KR101711826B1 - 밀림방지형 리클라이너 - Google Patents

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심재원
김태윤
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대원정밀공업(주)
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Abstract

본 발명은 밀림방지형 리클라이너에 관한 것으로, 그 목적은 회전가압부의 밀림현상이 차단되고, 소음의 발생없이 시트백의 각도가 조절될 수 있는 밀림 방지형 리클라이너를 제공하는 것이다.
본 발명은 인터널기어, 익스터널기어, 회전가압부, 밀림방지디스크를 구비하는 리클라이너에 있어서; 상기 밀림방지디스크는, 인터널기어의 내치차내로 끼움접촉되는 복수의 돌기가 돌출형성된 몸체와, 몸체의 중앙에 형성되어 인터널기어의 버링부에 일측이 접촉되는 중앙지지홀과, 몸체의 일측에 돌출형성되고 회전가압부 또는 레버소켓의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대와, 중앙지지홀의 내측방향으로 돌출되도록 몸체에 형성되어 회전시 버링부에 접촉지지되는 지지가이드를 포함하도록 구성되고,
인터널기어의 수용홈내에 면압에 의해 위치가 유지되도록 설치되어, 회전가압부에 밀림현상이 발생될 경우, 회전가압부의 밀림과 동시에 인터널기어의 내치차내로 돌기가 끼움접촉되도록 회전되어 회전가압부의 밀림이 방지되고, 레버소켓의 작동시, 레버소켓과의 접촉에 의해 인터널기어의 내치차로부터 돌기가 이격된 후 레버소켓의 회전방향으로 회전되도록 구성되어 있다.

Description

밀림방지형 리클라이너{The preventing rocation movement type reclining Device}
본 발명은 밀림방지형 리클라이너에 관한 것으로, 시트의 록킹상태에서 반복적인 하중부하로 인한 시트백의 밀림현상을 방지하고, 리클라이너의 작동시 밀림방지디스크로 인한 소음발생을 방지시킨 밀림방지형 리클라이너에 관한 것이다.
도 1 및 도 2 는 종래 차량 시트에 설치되는 리클라이너의 일예를 도시한 것으로, 기본적으로 도시된 리클라이너는 시트백(도시없음)과 결합되며 내접기어(2a)가 형성되는 제1기어부재(2)와, 외접기어(3a)가 형성되는 제2기어부재(3)를 구성하되, 상기 제1기어부재(2)와 제2기어부재(3)는 구조적으로 서로 다른 기어크기(기어 잇수)와, 서로 다른 피치원지름(PCD : Pitch Circle Diameter)에 의하여 조립 상태에서 제1기어부재(2)에 제2기어부재(3)가 편심 결합되어 사이공간에 개재된 웨지(4,5: Wedge)에 의하여 편심상태를 유지하는 동시에 록킹(Locking) 상태 혹은 리클라이너 작동을 위한 언록킹(Unlocking) 상태를 유지하게 된다. 미 설명부호 '7'과 '8'은 전술한 일련의 부품 체결상태를 유지시키고 보호하는 내부커버와 외부커버이다.
상기와 같은 리클라이너는 도 2 에 도시된 바와 같이, 작동(Unlocking) 시에는, 사용자의 조작력이 구동샤프트에 전달되어 구동샤프트와 스플라인 결합된 회전소켓(1)이 화살표 A 방향으로 회전하게 되면, 회전소켓(1)에 형성된 한 쌍의 웨지 회전돌기 중 좌측에 위치한 웨지 회전돌기(1a)가 웨지 스프링(6)의 탄성 복원력을 극복하며 좌측의 웨지(4)를 화살표 A 방향으로 밀어, 좌측의 웨지(4)의 외주면과 제2기어부재(3)의 제2축받이부재의 내주면에 가해진 마찰력이 해제된다.
이후 회전소켓(1)의 회전과 연동하여 좌측의 웨지(4)는 화살표 A 방향으로 계속해서 회전하게 되며, 이와 동시 좌측의 웨지(4)와 스프링(6)으로 연결된 우측의 웨지(5)가 연동하여 화살표 A 방향으로 이동되어, 우측의 웨지(5) 외주면과 제2기어부재(3)측 제2축받이부재(3b)의 내주면 사이에 마찰력을 발생시켜 제2기어부재(3)를 화살표 A 방향으로 감속 회전시키며 시트 백의 경사각을 조절하게 된다.
또한, 회전소켓(1)이 화살표 B 방향으로 회전하는 경우에는 제2기어부재(3)를 화살표 B 방향으로 감속 회전시키면서 시트 백의 경사각을 조절하게 된다.
한편 회전소켓(1)으로 가해지는 조작력이 해제되면, 스프링(6)에 복원력에 의해 웨지(4,5)는 외측으로 서로 멀어지며 제1기어부재(2)측 제1축받이부재(2b)의 외주면과 제2기어부재(3)측 제2축받이부재(3b) 내주면을 압박하며 화살표 A, B 방향에 대한 마찰력을 발생시키고 되고, 결국 제1기어부재(2)의 A, B 방향 회전을 차단하는 록킹(Locking) 상태를 유지하게 된다.
그러나, 상기와 같은 종래 리클라이너는 평상 시, 즉 시트백의 록킹상태 유지시, 웨지(4,5)를 서로 멀어지게 이격시키는 스프링(6)의 탄성 복원력만으로도 웨지(4,5)와 제1,2기어부재(2,3)간에 충분한 마찰력이 구현되도록 설계되어 있으나, 착석한 사용자로부터 전달되는 반복적인 하중 부하가 발생될 경우, 대칭 구조의 쇄기 고정 방식을 취하는 웨지(4,5)에 서로 상이한 하중 부하가 발생되어 제1,2축받이부재(2b,3b)로부터 웨지(4,5)가 미세하게 회전하는 현상이 발생되어 시트백에 밀림현상이 발생되는 문제점이 있었다.
