/KR0136916Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970035118U (ko) | 1997-07-26 |
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