KR102502473B1

KR102502473B1 - 낚시용 릴의 왕복 이동 기구

Info

Publication number: KR102502473B1
Application number: KR1020170169083A
Authority: KR
Inventors: 토모히로 니시카와
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2017-06-27
Filing date: 2017-12-11
Publication date: 2023-02-23
Also published as: DE102018204951A1; GB2563972B; GB201805812D0; CN109122616A; JP2019004812A; CN109122616B; DE102018204951B4; TW201904426A; GB2563972A; GB2563972A8; KR20190001494A; US10327431B2; TWI781991B; US20180368376A1; JP6908447B2

Abstract

[과제] 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 있어서, 제조 코스트를 억제하는 것에 있다.
[해결 수단] 왕복 이동 기구(5)는, 제1 회전체(21)와, 제2 회전체(22)와, 회전 전달체(23)와, 이동체(26)를 구비한다. 제1 회전체(21)는, 스풀축 방향에 직교하는 방향으로 연장되는 제1 축심(A) 둘레로 회전한다. 제2 회전체(22)는, 제1 회전체(21)와 스풀축 방향으로 간격을 두고 배치되고, 제1 축심(A)과 평행한 제2 축심(B) 둘레로 회전한다. 회전 전달체(23)는, 제1 회전체(21) 및 제2 회전체(22)에 걸쳐지고, 핸들(6)의 회전에 수반하여 순환한다. 이동체(26)는, 일부가 회전 전달체(23)에 계합(係合)하고, 회전 전달체(23)의 순환에 수반하여 스풀축(2)과 함께 스풀축 방향으로 왕복 이동한다. 제1 축심(A)을 따른 방향으로부터 보아, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선은, 스풀축(2)의 축심(O)에 대하여 경사하고 있다.

Description

낚시용 릴의 왕복 이동 기구{OSCILLATION MECHANISM FOR FISHING REEL}

본 발명은, 낚시용 릴의 왕복 이동 기구, 특히 핸들의 회전에 수반하여 스풀축을 스풀축이 연장되는 스풀축 방향으로 왕복 이동시키는 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 관한 것이다.

낚시용 릴에 있어서, 스풀에 낚싯줄을 균일하게 감기 위한 왕복 이동 기구를 구비한 것이 잘 알려져 있다. 예를 들어, 스피닝 릴의 왕복 이동 기구에서는, 스풀축 및 스풀축에 고정된 스풀이, 핸들의 회전에 수반하여 스풀축이 연장되는 스풀축 방향으로 왕복 이동하는 것으로, 스풀에 낚싯줄이 균일하게 감긴다.

예를 들어, 특허 문헌 1의 왕복 이동 기구는, 제1 회전체와, 제2 회전체와, 회전 전달체와, 이동체를 구비하고 있다. 제1 회전체는, 핸들의 회전에 연동하여 회전한다. 제2 회전체는, 제1 회전체와 간격을 두고 배치되어 있다. 회전 전달체는, 제1 회전체의 회전을 제2 회전체에 전달한다. 이동체는, 회전 전달체와 계합(係合)하여, 회전 전달체의 작동에 수반하여 스풀축 방향으로 왕복 이동한다.

일본국 공개특허공보 특개2016-220261호

그런데, 이동체의 스풀축 방향의 이동량, 즉 스풀의 스트로크량은, 스풀의 크기나 형상에 맞추어 최적의 스트로크량이 개별적으로 설정되어 있다. 특허 문헌 1의 왕복 이동 기구에서는, 제1 회전체와 제2 회전체와의 스풀축 방향의 간격을 조정하는 것에 의하여, 스풀의 스트로크량이 설정된다. 이 경우, 설정되는 스풀의 스트로크량에 대응한 원둘레의 회전 전달체를 개별적으로 제조할 필요가 있고, 왕복 이동 기구의 제조 코스트가 증대할 우려가 있다.

본 발명의 과제는, 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 있어서, 제조 코스트를 억제하는 것에 있다.

