KR0129154B1 - 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조 - Google Patents
범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조Info
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Abstract
본 발명은 스테이와 체결되는 임펙트 빔의 체결부 내부의 상하에 복수개의 충격 흡수용 돌출 부재를 형성하여 충격을 흡수 할 수 있도록 함과 동시에 범퍼 내부의 공간활용율과 충격 흡수율을 극대화할 수 있도록 한 것으로서, 페시아의 내부로 에너지 업쇼버를 형성하고, 그 내측으로 임팩트 빔을 형성하여 스테이러 롱지튜티널에 보울트로 체결된 범퍼에 있어서,스테이와 체결되는 임펙트 빔의 체결부 내부의 상하에 복수개의 충격 흡수용 돌출 부재로 형성된 것을 특징으로 하는 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조이다.
Description
제1도는 종래 범퍼 임팩트 빔의 체결 상태를 나타낸 분해 사시도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 본 발명의 일실시예의 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 스테이 2 : 임팩트 빔
2a : 체결부 2b,2c : 충격 흡수용 돌출 부재
본 발명은 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조로서, 보다 상세하게는 스테이와 체결되는 임팩트 빔의 상하에 복수개의 충격 흡수용 돌출 부재를 형성하여 충격을 흡수할 수 있도록 함과 동시에 범퍼 내부의 공간활용율과 충격 흡수율을 극대화할 수 있도록 한 것이다.
주행중 충,추돌로 부터 차체 및 탑승자를 보호하기 위하여 차량의 전면과 후미에 범퍼를 설치하여 사용하게 되는데 그 구조는 일반적으로 제1도와 같이 외부의 페시아(11)와 페시아(11)의 내부로 형성된 충격을 흡수하여 완화하는 작용을 하는 에너지 업쇼버(12)를 형성하고, 그 내측으로 임팩트 빔(13)을 형성하여 스테이(14)로 롱지튜터널(15)에 보울트(16)로 체결 형성된 것으로 일정한 충돌이 있을 경우는 에너지 업쇼버(12)및 스테이(14)에서 1차적인 충격 흡수(변형)가 되는데, 이때, 중간에 형성된 임팩트 빔(13)이 상대적으로 강하여 충격이 더해지는 문제점(스테이의 파손정도가 심함)이 있었으며, 이로 인한 스테이(14)가 길어져 페시아(11)가 외부로 돌출되는 정도가 큰 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명은 스테이와 체결되는 임팩트 빔의 상하에 복수개의 충격 흡수용 돌출부재를 형성하여 충격을 흡수할 수 있도록 하는 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 발명의 일실시예를 첨부 도면 제 3 도를 참조하여 그 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제3도는 본 발명의 일실시예의 종단면도로소, 페시아(11)의 내부로 에너지 압소버(12)를 형서하고, 그 내측으로 임팩트 빔(2)을 형성하여 스테이(1)로 롱지튜티널(15)에 보울트로 체결된 범퍼에 있어서, 스테이(1)에 용접체결되는 임팩트 빔(2)의 전방으로 돌출부재(2a,2b)를 용접체결하고 이를 에너지 압소버(12)에 대응되게 형성된 요홈식 체결부(2a)에 삽입시킨 구조이다.
이와 같이된 본 발명은 충,추돌이 있을 경우에는 스테이(1)에서 1차적인 충격흡수(변형)가 되는데, 이때 에너지 압소버의 요홈식 체결부(2a)내부의 상하에 삽입 결헙된 복수개의 충격 흡수용 돌출 부재(2b,2c)에 의해서 흡수됨으로 충격을 흡수할 수 있게 된다.
또한, 스테이(1)의 측면 길이의 축소로 페시아(11)가 외부로 돌출되는 정도를 줄 일 수 있음으로 차체의 외관이 미려하게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 스테이와 체결되는 임팩트 빔의 상하에 복수개의 충격흡수용 돌출 부재를 형성한 것에 그 특징이 있는 것으로서 본 발명에 의하면 복수개의 충격 흡수용 돌출 부재를 형성하여 충격을 흡수할 수 있도록 함과 동시에 범퍼 내부의 공간 활용율과 충격 흡수율을 극대화할 수 있도록 한 유용한 발명이다.
Claims (1)
- 스테이(1)에 용접체결되는 임팩트 빔(2)의 전방으로 돌출부재(2a,2b)를 용접체결하고 이를 에너지 압소버(12)에 대응되게 형성된 요홈식 체결부(2a)에 삽입 시킨 것을 특징으로 하는 범퍼 임팩트의 충격 흡수 구조
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950012911A KR0129154B1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950012911A KR0129154B1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960040872A KR960040872A (ko) | 1996-12-17 |
| KR0129154B1 true KR0129154B1 (ko) | 1998-04-10 |
Family
ID=19415157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950012911A KR0129154B1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 범퍼 임팩트 빔의 충격 흡수 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0129154B1 (ko) |
-
1995
- 1995-05-23 KR KR1019950012911A patent/KR0129154B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960040872A (ko) | 1996-12-17 |
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