JP2009055848A - 魚釣用スピニングリール - Google Patents

Abstract

【課題】構造が簡単で組み付けが行い易く、安価なコストで静音化の向上を図る。
【解決手段】ハンドル６に連結されてリール本体１に回転可能に設けられたハンドル軸５と、スプール３および摺動体２２が取り付けられたスプール軸３ａと、ハンドル軸５の回転運動を、スプール軸３ａの前後方向の往復動に変換する摺動体２２を含む往復動機構２０とを備え、ハンドル軸５の回転により回転する回転駆動体と、往復動機構２０側に設けられた回転従動体と、を備え、回転駆動体と回転従動体とを非接触状態に離間して配置するとともに、回転駆動体と回転従動体との間に、回転駆動体の回転駆動力を回転従動体に伝達するための中間伝達体が介設されており、中間伝達体を、無端状のベルト１１またはローラで構成する。
【選択図】図１

Description

本発明は、魚釣用スピニングリールに関し、特に、ハンドルの回転操作による回転運動を、スプールの前後方向の往復動に変換する往復動機構をリール本体内に設けた魚釣用スピニングリールに関する。

一般に、魚釣用スピニングリールは、ハンドルの回転操作で釣糸案内部を有するロータを回転させるとともに、ハンドルの回転運動をリール本体内部に設けた往復動機構によって前後方向の往復動に変換し、ロータの釣糸案内部を通じて巻き上げられた釣糸が、前記往復動機構によって往復動するようにされたスプールに、巻回されるように構成されている。

往復動機構は、通常、ハンドル軸に設けられた駆動歯車に、往復動機構側の従動歯車が噛合する構造を含んで構成されており、ハンドル軸からの回転駆動力の伝達部分に、歯車同士の噛合による動力伝達機構を用いているのが一般的である。

ところで、前記従動歯車には、スプール、スプール軸、および従動歯車を介してリール本体内で前後方向に往復動するように設けられた摺動体等の、部品重量に起因する荷重が作用するようになっており、また、これに加えて、釣糸巻き取り時の張力に起因する荷重等も作用するようになっている。このため、往復動機構の反転時には、従動歯車の異なる歯面に荷重が加わる状態となり、歯当たり面が変わるという現象が発生する。ここで、従動歯車と駆動歯車との間には、噛み合いを良好にするために、バックラッシュと呼ばれる噛み合いガタが設定されているが、前記した歯当たり面が変わる際にこのバックラッシュが影響して、ガタ付きや異音が発生することがあった。

そこで、従来では、このようなバックラッシュの影響によるガタ付きや異音の発生を抑制するために、例えば、従動歯車にバックラッシュ除去用の歯車を重ね合わせるとともに、バックラッシュ除去用の歯車を円周方向にバネで付勢して、これを駆動歯車に噛合させるように構成したものが知られている（特許文献１参照）。このような構成によれば、駆動歯車の歯部は、従動歯車とバックラッシュ除去用の歯車で弾発挟持されるので、噛み合いガタであるバックラッシュが吸収されるようになり、ガタ付きや異音の発生が抑制される。
また、従来では、弾性部材からなる摩擦手段を従動歯車の歯部に設けて駆動歯車と噛み合わせるように構成することで、ガタ付きや異音の発生を抑制するようにしたものも知られている（例えば、特許文献２参照）。

特許第３８１７１１５号公報 特開２００４−１１３０３９号公報

しかしながら、前記した特許文献１では、部品点数が多くなり、構造が複雑になってコストが高くなるという難点を有している。また、バックラッシュ除去用の歯車をバネの付勢力に抗して従動歯車に組み付ける必要があるため、組み付けが煩雑であった。また、歯車同士が噛み合う構造であるため、歯車同士の噛み合い音が残存し、静音化を図ることが難しかった。

また、前記した特許文献２では、駆動歯車に対する弾性部材の圧接量の設定が難しく、組み付けが煩雑であるという問題を有していた。さらに、摩擦力を一定にするためには、駆動歯車と従動歯車との軸間寸法や部品寸法等を高精度に設定しなければならず、生産コストが高くなるという難点があった。

本発明は、前記諸問題を解決するためになされたものであり、構造が簡単で組み付けが行い易く、安価なコストで静音化の向上を図ることができる魚釣用スピニングリールを提供することを課題とする。

