KR101839175B1 - 필름 및 포장체 - Google Patents

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켄 마스이
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스미또모 베이크라이트 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명의 과제는, 캐리어 테이프 등의 피착체 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 박리강도의 편차가 작은 필름을 제공하는 것이다. 본 발명에 관계되는 필름은 표면층을 구비한다. 표면층은 폴리머 블렌드물을 주성분으로 하여 형성된다. 폴리머 블렌드물은 적어도 2종의 단세그먼트 폴리머로 이루어지거나, 적어도 2종의 복세그먼트 폴리머로 이루어지거나, 적어도 1종의 단세그먼트 폴리머와 적어도 1종의 복세그먼트 폴리머로 이루어진다. 그리고, 본 발명에 관계되는 필름에 있어서 폴리머 블렌드물 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 0.40 이상 1.40 이하이다.

Description

필름 및 포장체{FILM AND PACKAGING BODY}
본 발명은, 예를 들면, 식품 포장이나 전자 부품 포장에 이용할 수가 있는 필름에 관한 것이다. 또, 본 발명은 그 필름을 구비하는 포장체에 관한 것이다.
본원은 2011년 3월 30일에 일본에 출원된 특허출원 2011－074178호에 기초하여 우선권을 주장하고, 그 내용을 여기에 원용한다.
과거에 「캐리어 테이프로부터 계면 박리하는 커버 테이프」가 제안되어 있다(예를 들면 일본 특허공개 2010－173673호 공보 참조).
일본 특허공개 2010－173673호 공보
그런데, 상술과 같은 커버 테이프는 캐리어 테이프의 표면 상태의 영향을 받기 쉽고, 박리강도의 편차가 크다. 따라서, 이러한 계면 박리형의 커버 테이프가 캐리어 테이프로부터 박리될 때, 캐리어 테이프가 진동하는 경우가 많다. 이와 같이 캐리어 테이프가 진동하면, 전자 부품이 캐리어 테이프로부터 튀어나오는 등의 문제가 생기기 쉬워진다.
본 발명의 과제는, 캐리어 테이프 등의 피착체 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 박리강도의 편차가 작은 필름을 제공하는 것이다.
(1) 본 발명에 관계되는 필름은 표면층(접착층)을 구비한다. 또한, 본 필름은 표면층만으로 형성되어도 좋고(즉 단층 필름), 표면층과 다른 층으로 형성되어도 좋다(즉 다층 필름). 표면층은 폴리머 블렌드물을 주성분으로 하여 형성된다. 폴리머 블렌드물은 적어도 2종의 단세그먼트 폴리머로 이루어지든지, 적어도 2종의 복세그먼트 폴리머로 이루어지든지, 적어도 1종의 단세그먼트 폴리머와 적어도 1종의 복세그먼트 폴리머로 이루어진다. 또한, 본원에 있어서 「단세그먼트 폴리머」란, 세그먼트가 1개밖에 없는 폴리머이고, 호모폴리머, 랜덤 공중합 폴리머 및 교호 공중합 폴리머의 어느 하나이다. 또, 본원에 있어서 「복세그먼트 폴리머」란, 세그먼트를 2개 이상 가지는 폴리머이고, 블록 공중합 폴리머 및 그래프트 공중합 폴리머의 어느 하나이다. 또, 본원에 있어서 세그먼트란, 구성 단위가 10 이상 반복되어 있는 부분을 의미한다. 그리고, 본 발명에 관계되는 필름에 있어서, 폴리머 블렌드물 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 0.40 이상 1.40 이하이다. 또한, 본원에 있어서 용해도 파라미터란 힐데브란드 용해도 파라미터를 의미한다. 또, 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 0.90 이상 1.30 이하인 것이 바람직하고, 1.00 이상 1.20 이하인 것이 보다 바람직하다.
상기 조건을 만족하는 필름이 열융착 또는 접착제에 의해 표면층을 개재하여 피착체에 접착되면, 그 필름을 피착체로부터 박리할 때, 표면층을 응집 파괴시키면서 필름을 박리시키는 것이 가능하게 된다. 일반적으로 응집 파괴 박리는 계면 박리에 비해 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 박리강도의 편차가 작다. 이 때문에 이 필름은 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 피착체에 접착된 후에 그 피착체로부터 박리되는 경우에 있어서 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다.
(2) 상술 (1)에 관계되는 필름에 있어서, 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 2개의 세그먼트(이하 「특정 세그먼트」라고 함)는 폴리머 블렌드물을 100중량부로 했을 때, 15중량부 이상 60중량부 이하 함유되는 것이 바람직하다. 또, 일방의 특정 세그먼트와 타방의 특정 세그먼트의 중량비는 30：70부터 70：30의 범위 내인 것이 바람직하다.
상기 조건을 만족하는 필름이 열융착 또는 접착제에 의해 표면층을 개재하여 피착체에 접착되면, 그 필름을 피착체로부터 박리할 때, 표면층을 응집 파괴시키면서 필름을 박리시키는 것이 가능하게 된다. 일반적으로 응집 파괴 박리는 계면 박리에 비해 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 박리강도의 편차가 작다. 이 때문에 이 필름은 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 피착체에 접착된 후에 그 피착체로부터 박리되는 경우에 있어서 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다.