또한, 상기와 같은 시트백의 밀림현상을 방지하기 위하여, 시트 백과 연결된 제2기어부재에 형성된 밀림 차단용 내주면에 물림 지지되게 외주면의 일측에 돌출편이 구비되며, 회전소켓에 형성된 디스크용 좌우측 걸림단과 좌우측 웨지의 사이공간에 삽입되게 내주면의 일측에 좌우측 걸게가 구비되는 클러치 디스크를 포함하도록 구성되어, 록킹 상태에서 회전소켓에 가해지는 조작력에 의해 밀림 차단용 내주면과 돌출편의 물림력이 해제되어 회전소켓과 연동 회전하는 한편, 록킹 상태에서 좌우측 웨지의 밀림 가압력에 의해 상기 밀림 차단용 내주면과 돌출 편의 물림력에 의하여 좌우측 웨지의 밀림 현상을 차단하도록 구성한 밀림 방지형 리클라이너(특허등록 제 1184190 호)가 있으며,
이와 같은 종래 밀림방지용 리클라이너의 클러치 디스크는 탄성부에 의해 돌출편이 제2기어부재의 밀림차단용 내주면에 물림지지되어 시트백의 밀림현상이 방지되고, 회전소켓의 조작력에 의해 탄성부가 압축되면서 돌출편이 밀림차단용 내주면의 걸림요철부로부터 이탈된 후, 회전소켓의 조작력에 연동되어 회전됨으로써, 시트백의 각도가 조절되도록 되어 있다.
그러나, 상기와 같은 종래 밀림방지용 리클라이너는 클러치 디스크의 탄성부에 의해 돌출편이 걸림요철부에 삽입된 상태를 유지하도록 되어 있어, 회전소켓에 의해 클러치 디스크가 원활하게 작동되기 위해서는 회전소켓의 작동회전시, 탄성부의 탄성력을 이기고 클러치 디스크가 올라가 돌출편이 걸림요철부로부터 이격된 후, 회전소켓과 함께 클러치 디스크가 회전되어야 하나,
실제 작동시에는 클러치 디스크의 돌출편이 밀림차단용 내주면에 형성된 파형의 걸림요철부로부터 이탈되기도 전에 클러치 디스크가 회전하게 되어, 탄성부에 의해 걸림요철부 방향으로 지지되고 있는 클러치 디스크의 돌출편이 걸림요철부에 접촉된 상태에서 걸림요철부를 타고 넘어가게 되므로, 클러치 디스크의 돌출편과 걸림요철부의 접촉마찰에 의해 드드득 거리는 소음이 발생되는 문제점이 발생되었다. 특히 이와 같은 소음발생은 고급자동차에 적용하기 곤란한 문제점을 발생시키고 있다.
또한, 상기와 같은 클러치 디스크의 돌출편과 걸림요철부의 마찰에 의해 장기간동안 사용될 경우, 클러치 디스크의 돌출편에 마모 및 손상이 발생되어 시트백의 밀림현상이 다시 발생하게 되는 등 여러가지 문제점이 있었다.
국내특허공보 공개번호 제2010-0113838(2010.10.22) 국내특허공보 공개번호 제2011-0124425(2011.11.17) 국내특허등록공보 등록번호 10-1184190(2012.09.13)
본 발명의 목적은 회전가압부의 밀림현상이 차단되고, 소음의 발생없이 시트백의 각도가 조절될 수 있는 밀림 방지형 리클라이너를 제공하는 것이다.
본 발명은 인터널기어, 익스터널기어, 회전가압부, 밀림방지디스크를 구비하는 리클라이너에 있어서;
상기 밀림방지디스크는, 인터널기어의 내치차내로 끼움접촉되는 복수의 돌기가 돌출형성된 몸체와, 몸체의 중앙에 형성되어 인터널기어의 버링부에 일측이 접촉되는 중앙지지홀과, 몸체의 일측에 돌출형성되고 회전가압부 또는 레버소켓의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대와, 중앙지지홀의 내측방향으로 돌출되도록 몸체에 형성되어 회전시 버링부에 접촉지지되는 지지가이드를 포함하도록 구성되고,
인터널기어의 수용홈내에 면압에 의해 위치가 유지되도록 설치되어, 회전가압부에 밀림현상이 발생될 경우, 회전가압부의 밀림과 동시에 인터널기어의 내치차내로 돌기가 끼움접촉되도록 회전되어 회전가압부의 밀림이 방지되고, 레버소켓의 작동시, 레버소켓과의 접촉에 의해 인터널기어의 내치차로부터 돌기가 이격된 후 레버소켓의 회전방향으로 회전되도록 구성되어 있다.
본 발명은 반복적인 하중의 발생에 의해 회전가압부에 밀림현상이 발생되더라도, 밀림방지디스크에 의해 회전가압부의 밀림이 방지되므로, 시트백의 미세 밀림현상이 방지되어 탑승자에게 안정적인 승차감을 제공한다.
본 발명은 평상시에는 밀림방지디스크가 면압에 의해 인터널기어의 내치차로부터 돌기가 이격된 상태를 유지하도록 되어 있어, 종래의 밀림방지수단과 같이 탄성부가 형성 또는 설치되지 않아도 되며, 이로 인해 리클라이너의 작동시 돌기와 내치차의 마찰로 인한 소음이 발생되지 않는다.