このような課題を解決する本発明の魚釣用スピニングリールは、ハンドルに連結されてリール本体に回転可能に設けられたハンドル軸と、スプールおよび摺動体が取り付けられたスプール軸と、前記ハンドル軸の回転運動を、前記スプール軸の前後方向の往復動に変換する前記摺動体を含む往復動機構とを備えた魚釣用スピニングリールであって、前記ハンドル軸の回転により回転する回転駆動体と、前記往復動機構側に設けられた回転従動体と、を備え、前記回転駆動体と前記回転従動体とを非接触状態に離間して配置するとともに、前記回転駆動体と前記回転従動体との間に、前記回転駆動体の回転駆動力を前記回転従動体に伝達するための中間伝達体が介設されており、前記中間伝達体は、無端状のベルトまたはローラであることを特徴とする。

この魚釣用スピニングリールによれば、ハンドル軸の回転により回転する回転駆動体と、往復動機構側に設けられた回転従動体とが非接触状態に離間して配置され、回転駆動体と回転従動体との間に、中間伝達体としての無端状のベルトまたはローラが介設されているので、ハンドルの回転操作によりハンドル軸が回転されて回転駆動体が回転すると、その回転駆動体の回転駆動力がベルトまたはローラを介して回転従動体に伝達され、回転従動体が回転されることとなる。これにより、往復動機構が駆動され、ハンドル軸の回転運動が、スプール軸の前後方向の往復動に変換される。つまり、ハンドル軸側の回転駆動体と往復動機構側の回転従動体とが直接接触することなく、ハンドル軸側から往復動機構側へ回転駆動力が伝達されることとなる。
したがって、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、バックラッシュの影響によるガタ付きや異音が生じることのない魚釣用スピニングリールが得られる。

また、無端状のベルトやローラを介して回転駆動体から回転従動体へ回転駆動力が伝達されるようになっているので、回転駆動力の伝達がスムーズであり、往復動機構による変換が安定した状態で、かつ円滑に行われるようになる。

また、例えば、魚釣用スピニングリールを誤って落下させる等したときの衝撃荷重や、外部からスプールに物が当る等したときの衝撃荷重を、ベルトを中間伝達体として用いたことにより、好適に緩和することができる。
すなわち、スプールの前方等からスプールに対して衝撃荷重が入力されると、その衝撃荷重は、スプール軸を伝わって往復動機構に入力され、往復動機構側の回転従動体を回転させようとする力として作用する。ここで、切換部材等を作動させることによって、従動回転体が、前記力の作用する方向と反対の方向にのみ回転可能に設定されている場合でも、スプール軸を伝わって衝撃荷重が回転従動体に作用すると、中間伝達体がベルトである場合には、回転従動体を回転させる力によりベルトが僅かに伸長したり、回転従動体がベルトに対して滑ったりする等して衝撃荷重がうまく逃がされるようになり、衝撃荷重を緩衝することができる。
また、中間伝達体がローラである場合には、回転従動体を回転させる力により、回転従動体がローラに対して滑る等して衝撃荷重がうまく逃がされるようになり、衝撃荷重を緩衝することができる。
したがって、往復動機構を構成する構成部材に衝撃荷重が作用して破損や変形を生じるのを阻止することができる。

また、ローラは、その径を適宜変更して設定することにより、回転駆動体の回転数と回転従動体の回転数との回転数比を簡単かつ容易に変更することができ、釣り方に合わせた最適なギヤ比を好適に設定することができる。

また、本発明は、前記往復動機構が、前記回転従動体の回転中心軸から偏心して位置する係合突起と、前記スプール軸の後端部に取り付けられる前記摺動体に設けられ、前記係合突起と係合するカム溝と、を含み、前記中間伝達体を介して前記回転駆動体の回転が前記回転従動体に伝達されて前記係合突起が旋回し、この旋回にともなって前記係合突起と係合する前記カム溝の案内によって前記摺動体が前後方向に往復動するように構成するのがよい。

