KR0118735Y1 - 자동차용 브라켓트 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 브라켓트 취부구조에 관한 것으로, 특히 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈(11)이 형성되고, 상기 체결홈(11)의 상부에 가이드 후크(12)를 가지는 브라켓트(10)를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지하여 취부력을 보강할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 브라켓트 취부구조

제1도는 종래 브라켓트가 취부된 상태를 나타낸 단면도.

제2도는 종래 브라켓트의 사시도.

제3도는 본 고안의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 브라켓트 11 : 체결홈

12 : 가이드 후크

본 고안은 자동차용 브라켓트 취부구조에 관한 것으로, 특히 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈이 형성되고, 상기 체결홈의 상부에 가이드 후크를 가지는 브라켓트를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지하여 취부력을 보강할 수 있도록 한 자동차용 브라켓트 취부구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 적용되어 사용되는 브라켓트(1)는 제1도와 제2도에 도시되는 바와 같이 자동차의 범퍼에 취부될 수 있도록 상부에 체결홈(3)이 하나 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 종래 브라켓트(1)를 범퍼에 취부시에는 별도의 볼트(2)를 이용하여 체결홈(3)을 범퍼의 취부구멍에 체결하여 사용하고 있다. 그러나 하나의 체결홈(3)을 이용하여 브라켓트(1)를 범퍼에 취부하기 때문에 주행시 떨림현상이 발생하거나, 범퍼의 취부구멍과의 이격이 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈이 형성되고, 상기 체결홈의 상부에 가이드 후크를 가지는 브라켓트를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지하여 취부력을 보강할 수 있도록 한 자동차용 브라켓트 취부구조를 제공하는데 있다.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 제3도에 도시되는 바와 같이 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈(11)이 형성되고, 상기 체결홈(11)의 상부에 가이드 후크(12)를 가지는 브라켓트(10)를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와같이 구성된 본 고안은, 범퍼에 브라켓트(10)가 취부될 수 있도록 좌,우측에 체결홈(11)을 각각 형성한다.

이후, 상기 브라켓트(10)의 좌,우측에 형성된 체결홈(11)을 이용하여 범퍼에 상기 브라켓트(10)가 취부되게 함으로서, 주행시 떨림현상을 방지하여 취부력을 보강하였다.

그리고 체결홈(11)의 상부에 가이드 후크(12)를 각각 형성하여, 조립시 상기 가이드 후크(12)에 의해 용이하게 조립될 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈이 형성되고, 상기 체결홈의 상부에 가이드 후크를 가지는 브라켓트를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지하여 취부력을 보강할 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차에 설치되는 범퍼와, 상기 범퍼에 취부될 수 있도록 좌,우측에 각각 체결홈이 형성되고, 상기 체결홈의 상부에 가이드 후크를 가지는 브라켓트를 마련하여, 조립시 용이하게 조립됨과 동시에 주행시 떨림현상을 방지함을 특징으로 하는 자동차용 브라켓트 취부구조.