본 발명은 회전가압부에 밀림현상이 발생될 경우, 밀림력에 의해 밀림방지디스크의 돌기가 밀림현상과 동시에 인터널기어의 내치차내로 자동삽입되므로, 회전가압부의 밀림현상이 차단되며, 이로 인해 리클라이너의 안정성과 품질을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 탄성부를 구비하지 않은 박판형 밀림방지디스크의 부가만으로 밀림 현상을 완벽히 차단시킬 수 있어, 기존 리클라이너의 큰 설계 변경이 요구되지 않고, 제작비용도 절감할 수 있는 이점이 있다.
본 발명은 록킹 상태에서 발생되는 좌우측웨지의 밀림 현상이 밀림방지디스크에 의해 차단되므로, 안정성과 우수한 품질을 추구할 수 있으며, 특히 수동 조작 방식의 리클라이너에 적용 시 확실한 록킹 강성을 확보할 수 있다.
본 발명은 박판형 밀림방지디스크의 부가만으로 밀림 현상을 완벽히 차단시킬 수 있어, 기존 리클라이너의 큰 설계 변경이 요구되지 않고, 제작비용도 절감할 수 있는 이점이 있다.
본 발명은 레버소켓의 회전력이 밀림방지디스크에 가장 먼저 전달되어 돌기가 내치차로부터 완전히 이격된 상태에서 회전되므로, 돌기와 내치차의 접촉에 따른 소음이 발생되지 않는 등 많은 효과가 있다.
도 1 은 종래 차량 시트에 설치되는 리클라이너의 구성을 보인 예시도
도 2 는 도 1 에 따른 리클라이너의 작동상태를 보인 예시도
도 3 은 본 발명에 따른 분해구성을 보인 예시도
도 4 는 본 발명에 따른 분해구성을 보인 또다른 예시도
도 5 는 본 발명에 따른 회전가압부의 변형된 구성을 보인 예시도
도 6 은 본 발명에 따른 회전가압부의 변형된 구성을 보인 또다른 예시도
도 7 은 본 발명에 따른 회전가압부의 캠 구성을 보인 예시도
도 8 은 본 발명에 따른 밀림방지디스크의 구성을 보인 예시도
도 9 는 본 발명에 따른 리클라이너의 작동관계를 보인 예시도
도 10 은 본 발명에 따른 밀림방지디스크의 작동상태를 보인 예시도
도 11 은 본 발명에 따른 리클라이너 작동초기상태(레버소켓접촉)를 보인 예시도
도 12 는 본 발명에 따른 리클라이너 작동상태를 보인 예시도
도 3 은 본 발명에 따른 분해구성을 보인 예시도를, 도 4 는 본 발명에 따른 분해구성을 보인 또다른 예시도를 도시한 것으로, 본 발명은 인터널기어(30), 익스터널기어(40), 회전가압부(70), 밀림방지디스크(80)를 구비하는 밀림방지형 리클라이너에 있어서;
상기 밀림방지디스크(80)는, 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉되는 복수의 돌기(81)가 돌출형성된 몸체(84)와, 몸체(84)의 중앙에 형성되어 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되는 중앙지지홀(85)과, 몸체(84)의 일측에 돌출형성되고 회전가압부(70) 또는 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대(82,83)와, 중앙지지홀(85)의 내측방향으로 돌출되도록 몸체(84)에 형성되어 회전시 버링부(31)에 접촉지지되는 지지가이드(86)를 포함하도록 구성되고,
인터널기어(30)의 수용홈(33)내에 면압에 의해 위치가 유지되도록 설치되어,
회전가압부(70)에 밀림현상이 발생될 경우, 회전가압부(70)의 밀림과 동시에 인터널기어의 내치차(32)내로 돌기(81)가 끼움접촉되도록 회전되어 회전가압부(70)의 밀림이 방지되며,
레버소켓(10)의 작동시, 레버소켓(10)과의 접촉에 의해 인터널기어의 내치차(32)로부터 돌기(81)가 이격된 후 레버소켓(10)의 회전방향으로 회전되도록 되어 있다.
즉, 본 발명에 따른 밀림방지형 리클라이너(100)는, 중앙에 버링부(31)가 돌출형성되고 내주면에 내치차(32)가 형성된 인터널기어(30); 외주면을 따라 외치차(41)가 형성되고, 외치차(41)의 일측이 인터널기어의 내치차(32)에 치합되도록 인터널기어의 수용홈(33)내로 편심삽입되는 익스터널기어(40); 익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)과 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되도록 설치되는 회전가압부(70); 회전가압부(70)를 인터널기어의 내부면(34) 방향으로 가압하도록 인터널기어의 버링부(31)내에 일측이 끼움결합되는 레버소켓(10); 익스터널기어(40) 및 인터널기어의 내부면(34)에서 발생되는 면압에 의해 위치가 유지되도록 인터널기어의 수용홈(33)내에 삽입설치되고, 회전가압부(70) 또는 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대(82,83)가 돌출형성되며, 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉지지되는 돌기(81)가 형성된 밀림방지디스크(80);를 포함하도록 되어 있다.
상기 익스터널기어(40)는 중심부에 중앙홀(42)을 구비하는 중앙지지부(44)가 돌출형성되어 있으며, 상기 중앙홀(42)에 베어링(43)이 압입고정되고, 중앙지지부(44)의 외주면 일측끝단에 인터널기어의 내치차(32)에 치합을 이루는 외치차(41)가 원주 방향을 따라 연속적으로 형성되어 있다. 이때, 상기 중앙지지부(31)는 베어링(43)이 밀착삽입되는 중앙홀을 구비하도록 통공의 구조로 형성되어 있다.
