KR19980059688A - 범퍼 측부판 고정용 파스너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 범퍼를 차체에 고정시키기 위한 범퍼 측부판 고정용 파스너에 관한 것으로, 범퍼 측부판의 취부공정을 간편하게 할 수 있도록 하며, 또한, 범퍼의 외측면상에 싱크 마크의 형성을 방지하는 것을 목적으로 하며, 평판부재를 절반으로 접어서 중심부에 절곡부를 형성시키며, 절반으로 접혀진 평판부재의 한쪽 내면상에는 수직으로 연장되어 대략 화살표 형상의 단면을 갖는 돌기부가 형성되고, 다른쪽 면에는 돌기부에 대응되는 위치에 관통구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 범퍼 측부판 고정용 파스너를 제공한다.

Description

범퍼 측부판 고정용 파스너

본 발명은 자동차의 범퍼의 취부구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체의 측면부인 펜더부와 범퍼 측부판 고정용 파스너에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 범퍼는 차량의 주행시 자동차 또는 외부 물체와의 충돌시 그 충격을 어느 정도 흡수하여 차체에 충격량을 감소시켜, 차량 및 운전자 또는 차량 탑승자가 손상 또는 부상을 방지하고자 차량의 전방 및 후방에 통상 설치된다.

이러한 자동차의 범퍼(1)는 양쪽 사이드부가, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 측면부인 펜더(2)부상에 고정되게 되며, 도 2에는 이러한 범퍼(1)와 펜더부(2)의 취부구조가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 상기 범퍼(1)는 측면부에서 단부로부터 약간 이격된 상태에서 수직하게 외향 연장되 범퍼 측부판(3)이 형성되어 있다. 또한, 이러한 범퍼 측부판(3)가 취부되는 펜더부(2)에는 내부로 만곡된 홀(4)이 형성되어 있으며, 이러한 홀(4)의 한쪽 측면상에는 범퍼 측부판(3)가 접촉된 상태로 유지된다. 이렇게 서로 접촉된 범퍼 측부판(3)와 홀(4)의 측면부에는 서로 대응하여 관통된 구멍이 형성되고, 이러한 구멍을 통해 파스너(5)를 결합시키므로써 범퍼 측부판(3)가 차체에 고정되게 된다.

그런데, 이러한 범퍼 측부판의 취부구조에 있어서, 범퍼 측부판를 펜더의 홀에 고정시키기 위한 파스너를 고정시키려 하는 경우에 파스너를 관통구멍에 삽입시키기 위해 홀의 측면부에 접촉된 사이트 플레이트를 차량의 전방부쪽으로 강제 이동시켜야 하기 때문에, 조립 공정이 매우 난해하며, 또한, 사이트 플레이트가 형성된 범퍼의 외면상에 싱크 마크(sink mark)가 생기게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 범퍼 측부판 고정용 파스너의 구조를 개선하여 범퍼 측부판의 취부공정을 간편하게 할 수 있도록 하며, 또한, 범퍼의 외측면상에 싱크 마크의 형성을 방지하는 것을 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 목적으로는 범퍼 측부판과 펜더 홀부분의 결합력을 향상시키도록 하는 것이다.

도 1은 일반적인 차량의 구조를 나타내는 측면도.

도 2는 종래의 범퍼 측부판의 취부구조를 나타내는 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 범퍼 측부판를 취부시키기 위한 파스너의 사시도.

도 4은 도 3에 도시된 파스너의 측면도.

도 5는 도 3에 도시된 파스너에 의해 범퍼 측부판이 취부되어 있는 상태를 나타내는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 범퍼 2 : 펜더

3 : 범퍼 측부판 4 : 펜더

5, 6 : 파스너 7 : 평판부재

8 : 절곡부 9 : 돌기부

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 범퍼의 측면부에서 단부로부터 약간 이격된 상태에서 수직하게 외향 연장되 범퍼 측부판을 펜더부에 형성된 홀의 한쪽 측면상에 고정시키기 위한 파스너로서, 평판부재를 절반으로 접어서 중심부에 절곡부를 형성시키며, 절반으로 접혀진 평판부재의 한쪽 내면상에는 수직으로 연장되어 대략 화살표 형상의 단면을 갖는 돌기부가 형성되고, 다른쪽 면에는 돌기부에 대응되는 위치에 관통구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 범퍼 측부판 고정용 파스너를 제공한다.

[실시예]

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다. 여기서, 도 3은 본 발명에 따른 범퍼 측부판을 취부시키기 위한 파스너의 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 파스너의 측면도이며, 도 5는 도 3에 도시된 파스너에 의해 범퍼 측부판가 취부되어 있는 상태를 나타내는 단면도이다.

먼저, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 범퍼 측부판 고정용 파스너(6)는 평판부재(7)를 절반으로 접어서 중심부에 절곡부(8)가 형성되어 있다.

이렇게 절반으로 접혀진 평판부재(7)의 한쪽 내면상에는 수직으로 연장되어 대략 화살표 형상의 단면을 갖는 돌기부(9)가 형성되어 있으며, 다른쪽 면에는 평판부재(7)를 완전히 접었을 경우, 돌기부(9)에 대응되는 위치에 관통구멍(10)이 형성되어 있다.

이렇게 형성된 파스너(6)의 장착상태가 도 5에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 절곡부(8)를 중심으로 절반으로 구부러진 파스너(6)의 평판부재(7) 중에 돌기부(9)가 형성된 부분을 범퍼 측부판(3)가 접촉된 펜더 홀(4)의 공간부 사이로 삽입시켜, 내면상에 형성된 돌기부(9)를 범퍼 측부판(3)와 펜더 홀(4) 측면부의 관통구멍내로 삽입 고정시키게 된다. 그후 관통구멍을 통해 연장된 돌기부(9)에 평판부재(7)의 대향면에 형성된 구멍과 결합시키므로써, 범퍼 측부판의 결합이 이루어지게 된다.

이상 상술된 바와 같이, 본 발명에 따른 범퍼 측부판 고정용 파스너 구조에 의하면, 기존의 파스너와는 달리 파스너를 취부시키기 위해 범퍼 사이드 플레를 차체의 전방부로 강제 이동시키지 않도록 하므로써, 범퍼의 외측면에 싱크 마크의 형성을 방지하여 외관미를 향상시키게 되며, 또한, 범퍼 측부판의 결합력을 향상시키게되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 평판부재를 절반으로 접어서 중심부에 절곡부를 형성시키며, 절반으로 접혀진 평판부재의 한쪽 내면상에는 수직으로 연장되어 대략 화살표 형상의 단면을 갖는 돌기부가 형성되고, 다른쪽 면에는 돌기부에 대응되는 위치에 관통구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 범퍼 측부판 고정용 파스너.