KR19980022032U - 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조 - Google Patents

자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조 Download PDF

Info

Publication number
KR19980022032U
KR19980022032U KR2019960035363U KR19960035363U KR19980022032U KR 19980022032 U KR19980022032 U KR 19980022032U KR 2019960035363 U KR2019960035363 U KR 2019960035363U KR 19960035363 U KR19960035363 U KR 19960035363U KR 19980022032 U KR19980022032 U KR 19980022032U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
passenger seat
airbag
operation stop
stop structure
structure configured
Prior art date
Application number
KR2019960035363U
Other languages
English (en)
Inventor
최웅렬
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김영귀, 기아자동차 주식회사 filed Critical 김영귀
Priority to KR2019960035363U priority Critical patent/KR19980022032U/ko
Publication of KR19980022032U publication Critical patent/KR19980022032U/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
    • B60R21/01512—Passenger detection systems
    • B60R21/01544—Passenger detection systems detecting seat belt parameters, e.g. length, tension or height-adjustment
    • B60R21/01546—Passenger detection systems detecting seat belt parameters, e.g. length, tension or height-adjustment using belt buckle sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R2021/01204—Actuation parameters of safety arrangents
    • B60R2021/01211—Expansion of air bags
    • B60R2021/01245—Expansion of air bags selection of seat for bag expansion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

자동차의 운행중에 사소한 충격에 의해서 조수석의 전면에 구성되는 에어백이 터지는 것을 방지하여 체구가 작은 탑승객이나 어린아이의 경우에 에어백의 폭발충격으로부터 보호할 수 있도록 에어백의 전기적 회로를 차단할 수 있도록 한 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조에 관한 것이다.
자동차의 측면에 형성되는 중간 필라(10)에 안전벨트(20)가 구성됨에 있어서, 상기 안전벨트(20)의 일측에 마그네틱 물질(30)이 형성되고 버클(40)에 마그네틱 센서(41)가 구성됨을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