상기 인터널기어(30)는 시트백에 연결설치되는 것으로, 중앙에 버링부(31)가 돌출형성되어 있으며, 익스터널기어(40)가 편심삽입되는 수용홈(33)의 내주면을 따라 익스터널기어의 외치차(41) 일측이 치합되고, 밀림방지디스크의 돌기(81)가 끼움접촉되어 지지되는 내치차(32)가 형성되어 있다. 이때, 상기 버링부(31)는 레버소켓(10)의 일측이 삽입관통될 수 있도록 통공의 구조로 형성되어 있다.
상기 회전가압부(70)는 익스터널기어의 외치차(41)와 인터널기어 내치차(32)의 결합상태가 유지되도록 하는 기능 및, 레버소켓(10)의 회전작동시, 익스터널기어(40)를 편심회전시켜 시트백의 각도를 조절하는 기능을 동시에 구비한다.
또한, 상기 회전가압부(70)는 밀림방지디스크(80)와의 면접촉에 의해 면압을 발생시켜 수용홈(33)내에서 밀림방지디스크(80)의 위치가 유지되도록 하는 기능을 더 구비할 수 있다.
상기 회전가압부(70)는 상기와 같은 기능을 구비하면 충분하므로, 그 구성이 특별히 한정되지는 않는다.
일예로, 상기 회전가압부(70)는, 도 5 에 도시된 바와 같이, 인터널기어의 버링부(31)와 익스터널기어(40) 사이에 설치되어 인터널기어(30)로부터 익스터널기어(40)를 편심유지시키면서 레버소켓(10)과 연통되어 회전되는 좌/우측웨지(71,72)를 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 좌/우측웨지(71,72)로 이루어진 회전가압부의 레버소켓(10)에 따른 작동관계는 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
또한, 상기 좌/우측웨지(71,72)로 이루어진 회전가압부는, 좌/우측웨지(71,72)의 일측면이 모두 밀림방지디스크(80)에 면접촉되어 인터널기어의 내부면(34)과의 사이에 면압을 발생시키도록 설치될 수 있다.
또한, 상기 회전가압부(70)는, 도 6 에 도시된 바와 같이, 익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)에 외면 일측이 접촉되도록 설치되는 캠(73)과, 상기 캠(73)과 인터널기어의 버링부(31) 사이에 위치하도록 삽입설치되는 좌/우측웨지(74,75)를 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 캠(73)과 좌/우측웨지(74,75)로 이루어지는 회전가압부(70)의 레버소켓(10)에 따른 작동관계는 본 발명의 출원인이 출원하여 등록받은 특허등록 제 10-1184190 호에 게재되어 있으므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
또한, 이와 같이 이루어진 회전가압부는 캠(73)과 좌/우측웨지(74,75)가 모두 밀림방지디스크(80)에 면접촉되어 인터널기어 내부면(34)과의 사이에 면압을 발생시키도록 설치될 수 있다.
또한, 상기 회전가압부(70)는, 도 3 및 도 4 에 도시된 바와 같이, 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되고 익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)에 외면 일측이 접촉되도록 설치되는 캠(20)과, 캠(20)에 형성되어 있는 웨지가이드홈(21)내로 삽입 안착되어 베어링(43)과 캠(20) 사이의 유격발생을 방지하는 좌/우측 웨지(51,52)를 포함하여 이루어질 수 있으며, 이와 같이, 캠(73)과, 좌/측웨지(74,75)를 포함하는 회전가압부는, 익스터널기어(40)와 인터널기어(30)가 캠(20)에 의해 편심이 유지되도록 결합되고, 레버소켓(10)이 회전되면 캠(20)이 직접적으로 인터널기어(30)를 회전시켜 시트백의 경사각도가 조절되며, 캠(20)의 웨지가이드(21)상에 얹혀지도록 또한 웨지스프링(60)의 탄력에 의해 베어링(43)과 캠(20)에 접촉되도록 설치되는 좌/우측웨지(51,52)에 의해 부품조립공차 또는 하중에 따른 익스터널기어(40)와 인터널기어(30)간의 유격이 방지되도록 설치된다.
또한, 상기와 같이, 캠(73)과 좌/우측웨지(51,52)로 이루어지는 회전가압부는 캠(20)의 일측이 밀림방지디스크(80)에 면접촉되어 인터널기어 내부면(34)과의 사이에 면압을 발생시킬 수 있도록 설치될 수 있다 .
상기 캠(20)은 도 7 에 도시된 바와 같이, 인터널기어의 버링부(31)에, 내면(22a) 일측이 접촉되는 내측지지부(22)와, 익스터널기어(40)에 압입고정된 베어링(43)에 외측면(23a) 일측이 접촉되는 외측지지부(23)와, 상기 외측지지부(23)의 외측면방향으로 개방되도록 소정깊이를 구비하며 형성된 웨지가이드홈(21)과, 상기 웨지가이드홈(21)의 양단에 위치하도록 돌출형성되어 밀림방지디스크의 좌/우지지대(82,83) 및 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 웨지회전돌기(24)를 포함한다.
또한, 상기 캠(20)에는 웨지가이드홈(21)과 연통되도록 외측지지부(23)를 관통하여 좌/우측 웨지(51,52)에 접촉지지된 웨지스프링(60)의 양단(61,62)이 위치하는 스프링삽입홀(26)이 더 형성되어 있다.
상기 내측지지부(22)는 인터널기어의 버링부(31)를 감싸도록 형성되어 있으며, 버링부(31)에 접촉지지되는 내면(22a)과, 상기 내면(22a)으로부터 소정거리 이격되어 형성되고 좌/우측 웨지(51,52)가 접촉지지되는 외면(22b)을 포함한다.