(3) 상술 (1) 또는 (2)에 관계되는 필름에 있어서, 적어도 1종의 세그먼트에는 열융착성이 있다. 그리고, 표면층은 열융착층으로서 기능한다.
이 때문에 이 필름은 열융착에 의해 피착체에 접착할 수가 있다.
(4) 본 발명에 관계되는 포장체는 상술의 (3)에 관계되는 필름 및 포장 용기를 구비한다. 포장 용기는 개구가 상기 필름으로 덮인다. 그리고, 열융착성을 가지는 세그먼트의 용해도 파라미터치와, 포장 용기의 개구 주변부의 표면을 형성하는 수지 조성물의 주성분의 용해도 파라미터치의 차의 절대치가 1.90 이하이다. 또한, 여기서 말하는 주성분이란, 수지 조성물에 있어서 50중량% 이상을 점하는 것을 의미한다.
상기 조건을 만족하는 포장체에서는 개봉전에 있어서 필름이 양호하게 포장 용기에 밀착되어 있어, 개봉시에 필름의 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다.
(5) 상술 (4)에 관계되는 포장체에서는, 포장 용기에 대한 필름의 박리강도가 0.1N 이상 1.0N 이하인 것이 바람직하다. 또한, 상기 박리강도는 JIS　C－0806－3에 기재된 8mm 폭 캐리어 테이프 사용시의 규격에 준하여 측정된다.
상기 조건을 만족하는 포장체에서는 개봉전에 있어서 필름이 양호하게 포장 용기에 밀착되어 있어, 개봉시에 필름을 용이하게 박리시킬 수가 있다.
본 발명에 관계되는 필름은 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 피착체에 접착된 후에 그 피착체로부터 박리되는 경우에 있어서 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다.
또, 이 필름은 상술한 바와 같이, 열융착 또는 접착제에 의해 표면층을 개재하여 피착체에 접착된 후에 피착체로부터 박리될 때, 표면층이 응집 파괴되면서 박리된다. 이 때문에 이 필름은 종전의 계면 박리형 필름보다 박리강도의 경시 변화가 적을 뿐만 아니라, 박리강도에 대한 피착체 소재의 영향이 작고, 또 피착체에 접착된 상태로 수송되는 경우에 있어서 자연 박리하기 어렵다.
도 1은 본 발명의 일실시 형태에 관계되는 포장체의 사시도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 포장체의 A－A선 단면도이다.
도 3은 도 2의 P 부분의 확대 단면도이다.
도 4는 캐리어 테이프로부터 커버 테이프를 박리시키고 있는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5는 캐리어 테이프로부터 커버 테이프를 박리시킨 상태를 나타내는 평면도이다.
본 발명의 일실시 형태에 관계되는 포장체(100)는, 도 1 및 도 2에 나타나듯이, 주로 커버 테이프(200) 및 캐리어 테이프(포장 용기)(300)로 구성된다. 이하, 커버 테이프(200) 및 캐리어 테이프(300) 각각에 대해서 상술한다.
＜커버 테이프＞
커버 테이프(200)는, 도 3에 나타나듯이, 적층 필름이고, 기재층(210), 중간층(220) 및 접착층(표면층)(230)으로 구성되어 있다.
기재층(210)은, 예를 들면, 폴리에틸렌테레프탈레이트(PET)·폴리에틸렌나프탈레이트(PEN) 등의 폴리에스터 수지, 폴리에틸렌·폴리프로필렌 등의 폴리올레핀 수지, 나일론(등록상표) 등의 폴리아미드 수지 등의 투명하고 강성이 높은 2축 연신 필름인 것이 바람직하다. 기재층(210)의 두께는 6㎛ 이상 100㎛ 이하인 것이 바람직하다. 또, 기재층(210)에는 일면에 대전방지 처리가 되어도 좋다. 또, 기재층(210)에는 중간층(220) 또는 접착층(230)이 형성되는 면에 필요에 따라 미리 코로나 처리, 플라즈마 처리, 샌드블래스트 처리 등의 표면 처리가 되어도 좋다. 또, 커버 테이프(200)의 기계 강도를 높일 목적으로 앞의 연신 필름을 적층해도 좋다.
중간층(220)은, 예를 들면, 폴리에틸렌, 폴리에틸렌-비닐아세테이트 공중합체, 에틸렌-아크릴 공중합체, 폴리우레탄으로 형성된다. 또한, 폴리에틸렌으로서는 저밀도 폴리에틸렌이 바람직하다. 또, 중간층(220)의 두께는 10㎛ 이상 50㎛ 이하인 것이 바람직하다. 또한, 중간층(220)은 생략되어도 상관없다.
기재층(210), 즉 기재 필름 상에 중간층(220)을 형성하는 방법으로서는, 예를 들면, 드라이 라미네이트법, 압출 라미네이트법을 들 수 있다. 또한, 기재층(210)의 유연성을 고려하면 압출 라미네이트법이 바람직하다.