この魚釣用スピニングリールによれば、ハンドルの回転操作によりハンドル軸が回転されて回転駆動体が回転すると、その回転駆動体の回転駆動力がベルトやローラを介して回転従動体に伝達され、回転従動体が回転される。回転従動体が回転すると、回転従動体の回転中心軸から偏心して位置する係合突起が旋回し、この旋回にともなって、係合突起と係合するカム溝の案内によって摺動体が前後方向に往復動する。このようにして、往復動機構が駆動されるようになり、ハンドル軸の回転運動が、スプール軸の前後方向の往復動に変換されるようになる。
したがって、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、往復動機構によって、ハンドル軸の回転運動がスプール軸の前後方向の往復動に好適に変換されるようになる。

また、前記往復動機構は、前記回転従動体の回転中心に設けられたウォームシャフトと、前記スプール軸の後端部に取り付けられる前記摺動体に設けられ、前記ウォームシャフトの螺旋溝に係合する係合ピンと、を含み、前記中間伝達体を介して前記回転駆動体の回転が前記回転従動体に伝達されて前記ウォームシャフトが回転し、この回転にともなって前記摺動体が前後方向に往復動するように構成するのがよい。

この魚釣用スピニングリールによれば、ハンドルの回転操作によりハンドル軸が回転されて回転駆動体が回転すると、その回転駆動体の回転駆動力がベルトやローラを介して回転従動体に伝達され、回転従動体が回転される。回転従動体が回転すると、ウォームシャフトが回転し、この回転にともなって、摺動体が前後方向に往復動する。このようにして、往復動機構が駆動されるようになり、ハンドル軸の回転運動が、スプール軸の前後方向の往復動に変換される。
したがって、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、往復動機構によって、ハンドル軸の回転運動がスプール軸の前後方向の往復動に好適に変換されるようになる。

本発明によれば、回転駆動体と回転従動体とを離間して配置するとともに、これらの間に中間伝達体として無端状のベルトまたはローラを介設して回転駆動体の回転駆動力を回転従動体に伝達するように構成したので、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、バックラッシュの影響によるガタ付きや異音が生じることがない。したがって、静音化を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。
また、従来のようなバックラッシュの影響によるガタ付きや異音が防止されるとともに、回転駆動体の回転駆動力がベルトやローラを介して回転従動体にスムーズに伝達されるようになるので、回転運動から前後方向の往復動への変換が安定した状態で、かつ円滑に行われるようになって、操作フィーリングが向上する。

また、回転駆動体と回転従動体とを離間して配置するとともに、これらの間に中間伝達体として無端状のベルトまたはローラを介設した構成としてあるので、構造が簡単であり、組み付けも行い易くなって、安価なコストで静音化の向上を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。
また、回転駆動体と回転従動体とが離間して配置されるので、これらが直接に噛み合うときのように軸間寸法を高精度に設定する必要がなくなり、コストを低減することができる。

また、離間した軸間における回転駆動力の伝達を、ベルトやローラといった最小限の部材による構成で実現することができるので、コストを低減することができる。また、これによって、重量の増加も抑制することができる。
また、回転駆動体および回転従動体のレイアウトの設定も容易となるので、設計の自由度が高まる。

また、本発明では、回転駆動体と回転従動体とが離間されて配置され、これらの間に無端状のベルトやローラが介設されて回転駆動力が伝達されるように構成されているので、外部からの衝撃荷重がスプール軸を通じて回転従動体に作用したとしても、回転従動体がベルトに対して滑る等して衝撃荷重がうまく緩衝されるようになり、往復動機構を構成する構成部材が破損したり変形したりするのを好適に防止することができる。これにより、往復動機構の円滑な作動を長期に亘って維持することのできる魚釣用スピニングリールが得られる。

また、本発明によれば、往復動機構が、回転従動体の回転中心軸から偏心して位置する係合突起と、スプール軸の後端部に取り付けられる摺動体に設けられ、係合突起と係合するカム溝と、を含む構成である場合、または、往復動機構が、回転従動体の回転中心に設けられたウォームシャフトと、スプール軸の後端部に取り付けられる摺動体に設けられ、ウォームシャフトの螺旋溝に係合する係合ピンと、を含む構成である場合の、いずれの場合においても、回転駆動力がベルトまたはローラを介して往復動機構側の回転従動体に好適に伝達されて、往復動機構が駆動される。したがって、往復動機構の反転時にガタ付きや異音が防止され、静音化を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。また、従来のようなバックラッシュの影響がないので、回転運動から前後方向の往復動への変換が安定した状態で、かつ円滑に行われるようになり、操作フィーリングが向上する。

