KR0152194B1 - 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치 - Google Patents

경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치

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KR0152194B1 KR1019950060588A KR19950060588A KR0152194B1 KR 0152194 B1 KR0152194 B1 KR 0152194B1 KR 1019950060588 A KR1019950060588 A KR 1019950060588A KR 19950060588 A KR19950060588 A KR 19950060588A KR 0152194 B1 KR0152194 B1 KR 0152194B1
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Abstract

본 발명은 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission)장착 차량일 경우 차량의 경사로 출발시 후방으로 밀리는 것을 방지하도록 하여 발생될 수 있는 사고로부터 미연에 대처하도록 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치에 관한 것으로서, 전원부와 전기적으로 연결되어 정/역 구동하는 구동수단과, 상기 구동수단과 축결합되어 구동력을 전달하도록 하는 구동전달수단과, 상기 구동전달수단과 볼 베어링 결합되어 서로 대칭되게 가동하는 가동수단과, 가동수단과 연결되고 뒷타이어의 후방부에 위치시켜 밀림을 방지하도록 하는 밀림방지수단으로 구성하여 된 것이다.

Description

경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치
제1도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치를 도시하기 위해 차량의 후방부를 절결한 평면 구성도
제2도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치를 도시하기 위해 차량의 후방부를 절결한 측면 구성도
제3도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치의 밀림방지구를 도시한 요부 발췌 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 스텝모터 20 : 주동기어
22 : 종동기어 24 : 나사부
25 : 베어링 26 : 회동축
30 : 가동구 40 : 밀림방지구
42 : 곡면부 44 : 걸림돌기
50 : 뒷바퀴
본 발명은 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission)장착 차량일 경우 차량의 경사로 출발시 후방으로 밀리는 것을 방지하도록 하여 발생될 수 있는 사고로부터 미연에 대처하도록 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 매뉴얼 트랜스미션 장착 차량인 경우, 경사로에 차량을 주차시킨 후 출발을 하게 되면 밟고 있던 브레이크 페달로부터 액셀리이터 페달로 옮기는 시간 만큼 후방으로 밀리게 된다.
이를 방지하기 위해 숙련된 운전자는 클러치 페달을 밟은 답력을 서서히 줄여 가속의 준비를 한 후 액셀레이터의 페달로 옮기면서 차량이 후방으로 미끄러지는 것을 방지하도록 하는데, 이와같은 방법은 초보자에게는 시동을 자주 꺼트리는 요인이 되어 점화플러그에 무리를 주는 단점이 있었고, 핸드 브레이크를 이용한 출발에도 차량이 미끄러지는 것을 완전히 방지 할 수는 없었다.
따라서, 본발명은 상기와 같은 제반 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 매뉴얼 트랜스미션(Manual Transmission)장착 차량일 경우 차량의 경사로 출발시 후방으로 밀리는 것을 방지하도록 하여 발생될 수 있는 사고로부터 미연에 대처하도록 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본발명은 전원부와 전기적으로 연결되어 정/역 구동하는 구동수단과, 상기 구동수단과 축결합되어 구동력을 전달하도록 하는 구동전달수단과, 상기 구동전달수단과 볼 베어링 결합되어 서로 대칭되게 가동하는 가동수단과, 가동수단과 연결되고 뒷타이어의 후방부에 위치시켜 밀림을 방지하도록 하는 밀림방지수단으로 구성하여 된 특징을 갖는다.
이하, 본발명을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치를 도시하기 위해 차량의 후방부를 절결한 평면 구성도이고, 제2도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치를 도시하기 위해 차량의 후방부를 절결한 측면 구성도이며, 제3도는 본 발명에 따른 차량의 미끄럼 방지장치의 밀림방지구를 도시한 요부 발췌 사시도로서, 전원부와 전기적으로 연결되어 정/역 구동하는 구동수단과, 상기 구동수단과 축결합되어 구동력을 전달하도록 하는 구동전달수단과, 상기 구동전달수단과 볼베어링 결합되어 서로 대칭되게 가동하는 가동수단과, 가동수단과 연결되고 뒷타이어의 후방부에 위치시켜 밀림을 방지하도록 하는 밀림방지수단으로 구성하여 된 것이다.
한편, 상기 구동수단은 전원부와 전기적으로 연결된 스텝모터(10)로 구성하여 된 것이다.
한편, 상기 구동전달수단은 스텝모터(10)축에 압입된 주동기어(20)와, 상기 주동기어(20)와 동일 수평축 방향으로 치합된 종동기어(22)와, 상기 종동기어(22)에 압입되되, 외주면에 서로 다른 방향의 나사부(24)가 대칭형성되고 양측으로 베어링(25)지지되는 회동축(26)으로 구성하여 된 것이다.
한편, 상기 가동수단은 회동축(26)의 양 나사부에 의해 대칭 이동되게 볼 스크류 결합된 가동구(30)로 구성하여 된 것이다.
한편, 상기 밀림방지수단은 상기 가동구(30)와 체인 결합되고, 타이어와 대향되는 일측이 상기 타이어와 동일 원주로 형성된 곡면부(42)를 갖고, 저면이 쐐기형상의 걸림돌기(44)가 형성된 밀림방지구(40)를 포함하여 된 것이다.
상기와 같이 구성된 본발명의 작용 및 효과를 설명한다.
오르막 경사면에 차량을 주차시킬 경우 핸드브레이크(도시않됨)를 먼저 작동시킨후 뒷바퀴 후방상단에 위치된 밀림방지구(40)를 수직하향시키고자 조작버튼(도시않됨)을 누르면 전원부와 전기적으로 연결된 스텝모터(10)에 통전되어 구동된다.
그 구동력으로 인해 주동기어(20), 상기 주동기어(20)와 치합된 종동기어(22), 상기 주동기어(20)가 압입된 회동축(26)이 함께 연동된다.
한편, 회동축(26)은 양측이 서로 반대방향으로 나사부(24)가 형성되어 있기 때문에 상기 나사부(24)에 볼 스크류 결합된 가동구(30)가 상기 회동축(26)의 회동력에 의해 벌어지게 된다.
이에 따라 각 가동구(30)에 체인 연결된 밀림방지구(40)는 하향으로 수직 변위된다.
수직변위된 밀림방지구(40)의 곡면부(42)에 뒷바퀴(50)에 면접촉시키면서 괴면되는 것이다.
한편, 이와같은 상태에서 차량을 출발시키고자 하면 출발과 함께 다시 조작버튼을 누르면 상기의 작동과 반대로 구동되어 최초의 상태로 위치되는 것이다.
따라서, 이와같은 본발명을 실차에 적용할 경우 차량출발시 후방으로 밀리는 것을 방지하여 발생될 수 있는 사고로부터 미연에 방지됨은 물론 경사로 주차시 핸드 브레이크의 와이어 결함에 의해 발생되는 후방밀림을 동시에 제어시켜줌으로써 차량의 안전에도 기여되는 매우 유용한 효과가 발생된다.