본 발명의 일 측면에 관련되는 왕복 이동 기구는, 핸들의 회전에 수반하여 스풀축을 스풀축이 연장되는 스풀축 방향으로 왕복 이동시키는 것이며, 제1 회전체와, 제2 회전체와, 회전 전달체와, 이동체를 구비하고 있다. 제1 회전체는, 스풀축 방향에 직교하는 방향으로 연장되는 제1 축심 둘레로 회전한다. 제2 회전체는, 제1 회전체와 스풀축 방향으로 간격을 두고 배치되고, 제1 축심과 평행한 제2 축심 둘레로 회전한다. 회전 전달체는, 제1 회전체 및 제2 회전체에 걸쳐지고, 핸들의 회전에 수반하여 순환한다. 이동체는, 일부가 회전 전달체에 계합하고, 회전 전달체의 순환에 수반하여 스풀축과 함께 스풀축 방향으로 왕복 이동한다. 제1 축심을 따른 방향으로부터 보았을 때, 제1 축심과 제2 축심을 잇는 직선은, 스풀축의 축심에 대하여 경사하고 있다.

이 왕복 이동 기구에서는, 제1 축심과 제2 축심을 잇는 직선이 스풀축의 축심에 대하여 경사하고 있기 때문에, 제1 회전체와 제2 회전체에 걸쳐진 회전 전달체가 스풀축에 대하여 경사하여 배치된다. 이 때문에, 회전 전달체를 스풀축 방향을 따라 배치한 경우와 비교하여, 회전 전달체와 함께 순환하는 계합체의 스풀축 방향의 이동량이 짧아진다. 즉, 제1 축심과 제2 축심을 잇는 직선의 스풀축에 대한 경사 각도를 바꾸는 것에 의하여, 회전 전달체의 원둘레를 바꾸는 일 없이, 스풀축의 이른바 스트로크량을 조정할 수 있다. 따라서, 스트로크량이 다른 낚시용 릴에 있어서, 스트로크량에 맞추어 개별적으로 회전 전달체를 제조할 필요가 없게 되고, 왕복 이동 기구의 제조 코스트를 억제할 수 있다.

바람직하게는, 회전 전달체에 고정되고, 회전 전달체와 함께 순환하는 계합체를 더 구비하고, 이동체는, 스풀축에 교차하는 방향으로 연장되고, 계합체가 계합하는 안내 홈을 가지고, 계합체는, 회전 전달체의 순환 및 이동체의 왕복 이동에 수반하여 안내 홈 내를 이동한다. 이 경우는, 회전 전달체와 이동체를 계합하는 계합체에 의하여, 이동체를 확실히 스풀축 방향으로 왕복 이동시킬 수 있다.

바람직하게는, 제2 축심은, 제1 축심보다도 스풀축 방향 후방에 위치하고, 스풀축 방향으로부터 보았을 때, 제2 축심이 제1 축심보다도 하측(下側)에 위치한다.

바람직하게는, 안내 홈은 적어도 1개의 경사부를 가지고 있다. 이 경우는, 계합체의 순환을 경사부에서 안내하는 것으로, 제1 회전체 및 제2 회전체의 회전 속도에 대한 이동체의 스풀축 방향의 이동 속도를 빠르게, 혹은 느리게 할 수 있다. 이것에 의하여, 낚싯줄을 감을 때의 감기 피치(pitch)를 변화시킬 수 있기 때문에, 최적의 줄 감기 형상을 얻을 수 있다.

바람직하게는, 안내 홈은 적어도 1개의 직선부를 가지고 있다.

바람직하게는, 안내 홈은, 양단에 직선부를 가지고, 직선부는, 스풀축 방향에 있어서 서로 오프셋 (offset)하여 배치되어 있다. 이 경우는, 계합체의 스풀축 방향의 이동량보다도, 이동체의 스풀축 방향의 이동량이 짧아지기 때문에, 스풀의 스트로크량을 짧게 할 수 있다.