상기 웨지가이드홈(21)은 좌/우측 웨지(51,52)가 삽입되어 슬라이드 되는 공간으로, 내측지지부(22)의 외면(22b)와 외측지지부(23)의 외측면(23a) 사이에 위치하도록 또한, 외측면(23a)방향으로 개방되도록 형성되어 있으며, 웨지가이드홈(21)의 양끝단에는 웨지회전돌기(24)가 각각 돌출형성되어 있다. 즉, 상기 웨지가이드홈(21)은 익스터널기어(40)측의 베어링(43)과 캠 내측지지부(22)의 외면(22b) 사이공간에 해당된다.
상기와 같이 구성된 캠(20)은 무부하조건 및 부하조건(충격 또는 하중발생)시, 레버소켓(10)의 회전력을 즉시 인터널기어(30)에 전달하여 유격 및 밀림현상이 최소화되거나 발생되지 않게 된다.
상기 좌/우측 웨지(51,52)는, 좌측웨지(51)와 우측웨지(52)를 통칭하여 지칭하는 것으로, 캠(20) 상에 위치하도록 즉, 웨지가이드홈(21)내에서 서로 마주하도록 대칭 구조로 설치되어, 익스터널기어(40)와 인터널기어(30) 사이에 발생될 수 있는 유격을 방지하는 기능을 구비한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 좌/우측 웨지(51,52)는 캠의 웨지가이드홈(21)내에 삽입설치되어, 록킹시 유격현상이 발생되지 않도록 하는 것을 주목적으로 하여 설치된다. 즉, 상기 캠(20)과 좌/우측웨지(51,52)로 이루어진 본 발명의 회전가압부(70)는 좌/우측웨지(51,52)가 없어도 캠(20)에 의한 인터널기어(30)의 회전이 이루어지며, 좌/우측웨지(51,52)의 설치에 의해 유격 및 떨림현상이 최소화되면서 리클라이너의 작동이 원활하게 이루어지게 된다.
이와 같은 회전가압부의 레버소켓(10)에 의해 작동 즉, 시트백의 각도조절은 본 발명의 출원인이 출원한 10-2015-0143401 에 상세히 기재되어 있다.
또한, 상기와 같이 이루어지는 회전가압부(70)는 좌/우측웨지(51,52)를 연결지지하며 작동시키는 웨지스프링(60)을 모두 포함하며, 레버소켓(10)의 회전작동시, 웨지스프링(60)에 의한 좌/우측웨지의 작동은 공지된 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상기 레버소켓(10)은 미 도시된 구동샤프트와 스프라인 축 결합되어 회전되는 것으로, 회전가압부(70)가 안정적으로 장착되고, 회전가압부(70)를 인터널기어의 내부면(34)으로 가압할 수 있도록 가압판(11)이 형성되어 있으며, 상기 가압판(11)의 일측면에 밀림방지디스크의 좌/우측지지대(82,83)가 접촉지지되는 좌/우측웨지돌기(12,13)가 돌출형성되어 있다.
상기 밀림방지디스크(80)는, 발생되는 하중에 의한 시트백의 밀림현상을 방지하기 위한 것으로, 도 8 에 도시된 바와 같이, 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉되는 복수의 돌기(81)가 돌출형성되고 익스터널기어(40)와 인터널기어의 내부면(34)에 면접촉되는 몸체(84)와, 몸체(84)의 중앙에 형성되어 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되는 중앙지지홀(85)과, 몸체(84)의 일측에 돌출형성되고 회전가압부(70) 또는 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대(82,83)와, 중앙지지홀(85)의 내측방향으로 돌출되도록 몸체(84)에 형성되어 회전시 버링부(31)에 접촉지지되는 지지가이드(86)를 포함하도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 밀림방지디스크(80)는 익스터널기어(40)와 인터널기어 내부면(34)의 면접촉에 의해 몸체(84)에 발생되는 면압 또는, 익스터널기어(40)와 인터널기어의 수용홈(33) 사이로 삽입되어 조립 및 작동시 비틀림에 의해 발생되는 면압에 의해 익스터널기어(40)와 인터널기어의 내부면(34) 사이에서 위치가 지지되게 된다.
상기 중앙지지홀(85)은 레버소켓(10)에 의해, 레버소켓(10)의 좌측웨지돌기(12)가 좌측지지대(82)에 또는, 우측웨지돌기(13)가 우측지지대(83)가 접촉지지되어 회전될 시, 버링부(31)에 우측디스크가이드(85b) 또는 좌측디스크가이드(85a)가 접촉되면서 버링부(31)를 중심으로 밀림방지디스크의 몸체(84)가 직선이동될 수 있도록 장홀 형상을 구비하며 몸체(84) 중앙에 형성되어 있다.
상기 좌/우측지지대(82,83)는 레버소켓(10)의 회전시, 레버소켓의 좌/우측웨지돌기(12)에 접촉지지되어 레버소켓(10)의 회전력이 전달되도록 하는 것으로, 좌.우측웨지돌기(12,13)에 대응하도록 몸체 일측면으로 돌출형성되어 있다. 이와 같은 좌/우측지지대(82,83)는 몸체(84)에 일체화되도록 설치되거나, 중앙지지홀(85)의 형성시, 몸체(84)의 절개 및 절곡에 따른 벤딩에 의해 몸체와 일체로 형성될 수 있다.
상기 지지가이드(86)는 레버소켓(10)의 회전작동시 버링부(31)에 접촉지지되어 버링부(31)에 접촉지지되는 중앙지지홀(85)의 좌측디스크가이드(85a) 또는 우측디스크가이드(85b)와 함께 밀림방지디스크(80)가 레버소켓(10)과 함께 회전되도록 지지하는 것으로, 좌측디스크가이드(85a)와 우측디스크가이드(85b) 사이에 위치하도록 또한, 중앙지지홀(85)내로 돌출형성되어 있다.
