KR200161055Y1

KR200161055Y1 - 자동차의 도어 측면 보강장치

Info

Publication number: KR200161055Y1
Application number: KR2019950034302U
Authority: KR
Inventors: 양철호
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-11-20
Filing date: 1995-11-20
Publication date: 1999-11-15
Also published as: KR970021670U

Abstract

본 고안은 자동차의 도어 측면 보강장치에 관한 것으로, 특히 내부판넬(20)과 외부판넬(21)의 상부 양단부에 용접되는 도어샤시(10) 부본에 레인프(30)용 형성하여 차량의 측면 충돌시 그 충격을 흡수완화하여, 도어의 변형을 최대한 억제시켜 실내 칩입량을 줄임과 동시에 승객의 안전도를 극대화 시킬수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 도어 측면 보강장치

제1도는 종레 도어의 사시도.

제2도는 본 고안 도어의 사시도.

제3도는 본 고안의 단면도.

제4도는 본 고안의 요부발췌 사시도.

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 도어샤시 20, 21 : 내, 외부판넬

30 : 레인프 31 : 삽입홈

32, 33 : 좌우측면

본 고안은 자동차의 도어 측면 보강장치에 관한 것으로, 특히 내부판넬과 외부 판넬의 상부 양단부에 용접되는 도어샤시 부분에 레인프를 형성하여 차량의 측면 충돌시 그 충격을 흡수완화하여, 도어의 변형을 최대한 억제시켜 실내 칩입량을 줄임과 동시에 승객의 안전도를 극대화 시킬수 있도륵 한 자동차의 도어 측면 보강장치에 관한 것이다.

일반적인 자동차의 도어는 제1도에 도시되는 바와 같이 내부판넬(3)과 외부판넬(4)로 전체적인 형상이 이루어지며, 이러한 내부판넬(3)과 외부판넬(4)의 상부 양단부에는 도어샤시(1)가 A 부에서 용접되어 있다.

이와 같은 구성으로 이루어진 종래 도어는 차량의 측면충돌시 A부의 용접부위가 상대적으로 강성이 취약해 변형이 크게 옴으로서 승객이 크게 다칠위험이 항상 내포되고 있는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 내부판넬과 외부판넬의 상부 양단부에 용접되는 도어샤시 부분에 레인프용 형성하여 차량의 측면 충돌시 그 충격을 흡수완화하여, 도어의 변형을 최대한 억제시켜 실내 칩입량용 줄입과 동시에 승객의 안전도를 극대화 시킬수 있도록 한 자동차의 도어 측면 보강장치를 제공 하는데 있다.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 제2도 내지 제4도에 도시되는 바와 같이, 내부판넬(20)과 외부판넬(21)의 상부 양단부에 용접되는 도어샤시(10) 부분에 레인프(30)를 형성하여 차량의 측면 충돌시 그 충격을 흡수완화함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

여기서 상기 레인프(30)는 도어샤시(10)를 구속하는 삽입홈(31)이 형성되고, 이 삽입홈(31)의 양단부는 내부판넬(20)과 외부판넬(21)에 결합될 수 있도록 좌, 우측면(32), (33)을 각각 형성한다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 제3도에 도시되는 바와 같이 내부판넬(20) 및 외부판넬(21)의 상부 양측에 도어샤시(10)를 용접하기 전에, 레인프(30)의 좌, 우측면(32), (33)을 각각 내부판넬(20)과 외부판넬(21)에 부착시키고 도어샤시(10)를 삽입홈(31)에 삽입한후 이를 서로 용접한다.

상기와 같이 레인프(30)가 도어샤시(10) 및 내, 외부판넬(20), (21) 사이에 용접된 상태에서 차량이 측면 충돌하더라도 상기 레인프(30)가 그 충격용 흡수 완화함으로서 승객의 안전을 최대한 도모할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 내부판넬과 외부판넬의 상부 양단부에 용접되는 도어샤시 부분에 레인프를 형성하여 차량의 측면 충돌시 그 충격용 흡수 완화하여, 도어의 변형을 최대한 억제시켜 실내 칩입량을 줄임과 동시에 승객의 안전도를 극대화 시킬수 있는 것이다.

Claims

내부판넬(20)과 외부판넬(21)의 상부 양단부에 용착되는 도어샤시(10) 부분에 충격을 흡수하도록 하는 레인프(30)가 설치되는 것에 있어서, 상기 레인프(30)는 좌우 양측단부가 절곡되어 내부판넬(20)과 외부판넬(21)에 접하는 좌측면과(32)과 우측면이(33)이 각기 형성되고, 상기 좌우측면(32)(33) 사이에는 도어샤시(10)를 구속하는 삽입홈(31)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 도어 측면 보강장치.