접착층(표면층)(230)은 폴리머 블렌드물로 형성되어 있다. 그리고, 이 폴리머 블렌드물은 복수의 단세그먼트 폴리머로 구성되어 있어도 좋고, 복수의 복세그먼트 폴리머로 구성되어 있어도 좋고, 적어도 1종의 단세그먼트 폴리머와 적어도 1종의 복세그먼트 폴리머로 구성되어 있어도 좋다. 또한, 본 실시의 형태에 있어서, 「단세그먼트 폴리머」란, 세그먼트가 1개밖에 없는 폴리머이고, 호모폴리머, 랜덤 공중합 폴리머 및 교호 공중합 폴리머의 어느 하나이다. 또, 「복세그먼트 폴리머」란, 세그먼트를 2개 이상 가지는 폴리머이고, 블록 공중합 폴리머 및 그래프트 공중합 폴리머의 어느 하나이다. 그리고, 본 실시의 형태에 있어서, 폴리머 블렌드물 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 0.40 이상 1.40 이하이다. 또한, 이 접착층에는 도전성 물질이 분산되어 있어도 좋다. 폴리머 블렌드물 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치가 0.4보다 작은 경우에는 응집력이 커지기 때문에 계면 박리로 되어, 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 쉽고 박리강도의 편차가 커지고, 1.40보다 큰 경우에는 응집력이 작아지기 때문에 충분한 박리강도를 얻지 못하여, 제막성이 악화된다고 하는 문제가 생기기 때문에 바람직하지 않다.
또한, 폴리머 블렌드물 중에 함유되는 단세그먼트 폴리머 및 복세그먼트 폴리머의 적어도 1종이, 열융착성 수지, 열융착성 수지에 대해서 불용인 비상용(非相溶) 수지, 또는 대전방지 수지인 것이 바람직하다. 또, 폴리머 블렌드물 중에 열융착성 수지, 열융착성 수지에 대해서 불용인 비상용 수지, 및 대전방지 수지를 모두 포함하는 것이 더 바람직하다. 또한, 이러한 경우 폴리머 블렌드물은 상분리 구조를 가진다.
열융착성 수지로서는, 예를 들면, 폴리올레핀계 수지, 폴리스티렌계 수지, 폴리에스터계 수지, 초산비닐계 수지, 폴리우레탄 수지, 아크릴 수지를 들 수 있다.
초산비닐계 수지 및 아크릴 수지로서는 염화비닐-초산비닐 공중합체, 에틸렌-아크릴산 공중합체, 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-에틸아크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-에틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-부틸아크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-초산비닐 공중합체 등을 들 수 있다.
폴리올레핀계 수지로서는, 예를 들면, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 에틸렌-α 올레핀 공중합체 등을 들 수 있다.
폴리스티렌계 수지로서는, 예를 들면, 폴리스티렌, 스티렌·부타디엔·스티렌 블록 공중합체(SBS), 스티렌·에틸렌·부틸렌·스티렌 블록 공중합체(SEBS), 스티렌·이소프렌·스티렌 블록 공중합체(SIS), 스티렌·에틸렌·프로필렌·스티렌 블록 공중합체(SEPS), 수소첨가형 스티렌·부타디엔 랜덤 공중합체(HSBR) 등을 들 수 있다.
폴리에스터계 수지로서는, 예를 들면, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 폴리부틸렌테레프탈레이트, 폴리에틸렌나프탈레이트 등을 들 수 있다.
열융착성 수지가 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체 또는 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체인 경우, 비상용 수지로서는, 예를 들면, 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체, 폴리스티렌 수지를 들 수 있다.
상기 열융착성 수지 중에서도 아크릴 수지, 폴리올레핀계 수지, 초산비닐계 수지가 바람직하고, 이들 중에서도 에틸렌-아크릴산 공중합체, 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체, 에틸렌-초산비닐 공중합체가 특히 바람직하다.
대전방지 수지로서는, 예를 들면, 폴리에틸렌옥사이드·폴리에틸렌옥사이드 가교체·폴리에틸렌옥사이드 공중합체·폴리에틸렌글리콜·폴리에틸렌글리콜 공중합체(폴리프로필렌-폴리에틸렌글리콜 블록 공중합체 등), 폴리에틸렌글리콜·폴리올레핀 공중합체 등의 논이온계 폴리에터, 제4급 암모늄 염기 함유 메타크릴레이트 공중합체· 제4급 암모늄 염기 함유 말레이미드 공중합체· 제4급 암모늄염기 함유 메타크릴 공중합체 등의 제4급 암모늄계 수지, 폴리스티렌술폰산소다 등의 술폰산계 수지, 칼륨 등 1가 이온을 함유하는 아이오노머, Li 이온 함유의 폴리에터·폴리올레핀 공중합체 등의 Li 이온을 함유하는 폴리에터, 폴리에터에스터 아미드계 수지, 에틸렌옥시드·에피클로로히드린계 수지, 폴리에터에스터계 수지 등을 들 수 있다.