또한, 상기 밀림방지디스크(80)는 중앙지지홀(85)의 양측에 위치하도록 몸체(84)에 복수개의 면압증대편(87)이 돌출형성되어 있으며, 상기 면압증대편(87)은 몸체(84)내에 'U'형상의 노칭에 의해 절개된 몸체의 일부를 회전가압부(70)에 접촉되도록 소정각도로 벤딩하여 형성한 것으로, 회전가압부(70)에 접촉되는 면압증대편(87)의 끝단(87a)이 자유단에 해당되어 탄력을 발생시킴으로써, 밀림방지디스크(70)에 발생되는 면압이 더욱 증대되게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 밀림방지디스크(80)는, 몸체(84)의 중앙에 좌/우측디스크가이드(85a,85b)를 구비하는 중앙지지홀(85)이 형성되고, 상기 중앙지지홀(85)을 지나는 몸체(84)의 길이방향 중심선(CL)을 기준으로 중앙지지홀(85)의 양측에 위치하도록 몸체(84)에 좌/우측지지대(82,83)가 회전가압부(70) 방향으로 돌출형성되어 있으며, 상기 길이방향 중심선(CL)상에 위치하도록 또한 중앙지지홀(85)내로 돌출되도록 몸체(84)에 지지가이드(86) 돌출형성되고, 상기 지지가이드(86) 하부에 위치하도록 몸체의 외주면에 복수개의 돌기(81)가 돌출형성되어 있다.
또한, 본 발명의 리클라이너(100)는 인터널기어의 수용홈(32)내에서 면압에 의해 밀림방지디스크(80)의 위치가 유지되도록 설치되어 작동되면 충분하므로, 밀림방지디스크(80)가 면압에 의해 인터널기어의 수용홈(32)내에서 위치가 유지되도록 익스터널기어(40), 인터널기어(30), 회전가압부(70) 및 레버소켓(10)의 구성이 변형되는 것도 본 발명의 권리범위내에 속하게 된다.
이하, 본 발명에 따른 밀림방지형 리클라이너(100)의 작동관계에 대한 이해를 돕기 위하여, 회전가압부(70)의 구성을 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되고 익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)에 외면 일측이 접촉되도록 설치되는 캠(20)과, 캠(20)에 형성되어 있는 웨지가이드홈(21)내로 삽입되어 베어링(43)과 캠(20) 사이의 유격발생을 방지하는 좌/우측웨지(51,52)와, 좌/우측웨지(51,52)에 양단이 지지되도록 설치되어 좌/우측웨지(51,52)를 서로 멀어지게 이격시키는 웨지스프링(60)을 포함하는 것으로 한정하여 작동관계를 설명한다.
- 리클라이닝 작동 및 록킹
도 9 는 본 발명에 따른 리클라이너의 작동관계를 보인 예시도를 도시한 것으로, 도 9 의 (a)는 전체 조립상태에 따른 작동관계를, (b) 내지 (d) 는 레버소켓(10)과 캠(20) 및 좌/우측웨지(51,52)의 작동관계가 도시되어 있다.
도 9 에서와 같이, 레버소켓(10)이 C 방향으로 회전되면, 레버소켓(10)에 연동하여 캠(20)이 C 방향으로 회전된다. 이때, 상기 캠(20)은 인터널기어의 버링부(31)에 내측지지부(22)의 내측면(22a)이 접촉지지되고, 익스터널기어측의 베어링(43)에 외측지지부(23)의 외측면(23a)이 접촉지지되어 있으므로, 레버소켓(10)의 회전력이 캠(20)을 통해 인터널기어(30)에 전달되어 시트백과 연결된 인터널기어(30)가 C 방향으로 편심회전된다.
또한, 상기 캠(20)이 C 방향으로 회전될 경우, 캠(20)의 우측에 위치하는 웨지회전돌기(24)가 우측웨지(52)와 접촉하여 웨지스프링(60)이 압축되는 방향으로 우측웨지(52)를 회전 가압시킴으로써 우측웨지(52)에 의해 발생되어 있는 쐐기 마찰력(베어링(43)과 내측지지부의 외측면(22b) 사이에서 발생되는 쐐기 마찰력)이 해제되며, 이후 계속하여 캠(20)이 C 방향으로 회전하게 되면, 웨지스프링(60)의 탄력에 의해 좌측웨지(51)와 우측웨지(52)의 사이간격이 좁아졌다 넓어졌다 반복변화하면서 캠(20)의 회전방향과 동일한 방향 즉, C 방향으로 좌/우측웨지(51,52)가 이동되어 인터널기어(30)의 편심회전이 원활하게 이루어지게 된다.
또한, 레버소켓(10)이 D 방향으로 회전되면, 위에 기재된 작동과 반대로 작동되어 시트백이 연결설치된 인터널기어(30)가 D 방향으로 회전되게 된다.
이때, 밀림방지디스크(80)는 익스터널기어(40)와 인터널기어의 내부면(34)과의 접촉에 의해 발생된 면압 또는, 익스터널기어(40)와 인터널기어의 내부면(34) 및 캠(20)과 인터널기어의 내부면(34)에 의해 밀림방지디스크의 돌기(81)가 인터널기어의 내치차(32)로부터 이격된 상태에서 수용홈(33)내에 위치하게 되며, 레버소켓(10)이 C 방향으로 회전될 시, 우측지지대(83)에 접촉되는 레버소켓의 우측웨지돌기(13)에 의해 레버소켓(10)과 같이 C 방향으로 회전되게 된다.