Claims (5)

  1. 전원부와 전기적으로 연결되어 정/역 구동하는 구동수단과, 상기 구동 수단과 축결합되어 구동력을 전달하도록 하는 구동 전달 수단과, 상기 구동 전달 수단과 볼 베어링 결합되어 서로 대칭되게 가동하는 가동수단과, 상기 가동 수단과 연결되고 뒤 타이어의 후방부에 위치시켜 밀림을 방지하도록 한 밀림 방지 수단을 구성하여 된 것을 특징으로 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구동 수단은 전원부와 전기적으로 연결된 스텝 모터(10)로 구성하여 된 것을 특징으로 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 구동 전달 수단은 스텝 모터(10)축에 압입된 주동 기어(20)와, 상기 주동 기어(20)와 동일 수평축 방향으로 치합된 종동 기어(22)와, 상기 종동 기어(22)에 압입되고, 외주면에 서로 다른 방향의 나사부(24)가 대칭형성된 회동축(26)으로 구성하여 된 것을 특징으로 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 가동 수단은 상기 회동축의 양나사부에 의해 대칭 이동되게 볼스크류 결합된 가동구(30)로 구성하여 된 것을 특징으로 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 밀림 방지 수단은 상기 가동구(30)와 체인결합되고, 타이어와 대향되는 일측이 상기 타이어와 동일 원주로 형성된 곡면부(42)를 갖고, 저면이 쐐기 형성의 걸림돌기(44)가 형성된 밀림 방지구(40)를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 경사로 출발시 차량의 미끄럼 방지장치.
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