상기 대전방지 수지 중에서도 비이온계의 폴리에터 및 Li 이온을 함유하는 폴리에터가 바람직하고, 그 중에서 폴리에틸렌글리콜·폴리올레핀 공중합체, Li 이온을 함유하는 폴리에터·폴리올레핀 공중합체가 특히 바람직하다.
상술의 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 2개의 세그먼트(이하 「특정 세그먼트」라고 함)는 폴리머 블렌드물을 100중량부로 했을 때, 15중량부 이상 60중량부 이하 함유되는 것이 바람직하고, 20중량부 이상 50중량부 이하 함유되는 것이 보다 바람직하다. 15중량부보다 작은 경우에는 씰성과 대전방지성이 양립할 수 없고, 60중량부보다 큰 경우에는 씰성 혹은 대전방지성이 저하해 버리기 때문에 바람직하지 않다.
일방의 특정 세그먼트와 타방의 특정 세그먼트의 중량비는 30：70부터 70：30의 범위 내인 것이 바람직하다. 일방의 특정 세그먼트의 타방의 특정 세그먼트에 대한 중량비가 30보다도 작거나 또는 70보다 큰 경우에는 씰성 혹은 대전방지성이 저하해 버리기 때문에 바람직하지 않다.
커버 테이프(200)의 두께는 특히 한정되는 것은 아니지만, 500㎛ 이하가 바람직하고, 200㎛ 이하가 보다 바람직하고, 100㎛ 이하가 더 바람직하다. 또, 10㎛ 이상이 바람직하고, 20㎛ 이상이 보다 바람직하고, 30㎛ 이상이 더 바람직하다.
기재 필름 상 또는 중간층(220)에 접착층(230)을 형성하는 방법으로서는, 예를 들면, 드라이 라미네이트법, 압출 라미네이트법을 들 수 있다. 또한, 기재층(210)의 유연성을 고려하면 압출 라미네이트법이 바람직하다.
＜캐리어 테이프(포장 용기)＞
캐리어 테이프(300)에는, 도 1 및 도 2에 나타나듯이, 포켓(310) 및 스프로켓 홀(sprocket hole)(320)이 형성되어 있다.
캐리어 테이프(300)의 재료로서는 특히 한정되지 않지만, 예를 들면, 폴리스티렌계 수지, 폴리에틸렌계 수지, 폴리프로필렌계 수지, 폴리에스터계 수지(예를 들면 폴리에틸렌테레프탈레이트 수지 등), 폴리카보네이트계 수지 등의 각종 수지를 들 수 있다.
또한, 본 실시의 형태에 있어서, 「캐리어 테이프(300)의 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프(200)의 접착성 수지의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 작은 것이 바람직하지만, 적어도 1.90 이하이고, 1.85 이하인 것이 바람직하다. 또한, 여기에서 말하는 주성분이란, 캐리어 테이프(300)를 구성하는 재료 중에서 50중량% 이상을 점하는 것을 의미한다.
캐리어 테이프(300)의 재료에는 카본블랙, 그라파이트, 카본섬유 등의 도전성 필러가 분산되는 것이 바람직하다. 이 도전성 필러는 캐리어 테이프(300)에 도전성을 부여하여 캐리어 테이프(300)가 대전하는 것을 억제한다. 그 때문에 포장체(100)로 포장된 전자 부품(400)은 캐리어 테이프(300)의 정전기에 의해 파괴되기 어려워진다.
포켓(310)은 전자 부품(400)의 수용 부분이고, 도 1에 나타나듯이, 캐리어 테이프(300)의 길이 방향을 따라 등간격으로 복수개 형성되어 있다. 이 포켓(310)은, 예를 들면, 캐리어 테이프(300)의 재료 시트를 가열 프레스 성형, 가열 진공 성형, 또는 가열 압공(壓空) 성형함으로써 형성된다.
스프로켓 홀(320)은, 도 1에 나타나듯이, 캐리어 테이프(300)의 길이 방향을 따라 등간격으로 복수개 형성되는 구멍이다. 이 스프로켓 홀(320)은 캐리어 테이프(300)에 커버 테이프(200)가 접착되었을 때, 커버 테이프(200)로 덮이지 않는 위치에 형성된다. 스프로켓 홀(320)은 스프로켓 휠(도시하지 않음)의 이빨에 끼워맞춰진다. 스프로켓 홀(320)에 스프로켓 휠이 끼워맞춰진 상태에서 스프로켓 휠이 회전하면, 캐리어 테이프(300)가 반송된다.
＜커버 테이프와 캐리어 테이프의 접착＞
커버 테이프(200)는 캐리어 테이프(300)에 히트씰(heat seal)된다. 이 히트씰은, 예를 들면, 씰기를 이용하여 행해진다. 히트씰은 통상, 포켓(310)의 폭방향의 양 끝부분을 지나도록, 커버 테이프(200)의 길이 방향을 따라 표준적으로는 0.3mm 이상 1.0mm 이하의 폭으로 행해진다.
＜커버 테이프의 박리＞
도 4 및 도 5에 나타나듯이, 본 실시의 형태에 관계되는 커버 테이프(200)가 캐리어 테이프(300)로부터 박리되면, 접착층(230)이 응집 파괴된다. 그 결과 커버 테이프측에서는 접착층(230)의 일부가 벗겨진 상태로 되고(도 4의 부호 RC 참조), 캐리어 테이프측에서는 접착층(230)의 잔부(RS)가 캐리어 테이프(300)에 잔존하는 상태로 된다.
캐리어 테이프(포장 용기)에 대한 필름의 박리강도(JIS　C－0806－3에 기재된 8mm 폭 캐리어 테이프 사용시의 규격에 준함)는 0.1N 이상 1.0N 이하인 것이 바람직하고, 0.2N 이상 0.7N 이하인 것이 더 바람직하다.
박리강도가 0.1N보다 작은 경우에는 자연 박리되기 쉬워지고, 1.0N보다 큰 경우에는 캐리어 테이프의 진동에 의해 전자 부품이 캐리어 테이프로부터 튀어나오는 등의 문제가 생기기 쉬워져 바람직하지 않다.
＜본 실시의 형태에 관계되는 커버 테이프의 특징＞
(1) 본 실시의 형태에 관계되는 커버 테이프(200)는 캐리어 테이프(300)로부터 박리될 때 응집 파괴 박리된다. 이 때문에 이 필름은 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 피착체에 접착된 후에 그 피착체로부터 박리되는 경우에 있어서 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다.
(2) 본 실시의 형태에 있어서 「캐리어 테이프(300)의 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프(200)의 접착성 수지의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.90 이하이다. 일반적으로 2개의 재료의 용해도 파라미터치가 가까우면 가까울수록 그들 재료는 양호하게 접착한다. 따라서, 본 실시의 형태에 관계되는 캐리어 테이프(300)와 커버 테이프(200)는 양호하게 접착한다.
＜변형예＞
(A) 앞의 실시 형태에 관계되는 커버 테이프(200)는 접착층(230)을 개재하여 캐리어 테이프(300)에 히트씰되었지만, 커버 테이프(200)는 접착제를 개재하여 캐리어 테이프(300)에 접착되어도 좋다. 또한, 이러한 경우 접착층에는 열융착성 수지가 함유되어 있지 않아도 좋다. 다만, 이러한 경우라도 접착층은 응집 파괴 박리하는 것이 필수이다.
(B) 앞의 실시 형태에 관계되는 커버 테이프(200)에는 중간층(220)이 설치되었지만, 상술한 바와 같이 중간층(220)은 생략되어도 좋다.
(C) 앞의 실시 형태에서는 특히 언급하지 않았지만, 커버 테이프(200)에는 별도로 대전방지층이 설치되어도 좋다. 또한, 대전방지층은 기재층(210)과 중간층(220) 사이(3층 구성의 경우), 또는 기재층(210)과 접착층(230) 사이(2층 구성의 경우)에 설치되는 것이 바람직하다. 또한, 대전방지층으로서는, 예를 들면, 우레탄-이소시아네이트에 알킬4급암모늄에토설페이트 및 탄산프로필렌이 분산된 것을 들 수 있다.
(D) 앞의 실시 형태에 관계되는 커버 테이프(200)의 접착층(230)에서는 접착성 수지가 단세그먼트 폴리머였지만, 접착성 수지는 복세그먼트 폴리머, 즉 블록 공중합체, 그래프트 공중합체라도 좋다. 이러한 경우 「접착성에 기여하는 세그먼트의 용해도 파라미터치」와 「캐리어 테이프(300)의 주성분의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치가 1.90 이하이면 좋다.
이하, 실시예 및 비교예를 나타내어 본 발명에 관계되는 커버 테이프 및 포장체를 보다 상세하게 설명한다. 또한, 이러한 실시예 및 비교예는 본 발명을 한정하는 것은 아니다.
실시예 1
1. 폴리머 블렌드의 조정
접착성 수지로서 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(이하 「EMA 세그먼트」라고 약칭함)(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820)를 준비하고, 비상용 수지로서 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(이하 「MS 세그먼트」라고 약칭함)(일본에이앤드엘주식회사제 아토레테 MM70)를 준비하고, 대전방지 수지로서 폴리프로필렌-폴리에틸렌글리콜 블록 공중합체(이하 「PP－PEG 수지」라고 약칭함)(산요화성공업주식회사제 펠레스탓 212)를 준비하였다.
또한, PP－PEG 수지는 폴리프로필렌 세그먼트(이하 「PP 세그먼트」라고 약칭함)와 폴리에틸렌글리콜 세그먼트(이하 「PEG 세그먼트」라고 약칭함)로 구성된다. PP－PEG 수지의 공중합비(중량비)는 PP 세그먼트：PEG 세그먼트=50：50이다.
그리고, 60중량부의 EMA 세그먼트, 10중량부의 MS 세그먼트 및 30중량부의 PP－PEG 수지를 혼합하고, 2축 스크류 압출기를 이용하여 실린더 온도 180℃의 조건하에서 이들 혼합물을 용융 블렌드하여 펠릿을 조제하였다. 또한, 배합비를 세그먼트 단위로 생각하는 경우, EMA 세그먼트, MS 세그먼트, PP 세그먼트 및 PEG 세그먼트의 중량 배합비는 60：10：15：15이다.