以下、本発明に係る魚釣用スピニングリールの実施の形態について図面を参照しながら説明する。
（第１実施形態）
参照する図面において、図１は本発明の第１実施形態に係る魚釣用スピニングリールの内部構成を示す側面図、図２は主要部の構成を拡大して示した拡大図、図３は主要部の構成を後方側から見た状態で示した断面図である。なお、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。また、以下の説明において、「前、後」「上、下」の語は、スピニングリールを図示しない釣竿に取り付けた状態を基準として用いている。つまり、後記するスプール３が設けられる側が「前」側であり、後記する切換部材１５が設けられる側が「後」側である。

図１に示すように、主として、魚釣用スピニングリールは、図示しない釣竿に装着するための脚部１ａが形成されたリール本体１と、リール本体１の前方に回転可能に設けられたロータ２と、このロータ２の回転運動と同期して前後方向移動可能に設けられたスプール３とを有して構成される。

リール本体１には、軸受１ｃ，１ｄ（図３参照）を介してハンドル軸５が回転可能に支持されており、その図示しない突出端部には、巻き取り操作されるハンドル６が取り付けられている。ハンドル軸５には、図２に示すように、駆動軸筒５ａが、着脱可能に回り止めされて固定されている。図３に示すように、駆動軸筒５ａには、ロータ２（図１参照）を巻き取り駆動するための内歯が形成されたドライブギヤ８が一体的に形成されているとともに、回転駆動体としての駆動プーリ１０が一体的に形成されている。ドライブギヤ８は、ハンドル軸５と直交する方向に延出して、前後方向に延在する空洞部が形成された回転軸９（図１，図２参照）のピニオンギヤ９ａ（図１，図２参照）に噛合している。
駆動軸筒５ａに設けられた駆動プーリ１０は、プーリ溝１０ｍを有しており、このプーリ溝１０ｍには、後記する回転従動体としての従動プーリ２１との間に、中間伝達体としての無端状のベルト１１が掛け渡されるようになっている。

図１に示すように、回転軸９は、軸受を介して回転可能に支持されており、その空洞部には、ハンドル軸５と直交する方向に延出し、先端側にスプール３を取り付けたスプール軸３ａが、軸方向に移動可能に挿通されて、支持されている。また、回転軸９の先端部には、ロータ２が取り付けられるとともに、その中間部分に一方向クラッチ１３が係合しており、リール本体１の外部に取り付けられている切換部材１５を回動操作することで、一方向クラッチを作動させ、ハンドル６の逆回転を防止するように構成されている。

ロータ２には、スプール３の回りを回転するように、一対の腕部２ａが一体形成されており、夫々の前端部には、ベール２ｂの基端部を取り付けたベール支持部材２ｃが釣糸巻取り位置と釣糸放出位置との間で回動自在に支持されている。なお、ベール２ｂの一方の基端部は、ベール支持部材２ｃに一体的に設けられた釣糸案内部２ｄに取り付けられている。

回転従動体としての従動プーリ２１は、前記した駆動プーリ１０と離間した位置となる往復動機構２０側に配置されており、中間伝達体としてのベルト１１がそのプーリ溝２１ｍ（図３参照）に掛け渡されて駆動プーリ１０からの回転駆動力が伝達可能に構成されている。
往復動機構２０は、少なくとも、従動プーリ２１に設けられた係合突起２１ａと、スプール軸３ａの後端部に取り付けられる摺動体２２と、この摺動体２２に設けられ、係合突起２１ａと係合するカム溝２２ａと、摺動体２２と係合して摺動体２２の往復動を案内するガイド２３と、を含んで構成されている。

従動プーリ２１は、円環状を呈しており、図３に示すように、その内周面にはボールベアリング２６がリング２６ａで抜け止めされた状態に嵌め込まれて取り付けられている。そして、従動プーリ２１は、このボールベアリング２６を介して、リール本体１の内壁に突設されたボス部１Ｂの段状の周壁部１ｂに装着され、ねじ部材２５の頭部でボールベアリング２６の内輪側が止め付けされることで固定されている。本実施形態では、ボス部１Ｂに従動プーリ２１がねじ部材２５で締め付けられて固定された状態で、図４に示すように、従動プーリ２１のプーリ溝２１ｍと駆動プーリ１０のプーリ溝１０ｍとが上下方向に位置合わせされる状態となるように予め寸法等が設定されて設けられており、これによって、駆動プーリ１０と従動プーリ２１との間にベルト１１を容易に掛け渡すことができるように構成されている。つまり、余分な位置合わせ等の調整作業を要することなく従動プーリ２１を固定することができ、ベルト１１を好適に掛け渡すことができるようになっている。なお、リール本体１と従動プーリ２１との間には、ライナー２１ｅが介設されている。