본 발명에 의하면, 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 있어서, 제조 코스트를 억제할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예가 채용된 스피닝 릴의 종단면도.
도 2는 왕복 이동 기구의 확대도.
도 3은 계합체와 이동체와의 스트로크량을 비교하여 도시한 도면.
도 4는 안내 홈의 오프셋량과 경사 개시 위치의 관계를 도시한 도면.
도 5는 다른 실시예에 관련되는 도 2에 상당하는 도면.
도 6은 다른 실시예에 관련되는 도 2에 상당하는 도면.

［낚시용 릴의 전체 구성］

도 1은, 본 발명의 일 실시예가 채용된 스피닝 릴(100)(낚시용 릴의 일례)의 종단면도이다. 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(1)와, 스풀축(2)과, 스풀(3)과, 로터 구동 기구(4)와, 왕복 이동 기구(5)를 구비하고 있다. 덧붙여, 이하의 설명에 있어서, 전후란, 낚시를 행할 때에, 낚싯줄이 내보내지는 방향을 전(前), 그 반대 방향을 후(後)라고 한다. 구체적으로는, 도 1에 있어서 좌측을 전, 우측을 후라고 규정하여 설명한다. 또한, 상하란, 릴 본체(1)를 낚싯대에 장착하였을 때의, 낚싯대가 장착되는 측을 상(上), 그 반대 측을 하(下)라고 한다. 구체적으로는, 도 1에 있어서 상측을 상, 하측을 하라고 규정하여 설명한다. 또한, 스풀축(2)이 연장되는 방향을 스풀축 방향, 구동축(11)이 연장되는 방향을 구동축 방향으로 각각 규정하여 설명한다.

릴 본체(1)는, 내부 공간을 가지고 있고, 내부 공간에는, 로터 구동 기구(4)나 스풀(3)에 낚싯줄을 균일하게 감는 왕복 이동 기구(5) 등이 수용되어 있다. 릴 본체(1)의 측부에는, 핸들(6)이 릴 본체(1)에 대하여 회전 가능하게 장착되어 있다.

스풀축(2)은, 전후 방향으로 연장되어 형성되고, 스풀축 방향으로 이동 가능하게 릴 본체(1)에 지지되어 있다.

스풀(3)은, 외주(外周)에 낚싯줄이 감기는 부재이다. 스풀(3)은, 스풀축(2)의 선단(先端)에 나합(螺合)하는 손잡이 부재(7)에 의하여 스풀축(2)에 고정되어 있다. 스풀(3)은, 핸들(6)의 회전에 수반하여, 로터 구동 기구(4)를 통하여 스풀축(2)과 함께 릴 본체(1)를 스풀축 방향으로 왕복 이동한다.

［로터 구동 기구(4)］

로터 구동 기구(4)는, 핸들(6)의 회전을 로터(8)에 전달하는 기구이며, 핸들(6)의 회전에 연동하여 로터(8)가 회전한다. 로터(8)는, 스풀(3)에 낚싯줄을 감기 위한 부재이며, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 로터 구동 기구(4)는, 구동축(11)과, 구동 기어(12)와, 피니언 기어(13)를 가지고 있다.

구동축(11)은, 핸들(6)이 일체 회전 가능하게 연결되어 있고, 핸들(6)의 회전에 연동하여 회전한다. 구동축(11)은, 스풀축 방향과 직교하는 방향으로 연장되어 있고, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되어 있다. 구동축(11)에는, 후술하는 제1 기어(24a)가 일체 회전 가능하게 장착되어 있다.

구동 기어(12)는, 페이스 기어이며, 구동축(11)과 일체 회전한다. 피니언 기어(13)는, 구동 기어(12)에 맞물리는 통상(筒狀)의 기어이다. 피니언 기어(13)는, 릴 본체(1)에 회전 가능하게 지지되고, 내주부(內周部)를 스풀축(2)이 관통하고 있다. 피니언 기어(13)에는, 로터(8)가 일체 회전 가능하게 연결되어 있다.