(1) 각 세그먼트의 상세
각 세그먼트의 상세는 이하와 같다.
a) EMA 세그먼트
　　　공중합비(중량비) / 에틸렌：메틸아크릴레이트=80：20
　　　용해도 파라미터치 / 8.34~8.51
b) MS 세그먼트
　　　공중합비(중량비) / 메틸메타크릴레이트：스티렌=70：30
　　　용해도 파라미터치 / 8.95~9.38
c) PP 세그먼트
　　　용해도 파라미터치 / 8.10
d) PEG 세그먼트
　　　용해도 파라미터치 / 8.63
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.44(최소치), 1.04(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.24(최소치), 0.41(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.29(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.85(최소치), 1.28(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.32(최소치), 0.75(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.85(최소치), 1.28(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
2. 커버 테이프의 제작
압출 라미네이트법에 의해 상술의 펠릿의 가열 융해물을 폴리에틸렌테레프탈레이트 2축 연신 필름(토요방적주식회사제) 상에 압출하여 2층 구조의 커버 테이프를 제작하였다.
3. 박리 시험
(1) 캐리어 테이프
캐리어 테이프로서 (A) 80중량부의 내충격성 폴리스티렌(A＆M스티렌주식회사제 HT516), 5중량부의 에틸렌-비닐알코올 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 에바플렉스 P2505) 및 15중량부의 카본블랙(전기화학공업주식회사제 뎅카블랙 입상체)의 혼합물로 이루어지는 캐리어 테이프(이하 「PS 캐리어 테이프」라고 함)와, (B) 67중량부의 폴리카보네이트, 22중량부의 PCTG(SK케미컬주식회사제 SKYGREEN　J2003) 및 11중량부의 카본블랙(켓첸블랙인터내셔날제 켓첸블랙 EC)의 혼합물로 이루어지는 캐리어 테이프(이하 「PC 캐리어 테이프」라고 함)를 준비하였다.
또한, PS 캐리어 테이프의 주성분은 내충격성 폴리스티렌이고, 그 용해도 파라미터치는 8.60~9.10이다. 또, PC 캐리어 테이프의 주성분은 폴리카보네이트이고, 그 용해도 파라미터치는 9.80~10.00이다.
따라서, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
(2) 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 접착
PS 캐리어 테이프 및 PC 캐리어 테이프 각각에 대해 상술의 커버 테이프를 히트씰하였다. 또한, 히트씰은 씰기(ISMECA사제, 품명： MBM－4000)를 이용하여 씰 온도 180℃, 씰 시간 0.3초, 씰 압력 9.8N의 조건하에서 행해졌다.
(3) 박리 시험
JIS　C－0806－3 기재의 8mm 폭 캐리어 테이프 사용시의 규격에 준거하여, 165о 내지 180о의 박리 각도로 커버 테이프를 PC 캐리어 테이프로부터 박리했을 때의 평균 하중치를 박리강도로 하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.55N이었다(표 1 참조).
또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
실시예 2
EMA 세그먼트를 65중량부로 하고, MS 세그먼트를 5중량부로 하고, PP－PEG 수지를 30중량부로 한 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 20중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.53N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 3
메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(일본에이앤드엘주식회사제 아토레테 MM70) 대신에 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(이하 「MS 세그먼트」라고 약칭함)(신일철화학주식회사제 에스티렌 MS600NT)를 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 MS 세그먼트의 공중합비 및 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) MS 세그먼트의 상세
　　　공중합비(중량비)： 메틸메타크릴레이트：스티렌=60：40
　　　용해도 파라미터치： 8.90~9.34
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.39(최소치), 1.00(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.24(최소치), 0.41(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.29(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.80(최소치), 1.24(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.27(최소치), 0.71(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.80(최소치), 1.24(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.28N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 4
메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(일본에이앤드엘주식회사제 아토레테 MM70) 대신에 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(이하 「MS 세그먼트」라고 약칭함)(신일철화학주식회사제 에스티렌 MS300)를 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 MS 세그먼트의 공중합비 및 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) MS 세그먼트의 상세
　　　공중합비(중량비)： 메틸메타크릴레이트：스티렌=30：70
　　　용해도 파라미터치： 8.75~9.22
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.24(최소치), 0.88(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.24(최소치), 0.41(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.29(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.65(최소치), 1.12(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.59(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.65(최소치), 1.12(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.59N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 5
EMA 세그먼트를 45중량부로 하고, MS 세그먼트를 25중량부로 하고, PP－PEG 수지를 30중량부로 한 외에는 실시예 4와 마찬가지로 하여 커버 테이프를 조제하고, 실시예 1과 마찬가지로 하여 박리 시험을 행하였다. 또한, 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 40중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.28N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 6
EMA 세그먼트를 35중량부로 하고, MS 세그먼트를 35중량부로 하고, PP－PEG 수지를 30중량부로 한 외에는 실시예 4와 마찬가지로 하여 커버 테이프를 조제하고, 실시예 1과 마찬가지로 하여 박리 시험을 행하였다. 또한, 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 50중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.14N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 7
메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(일본에이앤드엘주식회사제 아토레테 MM70) 대신에 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(이하 「MS 세그먼트」라고 약칭함)(신일철화학주식회사제 에스티렌　MS200NT)를 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 MS 세그먼트의 공중합비 및 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) MS 세그먼트의 상세
　　　공중합비(중량비)： 메틸메타크릴레이트：스티렌=20：80
　　　용해도 파라미터치： 8.70~9.18
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.19(최소치), 0.84(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.24(최소치), 0.41(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.29(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.60(최소치), 1.08(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.07(최소치), 0.55(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.60(최소치), 1.08(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.52N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 8
EMA 세그먼트를 35중량부로 하고, MS 세그먼트를 35중량부로 하고, PP－PEG 수지를 30중량부로 한 외에는 실시예 7과 마찬가지로 하여 커버 테이프를 조제하고 실시예 1과 마찬가지로 하여 박리 시험을 행하였다. 또한, 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 50중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.34N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 9
메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체(일본에이앤드엘주식회사제 아토레테 MM70) 대신에 폴리스티렌(이하 「PS 세그먼트」라고 약칭함)(토요스티렌주식회사제 토요스티롤 G210C)을 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 PS 세그먼트의 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) PS 세그먼트의 용해도 파라미터치
　　　용해도 파라미터치： 8.60~9.10
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-PS 세그먼트： 0.09(최소치), 0.76(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.24(최소치), 0.41(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.12(최소치), 0.29(최대치)
　　　PS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.50(최소치), 1.00(최대치)
　　　PS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.03(최소치), 0.47(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.50(최소치), 1.00(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 PS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 PS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.57N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.09(최소치), 0.76(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.29(최소치), 1.66(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 10
에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820) 대신에 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(이하 「EMA 세그먼트」라고 약칭함)(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1913)를 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 EMA 세그먼트의 공중합비 및 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) EMA 세그먼트의 상세
　　　공중합비(중량비)： 에틸렌：메틸아크릴레이트=87：13
　　　용해도 파라미터치： 8.19~8.37
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.58(최소치), 1.19(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.09(최소치), 0.27(최대치)
　　　EMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.26(최소치), 0.44(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.85(최소치), 1.28(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.32(최소치), 0.75(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.85(최소치), 1.28(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.26N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.23(최소치), 0.91(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.43(최소치), 1.81(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
실시예 11
에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820) 대신에 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체(이하 「EMMA 세그먼트」라고 약칭함)(스미토모화학주식회사제 아크리프트　WH303F)를 준비한 것 외에는 실시예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다. 또한, 본 실시예에 관계되는 EMMA 세그먼트의 공중합비 및 용해도 파라미터치는 이하와 같았다.
(1) EMMA 세그먼트의 상세
　　　공중합비(중량비)： 에틸렌：메틸메타크릴레이트=82：18
　　　용해도 파라미터치： 8.12~8.35
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMMA 세그먼트-MS 세그먼트： 0.60(최소치), 1.26(최대치)
　　　EMMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.02(최소치), 0.25(최대치)
　　　EMMA 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.28(최소치), 0.51(최대치)
　　　MS 세그먼트-PP 세그먼트： 0.85(최소치), 1.28(최대치)
　　　MS 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.32(최소치), 0.75(최대치)
　　　PP 세그먼트-PEG 세그먼트： 0.53(최소치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.85(최소치), 1.28(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 내였다. 또한, 이 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 세그먼트는 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트였다. 폴리머 블렌드를 100중량부로 했을 때 MS 세그먼트 및 PP 세그먼트는 폴리머 블렌드 중에 25중량부 함유되게 된다.
(4) 박리 시험의 결과
본 실시예에 관계되는 PC 캐리어 테이프에 대한 커버 테이프의 박리강도는 0.21N이었다. 또, 본 실시예에 관계되는 커버 테이프는 PC 캐리어 테이프 및 PS 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 응집 파괴하고 있었다(표 1 참조).
또한, 「PS 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 0.25(최소치), 0.98(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
또, 「PC 캐리어 테이프 주성분의 용해도 파라미터치」와 「커버 테이프의 접착성 수지인 EMMA 세그먼트의 용해도 파라미터치」의 차의 절대치는 1.45(최소치), 1.88(최대치)이고, 모두 1.90 이하였다.
Figure 112013099394103-pct00008
(비교예 1)
1. 커버 테이프의 제작
압출 라미네이트법에 의해 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820)의 가열 융해물을 폴리에틸렌테레프탈레이트 2축 연신 필름(토요방적주식회사제) 상에 압출하여 커버 테이프를 제작하였다.
2. 박리 시험
박리 시험은 실시예 1의 박리 시험과 마찬가지로 하여 행해졌다.
본 비교예에 관계되는 커버 테이프는 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때 접착층이 계면 박리하고 있었다(표 2 참조).
(비교예 2)
에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820)를 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1913)로 대신한 외에는 비교예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다.
본 비교예에 관계되는 커버 테이프는 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 계면 박리하고 있었다(표 2 참조).
(비교예 3)
에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820)를 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체(스미토모화학주식회사제 아크리프트　WH303F)로 대신한 외에는 비교예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다.
본 비교예에 관계되는 커버 테이프는 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 계면 박리하고 있었다(표 2 참조).
(비교예 4)
에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체(미츠이듀퐁폴리케미컬주식회사제 엘발로이 AC　1820)를 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체(스미토모화학주식회사제 아크리프트　WK402)로 대신한 외에는 비교예 1과 마찬가지로 하여, 커버 테이프를 조제하고 박리 시험을 행하였다.
본 비교예에 관계되는 커버 테이프는 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 계면 박리하고 있었다(표 2 참조).
(비교예 5)
1. 폴리머 블렌드의 조정
접착성 수지로서 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체(이하 「EMMA 세그먼트」라고 약칭함)(스미토모화학주식회사제 아크리프트　WK402)를 준비하고, 비상용 수지로서 폴리프로필렌(이하 「PP 세그먼트」라고 약칭함)(그랜드폴리머사제 J106)을 준비하였다.
그리고, 70중량부의 EMMA 세그먼트 및 30중량부의 PP 세그먼트를 혼합하고, 2축 스크류 압출기를 이용하여 실린더 온도 180℃의 조건하에서 이들 혼합물을 용융 블렌드하여 펠릿을 조제하였다.
(1) 각 세그먼트의 상세
각 세그먼트의 상세는 이하와 같다.
a) EMMA 세그먼트
　　　공중합비(중량비)： 에틸렌：메틸메타크릴레이트=75：25
　　　용해도 파라미터치： 8.20~8.45
b) PP 세그먼트
　　　용해도 파라미터치： 8.10
(2) 각 세그먼트간 용해 파라미터치 차의 절대치
상기 폴리머 블렌드 중의 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치는 이하와 같다.
　　　EMMA 세그먼트-PP 세그먼트： 0.10(최소치), 0.35(최대치)
(3) 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치
세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치는 상기한 바와 같이 0.10(최소치), 0.35(최대치)이고, 0.40~1.40의 범위 외였다.
2. 커버 테이프의 제작
압출 라미네이트법에 의해 상술의 펠릿의 가열 융해물을 폴리에틸렌테레프탈레이트 2축 연신 필름(토요방적주식회사제) 상에 압출하여 커버 테이프를 제작하였다.
3. 박리 시험
박리 시험은 실시예 1의 박리 시험과 마찬가지로 하여 행해졌다.
본 비교예에 관계되는 커버 테이프는 캐리어 테이프로부터 박리시켰을 때, 접착층이 계면 박리하고 있었다(표 2 참조).
Figure 112013076668359-pct00002
산업상 이용가능성
본 발명에 관계되는 필름은 피착체의 표면 상태의 영향을 받기 어렵고, 피착체에 접착된 후에 그 피착체로부터 박리되는 경우에 있어서 박리강도의 편차를 작게 할 수가 있다고 하는 특징을 가지고 있고, 예를 들면, 커버 테이프, 식품 포장용의 덮개재 등으로서 유용하다.
100　　　포장체
200　　　커버 테이프
230　　　접착층(표면층, 열융착층)
300　　　캐리어 테이프

Claims (8)

  1. 단세그먼트 폴리머인, 에틸렌-메틸아크릴레이트 랜덤 공중합체 또는 에틸렌-메틸메타크릴레이트 랜덤 공중합체,
    단세그먼트 폴리머인, 메틸메타크릴레이트-스티렌 랜덤 공중합체 또는 폴리스티렌, 및
    복세그먼트 폴리머인 폴리프로필렌-폴리에틸렌글리콜 블록 공중합체를 포함하는 폴리머 블렌드물을 수지 성분으로 하는 표면층을 구비하고,
    상기 폴리머 블렌드물 중의 전체 세그먼트간 용해도 파라미터치 차의 절대치의 최대치가 0.40 이상 1.40 이하인 필름.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 최대치를 산출하는 기초로 되는 용해도 파라미터치를 가지는 2개의 특정 세그먼트는, 상기 폴리머 블렌드물을 100중량부로 했을 때 15중량부 이상 60중량부 이하 함유되고, 일방의 상기 특정 세그먼트와 타방의 상기 특정 세그먼트의 중량비는 30：70부터 70：30의 범위 내인 것을 특징으로 하는 필름.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    적어도 1종의 상기 세그먼트에는 열융착성이 있고, 상기 표면층은 열융착층으로서 기능하는 것을 특징으로 하는 필름.
  4. 제3항에 기재된 필름과, 개구가 상기 필름으로 덮이는 포장 용기를 구비하고, 상기 열융착성을 가지는 세그먼트의 용해도 파라미터치와, 상기 포장 용기의 상기 개구 주변부의 표면을 형성하는 수지 조성물의 수지 성분의 용해도 파라미터치의 차의 절대치가 1.90 이하인 포장체.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 포장 용기에 대한 상기 필름의 박리강도(JIS　C－0806－3에 기재된 8mm 폭 캐리어 테이프 사용시의 규격에 준함)는 0.1N 이상 1.0N 이하인 것을 특징으로 하는 포장체.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
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