KR100208611B1 - 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립 - Google Patents

자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립 Download PDF

Info

Publication number
KR100208611B1
KR100208611B1 KR1019960073720A KR19960073720A KR100208611B1 KR 100208611 B1 KR100208611 B1 KR 100208611B1 KR 1019960073720 A KR1019960073720 A KR 1019960073720A KR 19960073720 A KR19960073720 A KR 19960073720A KR 100208611 B1 KR100208611 B1 KR 100208611B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clip
dash
pad
panel
dash pad
Prior art date
Application number
KR1019960073720A
Other languages
English (en)
Other versions
KR19980054555A (ko
Inventor
정희준
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정몽규, 현대자동차주식회사 filed Critical 정몽규
Priority to KR1019960073720A priority Critical patent/KR100208611B1/ko
Publication of KR19980054555A publication Critical patent/KR19980054555A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100208611B1 publication Critical patent/KR100208611B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B37/00—Nuts or like thread-engaging members
    • F16B37/04—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates
    • F16B37/045—Devices for fastening nuts to surfaces, e.g. sheets, plates specially adapted for fastening in channels, e.g. sliding bolts, channel nuts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
    • F16B21/07—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part
    • F16B21/073—Releasable fastening devices with snap-action in which the socket has a resilient part the socket having a resilient part on its inside
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F16B5/0258—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread using resiliently deformable sleeves, grommets or inserts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 대쉬 패드와 패널 체결용 클립에 관한 것으로서, 대쉬 패널과 대쉬 패드의 체결을 위한 장착 구멍에 대쉬 패드의 자중에 의한 처짐을 방지하기 위하여 전면 테두리에 고정단이 형성되고, 내부에 볼트 삽입단이 형성되며, 끝단에 홈을 가지는 고정단이 일체로 된 원통형의 클립을 삽입하고, 따라서 상기 클립의 볼트 삽입단에 스터드 볼트가 조여지며 삽입되어, 안쪽면 중앙에 걸림 돌기 돌출되고 외부에 다수의 리브를 가지는 너트용 클립을 형성하여 상기 대쉬 패드의 처짐 방지용 클립의 홈에 상기 너트용 클립의 걸림 돌기가 끼워짐으로써 대쉬 패널과 대쉬 패드가 견고하게 체결될 수 있도록 한 클립을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립
본 발명은 자동차의 대쉬 패드와 패널 체결용 클립에 관한 것으로서, 특히 클립의 형상을 개선하여 대쉬 패드와 패널간의 체결을 견고하게 할 수 있는 클립에 관한 것이다.
통상적으로 자동차의 엔진실과 실내 사이에는 경계 및 충돌 완화 역할을 하는 대쉬 패널이 형성되어 있는 바, 엔진실쪽에서 대쉬 패널에 샌드위치 구조로서 양쪽에 보호 패드가 부착된 대쉬 패드가 너트용 클립 및 볼트가 사용되어 장착된다.
첨부한 제3도는 종래의 대쉬 패널과 대쉬 패드의 체결을 위한 클립의 사용 상태를 나타내는 단면도로서, 밀착된 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)에 스터드 볼트(28)가 관통되어 중앙에 볼트 삽입구가 형성된 원반형의 너트용 클립(10c)이 볼트에 삽입됨으로써, 대쉬 패널과 대쉬 패드가 체결된다.
그러나 상기와 같은 대쉬 패널과 대쉬 패드의 체결을 위해서 스터드 볼트와 너트용 클립이 사용되는 바, 대쉬 패드의 자중에 의하여 대쉬 패드가 처짐으로 인해 스터드 볼트에 하중이 가해지게 되고 스터드 볼트에 체결되어 있는 너트용 클립이 유동하게 되어 체결력이 저하되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 대쉬 패널과 대쉬 패드의 체결을 위한 장착 구멍에 대쉬 패드의 자중에 의한 처짐을 방지하기 위하여 전면 테두리에 고정단이 형성되고, 내부에 볼트 삽입단이 형성되며, 끝단에 홈을 가지는 고정단이 일체로 된 원통형의 클립을 삽입하고, 따라서 상기 클립의 볼트 삽입단에 스터드 볼트가 조여지며 삽입되어, 안쪽면 중앙에 걸림 돌기 돌출되고 외부에 다수의 리브를 가지는 너트용 클립을 형성하여 상기 대쉬 패드의 처짐 방지용 클립의 홈에 상기 너트용 클립의 걸림 돌기가 끼워짐으로써 대쉬 패널과 대쉬 패드가 견고하게 체결될 수 있도록 한 클립을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
제1도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬 패드 장착용 클립의 장착 상태를 나타내는 단면도.
제2도는 종래의 자동차의 대쉬 패드 장착용 클립의 장착 상태를 나타내는 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10a, 10b, 10c : 클립 12 : 대쉬 패널
14 : 대쉬패드 15 : 보호 패드
16 : 고정단 18 : 조임단
20 : 볼트 삽인단 22 : 홈
24 : 걸림돌기 26 : 리브
28 : 볼트 삽입구 30 : 스터드 볼트
자동차의 대쉬 패널 및 대쉬 패드 체결용 클립에 있어서, 상기 대쉬 패널 (12)과 대쉬 패드(14)의 장착 구멍에 삽입되도록 전면 테두리에 고정단(16)이 형성 되고, 내부에 볼트 삽입단(20)이 형성되며 끝단에는 양측 내부에 홈(22)을 가지는 조임단(18)이 일체로 된 클립(10a)을 형성하고, 상기 클립(10a)의 조임단(18)의 홈(22)에 끼워지도록 중앙에 형성된 볼트 삽입구(28)의 안쪽면 테두리에 걸림 돌기(22)가 돌출 형성되며 외부면에 다수의 리브(26)를 가지는 너트용 클립(10b)을 형성하여서 된 것을 특징으로 한다.
본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 제1도는 본 발명에 따른 자동차의 대쉬 패널과 대쉬 패드 체결용 클립의 사용 상태를 나타내는 단면도로서, 자동차의 대쉬 패널(12)은 엔진실과 실내의 칸막이 역할을 하는 바, 상기 대쉬 패널(12)의 엔진실쪽 면에는 양쪽으로 보호 패드(15)가 부착된 샌드위치 구조인 대쉬 패드(14)가 엔진에서의 소음을 흡수하기 위하여 부착된다.
상기 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)를 체결하기 위하여 장착 구멍이 형성되어 있는 바, 이 장착 구멍에 대쉬 패드(14)의 자중에 의한 처짐 방지를 위하여 클립(10a)이 삽입된다.
상기 클립(10a)은 원통형으로서, 전면 테두리에서 수직으로 연장된 고정단(16)이 형성되고, 내부에는 볼트 삽입단(20)이 형성되며, 후부에는 안쪽면에 홈(22)이 형성된 두 개의 조임단(18)이 일체로 형성된다.
여기서 상기 클립(10a)의 고정단(16)이 상기 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)사이에 삽입되어 클립(10a)이 고정된다.
한편 상기와 같이 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)의 장착 구멍에 삽입된 클립(10a)에 스터드 볼트(30)가 끼워지는 바, 상기 스터드 볼트(30)를 고정시키기 위하여 너트용 클립(10b)이 형성된다.
상기 너트용 클립(10b)은 중앙에 스터드 볼트(30)가 끼워지는 볼트 삽입구(28)가 형성되고 안쪽면에 상기 볼트 삽입구(28)가 연장되어 테두리에 돌출된 걸림돌기(24)가 형성되며, 바깥쪽면에는 회전을 쉽게시킬 수 있는 다수의 러브(26)가 형성된다.
따라서 상기 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)에 삽입된 클립(10a)에 스터드 볼트(30)를 끼우고, 이 스터드 볼트(30)에 상기 너트용 클립(10b)을 체결함으로써, 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)가 견고하게 체결된다.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 대쉬 패널과 대쉬 패드 체결용 클립에 의하여 대쉬 패드의 자중에 의한 처짐을 방지함으로써, 체결력을 향상시킬 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 대쉬 패널 및 대쉬 패드 체결용 클립에 있어서, 상기 대쉬 패널(12)과 대쉬 패드(14)의 장착 구멍에 삽입되도록 전면 테두리에 고정단(16)이 형성되고, 내부에 볼트 삽입단(20)이 형성되며 끝단에는 양측 내부에 홈(22)을 가지는 조임단(18)이 일체로 된 클립(10a)을 형성하고, 상기 클립(10a)의 조임단(18)의 홈(22)에 끼워지도록 중앙에 형성된 볼트 삽입구(28)의 안쪽면 테두리에 걸림 돌기(24)가 돌출 형성되며 외부면에 다수의 리브(26)를 가지는 너트용 클립(10b)을 형성하여서된 것을 특징으로 하는 자동차의 대쉬 패널과 대쉬 패드 체결용 클립.
KR1019960073720A 1996-12-27 1996-12-27 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립 KR100208611B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960073720A KR100208611B1 (ko) 1996-12-27 1996-12-27 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960073720A KR100208611B1 (ko) 1996-12-27 1996-12-27 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19980054555A KR19980054555A (ko) 1998-09-25
KR100208611B1 true KR100208611B1 (ko) 1999-07-15