係合突起２１ａは、円柱状を呈しており、従動プーリ２１の側面から側方へ向けて（摺動体２２へ向けて）突設されており、先端部側が摺動体２２のカム溝２２ａ内に係合するようになっている。係合突起２１ａには、カム溝２２ａに係合する部分の外周面に、リング２１ａ’が装着されている。このリング２１ａ’は、緩衝材としての機能を有するとともに、カム溝２２ａに対する係合突起２１ａの摺接抵抗を軽減する役割をなす。

図１に示すように、摺動体２２は、前記のようにスプール軸３ａの後端部にねじ部材２４で取り付けられて固定されており、前記した従動プーリ２１に対向する側に、略縦長Ｚ字状のカム溝２２ａが形成されている。これにより、従動プーリ２１が、ハンドル６の巻き取り操作によって駆動プーリ１０およびベルト１１を介して回転駆動されると、係合突起２１ａは、所定の回転軌跡を移動しながらカム溝２２ａ内を案内されるようになり、これにともなって摺動体２２が前後往復動されてスプール軸３ａ（スプール３）が前後往復動されることとなる。なお、摺動体２２は、その下部２２ｂが、リール本体１の内壁に設けられたガイド２３に係合しており、安定した状態で前後往復動されるように構成されている。

以上の構成により、ハンドル６を巻き取り操作することで、ドライブギヤ８を介してロータ２が回転駆動されるとともに、駆動プーリ１０からベルト１１を介して、往復動機構２０側の従動プーリ２１が回転駆動され、釣糸は、釣糸案内部２ｄを介して前後往復動されるスプール３に均等に巻回される。すなわち、ハンドル６の回転操作によりハンドル軸５が回転されて駆動プーリ１０が回転すると、その駆動プーリ１０の回転駆動力がベルト１１を介して従動プーリ２１に伝達され、従動プーリ２１が回転される。従動プーリ２１が回転すると、従動プーリ２１の回転中心軸から偏心して位置する係合突起２１ａが従動プーリ２１の回転中心軸を中心として旋回し、この旋回にともなって係合突起２１ａと係合するカム溝２２ａの案内によって摺動体２２がガイド２３に沿って前後方向に往復動する。このようにして、往復動機構２０が駆動されるようになり、ハンドル軸５の回転運動が、スプール軸３ａの前後方向の往復動に変換されるようになる。

本実施形態の魚釣用スピニングリールによれば、ハンドル軸５の回転により回転する駆動プーリ１０と、往復動機構２０側に設けられた従動プーリ２１とが非接触状態に離間して配置されるとともに、駆動プーリ１０と従動プーリ２１との間に、駆動プーリ１０の回転駆動力を従動プーリ２１に伝達するためのベルト１１が介設されているので、ハンドル６の回転操作によるハンドル軸５の回転駆動力を、駆動プーリ１０からベルト１１を介して従動プーリ２１に伝達することができ、従動プーリ２１を回転駆動することができる。つまり、従来のような歯車の噛合による回転駆動力の伝達機構を介することなく、ハンドル軸５側の回転駆動力を往復動機構２０側へ伝達することができるようになり、ハンドル軸５の回転運動を、スプール軸３ａの前後方向の往復運動に変換することができる。
したがって、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、バックラッシュの影響によるガタ付きや異音が生じることのない魚釣用スピニングリールが得られる。これにより、静音化を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。
また、往復動機構２０によって、ハンドル軸５の回転運動がスプール軸３ａの前後方向の往復動に好適に変換されるようになる。

また、ハンドル軸５側から往復動機構２０側への駆動力の伝達が、駆動プーリ１０、ベルト１１および従動プーリ２１を介して行われるようになっているので、回転駆動力がスムーズに伝達されるようになり、回転運動から前後方向の往復動への変換が安定した状態で、かつ円滑に行われるようになる。したがって、操作フィーリングが向上する。