［왕복 이동 기구(5)］

왕복 이동 기구(5)는, 핸들(6)의 회전에 수반하여 스풀축(2)을 스풀축 방향으로 왕복 이동시키는 기구이다. 왕복 이동 기구(5) 및 로터 구동 기구(4)에 의하여 스풀(3)에 낚싯줄이 균일하게 감긴다. 왕복 이동 기구(5)는, 도 2에 확대하여 도시하는 바와 같이, 제1 회전체(21)와, 제2 회전체(22)와, 회전 전달체(23)와, 회전 전달 기구(24)와, 계합체(25)와, 이동체(26)를 가지고 있다. 제1 회전체(21), 제2 회전체(22), 및 회전 전달체(23)는, 릴 본체(1)의 내부 공간에 배치된 하우징(20) 내에 수용되어 있다.

하우징(20)은, 제1 지지 구멍부(20a)와, 제2 지지 구멍부(20b)와, 안내 구멍부(20c)를 가지고 있다. 제1 지지 구멍부(20a) 및 제2 지지 구멍부(20b)는, 하우징(20)을 구동축 방향으로 관통하여 형성되어 있다. 안내 구멍부(20c)는, 회전 전달체(23)와 간격을 두고 회전 전달체(23)의 외주를 따르도록 하여 형성되어 있다.

［제1 회전체(21)］

제1 회전체(21)는, 제1 지지 구멍부(20a)에 회전 가능하게 지지된 제1축(31)에 일체 회전 가능하게 연결되어 있다. 제1축(31)은, 구동축 방향으로 연장되어 있고, 제1 회전체(21)는, 제1축(31)의 제1 축심(A) 둘레로 회전한다. 제1 회전체(21)의 외주부(外周部)에는, 복수의 제1 톱니부(21a)가 둘레 방향으로 간격을 두고 형성되어 있다.

［제2 회전체(22)］

제2 회전체(22)는, 제1 회전체(21)와 스풀축 방향으로 간격을 두고 배치되어 있다. 제2 회전체(22)는, 제1 회전체(21)보다도 스풀축 방향의 후방에 배치되어 있다. 제2 회전체(22)의 외경(外徑)은, 제1 회전체(21)와 대략 같은 직경이다.

제2 회전체(22)는, 제2 지지 구멍부(20b)에 회전 가능하게 지지된 제2축(32)에 일체 회전 가능하게 연결되어 있다. 제2축(32)은, 구동축 방향으로 연장되어 있고, 제2 회전체(22)는, 제2축(32)의 제2 축심(B) 둘레로 회전한다. 제2 회전체(22)의 외주부에는, 복수의 제2 톱니부(22a)가 둘레 방향으로 간격을 두고 형성되어 있다.

제2 축심(B)은, 제1 축심(A)과 평행한 축심이다. 본 실시예에 있어서 제2 축심(B)은, 제1 축심(A)보다도 스풀축 방향의 후방 또한 제1 축심(A)보다도 하측에 배치되어 있다. 이 때문에, 제1 축심(A)을 따른 방향으로부터 보았을 때, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)은, 스풀축(2)의 축심(O)에 대하여 경사하고 있다. 상세하게는, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)은, 스풀축(2)의 축심(O)에 대하여 릴 본체(1)의 후방에 가까워지는 것에 따라 릴 본체(1)의 하방에 가까워질 방향으로 경사하고 있다. 본 실시예에서는, 직선(L)과 스풀축(2)의 축심(O)이 이루는 각도인 경사 각도(α)는, 대략 27.5도이다. 덧붙여, 본 실시예에 있어서, 제1 축심(A)을 따른 방향이란, 구동축 방향과 실질적으로 같은 방향이다.

［회전 전달체(23)］

회전 전달체(23)는, 환상(環狀)의 벨트 부재이며, 제1 회전체(21) 및 제2 회전체(22)에 걸쳐져 있다. 회전 전달체(23)는, 제1 회전체(21)의 회전을 제2 회전체(22)에 전달한다. 회전 전달체(23)의 내주부에는, 제1 회전체(21)의 복수의 제1 톱니부(21a) 및 제2 회전체(22)의 복수의 제2 톱니부(22a)에 맞물리는 계합 톱니(23a)가 형성되어 있다. 이것에 의하여, 핸들(6)의 회전에 수반하여, 회전 전달체(23)가 제1 회전체(21) 및 제2 회전체(22) 둘레를 순환한다. 회전 전달체(23)는, 구동축 방향으로부터 보았을 때, 릴 본체(1)의 후방에 가까워지는 것에 따라 릴 본체(1)의 하방에 가까워지는 방향으로 경사하고 있다.

［회전 전달 기구(24)］

회전 전달 기구(24)는, 핸들(6)의 회전을 제1 회전체(21)에 전달한다. 회전 전달 기구(24)는, 제1 기어(24a)와, 제2 기어(24b)와, 제3 기어(24c)를 가지고 있다. 제1 기어(24a)는, 구동축(11)에 일체 회전 가능하게 장착되어 있다. 제2 기어(24b)는, 릴 본체(1)에 캔틸레버(cantilever) 지지된 지지축(33)에 회전 가능하게 장착되어 있다. 제2 기어(24b)는, 제1 기어(24a)에 맞물린다. 제3 기어(24c)는, 제1축(31)에 일체 회전 가능하게 장착되고, 제2 기어(24b)에 맞물린다. 핸들(6)의 회전이 회전 전달 기구(24)에 의하여 제1 기어(24a)로부터 제2 기어(24b)를 통하여 제3 기어(24c)에 전달되면, 제3 기어(24c)의 회전에 수반하여 제1축(31)에 연결된 제1 회전체(21)가 회전한다.

덧붙여, 본 실시예에서는, 도 2에 있어서, 핸들(6)을 낚싯줄 감기 방향으로 회전시켰을 때, 구동축(11)이 반시계 방향으로 회전하기 때문에, 구동축(11)에 일체 회전 가능하게 장착된 제1 기어(24a)도 반시계 방향으로 회전한다. 즉, 낚싯줄 감기 시에는, 회전 전달 기구(24)에 의하여 제1 회전체(21)가 반시계 방향으로 회전하기 때문에, 회전 전달체(23)는 반시계 방향으로 순환한다.

［계합체(25)］

계합체(25)는, 구동축 방향으로 연장된 원주상(圓柱狀)의 핀 부재이며, 회전 전달체(23)에 고정되어, 회전 전달체(23)와 함께 순환한다. 상세하게는, 계합체(25)는, 일단부(一端部)가 회전 전달체(23)의 한 쌍의 볼록부(23b)의 사이에 접착 등의 고정 수단에 의하여 고정되어 있다. 계합체(25)의 타단부(他端部)는, 하우징(20)의 안내 구멍부(20c)와 후술하는 이동체(26)의 안내 홈(27)을 삽통(揷通)하고 있다. 이것에 의하여, 계합체(25)는, 회전 전달체(23)의 순환 및 이동체(26)의 왕복 이동에 수반하여 안내 구멍부(20c) 및 안내 홈(27) 내를 이동한다.

［이동체(26)］

이동체(26)는, 일부가 회전 전달체(23)에 계합하고, 회전 전달체(23)의 순환에 수반하여 스풀축(2)과 함께 스풀축 방향으로 왕복 이동한다. 이동체(26)는, 본체부(26a)와, 축 장착부(26b)와, 안내 홈(27)을 가지고 있다. 본체부(26a)는, 스풀축(2)과 교차하는 방향으로 연장되어 형성되어 있다. 본 실시예에 있어서 본체부(26a)는, 릴 본체(1)에 대하여 상하 방향으로 연장되어 형성되어 있다. 축 장착부(26b)는, 본체부(26a)의 하단부에 설치되어 있다. 축 장착부(26b)에는, 나사 등의 고정 부재에 의하여 스풀축(2)이 회전 불가능하게 장착되어 있다. 본체부(26a)의 상단부에는, 스풀축(2)에 대하여 평행으로 배치된 가이드축(34)이 삽통하고 있다. 가이드축(34)은, 이동체(26)를 스풀축 방향으로 이동 가능하게 지지하고 있다.

안내 홈(27)은, 본체부(26a)를 구동축 방향으로 관통하는 것과 함께, 스풀축(2)에 교차하는 방향으로 연장되어 형성되어 있다. 본 실시예에 있어서 안내 홈(27)은, 릴 본체(1)에 대하여 상하 방향으로 연장되어 형성되어 있다. 안내 홈(27)에는, 회전 전달체(23)와 함께 순환하는 계합체(25)가 계합한다. 계합체(25)가 회전 전달체(23)와 함께 순환할 때, 계합체(25)는 안내 홈(27)을 따라 안내 홈(27) 내를 이동한다. 이것에 의하여, 이동체(26)는, 계합체(25)의 순환에 수반하여 스풀축 방향으로 왕복 이동한다.

안내 홈(27)은, 적어도 1개의 직선부(27a)를 가지고 있다. 본 실시예에서는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 안내 홈(27)의 양단에 직선부(27a)를 가지고, 직선부(27a)는 스풀축 방향에 있어서 서로 오프셋하여 배치되어 있다. 본 실시예에서는, 안내 홈(27)의 상단 측보다도 하단 측의 직선부(27a)가 릴 본체(1)의 후방에 배치되어 있다. 덧붙여, 도 3에서는, 도면을 보기 쉽게 하기 위하여, 하우징(20)이나 회전 전달 기구(24) 등의 구성을 생략하고 있다.

안내 홈(27)은, 적어도 1개의 경사부(27b)를 더 가지고 있다. 본 실시예에서는, 경사부(27b)는, 안내 홈(27)의 중간부에 형성되어 있다. 경사부(27b)는, 구동축 방향으로부터 보았을 때, 직선부(27a)에 대하여 경사하여 형성되어 있다. 상세하게는, 경사부(27b)는, 릴 본체(1)의 후방에 가까워지는 것에 따라 릴 본체(1)의 하방에 가까워지는 방향으로 경사하여 형성되어 있다. 덧붙여, 직선부(27a)와 경사부(27b)는, 계합체(25)의 이동을 매끄럽게 안내하기 위하여, 매끄러운 곡선으로 접속되어 있다.

［왕복 이동 기구(5)의 동작］

다음으로, 왕복 이동 기구(5)의 동작에 관하여 설명한다. 핸들(6)이 회전 조작되면, 핸들(6)에 연결된 구동축(11)이 회전한다. 구동축(11)이 회전하면, 구동축(11)에 일체 회전 가능하게 장착된 제1 기어(24a)가 회전한다. 제1 기어(24a)의 회전이 회전 전달 기구(24)에 의하여, 제2 기어(24b), 제3 기어(24c)로 전달된다. 그리고, 제3 기어(24c)의 회전에 수반하여 제1축(31)에 연결된 제1 회전체(21)가 회전한다. 제1 회전체(21)의 회전이 회전 전달체(23)에 의하여 제2 회전체(22)에 전달되고, 회전 전달체(23)가 순환한다. 그리고, 회전 전달체(23)와 함께 순환하는 계합체(25)가, 안내 홈(27)을 따라 안내 홈(27) 내를 이동하는 것으로, 이동체(26)와 함께 이동체(26)에 고정된 스풀축(2)이 스풀축 방향으로 왕복 이동한다.

이미 설명한 바와 같이, 본 실시예에서는, 구동축 방향(제1 축심(A)을 따른 방향)으로부터 보았을 때, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)이 스풀축(2)의 축심(O)에 대하여 경사하고 있기 때문에, 제1 회전체(21)와 제2 회전체(22)에 걸쳐진 회전 전달체(23)도, 스풀축(2)에 대하여 경사하여 릴 본체(1)에 배치되어 있다. 이것에 의하여, 제1축(31)과 제2축(32)을 스풀축 방향을 따라 배치한 경우와 비교하여, 즉 회전 전달체(23)를 스풀축 방향을 따라 배치한 경우와 비교하여, 회전 전달체(23)와 함께 순환하는 계합체(25)의 스풀축 방향의 이동량(이하, 스트로크량이라고 기재한다)이 짧아진다. 이 때문에, 회전 전달체(23)의 원둘레를 바꾸는 일 없이, 스풀축(2)의 스트로크량을 조정할 수 있다. 즉, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)과 스풀축(2)의 축심(O)이 이루는 각도인 경사 각도(α)를, 릴 본체(1)나 스풀(3)의 형상 등에 맞추어 조정하는 것으로, 회전 전달체(23)의 원둘레를 바꾸는 일 없이, 스풀축(2)의 스트로크량을 조정할 수 있다. 예를 들어, 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 경사 각도(α)를 도 2보다도 크게 한 경우는, 회전 전달체(23)의 원둘레를 바꾸는 일 없이, 스풀축(2)의 스트로크량을 한층 더 짧게 설정할 수 있다.