Family

ID=19491446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960073720A KR100208611B1 (ko) 1996-12-27 1996-12-27 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100208611B1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR19980054555A (ko) 1998-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3243408B2 (ja) 支持体と板要素との間の結合要素
KR100208611B1 (ko) 자동차의 대쉬 패널과 패드 체결용 클립
JP3280996B2 (ja) 自動車用ドアミラーの取付構造
KR100774758B1 (ko) 차량용 대시패널의 흡음 구조
KR200181380Y1 (ko) 자동차의 범퍼조립체
KR200148782Y1 (ko) 차량의 패널 고정용 구조물
KR0129367Y1 (ko) 자동차의 윈도우 글라스 체결구조
KR0131636Y1 (ko) 자동차의 헤드라이닝 후방고정클립
KR19980059688A (ko) 범퍼 측부판 고정용 파스너
KR100410841B1 (ko) 자동차의 트렁크 리드 키 세트 고정구
KR200146635Y1 (ko) 자동차용 와이어 하네스 연결용 그로메트
KR200156637Y1 (ko) 차량용 부품 취부 구조
KR19980035763U (ko) 자동차의 에어백 컨트롤 유니트 고정구조
KR200176238Y1 (ko) 승용차 뒷범퍼 고정구조
KR200167730Y1 (ko) 자동차용 히터의 마운팅 구조
KR100204511B1 (ko) 자동차용 도어내부에 취부되는 패드구조
KR19980030768U (ko) 자동차용 카페트 리테이너
KR200151359Y1 (ko) 자동차 트림 장착용 클립의 구조
KR19980056612A (ko) 자동차의 에어백 컨트롤 유니트 고정구조
KR0133256Y1 (ko) 자동차의 승객용 에어백 장착구조
KR19980029956U (ko) 자동차의 번호판 고정용 브라켓의 체결구조
KR970005755A (ko) 연료탱크 취부용 스트랩의 체결구조
KR19980044676U (ko) 자동차용 트림 연결구조
KR20030018344A (ko) 자동차용 휠 가니쉬 고정구
KR19980030532U (ko) 자동차의 인슐레이션 취부구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20020417

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee