KR102544613B1 - 차량용 비 가림 차양 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 대중교통의 대명사인 버스의 승하차 시에 비가 오는 경우 우산을 접고 펴는 과정에서 비를 피할 길이 없이 이러한 문제를 해결하고자 하는 것이다. 이를 위하여, 버스 또는 차량의 문 좌우에 고정하는 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바; 및 상기 좌측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 우측 차양 이동바; 및상기 좌측 차양 고정바 상단과 상기 우측 차양 고정바 상단에 양단이 연결되는 차양롤; 및 상기 차양롤에 감긴 차양의 일단이 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
상기와 같은 구성에 의하여 버스 승객은 비가 오는 날에도 비를 맞지 않고, 버스를 승하차할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량용 비 가림 차양{.}
본 출원 발명은 차량에 설치되는 비가림 차양에 관한 것이다. 더욱 자세하게는 버스와 같이 대중 교통수단에 접이식으로 구비되는 비 가림 차양에 관한 것이다.
본 발명의 출원 이전의 선행기술로 차량용 차양막이 개시되어 있다. 그늘이 없는 곳에서 차량을 주차시키는 경우에도 차량의 앞뒤 유리와 지붕을 동시에 덮어서 햇빛을 완전히 차단할 수 있고, 또 설치 및 철거가 용이할 뿐만 아니라 휴대 및 보관이 용이하여 사용상의 편리함으로 얻을 수 있는 차량용 차양막을 제공함으로써, 햇볕에 장시간 주차되어 있던 차량에 탑승하는 경우에도 쾌적함을 가질 수 있고, 또 차실내에서 수면 등의 휴식을 취하는 경우에도 시원한 상태에서 편안한 휴식을 취할 수 있으며, 이와 더불어 레저활동에 대한 편의성에 더욱 효과가 좋을 뿐만 아니라 에어컨 가동과 관련하여 연료의 낭비도 막을 수 있고 에어컨 가동을 줄일 수 있는 기술이 개시되어 있다.
또 다른 선행기술로 차량에 설치되는 빗물 차단장치가 개시되어 있다. 차량의 루프 일측에 차단막이 감겨진 빗물 차단장치를 설치하고 도어 프레임 일단에 상기 차단막을 펼치기 위한 후크를 설치하여 자동차 문을 회전시켜 일정한 각도로 오픈 시에 상기 차단막이 루프면과 도어 사이에 펼쳐져 차량을 타고 내릴 때 비를 피할 수 있도록 구성되어 있다. 내부에 공간이 형성되고 가로방향 일측으로 인출홈이 형성된 원통상의 케이스를 루프면 일단에 고정하고, 상기 케이스의 내측으로는 차양막이 감겨있는 원추형상의 드럼을 삽입하고, 축을 구비한 뚜껑을 상기 케이스의 양단면에 각각 삽입하고, 상기 양뚜껑의 축과 상기 드럼의 양단부는 드럼에 회전 복원력을 제공하는 스파이럴 스프링을 구비하며, 상기 차양막을 인출하기 위해 차량의 도어 프레임에 후크를 설치하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또 다른 선행기술로 버스용 승하차시 비를 막아주는 자동 어닝에 관한 기술이 개시되어 있다. 기존의 매장 출입구에 설치하는 어닝(Awning)에 공기압 실린더를 장착하여 버스 승하차구에 접목함하여 시내버스가 정류장에 정차하여 승객을 태우기 위해 자동문 스위치를 올리면 자동문이 열림과 동시에 어닝이 펼쳐진다. 승객들은 우산을 접을 때 비를 맞지않고 승차를 마치고, 자동문 스위치를 내리면 문이 닫히면서 어닝도 같이 접혀진다. 작동스위치는 기존의 자동문 개폐스위치에 배선을 연결하고, 자동문이 열림과 동시에 어닝이 빠르게 펼쳐저 승객들이 우산을 접거나 펼치며 승하차할 때 비를 맞지 않을 수 있는 구성이 개시되어 있다.
등록실용신안공보 제20-0171579호 등록실용신안공보 제20-0340768호 공개특허공보 제10-2010-0137028호
본 발명은 대중 교통의 대명사인 버스의 승하차 시에 비가오는 경우 우산을 접고 펴는 과정에서 비를 피할 길이 없이 이러한 문제를 해결하고자 한다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위하여,
버스 또는 차량의 문 좌우에 고정하는 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바; 및
상기 좌측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 우측 차양 이동바; 및
상기 좌측 차양 고정바 상단과 상기 우측 차양 고정바 상단에 양단이 연결되는 차양롤; 및
상기 차양롤에 감긴 차양의 일단이 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바에는 네오디움 자석을 구비하여 상기 버스 또는 차량에 자력으로 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바는 벨크로즈를 사용하여 상기 버스 또는 차량에 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 고정바의 중간에는 회전모터를 구비하고, 상기 회전모터에는 회전바의 일단이 고정되고, 상기 회전바의 타단에는 회전롤러를 구비하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 구비된 레일을 타고 상기 회전바가 회전하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바가 접혔다 펴졌다 하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 회전모터에 동력을 제공하기 위하여 상기 좌측 차양 고정바 및/ 또는 우측 차양 고정바에 충전 배터리를 구비한 소형의 풍력발전기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
상기와 같은 구성에 의하여 버스 승객은 비가오는 날에도 비를 맞지않고, 버스를 승하차할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 차량 비 가림 차양을 설치한 버스를 도시하고 있다.
도 2는 본 발명의 차량 비 가림 차양의 개념도를 도시하고 있다.
도 3은 본 발명의 차량 비 가림 차양의 상세 구성을 도시하고 있다.
본 발명의 작용효과를 도면을 활용하여 설명하면, 하기와 같다.
도 1은 본 발명의 차량 비 가림 차양을 설치한 버스를 도시하고 있다. 본 발명의 차량 비 가림 차양은 네오디움 자석 또는 벨크로즈를 사용하여 버스 등에 부착하여 사용할 수 있다. 따라서 버스의 문의 크기에 상관없이 버스 문의 폭의 크기보다 폭이 크기만 하면 사용이 가능하다. 또한, 단순히 부착만 하면 사용할 수 있도록 내부에 배터리(미도시)를 내장할 수 있다. 또한, 상기 배터리를 충전할 수 있는 소형의 풍력발전기를 더 구비하면 차량의 이동에 의하여 발생하는 풍력으로 상기 내부의 배터리를 충전하여 사용할 수 있도록 함으로써, 외부의 전원 연결 없이 본 발명을 사용할 수 있다. 또한, 레인센서(미도시)를 더 구비함으로써 별도의 조작없이 비가 내리는 경우 자동으로 본 발명의 차량용 비 가림 차양이 동작할 수 있도록 할 수 있다. 도어의 열림과 연동하기 위하여 도어 접속센서(미도시)를 더 구비하여 도어가 열리면, 도어 열림을 감지하여 동작하도록 할 수 있다.
도 2는 본 발명의 차량 비 가림 차양의 개념도를 도시하고 있다. 상기 도 2에 도시된 바와 같이 좌우측 차양 고정바, 상기 좌우측 차양 고정바의 하단에 회전 가능하게 각각 구비되는 좌우측 차양 이동바 및 상기 좌우측 차양 고정바의 상단에 좌우로 구비되는 차양롤; 및 상기 차양롤에 감김 차양의 끝단이 상기 좌우측 차양 이동바에 고정되어 구성되는 본 발명의 차량 비 가림 차양을 개시하고 있다.
도 3은 본 발명의 차량 비 가림 차양의 상세 구성을 도시하고 있다. 도 3에서는 자동으로 차양을 펴고, 접기 위하여 구성되는 회전모터를 구비하고 있다. 상기 회전모터의 회전력을 이용하여 상기 좌우측 차양 이동바를 움직이기 위하여 회전바가 더 구비되며, 상기 회전바의 회전을 쉽게하기위하여 이동레일이 상기 좌우측 차양 이동바에 구비되고, 상기 회전바의 이동레일 상의 이동을 편리하게 하기 위하여 회전롤러가 더 구비된다.