Description

자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조
본 고안은 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조에 관한 것으로서 특히 자동차의 운행중에 사소한 충격에 의해서 조수석의 전면에 구성되는 에어백이 터지는 것을 방지하여 체구가 작은 탑승객이나 어린아이의 경우에 에어백의 폭발 충격으로부터 보호할 수 있도록 에어백의 전기적 회로를 차단할 수 있도록 한 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 도1에서 도시되는 바와 같이 자동차의 실내 전면에 구성되는 인스트루먼트 패널(1)에는 조수석의 전면에 에어백(2)을 장착한 자동차가 늘어나는바, 정상적인 에어백의 경우 자동차의 속도가 시속 25km 이상에서 다른 차량이나 물체와 충돌할 경우 작동되도록 설계되어 있다.
하지만 기존의 에어백은 가벼운 접촉사고시에도 에어백이 터지는 경우가 발생하여 상기 조수석에 탑승한 탑승자가 어린 아이일 경우에는 에어백이 작동되어 그 충격으로 인해서 뇌진탕을 일으켜 사망하는 경우가 많은 문제점이 있는 것이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서 자동차의 조수석에 탑승한 탑승객이 어린아이나 신체가 작은 사람인 경우에 에어백이 가벼운 접촉사고시 충격으로 인해 터지는 것을 방지할 수 있도록 안전벨트에 마그네틱 물질이 센서를 통과하지 않도록하여 에어백의 전기회로를 차단할 수 있도록 한 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조를 제공하는 것이다.
도1은 일반적으로 조수석에 취부되는 에어백 구조를 나타낸 사시도
도2는 본 고안의 실시예를 나타낸 사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 중간필라20 : 안전벨트
30 : 마그네틱 물질40 : 버클
41 : 마그네틱 센서
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 본 고안은 도2에서 도시되는 바와 같이 자동차의 측면에 형성되는 중간필라(10)에 안전벨트(20)가 구성됨에 있어서, 상기 안전벨트(20)의 일측에 마그네틱 물질(30)이 형성되고 버클(40)에 마그네틱 센서(41)가 구성됨을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 자동차의 조수석에 탑승한 승원이 어린아이나 체구가 작은 사람이 탑승하고 자동차의 운행중 발생되는 가벼운 접촉사고시 충격으로 인해서 탑승객의 몸체가 인스트루먼트로 튕겨나가는 힘에 의해서 미끄러지는 안전벨트(20)는 상기 안전벨트(20)의 일측에 형성되는 마그네틱 물질(30)이 버클(40)에 형성되는 마그네틱 센서(41)를 통과하지 않음으로써 에어백이 터지는 전기적 회로를 차단할 수 있는 것이다.
하지만 체구가 큰 사람일 경우에는 에어백이 작동되도록 구성함으로써 탑승객의 신체 조건에 알맞게 에어백이 작동되는 효과가 있다.
그러므로 어린이(또는 에어백이 없어도 되는 체구가 작은 사람)가 탑승했을때 에어가 터지지 않음으로써 에어의 폭발 충격으로부터 안전해지는 효과가 있다.
이상과 같이 본 고안은 가변운 접촉사고시 조수석의 전면에 형성되는 에어가 사람의 신체에 적당하게 작동되도록 구성함으로써 에어백의 낭비를 줄이고 상품성을 향상시키는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 측면에 형성되는 중간 필라(10)에 안전벨트(20)가 구성됨에 있어서, 상기 안전벨트(20)의 일측에 마그네틱 물질(30)이 형성되고 버클(40)에 마그네틱 센서(41)가 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지 구조.
KR2019960035363U 1996-10-25 1996-10-25 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조 KR19980022032U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960035363U KR19980022032U (ko) 1996-10-25 1996-10-25 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960035363U KR19980022032U (ko) 1996-10-25 1996-10-25 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19980022032U true KR19980022032U (ko) 1998-07-15

Family

ID=53980122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960035363U KR19980022032U (ko) 1996-10-25 1996-10-25 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19980022032U (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR19980022032U (ko) 자동차의 조수석에 구성되는 에어백 작동 정지구조
KR100380401B1 (ko) 자동차의 감압식 에어백
KR100512427B1 (ko) 자동차의 측면 에어백
KR100391213B1 (ko) 자동차용 에어백
KR100410844B1 (ko) 자동차의 커튼 에어백 장치
KR200269514Y1 (ko) 평면 전개형 에어백을 구비한 전면 유리용 탑승자 구속장치
KR200152246Y1 (ko) 차량용 리어시트의 에어백 장착구조
KR200406953Y1 (ko) 자동차의 조수석 에어백 장치
KR100292111B1 (ko) 조수석에어백모듈의엔드캡
KR19980018063U (ko) 자동차의 루프 에어백
KR100224252B1 (ko) 자동차용 이중 에어백
KR19990007196U (ko) 자동차용 에어백
KR100242195B1 (ko) 자동차용 안전장치
KR19990051052A (ko) 사이드 에어백
KR200170931Y1 (ko) 자동차용 에어백
KR19980023670U (ko) 뒷 좌석 승객 보호용 에어백 설치구조
KR19990005534U (ko) 자동차용 에어백의 에어 벤트장치
KR19980049064A (ko) 자동차용 에어백모듈의 가스배출조절장치
KR19980038281U (ko) 타이어를 이용한 자동차의 충돌완충장치
KR19990058777A (ko) 차량의 외부 장착용 에어백
KR19990052706A (ko) 자동차의 에어백 제어장치
KR19990001644A (ko) 자동차의 에어 백 구조
KR19980052388A (ko) 차량승원의 안전을 향상시킨 이중에어백설치구조
KR19990021607A (ko) 시트 내장형 에어백장치
KR19980023467U (ko) 자동차 시트

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid