KR19980035173A - 차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 현재의 차속에 의거하여 도어 노브의 록 및 언록을 자동으로 제어 할 수 있는 차량의 도어 노브 제어 장치에 관한 것이다.

본 발명의 차량의 도어 노브 제어 장치는 현재의 차속을 감지하는 속도 감지부와, 도어를 록 및 언록시키기 위한 도어 노브와, 상기 도어 노브에 이상이 있음을 경고하여 주기 위한 경고부와, 속도 감지부로부터 입력된 속도에 의거하여 도어 노브와 경고부를 작동시키는 제어부를 포함한다.

Description

차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법

본 발명은 차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법에 관한 것으로서, 특히 현재의 차속에 의거하여 도어 노브의 록(lock) 및 언록(unlock)를 자동으로 제어할 수 있는 차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 도어는 도어가 닫힌 상태에서 도어 노브가 록상태이면 열리지 않으므로, 이러한 경우 도어를 열려면 도어 노브를 언록시켜야 도어를 열고 닫을수가 있게 된다.

따라서, 운전자들은 차량을 주차시킨 후 하차를 할 경우에 도어 노브를 록시키므로써, 차량이 도난되는 것을 방지한다.

그러나, 상기와 같은 종래의 도어 노브는 록시킨 상태에서 운행을 하다 사고가 발생되어 도어를 급히 열어야 하는 경우에 사용자가 당황하여 도어를 잘 열지 못하므로써, 매우 위험한 사고를 유발하는 문제점이 존재하였다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 주행중 현재의 차속이 일정속도가 되면 도어 노브를 자동으로 록시키고, 또한 주행후 정지시에는 도어를 자동으로 언록시킬 수 있는 차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 장치의 블럭도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 상태를 도시한 특성도.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 과정을 도시한 흐름도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 속도 감지부2 : 도어 노브

3 : 경고부4 : 제어부

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 도어 노브 제어 장치는 현재의 차속을 감지하는 속도 감지부와, 도어를 록 및 언록시키기 위한 도어 노브와, 상기 도어 노브에 이상이 있음을 경고하여 주기 위한 경고부와, 상기 속도 감지부로부터 입력된 속도에 의거하여 상기 도어 노브와 상기 경고부를 작동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 도 1, 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 장치의 블럭도를 도시한 것이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 차량의 도어 노브 제어 장치는 현재의 차속을 감지하는 속도 감지부(1)와, 도어를 록 및 언록시키기 위한 도어 노브(2)와, 도어 노브(2)에 이상이 있음을 경고하여 주기위한 경고부(3)와, 속도 감지부(1)로부터 입력된 속도에 의거하여 도어 노브(2)와 경고부(3)를 작동시키는 제어부(4)를 포함한다.

상기 도어 노브(2)는 현재의 차속이 40㎞/h이상이면, 제어부(4)에 의하여 자동으로 록되고, 또한 시동상태에서 차속이 0이면 제어부(4)에 의하여 자동으로 언록된다.

상기 경고부(3)는 운전석 전면부의 인스트루먼트 판넬측에 장착되며, 도어 노브(2)를 록시키고 주행 후 시동이 오프된 후에도 도어 노브(2)가 록상태로 되어 있으면, 제어부(4)에 의하여 작동되어 도어 노브에 이상이 있음을 운전자에게 경고하기 위하여 경고음을 울린다.

상기 제어부(4)는 속도 감지부(1)로부터 입력된 현재의 차속이 40㎞/h이상이면, 도어 노브(2)를 록시키며, 또한 주행후 시동이 오프상태에서도 도어 노브(2)가 록상태로 있으면, 경고부(3)를 작동시킨다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 상태를 나타내는 특성도를 도시한 것이다.

도 2를 참조하면, A부분에서 제어부(4)는 도어 노브(2)를 록시키며, B부분에서 제어부(4)는 도어 노브(2)를 언록시킨다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 도어 노브 제어 과정을 도시한 것이다.

도 3을 참조하면, 차량의 시동을 걸어 주행을 하며(ST1), 차속 감지부(1)는 현재의 차속을 감지하여 제어부(4)로 입력시키며(ST2), 제어부(4)는 현재의 차속이 40㎞/h이상인지를 판단하며(ST3), 상기 판단 결과 이하로 판단되면, ST2의 과정을 재수행한다.

ST3의 판단 결과 이상으로 판단되면, 도어 노브(2)를 록시키며(ST4), 제어부(4)는 현재의 차속이 0인지를 판단하며(ST5), 상기 판단 결과 0이라면, 도어 노브(2)를 언록시킨다(ST6).

ST5의 판단 결과 0이 아니라면, 시동이 턴온상태인지를 판단하며(ST7), 상기 판단 결과 턴온상태라면, ST5의 과정을 재수행한다.

ST5의 판단 결과 0이라면, 제어부(4)는 경고부(3)를 작동시켜 운전자에게 도어 노브(2)에 이상이 있음을 알린다(ST8).

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 차량의 도어 노브 제어 장치 및 방법은 주행중 현재의 차속이 일정속도가 되면 도어 노브를 자동으로 록시키고, 또한 주행후 정지시에는 도어를 자동으로 언록시키므로써, 운행에 편리성을 높이며, 또한 안전성을 향상시킬 수 있는 탁월한 효과를 제공한다.

Claims (2)

1. 현재의 차속을 감지하는 속도 감지부와, 도어를 록 및 언록시키기 위한 도어 노브와, 상기 도어 노브에 이상이 있음을 경고하여 주기위한 경고부와, 상기 속도 감지부로부터 입력된 속도에 의거하여 상기 도어 노브와 상기 경고부를 작동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 노브 제어 장치.
2. 차량의 시동을 걸어 주행을 하는 단계와, 현재의 차속을 감지하는 단계와, 현재의 차속이 40㎞/h이상인지를 판단하는 단계와, 상기 판단 결과 이상으로 판단되면, 도어 노브를 록시키는 단계와, 제어부는 현재의 차속이 0인지를 판단하는 단계와, 상기 판단 결과 0이 아니라면, 시동이 턴온상태인지를 판단하는 단계와, 상기 판단 결과 0이라면, 운전자에게 경고음을 울려 경고하여 주는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 도어 노브 제어 방법.