또한, 도 3에 도시하는 바와 같이, 안내 홈(27)의 양단의 직선부(27a)는, 스풀축 방향에 있어서 서로 오프셋하여 배치되어 있기 때문에, 계합체(25)의 스트로크량(S1)보다도 스풀축(2)의 스트로크량(S2)이 짧아진다. 이와 같이, 회전 전달체(23)를 스풀축(2)에 대하여 경사하여 배치할 때에, 안내 홈(27)의 양단의 직선부(27a)를 오프셋하여 배치하는 것으로, 스풀축(2)의 스트로크량을 조정할 수 있다.

덧붙여, 안내 홈(27)의 양단의 직선부(27a)를 오프셋하여 경사부(27b)를 경사시킬 때, 도 4에 도시하는 오프셋량(W) 및 경사부(27b)의 경사 개시 위치(H)의 설정에 따라서는, 계합체(25)의 순환이 안내 홈(27)에 의하여 방해되는 경우가 있다. 그래서, 계합체(25)의 회전 반경(半徑)(계합체(25)의 중심으로부터 제2 축심(B)까지의 거리)을 R, 계합체(25)의 초기 좌표를 (0, 0)로 한 경우, 초기 좌표와 초기 좌표로부터 제2 축심(B)을 중심으로 하여 계합체(25)가 각도(θ) 회전하였을 때의 계합체(25)의 좌표(R(1－cosθ), Rsinθ)를 잇는 직선과 Y축이 이루는 각도(β)보다도, 경사부(27b)와 Y축이 이루는 각도(γ)가 작아지도록 오프셋량(W) 및 경사 개시 위치(H)를 정하는 것이 바람직하다. 이와 같이 오프셋량(W) 및 경사부(27b)의 경사 개시 위치(H)를 설정하는 것으로, 계합체(25)의 순환이 안내 홈(27)에 의하여 방해될 일이 없다.

＜다른 실시예＞

이상, 본 발명의 일 실시예에 관하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예로 한정되는 것은 아니고, 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 여러 가지의 변경이 가능하다. 특히, 본 명세서에 쓰여진 복수의 실시예 및 변형예는 필요에 따라 임의로 조합 가능하다.

(a) 안내 홈(27)의 형상은 상기 실시예로 한정되는 것은 아니다. 스풀(3)의 형상 등에 맞추어, 안내 홈(27)의 형상을 적의(適宜) 변경하여도 무방하다. 안내 홈(27)의 형상에 따라서는, 낚싯줄을 감을 때의 감기 피치를 변화시킬 수 있기 때문에, 최적의 줄 감기 형상을 얻을 수 있다. 예를 들어, 도 5에 도시하는 바와 같이, 안내 홈(127)을 구동축 방향으로부터 보았을 때, 대략 S자상(狀)으로 형성하여도 무방하다. 이 경우는, 제1 회전체(21) 및 제2 회전체(22)의 회전 각도에 대한 이동체(26)의 스풀축 방향의 이동 속도를 빠르게 할 수 있다. 덧붙여, 안내 홈을 적어도 1개의 직선부(27a)만, 또는 적어도 1개의 경사부(27b)만으로 구성하여도 무방하다.