또한, 인터널기어(30)의 회전에 의해 시트백의 각도가 조절된 후 C 방향의 회전력이 제거되면, 인터널기어의 버링부(31)와 익스터널기어측의 베어링(43) 사이에 캠(20)이 접촉지지된 상태(마찰력발생)가 유지되고 있으므로, 시트백이 회전되지 않고 각도가 조절된 상태를 유지하게 되며, 밀림방지디스크(80) 역시 익스터널기어(40)와 인터널기어 내부면(34)과의 면접촉에 따른 면압에 의해 밀림방지디스크(80)의 돌기(81)가 인터널기어의 내치차(32)로부터 이격된 상태를 유지하며 수용홈(33)내에 위치하게 된다.
이와 같은 밀림방지디스크(80)의 위치유지는 회전가압부(70)의 구성이 좌/우측웨지(71,72)로 이루어지거나, 캠(73)과 좌/우측웨지(74,75)로 이루어져도 면압에 의해 동일하게 위치가 유지되게 된다.
또한, 밀림방지디스크(80)가 회전가압부(70)에 접촉지지되는 면압증대편(87)을 더 구비할 경우, 면압이 더욱 증대되어 위치의 유지가 더욱 용이해지게 된다.
- 밀림방지디스크 작동(시트백 록킹상태에서의 밀림현상 발생)
도 10 은 본 발명에 따른 밀림방지디스크의 작동상태를 보인 예시도를 도시한 것으로, 반복적인 하중(탑승자 또는 기타 외부의 힘에 의한 반복하중)에 따른 좌/우웨지(51,52)의 유동으로 캠(20)에 C 방향으로의 밀림현상이 발생되면, 캠(20)의 일측 웨지회전돌기(24)가 밀림방지디스크의 좌측지지대(82)에 접촉되면서 밀리게 되고, 캠(24)의 접촉에 의해 밀림방지디스크의 돌기(81)가 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉되어 밀림방지디스크(80)의 회전이 방지되며, 이와 같은 밀림방지디스크(80)의 회전방지에 의해 캠(20)의 밀림현상이 발생되지 않게 된다.
이때, 상기 캠(20)과 좌측웨지(51)는 베어링(34)에 동시접촉(P1)된 상태에서 C 방향으로의 밀림이 발생되므로, 접촉점(P1)을 통해 발생되는 밀림방지디스크(80)의 밀림력(F)에 의해 밀림발생과 거의 동시에 밀림방지디스크의 돌기(81)가 내치차(32)에 밀림접촉되게 된다.
도 10 의 (a)는 인터널기어(30)내에 익스터널기어(40), 캠(20), 좌/우측웨지(51,52), 레버소켓(10) 및 밀림방지디스크(70)이 조립된 상태를, (b)는 인터널기어(30)내에서의 밀림방지디스크(70)의 상태가 도시되어 있다.
- 밀림방지디스크 작동후 리클라이닝 작동(작동초기)
도 11 은 본 발명에 따른 리클라이너 작동초기상태(레버소켓접촉)를 보인 예시도를 도시한 것으로, 레버소켓의 우측웨지돌기(13)가 밀림방지디스크의 우측지지대(83)에 접촉되어 밀림방지디스크(80)를 C 방향으로 회전시키면, 밀림방지디스크(80)는 중앙지지홀의 좌측디스크가이드(85a) 일측이 버링부(31)에 접촉(P2)되면서 기울어지게 되고, 이와 같은 밀림방지디스크(80)의 기울어짐에 따라 인터널기어의 내치차(32)로부터 돌기(81)가 이격되기 시작하여 내치차(32)와 돌기(81) 사이에 틈새(S)가 발생된다.
상기와 같은 틈새(S)의 발생은 밀림방지디스크의 지지가이드(86)가 버링부(31)에 접촉될 때까지 계속되며, 이와 같은 틈새(S)의 발생시에는 밀림디스크(80)가 회전되는 것이 아니라, 좌측지지대와 버링부의 접촉점(P2)을 기점으로 밀림디스크(80)가 기울어지면서 돌기(81)가 내치차(32)로부터 이격되도록 들어올려지게 된다.
도 11 의 (a)는 인터널기어(30)내에 익스터널기어(40), 캠(20), 좌/우측웨지(51,52), 레버소켓(10) 및 밀림방지디스크(70)이 조립된 상태를, (b)는 인터널기어(30)내에서의 밀림방지디스크(70)의 상태가 도시되어 있다.
- 밀림방지디스크 작동후 리클라이닝 작동
도 12 는 본 발명에 따른 리클라이너 작동상태를 보인 예시도를 도시한 것으로, 밀림방지디스크의 지지가이드(86)가 버링부(31)에 접촉된 상태에서 레버소켓(10)이 C 방향으로 계속 회전하게 되면, 밀림방지디스크의 지지가이드(86) 및 좌측지지대(82)가 버링부(31)에 2포인트 접촉(P3,P4) 지지되므로, 밀림방지디스크(80)는 레버소켓(10)과 함께 C 방향으로 회전되기 시작하며, 레버소켓(10)의 회전에 연동하여 캠(73) 및 좌/우측웨지(74,75) 역시 C 방향으로 회전되고, 캠(73)의 회전에 의해 시트백과 연결된 인터널기어(30)가 C 방향으로 편심회전되어 시트백의 각도가 조절된다.
도 12 의 (a)는 인터널기어(30)내에 익스터널기어(40), 캠(20), 좌/우측웨지(51,52), 레버소켓(10) 및 밀림방지디스크(70)이 조립된 상태를, (b)는 인터널기어(30)내에서의 밀림방지디스크(70)의 상태가 도시되어 있다.
