KR19980023467U - 자동차 시트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트에 관한 것으로, 시트백(1)의 프레임(2) 측부 소정위치에 브라켓(3)의 일단부를 고정하고 그 타단부에는 쿠션스프링(4)을 고정하며, 브라켓(3)에 에어백 모듈 어셈블리(5)를 시트백 볼스터(6) 내부에 배치되게 장착하고 상기 에어백 모듈 어셈블리(5) 주변에 쿠션패드(7)가 제공되며 에어백 방출을 위한 절개부가 형성되어 설정된 크기 이상의 측방충격에 대해 사이드 바디와 탑승자 사이에 에어백이 방출되어 충격으로 부터 탑승자를 보호하도록 구성된다.

Description

자동차 시트

본 고안은 자동차 시트에 관한 것으로, 특히 사이드 에어백 모듈 어셈블리를 시트백의 프레임에 구비한 자동차 시트에 관한 것이다.

최근, 자동차의 탑승자 보호를 위하여 에어백을 구비하는 경우가 많으나, 대부분은 정면충돌과 같은 사고에 대비하여 프런트 시트 탑승자를 보호하도록 인스트루먼트 판넬에 에어백 모듈 어셈블리를 장착하여 정면충돌시의 충격에 감응하여 에어백이 형성되도록 함으로써 탑승자의 부상을 최소로 하도록 하고 있다. 그러나, 이러한 에어백은 자동차 측면충돌과 같이 차량의 측부로 부터 가해지는 충격에 대해서는 상기 에어백 모듈 어셈블리는 작동하지 않게 되며, 또한 탑승자 정면에 제공된 에어백구조로는 측방 충격으로 부터 탑승자를 보호할 수 없는 문제가 있었다. 이에 대하여 설정된 크기 이상의 측방충격에 대하여 탑승자 측방에 에어백을 형성하는 것이 필요하지만 에어백 모듈어셈블리를 장착할 공간이 없는 문제가 있었다.

본 고안은 측방 충격에 대하여 탑승자를 보호하도록 에어백 인플렉터를 시트백에 내장시켜 종래 측방 에어백 모듈어셈블리 장착공간 부족의 문제를 해소한 자동차 시트의 제공을 목적으로 한다.

도 1은 본 고안의 에어백 모듈어셈블리를 채용한 자동차 시트의 개략적인 사시도.

도 2는 본 고안에 따라 사이드 에어백 모듈 어셈블리를 장착하는 구조를 보여주는 도 1의 선 A-A에 의한 단면도.

도 3은 본 고안에 따라 시트백에 구비된 사이드 에어백의 사용상태도.

*도면의주요부분에대한부호의설명

1: 시트백, 2: 프레임, 3: 브라켓, 4: 스프링, 5: 에어백 모듈 어셈블리,

6: 볼스터, 7: 쿠션패드

상기한 목적을 달성하도록 본 고안에 따른 자동차 시트는 시트백의 프레임에 브라켓의 일측을 고정하고 상기 브라켓의 타측에는 스프링을 장착하며 탑승자 측면 보호용 에어백 모듈 어셈블리를 상기 브라켓상에 체결수단으로 고정하고 시트백 측부의 볼스터(bolster)에 내장시켜 설정된 크기 이상의 측방충격에 대하여 에어백이 볼스터에 형성된 파단부를 통하여 사이드바디와 탑승자 측부 사이에 에어백을 형성하도록 구성된다.

이하, 본 고안의 실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 본 고안을 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1과 2에서, 본 고안에 따라 사이드바디에 인접한 시트백(1)의 프레임(2)에 브라켓(3)이 용접에 의해 일체로 견고하게 고정되고, 그 타단에는 쿠션패드 지지용 스프링(4)의 단부가 고정된다. 상기 브라켓(3)은 평탄부가 마련되고 그 위에는 설정된 크기 이상의 충격에 대하여 에어백을 형성하도록 하는 공지의 에어백 모듈 어셈블리(5)를 볼트로 체결고정한다. 상기 에어백 모듈 어셈블리(5)는 시트백 양측의 볼스터(6)에 내장되며, 볼스터(6) 내부에 제공된 쿠션패드(7)가 에어백 모듈 어셈블리(5)를 감싸도록 되어 있으며, 자동차 측면 충돌시 에어백 모듈어셈블리(5)에서 충격의 크기를 감지하여 설정된 크기 이상에서 에어백이 상기 어셈블리(5)로 부터 방출되어 볼스터(6) 외부에 배치되어 측방 충격에 대해 탑승자를 보호하도록하여, 쿠션패드(7)는 에어백 모듈 어셈블리(5) 상측에서 절개되어 있으며 볼스터(6)의 외측 커버시트도 쉽게 파열되도록 재봉되어 에어백 방출이 용이하도록 구성되어 있다.

본 고안에 따라, 자동차 사이드 바디에 인접한 시트백의 측부 볼스터(6) 내부에 에어백 모듈 어셈블리(5)를 배치시킴으로써, 에어백 모듈 어셈블리의 외부 배치에 따른 공간 확보의 문제가 해소된다. 따라서, 차량 측면 충돌에 의한 충격에 감응하여 설정된 크기 이상의 충격인 경우에 도 4에 도시된 바와같이 에어백을 볼스터(6) 외부로 방출하여 부서진 유리 파편에 의해 탑승자가 부상당하지 않도록 함과 아울러 완충역할을하여 탑승자가 부상당하지 않도록 하거나 부상의 정도를 최소한으로 감소시킨다.

본 고안에 따라 자동차 시트백 측부의 프레임(2)에 브라켓(3)에 에어백 모듈 어셈블리(5)를 장착하여 측방충격에 대해 탑승자와 사이드 바디 사이에 에어백을 형성하여 측방충격을 완화시키고 비산되는 유리파편들로 부터 탑승자를 보호하여 탑승자 안전성을 향상시킨다.

Claims (1)

1. 시트백(1)의 프레임(2) 측부 소정위치에 브라켓(3)의 일단부를 고정하고 그 타단부에는 쿠션스프링(4)을 고정하며, 브라켓(3)에 에어백 모듈 어셈블리(5)를 시트백 볼스터(6) 내부에 배치되게 장착하고 상기 에어백 모듈 어셈블리(5) 주변에 쿠션패드(7)가 제공되며 에어백 방출을 위한 절개부가 형성되어 설정된 크기 이상의 측방충격에 대해 사이드 바디와 탑승자 사이에 에어백이 방출되어 충격으로 부터 탑승자를 보호하도록 구성된 자동차 시트.