혹은, 도 6에 도시하는 바와 같이, 안내 홈(227)의 양단을, 경사부(227b)와 같은 방향으로 경사시켜도 무방하다. 이 경우는, 제1 회전체(21) 및 제2 회전체(22)의 회전 각도에 대한 이동체(26)의 스풀축 방향의 이동 속도를 느리게 할 수 있다.

상기 실시예에서는, 회전 전달 기구(24)에 제2 기어(24b)를 설치하고 있었지만, 반드시 제2 기어(24b)를 설치할 필요는 없다. 제1 기어(24a)에 맞물리는 위치에 제3 기어(24c)를 배치할 수 있는 경우는, 제2 기어(24b)를 설치하지 않고, 제1 기어(24a)의 회전을 제3 기어(24c)에 직접 전달하도록 구성하여도 무방하다. 또한, 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 제2 기어(124b, 224b)의 위치를, 회전 전달체(23)의 경사 각도 등에 의하여 적의 변경하여 배치하여도 무방하다.

(b) 상기 실시예에서는, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)이 릴 본체(1)의 후방에 가까워지는 것에 따라 릴 본체(1)의 하방에 가까워지는 방향으로 경사하고 있었지만, 릴 본체(1)의 형상에 따라서는, 제1 축심(A)과 제2 축심(B)을 잇는 직선(L)을, 릴 본체(1)의 후방에 가까워지는 것에 따라 릴 본체(1)의 상방에 가까워지는 방향으로 경사시켜도 무방하다.

2: 스풀축
5: 왕복 이동 기구
6: 핸들
21: 제1 회전체
22: 제2 회전체
23: 회전 전달체
25: 계합체
26: 이동체
27, 127, 227: 안내 홈
27a: 직선부
27b, 227b: 경사부
100: 스피닝 릴(낚시용 릴의 일례)
A: 제1 축심
B: 제2 축심
O　스풀축의 축심

Claims

핸들의 회전에 수반하여 스풀축을 상기 스풀축이 연장되는 스풀축 방향으로 왕복 이동시키는 낚시용 릴의 왕복 이동 기구에 있어서,
상기 스풀축 방향에 직교하는 방향으로 연장되는 제1 축심 둘레로 회전하는 제1 회전체와,
상기 제1 회전체와 상기 스풀축 방향으로 간격을 두고 배치되고, 상기 제1 축심과 평행한 제2 축심 둘레로 회전하는 제2 회전체와,
상기 제1 회전체 및 상기 제2 회전체에 걸쳐지고, 상기 핸들의 회전에 수반하여 순환하는 회전 전달체와,
일부가 상기 회전 전달체에 계합(係合)하고, 상기 회전 전달체의 순환에 수반하여 상기 스풀축과 함께 상기 스풀축 방향으로 왕복 이동하는 이동체
를 구비하고,
상기 제1 축심을 따른 방향으로부터 보았을 때, 상기 제1 축심과 상기 제2 축심을 잇는 직선은, 상기 스풀축의 축심에 대하여 경사하고 있는,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.
제1항에 있어서,
상기 제2 축심은, 상기 제1 축심보다도 상기 스풀축 방향 후방(後方)에 위치하고, 상기 스풀축 방향으로부터 보았을 때, 상기 제2 축심이 상기 제1 축심보다도 하측(下側)에 위치하는,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 회전 전달체에 고정되고, 상기 회전 전달체와 함께 순환하는 계합체를 더 구비하고,
상기 이동체는, 상기 스풀축에 교차하는 방향으로 연장되고, 상기 계합체가 계합하는 안내 홈을 가지고,
상기 계합체는, 상기 회전 전달체의 순환 및 상기 이동체의 왕복 이동에 수반하여 상기 안내 홈 내를 이동하는,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.
제3항에 있어서,
상기 안내 홈은 적어도 1개의 경사부를 가지는,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.
제3항에 있어서,
상기 안내 홈은 적어도 1개의 직선부를 가지는,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.
제5항에 있어서,
상기 안내 홈은, 양단에 상기 직선부를 가지고,
상기 직선부는, 상기 스풀축 방향에 있어서 서로 오프셋(offset)하여 배치된,
낚시용 릴의 왕복 이동 기구.