상기에서와 같이, 본 발명에 따른 리클라이너는 시트백의 각도조절(리클라이너작동)시, 밀림방지디스크의 돌기(81)가 인터널기어의 내치차(32)로부터 완전하게 이격된 상태에서 회전되도록 되어 있어, 돌기와 내치차의 마찰에 따른 소음발생없이 시트백의 각도가 조절되게 된다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
(10) : 레버소켓 (11) : 가압판
(12) : 좌측웨지돌기 (13) : 우측웨지돌기
(20) : 캠 (21) : 웨지가이드홈
(22) : 내측지지부 (23) : 외측지지부
(24) : 웨지회전돌기 (25) : 캠중앙홀
(26) : 스프링삽입홀 (30) : 인터널기어
(31) : 버링부 (32) : 내치차
(33) : 수용홈 (40) : 익스터널기어
(41) : 외치차 (42) : 중앙홀
(43) : 베어링 (44) : 중앙지지부
(51) : 좌측웨지 (52) : 우측웨지
(60) : 웨지스프링 (70) : 회전가압부
(71,74): 좌측웨지 (72,75): 우측웨지
(73) : 캠 (80) : 밀림방지디스크
(81) : 돌기 (82) : 좌측지지대
(83) : 우측지지대 (84) : 몸체
(85) : 중앙지지홀 (85a) : 좌측디스크가이드
(85b) : 우측디스크가이드 (86) : 지지가이드
(87) : 면압증대편 (100) : 밀림방지형 리클라이너

Claims (4)

  1. 인터널기어(30), 익스터널기어(40), 회전가압부(70), 밀림방지디스크(80)를 구비하는 밀림방지형 리클라이너에 있어서;
    상기 밀림방지디스크(80)는, 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉되는 복수의 돌기(81)가 돌출형성된 몸체(84)와, 몸체(84)의 중앙에 형성되어 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되는 중앙지지홀(85)과, 몸체(84)의 일측에 돌출형성되고 회전가압부(70) 또는 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대(82,83)와, 중앙지지홀(85)의 내측방향으로 돌출되도록 몸체(84)에 형성되어 회전시 버링부(31)에 접촉지지되는 지지가이드(86)와, 중앙지지홀(85)의 양측에 위치하도록 몸체(84)에 돌출형성된 면압증대편(87)을 포함하도록 구성되어,
    리클라이너의 록킹상태 시, 돌기(81)가 인터널기어의 내치차(32)로부터 이격된 상태로 면압에 의해 인터널기어(30)의 수용홈(33)내에 위치가 지지되고,
    리클라이너의 록킹상태에서 회전가압부(70)에 밀림현상이 발생될 경우, 회전가압부(70)의 밀림과 동시에 인터널기어의 내치차(32)내로 돌기(81)가 끼움접촉되도록 회전되어 회전가압부(70)의 밀림이 방지되며,
    레버소켓(10)의 작동시, 레버소켓(10)과의 접촉에 의해 밀림방지디스크(80)가 기울어져 인터널기어의 내치차(32)로부터 돌기(81)가 이격되면서 틈새(S)가 발생되어 밀림방지디스크가 레버소켓(10)의 회전방향으로 회전되도록 한 것을 특징으로 하는 밀림방지형 리클라이너.
  2. 청구항 1 에 있어서;
    밀림방지형 리클라이너는,
    중앙에 버링부(31)가 돌출형성되고 내주면에 내치차(32)가 형성된 인터널기어(30);
    외주면을 따라 외치차(41)가 형성되고, 외치차(41)의 일측이 인터널기어의 내치차(32)에 치합되도록 인터널기어의 수용홈(33)내로 편심삽입되는 익스터널기어(40);
    익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)과 인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되도록 설치되는 회전가압부(70);
    회전가압부(70)를 인터널기어의 내부면(34) 방향으로 가압하도록 인터널기어의 버링부(31)내에 일측이 끼움결합되는 레버소켓(10);
    회전가압부(70)와 인터널기어의 내부면(34)에 면접촉되어 위치가 유지되도록 인터널기어의 수용홈(33)내에 삽입설치되고, 회전가압부(70) 또는 레버소켓(10)의 일측이 접촉지지되는 좌/우측지지대(82,83)가 돌출형성되며, 인터널기어의 내치차(32)내로 끼움접촉지지되는 돌기(81)가 형성된 밀림방지디스크(80);를 포함하는 것을 특징으로 하는 밀림방지형 리클라이너.
  3. 삭제
  4. 청구항 1 에 있어서;
    회전가압부(70)는,
    인터널기어의 버링부(31)와 익스터널기어(40) 사이에 설치되어 인터널기어(30)로부터 익스터널기어(40)를 편심유지시키면서 레버소켓(10)과 연통되어 회전되는 좌/우측웨지(71,72)를 포함하도록 구성되거나,
    익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)에 외면 일측이 접촉되도록 설치되는 캠(73)과, 상기 캠(73)과 인터널기어의 버링부(31) 사이에 위치하도록 삽입설치되는 좌/우측웨지(74,75)를 포함하도록 구성되거나,
    인터널기어의 버링부(31)에 일측이 접촉되고 익스터널기어(40)의 중앙홀(42)에 압입고정된 베어링(43)에 외면 일측이 접촉되도록 설치되는 캠(20)과, 캠(20)에 형성되어 있는 웨지가이드홈(21)내로 삽입 안착되어 베어링(43)과 캠(20) 사이의 유격발생을 방지하는 좌/우측 웨지(51,52)를 포함하도록 구성된 것을 특징으로 하는 밀림방지형 리클라이너.
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