また、駆動プーリ１０と従動プーリ２１とを離間して配置するとともに、これらの間に中間伝達体としてベルト１１を介設した構成としてあるので、構造が簡単であり、組み付けも行い易くなって、安価なコストで静音化の向上を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。
また、駆動プーリ１０と従動プーリ２１とが離間して配置されるので、これらが直接に噛み合うときのように軸間寸法を高精度に設定する必要がなくなり、コストを低減することができる。

また、離間した軸間における回転駆動力の伝達を、ベルト１１といった最小限の部材による構成で実現することができるので、コストを低減することができる。また、これによって、重量の増加も抑制することができる。
また、駆動プーリ１０および従動プーリ２１のレイアウトの設定も容易となるので、設計の自由度が高まる。

また、例えば、魚釣用スピニングリールを誤って落下させる等したときの衝撃荷重や、外部からスプール３に物が当る等したときに入力される衝撃荷重を、ベルト１１を中間伝達体として用いたことにより、好適に緩和することができる。
すなわち、スプール３の前方等からスプール３を後方に押圧するような、図５に示した衝撃荷重Ｙ１が入力されると、その衝撃荷重Ｙ１は、スプール軸３ａを伝わって往復動機構２０に入力され、往復動機構２０側の従動プーリ２１を逆回転させようとする力Ｘ２’として従動プーリ２１に作用する。

ここで、切換部材１５（図１参照）の作動により、ロータ２が逆転防止状態に設定されていると、所定の方向（Ｘ１方向：釣り糸巻き取り方向）にのみドライブギヤ８が回転可能に設定されるので、従動プーリ２１に、これを回転させようとする力Ｘ２’が作用すると、ベルト１１が僅かに伸長したり、従動プーリ２１がベルト１１に対して滑ったりする等して衝撃荷重がうまく逃がされるようになり、衝撃荷重を緩衝することができるようになる。
したがって、往復動機構２０を構成する構成部材（例えば、係合突起２１ａ等）に衝撃荷重が作用する等してこれが破損したり、変形したりするのを阻止することができる。

また、ローラは、その径を適宜変更して設定するか、弾性材料で形成すること等により、回転駆動体の回転数と回転従動体の回転数との回転数比を簡単かつ容易に変更することができ、釣り方に合わせた最適なギヤ比を好適に設定することができる。

図６は第１実施形態の魚釣用スピニングリールの変形例を示す主要部の断面図である。この変形例では、駆動プーリ１０Ａを駆動軸筒５ａと別部材で構成するとともに、従動プーリ２１を二つの部材から構成した点に特徴がある。
駆動プーリ１０Ａは、駆動軸筒５ａに形成された小径部５ｂに嵌め込まれる円筒状を呈しており、ドライブギヤ８側に位置する外周面にプーリ溝１０ｍが形成されている。また、これとは反対側の外周面に段部１０ｂが形成され、この段部１０ｂが軸受５ｃで支持されるように構成されている。

また、従動プーリ２１は、円環状を呈する基部２１Ａと、この基部２１Ａに嵌め込まれる、プーリ溝２１ｍを外周部に有した円環状部材２１Ｂと、から構成されている。基部２１Ａは、円筒部２１ａ_１と、この円筒部２１ａ_１に連続する鍔部２１ａ_２とから構成されており、円筒部２１ａ_１の外周面に円環状部材２１Ｂが嵌め込まれてリング２１ｂにより保持されるようになっている。

このような構成とされた魚釣用スピニングリールによれば、駆動プーリ１０Ａや円環状部材２１Ｂの寸法の異なるものを複数種類用意することにより、これらを適宜組み合わせることによって、駆動プーリ１０Ａの回転数と従動プーリ２１の回転数との回転数比を簡単かつ容易に変更することができ、釣り方に合わせた最適なギヤ比を好適に設定することができる。これにより、最小限の部材を交換することによって、巻き取りギヤ比の設定の異なる魚釣用スピニングリールが得られる。また、最小限の部材の変更によって、製品のバリエーションを広く展開することも可能となる。
また、これらの部材に摩耗等が生じたときにも、最小限の部材を交換することで対処することができ、修理コストを低減することができる。