상기 구성 이외에도 소형풍력발전기, 레인센서, 도어열림센서를 모두 구비하고 버스에 본 발명의 차량용 비 가림 차양을 설치하면, 비가 오는 경우에만 동작하는 차량용 비 가림 차양은 도어의 열림과 연동하여 동작함으로써 버스의 운행시에는 자동으로 접혀있고, 버스의 도어가 열리면 차량용 비 가림 차양이 펼쳐져 버스 승객이 승하차시 비를 피할 수 있도록 도작하며, 회전모터를 구동하는 구동력은 버스에서 공급받지 않고, 소형풍력발전기로부터 공급받음으로써 독립적으로 버스에 고정하기만 하면 동작하는 장점이 있다.
상기와 같은 작용효과를 나타내기 위하여 하기의 과제해결 수단을 제공한다.
버스 또는 차량의 문 좌우에 고정하는 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바; 및 상기 좌측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 우측 차양 이동바; 및
상기 좌측 차양 고정바 상단과 상기 우측 차양 고정바 상단에 양단이 연결되는 차양롤; 및 상기 차양롤에 감긴 차양의 일단이 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바에는 네오디움 자석을 구비하여 상기 버스 또는 차량에 자력으로 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바는 벨크로즈를 사용하여 상기 버스 또는 차량에 고정하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 고정바의 중간에는 회전모터를 구비하고, 상기 회전모터에는 회전바의 일단이 고정되고, 상기 회전바의 타단에는 회전롤러를 구비하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 구비된 레일을 타고 상기 회전바가 회전하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바가 접혔다 펴졌다 하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
또한, 상기 회전모터에 동력을 제공하기 위하여 상기 좌측 차양 고정바 및/ 또는 우측 차양 고정바에 충전 배터리를 구비한 소형의 풍력발전기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비 가림 차양을 제공한다.
100 : 차량용 비 가림 차양
210 : 좌측 차양 고정바
220 : 우측 차양 고정바
230 : 좌측 차양 이동바
240 : 우측 차양 이동바
300 : 차양롤
350 : 차양
400 : 풍력발전기
500 : 회전모터
510 : 회전바
520 : 회전롤러
530 : 이동레일
600 : 버스

Claims (5)

  1. 버스의 문 좌우에 고정하는 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바; 및
    상기 좌측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 고정바 하단에 회전 가능하게 결합되는 우측 차양 이동바; 및
    상기 좌측 차양 고정바 상단과 상기 우측 차양 고정바 상단에 양단이 연결되는 차양롤; 및
    상기 차양롤에 감긴 차양의 일단이 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 연결되고,
    상기 좌측 차양 고정바 및 우측 차양 고정바에는 네오디움 자석을 구비하여 상기 버스에 자력으로 고정하며,
    상기 고정바의 중간에는 회전모터를 구비하고, 상기 회전모터에는 회전바의 일단이 고정되고, 상기 회전바의 타단에는 회전롤러를 구비하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바에 구비된 레일을 타고 상기 회전바가 회전하여 상기 좌측 차양 이동바 및 우측 차양 이동바가 접혔다 펴졌다 하며,
    상기 회전모터에 동력을 제공하기 위하여 상기 좌측 차양 고정바 또는 우측 차양 고정바에 충전 배터리를 구비한 소형의 풍력발전기를 구비하고,
    레인센서 및 도어열림 센서를 구비하여 비가 오는 경우에만 도어의 열림과 연동하여 동작함으로써 버스의 운행 시에는 자동으로 접혀있고, 버스의 도어가 열리면 버스용 비 가림 차양이 펼쳐져 버스 승객이 승하차시 비를 피할 수 있도록 동작하며, 회전모터를 구동하는 구동력은 버스에서 공급받지 않고, 소형풍력발전기로부터 공급받음으로써 독립적으로 버스에 고정하기만 하면 동작하는 버스용 비 가림 차양.
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