KR19980039913U - 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치 - Google Patents

자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치 Download PDF

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최참길
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박병재
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Abstract

본 고안은 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차를 경사가 매우 심한 도로에 주차시키는 경우 운전자가 입력하는 별도의 입력 신호에 따라 모터를 구동시킴으로써 상기의 모터 및 이퀄라이저의 후면에 형성되는 암나사를 회전시키는 하우징에 의해 제 1 케이블이 더욱 강하게 당겨지게되어 주차 제동력을 강화시킬 수 있는 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치에 관한 것이다.
본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치는 주차 브레이크 레버, 기어부, 제 1 케이블, 이퀄라이저, 제 2 케이블, 암나사, 내부 중앙에 길이 방향으로 6 각홈이 형성되어 있는 하우징, 상기의 하우징을 회전시키는 모터, 상기의 모터에 인가되는 전원을 단속하는 스위치 및 배터리를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치
제 1 도는 종래의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치를 도시한 도면.
제 2 도는 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치를 도시한 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
2 : 제 1 케이블5 : 암나사
6 : 하우징7 : 모터
본 고안은 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차를 경사가 매우 심한 도로에 주차시키는 경우 운전자가 입력하는 별도의 입력 신호에 따라 모터를 구동시킴으로써 상기의 모터 및 이퀄라이저의 후면에 형성되는 암나사를 회전시키는 하우징에 의해 제 1 케이블이 더욱 강하게 당겨지게되어 주차 제동력을 강화시킬 수 있는 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치에 관한 것이다.
통상 자동차의 주차 브레이크는 운전자가 없는 상태에서도 자동차를 정지 상태로 보전하기 위한 브레이크로서 변속기 주축의 후단부에 설치되어 자동차의 중심부에 위치하는 센터 브레이크가 주로 사용되고 있다.
이러한 주차 브레이크는 운전석 옆에 설치되어 있는 주차 브레이크 레버를 운전자가 조작하면 레버에 의해 가해지는 힘이 이퀄라이저에서 두개의 케이블을 통해 후륜에 장착되어 있고 브레이크 어셈블리를 포함하는 소정의 브레이크 구조체에 가해짐으로써 후륜의 제동이 이루어지게 된다.
이러한 종래의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치는 제 1 도에 도시되어 있는 바와 같이 주차 브레이크 레버(1), 기어부(10), 제 1 케이블(2), 이퀄라이저(3), 제 2 케이블(4, 4') 및 암나사(5)로 구성된다.
따라서 운전자가 주차 브레이크 레버(1)를 당기면 기어부(10)를 통해 제 1 케이블(2)이 당겨지게 되고, 이때 제 1 케이블(2)에서 발생되는 힘이 이퀄라이저(3)를 통해 제 2 케이블(4, 4') 에 분배되어지게 된다.
한편, 주차 브레이크 장치의 제동력이 약해지게되면 정비자는 주차 브레이크 장치의 콘솔을 분해하여 암나사(7)를 회전시켜 제 1 케이블(2)의 길이를 조정함으로써 주차 브레이크의 제동력을 조정하게 된다.
이러한 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치에 있어서는 도로의 경사정도나 자동차의 적재되어 있는 화물의 양에 따라서 더욱 강한 제동력을 필요로 하는 경우에 별도로 제동력을 강하게 조정할 수 있는 장치가 구비되어 있지 않기 때문에 경사가 심한 도로에서 자동차를 주차시켜야 하는 경우 자동차의 안전 사고를 발생시킬 수 있는 위험이 증가되는 문제점이 발생되었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치가 지니는 문제점을 해결하기 위한 것으로서 경사가 심한 도로나 기타 강력한 주차 제동력이 요구되는 상황에서 자동차를 주차시켜야 하는 경우 주차 제동력을 별도로 강력하게 할 수 있는 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치는 주차 브레이크 레버, 기어부, 제 1 케이블, 이퀄라이저, 제 2 케이블, 암나사, 내부 중앙에 길이 방향으로 6 각홈이 형성되어 있는 하우징, 상기의 하우징을 회전시키는 모터, 상기의 모터에 인가되는 전원을 단속하는 스위치 및 배터리를 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치의 구성, 작용 및 효과를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치는 제 2 도에 도시되어 있는 바와 같이 주차 브레이크 레버(1), 기어부(10), 제 1 케이블(2), 이퀄라이저(3), 제 2 케이블(4, 4'), 암나사(5), 내부 중앙에 길이 방향으로 6 각홈이 형성되어 있는 하우징(6), 상기의 하우징(6)을 회전시키는 모터(7), 상기의 모터(7)에 인가되는 전원을 단속하는 스위치(8) 및 배터리(9)를 포함한다.
전술한 바와 같은 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 자동차의 운행을 중지한 운전자는 자동차를 정지시킨 다음 자동차의 주차 브레이크 레버(1)를 당긴다. 따라서 주차 브레이크 레버(1)가 당겨지면 기어부(10)를 통해 제 1 케이블(2)이 당겨지게 되고 이때, 제 1 케이블(2)에서 발생되는 힘이 이퀄라이저(3)를 통해 제 2 케이블(4, 4') 에 분배된 다음 제 2 케이블(4, 4') 을 통해 후륜에 장착되어 있고 브레이크 어셈블리를 포함하는 소정의 브레이크 구조체에 가해지게 된다.
따라서 후륜의 제동이 이루어지게 된다.
이때, 도로의 경사나 기타 자동차에 화물이 많이 적재됨으로 인해 더욱 강한 주차 제동력이 요구되는 경우 운전자는 스위치(8)를 온시키면 배터리(9)의 전원이 모터(7)에 인가됨으로써 모터(7)가 구동된다.
모터(7)가 구동되면 내부에 길이 방향의 홈이 형성되어 있는 하우징(6)이 회전을 하게 되고 이때, 상기의 하우징(6)의 내부의 홈에 맞물려 있는 암나사(5)도 회전하게 된다.
따라서 제 1 케이블(2)의 길이가 조정되어지게 됨으로써 주차 브레이크 장치의 주차 제동력은 강해지게 된다.
전술한 바와 같은 본 고안의 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치에 의해서 자동차를 경사가 심한 도로나 혹은 많은 양의 화물의 적재등과 같은 원인에 의해 강력한 주차 제동력이 요구되는 상황에서 자동차를 주차시키는 경우 주차 제동력을 별도로 강력하게 할 수 있게 됨으로써 자동차의 주차 상태에서 발생될 수 있는 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 발휘된다.

Claims (1)

  1. 주차 브레이크 레버, 기어부, 제 1 케이블, 이퀄라이저, 제 2 케이블, 암나사, 내부 중앙에 길이 방향으로 6 각홈이 형성되어 있는 하우징, 상기의 하우징을 회전시키는 모터, 상기의 모터에 인가되는 전원을 단속하는 스위치 및 배터리를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치.
KR2019960052986U 1996-12-20 1996-12-20 자동차의 주차 브레이크의 이퀄라이저 장치 KR19980039913U (ko)

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