（第２実施形態）
図７は本発明の第２実施形態に係る魚釣用スピニングリールの内部構成を示す側面図、図８は主要部の構成を拡大して示した断面図である。
本実施形態が前記第１実施形態と異なるところは、ウォームシャフト３０を備えた往復動機構３０Ａにおいて、回転運動を前後方向の往復動に変換するための駆動力の伝達を、ベルト１１を介して行うように構成した点である。

図７に示すように、本実施形態における往復動機構３０Ａは、スプール軸３ａと平行に延出するウォームシャフト３０と、このウォームシャフト３０の外周面に形成された螺旋溝３０ａに係合する係合ピン３１ａを有してスプール軸３ａの後端部にねじ止めして取り付けられた摺動体３１と、リール本体１の内壁に設けられて摺動体３１と係合し、摺動体３１の往復動を案内するガイド３３と、を含んで構成される。そして、往復動機構３０Ａに駆動力を伝達するための駆動プーリ９ｂ（プーリ溝９ｂ）が、回転軸９に凹設されているとともに、ウォームシャフト３０の前端部３０ｂの回転中心に従動プーリ３２が回り止め固定され、これらの間に、回転駆動力を伝達するためのベルト１１が掛け渡されて設けられている（図８参照）。

以上の構成によれば、ハンドル６を巻き取り操作することで、ロータ２が回転駆動されるとともに、駆動プーリ９ｂ、ベルト１１を介して往復動機構３０Ａ側の従動プーリ３２が回転駆動され、釣糸は、釣糸案内部２ｄを介して前後往復動されるスプール３に均等に巻回される。すなわち、ハンドル６の回転操作によりハンドル軸５が回転され、ドライブギヤ８、ピニオンギヤ９ａを介して回転軸９が回転して駆動プーリ９ｂが回転すると、その駆動プーリ９ｂの回転駆動力がベルト１１を介して従動プーリ３２に伝達され、従動プーリ３２が回転される。そして、従動プーリ３２の回転によってウォームシャフト３０が回転し、この回転にともなって係合ピン３１ａと係合する螺旋溝３０ａの案内によって摺動体３１が前後方向に往復動する。このようにして、往復動機構３０Ａが駆動されるようになり、ハンドル軸５の回転運動が、スプール軸３ａの前後方向の往復動に変換されるようになる。

このような構成の魚釣用スピニングリールにおいても、前記第１実施形態と同様の作用効果が得られる。つまり、ハンドル軸５の回転により回転する駆動プーリ９ｂと、往復動機構３０Ａ側に設けられた従動プーリ３２とが非接触状態に離間して配置されるとともに、駆動プーリ９ｂと従動プーリ３２との間にベルト１１が介設されているので、ハンドル６の回転操作によるハンドル軸５の回転駆動力を、駆動プーリ９ｂからベルト１１を介して従動プーリ３２に伝達することができ、従動プーリ３２を回転駆動することができる。したがって、従来のような歯車の噛合による回転駆動力の伝達機構を介することなく、ハンドル軸５側の回転駆動力を往復動機構３０Ａ側へ伝達することができるようになり、ハンドル軸５の回転運動を、スプール軸３ａの前後方向の往復運動に好適に変換することができる。

これにより、従来のようなバックラッシュ対策の設定が不要となり、バックラッシュの影響によるガタ付きや異音が生じることのない魚釣用スピニングリールが得られる。
したがって、構造が簡単で組み付けが行い易く、安価なコストで静音化の向上を図ることができる魚釣用スピニングリールが得られる。

図９は本発明の他の変形例を示す主要部の拡大図である。
この変形例が前記第１，第２実施形態と異なるところは、中間伝達体としてローラ４０を用いた点にある。
ローラ４０は、合成ゴムや合成樹脂等の弾力性を備えた部材からなり、回転駆動体１０’と回転従動体２１’との双方に接触して回転し、回転駆動体１０’の回転駆動力を回転従動体２１’に伝達するようになっている。この例では、ローラ４０が、支持部４１の先端に支軸４０ａで回転可能に支持され、支持部４１が、ホルダ４２に収容された付勢ばね４３でローラ４０を回転駆動体１０’および回転従動体２１’に押し付ける方向に付勢されている。また、この例では、回転駆動体１０’および回転従動体２１’の間に、ローラ４０を対向させて一対配置している。なお、ローラ４０は、いずれか一方の側にのみ設けてもよい。

このような構成の魚釣用スピニングリールにおいても、前記第１，第２実施形態と同様の作用効果が得られる。つまり、回転駆動体１０’と、回転従動体２１’とが非接触状態に離間して配置されるとともに、これらの間にローラ４０が介設されているので、ハンドル軸５の回転駆動力を、回転駆動体１０’からローラ４０を介して回転従動体２１’に伝達することができる。したがって、従来のような歯車の噛合による回転駆動力の伝達機構を介することなく、ハンドル軸５側の回転駆動力を往復動機構２０側へ伝達することができるようになり、ハンドル軸５の回転運動を、スプール軸３ａの前後方向の往復運動に好適に変換することができる。

なお、前記第２実施形態では、ベルト１１を用いて回転駆動力を伝達するように構成したが、これに限られることはなく、回転軸９に回転駆動体を設けるとともに、ウォームシャフト３０に回転従動体を設け、これらの間にローラ４０を介設して回転駆動力が回転軸９側からウォームシャフト３０側へ伝達されるように構成してもよい。

本発明の第１実施形態に係る魚釣用スピニングリールの内部構成を示す側面図である。 主要部の構成を拡大して示した拡大図である。 主要部の構成を後方側から見た状態で示したリール本体の断面図である。 主要部の構成を後方側から見た状態で示した断面図である。 作用を説明するための説明図である。 第１実施形態の魚釣用スピニングリールの変形例を示す主要部の断面図である。 本発明の第２実施形態に係る魚釣用スピニングリールの内部構成を示す側面図である。 主要部の構成を拡大して示した断面図である。 本発明の他の変形例を示す主要部の拡大図である。

符号の説明

１ リール本体
２ ロータ
３ スプール
３ａ スプール軸
５ ハンドル軸
５ａ 駆動軸筒
６ ハンドル
８ ドライブギヤ
９ 回転軸
９ａ ピニオンギヤ
９ｂ 駆動プーリ
１０ 駆動プーリ
１０’ 回転駆動体
１０Ａ 駆動プーリ
１１ ベルト
２０ 往復動機構
２１ 従動プーリ
２１’ 回転従動体
２１ａ 係合突起
２２ 摺動体
２２ａ カム溝
２３ ガイド
３０ 往復動機構
３０ ウォームシャフト
３０Ａ 往復動機構
３０ａ 螺旋溝
３１ 摺動体
３１ａ 係合ピン
３２ 従動プーリ
３３ ガイド
４０ ローラ

Claims (3)

1. ハンドルに連結されてリール本体に回転可能に設けられたハンドル軸と、スプールおよび摺動体が取り付けられたスプール軸と、前記ハンドル軸の回転運動を、前記スプール軸の前後方向の往復動に変換する前記摺動体を含む往復動機構とを備えた魚釣用スピニングリールであって、
   前記ハンドル軸の回転により回転する回転駆動体と、
   前記往復動機構側に設けられた回転従動体と、を備え、
   前記回転駆動体と前記回転従動体とを非接触状態に離間して配置するとともに、
   前記回転駆動体と前記回転従動体との間に、前記回転駆動体の回転駆動力を前記回転従動体に伝達するための中間伝達体が介設されており、
   前記中間伝達体は、無端状のベルトまたはローラであることを特徴とする魚釣用スピニングリール。
2. 前記往復動機構は、
   前記回転従動体の回転中心軸から偏心して位置する係合突起と、
   前記スプール軸の後端部に取り付けられる前記摺動体に設けられ、前記係合突起と係合するカム溝と、を含み、
   前記中間伝達体を介して前記回転駆動体の回転が前記回転従動体に伝達されて前記係合突起が旋回し、この旋回にともなって前記係合突起と係合する前記カム溝の案内によって前記摺動体が前後方向に往復動することを特徴とする請求項１に記載の魚釣用スピニングリール。
3. 前記往復動機構は、
   前記回転従動体の回転中心に設けられたウォームシャフトと、前記スプール軸の後端部に取り付けられる前記摺動体に設けられ、前記ウォームシャフトの螺旋溝に係合する係合ピンと、を含み、
   前記中間伝達体を介して前記回転駆動体の回転が前記回転従動体に伝達されて前記ウォームシャフトが回転し、この回転にともなって前記摺動体が前後方向に往復動することを特徴とする請求項１に記載の魚釣用スピニングリール。

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